DE2157109A1 - Fuel tank with flexible separating membrane - Google Patents
Fuel tank with flexible separating membraneInfo
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Description
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BERLINBERLIN
1 BERLIN 33 (GRUNEWALD), den 1 BERLIN 33 (GRUNEWALD), the LL. \ \ 2 HERBERT8TRA88E 222 HERBERT8TRA88E 22
7026-GE -7026-GE -
The Goodyear Tire & Rubber Company, Akron, Ohio 44316/ USAThe Goodyear Tire & Rubber Company, Akron, Ohio 44316 / USA
Treibstoffbehälter mit biegsamer TrennmembranFuel tank with flexible separating membrane
Diese Erfindung bezieht sich auf einen Treibstoffbehälter mit biegsamer Trennmembran. Im besonderen bezieht sie sich auf einen Treibstoffbehälter, der für ein Automobil geeignet ist und der darin eine geformte biegsame Membran enthält, die den Behälter in eine Treibstoffkammer und eine luftkammer unterteilt, damit die Abgabe von Dämpfen eingeschränkt werden kann.This invention relates to a fuel tank with flexible separating membrane. In particular, it relates to a fuel tank suitable for an automobile and which contains a molded flexible membrane therein dividing the container into a fuel chamber and an air chamber divided so that the emission of vapors can be restricted.
Fahrzeugtreibstofftanks für flüssige Kohlenwasserstofftreibstoffe wie z.B. Benzin sind zur Einschränkung der Abgabe von Dämpfen mit darin enthaltenen biegsamen Membranen hergestellt worden (U.S. Pantents 3,347,406 und 3,477,611)„ Die Membranen dieser Treibstofftanks teilen den Tank auf kennzeichnende Art und Weise in einen luft- und einen Brennstoffbehälter. Jedoch haben diese Tanks schwere Mangel und konnten deshalb die in sie gesetzten kommerziellen Erwartungen nicht vollkommenVehicle fuel tanks for liquid hydrocarbon fuels such as gasoline are made to restrict the emission of vapors with flexible membranes contained therein (U.S. Pantents 3,347,406 and 3,477,611) "The membranes these fuel tanks typically divide the tank into an air and a fuel container. However, these tanks are severely deficient and therefore have not fully met the commercial expectations placed on them
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BUro BerlinBerlin office
erfüllen,. Die Membranen sind charakteristisch vorgeformt, um im wesentlichen der Form der Treibstoffkammer zu gleichen und können ein biegsames geformtes Laminat aus einer Polyurethanschicht mit anhaftendem Film eines kohlenwasserstoffundurchlässigen Materials umfassen. Solche geformten Membranen sind Gegenstand strapaziöser Biegung verursacht durch hin und her fliessenden Treibstoff des fahrenden Wagens. Stellen mit maximaler Beanspruchung treten auf, wenn die vorgegebene Form der biegsamen Membran anfängt, sich im Tank einzubeulen und die Wucht des fortwährenden Schaukeins des Treibstoffes ^ dazu führt, daß die Membran reißt und den Verlust von Treibstoff und Treibstoffdämpfen bewirkt. Das Versagen wird anscheinend dadurch verursacht, daß die geformte flexible Membran Palten bekommt, oder daß sie sich verbiegt besonders wenn der Tank etwa halb voll ist, wodurch starke Knicke verursacht werden, die die Stellen größter Beanspruchung schwächen und zerbrechen» Die Folge ist, daß die Membranen, wie beispielhaft gezeigt wurde, durch Abspaltung der einzelnen Laminatlagen und durch Bruch der Wand versagen, woraus undichte Stellen für Treibstoff und dessen Dämpfe resultieren. Deshalb kann der Treibstofftank, der die Membran enthält, für Autofahrer gefährlich sein und kann seinen Zweck verfehlen, der Abgabe von Dämpfen Einhalt zu gebieten,,fulfill,. The membranes are characteristically pre-shaped, to substantially resemble the shape of the fuel chamber and may be a flexible molded laminate of a polyurethane layer with an adhered film of a hydrocarbon impermeable Materials include. Such molded diaphragms are subject to severe flexing caused by outward and the flowing fuel of the moving car. Places with maximum stress occur when the specified The shape of the flexible membrane begins to bulge in the tank and the force of the constant glare of the fuel ^ causes the membrane to rupture and the loss of fuel and causes fuel fumes. The failure becomes apparent caused by the molded flexible membrane getting cracks or bending especially when the The tank is about half full, causing severe kinks that weaken and break the areas of greatest stress » The result is that the membranes, as has been shown by way of example, by splitting off the individual laminate layers and fail by breaking the wall, resulting in leaks for fuel and its vapors. Therefore can the fuel tank containing the membrane for motorists be dangerous and may fail to serve the purpose of stopping the emission of fumes.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu gründe, einen Treibstoffbehälter zu schaffen, der für Automobilfahrzeuge geeignet ist, eine geformte Membrankonstruktion enthält, die die Treibstoff- und Luftkammern trennt und die den Beanspruchungen des dauernden Gebrauchs und der dauernden Biegung gewachsen ist, während sie mit einem flüssigen Kohlenwasserstoff-Treibstoff, wie z.B. Benzin in Berührung ist.The invention is therefore based on the object of a fuel tank to provide, which is suitable for automotive vehicles, a molded membrane structure that includes the Separates fuel and air chambers and which can cope with the stresses of constant use and constant bending while in contact with a liquid hydrocarbon fuel such as gasoline.
