DE2203660A1

DE2203660A1 - Spare wheel holder

Info

Publication number: DE2203660A1
Application number: DE19722203660
Authority: DE
Inventors: Jaroslav Koprzivnice; Jucha Stanislav Ostravice; Cabla (Tschechoslowakei). P
Original assignee: Tatra, N. P., Koprzivnice (Tschechoslowakei)
Priority date: 1971-01-29
Filing date: 1972-01-26
Publication date: 1972-08-17
Also published as: AT318412B; CS154106B1; DE2203660B2; GB1366805A; FR2124938A5

Description

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233-18.2O6P(18.2O7H) 26. 1. 1972233-18.2O6P (18.2O7H) January 26, 1972

TATRA, narodni podnik. Koprivnice (CSSR)

ReserveradhalterSpare wheel holder

Die Erfindung betrifft einen Reserveradhalter, insbesondere für Lastkraftfahrzeuge.The invention relates to a spare wheel holder, in particular for trucks.

Reserveräder werden insbesondere an Lastkraftfahrzeugen üblicherweise unterhalb der Ladefläche des Fahrzeuges oder hinter der Kabine des Fahrers angebracht. Da ihre Abmessungen und Gewicht bedeutend sind, ist es nötig, für die Handhabung der Räder beim Heben oder Senken eine Vorrichtung zu benützen, die dies erleichtert. Während der Fahrt muß dann jedes Rad vollkommen befestigt und gesichert sein.Spare wheels are used in particular on trucks usually attached below the loading area of the vehicle or behind the driver's cab. As their dimensions and weight are significant, it is necessary to have a device for handling the wheels when lifting or lowering them to use, which makes this easier. Each wheel must then be completely fastened and secured during the journey.

Zu diesem Zweck wird eine Reihe von Vorrichtungen benützt, die jedoch gewisse Nachteile aufweisen und die geforderte Funktion nicht sicher und verläßlich erfüllen«A number of devices are used for this purpose, which, however, have certain disadvantages and do not perform the required function safely and reliably «

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Es ist zum Beispiel eine Vorrichtung bekannt, womit das Reserverad auf eine schwenkbare Konsole gehoben wird, auf der man es mit Hilfe von Schrauben befestigt. Diese schwenkbare Konsole wird mit Hilfe einer oder mehrerer Federn gehoben. Das Senken des Reserverades wird durch sein eigenes Gewicht durchgeführt.For example, a device is known with which the spare wheel is lifted onto a swiveling console, on which it is attached with the help of screws. This swiveling console is made with the help of one or more springs upscale. Lowering the spare wheel is carried out by its own weight.

Diese Vorrichtung hat eine Reihe von Nachteilen. Die Handhabung des Reserverades ist sehr schwierig, da es notwendig ist, das Rad aus der schwenkbaren Konsole herauszunehmen. Dabei muß darauf geachtet werden, daß es unter der Einwirkung der Feder nicht zu einer jähen Rückstellung der schwenkbaren Konsole kommt, wenn man das Reserverad abnimmt. This device suffers from a number of disadvantages. Handling the spare tire is very difficult as it is necessary is to take the wheel out of the swiveling console. Care must be taken that it is under the The action of the spring does not result in an abrupt return of the swiveling console when the spare wheel is removed.

Eine weitere Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einer unbeweglichen und einer kippbaren Konsole, die mit der festen Konsole mit Hilfe von Stangen und Hebeln verbunden ist. Die Verteilung der Stangen und Hebel ist jedoch sehr unvorteilhaft. Für das Heben oder Senken ist es notwendig, einen hydraulischen, doppeltwirkenden Zylinder zu benützen, weil bei der Verwendung eines anderen Mediums die praktisch erforderlichen Durchmesser der Hebezylinder zu groß wären. Durch die Änderung der Befestigung von Stangen und Hebeln könnte es in diesem Fall noch zu einer weiteren Verminderung der Bodenfreiheit des Fahrzeuges kommen, was insbesondere bei Geländewagen äußerst unvorteilhaft ist,Another device consists essentially of an immovable and a tilting console, which with the fixed console is connected with the help of rods and levers. The distribution of the rods and levers is however very unfavorable. For raising or lowering it is necessary a hydraulic, double-acting cylinder to use, because when using a different medium the practically required diameter of the lifting cylinder would be too big. By changing the way in which the rods and levers are fastened, this could result in another one Decrease of the ground clearance of the vehicle, which is particularly disadvantageous for off-road vehicles,

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen solchen Reserveradhalter so auszubilden, daß er bei ausreichend beibehaltener Bodenfreiheit das Fahrzeuges wenig auf-The invention has for its object to design such a spare wheel holder so that it is sufficient maintained ground clearance of the vehicle little

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wendig und ohne große Kraftanstrengung betätigbar ist.manoeuvrable and can be operated without great effort.

