DE2166287B2 - Air intake duct and exhaust duct unit for a gas burner system with external draft - Google Patents

Air intake duct and exhaust duct unit for a gas burner system with external draft

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DE2166287B2 DE19712166287 DE2166287A DE2166287B2 DE 2166287 B2 DE2166287 B2 DE 2166287B2 DE 19712166287 DE19712166287 DE 19712166287 DE 2166287 A DE2166287 A DE 2166287A DE 2166287 B2 DE2166287 B2 DE 2166287B2
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Description

2525th

Die Erfindung bezieht sich auf eine Luftansaugkanal- und Abgaskanaleinheit für eine Gasbrenneranlage mit Fremdzug, bestehend aus einer den Luftansaugkanal und den Abgaskanal umfassenden Baueinheit, welche in die Außenwand eines Gebäudes od. dgl. einsetzbar ist und die einenends in die Atmosphäre mündet und die andernends mit der Luftansaug- und der Abgasleitung der Gasbrenneranlage verbindbar ist, wobei in dem Abgaskanal dieser Baueinheit ein Sauggebläse angeordnet ist.The invention relates to an air intake duct and exhaust duct unit for a gas burner system External train, consisting of a unit comprising the air intake duct and the exhaust gas duct, which in the outer wall of a building or the like. Can be used and which opens into the atmosphere at one end and which at the other end can be connected to the air intake and exhaust lines of the gas burner system, in which Exhaust duct of this structural unit, a suction fan is arranged.

Es sind bereits Gasbrenneranlagen bekannt, bei denen die Verbrennungsluft von außerhalb des Gebäudes angesaugt und die Verbrennungsgase wieder ins Freie abgeleitet werden, um einer Verunreinigung der Raumluft durch die Anlage vorzubeugen. Bei einer verhältnismäßig einfachen Bauart einer solchen Gasbrenneranlage wird die irische Außenluft lediglich in Ausnutzung des durch die Verbrennungsgase bewirkten Zuges in die Brenneranlage eingesaugt, so daß sich zwischen dem Austritt der Abgase und der Ansaugung der Frischluft ein Gleichgewichtszustand einstellt. Doch wird die Verbrennungsleistung bei Einrichtungen dieser Art leicht von den atmosphärischen Bedingungen beeinflußt. So können die Abgase beispielsweise an einem windigen Tag nicht unbehindert austreten, was daher mit einer Störung des Gleichgewichtszustandes zwischen dem Austritt der Abgase und der Ansaugung der Frischluft verbunden ist und eine unvollständige Verbrennung nach sich zieht.Gas burner systems are already known in which the combustion air comes from outside the building sucked in and the combustion gases are discharged back into the open to pollute the room air through the system to prevent. With a relatively simple design of such a gas burner system the Irish outside air is only taking advantage of the draft caused by the combustion gases sucked into the burner system, so that between the outlet of the exhaust gases and the suction of the Fresh air adjusts a state of equilibrium. However, the incineration performance at facilities is this Kind easily influenced by atmospheric conditions. For example, the exhaust gases can be sent to a windy day does not exit unhindered, which therefore with a disturbance of the state of equilibrium between the outlet of the exhaust gases and the intake of fresh air is connected and an incomplete combustion entails.

