DE2153033A1

DE2153033A1 - MULTI-LINED FASTENING ROD, SO-CALLED SCISSORS FOR WINDOWS, DOORS OR. DGL

Info

Publication number: DE2153033A1
Application number: DE2153033A
Authority: DE
Inventors: auf Nichtnennung. P Antrag
Original assignee: WAGENER GEB oHG
Current assignee: WAGENER GEB oHG
Priority date: 1971-10-25
Filing date: 1971-10-25
Publication date: 1973-05-10

Description

Mehrgliedriges Beiestigungsgestzsge, sogenannte Schere für Fenster, Türen od.dgl. Multi-part attachment structure, so-called scissors for windows, Doors or the like.

Die Erfindung bezieht sich auf ein mehrgliedriges Befestigungsgestänge, auf eine sogenannte-Schere für Fenster, türen od.dgl., die wahlweise um eine Vertikalachse schwenk- oder um eine Horizontalachse kippbar gelagert sind, wobei die Schere aus einem einenends schwenkbar an einem blendrahmenseitigen Scharnier und andernends gleitbar am Flügel angreifenden Zugarm und einem schwenkbeweglich zwischen Zugarm und Flügel angelenkten Druckarm besteht, und daß ferner eine Verschlußschiene mit einem verriegelnd mit dem Zugarm zusammenwirkenden Schließbolzen vorgesehen ist. The invention relates to a multi-link fastening rod, on a so-called scissors for windows, doors or the like., which optionally around a vertical axis pivotable or tiltable about a horizontal axis, the scissors from one end can be swiveled on a hinge on the frame side and the other slidable on the wing attacking pull arm and a pivotable between pull arm and wing articulated pressure arm consists, and that also a locking rail with a locking bolt cooperating with the pulling arm in a locking manner is provided.

Hehrgliedrige Befestigungsgestänge, sogenannte Scheren, wie sie an Drehkipp-'2üren, -Fenster od.dgl benutzt werden, sind in der Praxis in mannigfaltiger Weise durch offenkundige Vorbenutzung bekannt geworden. Solche vorbekannten Scheren sind so aufgebaut, daß ein einenends am Flügel befestigter Druckarm in einer einlagigen Ausführung d.h. aus einem Flachmaterialstegabschnitt bestehend den Zugarm übergreift und an diesem angelenkt ist. Außerdem ist es bekannt, den Flügel im Blendrahmen zu arretieren, wozu man sich einer Verriegelungsschiene bedient, die mit einem Schließzapfen ausgerüstet ist, welcher in einen durch eine Ausklinkung hergestellten Winkelschlitz des Zugarmes einfährt und damit eine Verriegelung herbeiführt. Hehr-limbed fastening rods, so-called scissors, as they are Tilt and turn '2 doors, windows or the like are used in practice became known in various ways through prior public use. Such Known scissors are constructed so that one end is attached to the wing Pressure arm in a single-layer design, i.e. made from a flat material web section consisting of the pull arm engages over and is hinged to this. It is also known to lock the sash in the frame, including a locking rail operated, which is equipped with a locking pin, which is in a by a Notch produced angled slot of the pull arm moves in and thus a lock brings about.

Diese vorbekannten Scheren sind jedoch ihres labilen Aufbaues wegen den Anforderungen der Praxis nicht gewachsen, weil durch das Gewicht des Flügels Deformierungen des Zugarmes nicht zu vermeiden sind, insbesondere dann nicht, wenn der Flügel um seine Vertikalachse geschenkt, also geöffnet wird. In diesem Falle kommt das Eigengewicht des Flügels voll zur Wirkung. Ferner wird der Zugarm auch insbesondere dadurch, daß er nahe seinem scharnierseitigen Ende mit einer winkelförmigen Ausklinkung zur Aufnahme des Schließzapfens in der Verriegelungsstellung des Flügels versehen ist unvermeidbar geschwächt, was ebenfalls als äußerst ungünstig und die Wirkung solcher Scheren beeinträchtigend angesehen wird. However, these previously known scissors are due to their unstable structure not up to the requirements of practice because of the weight of the wing Deformations of the pull arm cannot be avoided, especially if the wing is given around its vertical axis, that is, it is opened. In this case the dead weight of the sash comes into its own. Furthermore, the pull arm is also in particular by the fact that it is close to its hinge-side end with an angular notch to accommodate the locking pin in the locked position The wing provided is inevitably weakened, which is also extremely unfavorable and the effect of such scissors is considered to be detrimental.

