DE215984C - - Google Patents

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DE215984C
DE215984C DENDAT215984D DE215984DA DE215984C DE 215984 C DE215984 C DE 215984C DE NDAT215984 D DENDAT215984 D DE NDAT215984D DE 215984D A DE215984D A DE 215984DA DE 215984 C DE215984 C DE 215984C
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B17/00Insulators or insulating bodies characterised by their form
    • H01B17/26Lead-in insulators; Lead-through insulators

Landscapes

  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

■-Λ* 215985-KLASSE 21 c. GRUPPE■ -Λ * 215985 CLASS 21 c. GROUP

in FRANKFURT a. M.in FRANKFURT a. M.

gespeister Elektromotoren.powered electric motors.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 9. März 1909 ab.Patented in the German Empire on March 9, 1909.

Für elektrische Arbeitsmaschinen auf Schiffen, wie Kranen und derartigen Bewegungsvorrichtungen, ist es wünschenswert, daß die eigentliche Arbeitsstromleitung für die Elektromotoren nicht auf das Oberdeck zu den Steuerapparaten geführt wird. Die Leistungsregelung kann nun zwar in bekannter Weise durch Steuerstrom mit Hilfe der Leonard-Schaltung erreicht werden, doch kann trotz Anwendung dieser Schaltung nicht vermieden werden, daß zur Unterbrechung des Arbeitsstromes sowie zur Umschaltung desselben auf andere Arbeitsmaschinen besondere, durch elektrische oder mechanische ■ Relais betätigte Schaltvorrichtungen erforderlich bleiben. Ist z. B. zur Speisung mehrerer Arbeitsmaschinen eine einzige oder ein .einziger durch eine Primärmaschine gespeister Generator vorhanden, wie dies in der Regel der Fall ist, so muß außer der Leistungsregelung die Möglichkeit geboten sein, den Arbeitsstromkreis zu unterbrechen und auf eine andere . Arbeitsmaschine umzuschalten, was ohne besondere vielteilige Steuervorrichtung nicht möglich ist.For electrical machines on ships, such as cranes and such moving devices, it is desirable to have the actual working power line for the electric motors is not led to the steering apparatus on the upper deck. The power control can now can be achieved in a known manner by control current with the help of the Leonard circuit, however, despite the use of this circuit, the interruption cannot be avoided of the working current as well as for switching it to other working machines special, by electrical or mechanical ■ Relay operated switching devices remain necessary. Is z. B. for feeding several working machines a single or a single fed by a primary machine A generator is available, as is usually the case, so in addition to the power control the opportunity to interrupt the working circuit and switch to another. To switch the working machine, which is not possible without a special multi-part control device.

Gemäß vorliegender Erfindung wird nun ein Abschalten und Umschalten des Arbeitsstromkreises in derartigen Fällen dadurch vermieden, daß die Arbeitsmaschinen in Reihe hintereinander an die gemeinsame Stromquelle gelegt sind, während die nicht benutzten Arbeitsmaschinen festgestellt, z. B. festgebremst werden, so daß der Arbeitsstrom lediglich durch sie hindurchfließen kann, ohne eine mechanische Arbeitsleistung hervorzubringen.According to the present invention, a switching off and switching of the working circuit is now in such cases avoided that the working machines in series one behind the other are connected to the common power source while the machines are not in use found, e.g. B. be braked so that the working current only through them can flow through without producing any mechanical work.

Falls nur ein besonderes Umschaltrelais erspart werden soll, dagegen eine besondere Ausschaltvorrichtung zugelassen werden soll, z. B. um den Stromdurchgang durch den Anker des Motors zu vermeiden, so kann eine Ausschaltung der Arbeitsmaschine in sehr einfacher Weise erreicht werden, wenn die Mo'torklemmen durch eine entsprechende Vorrichtung kurzgeschlossen werden. In diesem . Falle läßt sich in einfacher Weise ein besonderes Relais für diesen Ausschalter vermeiden, wenn die Kurzschlußvorrichtung von dem Gestänge der Bremse aus für die betreffende Arbeitsmaschine beeinflußt wird.If only a special changeover relay is to be saved, on the other hand a special switch-off device should be allowed, z. B. to avoid the passage of current through the armature of the motor, it can be switched off the working machine can be achieved in a very simple manner if the motor terminals be short-circuited by an appropriate device. In this . Trap leaves in a simple way to avoid a special relay for this circuit breaker if the Short-circuit device from the linkage of the brake for the work machine in question being affected.

Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgedanken bei einer Einrichtung von zwei Elektromotoren, die von einem gemeinsamen Generator gespeist wird. ·The drawing illustrates the concept of the invention in an arrangement of two Electric motors fed by a common generator. ·

Eine solche Einrichtung ist z. B. bei Bootswinden erforderlich, die außer der Hubbewegung eine Schwenkbewegung ausführen sollen; 55*Such a facility is e.g. B. required in boat winds, the other than the lifting movement to perform a pivoting movement; 55 *

α und b sind die Elektromotoren und c der sie speisende Generator. Sämtliche Maschinen sind gemäß der Erfindung in Reihe geschaltet. Die Erregung derselben erfolgt vom Schiffsnetz d] e aus, und zwar ist die Erregung f, g der Motoren unmittelbar an das Netz gelegt, während die Einschaltung der Erregung h des Generators c von der Stellung der Kontrollerapparate i und k bzw. der Schalter I, m ab- α and b are the electric motors and c is the generator that feeds them. All machines are connected in series according to the invention. The excitation of the same occurs from the ship's network d] e , namely the excitation f, g of the motors is applied directly to the network, while the activation of the excitation h of the generator c depends on the position of the controllers i and k or the switches I, m from-

