DE2144691A1

DE2144691A1 - TOY

Info

Publication number: DE2144691A1
Application number: DE19712144691
Authority: DE
Inventors: Rikihachiro Koizumi
Original assignee: COSMO TOYS MANUFACTORY Ltd
Current assignee: COSMO TOYS MANUFACTORY Ltd
Priority date: 1971-09-02
Filing date: 1971-09-02
Publication date: 1973-03-08

Description

Spielzeug Die Erfindung betrifft ein Spielzeug mit einer Laufbahn für ein mit Rädern versehenes Fahrzeug, um dieses entlang einer in sich geschlossenen Bahn zu lenken und mit einer Vielzahl von auf dieser Laufbahn laufenden, mit Rädern versehenen Fahrzeugen. Toys The invention relates to a toy with a running track for a wheeled vehicle to drive it along a self-contained Steering track and with a multitude of running on this track, with wheels equipped vehicles.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine verbesserte Konstruktion zu schaffen, derart, dass bei eine frontalen Zusammenstoss der Fahrzeuge eines der beiden zusammenstossenden Fahrzeuge vollstandig über das andere Fahrzeug hinwegläuft und wioder auf seine Fahrbahn gelangt.It is the object of the invention to provide an improved construction create in such a way that in a frontal collision of the vehicles one of the two colliding vehicles runs completely over the other vehicle and wioder gets onto his lane.

Ein erfindungsgemässes Spielzeug umfasst demnach eine Laufbahn für ein berädertes Fahrzeug zum Zeiten desselben entlang einer in sich geschlossenen Bahn und zwei oder mehr auf dieser Bahn laufende Fahrzeuge, wobei jedes der Fahrzeuge an seiner Vorderseite mit Nockenmitteln versehen ist, die mit Nockenmitteln des andern Fahrzeugs oder der anderen Fahrzeuge iri Falle eines frontalen Zusammenstosses zusammenarbeiten, sodass das Vordcficnde des einen Fahrzeugs auf und über das Vorderende des andern Fahrzeugs hinweglsåuft wobei die Fahrzeuge eine solche Formung haben, dass ein Fahrzeug vollkommen über das andere hinweglaufen und auf seine Fahrbahn eurücklaufen kann, Um das auflaufende Fahrzeug in seiner richtigen Stellung zu halten, während es über das andere Fahrzeug hinwegläuft, hat das Fahrzeug oben vorzugsweise eine das andere Fahrzeug abstützende Fläche und zwei im Abstand voneinander verlaufende Seitenwände, welche als Führungen für die Rader des auflaufenden Fahrzeuges dienen.A toy according to the invention accordingly comprises a career for a wheeled vehicle at the same time along a self-contained one Lane and two or more vehicles running on this lane, each of the vehicles is provided on its front with cam means which are connected to cam means of the other vehicle or vehicles in the event of a head-on collision work together so that the front of one vehicle on and over the Front end of the other vehicle, the vehicles being shaped in such a way that that one vehicle can run completely over the other and onto its lane can run back in order to keep the vehicle in its correct position, while it passes over the other vehicle, the vehicle preferably has on top one surface supporting the other vehicle and two spaced-apart surfaces Side walls, which serve as guides for the wheels of the approaching vehicle.

In der bisher beschriebenen Konstruktion hat das Spielzeug die einfache Funktion, das eine Fahrzeug bei einer frontalen Kollision mit dem andern auf dieses und über dieses hinweg zu leiten.In the construction described so far, the toy has the simple one Function that one vehicle has on it in the event of a head-on collision with the other and to lead over this.

In einer bevorzugten Ausfiiiirungsform der Erfindung umfasst die Lauf-oder Fahrbahn Haltemittel, die in eine gehobenen Stellung, in welcher sie über die Fahrbahn vorstehen, gebracht werden kdnnen, um mit einem Teil des Fahrzeugs so zusammen zu wirken, dass das Fahrzeug angehalten wird. Diese IEltemittel lassen sich auch in eine hbgesenkte Stellung bringen, in welcher sie mit keinem Teil des Fahrzeugs zusammenwirken.In a preferred embodiment of the invention, the running or Roadway holding means that are in a raised position in which they are across the roadway protruding, can be brought to go along with part of the vehicle have the effect that the vehicle is stopped. These detergents can also be used in Bring a lowered position in which they do not interact with any part of the vehicle.