Demzufolge besteht nun auch die technische Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, eine Schere ohne großen zusätzlichen Aufwand besonders stabil zu gestalten, damit sie in der Lage ist, das Eigengewicht des Flügels insbesondere in dessen Drehstellung sicher zu halten, wobei außerdem dafür garantiert werden soll, daß eine Verriegelung des Flügels in der Schließstellung des Flügels ohne Schwächung des Zugarmes zustande kommt. Accordingly, there is now also the technical problem of the present Invention is to make a pair of scissors particularly stable without much additional effort shape so that it is able to take the weight of the wing in particular to hold securely in its rotational position, which is also guaranteed should that a locking of the wing in the closed position of the wing without Weakening of the pull arm comes about.

Erreicht wird das Ziel der Erfindung zunächst in vorteilhafter Weise im wesentlichen dadurch, daß der Druckarm als in sich biegesteifer, den Zugarm in einer um die Vertikalachse gedrehten Öffnungsstellung des Flügels sowohl oberseitig über- als auch unterseitig untergreifender, d.h. den Zugarm deformiersicher umfassender Doppelstegstützarm ausgebildet ist, und daß ferner zur Verriegelung des Flügels mit dem Zugarm der Schere in der Schließstellung des Flügels der Zugarm nahe seinem scharnierseitigen Ende eine ausklinkungsfreie, lediglich durch eine Zugarmverformung gebildete Verriegelungsrinne zur Arretierung des verriegelungsschienenseitigen Schließzapfens vorgesehen ist. The aim of the invention is first achieved in an advantageous manner essentially in that the pressure arm as inherently more rigid, the pull arm in an open position of the sash rotated about the vertical axis, both on the top side More over and under, i.e. more encompassing the pull arm, deformation-proof Double leg support arm is designed, and that also to lock the wing with the pull arm of the In the closed position of the wing, scissors the pull arm near its hinge side At the end of a notch-free locking channel formed only by deformation of the pull arm is provided for locking the locking pin on the side of the locking bar.

Durch die praktische Verwirklichung der Erfindung, nämlichden Druckarm als Doppelstegstützarm auszubilden, gelingt es auf der einen Seite, den Zugarm auf der gesamten Länge des Druckarmes zusätzlich zu halten und zu führen. Dadurch knnn in der Offenstellung des Flügels das Eigengewicht des Flügels besser und zuverlässiger von der Schere aufgenommen werden. Dies ist in der zweilagigen Ausführung des neuen Druckarmes begründet, der den Zugarm von drei Seiten her führend und ab stützend umfaßt. Ein Durchbiegen oder eine sonstige Deformierungserscheinung des Zugarmes ist bei dieser neuen Ausführung vollkommen ausgeschlossen. Damit wird eine stabile und absolut solide, allen Anforderungen gerecht werdende Lösung geschaffen. By practicing the invention, namely the pressure arm Trained as a double support arm, it is possible on the one hand to open the pull arm to hold and guide the entire length of the pressure arm. This allows you to in the open position of the sash, the dead weight of the sash is better and more reliable be picked up by the scissors. This is in the two-layer version of the new one Low pressure justified, leading and supporting the pull arm from three sides includes. Bending or any other deformation of the pull arm is completely excluded with this new version. This becomes a stable and an absolutely solid solution that meets all requirements.

Zum zweiten zeichnet sich der Erfindungsgegenstand auch dadurch besonders aus, daß die Verriegelung zwischen dem Flügel und dem Zugarm dadurch erreicht wird, daß der Zugarm selbst so verformt ist, daß er eine Verriegelungsrinne zur Arretierung des Schließzapfens bildet. Wenn bei vorbekannten dusführungsformen eine Verriegelung nur dadurch zustande kommen konnte, daß im Zugarm eine winkelförmige Aussparung angefertigt werden mußte, in welcher der Schließzapfen durch die Verriegelungsbewegung der Verriegelungsschiene einfahren konnte, womit j jedoch eine erhebliche Schwächung des Gesamtquerschnittes des Zugarmes unvermeidbar war, so wird im Rahmen der Erfindung erstmalig keine Schwächung durch die Verriegelungsmittel mehr eintreten, vielmehr kommt durch die eine Rinne bildende Verformung des Zugarmes eine zusätzliche Verstärkung in den Zugarm hinein. Secondly, the subject matter of the invention is also particularly characterized by this from the fact that the locking between the wing and the pull arm is achieved by that the pull arm itself is deformed so that it has a locking groove for locking of the locking pin forms. If in known dusführungformen a lock could only come about because an angular recess in the pull arm had to be made in which the locking pin by the locking movement the locking rail could retract, which j, however, a considerable weakening of the total cross-section of the pull arm was unavoidable, so is within the scope of the invention for the first time no more weakening occur due to the locking means, rather the deformation of the pull arm, which forms a channel, provides additional reinforcement into the pull arm.