Claims (4)

hängig ist. Die .Spannungswahl für die Erregung des Generators geschieht nach den Grundsätzen der Leonard-Schaltung mit Hilfe der Widerstandsstufen ο in an sich bekannter Weise, p und q sind die Bremslüftmagnete, die in bekannter Weise in stromlosem Zustand ein Gewicht zur Wirkung kommen lassen und den Motor feststellen. Bei eingerückter Bremse werden durch das Bremsgestänge r und s gleichzeitig die Schalter t -und u geschlossen, so. daß der Motor alsdann kurzgeschlossen ist.is pending. The voltage selection for the excitation of the generator is done according to the principles of the Leonard circuit with the help of the resistance levels ο in a manner known per se, p and q are the brake release magnets, which, in a known manner, let a weight come into effect and the motor determine. When the brake is engaged, switches t and u are closed simultaneously by the brake linkage r and s, see above. that the motor is then short-circuited. Die Wirkungsweise der Einrichtung ist nun folgende:
Der auf der Zeichnung angedeuteten Stellung der Teile entspricht der Fall, daß mit Motor a eine Bewegung ausgeführt werden soll. Der Bremslüftmagnet φ ist daher erregt und der Kurzschlußschalter t ausgerückt, während bei Motor h umgekehrt die Bremse festgezogen und der Kurzschlußschalter u eingelegt ist. Der Arbeitsstrom kann also den Anker des Motors b umgehen bzw. ihn nicht in Bewegung setzen, während die elektrische Energie an dem Motor α in mechanische Leistung umgewandelt werden kann.
The function of the device is now as follows:
The position of the parts indicated in the drawing corresponds to the case in which a movement is to be carried out with motor a. The brake release magnet φ is therefore excited and the short-circuit switch t is disengaged, while in the case of motor h, conversely, the brake is tightened and the short-circuit switch u is engaged. The working current can therefore bypass the armature of the motor b or not set it in motion, while the electrical energy at the motor α can be converted into mechanical power.
Soll nun der Motor η wieder ausgeschaltet werden, so ,wird lediglich die Erregerwicklung des .Bremslüftmagneten -p,. die durch Leitung ν und w über Kontroller i gespeist wird, ausgeschaltet, so daß die Bremskraft das Bremsgestänge r bewegt. Durch diese Bewegung wird zuerst Schalter I geöffnet und hierdurch die Erregerwicklung h abgeschaltet. Nach einem gewissen Weg wird alsdann der Kurzschlußschalter Reingelegt, wodurch der Motor α nicht nur wirksam gebremst, sondern gleichzeitig dem Arbeitsstrom für eine Arbeitsleistung am Motor und unter Umgehung des Motorankers a ein widerstandsfreier Weg gegeben wird.If the motor η is to be switched off again, only the excitation winding of the brake release magnet -p,. which is fed through line ν and w via controller i , switched off, so that the braking force moves the brake linkage r. As a result of this movement, switch I is first opened and, as a result, the excitation winding h is switched off. After a certain distance, the short-circuit switch is then turned on, whereby the motor α not only braked effectively, but at the same time the working current for a work on the motor and bypassing the motor armature a is given a resistance-free path. Zur Einrückung des Motors b ist alsdann nur nötig, die Wicklung des Bremslüftmagneten q zu erregen»In order to engage the motor b it is then only necessary to excite the winding of the brake release magnet q » Paten τ-Ansprüche:Sponsorship τ claims: I.I. Einrichtung zur Stillsetzung einiger von mehreren von gemeinsamer Stromquelle gespeister Elektromotoren, dadurch gekennzeichnet, daß die Anker der stillzusetzenden Motoren mit denen der arbeitenden Motoren dauernd in Reihenschaltung verbleiben und mechanisch zum Stillstand gebracht werden, zum Zwecke, eine Vorrichtung zum Aus- und Umschalten für die Motoren zu ersparen.Device for shutting down some of several from a common power source powered electric motors, characterized in that the armature of the Motors with which the working motors are permanently connected in series and mechanically brought to a standstill, for the purpose of a device for switching the motors off and over to save.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Motoren mit Kurzschlußvorrichtungen versehen sind, mittels welcher ihre Anker bei Stillstand vom Strome entlastet werden.2. Device according to claim 1, characterized in that the motors with short-circuit devices are provided, by means of which their armature at standstill from the current be relieved. 3. Einrichtung nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurzschlußvorrichtung mit Hilfe des Gestänges der Bremse des betreffenden stillzusetzenden Motors bzw. der von ihm angetriebenen, mit ihm festgekuppelten Arbeitsmaschine beeinflußt wird.3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the short-circuit device with the help of the linkage of the brake of the relevant motor to be stopped or the motor driven by it, is influenced with him firmly coupled machine. 4. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3 für Motoren in Leonard-Schaltung, dadurch gekennzeichnet, daß zusammen mit der Kurzschlußvorrichtung eine Schaltvorrichtung für den Erregerstromkreis der als Stromquelle dienenden Dynamomaschine beeinflußt wird.4. Device according to claims 1 to 3 for motors in a Leonard circuit, thereby characterized in that a switching device together with the short-circuit device for the excitation circuit of the dynamo serving as a power source is influenced. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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