Betätigungsmittel sind in einer bestimmten Entfernung von den Haltemitteln entlang der Fahrbahn vorgesehen, und sind mit diesen gekoppelt.Actuating means are at a certain distance from the holding means provided along the roadway, and are coupled to these.

Diese Betätigungsmittel sind so auf der Fahrbahn angeordnet, dass sie von einem andern Fahrzeug betätigt werden und dadurch die Haltemittel ausser Betrieb setzen, sodass das erste Fahrzeug freigegeben wird.These actuating means are arranged on the roadway that they are operated by another vehicle and thereby the holding means outside Set operation so that the first vehicle is released.

Vorzugsweise sind diese Haltemittel so vorgespannt, dass sie normalerweise in der Haltestellung stehen.Preferably, these holding means are biased so that they normally stand in the holding position.

Ausserdem kann die Fahrbahn an einer zwischen den Haltemitteln und den Betatigungsmitteln eine Vertiefung haben, welche die Vorderräder eines Fahrzeugs aufnimmt, um dessen Nocke gegenüber jener des andern Fahrzeugs zu lenken, wobei sich dieses andere Fahrzeug frontal gegen das erste Fahrzeug zu bewegt und /oder eine Rampe, auf wcicI- zeile Vor derrråder des einen Fahrzeugs auflaufen, sodass dessen Nocke gegemubor Jener ctr: sieh nähernden Fahrzeugs angehoben wird. Beide Anordnungen dienen dazu, die sich aufeinander zu bewegenden Nocken gegeneinander vertikal zu verstellen, sodass sich das eine Fahrzeug stets in einer bestimmten Art und Weise gegenüber dem andern Fahrzeug bewegt.In addition, the roadway at one between the holding means and the actuating means have a recess which the front wheels of a vehicle receives in order to steer its cam relative to that of the other vehicle, with this other vehicle moves head-on towards the first vehicle and / or a ramp, on the toilet line in front of the wheel of one vehicle, so that the cam against which the ctr: see approaching vehicle is raised. Both Arrangements are used to counteract the cams that are moving towards one another vertical to adjust so that one vehicle always moves in a certain way moved in relation to the other vehicle.

Die Fahrbahn kann mit beispielsweise von Hand zu betätigenden Ablenkmitteln ausgestattet sein, die sich jeweils in eine von zwei Endstellungen bewegen lassen, um eine Fahrzeug entlang einer von zwei alternativen Bahnen zu leiten.The roadway can, for example, be operated manually with deflection means be equipped, each of which can be moved into one of two end positions, to guide a vehicle along one of two alternative paths.

Vorzugsweise besteht die Fahrbahn aus Abschnitten, die sich durch an sich bekannte Mittel zu einer Fahrbahn zusammenbauen und wieder auseinander nehmen lassen.The roadway preferably consists of sections that run through Assemble known means to a roadway and take apart again permit.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung gehen aus der folgenden, beispielsweisen Beschreibung anhand der beiliegenden Zeichnung hervor.Further features and advantages of the invention emerge from the following, exemplary description based on the accompanying drawing.

Es zeigt: Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Fahrbahn mit zwei darauf befindliche Fahrzeugen, Fig. 2 einen vertikalen Querschnitt durch einen Teil der Fahrbahn zwecks Darstellen eines ersten Verfahrens zum Betätigen einer Bremsvorrichtung, Fig. 3 einen vertikalen Querschnitt desselben Teils der Fahrbahn wie Fig. 22 zwecks Darstellen eines zweiten Verfahrens zum Betätigen der Bremsvorrichtung.It shows: FIG. 1 a perspective view of a roadway with two vehicles located thereon, FIG. 2 shows a vertical cross section through a part the roadway for the purpose of displaying a first method for actuating a braking device, FIG. 3 shows a vertical cross section of the same part of the roadway as FIG. 22 for the purpose of Representation of a second method for actuating the braking device.

