DE215315C

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Publication number: DE215315C
Application number: DENDAT215315D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PatentschriftPatent specification

KLASSE 63 e. GRUPPECLASS 63 e. GROUP

HENRY GAUD HUGON in CALAIS.HENRY GAUD HUGON in CALAIS.

Für diese Anmeldung ist bei der Prüfung gemäß dem Unionsvertrage vomFor this registration, the examination according to the Union Treaty of

20. März 1883March 20, 1883

14. Dezember iqoo auf Grund der Anmeldung in Frankreich vom '25. November 1907 anerkannt.December 14th iqoo due to the registration in France from '25. Recognized November 1907.

die Prioritätthe priority

Die vorliegende Erfindung betrifft Gleitschutzkörper für elastische Radreifen, die aus Gummiblöcken bestehen.The present invention relates to anti-skid body for elastic wheel tires made from Rubber blocks are made.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die Gleitschutzkörper aus je einer Drahtspirale aus Stahl ο. dgl. bestehen, die gegenüber dem Gummi eine leichte Nachgiebigkeit besitzen und dementsprechend auch den starren Schutzschilden deshalb bei weitem vorzuziehen sind, weil sie den Radreifen nicht hindern, sich den Unebenheiten des Bodens anzupassen; außerdem vermindert sie ein Gleiten besser als volle Metallschilder, ist leichter, verursacht weniger Geräusch und erhitzt sich weniger.The essence of the invention is that the anti-skid body each consists of a wire spiral made of steel ο. Like. exist, which have a slight resilience to the rubber and are therefore by far preferable to rigid protective shields, because they do not prevent the wheel tire from adapting to the unevenness of the ground; aside from that it reduces sliding better than full metal signs, is lighter, causes less Noise and heats up less.

Auf der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Several exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing.

Fig. ι ist ein Längsschnitt durch eine Ausführungsform und Fig. 2 die zugehörige Schutzvorrichtung im Grundriß.Fig. Ι is a longitudinal section through an embodiment and FIG. 2 shows the associated protective device in plan.

Fig. 3 und 4 sind Längsschnitte durch zwei weitere Ausführungsformen.3 and 4 are longitudinal sections through two further embodiments.

Bei den Beispielen nach Fig. 1 und 2 umgibt die Außenwindung einer Spirale 1 gürteiförmig den Gummiblock 2, während ihre innen liegenden Windungen gegen die Lauffläche des Blockes 2 abgestützt sind. Die hakenförmig endende Mittelwindung 4 ist durch einen Ring 3 mit einem Querstift 5 verbunden, der durch die Schale, die zur Aufnahme des Blockes 2 dient, hindurchgeführt ist. Vor dem Aufsetzen auf den Gummiblock hat die Drahtspirale eine solche Kegelform, daß sie niedergedrückt werden muß, wenn der Querstift 5 durch den Ring 3 hindurchgeführt werden soll. Auf diese Weise wird erreicht, daß alle Windüngen der Spirale fest am Gummiblock anliegen und einen auf die ganze Masse . des Blockes verteilten Druck ausüben/In the examples of FIGS. 1 and 2 surrounds the outer turn of a spiral 1 belt-shaped the rubber block 2, while its inner Windings are supported against the running surface of the block 2. The hook-shaped ending central turn 4 is connected by a ring 3 with a transverse pin 5, the is passed through the shell, which is used to receive the block 2. Before the When placed on the rubber block, the wire spiral has such a conical shape that it is depressed must be if the transverse pin 5 is to be passed through the ring 3. In this way it is achieved that all windings the spiral lie firmly on the rubber block and one on the whole mass. apply pressure distributed across the block /

Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 wird die Schutzspirale i^a durch einen Stift oder Bolzen .7 auf dem Gummiblock 2^a gehalten. Der Bolzenkopf stützt sich dabei auf die mittlere Windung der Spirale, während der Bolzenschaft durch den Block 2^a bzw. durch eine Hülse 8 hindurchgeführt ist. Diese Hülse 8 ist mittels der Stützfläche 11 und der Mutter 12 in der Metallfelge 9 und in der Holzfelge 10 gehalten. Die Stützfläche 11 wird dabei von einer Schraube 13 durchsetzt, die in die Metallfelge 9 eingeschraubt wird und eine Drehung der Hülse 8 verhindert.In the embodiment of FIG. 3, the protective spiral i ^{a is held} by a pin or bolt .7 on the rubber block 2 ^a . The bolt head is based on the middle turn of the spiral, while the bolt shank is passed through the block 2 ^a or through a sleeve 8. This sleeve 8 is held in the metal rim 9 and in the wooden rim 10 by means of the support surface 11 and the nut 12. The support surface 11 is penetrated by a screw 13 which is screwed into the metal rim 9 and prevents rotation of the sleeve 8.

Auf das Gewindeende des Bolzens 7 sind zweckmäßig aus Kupfer bestehende Scheiben 14 . und zwischen diesen eine Lederscheibe 15 aufgereiht.. Auf diese Scheiben 14 und 15 werden Muttern 16 aufgesetzt, deren Lösung vom Bolzenschaft durch eine aufgeschraubte, federnde Zwischenscheibe· 17 verhindert wird.' Die Lederscheibe 15 ist in die zylindrische Aushöhlung der Mutter 12 so eingepaßt, daß.Disks 14 made of copper are expediently made of copper on the threaded end of the bolt 7. and between these a leather disc 15 lined up .. On these disks 14 and 15 nuts 16 are placed, the solution of Bolt shank is prevented by a screwed-on, resilient washer 17. ' The leather washer 15 is fitted into the cylindrical cavity of the nut 12 so that.

Claims

it can slide in the nut 12, but it prevents the ingress of dust and dirt in the sleeve 8 prevented.

The inner end of the bolt 7 is covered with a screw cap 18 which is used to close a hinge channel 19 which passes through the bolt shank and opens inside the sleeve 8.
In the embodiment according to FIG. 4, the protective spiral 1 * is also held on the rubber block 2 * by a bolt 7 *. Here, too, the bolt 7 * is slidably passed through a sleeve 8 * firmly connected to the metal rim 9 *. The threaded end of the bolt is used to hold a ring 20, a washer 21, the nuts 16 * and the resilient locking washer 17 *. The ring 20 is connected to the lower end of the sleeve 8 * by a hose-like intermediate part 22, which prevents the penetration of dust between the sliding parts. As in the embodiment according to FIG. 3, lubrication takes place with the aid of a lubrication channel 19 * which can be covered by a cap 18 *. The bolt 7 * is constantly pulled towards the center of the wheel by a spring 23; the spring 23 is supported with one end against the disk 21 and with the other end against the rim 9 * or a fiber disk 24 arranged on the rim.

In the embodiments according to FIGS. 3 and 4, the nuts 16 or 16 * are adjusted so that the protective spiral x ^a or 1 * is pulled inward in the middle, so that an outwardly concave surface is formed. .

The rubber blocks 2, 2 ^a or 2 * may in one piece or consist of a plurality of superimposed discs; in the latter case, disks made of a different material can be placed between the rubber disks. The rubber blocks can be full or hollow.

The invention does not consist in the combination of rubber blocks with a wheel rim and any means of attachment or protection, but refers to the Connection of rubber blocks with elastic shields of the type described and illustrated.

Of course, the shields will have a shape that corresponds to that of the rubber blocks, which can be round, square, rectangular and the like. In any case, it depends suggests that the surface of the protective shield consists of a spiral twisted or wound Metal wire is made. .

Ρλ τ ε ν τ - A ν s ρ R υ c H:

Anti-slip protection consisting of individual metal bodies for elastic, made of Wheel tires composed of individual rubber blocks, characterized in that each anti-skid body consists of a metallic wire spiral, for the purpose, not to affect the compliance of the elastic tire.

1 sheet of drawings.