DE2121686A1

DE2121686A1 - Container

Info

Publication number: DE2121686A1
Application number: DE19712121686
Authority: DE
Inventors: Helmut 7141 Beilstein März
Original assignee: Martin Fiala Kg, 7015 Korntal
Priority date: 1971-05-03
Filing date: 1971-05-03
Publication date: 1972-11-16
Also published as: US3841516A; BE782933A; SU550119A3; DD96465A5; FR2135218A1; GB1383664A

Description

J Stutiga.t f-J, ₁V.in::.!r,t:-3ßo 40 9191RPR J Stutiga.t fJ, ₁ V.in::.!r,t:-3ßo 40 9191RPR

Firma / Company / 3U April ISTL3U April ISTL

MAFI-FAHR^ZUGViERKE
Internai^onalMAFI-FAHR ^ ZUGViERKE
Internai ^ onal

Steilnbeisstr. 9Steilnbeisstr. 9

ContainerContainer

Die Erfindung betrifft einen Container mit einem an wenigstens einer Stirnseite.vorgesehenem Tor, dessen beide Flügel im Bereich der Toreckpunkte ssbarnierend an einem Torrahmen angelenkt und in ihrer Schließlage gegenüber diesem fixierbar sind.The invention relates to a container with at least one an end face.provided gate, the two wings of which in the area of the goal corner points on a goal frame are articulated and can be fixed in their closed position with respect to this.

In'der Praxis sind Container der vorgenannten Art häufig großen Belastungen, und zwar insbesondere Verwindungsbeanspruchungen ausgesetzt. Diese Belastungen sind dadurch bedingt, daß solche Container häufig drei- bis vierfach in Längsrichtung am Schiffsdeck übereinander gestapelt und verzurrt sind. In besonderem Maße treten sie bei. unruhiger See auf, wenn das Schiff sich wechselseitig bis zu 45° neigt, was im Hinblick auf die Belastung zu besonders unangenehmen Wechselbelastungen mit häufig recht hoher Lastwechselzahl führt.In practice, containers of the aforementioned type are common large loads, in particular exposed to torsional stresses. These burdens are caused by that such containers are often stacked three to four times in the longitudinal direction on the ship deck and are lashed. They join in particular. rough seas when the ship turns up to 45 ° tends, with regard to the load, to particularly unpleasant alternating loads with an often quite high number of load alternations leads.

Um die Eignung von Containern der eingangs genannten Art, die nach internationaler Norm (ISO) gebaut werden, in bezug auf derartige Belastungen zu überprüfen, werden diese nach vorgegebenen Prüfvorschriften getestet, wobei im HinblickTo the suitability of containers of the type mentioned, which are built according to international standards (ISO), in relation To check for such loads, these are tested according to specified test specifications, with a view to

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auf die bislang bekannt gewordenen Container-Konstruktionen der sogenannte Verwindungs- oder auch Racking-Test als der schwierigste anzusehen ist.the so-called torsion test or racking test as the so far known container constructions most difficult to look at.

Bei dem Verwindungs- oder Racking-Test werden die beiden jeweils unteren Eckbeschläge einer Container-Stirnwand am Boden verankert und es wird dann eine horizontal in Richtung der Mittelachse des oberen Stirnwandträgers wirkende Kraft von 127OO kg aufgebracht. Diese Kraft soll künftig auf 15000kg erhöht werden und in dreimaligem Wechsel von links und von rechts aufgebracht werden. Als besonders kritisch fc haben sich Wechselbelastungen dieser Größe für die mit zwei Torflügeln ausgestattete, hintere Stirnwand des Containers erwiesen.In the twisting or racking test, the two lower corner fittings of a container front wall are attached to the Anchored to the ground and there is then a force acting horizontally in the direction of the central axis of the upper end wall beam of 12,700 kg applied. This force should be used in the future 15000kg can be increased and applied in three alternations from the left and from the right. As particularly critical fc there are fluctuating loads of this size for the rear end wall of the container, which is equipped with two gate leaves proven.

Bei bekannten Konstruktionen hat man nun versucht, die 7erwindungssteifigkeit des Containers im Bereich der praktisch über ihre ganze Fläche durch die Torflügel gebildeten Stirnwand dadurch in ausreichendem Maße zu erhöhen, daß man die Torflügel mit dem durch die Stirnwandträger gebildeten Torrahmen zu einer "Scheibe" verbunden hat. Hierzu wurden die Torflügel jeweils über vier oder fünf massiv ausgebildete Scharniere mit den aufrechten Trägern des Torrahmens verbunden und es wurden zusätzlich jedem der Torflügel zugeordnete " Verschlüsse vorgesehen. Diese Verschlüsse wurden durch mit den Torflügeln verbundene, schwenkbare Stangen gebildet, . welche mit an ihren Enden vorgesehenen Klemmnocken in am oberen und unteren Torquerträger vorgesehene Aufnahmen eingreifen. Zusätzlich zu derartigen Verschlüssen, von denen pro Torflügel bei einer bekannten Konstruktion zwei vorhanden sind, wurden im Bereich der Torteilung noch in Höhenrichtung verlaufende Balken vorgesehen, von denen jeIn known constructions, attempts have now been made to improve the 7erwindungssteifigkeit of the container in the area of the front wall formed by the gate leaves over practically its entire surface to be increased to a sufficient extent by the fact that the gate wing with the gate frame formed by the end wall support connected to a "disc". For this purpose, the gate leaves were each solidly designed over four or five Hinges are connected to the upright girders of the goal frame and each of the door leaves has also been assigned "Locks provided. These locks were formed by pivoting rods connected to the gate leaves, . which engage with clamping cams provided at their ends in receptacles provided on the upper and lower gate cross members. In addition to such closures, of which there are two per gate leaf in a known construction are, bars were provided in the area of the gate division in the direction of height, each of which

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einer einem Torflügel zugeordnet ist und die ebenfalls gegenüber den Torquerträgern verriegelt sind.one is assigned to a gate wing and which are also locked with respect to the gate cross members.

Trotz derartig aufwendiger Toranschlags- und Verriegelungskonstruktionen, bei denen die eingeleiteten Verwindungs- · krafte große Biegemomente auf den Türrahmen und große Schubkräfte auf die Torscharniere bewirken, konnten mit den bekannt gewordenen Konstruktionen bei einem noch tragbaren konstruktiven Aufwand Verwindungen des Torrahmens häufig nicht vermieden werden, was im Hinblick auf dasDespite such complex gate stop and locking constructions, in which the twisting force large bending moments on the door frame and large Causing shear forces on the door hinges, could with the well-known constructions in a still portable Constructive effort, twisting of the goal frame often cannot be avoided, which is with regard to the

bei den bekannten Konstruktionen anin the known constructions

sich schon komplizierte Schließen und Öffnen der Tore viele Probleme mit sich brachte.complicated closing and opening of the gates caused many problems.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, einen Container der eingangs genannten Art so auszugestalten, daß die vorgenannten Nachteile bekannter Konstruktionen vermieden werden und die für die Praxis erforderliche Aussteifung der mit dem doppeIflügeligen Tor versehenen Stirnseite des Containers mit konstruktiv einfachen Mitteln erreicht wird.The invention is based on the object of designing a container of the type mentioned in such a way that the aforementioned disadvantages of known constructions are avoided and the stiffening required for practice the one provided with the double-leaf gate Front side of the container is achieved with structurally simple means.

Erfindungsgemäß wird hierau bei' einem Container mit einem an wenigstens einer Stirnseite vorgesehenen Tor, dessen beide Flügel im Bereich der Toreckpunkte scharnierend an einem Torrahmen angelenkt und in ihrer Schließlage gegenüber diesen fixierbar sind, vorgeschlagen, daß bei geschlossenem Tor eine in Zugrichtung belastbare, in Druckrichtung nachgiebige Abstützung zwischen jeweils einander diagonal gegenüberliegenden Rahmeneckpunkten gegeben ist, die eine die Torteilung überbrückende PormschlußkupplungAccording to the invention here is in 'a container with a on at least one end face provided gate, the two wings of which hinge in the area of the gate corner points hinged to a goal frame and can be fixed in its closed position with respect to this, suggested that when closed Gate a loadable in the pulling direction, flexible in the compression direction support between each other Diagonally opposite frame corner points is given, which is a Pormschlusskupplung bridging the gate division

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umfaßt und von den den Rahme neckpunkten zugehörigen Toranlenkungen ausgeht, welche jeweils zwei Freiheitsgrade aufweisen und in einer zur Torebene parallelen Ebene jeweils lediglich in Richtung auf die Türöffnung einen der Sollage des Tores entsprechenden Anschlag bilden. Bei der erfin- - · dungsgemäßen Ausgestaltung werden die auftretenden Verwindungskräfte durch Zugkräfte aufgenommen, so daß sich ein günstiger Kraftfluß und eine momentenfreie Abstützung ergibt. Die Verwindung des Außen- oder Torrahmens aus seiner rechtwinkligen Position läßt sich bei der erfindungsgemäßen fe Lösung exakt festlegen und begrenzen, wodurch nicht nur die Gefahr von Türbeschädigungen und Türverklemmungen ausgeschlossen wird, sondern wodurch auch die Sicherheit bei auf Schiffen dicht nebeneinander stehenden Containern erhöht wird und die Deck-Verzurrungen entlastet werden. Da die Verwindungskräfte durch Zugkräfte aufgenommen werden, werden auch die Verwindungen der einzelnen Rahmenteile, wie zum Beispiel des oberen und des unteren Torquerträgers durch die sehr hohen Kräfte in den Angriffspunkten der Torverschlüsse vermieden.includes and of the gate articulations associated with the frame neck points proceeds, which each have two degrees of freedom and each in a plane parallel to the gate plane only form a stop corresponding to the target position of the door in the direction of the door opening. In the case of the inven- The torsional forces that occur are according to the embodiment absorbed by tensile forces, so that there is a favorable flow of force and torque-free support. The twisting of the outer or goal frame from its right-angled position can be in the invention Define and limit the exact solution, which not only eliminates the risk of door damage and jamming but also increases the safety of containers standing close together on ships and the deck lashings are relieved. There the torsional forces are absorbed by tensile forces, the twisting of the individual frame parts, such as the upper and lower gate cross members, are also affected the very high forces in the points of application of the gate locks avoided.