In Übereinstimmung mit dieser Erfindung ist ausfindig gemacht worden, daß ein Treibstofftank für ein Automobilfahrzeug eineIn accordance with this invention it has been found that a fuel tank for an automobile vehicle has a
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geformte, "biegsame, für flüssige Kohlenwasserstoffe und deren Dämpfe undurchlässige Membran umfaßt, die den Tank in einen separaten Treibstoffbehälter und einen Luftbehälter teilt, diese Behälter umfassen im wesentlichen starre konkave Behälter, die undurchlässig für Treibstoffe sind und im wesentlichen in der Form miteinander übereinstimmen, der Treibstoffbehälter besitzt eine Ablaßöffnung, um die Füllung und die Entfernung von Treibstoff zu erleichtern, der Luftbehälter ist mit einem Luftventil ausgerüstet, die Tankmembran ist eine biegsame im wesentlichen nach der Form des Treibstoffbehälters vorgeformte Folie, ein wesentlicher Teil der Membran wird von dem Treibstoff im Treibstoffbehälter getragen, die ein Laminat von wenigstens einer Schicht eines biegsamen gehärteten polymeren Materials umfaßt, daß mit wenigstens einer Schicht eines für Kohlenwasserstoffe undurchlässigen Materials verbunden ist, und zwar dort wo das undurchlässige Material mit dem Treibstoff in Berührung ist oder als eine im wesentlichen neutrale Biegeachse zwischen zwei Schichten des gehärteten polymeren Materials gelegt wird, dieses gehärtete polymere Material wurde ausgewählt aus: G-ummiähnlichen gehärteten Mischpolymerisaten des 1,3- Butadiens und des Acrylnitrils und Mischungen solcher Oopolymerer, die Polyvinylchlorid und das besagte undurchlässige Material enthalten, das aus Filmen ausgewählt wurde, die aus wenigstens einem der folgenden Stoffe bestehen Nylon, Polyvinylidenchlorid und Mischpolymerisaten von Monomeren, die aus Vinylidenchlorid, Vinylchlorid und Acrylnitril ausgewählt wurden und unverzweigten Polyestern, die sich von Dicarbonsäuren und geradkettigen G-lykolen ableiten.shaped, "flexible, for liquid hydrocarbons and their Comprises vapor impermeable membrane dividing the tank into a separate fuel tank and an air tank, these containers comprise substantially rigid, concave containers which are impermeable to propellants and which are substantially coincide with each other in shape, the fuel tank has a drain opening for filling and removal of fuel, the air tank is equipped with an air valve, the tank membrane is a flexible one Foil essentially preformed according to the shape of the fuel container; a substantial part of the membrane is made up of the fuel carried in the fuel tank comprising a laminate of at least one layer of a pliable hardened polymeric material comprises being bonded to at least one layer of a hydrocarbon impermeable material where the impermeable material is in contact with the propellant or as a substantially neutral bending axis is placed between two layers of the hardened polymeric material, this hardened polymeric material was selected made of: rubber-like hardened copolymers of 1,3-butadiene and the acrylonitrile and mixtures of such copolymers, the polyvinyl chloride and said impervious material selected from films composed of at least one of the following materials nylon, polyvinylidene chloride and copolymers of monomers selected from vinylidene chloride, vinyl chloride and acrylonitrile and unbranched Polyesters derived from dicarboxylic acids and straight-chain glycols.
Demgemäß wird in weiterer Übereinstimmung mit dieser Erfindung eine geformte biegsame Membran , die undurchlässig für flüssige Kohlenwasserstoff-Treibstoffe und deren Dämpfe ist, zur Teilung eines Treibstofftanks in den Treibstoffbehälter und den Luft-Accordingly, in further accordance with this invention, there is provided a molded, flexible membrane that is impervious to liquids Hydrocarbon fuels and their vapors is used to divide a fuel tank into the fuel tank and the air
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behälter benutzt, diese Behälter, von denen jeder eine im wesentlichen starre gewölbte Schale umfaßt, die undurchlässig für Treibstoff ist, haben im wesentlichen das gleiche Volumen und stimmen günstiger Weise im wesentlichen in der Form miteinander überein, der Treibstoffbehälter besitzt Einlaß- und Auslaß-Stutzen, der Luftbehälter besitzt ein Ventil zur Umgebungsluft, dadurch gekennzeichnet, daß ein vorgeformtes Laminat, das im wesentlichen die Form des Treib— stoffbehälters hat, in dem ein wesentlicher Teil der Membran durch den Treibstoff im Treibstoffbehälter getragen wird, wobei das Laminat eine Schicht des Kohlenwasserstoff undurch— lässigen Materials umfaßt, das an wenigstens einer Schicht des ausgehärteten polymeren Materials anhaftet, wobei das undurchlässige Material mit dem Treibstoff in Berührung ist oder als eine im wesentlichen neutrale Biegeaohse zwischen zwei Sohichten des gehärteten polymeren Materials gelegt wird.container used, these containers, each of which comprises a substantially rigid domed shell that is impermeable for fuel, have essentially the same volume and are essentially in the favorable manner Shape coincide with each other, the fuel tank has Inlet and outlet nozzles, the air tank has a valve to the ambient air, characterized in that a Preformed laminate that is substantially in the shape of the fuel container in which a substantial portion of the membrane is housed is carried by the fuel in the fuel tank, with the laminate impermeable to a layer of the hydrocarbon. comprises permeable material adhered to at least one layer of the cured polymeric material, the impermeable material is in contact with the propellant or as a substantially neutral flexible lug between two layers of the hardened polymeric material is laid.
