DE2164357B2 - Ventilsitzring mit einem Gewinde zum Einschrauben in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine - Google Patents

Ventilsitzring mit einem Gewinde zum Einschrauben in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine

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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/22—Valve-seats not provided for in preceding subgroups of this group; Fixing of valve-seats
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Ventilsitzring mit einem Gewinde zum Einschrauben in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß das Gewinde ein selbstschneidendes Gewinde (5) ist.
2. Ventilsitzring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine in Umfangsrichtung verlaufende Spannut (6) vorgesehen ist.
3. Ventilsitzring nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Innendurchmesser des Ventilsitzringes einander gegenüberliegende und in Achsrichtung verlaufende Nuten (8) zum Ansetzen eines Werkzeuges angeordnet sind.
Die Erfindung bezieht sich auf einen Ventilsitzring mit einem Gewinde zum Einschrauben in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine.
Durch die GB-PS 3 80 608 ist ein mit Gewinde versehener Ventilsitzring bekannt geworden, der in ein am Zylinderkopf vorgesehenes Gewinde eingeschraubt wird. Da die Herstellung von Gewinde am Zylinderkopf für das Einschrauben eines Ventilsitzringes wegen des fehlenden Gewindeauslaufes verhältnismäßig teuer ist und für die Anordnung einer Hinterschneidung am Ende des Gewindes in der Regel kein Platz vorhanden ist, macht es sich die Erfindung zur Aufgabe, eine Vereinfachung zu treffen, und erfindungsgemäß wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, daß das Gewinde am Ventilsitzring ein selbstschneidendes Gewinde ist.
Durch die Erfindung wird es überflüssig, am Zylinderkopf Gewinde für das Einschrauben von Ventilsitzringen vorzusehen.
Ein mit einem selbstschneidenden Gewinde versehener Ventilsitzring kann bei Zylinderköpfen in Aluminium oder in Grauguß, auch in Stahl eingedreht werden. Der Wärmeübergang zwischen einem solcherart befestigten Ventilsitzring und dem übrigen Material des Zylinderkopfes weicht nur unwesentlich von dem bei einem eingepreßten Ventilsitzring ab und ist auf jeden Fall viel günstiger als bei einem Ventilsitzring, der mit einem normalen Gewinde eingesetzt ist
In vorteilhafter Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes kann am Ventilsitzring eine in Umfangsrichtung verlaufende Spannute vorgesehen sein, damit weggeschnittene Späne den Einschraubvorgang nicht stören.
Zum Ansetzen eines Werkzeuges können schließlich auf einem Innendurchmesser einander gegenüberliegende und sich in Achsrichtung erstreckende Nuten am Ventilsitzring angeordnet sein.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen Schnitt durch einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine, in größerem Maßstab,
F i g. 2 einen Schnitt durch einen Ventilsitzring und
Fig.3 eine Ansicht auf den Ventilsitzring gemäß Pfeilrichtung 111 aus F i g. 2.
Gemäß Fig. I ist in einem aus Aluminium, Grauguß oder Stahl bestehenden Zylinderkopf 1 einer Brennkraftmaschine an der Mündung eines Gaswechselkanales 2 am Zylinderkopfboden 3 zur Bildung eines Ventilsitzes für den Teller eines Ventiles ein aus gehärtetem Stahl bestehender Ventilsitzring 4 angeordnet und durch Einschrauben mittels eines selbstschneidenden Gewindes 5 befestigt.
Wie näher aus den F i g. 2 und 3 hervorgeht, ist bei dem Ventilsitzring 4 der Außendurchmesser des selbstschneidenden Gewindes 5 in Einschraubrichtung konisch auslaufend ausgebildet. Eine im Bereich des vorderen Einschraubendes angeordnete, ringsumlaufende Spannut 6 dient zur Aufnahme beim Einschrauben vom Material des Zylinderkopfes abgeschnittener Späne. Vier in Achsrichtung verlaufende Schnittkanten 7 bedingen den Schneidvorgang. Außerdem tragen die Ausnehmungen vor diesen Schnittkanten dazu bei. Späne abzuführen. Zum Angriff eines Werkzeuges zum Einsetzen oder gegebenenfalls auch Lösen des Ventilsitzringes 4 sind auf einem Innendurchmesser einander gegenüberliegende, sich in Achsrichtung erstreckende Nuten 8 vorgesehen.
DE2164357A 1971-12-23 1971-12-23 Ventilsitzring mit einem Gewinde zum Einschrauben in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine Withdrawn DE2164357B2 (de)

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JP47125390A JPS4868911A (de) 1971-12-23 1972-12-15
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GB1362109A (en) 1974-07-30
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