DE221106C - - Google Patents

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DE221106C
DE221106C DENDAT221106D DE221106DA DE221106C DE 221106 C DE221106 C DE 221106C DE NDAT221106 D DENDAT221106 D DE NDAT221106D DE 221106D A DE221106D A DE 221106DA DE 221106 C DE221106 C DE 221106C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B07SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS; SORTING
    • B07CPOSTAL SORTING; SORTING INDIVIDUAL ARTICLES, OR BULK MATERIAL FIT TO BE SORTED PIECE-MEAL, e.g. BY PICKING
    • B07C3/00Sorting according to destination
    • B07C3/02Apparatus characterised by the means used for distribution
    • B07C3/08Apparatus characterised by the means used for distribution using arrangements of conveyors
    • B07C3/082In which the objects are carried by transport holders and the transport holders form part of the conveyor belts
    • B07C3/085In which the objects are carried by transport holders and the transport holders form part of the conveyor belts making use of transport holders in the form of clamps or grips

Landscapes

  • Feeding Of Articles By Means Other Than Belts Or Rollers (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

Die Erfindung betrifft einen Greiferwagen für Seilpostanlagen, mit denen Telegramme, Briefe u. dgl. zwischen einer Sammelstation und einer Reihe von Einzelstationen oder umgekehrt befördert werden. Die Greiferwagen bewegen sich auf einer Gleisbahn; bei der Durchfahrt durch die einzelnen Stationen werden die durch Federkraft geschlossenen Greifer geöffnet und sodann wieder geschlossen, indem eine amThe invention relates to a gripper carriage for cable mail systems with which telegrams, letters and the like. Conveyed between a collecting station and a number of individual stations or vice versa will. The grab carriages move on a railway track; when passing through the individual stations, the Spring-loaded closed gripper opened and then closed again by an am

ίο Greifer angebrachte Gleitrolle auf eine bestimmte, entsprechend gestellte Schiene auf- und alsdann wieder abläuft.ίο Slide roller attached to the gripper on a certain appropriately placed rail up and then runs off again.

Die bekannten Greiferwagen sind mit Laufhebeln von verschiedenen Längen versehen, die die Greifer beim Auf- und Ablaufen von den betreffenden Schienen in Tätigkeit setzen. Diesem Greiferwagen gegenüber kennzeichnet sich die Erfindung dadurch, daß der Greiferwagen mit einem im beliebigen Winkel zur Schienenebene stehenden Arm versehen, der so gestaltet ist, daß ein Verschieben der Greiferarme für jede beliebige Station ohne Umstände sofort erfolgen kann. Hierdurch wird erreicht, daß eine größere Anzahl von Stationen in eine Gleisbahn eingeschaltet werden kann, ohne daß die Größe der Sammelstationen zu große Abmessungen annimmt.The known grab carriages are provided with levers of different lengths, which activate the gripper when moving up and down the rails concerned. In relation to this gripper carriage, the invention is characterized in that the gripper carriage provided with an arm standing at any angle to the rail plane, which arm is designed in such a way that the gripper arms can be moved easily for any station can be done immediately. This ensures that a larger number of stations in one Track can be switched on without the size of the collecting stations becoming too large accepts.

Ferner werden auch durch die einheitliche Ausführung der Greiferwagen deren Herstel· lungskosten beträchtlich verringert.Furthermore, due to the uniform design of the gripper carriages, their manufacture costs considerably reduced.

Die Zeichnung veranschaulicht den Gegenstand der Erfindung in einer Ausführungsform, und zwar stellen dar:The drawing illustrates the subject matter of the invention in one embodiment, namely represent:

Fig. ι die Vorderansicht des Greiferwagens, Fig. 2 die Seitenansicht undFig. Ι the front view of the gripper carriage, Fig. 2 the side view and

Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie A-B der · Fig. i.3 shows a section along the line AB in FIG.