Diese eine Verriegelungsrinne bildende Verformung des Zugarmes erfüllt dabei insofern eine Doppel-funktion, als sie auf der einen Seite eine ausklinkungsreie Ausführung für die Verriegelung darstellt, auf der andere Seite dient sie zusätzlich zur Verstärkung und zur Versteifung des Zugarmes. This deformation of the pull arm, which forms a locking groove, is fulfilled it has a double function in that it has no notches on one side Representing execution for the interlock on the other page it also serves to reinforce and stiffen the pull arm.

Es ist damit der Erfindung erstmalig gelungen, die die Schere bildenden Einzelteile, nämlich den Zugarm und den Druckarm äe für sich als absolut biegesteife Bauelemente auszubilden, so daß dadurch eine Schere geschaffen wird, die allen Anforderungen im Hinblick auf die Aufnahme der durch das Eigengewicht des Flügels entstehenden Eräfte vollkommen gewachsen ist. It was the first time that the invention succeeded in forming the scissors Individual parts, namely the pull arm and the pressure arm äe for themselves as absolutely rigid To train components, so that a pair of scissors is created that all requirements with regard to the absorption of the resulting from the dead weight of the wing Erften has grown completely.

Wenn also bei vorbekannten Scheren mit Druckarmen in einlagiger Ausführung die Befürchtung bestand, daß Deformierungen der Schere auftraten, so werden diese Mängel durch die konstruktive Lösung der Erfindung mit einem Schlage ausgeschaltet, weil hierbei der Zugarm durch einen zweilagigen Druckarm dreiseitig umfaßt und damit führend abgestützt wird. So if with previously known scissors with pressure arms in a single-layer design if there was a fear that the scissors would become deformed, then they will Defects eliminated by the constructive solution of the invention in one fell swoop, because here the pull arm encompasses three sides by a two-layer pressure arm and thus is supported in a leading way.

Der erfindungsgemäß vorgeschLagene Doppelstegstützarm kaiin nun in einer praktischen Ausführung beisptelsweise derart: vrerwirkLicht werden, daß er eLnen U- bzw. 0-förmigen Querschnitt besitzt, wobei die mit Röhenabstand zueinander verlaufenden Stützstege die Schenkel eines einstückigen Stützarmbauelementes darstellen, die von einem gemeinsamen Verbindungssteg aus je rechtwinkelig abgebogen sind und zwischen sich eine einseitig offene, der Querschnittsdicke des Zugarmes angepaßte rinnenförmige Tasche belassen, wobei sich der Verbindungssteg jedoch nur über eine teillänge des Druckarmes unter Belassung eines verbindungsstegfreien Durchschwenkbereiches für den Zugarm am zugarmseitigen Anlenkungsende erstreckt, und daß ferner der den Zugarm oberseitig übergreifende Stützsteg an der Blügelbefestigungsseite des Druckarmes im Bereiche eines Anschlußbolzens über die gesamte Breite und über eine Teillänge dieses ßtützsteges hinweg ausgespart ist. The double web support arm proposed according to the invention is now shown in FIG a practical implementation, for example, in such a way: be realized that he eLnen U- or 0-shaped Has cross-section, with the tube spacing mutually extending support webs the legs of a one-piece support arm component represent, each bent at right angles from a common connecting web are and between them a one-sided open, the cross-sectional thickness of the pull arm Leave adapted channel-shaped pocket, but only the connecting web over part of the length of the pressure arm, leaving a pivoting area free of connecting webs extends for the pull arm at the articulation end on the pull arm, and that also the the Tension arm overlapping support web on the wing attachment side of the pressure arm in the area of a connecting bolt over the entire width and over a partial length this ßützsteges is recessed away.