Gegenstand der Erfindung, womit diese Aufgabe gelöst wird, ist ein Reserveradhalter, der im wesentlichen aus einer festen Konsole, die auf dem Rahmen des Fahrzeugs befestigt ist, und weiter aus einer schwenkbaren Konsole besteht, die an die feste Konsole mit mindestens zwei Verbindungsgliedern durch Gelenk angeschlossen ist, wobei für die Betätigung der schwenkbaren Konsole ein Kraftzylinder angeordnet ist, mit dem Kennzeichen, daß mindestens ein Verbindungsglied durch einen zweiarmigen Hebel gebildet ist und mit dem kürzeren Arm des Hebels der Kraftzylinder verbunden ist.The invention, with which this object is achieved, is a spare wheel holder, which consists essentially of a fixed console, which is fixed on the frame of the vehicle, and further consists of a swiveling console, which is connected to the fixed console with at least two connecting links by hinge, wherein for the Actuation of the pivoting console arranged a power cylinder is characterized in that at least one connecting link is formed by a two-armed lever and connected to the shorter arm of the lever of the power cylinder is.

Mindestens ein Verbindungsglied ist vorzugsweise durch eine Zugstange gebildet, die so lang und so durch Gelenk an die feste Konsole angeschlossen ist, daß die schwenkbare Konsole in der oberen Endlage an der festen Konsole in einer schiefen Lage anliegt, während sie in der unteren Endlage mit einer Abweichung von + 25 praktisch senkrecht steht. Auf der schwenkbaren Konsole sind zweckmäßig mindestens zwei Sicherungszapfen so befestigt, daß sie in der unteren Endlage der schwenkbaren Konsole in die Befestigungsöffnungen in der Radscheibe des stehenden Rads einschiebbar angeordnet sind. An der festen Konsole sind vorteilhaft mindestens zwei Befestigungsschrauben so befestigt, daß sie in der oberen Endlage der schwenkbaren Konsole durch die freien Befestigungsöffnungen in der Scheibe des Rades hindurchgehen, das auf der schwenkbaren Konsole gelagert ist, wobei auf der schwenkbaren Konsole Durchgangsöffnungen angeordnet sind oder ein Spalt für den freien Durchgang der Befestigungsschrauben vorgesehen ist.At least one connecting link is preferably formed by a tie rod that is so long and so by articulation is connected to the fixed console that the pivoting console in the upper end position on the fixed console in a inclined position, while in the lower end position it is practically vertical with a deviation of + 25 stands. On the pivoting console at least two locking pins are expediently attached so that they are in the lower end position of the swiveling console in the fastening openings are arranged slidably in the wheel disc of the stationary wheel. At the fixed console are advantageous at least two fastening screws fastened so that they are in the upper end position of the pivoting bracket the free mounting holes in the disc of the wheel go through, which is mounted on the pivoting console, with through openings on the pivoting console are arranged or a gap is provided for the free passage of the fastening screws.

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-Die Handhabung des Reserverades ist damit sehr einfach. Den Austausch des Rades kann der Fahrer auch ohne Hilfe des Beifahrers durchführen. Die ganze Vorrichtung ist sehr einfach und anspruchslos. Mit Vorteil ist es möglich, einen Betätigungs-Luftzylinder, zum Beispiel vom Bremssystem des Fahrzeuges, zu benützen, wodurch die Kosten im Vergleich mit den bekannten hydraulischen Zylindern bedeutend herabgesetzt werden.-The handling of the spare wheel is very easy. The rider can also replace the bike without it Get help from the passenger. The whole device is very simple and undemanding. It is advantageously possible an actuating air cylinder, for example from Braking system of the vehicle, which reduces the cost compared to the known hydraulic cylinders can be significantly reduced.

Ein Ausführungsbeispiel eines Reserveradhalters nach der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt; darin zeigen: An embodiment of a spare wheel holder according to the invention is shown in the drawing; show in it:

Fig. 1 eine Vorderansicht der Vorrichtung; und Fig. 2 deren Seitenansicht.Fig. 1 is a front view of the device; and FIG. 2 shows its side view.