In Ausgestaltung der Erfindung erweist es sich als zweckmäßig, wenn die Formschlußkupplung zentral im Sennittpunkts- W bereich der die Rahmeneckpunkte verbindenden Diagonalen angeordnet wird und aus zwei jeweils einem der Torflügel zugeordneten und bei geschlossenem Tor ineinander eingreifenden Teilen besteht, so daß beim Schließen des Tores unmittelbar die Zugverbindung zwischen jeweils diagonal gegenüberliegenden Eckpunkten des Torrahmens sichergestellt wird.In an embodiment of the invention, it proves to be expedient if the positive coupling is arranged centrally in the Sennittpunkts- W area of the diagonals connecting the frame corner points and consists of two parts assigned to one of the door leaves and engaging with each other when the door is closed, so that when the door closes immediately the train connection between each diagonally opposite corner point of the goal frame is ensured.

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Besonders eindeutige Kraftwege sowie auch, besonders leichte Torkonstruktionen sind in Ausgestaltung der Erfindung dadurch erreichbar, daß das einem der Torflügel jeweils zugeordnete Teil der Formschlußkupplung über in Richtung der die Rahmeneckpunkte verbindenden Diagonalen verlaufende Streben mit den diesem Torflügel zugehörigen, im Bereich der Rahmeneckpunkte liegenden Anlenkungen verbunden ist. Zweckmäßigerweise können die einem Torflügel zugehörigen, V-förmig von dem entsprechenden Teil der Formschlußkupplung auseinanderlaufenden Streben Beschlagteile für den Torflügel bilden. Um einen günstigen Kraftübergang zwischen den im Bereich der Rahmeneckpunkte vorgesehenen scharnierenden Anlenkungen und den Streben zu erreichen, erweist es sich als zweckmäßig, diese unmittelbar mit dem torseitigen Anschlagteil der als Scharnier ausgebildeten Anlenkung zu verbinden.Particularly clear power paths as well as particularly easy ones In an embodiment of the invention, gate constructions can be achieved in that the one assigned to each of the gate leaves Part of the interlocking coupling running in the direction of the diagonals connecting the frame corner points Struts is connected to the linkages associated with this gate leaf and located in the area of the frame corner points. Expediently, those belonging to a gate leaf can be V-shaped from the corresponding part of the positive-locking coupling diverging struts form fittings for the gate leaf. In order to achieve a favorable transfer of forces between the im To reach the area of the frame corner points provided hinge articulations and the struts, it turns out to be expedient to connect this directly to the gate-side stop part of the articulation, which is designed as a hinge.

In Ausgestaltung der Erfindung erweist es sich als zweckmäßig, wenn wenigstens einer der jeweils einem Torflügel zugeordneten Teile der Formschlußkupplung über den ihm zugehörigen Torflügel hinausragt und bei geschlossenem Tor den anderen Torflügel sowie das diesem zugeordnete Teil der Formschlußkupplung überlappt, so daß ein gesonderter Anschlagwinkel an einem der Torflügel, und zwar aus zolltechnischen Gründen am linken Torflügel, entfällt.In an embodiment of the invention, it proves to be expedient if at least one of the respective gate leaves assigned parts of the positive coupling protrudes beyond the gate leaf belonging to it and when the gate is closed overlaps the other gate leaf and the part of the positive coupling assigned to it, so that a separate stop bracket on one of the gate leaves, namely on the left gate leaf for customs reasons.

In Ausgestaltung der Erfindung erweist es sich als zweckmäßig, wenn der überlappende Kupplungsteil durch eine Platte gebildet wird, mit der die dem entsprechenden Torflügel zugeordneten Streben verbunden sind. Im Rahmen der Erfindung ist es aber selbstverständlich auch möglich, die einem der Torflügel zugeordneten Streben über diesen Torflügel hinausIn an embodiment of the invention, it proves to be expedient if the overlapping coupling part is provided by a plate is formed, with which the struts associated with the corresponding gate leaf are connected. Within the scope of the invention but it is of course also possible to move the struts assigned to one of the gate leaves beyond this gate leaf

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zu verlängern und derart auszugestalten, daß sie das einem Torflügel zugeordnete Kupplungsteil "bilden. Das dem anderen Torflügel zugeordnete Kupplungsteil kann durch Endabschnitte der dem entsprechenden Torteil zugeordneten, V-förmig gegeneinander verlaufenden und voneinander unabhängigen Streben . gebildet sein.to lengthen and shape them in such a way that they Form coupling part "assigned to the gate leaf. The coupling part assigned to the other gate leaf can be provided by end sections which is assigned to the corresponding gate part, V-shaped against each other running and independent striving. be educated.

Im Rahmen der Erfindung ist es selbstverständlich auch möglich, beide Kupplungsteile durch mit den dem jeweils entsprechenden Torflügel zugeordnete Streben verbundene Platten zu bilden, die bei geschlossenem Tor einander derart überlappen, daß die in Zugrichtung wirksame Formschlußverbindung im Schnittpunkt der diagonal einander gegenüberliegende Eahmeneckpunkte verbindenden Geraden liegt.In the context of the invention, it is of course also possible to use both coupling parts with the corresponding Struts associated with the door leaf to form connected panels which, when the door is closed, overlap each other in such a way that that the positive connection effective in the pulling direction at the intersection of the diagonally opposite one another Eahmeneckpunkts connecting straight lines lies.

Als in Zugrichtung längs einer gegenüberliegende Rahmeneckpunkte verbindenden Diagonale wirksame Formschlußverbindung zwischen den beiden Kupplungsteilen kann im Rahmen der Erfin-As a form-locking connection effective in the direction of pull along an opposing frame corner point connecting diagonal between the two coupling parts can within the scope of the invention

θ ΧΧ1Θθ ΧΧ1Θ

dung mit Vorzug eine Zapfen- oder auch Hakverbindung vorgesehen sein. Insbesondere dann, wenn die Formschlußverbindung unabhängig davon, in Richtung von welcher der Diagonalen eine Zugkraft wirkt, stets über das gleiche Formschlußelement aufgenommen wird, erweist -sich eine Zapfenverbindung mit rundem Zapfen als zweckmäßig.A tenon or hook connection can be provided with preference. In particular when the form-fitting connection regardless of the direction from which the diagonals a tensile force acts, always via the same form-locking element is recorded, turns out to be a tenon joint with a round spigot as appropriate.

Die erfindungsgemäße, bei geschlossenem Tor in Zugrichtung belastbare, in Druckrichtung aber nachgiebige Abstützung läßt sich in einfacher Weise dadurch erreichen, daß bei den als Scharnieren ausgebildeten Anlenkungen, die bevorzugt jeweils zwei Lagerbock, ein zwischen diesen liegendes Scharnierauge und einen Lagex^böcke und Scharnierauge ver-The inventive, with the gate closed in the pulling direction resilient, but resilient support in the pressure direction can be achieved in a simple manner in that the articulations designed as hinges, each of which preferably has two bearing blocks, one between them Hinge eye and a position bracket and hinge eye

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bindenden Scharnierzapfen umfassen, das.Scharnierauge gegenüber den Lagerböcken in einer zur Torebene parallelen Ebene aus einer der Sollage des jeweiligen Torflügels entsprechenden, in Bezug auf den Torrahmen inneren Anschlaglage nach außen verschiebbar ist. . -binding hinge pin include, das.Scharnierauge opposite the bearing blocks in a plane parallel to the plane of the gate from a corresponding to the target position of the respective gate leaf, with respect to the goal frame inner stop position is displaceable outward. . -

Im Rahmen der Erfindung läßt sich dies auf mehreren Wegen erreichen, und zwar beispielsweise dadurch, daß zur Aufnahme des Scharnierbolzens in den Lagerböcken jeweils ein nach der Rahmenaußenseite offener, sich in Richtung der Torebene erstreckender und bezogen auf seinen Querschnitt senkrecht zu dieser liegender gabelförmiger Schlitz vorgesehen ist. In gleicher Weise kann die Verschiebbarkeit erfindungsgemäß auch dadurch erreicht werden, daß zur Aufnahme des Scharnierbolzens in dem Scharnierauge ein, bezogen auf die Schließlage des jeweiligen Torflügels nach der Rahmeninnenseite offener, sich in Richtung der Torebene erstreckender, bezogen auf den Querschnitt senkrecht zu dieser liegender gabelförmiger Schlitz vorgesehen ist.In the context of the invention, this can be achieved in several ways, for example in that for recording of the hinge pin in the bearing blocks each one open to the outside of the frame, extending in the direction of the goal plane extending and based on its cross section perpendicular to this lying fork-shaped slot is provided. In the same way, the displaceability can also be achieved according to the invention in that for receiving the hinge pin in the hinge eye, based on the closed position of the respective gate leaf towards the inside of the frame more open, extending in the direction of the gate plane, based on the cross-section perpendicular to this fork-shaped slot is provided.