Durch diese praktische Verwirklichung des Doppelstegstützarmes wird ein Bauelement verwirklicht, welches aus einem einstückigen Grundelement herstellbar ist, welches so gestaltet ist, daß der Zugarm an drei Seiten, d.h. oberseitig, seitlich und auch unterseitig umgriffen wird. Außerdem wird es gewährleistet, daß bei Vberführung des Flügels aus der Schließ- in die Kippstellung der Zugarm am zugarmseitigen Ende des Druckarmes durchschwenken kann. Auch wird durch die Anordnung einer Aussparung im oberen Schenkel des neuen Druckarmes am flügelseitigen Ende gewährt, daß eine Bnschlußschraube gut gehandhabt werden kann, die den Druckarm mit dem Flügel verbindet. This practical implementation of the double bar support arm is realized a component which can be produced from a one-piece base element is, which is designed so that the pulling arm on three sides, i.e. on top, laterally and is also gripped on the underside. It is also guaranteed that in the event of a transfer of Wing from the closed to the tilt position of the pull arm at the end of the pull arm Can swivel through the pressure arm. The arrangement of a recess in the upper leg of the new pressure arm at the wing-side end allows a connection screw that connects the pressure arm to the wing.

Es ist im Rahmen der Erfindung ferner zweckmäßig und vorteilhaft, daß der Druckarm der Schere über einen AnschluBbolzen und der Zugarm der Schere über einen Gbitbolzen unmittelbar am Flügel angeschlossen sind. It is also expedient and advantageous within the scope of the invention, that the pressure arm of the scissors via a connecting bolt and the pull arm of the scissors are connected directly to the sash via a Gbit bolt.

Diese Naßnshme macht vorbekannte Lagerböckchen entbehrlich, die bisher auf den Flügel aufgesetzt werden mußten, um eine Verbindung zwischen dem Flügel und dem Zugarm zu bewerkstelligen. Diese neue Lösung erlaubt eine flachere Bauweise und macht den AuSbau und die Montage einer solchen Schere einfacher und durch die Entbehrung eines Bauteiles auch wohlfeiler. This Naßnshme makes previously known bearing blocks dispensable that previously had to be placed on the wing in order to establish a connection between the wing and to accomplish the pulling arm. This new solution allows a flatter design and makes the construction and assembly of such scissors easier and by the Deprivation of a component is also cheaper.

Überdies wird ein weiteres Merkmal der Erfindung auch darin gesehen, daß im inlenkungsbereich des Druckarmes am Zugarm eine Bremse eingeschaltet ist derart, daß sowohl zwischen dem den Zugarm oberseitig über- als auch dem den Zugarm unterseitig untergreifenden Stütz steg des Druckarmes und dem Zugarm selbst äe eine Bremsscheibe vorgesehen und durch den die Scherenteile miteinander verbindenden Gelenkzapfen gehalten sind. Moreover, it becomes another feature of the invention even seen in the fact that a brake is switched on in the steering area of the pressure arm on the pull arm is such that both between the upper side of the pull arm and the the The pulling arm and the pulling arm itself reach under the support web of the pressure arm äe a brake disc is provided and through which the scissor parts connect to one another Hinge pins are held.

Die Unterbringung einer Bremse im Anlenkungsbereich zwischen Druckarm und Zugang verhindert dadurch ein schnelles, schlagartiges Stippen des Flügels aus der Schließ- injgie Kippstellung, vielmehr wird dadurch ein sanfter, selbstbremsender Übergang erzielt. The placement of a brake in the articulation area between the pressure arm and access prevents the sash from spinning out quickly and suddenly the closing injgie tilt position, rather it becomes a more gentle, self-braking one Transition achieved.

Und schließlich kann die Zugarmverformung, welche eine Verriegelungsrinne bildet, dadurch erzeugt sein, daß der Zugarm beidseitig gegenüberliegend auf Teilen seiner Länge etwa rechtwinkelig zur gleichen Seite; d.h. in Richtung auf die Verriegelungsschiene unter Bildung zweier parallel zueinander verlaufender und zwischen sich eine Rinne belassender Fühungsstege umgebogen ist. And finally, the pull arm deformation, which is a locking groove forms, be generated in that the pull arm on both sides opposite to parts its length roughly perpendicular to the same side; i.e. towards the locking bar forming two parallel to each other and between them a channel leaving guide webs is bent.