Die in Fig. 1 gezeigte Fahrbahn hat gekrümmte Teile 1, gerade Teile 2, einen Brückenteil 3, Abzweigteile 4 und Bremsteile 5. In allen diesen Teilen wird eine laufbahn 6 durch zwei parallele Seitenwände 7 gebildet. Die Teile sind lösbar miteinander dadurch verbunden, dass mittige laschen des einen Teils in mittige Ausnehmungen 9 des benachbarten Teils eingreifen, sowie auch durch das Zusammenwirken von nicht dargestellten, weiteren Seitenlaschen mit unterschnittenen Teilen des benachbarten Abschnitts. Das Ganze bildet eine Fahrbahn für zwei Fahrzeuge 10 und 11, welche im Falle eines frontalen Aufeinandertreffens jeweils über das andere Fahrzeug hinwegklettern.The roadway shown in Fig. 1 has curved parts 1, straight parts 2, a bridge part 3, branch parts 4 and brake parts 5. In all these parts a track 6 is formed by two parallel side walls 7. The parts are releasably connected to one another in that central tabs of one part are in central Engage recesses 9 of the adjacent part, as well as through the interaction of not shown, further side flaps with undercut parts of the adjacent section. The whole forms a roadway for two vehicles 10 and 11, which in the case of a frontal encounter each over the other Climb away the vehicle.

Dic Bremsteil 5 umfassen ein Paar von Wänden mit parallelen Seiten 12, die rnit Stiften versehen sind, welche abnehmbar in Dosen 13 eingenutzt rsind.The braking part 5 comprises a pair of walls with parallel sides 12, which are provided with pins which are detachably inserted in cans 13.

Jedes Fahrzeug hat vier Laufräder, wobei die hinteren Laufräder mittels einer im Fahrzeug gelagerten Batterie über einen Elektromotor angetrieben werden. Die Räder sind an den Motor durch einen Schalter gekoppelt, dessen Betätigungshebel 14 von der Unterseite absteht. Die Oberseite jedes Fahrzeugs hat eine gerippte Oberfläche 15, um der Gummibereifung des andern Fahrzeugs einen guten Halt zu bieten, und an beiden Seiten je eine senkrecht stehende Kante 16 zum FUhren der Räder des andern Fahrzeugs.Each vehicle has four wheels, with the rear wheels by means of A battery stored in the vehicle can be driven by an electric motor. The wheels are coupled to the motor by a switch, its operating lever 14 protrudes from the bottom. The top of every vehicle has a ribbed surface 15, in order to offer the rubber tires of the other vehicle a good grip, and on both sides have a vertical edge 16 for guiding the wheels of the other Vehicle.

Jeder Bremsteil 5 hat einen vertikalen Haltezapfen 17, welcher an einem Ende eines horizontalen, bei 19 schwenkbar gelagerten Hebels 18 angeordnet ist, welcher durch eine Spiralfeder leicht nach oben gedrückt wird. Neben dem Drehzapfen 19 befinden sich auf dem Hebel 18 zwei Padauflagekissen 21, welche quer über der Fahrbahn einen solchen Abstand haben, dass sie durch die Ränder eines auf der Fahrbahn laufenden Fahrzeugs beaufschlagt werden. rer Haltezapfen 17 und die beiden Radauflagekissen 21 stossen nach oben durch Schlitze in der Cberfläche der Fahrbahn hervor.Each brake part 5 has a vertical retaining pin 17, which on one end of a horizontal lever 18 pivotally mounted at 19 which is pushed slightly upwards by a spiral spring. Next to the pivot 19 are on the lever 18 two pad support cushions 21, which are located across the Carriageway have such a distance that they pass through the edges of one on the carriageway running vehicle. rer retaining pin 17 and the two wheel support cushions 21 protrude upwards through slots in the surface of the roadway.

Jeder Abzweigteil 4 ist mit einer Ablenkzunge 22 ausgestattet, welche von Hand verstellt werden kann, um ein Fahrzeug entlang eines der beiden Arme der Fahrbahn zu lenken.Each branch part 4 is equipped with a deflection tongue 22, which Can be adjusted by hand to move a vehicle along either arm of the vehicle Steer roadway.