Anstelle von Schlitzaufnahmen für den Scharnierbolzen können auch entsprechend angeordnete Langlöcher in den Lagerböcken, bzw. im Scharnierauge vorgesehen sein. Ist der Scharnierbolzen durch ein stabförmiges Teil gebildet, das zwischen den Lagerböcken durchgehend angeordnet ist, so muß bei erfindungsgemäßer Ausgestaltung der im Scharnierauge vorgesehene Schlitz, bzw. das diesem entsprechende Langloch ebenfalls über die ganze Länge des Scharnierauges sich erstrecken. Anstelle eines derartigen Scharnierbolzens können im Rahmen der Erfindung aber auch Scharnierzapfen vorgesehen werden, die entweder am Scharnierauge oder an. den Lagerblöcken angebracht sind. Bei Anbringung derInstead of slot receptacles for the hinge pin appropriately arranged elongated holes can also be provided in the bearing blocks or in the hinge eye. is the hinge pin is formed by a rod-shaped part that is continuously arranged between the bearing blocks, so in the case of an embodiment according to the invention, the slot provided in the hinge eye, or the slot corresponding to it, must The elongated hole also extends over the entire length of the hinge eye. Instead of such a hinge pin but can also hinge pins within the scope of the invention be provided either on the hinge eye or on. are attached to the bearing blocks. When attaching the

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Scharnierzapfen an den Lagerböcken brauchen jeweils nur 'die Stirnseiten der anschließenden Bereiche des Scharnierauges rait einem Schlitz bzw. einem Langloch versehen sein.Hinge pins on the bearing blocks only need 'the end faces of the adjoining areas of the hinge eye rait be provided with a slot or an elongated hole.

Für die Bemessung des Schlitzes bzw. Langloches erweist es. sich als zweckmäßig, wenn dieser bzw. dieses in der Breite etwas größer als der Durchmesser des Scharnierbolzens bzw. Scharnierzapfens ist.For the dimensioning of the slot or elongated hole it proves. to be useful if this or this in width slightly larger than the diameter of the hinge pin or Hinge pin is.

Im Hinblick auf die auch bei der erfindungsgemäßen Konfc struktion erforderliche Steifigkeit der Eckverbindungen des Torrahmens erweist es sich als zweckmäßig, wenn der Torrahmen durch gegossene und die Lagerböcke, die den in den Rahmeneckpunkten vorgesehenen scharnierenden Anlenkungen zugehören, umfassende Eckteile aufweist. Hierdurch ergibt sich eine besonders einfache und günstige Gesamtkonstruktxon, die sich durch besonders einfache Ausgestaltung der Anlenkungen auszeichnet.With regard to the also in the Konfc struktion required rigidity of the corner connections of the Goal frame, it proves to be useful if the goal frame by cast and the bearing blocks that are in the Frame corner points provided hinge articulations belong, having comprehensive corner parts. This results in a particularly simple and inexpensive overall construction, which is characterized by a particularly simple design of the articulations.

In Ausgestaltung der Erfindung ist es zweckmäßig, wenn die Torflügel durch jeweils wenigstens ein zwischen den im Bereich der Rahmeneckpunkte vorgesehenen scharnierenden Anlenkungen liegendes Scharnier herkömmlicher Bauweise mit w dem Torrahmen verbunden sind, das im Hinblick darauf, daß es aufgrund der erfindungsgemäßen Konstruktion praktisch nur der Führung des jeweiligen Torflügels beim Öffnen desselben zu dienen hat, verhältnismäßig schwach gestaltet sein kann«. Es erweist sich dabei als zweckmäßig, auch das im Bereich zwischen den den Rahmeneckpunkten zugeordneten Anlenkungen liegende Scharnier mit ausreichendem Zapfenspiel zu versehen, um Verklemmungen zu vermeiden. Anstelle einesIn an embodiment of the invention, it is expedient if the leaves with w the door frame are connected by in each case at least one lying between those foreseen in the region of the frame corners hinging Linkages hinge of conventional construction, which in view of the fact that it is practically due to the inventive construction, only the guide of the respective gate leaf when opening the same has to serve, can be designed relatively weak «. It proves to be expedient to also provide the hinge located in the area between the articulations associated with the frame corner points with sufficient pin play in order to avoid jamming. Instead of one

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zusätzlichen, der Führung des jeweiligen Torflügels dienenden, zwischen den den Rahmeneckpunkten zugeordneten Anlenkungen liegenden Scharnieres können selbstverständlich auch mehrere, vorzugsweise zwei, vorgesehen werden.additional, the guiding of the respective gate leaf, between the articulations assigned to the frame corner points lying hinge can of course also be provided several, preferably two.

Da bei der erfindungsgemäßen Konstruktion nur noch ein Torverschluß je Torflügel vorgesehen ist, und dieser Verschluß, der mit Vorteil in bekannter Weise durch eine in Höhenrichtung sich erstreckende, am Torflügel schwenkbar angeschlagene Stange gebildet ist, welche im Bereich ihrer Enden mit Nocken versehen ist, denen entsprechende Aufnahmen am oberen bzw. unteren Querträger des Torrahmens zugeordnet sind, nicht zur Aussteifung des Torrahmens beitragen muß, sondern lediglich der Verankerung des jeweiligen Torflügels in seiner Schließlage dient, ist das Öffnen und Schließen des zweiteiligen Tores bei der erfindungsgemäßen Konstruktion einfach. Weiter ist bei der erindungsgemäßen Konstruktion auch die Montage der Torflügel leicht zu bewerkstelligen, da bei Aufnahme des Scharnierbolzens der im Bereich·der Rahmeneckverbindungen liegenden Anlenkungen in Schlitzen der Lagerböcke bzw. in einem Schlitz des Scharnierauges die Torflügel nur eingehängt zu werden brauchen. Das große.Spiel, das.bei der erfindungsgemäßen Konstruktion in den Scharnieren gegeben ist und auch in den Verschlüssen vorhanden sein kann, gewährleistet, daß die Torflügel auch dann noch gut verschwenkbar sind, wenn es zu örtlichen Deformationen im Bereich des Tores kommt. Ferner ist bei der erfindungsgemäßen Konstruktion aufgrund des großen möglichen Spieles in den Scharnieren die Schmierung derselben von untergeordneter Bedeutung, was gegenüber bekannten Konstruktionen einen wesentlichen Vorteil darstellt. Gegenüber bekannten Konstruktionen zeichnetSince in the construction according to the invention only one gate lock is provided per gate leaf, and this lock, which can be pivoted on the gate leaf with advantage in a known manner by means of an extending in the vertical direction hinged rod is formed, which is provided in the region of its ends with cams, which corresponding recordings are assigned to the upper or lower cross member of the goal frame, do not contribute to the stiffening of the goal frame must, but only serves to anchor the respective gate leaf in its closed position, is the opening and closing the two-part gate is easy in the construction according to the invention. Next is the one according to the invention Construction, the assembly of the gate leaves is easy to accomplish, since the hinge pin is included the articulations in the area of the frame corner connections The gate leaves can only be hung in slots in the bearing blocks or in a slot in the hinge eye to need. The big game, the game according to the invention Construction is given in the hinges and can also be present in the closures, ensures that the gate leaves can still be pivoted easily if local deformations occur in the area of the gate. Furthermore, in the construction according to the invention due to the large possible play in the hinges Lubrication of the same is of secondary importance, which is a significant advantage over known constructions represents. Compared to known constructions draws

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sich die erfindungsgemäße Konstruktion auch durch die Einsparung von Scharnieren und weiteren Verschlüssen aus, so daß ein gemäß der Erfindung ausgestalteter Container nicht nur eine größere Verwindungssteifigkeit aufweist, sondern zusätzlich auch einfacher und damit billiger zu fertigen - · ist. Hierzu trägt wesentlich bei, daß die Stabilität der Blätter der Torflügel wesentlich geringer sein kann, da diese zur Aussteifung des Rahmens nicht beitragen müssen. the construction of the invention, so that a Enriched container according to the invention not only has a greater torsional strength also due to the saving of hinges and other closures, but also in addition to manufacture simpler and therefore cheaper - · is. A significant factor here is that the stability of the leaves of the gate leaves can be significantly lower, since they do not have to contribute to the stiffening of the frame.