Bei Einsatz dieser Erfindung wird der Tank mittels der geformten biegsamen Membran in zwei Behälter geteilt, durch die geformte Beschaffenheit wird diese, wenn der Tank leer ist, nach innen bewegt -und berührt für gewöhnlich dessen Wände. Wenn also ein flüssiger Kohlenwasserstoff-Treibstoff, wie z.B. Benzin in den Treibstoffbehälter durch den Einfüllstutzen eingefüllt wird, beginnt die geformte Membran , ihre Gestalt in dem Maß zu verändern, wie der Treibstoffpegel steigt und die Membran trägt. Wenn der Treibstoffbehälter im wesentlichen voll ist und der ganze Tank im wesentlichen halb voll ist, erfolgt ein Wechsel der Membranfrom, die mit einer enteprechenden Faltung während des Formwechsels verbunden ist. Die umgewendete Membran wird dann um so weiter in den Luftbehälter vorgetrieben, je mehr Treibstoff in den Treibstoffbehälter eingefüllt wird. Man wird sicherlich einsehen, daß derUsing this invention, the tank is divided into two containers by means of the molded flexible membrane the molded texture will move inward - and usually touch it - when the tank is empty Walls. So when a liquid hydrocarbon fuel such as gasoline is poured into the fuel tank through the filler neck is filled, the formed membrane begins to change shape as the fuel level changes rises and carries the membrane. When the fuel tank is essentially full and the whole tank is essentially halfway is full, the membrane shape is changed, which is associated with a corresponding fold during the shape change. The inverted membrane is then put further into the air reservoir advanced the more fuel in the fuel tank is filled. One will surely see that the
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Treibstoff in einem Tank, der in ein Fahrzeug eingebaut ist, erheblich hin und her schaukelt, wenn das Fahrzeug bewegt wird, wodurch die Membran dauernder Biegung unterworfen ist.Fuel in a tank that is built into a vehicle rocks back and forth significantly as the vehicle moves is, whereby the membrane is subjected to constant flexing.
Der Tank, der die Membran enthält, verhindert die Abgabe von Treibstoff und von Treibstoffdämpfen an die Atmosphäre. Das ist so zu verstehen, daß der Einfüllstutzen des Treibstoffbehälters zum Füllen des Behälters mit flüssigem Treibstoff, wie z.Bο Benzin benutzt wird, und daß der Auslaß des Treibstoffbehälters zur Speisung des Motors z.B. eines der international üblichen Verbrennungsmotoren dient. Folglich ist, da die größtmögliche Einschränkung der Abgabe von Dämpfen gewünsoht wird, der Einfüllstutzen des Kraftstoffbehälters mit einem Überdruckventil verschlossen, um wunschgemäß das Entweichen von Treibstoffdämpfen zu verhindern.The tank containing the membrane prevents the release of fuel and fuel vapors into the atmosphere. That is to be understood that the filler neck of the fuel container for filling the container with liquid fuel, such as e.g. petrol is used and that the outlet of the fuel tank for supplying the engine, e.g. one of the internationally common internal combustion engines is used. Consequently, there is the greatest possible If you want to restrict the emission of vapors, the filler neck of the fuel tank with a pressure relief valve locked to prevent the escape of fuel vapors as required.
Bei verschlossenem Einfüllstutzen kann erwartet werden, daß sich die Membran als Reaktion auf die Ausdehnung der Dämpfe im Treibstofftank biegt z.B. bei Erwärmung infolge der Einwirkung von Sonnenlicht«With the filler neck closed, the membrane can be expected to change in response to the expansion of the vapors in the fuel tank bends e.g. when heated as a result of the action of sunlight «
Bei der Konstruktion der Membran iat es vorzuziehen, daß die Sperrschicht zwischen die ausgehärteten polymeren Schichten gelegt wird. Diese Anordnung ist besonders vorteilhaft, da das Sperrmaterial für Kohlenwasserstoffe dann eine verhältnismäßig neutrale Biegeachse besitzt.In constructing the membrane, it is preferable that the barrier layer is placed between the cured polymeric layers. This arrangement is particularly advantageous because the hydrocarbon barrier material then has a relatively neutral bending axis.
Bei der Anwendung dieser Erfindung hat dae Kohlenwasserstoff-Sperrmaterial eine charakteristische Stärke im Bereioh von etwa 0,00635 mm bis etwa 0,254 mm oder mehr, jedoch ist, eine Stärke von etwa 0,0127 mm bis etwa 0,127 mm vorzuziehen.In the practice of this invention, the hydrocarbon barrier material is used however, is a characteristic thickness ranging from about 0.00635 mm to about 0.254 mm or more Thickness of about 0.0127 mm to about 0.127 mm is preferable.
Es wird also in der Praxis dieser Erfindung für gewöhnlich gewünscht, daß die biegsamen Schichten aus gehärtetem, polymerem Material eine Dicke im Bereich von etwa 0,127 mm bisThus, in the practice of this invention, it is usually desired that the flexible layers be made of cured polymeric Material a thickness in the range of about 0.127 mm to
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etwa 3,04-8 mm oder mehr besitzen, jedoch, ist» eine Stärke im Bereich, von etwa 0,254 mm *bie etwa 2,032 vorzuziehen, am wünschenswerte et en ist eine Stärke von etwa 0,254 mm bii etwa 0,762 mm.about 3.04-8 mm or more, however, “is a thickness in the range from about 0.254 mm * to about 2.032, preferably am desirable et en is a thickness of about 0.254 mm to about 0.762 mm.