Jedes Fahrzeug hat an seinem Vorderende eine keilförmige Nocke 23; wenn zwei Fahrzeuge einander frontal begegnen, läuft die Nocke des einen Fahrzeug auf und über die Nocke des anderen Fahrzeugs, so dass der eine Wagen auf den Recken den anderen Wagens auf- und ueber diesen hinwegfållrt.Each vehicle has a wedge-shaped cam 23 at its front end; when two vehicles meet each other head-on, the cam of one vehicle moves up and over the cam of the other vehicle, so that one car on the bar the other car up and over this one falls.

Wenn die beiden Wagen frontal zusammenstossen, wenn sie sich auf irgendeinem Abschnitt 1 bis 4 der Fahrbahn befinden, fährt der eine Wagen somit einfach auf und ttber den Zecken des anderen und beide Wagen setzen ihre Fahrt fort, ohne anzuhalten, Wenn einer der beiden Wagen wie unter 'ßA't in Fig. 3 bezeichnet ist, über den Bremsteil 5 fährt, erreicht er eine Stellung; in welcher der herabhängende Hebel 14 gegen den hervorstehenden Anschlag 17 anfährt und dadurch den Wagen zum Stehen bringt, wobei dessen Vorderräder in den seichten Vertiefungen 24 der Laufbahnoberfläche 6 zum Liegen kommen, Wenn der andere Wagen ItB't ankommt, stösst er mit dem Wagen "A" zusammen; wobei die Nocke 23 des Wagens "B" hoher liegt als jene des Wagens "A", sodass der Wagen "B" auf das Dach des Wagens "A" auf- und darüber hinwegftihrti Wenn der Wagen "B" vollkommen Ueber den Wagen "A" hinweggefahren ist und sich wieder in der Fahrbahn befindet, ruhen seine Hinterräder auf den Zungen 21 des Bremshebels; dieser wird dadurch eingedrückt, der Haltezapfen 17 bewegt sich nach unten aus der Fahrbahn hinaus, bis er den Schalthebel des Wagens "A" nicht mehr belauf schlagt, Beide Wagen fahren nun in ihrer Fahrt fort.If the two cars collide head-on, if they are on any one Sections 1 to 4 of the roadway are located, one car thus simply drives up and over each other's ticks and both cars continue on their way without stopping, If one of the two cars is designated as under 'ßA't in Fig. 3, above the braking part 5 moves, it reaches a position; in which the drooping lever 14 starts against the protruding stop 17 and thereby stops the car brings, with its front wheels in the shallow depressions 24 of the track surface 6 come to rest, when the other car ItB't arrives, it bumps with the car "A" together; the cam 23 of carriage "B" being higher than that of the carriage "A" so that car "B" goes up and over the roof of car "A" When the car "B" has driven completely over the car "A" and is back again is in the road, its rear wheels rest on the tongues 21 of the brake lever; this is pressed in as a result, the retaining pin 17 moves downward out of the Lane out until he no longer hits the gearshift lever of car "A", Both cars now continue their journey.

Wie Fig. 2 darstellt, kontaktiert beim Ankommen des Wagens '" auf dem Bremsteil 5 in der Richtung des eingezeichneten Pfeiles sein Schalthebel 14 den Haltezapfen 17 und der Wagen bleibt stehen. Wenn nun der Wagen "D" ankommt, fahren dessen Vorderräder auf die Zungen 21 des Bremshebels auf, drUcken diesen nieder und bewirken, dass der Haltehebel 17 den Wagen "C" freigibt, Die beiden Wagen fahren dann aufeinander zu und wenn sie einander begegnen befinden sioh die Vorderräder des Wagens "C" auf kleinen Rampen 25 der Fahrbahn 6, sodass das Vorderende des Wagens angehoben wird und seine Nocke 23 höher steht als die des Wagens "D"; der Wagen "C" fahrt nun auf und über den Wagen "D" hinweg.As Figure 2 illustrates, when the car arrives, '"contacted the brake part 5 has its shift lever 14 in the direction of the arrow shown the retaining pin 17 and the car stops. When the car "D" arrives, if its front wheels hit the tongues 21 of the brake lever, press it and cause the holding lever 17 to release the carriage "C", the two carriages then drive towards each other and when they meet the front wheels are located of the car "C" on small ramps 25 of the carriageway 6, so that the front end of the car is raised and its cam 23 is higher than that of the carriage "D"; the car "C" now drives up and over the car "D".