Die Erfindung wird nachfolgend mit weiteren erfindungsgemäßen Merkmalen anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below with further features according to the invention on the basis of exemplary embodiments. Show it:

Figur 1: eine Ansicht der mit einem zweiflügeligen Tor versehenen, hinteren Stirnwand eines Containers in perspektivischer Darstellung, wobei gemäß der Erfindung einander diagonal gegenüberliegende Rahmeneckpunkte über eine bei geschlossenem Tor sich ergebende Abstützung in Zugrichtung belastbar, in Druckrichtung aber nachgiebig verbunden sind,FIG. 1: a view of the rear end wall of a container, which is provided with a two-leaf gate in a perspective view, according to the invention diagonally opposite one another Frame corner points can be loaded in the pulling direction via a support that results when the door is closed, but are flexibly connected in the pressure direction,

Figur 2: eine der Figur 1 entspxechende Darstellung in einer abgewandelten Ausführungsform,FIG. 2: a representation corresponding to FIG. 1 in a modified embodiment,

Figur 3: eine schematisierte Darstellung einer bei der Ausführungsform gemäß Figur 1 verwendeten Formschlußkupplung, über die bei geschlossenem Tor in Richtung der die Rahmeneckpunkte verbindenden Diagonalen verlaufende Streben miteinander in Zugrichtung unnachgiebig verbunden sind,FIG. 3: a schematic representation of one in the embodiment according to Figure 1 used form-locking coupling, over which when the gate is closed in the direction of the diagonals connecting the frame corner points with each other in the direction of pull are relentlessly connected,

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Figur 4-: eine vergrößerte Darstellung des Details IV in Figur 1, zeigend die im Bereich des unteren, längsseitigen Rahmeneckpunktes vorgesehene Anlenkung gemäß der Erfindung,Figure 4-: an enlarged view of detail IV in FIG. 1, showing the articulation provided in the area of the lower, longitudinal frame corner point according to the invention,

Figur 5: eine Frontalansicht der mit dem zweiflügeligen Tor versehenen Rückseite eines Containers gemäß Figur 2, in der der Container durch eine in Richtung des oberen Querträgers des Torrahmens wirkende Kraft auf Verwindung beansprucht ist,Figure 5: a front view of the two-leaf gate provided rear of a container according to Figure 2, in which the container by a in the direction of the force acting on the upper cross member of the goal frame is subjected to torsion,

Figur 6: eine weitere Ausgestaltung einer Formschlußkupplung gemäß Figur 3,FIG. 6: a further embodiment of a form-locking coupling according to FIG. 3,

Figur 7: einen Schnitt gemäß VII - VII in Figur 6,FIG. 7: a section according to VII - VII in FIG. 6,

Figur 8: eine dritte Ausgestaltungsform einer Formschlußkupplung gemäß der Erfindung,FIG. 8: a third embodiment of a form-locking coupling according to the invention,

Figur 9: einen Schnitt gemäß Linie IX - IX in Figur 8,FIG. 9: a section along line IX - IX in FIG. 8,

Figur 10: eine vierte Ausgestaltungsform einer Formschlußkupplung gemäß der Erfindung,FIG. 10: a fourth embodiment of a form-locking coupling according to the invention,

Figur 11: einen Schnitt gemäß Linie XI - XI in Figur 10,FIG. 11: a section along line XI - XI in FIG. 10,

Figur 12: eine schematisierte Darstellung des linken oberen Eckbereiches der mit dem Tor versehenen, rückwärtigen Stirnwand eines Containers gemäß Figuren 1 oder 2,FIG. 12: a schematic representation of the upper left Corner area of the rear end wall of a container provided with the goal according to the figures 1 or 2,

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Figur 13: eine vergrößerte Darstellung des Bereiches XIII in Figur 12, zeigend im Schema eine Ausgestaltungsform einer gemäß der Erfindung verwendeten, als Scharnier ausgebildeten Anlenkung,FIG. 13: an enlarged illustration of the area XIII in FIG. 12, showing an embodiment in the diagram a linkage designed as a hinge used according to the invention,

Figur 14: einen Schnitt gemäß Linie XIV - XIV in Figur 13, ■FIG. 14: a section along line XIV-XIV in FIG. 13, ■

Figur 15: eine der Figur 13 entsprechende Darstellung durch eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anlenkung,FIG. 15: a representation corresponding to FIG. 13 through another embodiment of a linkage according to the invention,

Figur 16: eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anlenkung in einer der Figur 13 entsprechenden Darstellung,FIG. 16: a further embodiment of an inventive Articulation in a representation corresponding to FIG. 13,

Figur 17: einen Schnitt gemäß den Linien XVII - XVII in Figuren 15 oder 16, zeigend in schematisierter Darstellung die Ausgestaltung des Scharnierauges bei fest mit den Lagerböcken verbundenem Scharnierbolzen, bzw» verbundenen Scharnierzapfen,FIG. 17: a section along the lines XVII - XVII in Figures 15 or 16, showing in a schematic representation the design of the hinge eye with the hinge pin firmly connected to the bearing blocks, or »connected hinge pins,

Figur 18i eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltungsform einer Anlenkung in einer der Figur 13 entsprechenden Darstellung,FIG. 18i shows a further embodiment according to the invention a linkage in a representation corresponding to FIG. 13,

Figur 19: in einer der Figur I3 entsprechenden Darstellung eine weitere Ausführungsform einer gemäß der Erfindung ausgebildeten Anlenkung, undFIG. 19: in a representation corresponding to FIG. I3 a further embodiment of a linkage designed according to the invention, and

Figur 20: einen Schnitt gemäß Linie XX - XX in Figuren 18 oder 19 durch das Scharnierauge in schematisierter Darstellung. -FIG. 20: a section according to line XX-XX in FIGS. 18 or 19 through the hinge eye in a schematic manner Depiction. -

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In Figur 1 ist mit 1 ein Conatiner bezeichnet, von dem in der perspektivischen Darstellung im wesentlichen nur die mit einem Tor 2 versehene Rückseite sichtbar ist. Container der dargestellten Art sind in ihren Grundabmessungen genormt und dienen als Großraum-Erachtbehälter. Das Tor 2 umfaßt zwei Flügel 3, 4, von denen der Flügel 3 i& seiner Schließlage und der Flügel 4 in einer Öffnungslage dargestellt ist. Die Torflügel 3, 4 sind an dem Torrahmen, der den stirnseitigen Abschluß der Längswände des Containers 1 bildet, angeschlagen. Der Torrahmen besteht aus einem oberen Querträger 5 und einem unteren Querträger 6 sowie aus den aufrechten Längsträgern 7» von denen hier nur einer sichtbar ist. Der Anschlag der Torflügel 3» 4 erfolgt, wie für den Torflügel 3 dargestellt, im wesentlichen über im Bereich der Torrahmeneckpunkte vorgesehene Anlenkungen 8, von denen spezielle Ausführungsformen nachfolgend noch näher erläutert werden.In Figure 1, 1 denotes a Conatiner, of which in the perspective view essentially only the with a gate 2 rear is visible. Containers of the type shown are standardized in their basic dimensions and serve as a large capacity container. The gate 2 comprises two wings 3, 4, of which the wing 3 i & its closed position and the wing 4 is shown in an open position. The gate leaves 3, 4 are on the goal frame, which the end-face closure of the longitudinal walls of the container 1 forms, struck. The goal frame consists of an upper cross member 5 and a lower cross member 6 as well from the upright longitudinal beams 7 »of which only one is shown here is visible. The stop of the gate leaves 3 »4 takes place, as shown for the gate leaf 3, essentially via the Linkages provided in the area of the goal frame corner points 8, special embodiments of which are explained in more detail below.

Zwischen einander diagonal gegenüberliegenden Rahmeneckpunkten, bzw. den diesen zugeordneten Anlenkungen 8 ist, wie insbesondere die Figur 5 erkennen läßt, eine in Zugrichtung belastbare Abstützung vorgesehen, die in den dargestellten Ausführungsbeispiele.n, von denen rder zunächst auf das gemäß Figur 1 Bezug genommen wird, durch diagonal verlaufende Streben 9» 10 gebildet ist. Die insgesamt mit 9 bzw. 10 bezeichneten Streben sind im Bereich der Anlenkungen 8 jeweils mit deren torseitigem Anschlagteil verbunden und im Bereich der Trennebene zwischen den beiden Torflügeln, wo sie unterteilt sind, über eine Formschlußkupplung 12 (Figur 3) aneinander angeschlossen. Sind, wie im Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1, die Blätter der Torflügel 3* 4 durch ebene, in sich steife Tafeln gebildet,Between diagonally opposite frame corner points or the articulations 8 assigned to them, As can be seen in particular from FIG. 5, a support which can be loaded in the tensile direction is provided which Exemplary embodiments, of which rder initially to which reference is made according to FIG. 1, is formed by diagonally extending struts 9 »10. The total with 9 or 10 designated struts are in the area of the articulations 8 each with their gate-side stop part connected and in the area of the parting plane between the two gate leaves, where they are divided, via a positive coupling 12 (Figure 3) connected to one another. Are, as in the embodiment of Figure 1, the sheets of Gate wing 3 * 4 formed by flat, rigid panels,

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so werden die mit den torseitigen Anschlagteilen 11 verbundenen, vorzugsweise verschweißten und jeweils einem Torflügel 3 bzw. 4 zugeordneten Teile der Streben 9 bzw. 10 vorzugsweise auf die Torblätter außenseitig aufgeschraubt . · "so are connected to the gate-side stop parts 11, preferably welded parts of the struts 9 or 10 preferably screwed onto the outside of the door leaves. · "