Alb Brenneranlage, bei welcher der obengenannte Nachteil der Brenneranlagen mit Zugausgleich nicht in Erscheinung tritt, ist auch bereits eine Gasbrenneranlage mit Fremdzug bekanntgeworden, bei der zum Ansaugen der Luft und zum zwangsweisen Ausstoßen der Abgase ein Sauggebläse vorgesehen ist. Dieses Sauggebläse ist dabei in der Nähe des Auslaßendes der durch die Hauswand hindurchgeführten Abgasleitung angeordnet, um in dem stromaufwärts liegenden Leitungssystem einschließlich der eigentlichen Gasbrenneranlage einen Unterdruck zu erzeugen, wodurch &5 einem Ausströmen von Verbrennungsluft vor Erreichen der Brenneranlage infolge einer Undichtigkeit oder einem Ausströmen giftiger Abgase in den Raum auch dann vorgebeugt werden kann, wenn die Wandung der Luftansaug- oder der Abgasleitung schadhaft geworden sein sollte, was sich im Sinne einer weiteren Erhöhung der Stabilität und Sicherheit der Verbrennungauswirkt. Alb burner plant, in which the above The disadvantage of burner systems with draft compensation does not appear, is already a gas burner system Became known with a foreign train, for sucking in the air and forcing it out a suction fan is provided for the exhaust gases. This suction fan is near the outlet end of the arranged through the house wall exhaust pipe to in the upstream Line system including the actual gas burner system to generate a negative pressure, whereby & 5 an outflow of combustion air before reaching the burner system as a result of a leak or the escape of toxic exhaust gases into the room can also be prevented if the wall the air intake or the exhaust pipe should have become damaged, which in the sense of a further Increases the stability and safety of the combustion.

Dadurch, daß der Gebläserotor innerhalb der Abgasleitung angeordnet ist und ständig von den heißen Verbrennungsgasen umspült wird, wird dieser stark erhitzt und es kommt über die Rotorwelle zu einem beachtlichen Wärmefluß zu dem eigentlichen Gebläsemotor, so daß dieser ebenfalls stark erwärmt wird, und zwar auch dann, wenn der Gebläsemotor außerhalb der Abgasleitung und vor den Verbrennungsgasen geschützt angeordnet ist. Dieser Umstand kann jedoch zu einer Zerstörung des Gebläsemotors führen, falls dieser nicht besonders wärmefest ausgebildet ist oder sonstige Gegenmaßnahmen getroffen werden, was jedoch in beiden Fällen zu erhöhten Gestehungskosten führt.The fact that the fan rotor is arranged within the exhaust pipe and constantly from the hot If combustion gases are washed around, it is heated up strongly and there is a considerable amount of damage via the rotor shaft Heat flow to the actual fan motor, so that it is also heated up strongly, and even if the fan motor is outside the exhaust pipe and protected from the combustion gases is arranged. However, this fact can lead to the destruction of the fan motor if it is not particularly heat-resistant or other countermeasures are taken, but what is in in both cases leads to increased prime costs.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Luftansaugkanal- und Abgaskanaleinheit der eingangs genannten Bauart zu schaffen, bei der einer Überhitzung des Gebläsemotors durch konstruktiv einfache Maßnahmen zuverlässig vorgebeugt wird.The invention is therefore based on the object of providing an air intake duct and exhaust duct unit of the initially introduced to create mentioned design, in the case of overheating of the fan motor by structurally simple Measures are reliably prevented.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Luftansaugkanal über einen Ntbenstromkanal mit der Saugseite des Sauggebläses verbunden ist.According to the invention, this object is achieved in that the air intake duct via a Ntbenstromkanal is connected to the suction side of the suction fan.

Durch diese Maßnahme wird erreicht, daß die heißen Abgase mit kalter Frischluft vermischt werden, ehe sie mit dem Gebläserotor in Berührung gelangen, wodurch dieser und damit auch der Gebläsemotor vor einer übermäßigen Erwärmung geschützt sind.This measure ensures that the hot exhaust gases are mixed with cold fresh air before they are come into contact with the fan rotor, which this and thus also the fan motor in front of a are protected from excessive heating.

Um die Menge der dem Abgas beizumischenden Frischluft variieren zu können, ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung im Nebenstromkanal eine verstellbare Drosselklappe vorgesehen.In order to be able to vary the amount of fresh air to be admixed with the exhaust gas, there is a further embodiment According to the invention, an adjustable throttle valve is provided in the bypass duct.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand eines in den Zeichnungen dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Eb zeigtThe invention is described below with reference to a preferred one shown in the drawings Embodiment explained in more detail. Eb shows

F i g. 1 eine schematische Darstellung einer Gasbrenneranlage mit Fremdzug und zwangsweiser Ausstoßung der Verbrennungsgase; undF i g. 1 a schematic representation of a gas burner system with external draft and forced ejection the combustion gases; and

F i g. 2 eine Schnittansicht einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Luftansaugkanal- und Abgaskanaleinheit. F i g. 2 shows a sectional view of an embodiment of the air intake duct and exhaust duct unit according to the invention.