Das Kohlenwasserstoff-Sperrmaterial kann mit dem biegsamen, gehärteten Material durch verschiedene Verfahren verbunden werden, die den Fachleuten gut bekannt sind. Es kann als PiIm oder als Lösung aufgetragen und da_nn getrocknet werden. Es ist vorzuziehen, daß das Kohlenwasserstoff-Sperrmatetial als Film mit dem polymeren Material verbunden wird also als Folie bevor das polymere Material sohwefelgehärtet wird. Wenn es gewünscht wird, können die Schiohten mittels eines Klebe- oder Bindemittels miteinander verbunden werden. Ein auehärtbarer Gummi- ein Epoxy- oder ein Phenolkleber können zum Beispiel benutzt werden. Wenn das Kohlenwasserstoff—Sperrmaterial als Lösung aufgetragen wird, enthält die Lösung für gewöhnlich etwa 1 bis etwa 70 Gewiohtsteile des Sperrmaterials auf hundert Gewichteteile des Lösungsmittels.The hydrocarbon barrier material can be filled with the flexible, cured material can be bonded by various methods well known to those skilled in the art. It can be called PiIm or applied as a solution and then dried. It is preferable that the hydrocarbon barrier material be used as a film it is connected to the polymeric material as a film before the polymeric material is sohulfurhardened. If so desired the sleeves can be connected to one another by means of an adhesive or binding agent. A curable one Rubber, epoxy or phenolic adhesive, for example, can be used. If the hydrocarbon barrier material is used as a Solution is applied, the solution usually contains from about 1 to about 70 parts by weight of the barrier material per hundred Parts by weight of solvent.
Ss ist vorzuziehen, daß die Membran Schritt für Schritt durch die Verbindung von folienartigem Kohlenwasserstoff-Sperrmaterial mit der eohwefelhärtbaren, polymeren Schicht hergestellt wird; um das Laminat zu formen, wird es auf etwa 30°0 bis auf etwa 500C schwach erwärmt und wird dann durch Vakuumziehung geformt, darauf folgt die Härtung des härtbaren polymeren Materials, daß die strukturelle Stütze des geformten Laminats bildet·It is preferred that the membrane be made step by step by bonding sheet-like hydrocarbon barrier material to the sulfur-curable polymeric layer; in order to form the laminate, it is gently warmed to about 30 ° 0 to about 50 0 C and is then formed by vacuum draw, it follows the curing of the curable polymeric material that forms the structural support of the formed laminate ·
Als biegsames, gehärtetes, polymeres Material für die Membran in dieser Erfindung wird in wünschenswerter Weise ein gummiähnliches Mischpolymeres des 1,3-Butadiens und des Äorylnitrils verwendet, wie z.B. der Typ, der durch Emulsionspolymerisation hergestellt wird, es ist besonders wünschenswert, daß solch einem gummiähnliohen Mischpolymerisat etwa 10 bis etwa 60 TeileAs the flexible hardened polymeric material for the membrane in this invention, a rubber-like one is desirably used Copolymer of 1,3-butadiene and aorylnitrile such as the type made by emulsion polymerization, it is particularly desirable that such a rubber-like copolymer about 10 to about 60 parts
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Polyvinylalkohol auf 100 Teile Mischpolymerisat zugesetzt werden. Es ist bezeichnender Weise vorzuziehen, daß das Polyvinylchlorid eine innere Viskosität im Bereich von etwa 0f7 bis etwa 1,3 hat, gemessen in Cyclohexanon durch den ASTM Test D1234-60 Methode A. Das ist so zu verstehen, daß solche Mischpolymerisate und deren Mischungen mit verschiedenen Härtern hergestellt werden, wie z.B. Schwefel oder Peroxiden, mit Beschleunigern, Antioxidantien, Füllmitteln, Weichmachern, Pigmenten und Russ·Polyvinyl alcohol can be added to 100 parts of copolymer. Typically, it is preferable that the polyvinyl chloride has an inherent viscosity in the range from about 0 f 7 to about 1.3, as measured in cyclohexanone by ASTM test D1234-60 method A. It is to be understood that such copolymers and their Mixtures with different hardeners, such as sulfur or peroxides, with accelerators, antioxidants, fillers, plasticizers, pigments and carbon black
Repräsentative Sperrmaterialien der Membran sind Mischpolymerisate, die aus Vinylidenchlorid, Vinylchlorid und Aorylnitril hergestellt werden, die Polymeren umfassen etwa 50 bis etwa 1OO Molprozent-Einheiten, die sich vom Vinylidenchlorid ableiten, von etwa 0 bis etwa 50 Molprozent-Einheiten, die sich vom Vinylchlorid ableiten und von 0 bis 50 Molprozent-Einheiten, die eich vom Acrylnitril ableiten. Es ist für gewöhnlich vorzuziehen, daß das Polymere von etwa 65 bis etwa 85 Molprozent-Einheiten umfaßt, die vom Vinylidenchlorid abgeleitet sind, von etwa 15 bis etwa 35 Molprozent-Einheiten, die vom Vinylchlorid und von 15 "bis etwa 35 Molprozent-Einheiten, die vom Acrylnitril abgeleitet sind. Eine besonders vorzuziehende Kohlenwasserstoff-Sperrschicht umfaßt ein Mischpolymerisat dee Vinylidenchlorids und des Acrylnitrils. Die Werkstoffeigenschaften dieser Polymeren schwanken in weiten Grenzen, was von den verwendeten Monomeren abhängt, dem Verhältnis der im einzelnen verwendeten Monomeren, den Polymerisationsbedingungen und dem Grad der Polymerisation. Zum Beispiel kann die Zerreißfestigkeit bei äußerster Dehnung von etwa 105,46 kg/cm bis etwa 2812,26 kg/om reichen, die äußerste Dehnung kann von 0 bis etwa 350 Prozent reichen, das spezifische Gewicht kann von etwa 1,5 bis etwa 1,75 reiohen und der Brechungsindex kann von etwa 1,5 bis etwa 1,65 reichen· Die Polymeren sind für gewöhnlich dadurch gekennzeichnet, daß sie im allgemeinen inRepresentative barrier materials of the membrane are copolymers, made from vinylidene chloride, vinyl chloride, and aoryl nitrile, the polymers comprise about 50 to about 100 mole percent units derived from vinylidene chloride, from about 0 to about 50 mole percent units derived from derived from vinyl chloride and from 0 to 50 mole percent units derived from acrylonitrile. It is common it is preferred that the polymer comprise from about 65 to about 85 mole percent units derived from vinylidene chloride are from about 15 to about 35 mole percent units derived from vinyl chloride and from 15 "to about 35 mole percent units, which are derived from acrylonitrile. A particularly preferred hydrocarbon barrier comprises a copolymer dee vinylidene chloride and acrylonitrile. The material properties these polymers vary within wide limits, which depends on the monomers used, the ratio of specifically used monomers, the polymerization conditions and the degree of polymerization. For example, the Ultimate ultimate tensile strength of about 105.46 kg / cm up to about 2812.26 kg / om, the maximum elongation can be from 0 to about 350 percent, the specific gravity can range from about 1.5 to about 1.75, and the index of refraction range from about 1.5 to about 1.65. The polymers are usually characterized in that they are generally in
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cyclischen Äthern und Ketonen löslich sind und im allgemeinen in chlorierten Kohlenwasserstoffen, aliphatischen Kohlenwassenstoffen, aromatischen Kohlenwasserstoffen und Alkoholen unlöslich sind.cyclic ethers and ketones are soluble and in general in chlorinated hydrocarbons, aliphatic hydrocarbons, aromatic hydrocarbons and alcohols are insoluble.