Auf diese Weise läßt sich die Verriegelungsrinne durch einen einfachen reinen Druckarbeitsgang ohne Zerspa4gyng an der Schiene des Zugarmes bewerkstelligen, ohne daß dabei ein großer Arbeitsaufwand erforderlich ist, so daß von der Fertigungsseite her gesehen einfach gearbeitet werden kann,. ohne eine Schwächung des Zugarmes herbeizuführen. In this way, the locking groove can be through a simple accomplish a pure printing operation without Zerspa4gyng on the rail of the pull arm, without a large amount of work is required, so that from the manufacturing side can be easily worked from here. without weakening the pulling arm.

Zusammenfassend ist es also gelungen, eine Schere für Fenster, Spüren od.dgl. so zu gestalten, daß sie allen Anforderungen im Hinblick auf die Aufnahme des Eigengewichtes des Flügels ebenso voll gewachsen ist, wie auch eine sichere Verriegelung ohne Schwächung des Zugarmes der Schere gewährleistet. Damit-ist der Erfindung ein hohes Maß an technischem Fortschritt zuzumessen. Sie -bietet sich der Praxis als eine höchst brauchbare Lösung mit hohem Gebrauchswert an und ist in ihrer Gesamtkonzeption allen vorbekannten Scheren dieser Art weit überlegen, weil es erstmalig gelungen ist, einen Zugarm:' einer Schere deformierungssicher vom Drucka= auf zunhmen. In summary, we have succeeded in creating a pair of scissors for windows, feel or the like. to be designed so that they meet all requirements in terms of inclusion the dead weight of the wing has grown as well as a safe one Locking guaranteed without weakening the pull arm of the scissors. So that's it To attribute a high degree of technical progress to the invention. She-offers itself in practice as a highly useful solution with high practical value and is far superior to all previously known scissors of this type in their overall design, because for the first time it has been possible to create a pull arm: 'deformation-proof with a pair of scissors from the pressure a = to increase.

Im übrigen 1st ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes auf den beiliegenden Zeichnungen wiedergegeben; dabei zeigen: Fig. 1 eine Darstellung einer Schere bei verschlossenem Flügel von innen gesehen, Fig. 2 eine Draufsicht auf eine solche Schere mit dem Flügel in der Eippstellung, Fig. 3 eine stark vergrößerte Wiedergabe des als Doppelstegstützarm ausgebildeten Druckarmes für sich allein in schaubildlicher Wiedergabe dargestellt, Fig. 4 eine Schnittdarstellung gemäß der Schnittlinie IV-IV der Fig. 1, Fig. 5 eine weitere Schnittdarstellung gemäß der Schnittlinie V-V gemäß Big.-1, und Fig. 6 eine Wiedergabe der Verriegelung zwischen Verriegelungsschiene und Zugarm gemäß der Schnittlinie VI-VI der Fig. 1, wobei auch diese Fig. gegenüber den Fig. 1 und 2 vergrößert dargestellt sind. Otherwise is an exemplary embodiment of the subject matter of the invention on reproduced in the accompanying drawings; show: Fig. 1 a representation a pair of scissors seen from the inside with the wing closed, FIG. 2 is a top view on such scissors with the wing in the Eippstellung, Fig. 3 a greatly enlarged Reproduction of the pressure arm designed as a double web support arm by itself in Fig. 4 is a sectional view according to FIG Section line IV-IV of FIG. 1, FIG. 5 shows a further sectional view according to FIG Section line V-V according to Big.-1, and FIG. 6 shows a reproduction of the interlock between Locking rail and pull arm according to the section line VI-VI of FIG. 1, with also this figure compared to the Figs. 1 and 2 are shown enlarged.