In der Darstellung der F i g. 1 weist eine allgemein mit der Bezugszahl 1 bezeichnete Brennereinheit ein Außengehäuse 2 und einen zur Wassererhitzung durch die Verbrennungswärme dienenden Teil 3 auf, der in das Außengehäuse 2 aufgenommen ist. Der Verbrennungsteil 3 besteht im wesentlichen aus einem Hauptgasbrenner 4 und einem oberhalb des Hauptgasbrenners 4 angeordneten Wärmetauscher 5. Das Wasser wird dem Wärmetauscher 5 durch ein Wasserrohr 6 zugeleitet, und das in dem Wärmetauscher 5 aufbereitete Heißwasser strömt durch eine Heißwasserleitung 7 einer Entnahmestelle zu. Das Brenngas wird dem Gasbrenner 4 durch ein Gasrohr 8 zugeführt. Eine mit einem Wärmefühler versehene Sicherheitsschaltvorrichtung 9 und eine Wassermangelsicherung 10 sind in das Gasrohr 8 gelegt. Das Außengehäuse 1 weist in der oberen Wand eine Luftsaugöffnung 13 sowie eine Abgasöffnung 14 auf, wobei die Luftansaugöffnung 13 in den Innenraum des Außengehäuses 1 überleitet, während die Abgasöffnung 14 mit dem Innenraum des Verbrennungsteils 3 verbunden ist. An die Luftansaugöffnung 13 ist eine Luftansaugleitung 28 und an die Abgasöffnung 14 ist eine Abgasleitung 29 angeschlossen. Die Luftansaug- und die Abgasleitung 28 bzw. 29In the illustration of FIG. 1 has a general with the reference number 1 designated burner unit an outer housing 2 and one for water heating the combustion heat serving part 3, which is accommodated in the outer housing 2. The combustion part 3 consists essentially of a main gas burner 4 and one above the main gas burner 4 arranged heat exchanger 5. The water is the heat exchanger 5 through a water pipe 6 and the hot water treated in the heat exchanger 5 flows through a hot water line 7 to an extraction point. The fuel gas is supplied to the gas burner 4 through a gas pipe 8. One with A safety switching device 9 provided with a heat sensor and a low water protection device 10 are shown in FIG the gas pipe 8 placed. The outer housing 1 has an air suction opening 13 and one in the upper wall Exhaust opening 14, the air intake opening 13 leading into the interior of the outer housing 1, while the exhaust port 14 is connected to the interior of the combustion part 3. To the air intake opening 13 is an air intake line 28 and an exhaust line 29 is connected to the exhaust port 14. The air intake and exhaust lines 28 and 29, respectively

steht mit der in F i g. 2 gezeigten Luftansaugkanal- und Abgaskanaleinheit 33 in Verbindung, so daß innerhalb des Gebäudes ein geschlossenes K lnalsyslem für die Frischluft und die Abgase gebildet wird.stands with the in F i g. 2 shown air intake duct and Flue gas duct unit 33 in connection, so that a closed K lnalsyslem for the inside of the building Fresh air and the exhaust gases are formed.

Zu dieser Luftansaugkanal- und Abgaskanaleinheit 33 gehört ein Führungskanal 34, der sich durch die Hauswand C nach außen erstreckt und der an dieser Wand duich Befestigungsmittel 36 befestigt ist, die durch einen seine Außenfläche umspannenden Flansch 35 hindurchgeführt sind.This air intake duct and exhaust duct unit 33 includes a guide duct 34 which extends outward through the house wall C and which is fastened to this wall by fastening means 36 which are passed through a flange 35 spanning its outer surface.