Weisen die Torflügel, wie bei der Ausführungsform gemäß Figur 2 Rahmen 13 auf, auf die außenseitig Abdeckungen, · z. B. Abdeckbleche 14 aufgebracht sind, so erweist es sich als zweckmäßig, die Streben, in Figur 2 mit 9' und 10' bezeichnet, mit ihrem jeweils einem Torflügel 5 bzw. 4 zugeorndeten Abschnitten innerhalb des Rahmens 13 anzuordnen. Zur Aussteifung des jeweiligen Torflügelrahmens 13» in den die entsprechenden Strebenabschnitte einbezogen sind, so wie auch als zusätzliche Auflage für die Abdeckung 14 können, wie in Figur 2 dargestellt, zwischen dem einem Torflügel, z, B. 4_S zugeordneten Abschnitten der Streben 9'₅ 10' weitere Aussteifungen 15 vorgesehen sein. Im Ausführungsbeispiel gemäß Figur- 2 sind diese durch eine Profilstrebe 16, die parallel zu den aufrechten Kanten des Rahmens 13 verläuft, sowie zwei Querstreben 17 gebildet, die sich zwischen der Profilstrebe 16 und dem außenseitigen Rahmenträger 18 des Rahmens 13 'erstrecken«, Auch bei dieser Ausführungsform werden die torseitigen Anschlagteile, hier mit 11' bezeichnet, vorzugsweise unmittelbar mit den dem jeweiligen Torflügel 3 bzx^* 4 zugehörigen Abschnitten der Streben 9% 10^s verbunden.As in the embodiment according to FIG. B. cover plates 14 are applied, it proves to be expedient to arrange the struts, denoted by 9 'and 10' in Figure 2, with their respective gate leaf 5 or 4 associated sections within the frame 13. For stiffening the respective Torflügelrahmens 13 "in the corresponding bar sections are included, as can also act as additional support for the cover 14, as shown in Figure 2, between a leaf, for, example, 4 _S associated portions of the braces 9 ' ₅ 10 'further reinforcements 15 may be provided. In the embodiment according to Figure 2, these are formed by a profile strut 16, which runs parallel to the upright edges of the frame 13, and two cross struts 17, which extend between the profile strut 16 and the outside frame support 18 of the frame 13 ', also with In this embodiment, the gate-side stop parts, denoted here by 11 ', are preferably connected directly to the sections of the struts 9% 10 ^s belonging to the respective gate leaf 3 bzx ^ * 4.

Wie vorstehend dargelegt, sind die Streben 9* 10 bzw. 9', 10⁸ im Bereich der Sorteilung unterbrochen und bei geschlossenem Tor 2 durch eine J?ormsehlußkupplung 12 in Zug-As explained above, the struts 9 * 10 or 9 ', 10 ^{8 are} interrupted in the area of the sorting and when the door 2 is closed by a J? Ormsehlußkupplung 12 in tension

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richtung unnachgiebig miteinander verbunden. Die Formschlußkupplung 12 besteht in den Ausführungsformen gemäß Figuren 1 und 2, wie aus Figur 3 im einzelnen erkennbar, aus einer mit dem Torflügel 4· verbundenen und bei geschlossenem Tor 2 den Torflügel 3 im Mittelbereich überlappenden Platte 19, in der Ausnehmungen 20 vorgesehen sind, denen am Torflügel 3 Gegenstücke 21 zugeordnet sind, welche bei geschlossenem Tor 2 sich so in die Ausnehmungen 20 einfügen, daß sich eine in Zugrichtung unnachgiebige Verankerung der längs einer Diagonalen vorgesehenen, verschiedenen Torflügeln 3» 4- zugeordneten Abschnitte der Streben 9 bzw. 9¹ oder 10 bzw. 10' ergibt. Von den durch die mit den Ausnehmungen 20 versehene Platte 19 einerseits und durch die Gegenstücke 21 andererseits gebildeten, jeweils einem der Torflügel 4· bzw. 3 zugehörigen Teilen der Formschlußkupplung 12, mit denen die entsprechenden Abschnitte der Streben 9» 10 bzw. 9% 10', jeweils fest verbunden sind, verlaufen die dem entsprechenden Torflügel zugeordneten Abschnitte der Streben 9* 10 bzw. 9', 10' V-förmig auseinander.direction unyieldingly connected. In the embodiments according to FIGS. 1 and 2, the form-locking coupling 12 consists, as can be seen in detail from FIG. those on the gate wing 3 are assigned counterparts 21 which, when the gate 2 is closed, fit into the recesses 20 in such a way that an anchoring of the various gate wings 3 >> 4 assigned sections of the struts 9 or 9 ^{1, which is provided along a diagonal, is unyielding in the pulling direction} or 10 or 10 'results. Of the parts of the positive-locking coupling 12, which are formed by the plate 19 provided with the recesses 20 on the one hand and by the counterparts 21 on the other, and which belong to one of the gate leaves 4 or 3, with which the corresponding sections of the struts 9 »10 or 9% 10 ', each firmly connected, the sections of the struts 9 * 10 or 9', 10 'assigned to the corresponding gate leaf extend apart in a V-shape.

Bei einer Ausführungsform der Formschlußkupplung 12, wie sie aus den Figuren 1 bis 3 ers_wichtlich ist, sind die Gegenstücke 21 jeweils nur mit dem zugehörigen Strebenabschnitt, aber nicht untereinander verbunden. Die Platte 19, die außenseitig auf den Türflügel 4· aufgesetzt ist, ist dagegen unmittelbar an die dem entsprechenden Türflügel zugeordneten Strebenabschnitte angeschlossen. Die Ausnehmungen 20 in der Platte 19 weisen, entsprechend der Form der Gegenstücke 21 etwa trapezförmigen Querschnitt auf und sind in die bei geschlossenem Tor dem Torflügel 3In one embodiment, the positive clutch 12, as is ichtlich from the figures 1 to 3 _w ers, the counterpart 21 are not connected to each other only with the associated strut portion, however. The plate 19, which is placed on the outside of the door leaf 4, on the other hand, is directly connected to the strut sections assigned to the corresponding door leaf. The recesses 20 in the plate 19, corresponding to the shape of the counterparts 21, have an approximately trapezoidal cross-section and are in the gate leaf 3 when the gate is closed

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zugewandte Innenfläche der Platte 19 eingearbeitet.facing inner surface of the plate 19 incorporated.

Die trapezförmigen Gegenstücke 21 sind so am Torflügel 3 angebracht, daß sie sich in Richtung auf den gegenüberliegenden Torflügel 4 verjüngen, so daß sich in Zugrichtung verhältnismäßig breite Anlagenflächen 22 zwischen den Gegenstücken 21 und den entsprechenden Rändern der Ausnehmungen 20 ergeben. Wie in Figur 3 angedeutet, können die Ausnehmungen 20 gegenüber den Gegenstücken 21 mit Vorteil Übermaß aufweisen. Möglichst wenig Spiel soll bei geschlossenen Torflügeln dagegen zwischen den Anlageflächen 22 der Gegenstücke 21 und den entsprechenden Flächen der Ausnehmungen 20 bestehen.The trapezoidal counterparts 21 are attached to the gate wing 3 that they are in the direction of the opposite Gate leaves 4 taper so that relatively wide contact surfaces 22 between the pulling direction Counterparts 21 and the corresponding edges of the recesses 20 result. As indicated in Figure 3, the recesses 20 compared to the counterparts 21 can be advantageous Show excess. When the gate leaves are closed, however, as little play as possible should be between the contact surfaces 22 of the counterparts 21 and the corresponding surfaces of the recesses 20 exist.

Weitere Ausgestaltungsformen erfindungsgemäßer Formschluß-. kupplungen 12 sind in den Figuren 7 bis 11 dargestellt. Gemeinsam ist allen gezeigten Lösungen, daß die Formschlußkupplung 12 im Schnittpunktsbereich von den einander gegenüberliegende Rahmeneckpunkte verbindenden Diagonalen liegt.Further embodiments of positive locking according to the invention. Couplings 12 are shown in FIGS. 7 to 11. Common to all the solutions shown is that the form-locking coupling 12 in the intersection area of the mutually opposite Frame corner points connecting diagonals lies.

Die Ausgestaltungsform gemäß Figur 6 entspricht weitgehend der gemäß Figuren 1 bis 3, und es finden insoweit für diese wie auch für die Ausführungsform gemäß Figuren 8 und 9 weitgehend die bezüglich der Figuren 1 bis 3 eingeführten Bezugszeichen Verwendung. In der Ausführungsform gemäß Figuren 6 und 7 wird der Formschluß zwischen der dem Torflügel 4- zugeordneten und mit den an diesen Torflügel vorgesehenen Abschnitten der Streben 9 und 10 verbundenen Platte 19 und den dem Torflügel 3 zugeordneten Abschnitten der entsprechenden Streben durch Verbindungszapfen 23 erreicht, die afc.^mUberdeckungsbereich der Platte 19 liegendenThe embodiment according to FIG. 6 largely corresponds to that according to FIGS. 1 to 3, and the reference numerals introduced with respect to FIGS. 1 to 3 are largely used for this as well as for the embodiment according to FIGS. 8 and 9. In the embodiment according to FIGS. 6 and 7, the positive locking between the plate 19 assigned to the gate wing 4 and connected to the sections of the struts 9 and 10 provided on these gate wings and the sections of the corresponding braces assigned to the gate wing 3 is achieved by connecting pins 23 which afc. ^m overlap area of the plate 19 lying

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Teilstücken 24, 25 der entsprechenden Strebenabschnitte vorgesehen sind. Den kreisörmigen Zapfen 23 entsprechen in der Platte 19 runde Ausnehmungen 26. Im Überdeckungsbereich der Platte 19 mit den Teilstücken 24 und 25 weist die Platte 19 zusätzlich auch Ausnehmungen 27 auf, in denen die Teilstücke 24, 25 liegen, so daß sich eine insgesamt flache Konstruktion ergibt.Sections 24, 25 of the corresponding strut sections are provided. The circular pins 23 correspond in the plate 19 round recesses 26. In the overlap area of the plate 19 with the sections 24 and 25 has the plate 19 also has recesses 27 in which the sections 24, 25 lie, so that a total flat construction results.