Bei der auf den Zeichnungen wiedergegebenen Anordnung ist die aus einem Zugarm 10 und einem Druckarm 11 bestehende Schere einenends im Bereiche eines Scharnieres 12 befestigt. Andernends ist der Zugarm 10 im Bereiche eines fest im Flügel 14 sitzenden Gleitbolzens 13 gehalten. Der Zugarm 10 besitzt im Bereiche des Gleitbolzens 13 einen Längsschlitz 15. Das Scharnier 12 seinerseits ist um eine Gelenkachse A am Blendrahmen 16 befestigt. In the arrangement shown in the drawings, this is off a pull arm 10 and a pressure arm 11 existing scissors at one end in the area of a Hinge 12 attached. At the other end, the pull arm 10 is fixed in the area of a Wing 14 seated sliding bolt 13 held. The pulling arm 10 has in the area of the sliding bolt 13 has a longitudinal slot 15. The hinge 12 in turn is around a Hinge axis A attached to the frame 16.

Die Gelenkachse A am Blendrahmen 16 dient zur Aufnahme der Flügellast aus dem Zugarm 10. Der Gleitbolzen 13 am Zugarm 10 dient zur Aufnahme der Flügellast in der Kippstellung gemäß Fig. 2. Der Druckarm 11 seinerseits ist über einen Anschlußbolzen 17, welcher ebenfalls im Flügel 14 sitzt, einenends mit diesem verbunden, während er andernends über einen Gelenkzapfen 18 am Zugarm 10 angelenkt ist. Der Anschlußbolzen 17 am Flügel dient zur Aufnahme-aer Flügellast in Kipp- oder Drehstellung.The hinge axis A on the frame 16 is used to absorb the sash load from the pull arm 10. The slide bolt 13 on the pull arm 10 is used to absorb the wing load in the tilted position according to FIG. 2. The pressure arm 11 in turn is via a connecting bolt 17, which also sits in the wing 14, is connected to it at one end, while on the other end it is articulated on the pulling arm 10 via a pivot pin 18. The connecting bolt 17 on the sash is used to absorb the sash load in the tilt or turn position.

Der Gelenkzapfen 18 dient als reine Verbindung zwischen dem Zugarm 10 und dem Druckarm 11.The pivot pin 18 serves as a pure connection between the pull arm 10 and the pressure arm 11.

Das Flügelgewicht wird von dem Druckarm 11 im Bereiche des Anschlußbolzens 17 übernommen und über den Gelenkzapfen 18 vom Zugarm 10 aufgenommen, der es an die Gelenkachse A am Blendrahmen 16 weitergibt. The wing weight is of the pressure arm 11 in the area of the connecting bolt 17 taken over and taken over the pivot pin 18 by the pull arm 10, which it to the hinge axis A on the frame 16 passes on.

Wie insbesondere aus der Fig. 3 ersichtlich, besitzt der Druckarm 11 einen im wesentlichen U- bis C-fön Querschnitt, wobei er als Dóppelstegstützarm ausgebildet ist, indem er zwei im Abstand voneinander angeordnete Stützarme lla und lib besitzt. Diese Stützarme gehen von einem gemeinsamen Verbindungsschenkel 11c aus und belassen zwischen sich eine Rinne 19 taschenförmiger Gestalt. Der Verbindungssteg 11c erstreckt sich nur über eine Teillänge des Druckarmes, wobei er im Anlenkungsbereich an den Zugarm 10 mit einer Aussparung 20 versehen ist, damit der Zugarm 10 durchschwenken kann. Am Anlenkungsbereich am Flügel ist im Schenkel 11a eine Aussparung 21 vorgesehen, damit man von oben her die Anschlußschraube 17 bedienen kann. As can be seen in particular from FIG. 3, the pressure arm has 11 a substantially U to C hair dryer cross-section, it being used as a double bar support arm is formed by having two spaced apart support arms lla and owns lib. These support arms go from a common connecting leg 11c and leave between them a channel 19 of pocket-like shape. The connecting bridge 11c extends only over part of the length of the pressure arm, where it is in the articulation area is provided on the pull arm 10 with a recess 20 so that the pull arm 10 pivot through can. At the articulation area on the wing, a recess 21 is provided in the leg 11a, so that the connection screw 17 can be operated from above.