Wenn diese Polymeren auf die biegsame Folie als Lösung aufgetragen werden, wird das Polymere für gewöhnlich in verschiedenen Lösungsmitteln aufgelöst oder dispergiert, Beispiele dafür sind Ketone und deren Mischungen, die "bei 200C flüssig sind. Beispiele dafür sind Azeton und Methyläthylketon. Verschiedene andere Flüssigkeiten können als Verdünner in Verbindung mit solchen Lösungsmitteln verwendet werden,, die selbst keine guten Lösungsmittel für das vorerwähnte Mischpolymerisat sind, wie zoB. Toluol und verschiedene Alkohole, welche die Sprüh- oder Trocknungseigenschaften des Mischpolymerisats verbessern. Repräsentative Alkohole sind Methylalkohol, Äthylalkohol, Isopropylalkohol, n-Propylalkohol, Isobutylalkohol, n-Butylalkohol, die Amylalkohole, die Hexylalkohole und die Heptylalkohole.When these polymers are applied as a solution to the flexible film, the polymer is usually dissolved or dispersed in various solvents, examples of which are ketones and their mixtures which are " liquid at 20 ° C. Examples of these are acetone and methyl ethyl ketone. Various others liquids can be used as the diluent in conjunction with such solvents ,, who are not good solvents for the aforesaid copolymer itself, such as toluene and o various alcohols, which improve the spraying or drying properties of the copolymer. Representative alcohols are methyl alcohol, ethyl alcohol , Isopropyl alcohol, n-propyl alcohol, isobutyl alcohol, n-butyl alcohol, the amyl alcohols, the hexyl alcohols and the heptyl alcohols.
Repräsentative Beispiele für Sperrmeterialien, die aus einem geeigneten unverzweigten Ester bestehen, umfassen einen polymeren Polyester dessen Struktur sich im wesentlichen aus der Reaktion von wenigstens einer Dicarbonsäure, die aus der Gruppe ausgewählt wird, die aus Terephthalsäure und Isophthalsäure besteht, mit wenigstens einem geradkettigen Glykol der Reihe HO (CH2^ OH, herleitet, wobei "n" eine ganze Zahl von 2 bis einschließlich 10 ist und in der das Verhältnis der polymeren Einheiten, die sich von der Terephthalsäure herleiten zu den Einheiten, die sich von der Isophthalsäure herleiten, von etwa 20:80 bis 100*0 schwanken kann. Repräsentative Beispiele für geeignete geradkettige Glykole sind Ä'thylenglykol, Propylenglykol, 1,4-Butandiol, 1,5-Pentandiol, 1,6-Hexandiol, 1,7-Heptandiol, 1,8-Octandiol, 1,9-Nonandiol und 1,10-Decandiol»Representative examples of barrier materials made from a suitable straight chain ester include a polymeric polyester, the structure of which is essentially the reaction of at least one dicarboxylic acid selected from the group consisting of terephthalic acid and isophthalic acid with at least one straight chain glycol Series HO (CH 2 ^ OH, derived, where "n" is an integer from 2 to 10 inclusive and in which the ratio of the polymeric units derived from terephthalic acid to the units derived from isophthalic acid, from about 20:80 to 100 * 0. Representative examples of suitable straight-chain glycols are ethylene glycol, propylene glycol, 1,4-butanediol, 1,5-pentanediol, 1,6-hexanediol, 1,7-heptanediol, 1, 8-octanediol, 1,9-nonanediol and 1,10-decanediol »
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Gewöhnlich werden Ä'thylenglykol, Propylenglykol und 1,4-Butandiol "bevorzugt. Die allgemein "benutzten polymeren Polyester sind Polyäthylenterephthalsäureester, und zwar diejenigen, bei denen das Verhältnis von Terephthalsäure-zu Isophthalsäureeinheiten von etwa 50:50 bis zu etwa 90:10 schwanken kann.Geeignete Herstellungsvorschriften werden in dem United States Patent 2,965,613 dagelegt« Es wird für gewöhnlich auch gewünscht, daß die polymeren Polyester, die als Kohlenwasserstoff-Sperrmaterial verwendet werden, eine innere Viskosität von etwa 0,4 bis etwa 0,8 oder besser von etwa 0,5 bis etwa 0,7 besitzen. Pur die Zwecke dieser Erfindung ist es im allgemeinen vorzuziehen, wenn ein Polyäthylenterephthalat-Film benutzt wird, der ausgerichtet und thermofixiert ist, der wirklich im gleichen Ausmaße in zwei Richtungen gedehnt wurde und bei einer Temperatur von etwa 1500O bis etwa 2000O unter Spannung, durch die Methoden thermofixiert wurde, die den Fachleuten bekannt sind«.Ethylene glycol, propylene glycol, and 1,4-butanediol are usually preferred. The polymeric polyesters commonly used are polyethylene terephthalic esters, those in which the ratio of terephthalic acid to isophthalic acid units varies from about 50:50 to about 90:10 Appropriate manufacturing instructions are set forth in United States Patent 2,965,613. It is also usually desired that the polymeric polyesters used as the hydrocarbon barrier material have an intrinsic viscosity of from about 0.4 to about 0.8, or better of about 0.5 to about 0.7. Pur the purposes of this invention, it is generally preferable if a polyethylene terephthalate film is used, which is oriented and heat-set, which has been actually expanded in the same dimensions in two directions and at a temperature of about 150 0 O to about 200 0 O Tension thermoset by methods known to those skilled in the art ”.