Auf dem Rahmen 1 des Kraftwagens ist eine feste Konsole 2 befestigt, mit der mit Hilfe des längeren Arms eines zweiarmigen Hebels h und mit Hilfe von Zugstangen 13» 14 eine schwenkbare Konsole 3 verbunden ist. Der kürzere Arm des zweiarmigen Hebels h ist mit dem Kraftzylinder 5 verbunden. An der festen Konsole 2 sind Befestigungsschrauben 10, 11 befestigt· An der schwenkbaren Konsole 3» die mit Öffnungen 8, 9 für die Befestigungsschrauben 10, 11 versehen ist, sind Sicherungezapfen 6, 7 befestigt. Das Reserverad 12 wird auf die schwenkbare Konsole 3 gelegt.A fixed bracket 2 is attached to the frame 1 of the motor vehicle, to which a swivel bracket 3 is connected with the aid of the longer arm of a two-armed lever h and with the aid of tie rods 13 '14. The shorter arm of the two-armed lever h is connected to the power cylinder 5. Fastening screws 10, 11 are fastened to the fixed bracket 2. Securing pins 6, 7 are fastened to the pivoting bracket 3, which is provided with openings 8, 9 for the fastening screws 10, 11. The spare wheel 12 is placed on the pivoting console 3.

Beim Hoben wird das Reserverad 12 an der schwenkbarenWhen lifting the spare wheel 12 on the pivotable

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Konsole J mit Hilfe von Sicherungszapfen 6 und 7 befestigt. Durch das Einlassen des Druckmediums in den Kraftzylinder 5 beginnt dieser, auf den zweiarmigen Hebel h einzuwirken, und das Rad 12 beginnt sich zu heben. Gleichzeitig mit dem Heben des Rades 12 beginnen die Zugstangen 13» 1**· auf die schwenkbare Konsole 3» an der das Rad 12 befestigt ist, einzuwirken, indem sie das Rad 12 sowie auch die Konsole in eine Lage kippen, die für eine starre Befestigung am Rahmen 1 des Fahrzeuges notwendig ist. Die Befestigungsschrauben 10, 11 gehen durch die Öffnungen 8 und 9 in der schwenkbaren Konsole 3 und durch die freien Befestigungsöffnungen der Radscheibe hindurch. Das gehobene Rad 12 wird dann durch Radmuttern gesichert, die auf die Schrauben 10, 11 aufgeschraubt werden.Console J fastened with the help of locking pins 6 and 7. By letting the pressure medium into the power cylinder 5, the latter begins to act on the two-armed lever h , and the wheel 12 begins to lift. Simultaneously with the lifting of the wheel 12, the tie rods 13 »1 ** · begin to act on the swiveling console 3» to which the wheel 12 is attached by tilting the wheel 12 as well as the console into a position that is rigid Attachment to the frame 1 of the vehicle is necessary. The fastening screws 10, 11 go through the openings 8 and 9 in the pivoting bracket 3 and through the free fastening openings of the wheel disc. The lifted wheel 12 is then secured by wheel nuts which are screwed onto the screws 10, 11.

Beim Senken des Rades 12 wird umgekehrt vorgegangen.When lowering the wheel 12, the procedure is reversed.

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Claims

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^ 1. \ Spare wheel holder, which essentially consists of a fixed bracket that is attached to the frame of the vehicle is, and further consists of a pivoting bracket which is attached to the fixed bracket with at least two connecting links is connected by hinge, a power cylinder being arranged for actuating the pivotable console is, characterized in that at least one connecting link by a two-armed lever (4) is formed and is connected to the shorter arm of the lever of the power cylinder (5).

2. Spare wheel holder according to claim 1, characterized in that that at least one connecting link is formed by a pull rod (13 »1 * 0, which is so long and so is connected by hinge to the fixed bracket (2) that the pivoting bracket (3) in the upper end position the fixed bracket (2) rests in an inclined position, while in the lower end position it deviates from + 25 is practically vertical.

3. Spare wheel holder according to claims 1 and 2, characterized in that on the pivotable console (3) at least two locking pins (6, 7) are attached so that they are in the lower end position of the pivoting bracket (3) are arranged such that they can be pushed into the fastening openings in the wheel disc of the stationary wheel (12).

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k. Spare wheel holder according to claims 1 and 3 »characterized in that at least two fastening screws (10, 11) are fastened to the fixed bracket (2) in such a way that they pass through the free fastening openings in the disc in the upper end position of the pivoting bracket (3) of the wheel (12) which is mounted on the pivoting bracket (3), through openings (8, 9) being arranged on the pivoting bracket (3) or a gap for the free passage of the fastening screws (1O, 11) being provided .

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