In der Ausgestaltungsform gemäß Figuren 8 und 9 sind die Streben 9 und 10 im Bereich ihrer Teilstücke 23 und 24 mit einem quer zu ihrer Erstreckungsrichtung liegenden Wulst versehen, dem in der Platte 19 eine Aussparung 29 entspricht, die einen den Wulst 28 in Zugrichtung hintergreifenden Rand 30 aufweist. Ansonsten enspricht diese Ausführungsform in ihrem Aufbau weitgehend der gemäß Figuren 6 und 7· Abweichend von der dort gezeigten Darstellung weist die Platte 19 hier allerdings fast quadratischen Querschnitt auf. Aufgrund der sich bei der erfindungsgemäßen Konstruktion ergebenden Überlappung im Bereich der Formschlußkupplung 12 kann auf weitere Anschlagmittel, wie Anschlag- ' leisten oder dergleichen verzichtet werden.In the embodiment according to Figures 8 and 9 are Struts 9 and 10 in the region of their sections 23 and 24 with a bead lying transversely to their direction of extension provided, which corresponds to a recess 29 in the plate 19, which engages behind the bead 28 in the pulling direction Has edge 30. Otherwise, this embodiment largely corresponds in its structure to that according to FIGS. 6 and 7. In contrast to the illustration shown there, the plate 19 here has an almost square cross-section on. Due to the construction according to the invention resulting overlap in the area of the form-locking coupling 12 can be on other stop means, such as stop ' afford or the like can be waived.

Während bei den vorgeschilderten Ausführungsformen der Formschlußkupplung 12 jeweils getrennte Verbindungen für die längs einer Diagonalen sich erstreckenden und unterbrochenen Strebenabschnitte vorgesehen sind, ist in der Ausführungsform gemäß Figuren 10 und 11 eine Lösung aufgezeigt, bei der für die sich kreuzenden und jeweils unterbrochenen Streben 9 und 10 eine gemeinsame Formschlußverbindung vorgesehen ist. Hierzu sind die jedem der Torflügel 3 bzw. 4 zugeordneten Strebenabschnitte jeweilsWhile in the aforementioned embodiments of the Positive coupling 12 separate connections for the one extending along a diagonal and interrupted Strut sections are provided, a solution is shown in the embodiment according to Figures 10 and 11, in the case of the intersecting and respectively interrupted struts 9 and 10 a common positive connection is provided. For this purpose, the strut sections assigned to each of the gate leaves 3 and 4 are in each case

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im Bereich ihrer Schnittpunkte über Platten 51 und 32 verbunden, die sich im Schnittpunktsbereich der Diagonalen bei geschlossenem Tor überlappen. Die Platte 32 ist mit einem zapfenförmigen, Kreisquerschnitt aufweisenden Ansatz 33 versehen, der bei geschlossenem Tor in eine entsprechende Ausnehmung 34 der Platte $1 eingreift, die auf der Platte 32 teilweise aufliegt. Der Zapfen 33 liegt, wie • Figur 10 erkennen läßt, im Schnittpunkt der Diagonalen, so daß über ihn unabhängig davon, ob die Streben 9 oder 10 auf Zug belastet sind, jeweils eine einwandfreie Kraftübertragung gewährleistet ist.connected in the area of their intersections via plates 51 and 32, which overlap in the intersection area of the diagonals when the door is closed. The plate 32 is with a pin-shaped, circular cross-section having approach 33 provided, which when the gate is closed in a corresponding Recess 34 of the plate $ 1 engages that on the plate 32 rests partially. The pin 33 is how • Figure 10 shows, at the intersection of the diagonals, so that regardless of whether the struts 9 or 10 are loaded on train, a perfect power transmission is guaranteed in each case.

Dadurch, daß einander diagonal gegenüberliegende Rahmeneckpunkte der hinteren, das zweiteilige Tor 2 enthaltenden Stirnwand des Containers 1 jeweils lediglich in Zugrichtung belastbar miteinander verbunden sind, können bei der erfindungsgemäßen Lösung hohe Verwindungskräfte ohne wesentliche Verzüge des Containers aufgenommen werden. Damit sich bei Verwindungen des Containers, die Zugbelastungen längs einer zwei Rahmeneckpunkte verbindenden Diagonalen ergeben, keine Druckbelastungen in Richtung der anderen Diagonale ergeben, sind erfindungsgemäß die Anlenkungen 8 für die Torflügel 3, M- im Bereich der Rahmeneckpunkte so ausgestaltet, daß die |. Schwenkachsen der Anlenkungen in Druckrichtung nach außen ausweichen können. Verschiedene Ausgestaltungsformen von Anlenkungen 8, mit denen dies erreichbar ist, werden nachfolgend, beschrieben.The fact that diagonally opposite frame corner points of the rear end wall of the container 1 containing the two-part gate 2 are connected to one another in a load-bearing manner only in the pulling direction, high torsional forces can be absorbed in the solution according to the invention without significant distortions of the container. So that when the container is twisted resulting in tensile loads along a diagonal connecting two frame corner points, there are no pressure loads in the direction of the other diagonal, the articulations 8 for the gate leaves 3, M- are designed according to the invention in the area of the frame corner points so that the |. Swivel axes of the linkages can evade outwards in the pressure direction. Various embodiments of articulations 8 with which this can be achieved are described below.

Bei Anlenkungen 8·, wie sie aus den Figuren 1, 2 und 4- ersichtlich sind, wird dies dadurch erreicht, daß die mit den aufrechten Längsträgern 7 <ies Torrahmens verbundenen Lagerböcke 36 jeweils mit einer schlitzförmigen, sich in RichtungWith articulations 8 ·, as can be seen from Figures 1, 2 and 4- are, this is achieved in that the bearing blocks connected to the upright longitudinal members 7 <ies goal frame 36 each with a slot-shaped, extending in the direction

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der Torebene erstreckenden und im Querschnitt senkrecht zu dieser liegenden Ausnehmung 57 versehen sind, deren Breitethe gate plane extending and in cross section perpendicular to this lying recess 57 are provided, the width of which

.Durchmesser vorzugsweise etwas größer als die der ,Scharnierzapfen 58 ist, welche mit dem Scharnierauge 59 verbunden sind, das seinerseits einen Bestandteil des torseitigen Anschlagteiles. 11 bildet. Anstelle von getrennten Scharnierzapfen 58 kann " selbstverständlich auch ein durchgehender Scharnierbolzen vorgesehen sein. Die in Figuren 1, 2 und 4- nicht sichtbare, der Torinnenseite zugewandte Fläche der Schlitze 57 ist entsprechend dem Durchmesser der Zapfen 58 gerundet. Sie stellt für den Scharnierzapfen 58 eine Anlagefläche dar, wenn sich der jeweilige Torflügel, z. B. 5» in seiner Schließ-Sollage befindet. Dies ist für die beiden einem Torflügel zugeordneten und im Bereich übereinander liegender Rahmeneckpunkte angeordneten Anlenkungen 8 bei rechtwinkligem Torrahmen und in Schließlage befindlichem Torflügel der Fall. Diese Ausgangslage des Torrahmens ist in Figur 5 strichpunktiert dargestellt .The diameter is preferably slightly larger than that of the hinge pin 58 which are connected to the hinge eye 59, which in turn is part of the gate-side stop part. 11 forms. Instead of separate hinge pins 58, " of course, a continuous hinge pin can also be provided. The not visible in Figures 1, 2 and 4, the surface of the slots 57 facing the inside of the door is corresponding rounded to the diameter of the pin 58. It represents a contact surface for the hinge pin 58 when the respective gate wing, e.g. B. 5 »is in its closed target position. This is for the two assigned to a gate wing and articulations 8 arranged in the area of superimposed frame corner points for right-angled goal frames and in the closed position is the case. This starting position of the goal frame is shown in phantom in FIG .

Wird nun der Torrahmen, wie in Figur 5 gezeigt, bei Verankerung gegenüber einer Aufstellfläche 55 durch eine Querkraft, z. B. eine in Richtung des oberen Torrahmenquerträgers 5 wirkende Kraft P beansprucht,· so nimmt er bei entsprechend großer Last die in Figur 5 in Vollinien dargestellte Lage ein. In dieser Lage bildet der Torrahmen ein Parallelogramm, und es ergeben sich für die einander diagonal gegenüberliegenden Rahmeneckpunkte verbindenden Strecken unterschiedliche Längen. Aus diesen Längenveränderungen ergibt sich, wiederum bezogen auf. die Darstellung gemäß Figur 5i in Richtung der Strebe 10 eine Zugbelastung, der unter Beibehalt der Ausgangslage der der Streben 9 zugeordneten An-Now the goal frame, as shown in Figure 5, when anchored against a mounting surface 55 by a transverse force, z. If, for example, a force P acting in the direction of the upper goal frame cross member 5 is claimed, it increases accordingly at large load the position shown in solid lines in Figure 5 a. In this position, the goal frame forms a parallelogram, and it results for those diagonally opposite each other Lines of different lengths connecting frame corners. From these changes in length it follows that again based on. the illustration according to Figure 5i in Direction of the strut 10 a tensile load which, while maintaining the initial position of the position assigned to the struts 9

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lenkungen 8 gegenüber dem Rahmen in Richtung der Strebe 9 eine Druckbelastung entsprechen würde. Diese kommt aber bei der erfindungsgemäßen Lösung nicht zustande, da aufgrund der Ausgestaltung der Anlenkungen 8 diese bei einer Verkürzung der Diagonallänge ausweichen können. Bezogen auf eine Ausgestaltung der Anlenkung 8, wie sie in den Figuren 1 ,2 und 4 gezeigt ist, bedeutet dies, daß das Scharnierauge 39 und die mit diesem verbundenen Scharnierzapfen 38 in dert Schlitz 37 nach außen wandern.steering 8 with respect to the frame in the direction of the strut 9 would correspond to a pressure load. However, this does not come about in the solution according to the invention, because due to the design of the articulations 8, these can evade when the diagonal length is shortened. Based on an embodiment of the articulation 8, as shown in Figures 1, 2 and 4, this means that the Hinge eye 39 and the hinge pin 38 connected to it migrate to the outside in the slot 37.