Der Ausdruck "innere Viskosität", kann definiert werden als:The term "intrinsic viscosity" can be defined as:
spezifische Viskosität 4- 3 In (relative Viskosität)specific viscosity 4- 3 In (relative viscosity)
4o4o
wobei die relative Viskosität definiert wird als:where the relative viscosity is defined as:
(Fließzeit der Lösung) / (Fließzeit des Lösungsmittels),(Solution flow time) / (solvent flow time),
die spezifische Viskosität wird definiert als* (relative Viskosität - 1)the specific viscosity is defined as * (relative viscosity - 1)
c ist die Konzentration der Lösung in Gramm des Polymeren auf 100 Milliliter Lösung. Die Messungen der inneren Viskosität werden bei 3O0C mit einem Lösungsmittel ausgeführt, das durch Mischen von Phenol und symmetrischem Tetrachloräthylen im Gewichts verhältnis von 60t40 hergestellt wird. Für gewöhnlich beträgt die Konzentration der Löeung etwa 0,5 Gramm Polymeres auf 100 Milliliter des verwendeten Lösungsmittels.c is the concentration of the solution in grams of the polymer per 100 milliliters of solution. The measurements of intrinsic viscosity are carried out at 3O 0 C with a solvent, is manufactured by 60t40 the ratio by mixing phenol and tetrachlorethylene symmetrical in weight. Usually the concentration of the solution is about 0.5 grams of polymer per 100 milliliters of the solvent used.
Wenn die Nylons als Kohlenwasserstoff-Sperrschicht verwendetWhen the nylons are used as a hydrocarbon barrier
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werden, können die auf die biegsamen Folien als Film oder als Lösung aufgetragen werden. Beispiele der verschiedenen Nylons sind die bekannten Polyamide, die als Nylons bezeichnet werden, die dadurch gekennzeichnet sind, daß sie das Reaktionsprodukt einer unverzweigten, polymerbildenden Komposition umfassen, die amidbildende Gruppen enthält zum Beispiel eine, die im wesentlichen aus b'ifunktionellen Molekülen besteht, von denen jedes zwei reaktionsfähige Gruppen enthält, die sich mit reaktionsfähigen Gruppen in anderen Molekülen ergänzen und die ergänzende amidbildende Gruppen beinhalten. Diese oben beschriebenen Polyamide, die im folgenden damit gleichgesetzt werden, können zum Beispiel erhalten werden durch Selbstpolymerisation einer Monoamino-monocarbonsäure oder von Caprolactam sowie durch Reaktion von im wesentlichen äquimolaren Mengen eines Diamine mit einer zweibasischen Carbonsäure oder durch Reaktion eines Monoaminoalkohols mit im wesentlichen äquimolaren Mengen einer zweibasischen Garbonsäure, was so zu verstehen ist, daß man sich hierbei auf Aminosäuren, Diamine, zweibasische Carbonsäuren und Aminoalkohole bezieht, es ist beabsichtigt, die äquivalent amidbildenden Derivate dieser Ausgangsstoffe mit einzuschließen. Die bevorzugten Polyamide haben eine Länge von wenigstens sieben Einheiten. Sine andere Beschreibung der Nylons ist in den United States Patents 2,071,250, 2,071,253, 2,130,948 und 2,393,972 zu finden.can be applied to the flexible foils as a film or can be applied as a solution. Examples of the different nylons are the well-known polyamides called nylons which are characterized in that they are the reaction product of an unbranched, polymer-forming composition The amide-forming groups contain, for example, one consisting essentially of b'ifunctional molecules consists, each of which contains two reactive groups that interact with reactive groups in other molecules and which contain complementary amide-forming groups. These polyamides described above, which are used in the following with it can be equated, for example, can be obtained by self-polymerization of a monoamino-monocarboxylic acid or of caprolactam and by reacting essentially equimolar amounts of a diamine with a dibasic carboxylic acid or by reaction of a monoamino alcohol with essentially equimolar amounts of a dibasic carboxylic acid, which is to be understood as referring to amino acids, diamines, dibasic carboxylic acids and amino alcohols it is intended to include the equivalent amide-forming derivatives of these starting materials. The preferred Polyamides are at least seven units in length. His other description of nylons is in the United States Patents 2,071,250, 2,071,253, 2,130,948 and 2,393,972.