Der Bremshebel 18 jedes Bremsteils 5 der Fahrbahn hat einen Zapfen 26, dor sich seitlich durch die Seitenwand der Fahrbahn erstreckt und von Hand betttigt werden kann, um den Hebel einzudrücken und einen Wagen freizugeben, welcher durch den Haltezapfen 17 angehalten worden ist.The brake lever 18 of each brake part 5 of the roadway has a pin 26, which extends laterally through the side wall of the roadway and operated by hand can be to depress the lever and release a carriage, which through the retaining pin 17 has been stopped.

Die Betrieb ist derart, dass, wenn sich ein Wagen ohne Rücksicht auf seine Fahrtrichtung dem Fahrbahnabschnitt 5 nähert und als erster ankommt, er in dieser Stellung angehalten wird, bis der ankommt, über ihn hinwegfährt und die Bremse list. Diese beiden letztgenannten Funktionen können in jeder beliebigen Reihenfolge zustande kommen, u.zw. je nach der Richtung aus welcher sich der erste Wagen dem Bremsteil nähert. Wenn die Wagen irgendwo anders aufeinander fahren, wird ein Wagen immer über den andern hinwgahren und beide Wagen setzen dann ihre Fahrt ohne Unterbrechung fort.The operation is such that when there is a cart without regard to his direction of travel approaches the lane section 5 and is the first arrives, he is stopped in this position until the arrives, drives over him and the brake list. These latter two functions can be used in any Order come about, u.zw. depending on the direction from which the first one is Car approaches the braking part. If the cars collide with each other somewhere else, will Always drive one car over the other and then both cars continue their journey continued without interruption.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e

1. toy with a track for a wheeled vehicle; to direct this along a self-contained path and with a multitude of wheeled vehicles running on this track, characterized in that that each vehicle has at its front end a cam (23) with a corresponding one Cam (23) of another vehicle cooperates, so that the front end of one Vehicle on the front end of the other vehicle in a head-on collision the same runs on and over this, and on its other side again the roadway (6) returned.

2. Toy according to claim 1, characterized in that each Vehicle (10, 11) above with a support surface (15) and with the wheels of the other vehicle moving side walls (16) on both sides of this StfftzflUche (15) is provided.

3. Toy according to claim 1, characterized in that the roadway (6) Brake means (5) comprises a stop means (17) which is in a ffber the roadway (6) protruding position acts on a part (14) of the vehicle and in a lowered position releases this part of the vehicle, as well as actuating means (21), which are provided at a certain distance from the stop means (17) and are coupled to these, and which are arranged so that they are through a different vehicle can be operated to abzusenkon and the stop means (17) to release the stopped Dahrzcug.

4. Toy according to claim 3, characterized in that the stop means (17) are biased (spring 20) to remain in the raised position.

5. Toy according to claim 3, characterized in that the roadway in a position between the stop means (17) and the actuating means (21) has a recess that receives the front wheels of a car so that the cam (23) of this carriage opposite the cam (23) of another one driving towards it Car is lowered.

6. Toy according to claim 3, characterized in that the roadway (6) on one between the stop means (17) and the actuating means (21) Place a ramp (25) on which the front rudders of a vehicle run up, so that the cam (23) of this vehicle opposite that of one approaching it Vehicle is raised.

7. Toy according to claim 1, characterized in that the roadway (6) comprises deflection means (22) which can be moved in two positions in order to guide the vehicles along two alternative routes.

8. Toy according to claim 1, characterized in that the roadway (6) consists of sections (1, 2, 3, 4t 5) which are detachably connected to one another.

L e r s e i t e