Der Greiferwagen erhält die Form eines Gleit-Schlittens, der zwischen den Gleisen I eingespannt ist, wobei die Platte α mit der anderen, mit einem Arme e versehenen Platte b durch Zwischenstücke c verbunden ist. Diese sind so gestaltet, daß sie sich gegen die Gleise I entsprechend anlegen. Auf der unteren Platte a befindet sich ein Ansatz d zum Anschluß des Seiles, das die Wagen auf der Gleitbahn in fortwährender Bewegung hält.The gripper carriage takes the form of a sliding carriage which is clamped between the tracks I , the plate α being connected to the other plate b, which is provided with an arm e , by intermediate pieces c. These are designed in such a way that they lie against track I accordingly. On the lower plate a there is an approach d for connecting the rope that keeps the carriages on the slide in continuous motion.

Die Platte b des Wagens ist mit einem U-artig geformten Arme e versehen, der die Greiferarme f und g trägt. Der einfacheren Ausfüh- rung wegen wird der Greiferarm f durch die Schrauben h an dem Arm e festgehalten, während der mit einem Zapfen i und Gleitrolle j versehene Greiferarm g beweglich ist, jedoch durch die Zugfeder k ständig gegen den Greiferarm f gezogen wird. Zur Führung des beweglichen Greiferarmes g dienen die inneren Flächen des Armes e, wobei der Führungsbacke m genügend Luft zur freien Bewegung zwischen den Stegen des Armes e belassen wird.The plate b of the carriage is provided with a U-shaped arm e which carries the gripper arms f and g. For the sake of simplicity, the gripper arm f is held on the arm e by the screws h , while the gripper arm g , which is provided with a pin i and sliding roller j , is movable, but is constantly pulled against the gripper arm f by the tension spring k. The inner surfaces of the arm e are used to guide the movable gripper arm g , the guide jaw m being left with sufficient air for free movement between the webs of the arm e .

Die Bewegung des Greiferarmes g braucht in keiner Weise begrenzt zu werden, solange die Zugfeder k für die entsprechende Dehnung ausreicht. The movement of the gripper arm g does not need to be limited in any way as long as the tension spring k is sufficient for the corresponding expansion.

Die Arbeitsweise des Greiferwagens ist folgende:The operation of the gripper carriage is as follows:

Im Ruhezustand wird der Greiferarm g durch die Zugfeder k gegen den Greiferarm f gezogen. Berührt die Gleitrolle j des Greiferarmes g eine hierfür vorgesehene Schiene, so wird der Greifer-In the idle state, the gripper arm g is pulled against the gripper arm f by the tension spring k. If the sliding roller j of the gripper arm g touches a rail provided for this purpose, the gripper

arm g unter Ausspannung der Feder k zur Seite gedruckt. Beim Ablaufen der Gleitrolle j von dieser Schiene geht der Greiferarm g unter der Wirkung der Feder k in die Ruhelage zurück.arm g is pushed to the side while the spring k is stretched out. When the sliding roller j runs off this rail, the gripper arm g returns to the rest position under the action of the spring k.

Soll der Greiferwagen für eine andere Station eingestellt werden, so ist es nur nötig, die zwei Schrauben h zu lösen und die Greiferarme f und g nach einer anderen Stelle am Arm β zu schieben und sie dort wieder zu befestigen.If the gripper carriage is to be set for another station, it is only necessary to loosen the two screws h and to push the gripper arms f and g to a different point on the arm β and to fasten them there again.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. So konnte der Greiferwagen auch so ausgebildet werden, daß die Greiferarme nicht auseinander gezogen, sondern auseinander gestoßen werden, ohne daß dadurch das Wesen der Erfindung berührt würde.The invention is not limited to the illustrated embodiment. So could the gripper carriage can also be designed in such a way that the gripper arms are not pulled apart, but are pushed apart without affecting the essence of the invention would.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: 1. Greiferwagen für Seilpostanlagen, dadurch gekennzeichnet, daß er einen im beliebigen Winkel zur Schienenebene stehenden Arm (e) besitzt, an dem die Greiferarme (f, g) in der jeweilig erforderlichen Entfernung vom Schienengleis (e) befestigt sind.1. Gripper trolley for cable mail systems, characterized in that it has an arm (e) standing at any angle to the rail plane, on which the gripper arms (f, g) are attached at the required distance from the rail track (e). 2. Greiferwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Greiferarme (f und g) an dem Arme (e) leicht verstellbar angeordnet sind.2. Gripper carriage according to claim 1, characterized in that the gripper arms (f and g) on the arms (e) are arranged to be easily adjustable. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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