Der Treib stoff tank nach dieser Erfindung, der mit einer Kohlenwasserstoff-Sperre ausgerüstet ist, kann als Behälter für verschiedene Kohlenwasserstoffe und deren Mischungen verwendet werden, beispielhaft dafür sind Petroleum, Kohlenteerdeetillate und verschiedene Treibstoffe, wie z.B. Benzin, Kerosin und verschiedene Schmier— und Kraftstofföle, deren Siedepunkte bei Normaldruck von etwa -100C bis etwa 400°0 für gewöhnlich von etwa O0C bis etwa 1500C reichen können. Geeignete Kohlenwasserstoffe sind gesättigte aliphatisch^ gesättigteThe fuel tank according to this invention, which is equipped with a hydrocarbon barrier, can be used as a container for various hydrocarbons and their mixtures, for example petroleum, coal tar distillates and various fuels such as gasoline, kerosene and various lubricating and fuel oils whose boiling points at atmospheric pressure can range from about -10 0 C to about 400 ° 0 for usually from about 0 ° C to about 150 0 C. Suitable hydrocarbons are saturated aliphatic ^ saturated
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cycloaliphatische, ungesättigte aliphatisch^, ungesättigte cycloaliphatische und aromatische Kohlenwasserstoffe sowie Mischungen dieser Kohlenwasserstoffe. Repräsentative Beispiele dieser und verschiedener anderer gesättigter Kohlenwasserstoffe sind aliphatisch^ Kohlenwasserstoffe, wie Z0B. die Butane, die Pentane, die Hexane, die Heptane, die Octane und die Nonane; aromatische Kohlenwasserstoffe, wie z.B. Benzol, Toluol und Xylol; gesättigte cycloaliphatische Kohlenwasserstoffe, wie z.B. Gyclohexan und verschiedene ungesättigte Kohlenwasserstoffe Beispiel dafür sind die Olefine, wie z.B. die Butene, die Pentene, die Hexene, die Octene und die Nonene und die Diolefine, wie z.B. die Butadiene, die Pentadiene, das Isopren, die Hexadiene, die Heptadiene und die Octadiene. Verschiedene Mischungen ungesättigter, gesättigter und aromatischer Kohlenwasserstoffe können ebenfalls enthalten sein.cycloaliphatic, unsaturated aliphatic ^, unsaturated cycloaliphatic and aromatic hydrocarbons and mixtures of these hydrocarbons. Representative examples of these and various other saturated hydrocarbons are aliphatic ^ hydrocarbons such as Z 0 as the butanes, the pentanes, the hexanes, the heptanes, the octanes, and the nonanes; aromatic hydrocarbons such as benzene, toluene and xylene; Saturated cycloaliphatic hydrocarbons, such as cyclohexane and various unsaturated hydrocarbons, examples are olefins, such as butenes, pentenes, hexenes, octenes and nonenes and diolefins, such as butadienes, pentadienes, isoprene and hexadienes , the heptadienes and the octadienes. Various mixtures of unsaturated, saturated and aromatic hydrocarbons can also be included.
Polglich ist die Verbundbauweise, nach der die Herstellung in dieser Erfindung erfolgt, von Nutzen und kann besonders vorteilhaft für Benzintanks von Fahrzeugen, wie z.B. Automobilen sein.Pollich is the composite construction, after which the production in this invention is useful and may be particularly advantageous for gasoline tanks of vehicles such as automobiles be.
Das folgende Beispiel soll die Vorteile dieser Erfindung veranschaulichen. Die Teile und Prozentangaben sind Gewichtsangaben, wenn es nicht anders angegeben wurde.The following example is provided to illustrate the advantages of this invention. The parts and percentages are by weight, unless stated otherwise.
Zwei Pollen eines kalanderten, härtbaren, biegsamen Materials, das eine Stärke von etwa 1,524 mm hat, wurden mit folgender Zusammensetzung hergestellt:Two pollen of calendered, hardenable, pliable material, which is about 1.524 mm thick, were mixed with the following Composition made:
Butadien-acrylnitril-Mischpolymerisat (1) 100Butadiene-acrylonitrile copolymer (1) 100
Zinkoxid 5Zinc oxide 5
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Schwefel 1,5Sulfur 1.5
Magnesiumkarbonat 2,25Magnesium carbonate 2.25
Euss (feiner Ofenruss und HAF) 112Euss (fine furnace soot and HAF) 112
Diootylphthalat 17Diootyl phthalate 17
Aryl-p-phenylen-diamine 0,5Aryl-p-phenylene-diamines 0.5
Polyvinylchlorid-Harz (2) 43Polyvinyl chloride resin (2) 43
Adipinsäureester-Weichmacher (3) 35 Härtermischung eines Benzothiazol-Adipic acid ester plasticizer (3) 35 Hardener mixture of a benzothiazole
sulfonamids und eines Benzothiazoldisulfids 1,75sulfonamides and a benzothiazole disulfide 1.75
318,0318.0
(1) Als Ghemigum N-7 von der Goodyear Tire & Rubber Company zu erhalten,(1) As Ghemigum N-7 from Goodyear Tire & Rubber Company to get
(2) als Pliovic AO-3 von der Goodyear Tire & Rubber Company zu erhalten und(2) as Pliovic AO-3 from Goodyear Tire & Rubber Company to get and
(3) als Adipal BCA von der F. M. C. Corgoration zu erhalten.(3) Obtainable as Adipal BCA from F. M. C. Corgoration.
Auf eine der Folien wurde ein transparenter thermoplastischer Nylonfilm vom Nylon—6 Typ geklebt, der aus einem Polymeren dee ζ; -Gaprolaotams hergestellt wurde und eine Stärke von etwa 0,0254 mm besitzt (als Capram bei der Allied Chemical Company zu erhalten), und zwar mit einem härtbaren Butadien-acrylnitril-Klebgummi, der die folgende Zusammensetzung besitzt:A transparent thermoplastic was placed on one of the foils Nylon-6 type nylon film glued, which is made of a polymer dee ζ; -Gaprolaotams was manufactured and has a strength of about 0.0254 mm (available as Capram from Allied Chemical Company), with a curable butadiene-acrylonitrile adhesive rubber, which has the following composition:
Summe 730,5 (4) als Hycar 1001 bei der B.F. Goodrich Company zu erhalten.Total 730.5 (4) as Hycar 1001 at B.F. Goodrich Company.