Bei einer Konstruktion der Anlenkungen 8 gemäß Figuren 12 bis 14 wird dies dadurch erreicht, daß die mit dem.EckteilIn a construction of the articulations 8 according to FIGS. 12 to 14, this is achieved in that the with the corner part

(zweiteilig; 40 des Torrahmens verbundenen Lagerböcke 4-1 zur Aufnahme der mit dem Scharnierauge 39 verbundenen Scharnierzapfen Langlöcher 42 aufweisen, die sich in Richtung der Torebene erstrecken und die im Querschnitt senkrecht zur Torebene liegen.(in two parts; 40 of the goal frame connected bearing blocks 4-1 for receiving of the hinge pins connected to the hinge eye 39 have elongated holes 42 which extend in the direction of the goal plane extend and which are perpendicular to the gate plane in cross-section.

Der gleiche Effekt wird bei einer Ausgestaltungsform gemäß Figur 15 dadurch erreicht, daß nunmehr das Scharnierauge eine als Langloch 45 ausgebildete Bohrung für den Scharnierbolzen 43 aufweist, der in den Lagerböcken 46 gehalten ist. Bezogen auf die Sollage des Torflügels bei rechtwinkligem Torrahmen und geschlossenem Tor kommt bei dieser Ausgestaltungsform die der Rahmenaußenseite benachbarte Fläche 47 des Langloches 45 gegen den Scharnierbolzen 43 zur Anlage. Bei Druckbelastungen kann somit auch hier das Scharnierauge 44, und damit auch der Torflügel in seinem dieser Anlenkung benachbarten Bereich nach außen wandern.The same effect is achieved in an embodiment according to FIG. 15 in that now the hinge eye a hole designed as an elongated hole 45 for the hinge pin 43 which is held in the bearing blocks 46. In relation to the target position of the gate leaf with a right-angled In this embodiment, the goal frame and the closed goal are the surface 47 adjacent to the outside of the frame of the elongated hole 45 against the hinge pin 43 to the plant. In the event of pressure loads, the hinge eye 44, and thus also the gate leaf, can thus also be articulated here migrate outwards in the neighboring area.

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Während bei der Ausgestaltungsform gemäß Figur 15 ein durchgehender Scharnierbolzen 43 vorgesehen ist, zeigt Figur 16 eine Ausführungsform, bei der anstelle eines Scharnierbolzens zwei Scharnierzapfen 43' Verwendung finden, die in entsprechend dem Langloch 45 gestaltete Langlöcher 45' eingreifen.While in the embodiment according to FIG continuous hinge pin 43 is provided, Figure 16 shows an embodiment in which instead of a Two hinge pins 43 'are used, the elongated holes designed in accordance with the elongated hole 45 45 'intervene.

Während bei anhand der Figuren 1, 2 und 4 dargestellten Anlenkungen 8 die Lagerböcke Schlitze 37 aufweisen, in denen das Scharnierauge zusammen mit den Scharnierzapfen gegen die Rahmenaußenseite ausweichen kann, sind in den Figuren 18 bis 20 zwei Ausgestaltungsformen gezeigt, bei denen das Scharnierauge 49 selbst so gestaltet ist, daß eine Verschiebung nach der Rahmenaußenseite hin möglich ist. In Figur 18 ist dies dadurch erreicht, daß das auf einem Scharnierbolzen 50, der in Lagerböcken 48 gehalten ist, geführte Scharnierauge 49 über seine, ganze Länge mit einer schlitzförmigen Ausnehmung 51 versehen ist, die sich gegen das Tor öffnet. Einer vorgeschilderten Sollage des Torflügels entspricht die Anlage der rückwärtigen, der Außenseite des Rahmens benachbarten Schlitzfläche 52 am Scharnierbolzen Abweichend von Figur 18 sind in Figur 19 anstelle eines Scharnierbolzens 50 mit den Lagerböcken 48 verbundene Scharnierzapfen 50' vorgesehen, denen im Scharnierauge 49 schlitzförmige Ausnehmungen 51' zugeordnet sind, die in ihrer Ausgestaltung dem Schlitz 51 in Figur 18 entsprechen. Die Schlitze 51, 51' liegen auch bei dieser Ausführungsform parallel zur Torebene und weisen eine Breite auf, die vorzugsweise etwas größer ist als der Durchmesser des Scharnierbolzens 50 bzw. 50'.While with reference to Figures 1, 2 and 4 illustrated articulations 8, the bearing blocks have slots 37 in which the hinge eye together with the hinge pin against the outside of the frame can evade, two embodiments are shown in Figures 18 to 20, in which the Hinge eye 49 itself is designed so that a shift towards the outside of the frame is possible. In Figure 18 this is achieved in that the guided on a hinge pin 50 which is held in bearing blocks 48 Hinge eye 49 over its entire length with a slot-shaped Recess 51 is provided which opens towards the gate. Corresponds to a predetermined target position of the gate leaf the contact of the rear slot surface 52 adjacent to the outside of the frame on the hinge pin In contrast to FIG. 18, instead of a hinge pin 50, the bearing blocks 48 are connected to the bearing blocks 48 in FIG Hinge pin 50 'is provided, which in the hinge eye 49 slot-shaped recesses 51 'are assigned, which in their design correspond to the slot 51 in FIG. The slots 51, 51 'are also located in this embodiment parallel to the goal plane and have a width that is preferably is slightly larger than the diameter of the hinge pin 50 or 50 '.

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Aufgrund dessen, daß bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Anlenkungen 8 Druckbelastungen innerhalb des Tores vermieden werden, kann dieses insgesamt leicht ausgebildet werden, da Verwerfungen nicht zu befürchten sind. Hierzu trägt weiter auch bei, daß bei der erfindungs- " gemäßen Lösung, im Vergleich zu bekannten Konstruktionen bei gleichen Verwindungskräften wesentlich geringere Rahmenverschiebungen zustande kommen, so daß ein Verklemmen der (Torflügel gegenüber dem Torrahmen bei den üblicherweise auftretenden Belastungen nicht zu befürchten ist.Due to the fact that in the embodiment according to the invention of the linkages 8 pressure loads within the gate can be avoided, this can be easily formed overall, since distortions are not to be feared are. The fact that the solution according to the invention, in comparison to known constructions, also contributes to this with the same torsional forces much lower Frame displacements come about, so that a jamming of the (gate wing against the gate frame with the usually occurring loads are not to be feared.

P Figur 5 läßt erkennen, daß die Verschiebungen, die sich zwischen den Torflügeln und dem Rahmen des Tores bei innerhalb der üblichen Grenzen liegenden Belastungen des Containers ergeben, bei den normalerweise vorgesehenen Türspaltgrößen nicht zur Anlage der Torflügel am Rahmen führen. Auch in dieser Hinsicht wirkt sich günstig aus, daß die erfindungsgemäß vorgesehenen Anlenkungen 8 zu einer Schrägstellung der Torflügel gegen-über dem Hahmenträger führen, an dem sie angeschlagen sind.P Figure 5 shows that the shifts that between the gate leaves and the frame of the gate when the container loads are within the usual limits result, with the normally intended door gap sizes, not for the door leaf to rest on the frame to lead. In this respect, too, the fact that the articulations 8 provided according to the invention become one Inclination of the gate leaves in relation to the frame support lead to which they are posted.

Wie die Figuren 1, 2 und 5 erkennen lassen, ist jedem der Torflügel 3> 4- ein Verschluß zugeordnet, der in üblicher k Weise durch eine gegenüber dem jeweiligen Torflügel schwenkbar gehaltene Stange 53 gebildet ist, die im Bereich ihrer Enden mit Nocken 54· versehen ist, welche in am oberen Rahmenquerträger 5 und am unteren Rahmenquerträger 6 vorgesehene Aufnahmen eingreifen. Für jeden Tarflügel 3» 4- ist bei der erfindungsgemäßen Konstruktion nur ein verhältnismäßig leicht gebauter Verschluß notwendig, da die Verschlüsse bis 55 bei der erfindungsgemäßen Konstruktion nicht zurAs can be seen in FIGS. 1, 2 and 5, each of the gate leaves 3> 4- is assigned a lock which is formed in the usual manner by a rod 53 which is held pivotably with respect to the respective gate leaf and which has cams 54 in the area of its ends. is provided, which engage in the upper frame cross member 5 and the lower frame cross member 6 receptacles. With the construction according to the invention, only a relatively lightly built lock is necessary for each tar wing 3 » 4- , since the locks up to 55 are not required in the construction according to the invention

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Aussteifung des Torrahmens bzw. der mit dem Tor 2 versehenen Stirnseite des Containers 1 beizutragen haben.Reinforcement of the goal frame or the end face of the container 1 provided with the goal 2 have to contribute.

