DE215984C - - Google Patents
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- DE215984C DE215984C DENDAT215984D DE215984DA DE215984C DE 215984 C DE215984 C DE 215984C DE NDAT215984 D DENDAT215984 D DE NDAT215984D DE 215984D A DE215984D A DE 215984DA DE 215984 C DE215984 C DE 215984C
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- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 7
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- H01B17/26—Lead-in insulators; Lead-through insulators
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
■-Λ* 215985-KLASSE 21 c. GRUPPE■ -Λ * 215985 CLASS 21 c. GROUP
in FRANKFURT a. M.in FRANKFURT a. M.
gespeister Elektromotoren.powered electric motors.
Für elektrische Arbeitsmaschinen auf Schiffen, wie Kranen und derartigen Bewegungsvorrichtungen, ist es wünschenswert, daß die eigentliche Arbeitsstromleitung für die Elektromotoren nicht auf das Oberdeck zu den Steuerapparaten geführt wird. Die Leistungsregelung kann nun zwar in bekannter Weise durch Steuerstrom mit Hilfe der Leonard-Schaltung erreicht werden, doch kann trotz Anwendung dieser Schaltung nicht vermieden werden, daß zur Unterbrechung des Arbeitsstromes sowie zur Umschaltung desselben auf andere Arbeitsmaschinen besondere, durch elektrische oder mechanische ■ Relais betätigte Schaltvorrichtungen erforderlich bleiben. Ist z. B. zur Speisung mehrerer Arbeitsmaschinen eine einzige oder ein .einziger durch eine Primärmaschine gespeister Generator vorhanden, wie dies in der Regel der Fall ist, so muß außer der Leistungsregelung die Möglichkeit geboten sein, den Arbeitsstromkreis zu unterbrechen und auf eine andere . Arbeitsmaschine umzuschalten, was ohne besondere vielteilige Steuervorrichtung nicht möglich ist.For electrical machines on ships, such as cranes and such moving devices, it is desirable to have the actual working power line for the electric motors is not led to the steering apparatus on the upper deck. The power control can now can be achieved in a known manner by control current with the help of the Leonard circuit, however, despite the use of this circuit, the interruption cannot be avoided of the working current as well as for switching it to other working machines special, by electrical or mechanical ■ Relay operated switching devices remain necessary. Is z. B. for feeding several working machines a single or a single fed by a primary machine A generator is available, as is usually the case, so in addition to the power control the opportunity to interrupt the working circuit and switch to another. To switch the working machine, which is not possible without a special multi-part control device.
Gemäß vorliegender Erfindung wird nun ein Abschalten und Umschalten des Arbeitsstromkreises in derartigen Fällen dadurch vermieden, daß die Arbeitsmaschinen in Reihe hintereinander an die gemeinsame Stromquelle gelegt sind, während die nicht benutzten Arbeitsmaschinen festgestellt, z. B. festgebremst werden, so daß der Arbeitsstrom lediglich durch sie hindurchfließen kann, ohne eine mechanische Arbeitsleistung hervorzubringen.According to the present invention, a switching off and switching of the working circuit is now in such cases avoided that the working machines in series one behind the other are connected to the common power source while the machines are not in use found, e.g. B. be braked so that the working current only through them can flow through without producing any mechanical work.
Falls nur ein besonderes Umschaltrelais erspart werden soll, dagegen eine besondere Ausschaltvorrichtung zugelassen werden soll, z. B. um den Stromdurchgang durch den Anker des Motors zu vermeiden, so kann eine Ausschaltung der Arbeitsmaschine in sehr einfacher Weise erreicht werden, wenn die Mo'torklemmen durch eine entsprechende Vorrichtung kurzgeschlossen werden. In diesem . Falle läßt sich in einfacher Weise ein besonderes Relais für diesen Ausschalter vermeiden, wenn die Kurzschlußvorrichtung von dem Gestänge der Bremse aus für die betreffende Arbeitsmaschine beeinflußt wird.If only a special changeover relay is to be saved, on the other hand a special switch-off device should be allowed, z. B. to avoid the passage of current through the armature of the motor, it can be switched off the working machine can be achieved in a very simple manner if the motor terminals be short-circuited by an appropriate device. In this . Trap leaves in a simple way to avoid a special relay for this circuit breaker if the Short-circuit device from the linkage of the brake for the work machine in question being affected.
Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgedanken bei einer Einrichtung von zwei Elektromotoren, die von einem gemeinsamen Generator gespeist wird. ·The drawing illustrates the concept of the invention in an arrangement of two Electric motors fed by a common generator. ·
Eine solche Einrichtung ist z. B. bei Bootswinden erforderlich, die außer der Hubbewegung eine Schwenkbewegung ausführen sollen; 55*Such a facility is e.g. B. required in boat winds, the other than the lifting movement to perform a pivoting movement; 55 *
α und b sind die Elektromotoren und c der sie speisende Generator. Sämtliche Maschinen sind gemäß der Erfindung in Reihe geschaltet. Die Erregung derselben erfolgt vom Schiffsnetz d] e aus, und zwar ist die Erregung f, g der Motoren unmittelbar an das Netz gelegt, während die Einschaltung der Erregung h des Generators c von der Stellung der Kontrollerapparate i und k bzw. der Schalter I, m ab- α and b are the electric motors and c is the generator that feeds them. All machines are connected in series according to the invention. The excitation of the same occurs from the ship's network d] e , namely the excitation f, g of the motors is applied directly to the network, while the activation of the excitation h of the generator c depends on the position of the controllers i and k or the switches I, m from-
Claims (4)
Der auf der Zeichnung angedeuteten Stellung der Teile entspricht der Fall, daß mit Motor a eine Bewegung ausgeführt werden soll. Der Bremslüftmagnet φ ist daher erregt und der Kurzschlußschalter t ausgerückt, während bei Motor h umgekehrt die Bremse festgezogen und der Kurzschlußschalter u eingelegt ist. Der Arbeitsstrom kann also den Anker des Motors b umgehen bzw. ihn nicht in Bewegung setzen, während die elektrische Energie an dem Motor α in mechanische Leistung umgewandelt werden kann.The function of the device is now as follows:
The position of the parts indicated in the drawing corresponds to the case in which a movement is to be carried out with motor a. The brake release magnet φ is therefore excited and the short-circuit switch t is disengaged, while in the case of motor h, conversely, the brake is tightened and the short-circuit switch u is engaged. The working current can therefore bypass the armature of the motor b or not set it in motion, while the electrical energy at the motor α can be converted into mechanical power.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE215984C true DE215984C (en) |
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