- 13 209828/ 1074- 13 209828/1074
-13- 2 15/109-13- 2 15/109
Die zweite Folie wurde dann auf gleiche Art und Weise auf der anderen Seite des Nylonfilms aufgeklebt, um so ein Laminat zu bilden, das als Membran für einen Treibstoffbehälter benutzt werden kann und das den Nylonfilm als innere Schicht mit einer im wesentlichen neutralen Biegungsachse enthält; die äußeren Schichten nehmen den Hauptanteil der Biegebeanspruchung auf.The second slide was then put on in the same manner the other side of the nylon film to form a laminate that acts as a membrane for a fuel tank can be used and the nylon film can be used as an inner layer with a substantially neutral axis of flexure contains; the outer layers take up most of the bending stress.
Zwei sich ergänzende gewölbte Stahlschalen wurden mit einer Stärke von etwa 0,635 mm hergestellt, eine um als Treibstoffbehälter für die untere Hälfte des Tanks die andere, um als Luftbehälter für die obere Hälfte des Tanks zu dienen. Beide Behälter haben im wesentlichen den gleichen Rauminhalt und entsprechen sich in der Form. Der Treibstoffbehälter hat eine untere Ableitungsöffnung und ein oberes Einfüllrohr0 Der Luftbehälter wurde oben mit einem Ventil ausgerüstet, das in Verbindung mit der Atmosphäre stehto Two complementary domed steel shells were made approximately 0.635 mm thick, one to serve as a fuel tank for the lower half of the tank and the other to serve as an air tank for the upper half of the tank. Both containers have essentially the same volume and correspond in shape. The fuel tank has a lower drain port and an upper fill tube 0 The air tank was fitted up with a valve, which is in communication with the atmosphere o
Das vorbereitete Laminat wurde durch Vakuumverformung im wesentlichen der Form des Treibstoffbehälters angepaßt und bei etwa 1350C etwa 1,5 Stunden vulkanisiert, um so die biegsame vorgeformte Membran zu ergebeneThe prepared laminate was essentially adapted to the shape of the fuel container by vacuum deformation and vulcanized at about 135 ° C. for about 1.5 hours, so as to give the flexible, preformed membrane
Der Tank wurde durch Aneinanderklammern der zwei Behälter vervollständigt und wird durch die dazwischenbefindIiehe Membran wirksam geteilt, die im Treibstoffbehälter beweglich angeordnet ist und dessen Wände berührt.The tank was completed by clipping the two containers together and is penetrated by the membrane in between effectively divided, which is movably arranged in the fuel tank and touches the walls.
GrIe ichermaßen wurde ein Treib stoff tank mit einer geformten Membran ausgerüstet, die aus einer äußeren Schicht des gehärteten polymeren Materials besteht, das mit dem Nylon-Sperrfilm verbunden ist und so das Laminat bildet. Folglich enthielt die Membran einen beanspruchten Film der Kohlenwasserstoff-Sperre ohne eine im wesentlichen neutrale Biegeachse. Die geformte Membran wurde so im Tank angebracht, daßBasically a fuel tank was molded with a Membrane, which consists of an outer layer of hardened polymeric material covered with the nylon barrier film connected to form the laminate. As a result, the membrane contained a stressed film of the hydrocarbon barrier without a substantially neutral bending axis. The molded membrane was placed in the tank so that
ORIGINAL INSPECTED 209828/10 7 Λ -H-ORIGINAL INSPECTED 209828/10 7 Λ -H-
-H--H-
die exponierte Kohlenwasserstoff-Sperrschicht dem Treibstofftank zugewendet ist und folglich die gesamte darin enthaltene Treibstoffmenge bedeckt.the exposed hydrocarbon barrier to the fuel tank is facing and consequently covers the entire amount of fuel contained therein.
Beide Treibstoffbehälter wurden getestet, indem sie annähernd zur Hälfte mit Benzin gefüllt wurden,, Jeder der Tanks wurde bei etwa 250C einem Schütteltest unterworfen (MIL-T-6396C-ASG), bei dem verlangt wird, daß die Tanks auf einem Schwingtisch befestigt werden und mit 16 Schwingungen pro Minute bewegt werden, was in den Tanke ein erhebliches Schaukeln des Benzins verursacht. Nach 40-stündigem Test wurde jeder Tank zerlegt und geprüft. Es wurde kein Defekt der Tankmembran festgestellt,, Polglich ist an den Tanks dieser Erfindung und besonders an dem letzten Beispiel gezeigt worden, daß sie als Treibstofftanks von wirklichem Nutzen sind, da sie die Abgabe von flüssigen Treibstoffen und deren Dämpfen besonders bei Benzin-Treibstofftanks von Fahrzeugen verhindern.Both fuel tanks were tested by being filled approximately halfway with gasoline ,, Each of the tanks has been subjected at about 25 0 C to a shaking test (MIL-T-6396C-ASG), in which requires that the tank mounted on a vibrating table and are moved with 16 vibrations per minute, which causes considerable rocking of the gasoline in the tank. After 40 hours of testing, each tank was disassembled and tested. No defect in the tank diaphragm was found. Generally, the tanks of this invention, and particularly the last example, have been shown to be of real use as fuel tanks in that they inhibit the dispensing of liquid fuels and their vapors, particularly in gasoline fuel tanks Prevent vehicles.
- Patentansprüche -- patent claims -
209828/1074209828/1074
Claims (5)
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