Um bei der erfindungsgemäßen Konstruktion eine einwandfreie Führung der Torflügel 3, 4 in ihrer Öffnungslage · * zu gewährleisten, sind diese im Ausführungsbeispiel in dem zwischen den Anlenkungen 8 liegenden Bereich über zwei weitere Scharniere 56 angelenkt, die verhältnismäßig leicht und in herkömmlicher Weise ausgebildet sein können, zweckmäßigerweise aber ebenfalls verhältnismäßig große Spiel aufweisen, um bei den im Rahmen der Erfindung möglichen und zulässigen Verschiebungen der Torflügel gegenüber dem Rahmen nicht zu klemmen oder verwunden zu werden. Die Scharniere 56 sind zweckmäßigerweise im mittleren Bereich zwischen den Anlenkungen 8 jeweils angeordnet.In order to ensure proper guidance of the gate leaves 3, 4 in their open position in the construction according to the invention. to ensure, these are in the exemplary embodiment in the area between the articulations 8 over two further hinges 56 articulated, which are relatively easy and can be designed in a conventional manner, but expediently also relatively large clearance have, in the context of the invention possible and permissible displacements of the gate wing compared to the Frame not to get jammed or twisted. The hinges 56 are expediently in the central area each arranged between the articulations 8.

Bei der erfindungsgemäßeη Ausgestaltung der in Form von Scharnieren ausgebildeten Anlenkungen 8 sind abweichend von herkömmlichen Scharnieren zwei Freiheitsgrade gegeben} neben einer Drehung ist bei den erfindungsgemäßen Anlenkungen nämlich auch eine Verschiebung in einer zur Torebene parallelen Ebene möglich. Diese Verschiebungsbewegung ist bei der erfindungsgemäßen Konstruktion zumindest nach der Rahmeninnenseite zu begrenzt, und zwar derart, daß ein der Sollage eines Torflügels entsprechender Anschlag gegeben ist.In the embodiment of the invention in the form of Articulations 8 formed by hinges are, in contrast to conventional hinges, given two degrees of freedom} next to a rotation is in the articulations according to the invention namely also a shift in a plane to the gate parallel plane possible. This displacement movement is at least after the construction according to the invention Frame inside too limited, in such a way that a stop corresponding to the target position of a gate leaf is given.

Dadurch, daß bei der erfindungsgemäßen Lösung einander gegenüberliegenden Rahmeneckpunkten zugehörige Anlenkungen 8 über die Streben und die Formschlußkupplung unmittelbar verbunden sind, wird das Tor selbst auch bei großen Verwindungsbelastungen nicht beansprucht.The fact that in the solution according to the invention opposite one another Linkages 8 associated with the frame corner points via the struts and the form-locking coupling directly are connected, the door is even with high torsional loads unclaimed.

209847/0304 _ Ansprüche -209847/0304 _ Claims -

Claims

(l.) Container with one provided on at least one end face Gate, the two wings of which are hinged to a gate frame in the area of the gate '' corner points and can be fixed in their closed position with respect to this, characterized in that when the gate is closed a in the direction of tension resilient, in the direction of compression flexible support between each diagonally opposite one another Frame corner points are given, which form a positive coupling bridging the dividing plane of the gate (2) (12) and of those associated with the frame corner points Gate linkages (8) goes out, each of which has two Have degrees of freedom and in one to the gate plane parallel plane only in the direction of the door opening one of the target position of the door (2) corresponding Form stop.

2. Container according to claim 1, characterized in that the form-locking coupling (12) is centrally located in the intersection area the diagonals connecting the frame corners is arranged.

3. Container according to claim 1 or 2, characterized in that the form-locking coupling (12) consists of two each one the gate leaf (3 »4) is assigned and with the closed gate (2) engaging parts.

4. Container according to one of the preceding claims, characterized in that one of the gate leaves (3, 4) each associated part of the form-locking coupling (12) over in the direction of the connecting points of the Ranmeneck Struts (9, 10) running diagonally with this

Gate wing associated linkages (8) is connected to 209847/0304

5. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the one gate wing (3, 4 ·) associated, V-shaped struts diverging from the corresponding part of the form-locking coupling (12) (9, 10) Form fitting parts for the gate leaf.

6. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the one gate wing (3 »4-) associated, V-shaped from the corresponding part of the positive coupling diverging struts (9; 10) directly with the gate-side stop part (11, II ¹ ) the articulation (8) designed as a hinge are connected.

7. Container according to one of the preceding claims, characterized in that at least one of the respective one gate wing (3, ² O associated parts of the positive coupling (12) protrudes beyond the gate wing associated with it and when the gate (2) is closed, the other gate wing and this assigned part of the form-locking coupling (12) overlaps.

8. Container according to one of the preceding claims, characterized in that a coupling part by a Plate (19) is formed, with which the struts (9, 10) assigned to the corresponding gate leaf (4-) are connected are.

9 · 'Container according to one of the preceding claims, characterized characterized in that a coupling part by end sections (24, 25) of the corresponding gate part (3) associated struts (9, 10) which run in a V-shape against one another and are independent of one another are formed. "

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10. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the overlapping coupling part is formed by a plate (19).

11. Container according to one of the preceding claims, thereby - through characterized in that as diagonals connecting in the direction of pull along opposite frame corner points effective positive connection between the two coupling parts a pin connection (z. B. 23, 26) is provided is.

12. Container according to one of the preceding claims, characterized in that as in the pulling direction along a opposite frame corner points connecting diagonals effective positive connection between the two coupling parts a hook connection (28, 30) is provided. ·

13 · Container according to one of the preceding claims, characterized in that both coupling parts are through with the corresponding.! peat lie In (3, 4) assigned Struts (9, 10) connected plates (31, 32) are formed.

Container according to one of the preceding claims, characterized in that each one of the gate leaves (3, 4) associated plates (31, 32) overlap the other gate wing and that the effective in the pulling direction Positive connection on the plates (31, 32) at the intersection of the diagonally opposite frame corner points connecting straight lines.

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15 · Containers, especially after one or more of the preceding claims, characterized in that in the case of the hinges (8), each of the two bearing blocks (36), a hinge eye (39) lying between these and a bearing block and Include hinge bolts connecting the hinge eye, the hinge eye (39) opposite the bearing blocks (36) in a plane parallel to the gate plane from a plane corresponding to the base position of the respective gate leaf, in With respect to the goal frame inner stop position is displaceable outward.

16. Container according to one or more of the preceding Claims, characterized in that for receiving the hinge pin (38) in each of the bearing blocks (36) one that is open to the outside of the frame, extends in the direction of the gate plane and is based on its cross-section perpendicular to this lying, fork-shaped slot (37) is provided.

17 · Container according to one or more of the preceding claims, characterized in that for receiving the The hinge bolt (50) in the hinge eye is open towards the inside of the frame and extends in the direction of the gate plane extending fork-shaped slot (51) located perpendicular to its cross-section is provided is.

18. Container according to one of the preceding claims, characterized in that for receiving the hinge pin (38) in the bearing blocks (41) each extending in the direction of the gate plane and based on its cross-section is provided perpendicular to this elongated hole (4-2).

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19. Container according to one of the preceding claims, characterized in that for receiving the hinge pin (43) in the bearing eye (44) a extending in the direction of the gate plane and based on its cross-section is provided perpendicular to this lying elongated hole (45).

20. Container according to one or more of the preceding claims, characterized in that the width of the slot (51) is slightly larger than the diameter of the Hinge bolt (50) is.

21. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the width of the elongated hole (45) is slightly larger than the diameter of the hinge pin (43).

22. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the hinge pin in each case is fixedly connected to the hinge eye or the bearing block.

23 · Container according to one of the preceding claims, characterized in that instead of a continuous hinge pin, hinge pins (50 ¹ ) are provided which are attached to the bearing blocks (48) and ^{engage in slots (51 1} ) or elongated holes provided on the hinge eye.

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24. Container according to one or more of the preceding claims, characterized in that instead of one continuous hinge pin hinge pin (38) are provided, which face each other opposite one another are attached to the hinge eye and in slots or elongated holes provided in the bearing blocks (41) (42) intervene.

25 · Container according to one of the preceding claims, characterized in that the goal frame is cast and the bearing blocks (e.g. 41), the hinged linkages (8) provided in the frame corners includes, comprehensive corner parts (40).

26. Container according to one or more of the preceding claims, characterized in that the gate wing (3, 4) by at least one connecting piece between the points provided in the area of the frame corner points Articulations (8) lying hinge (56) are connected to the goal frame.

27 · Container according to one of the preceding claims, characterized in that between the in the area the frame corner points provided hinge articulations (8) lying hinge (56) has play.

28. Container according to one or more of the preceding claims, characterized in that between the two hinges (56) provided in the area of the frame corner points are.

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29 · Containers according to one or more of the previous ones Claims, characterized in that the goal frame by the end-face closure of the longitudinal walls of the Containers forming carrier (5 »6, 7) is formed.

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