DE213120C

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Publication number: DE213120C
Application number: DENDAT213120D
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Description

KAISERLICHES PATENTAMTIMPERIAL PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 81 e. GRUPPECLASS 81 e. GROUP

in SAARBRÜCKEN.in SAARBRÜCKEN.

auf dem Lagerplatz.in the campsite.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 21.JuIi 1908 ab.Patented in the German Empire on July 21, 1908.

Es fehlt an Verladebrücken, welche geeignet sind, das in gewöhnlichen Grubenwagen oder sonstigen nicht selbstentladenden· Wagen herangebrachte Fördergut zum Absturz zu bringen, ohne daß umständliche Handhabungen und Bewegungen der Förderwagen nötig sind. Die Förderwagen kann man nicht gut anders als durch Kreiselwipper zur Entleerung bringen. Bei der bisherigen Anordnung dieserThere is a lack of loading bridges, which are suitable for that in ordinary mine cars or other non-self-unloading wagons To bring the conveyed material to crash, without cumbersome handling and movements of the trolley are necessary. The trams cannot be emptied by any other way than using a rotary luffing truck. With the previous arrangement of this

ίο Kreiselwipper auf der den Lagerplatz überspannenden Verladebrücke ergibt sich ein umständlicher Betrieb, der eine große Leistungsfähigkeit der Verladeanlage ausschließt. So werden z. B. Kreiselwipper auf der fahrbaren Brücke zerstreut angeordnet; die Wagen können zu den Kreiselwippern keinen kontinuierlichen Weg machen und auch schlecht maschinell dorthin gebracht werden. Ebenso ist das Rückverladen des Fördergutes vom Lagerplatz schwierig, und sind bisher keine Mittel bekannt, die, leeren Förderwagen, welche in gleicher Weise wie.die beladenen Wagen herankommen, in durchgehendem Zuge mit dem zurückverladenen Gute wieder zu beschicken.ίο Rotary luffers on the spanning the storage area Loading bridge results in a cumbersome operation that has a great capacity the loading facility excludes. So z. B. Rotary luffers arranged scattered on the mobile bridge; the wagons can Do not make a continuous path to the rotary luffers and also poorly mechanically be brought there. The same applies to the reloading of the conveyed goods from the storage area difficult, and so far no means are known, the, empty trams, which in in the same way as the loaded wagons come, in a continuous train with the to reload the goods that have been loaded back.

Diesem Übelstand soll die nachstehend beschriebene Verladebrücke abhelfen.The dock leveler described below is intended to remedy this problem.

Der Lagerplatz erstreckt sich in der Richtung A-A₁, B ist die fahrbare Verladebrücke, welche ihn quer überspannt. Der Zufuhrweg zum Lagerplatz wird durch die Gleise C und C₁ gebildet, auf denen die Wagen z. B. durch eine Seilförderung herangebracht werden. Die fahrbare Verladebrücke B überdeckt die Gleise C und C₁ mit dem Vorbau D. In diesem sind zwei Kreiselwipper E, E₁ in einer solchen Höhe untergebracht, daß für die zu entleerenden Förderwagen eine genügende Höhe vorhanden ist, um ihren Inhalt auf eine auf der fahrbaren Brücke angebrachte Verteilungsvorrichtung entleeren zu können. Die Kreiselwipper E und E₁ bewegen sich zμsammen mit dem Vorbau D der Verladebrücke und mit dieser selbst über den Zufuhrgleisen C, C₁. Ebenso sind natürlich die Mittel zum Drehen der Kreiselwipper in dem Vorbau der Brücke untergebracht.The storage area extends in the direction AA ₁ , B is the mobile loading bridge, which spans it transversely. The feed path to the storage area is formed by tracks C and C ₁ , on which the wagons z. B. be brought by a rope conveyor. The mobile loading bridge B covers the tracks C and C ₁ with the porch D. In this two rotary luffers E, E _{1 are} housed at such a height that there is a sufficient height for the trolleys to be emptied to their contents on one of the mobile bridge attached distribution device to be able to empty. The rotary luffers E and E ₁ move together with the front structure D of the loading bridge and with this itself over the feeder tracks C, C ₁ . Likewise, of course, the means for turning the gyro luffers are housed in the front of the bridge.

Damit die Wagen in die Kreiselwipper hineingezogen werden können, sind Auflaufschie- · nen vorhanden. Die Wagen können also unmittelbar durch die Seilförderung oder von Hand in die Kreiselwipper gezogen und in ähnlicher Weise daraus entfernt werden.So that the wagons can be pulled into the rotary luffers, run-up rails are nen available. The wagons can therefore be conveyed directly through the rope or from Hand drawn into the rotary luffing machine and removed from it in a similar manner.

Um nun die Verladeanlage möglichst vorteilhaft zu gestalten, gilt es, eine Vorrichtung zu finden, um das in die Kreiselwipper gestürzte Gut an jede Stelle des Lagerplatzes fördern und von jeder Stelle des Lagerplatzes . wieder zurückfordern zu können. Es besteht also die Aufgabe, ohne zeitraubende Zwischenbewegungen das aus dem Kreiselwipper herausfallende Gut auf dem Lagerplatz zu verteilen und es in gleicher Weise wieder in die leeren Wagen zu befördern.In order to make the loading system as advantageous as possible, it is important to have a device to find the goods that have fallen into the rotary luffers at any point in the storage area convey and from every point of the storage area. to be able to reclaim. It exists So the task of falling out of the rotary luffing machine without time-consuming intermediate movements To be distributed well in the storage area and to be transported back into the empty wagons in the same way.

Die Verteilung des Ladeguts auf dem Lagerplatz geschieht am besten durch ein Förder- band, die Wiederaufnahme des FördergutsThe distribution of the load on the storage location is best done by a conveyor band, the resumption of the conveyed material

durch einen feststehenden Drehkran, dessen - Auslegerarm so groß ist, daß das Gut unmittelbar an Trichter F abgegeben wird, die in dem Brückenvorbaü D oberhalb der Kreiselwipper E₁ E₁ angeordnet sind.by a stationary slewing crane whose - boom arm is so large that the material is delivered directly to funnels F , which are arranged in the bridge porch D above the rotary luffers E ₁ E ₁ .

Die Verteilung auf dem Lagerplatz erfolgt selbsttätig. Die Rückladung erfordert nur . eine Drehbewegung des Drehkrans.The distribution on the storage area takes place automatically. The reload only requires . a rotary movement of the slewing crane.

Claims

Patent Claims:

i. Mobile loading bridge with built-in device for distributing bulk goods on the storage area, characterized in that the one bridge head! 5 (D) protrudes over the tracks (C, C ₁ ) of a fixed platform intended for trolleys and serves as a support for rotary luffers (E, E ₁ ) is designed so that in any position of the loading bridge the car can pass through the rotary luffing machine, from which the dropped goods automatically flow to the distribution device built into the loading bridge.

'. 2. Mobile loading bridge according to claim i, in which the bridge is equipped with a receiving device for the bulk material, characterized in that in the bridge head (D) above the rotary luffing hopper (F) are arranged, for the purpose that the receiving device ( Slewing crane) to be able to conveniently load bulk goods picked up from the storage area into empty trolleys.

1 sheet of drawings.