Durch diese charakteristische Ausbildung des Druckarmes 11 wird eine Art Tasche 19 gebildet, in weLcher der Zugarm 10 aufgenommen und dadurch an drei Seiten umfaßt wird. Der Druckarm 11 ist durch seine Ausbildung absolut biegesteif und in der Lage, die Druckkräfte in Pfeilrichtung E auf zunehmen, welche aus dem Flügelgewicht in Drehstellung um die Vertikalachse entstehen. Der Druckarm 11 ist somit in der Lage, den Zugarm 10 zu führen und zu verankern und zwar über die gesamte Länge des Druckarmes hinweg, wodurch ein Ausbiegen des Zugarmes zwischen den Haltepunkten der Achse A und dem Gleitbolzen 13 vermieden wird. This characteristic design of the pressure arm 11 is a Kind of pocket 19 formed in whichever Pull arm 10 added and is thereby encompassed on three sides. The pressure arm 11 is absolute due to its training Rigid and able to absorb the compressive forces in the direction of arrow E, which arise from the sash weight in the rotary position around the vertical axis. The pressure arm 11 is thus able to guide and anchor the pulling arm 10 and that over the entire length of the pressure arm, causing the pull arm to flex between the breakpoints of the axis A and the sliding pin 13 is avoided.

Uberdies ist insbesondere aus Fig. 1 und 5 ersichtlich, daß der Gelenkbolzen 18, welcher den Druckarm 11 mit dem Zugarm 10 verbindet, zusätzlich auch zur Halterung von Bremsscheiben 22 dient, die jeweils zwischen dem oberen Stützarm Ila und dem Zugarm 10 und dem unteren Stützarm lib und dem Zug arm 10 vorgesehen sind. Moreover, it can be seen in particular from FIGS. 1 and 5 that the hinge pin 18, which connects the pressure arm 11 to the pull arm 10, in addition to the bracket of brake discs 22 is used, each between the upper support arm Ila and the Zugarm 10 and the lower support arm lib and the train arm 10 are provided.

Damit eine Verriegelung des Flügels 14 in der Schließstellung erfolgen kann, ist eine Verriegelungsschiene 23 vorgesehen, die oberseitig auf dem Flügel 14 liegt und über eine Umlenkung 24 mit einem - nicht dargestellten - Betätigungsgriff verbunden ist. Diese Verriegelungsschiene 23 wird einerseits durch den Gleitbolzen 13 und den Anschlußbolzen 17 auf dem Flügel gehalten und ist anderseits in Pf eilrichtung P verschieblich angeordnet. Mit Hilfe von Langlöchern 25 und 26 ist eine Verschiebung und Führung der Verriegelungsschiene 23 im Bereiche des Gleitbolzens 13 und des Anschlußbolzens 17 möglich. Nahe dem Ende der Verriegelungsschiene 23 befindet sich ein Schließzapfen 27, der gegenüber der Verriegelungsschiene einseitig nach oben hin vorsteht. So that the wing 14 is locked in the closed position can, a locking rail 23 is provided on the top of the wing 14 is and via a deflection 24 with a - not shown - Operating handle is connected. This locking rail 23 is on the one hand by the sliding bolt 13 and the connecting bolt 17 held on the wing and is on the other hand arranged displaceably in the direction of arrow P. With the help of elongated holes 25 and 26 is a displacement and guidance of the locking rail 23 in the area of the sliding bolt 13 and the connecting bolt 17 are possible. Near the end of the locking bar 23 there is a locking pin 27, the opposite of the locking rail on one side protrudes upwards.

Damit nun eine Verriegelung - wie in Fig. 1 und 6 dargestellt - zustande kommen kann, ist innerhalb des Zugarmes 10 eine Verriegelungsrinne 28 vorgesehen, die dadurch gebildet ist, daß der Zugarm auf einem Teil seiner Länge an gegenüberliegenden Seiten rechtwinkelig unter Bildung von Führungsstegen 29 abgebogen ist. Dadurch wird eine Rinne gebildet, in die der Schließzapfen 27 einfahren kann, wie dieses in Fig. 1 und 6 dargestellt ist. Diese Verriegelungsrinne 28 wird lediglich durch die Verformung des Zugarmes nicht aber durch einen hBklinkvorgang am Zugarm gebildet. Es tritt hierdurch keine Schwächung, vielmehr eine Stabilisierung des Zugarmes ein. So that now a locking - as shown in Fig. 1 and 6 - comes about can come, a locking channel 28 is provided within the pulling arm 10, which is formed in that the pulling arm on part of its length on opposite sides Pages bent at right angles to form guide webs 29. Through this a groove is formed into which the locking pin 27 can retract, like this one is shown in Figs. This locking groove 28 is only through the deformation of the pull arm, however, is not caused by a latching process at the Pull arm formed. This does not result in a weakening, but rather a stabilization of the pull arm.