Das Innere c'.es Führungskanals 34 ist durch eine Trennwand 37 in der Weise unterteilt, daß an der oberen Seite ein Abgaskanal 38 und an der Unterseite ein Luftansaugkanal 39 gebildet wird. Ein Sauggebläse 40 umfaßt einen Gebläserotor 41 und einen Antriebsmotor 42, die durch eine Antriebswelle 43 unmittelbar miteinander verbunden sind, wobei die Antriebswelle 43 ein zusätzliches Kühlgebläse 44 zur Kühlung des Motors 42 trägt, das jedoch nicht unbedingt erforderlich ist. Der Gebläserotor 41 ist in einem Gehäuse 47 angeordnet, das eine Einlaßöffnung 45 und eine in den Abgaskanal 38 überleitende Ausirittsöffnung 46 aufweist. An einem Teil der Trennwand 37 ist nahe der Einlaßöffnung 45 für das Gehäuse 47 ein Nebenstromkanal 48 vorgesehen, der die Saugseite des Abgaskanals 38 mit dem Luftansaugkanal 39 verbindet, wobei eine Drosselklappe 49 vorgesehen ist, die eine Veränderung des Öffnungsgrades des Nebenstromkanals 48 gestattet, indem diese Drosselklappe von außen her mit Hilfe nicht dargestellter Betätigungsmittel verstellt wird. An den im Rauminneren befindlichen Enden des Abgaskanals 38 und des Luftansaugkanals 39 sind Anschlußöffnungen 50 bzw. 51 vorgesehen, wobei die Anschlußöffr.ung 50 mit der Abgasleitung der Bre· nereinheit verbunden ist, während die Anschlußöffnung 51 mit deren Luftansaugleitung in Verbindung steht. Im Fall der in F i g. 1 dargestellten Brennereinheit würde also die Abgasleitung 29 in die Anschlußöffr.ung 50 überleiten und die Luftansaugleitung 28 wäre an die Anschlußöffnung 51 gelegt. Mit der Bezugszahl 52 ist ein Staubfänger bezeichnet und mit der Bezugszahl 53 ein Windschutz.The interior c'.es guide channel 34 is divided by a partition wall 37 in such a way that on the upper An exhaust duct 38 is formed on the side and an air intake duct 39 is formed on the underside. A suction fan 40 comprises a fan rotor 41 and a drive motor 42, which by a drive shaft 43 directly are connected to one another, the drive shaft 43 having an additional cooling fan 44 for cooling the Motor 42 carries, but this is not absolutely necessary. The fan rotor 41 is in a housing 47 arranged, which has an inlet opening 45 and an outlet opening 46 leading into the exhaust gas duct 38. On part of the partition 37, near the inlet opening 45 for the housing 47, there is a bypass duct 48 is provided, which connects the suction side of the exhaust gas duct 38 with the air intake duct 39, wherein a throttle valve 49 is provided, which changes the degree of opening of the bypass duct 48 permitted by adjusting this throttle valve from the outside with the aid of actuating means, not shown will. Connection openings are provided at the ends of the exhaust gas duct 38 and the air intake duct 39 located in the interior of the room 50 or 51, the connection opening 50 with the exhaust pipe of the burner unit is connected, while the connection opening 51 is in communication with its air intake line. in the Case of the in F i g. The burner unit shown in FIG. 1 would therefore route the exhaust gas line 29 into the connection opening 50 transfer and the air intake line 28 would be placed at the connection opening 51. Reference number 52 is denotes a dust collector and the reference number 53 denotes a windshield.