Es versteht sich nicht zuletzt von selbst, daß die dargestellte und beschriebene Ausführungsform nur als ein mögliches Ausführungsbeispiel für die praktische Verwirklichung der Erfindung anzusehen ist, das jedoch keinesfalls allein hierauf beschränkt sein soll. Vielmehr sind Hahmen der Erfindung noch mancherlei andere Ausführungen insbesondere auf die konstruktive Gestaltung des Druckarmes möglich, der abweichend vom Ausführungsbeispiel möglicherweise auch aus mehreren Einzel stücken zusasmengesetzt sein könnte. Auch ließe sich die Verriegelungsrinne abweichend von der dargestellten Ausführung gestalten. Last but not least, it goes without saying that the and embodiment described only as a possible embodiment for the practical Realization of the invention is to be viewed, but by no means solely based on this should be limited. On the contrary, the scope of the invention is also very diverse Executions especially on the structural design of the pressure arm possible, which, unlike the embodiment, may also consist of several individual pieces could be put together. The locking groove could also deviate from the design shown.

Solche und ahnliche Lösungen des Druckarmes und der Verriegelungsrinne, die eine deformiernichere Aufnahme des Zugarmes auf der einen Seite, sowie ausklinkungsfreie Mittel zur Verriegelung anderseits bilden, werden als mit zur Erfindung gehörig angesehen. Such and similar solutions of the pressure arm and the locking groove, a deformation-proof mounting of the pull arm on one side, as well as not notch-free Means for locking on the other hand, are considered part of the invention viewed.

Claims

Expectations:

9 articulated fastening rods, so-called scissors for windows, Doors or the like. That pivot either about a vertical axis or about a horizontal axis are tiltably mounted, the scissors from one end pivotable at one Hinge on the frame side and on the other end slidable on the pull arm engaging the sash and a pressure arm articulated so that it can pivot between the pull arm and the wing, and that furthermore a locking rail with a locking cooperate with the pulling arm Locking bolt is provided, which means that the Pressure arm (11) than inherently more rigid, the pull arm (10) in a around the vertical axis (A) rotated open position of the wing (14) both on the top side and over Underneath the underside, i.e. encompassing the pulling arm in a deformation-proof manner, the double-bar support arm (lla, llb, llc) is formed, and that also to lock the wing (14) with, the pull arm (10) of the scissors in the closed position of the Wing the Zflgarm near its hinge-side end a notch-free, only Locking groove (28) formed by a pull arm deformation (29) for locking purposes the locking pin on the side of the locking bar (27) is provided.

2. Scissors according to claim 1, characterized in that the pressure arm (11) has a U- or C-shaped cross-section, with the height spacing from one another Support webs (11a and 11b) extend the legs of a one-piece support arm component represent, which from a common connecting web (llc) from each at right angles are bent and between them a one-sided open, the cross-sectional thickness of the Leave the trough-shaped pocket (19) adapted to the tension arm, the connecting web but only over part of the length of the pressure arm, leaving a connecting web-free Dsrchschwenkbereich: it (20) extends for the pull arm at the linkage end on the pull arm, and that, furthermore, the support web (via) which overlaps the pulling arm on the upper side on the wing attachment side of the pressure arm (11) in the area of a connecting bolt (17) over the entire width and over a partial length of this support web is recessed away.

3. Scissors according to claim 1, characterized in that the pressure arm (11) the scissors over a connecting bolt (17) and the pull arm (10) of the scissors over a sliding bolt (13) are connected directly to the wing (14).

4. Scissors according to claim 1 and 2, characterized in that in the articulation area of the pressure arm (11) on the pull arm (10) a brake is switched on such that both between the one above the pulling arm and the one engaging under the pulling arm on the underside Support web of the pressure arm and the pull arm itself each have a brake disc (22) and held by the pivot pin (18) connecting the scissor parts to one another are.

5. Scissors according to claim 1, characterized in that the pulling side Locking channel (28) is formed in that the pull arm (10) is opposite on both sides for parts of its length approximately at right angles to the same side, i.e. in the direction on the locking rail (23) to form two parallel to each other ender and between them a channel leaving (29) guide webs is bent.