Wenn das Sauggebläse 40 eingeschaltet wird, so werden die Verbrennungsgase durch den Gebläserotor 41 aus der Brennereinheit abgesaugt und nach dem Durchströmen des Abgaskanals 38, der Einlaßöffnung 45. des Gehäuses 47 und seiner Austrittsöffnung 46 durch die Öffnung am Auslaßende des Abgaskanals 38 ins Freie ausgestoßen. Gleichzeitig strömt Frischluft von außerhalb des Hauses infolge der Saugwirkung des Gebläses 40 durch das Einlaßende des Luftansaugkanals 39 in diesen ein und wird durch die Anschlußöffnung 51 sowie durch die mit dieser verbundenen Luftansaugleitung 28 der Brennereinheit zugeführt.
Wie dies vorstehend erläutert wurde, ist an der Trennwand 37 des Führungskanals 34 der Nebenstromkanal 48 vorgesehen, der die Saugseite des Abgaskanals 38 mit dem Luftansaugkanal 39 verbindet. Beim Ansaugen der Luft und Ausstoßen der Verbrennungsgase strömt daher ein Teil der in den Luftansaugkanal 39 eingesaugten Frischluft durch den Nebenstroinkanal 48 auch in den Abgaskanal 38 ein, wodurch die Temperatur der Abgase am Auslaßende des Abgaskanals 38 gesenkt wird. Der Gebläserotor 41 kann daher nicht überhitzt werden, obgleich er innerhalb des Abgaskanals angeordnet ist, und folglich wird auch auf den Gebläsemotor 42 nur eine geringe Wärmemenge übertragen. Ändert sich mit dem Wechsel der Jahreszeiten auch die Wärmebelastung des Motors 42, so kann dem durch Regulieren des Öffnungsgrades des Nebenstromkanals 48 mittels der Drosselklappe 49 Rechnung getragen werden.When the suction fan 40 is switched on, the combustion gases are sucked out of the burner unit by the fan rotor 41 and, after flowing through the exhaust gas duct 38, the inlet opening 45 of the housing 47 and its outlet opening 46, are expelled through the opening at the outlet end of the exhaust gas duct 38 to the outside. At the same time, fresh air flows from outside the house as a result of the suction effect of the fan 40 through the inlet end of the air intake duct 39 and is supplied to the burner unit through the connection opening 51 and through the air intake line 28 connected to it.
As has been explained above, the bypass duct 48 is provided on the partition 37 of the guide duct 34 and connects the suction side of the exhaust duct 38 with the air intake duct 39. When the air is drawn in and the combustion gases are expelled, part of the fresh air drawn into the air intake duct 39 flows through the secondary flow duct 48 also into the exhaust duct 38, whereby the temperature of the exhaust gases at the outlet end of the exhaust duct 38 is lowered. The fan rotor 41 can therefore not be overheated, although it is arranged inside the exhaust duct, and consequently only a small amount of heat is transferred to the fan motor 42. If the heat load on the motor 42 changes with the change of seasons, this can be taken into account by regulating the degree of opening of the bypass duct 48 by means of the throttle valve 49.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Luftansaugkanal- und Abgaskanaleinheit für eine Gasbrenneranlage mit Fremdzug, bestehend aus einer den Luftansaugkanal und den Abgaskanal umfassenden Baueinheit, welche in die Außenwand eines Gebäudes od. dgl. einsetzbar ist und die einenends in die Atmosphäre mündet und die andernends mit der Luftansaug- und der Abgasleitung der Gasbrenneranlage verbindbar ist, wobei in dem Abgaskanal dieser Baueinheit ein Sauggebläse angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftansaugkanal (39) über einen Nebenstromkanal (48) mit der Saugseite des Sauggebläses (40) ver- »5 bunden ist.1. Air intake duct and exhaust duct unit for a gas burner system with external draft, consisting from a unit comprising the air intake duct and the exhaust duct, which is inserted into the outer wall of a building or the like can be used and which flows into the atmosphere at one end and the other can be connected to the air intake and exhaust lines of the gas burner system, in which case in the exhaust gas duct this structural unit a suction fan is arranged, characterized in that the Air intake duct (39) connects to the suction side of the suction fan (40) via a bypass duct (48) is bound. 2. Luftansaugkanal- und Abgaskanaleinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Nebenstromkanal (48) eine verstellbare Drosselklappe (49) vorgesehen ist.2. Luftansaugkanal- and exhaust duct unit according to claim 1, characterized in that an adjustable throttle valve (49) is provided in the bypass duct (48).
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