DE2116473A1

DE2116473A1 - Holding magnet Protection relay based on the blocking magnet principle

Info

Publication number: DE2116473A1
Application number: DE19712116473
Authority: DE
Inventors: Paul Ing Ober Lanzen dorf Wolloch Jakob Dipl Ing Wien Ribanch, (Österreich) P
Original assignee: Gossen GmbH
Current assignee: Gossen GmbH
Priority date: 1970-04-08
Filing date: 1971-04-03
Publication date: 1971-11-04
Also published as: AT300952B

Description

Ilaltemagnet-Schutzrelais nach dem Sperrmagnetprinzip Die Erfindung bezieht sich auf ein Haltemagnet-Schutzrelais nach dem Sperrmagnetprinzip, insbesondere für elektrische Meßgeräte. Ilaltemagnet protection relay according to the blocking magnet principle The invention refers to a holding magnet protection relay based on the blocking magnet principle, in particular for electrical measuring devices.

Zum Schutz elektrischer Meßgeräte vor einer Beschädigung durch längerdauernde Überlastung ist es erforderlich, durch entsprechende Vorkehrungen, im vorliegenden Fall durch ein Schutzrelais mit kleiner Eigenzeit, die Uberlastung abzuschalten. Um eine Verringerung der Meßgenauigkeit zu vermeiden, ist es weiterhin notwendig, den Verbrauch eines derartigen Schutzrelais möglichst klein zu halten, ohne die Sicherheit der Abschaltung zu beeinträchtigen.To protect electrical measuring devices from damage by long-term Overloading is necessary, by taking appropriate precautions, in the present In the event of a protective relay with a short operating time, the overload will be switched off. In order to avoid a reduction in the measurement accuracy, it is still necessary to to keep the consumption of such a protective relay as small as possible without the Impair the safety of the shutdown.

Beim Haltemagnet-Schutzralais wird ein weichmagnetischer Anker entgegen einer Federkraft durch einen magnetischen Hauptfluß gehalten, der von einem Dauermagneten ausgeht und der durch weichmagnetische Jochteile hindurchtritt, wobei der Halteanker einen Luft spalt zwischen den Jochteilen überbrückt.A magnetically soft armature counteracts the holding magnet protective relay a spring force held by a main magnetic flux, that of a permanent magnet goes out and passes through soft magnetic yoke parts, the retaining armature bridged an air gap between the yoke parts.

Nach dem Sperrmagnetprinzip werden die Jochteile Über Ansprechwicklungen örtlich gesättigt, so daß sich ihr magnetischer Widerstand für den Hauptfluß erhöht, ohne daß eine merkliche den Hauptfluß erregende Wirkung eintritt.According to the blocking magnet principle, the yoke parts are via response windings locally saturated, so that their magnetic resistance for the main flux increases, without a noticeable effect which stimulates the main river.

So erfolgt in bekannter Weise der Schutz elektrischer Meßgeräte nach der OE-PS 197 895 mit einem Haltemagnetspstem nach dem Sperrmagnetprinzip dadurch, daß jeder der beiden rahmenförmigen Teile des Jochkörpers durch die Ansprechwicklungen erregt wird. Dies hat den Nachteil, daß die Eigenzeit des Haltemagnetsystems nicht ausreichend klein gehalten werden kann, weil die Induktivität der Ansprechspulen relativ groß ist, wenn sie beide Jochteile umfaßt.Electrical measuring devices are thus protected in a known manner the OE-PS 197 895 with a holding magnet spstem according to the blocking magnet principle in that each of the two frame-shaped parts of the yoke body through the response windings is excited. This has the disadvantage that the proper time of the holding magnet system is not can be kept sufficiently small because the inductance of the response coils is relatively large when it includes both yoke parts.

Aufgabe dieser Erfindung war es daher, einen Haltemagnet mit besonders kleiner Eigenzeit ohne Verlust an Stabilität zu schaffen.The object of this invention was therefore to provide a holding magnet with particularly small proper time to create without loss of stability.

Diese Aufgabe wurde erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Jochkörper aus zwei ungleichen.Teilen besteht, von denen nur der eine als Sperrmagnet ausgebildet ist1 während der andere einen konstanten geringen magnetischen Widerstand besitzt.This object was achieved according to the invention in that the yoke body consists of two uneven parts, only one of which is designed as a blocking magnet is1 while the other has a constant low magnetic reluctance.

Da unter sonst gleichen Bedingungen die Ansprechspulen in dieser neuen Anordnung nur den halben Eisenquerschnitt umschließen, ist die elektrische Zeitkonstante der Ansprechspulen und damit auch die Eigenzeit des Haltemagneten etwa auf die Hälfte abgesunken.Since all other things being equal, the response coils in this new one Arrangement enclosing only half the iron cross-section is the electrical time constant the response coils and thus also the proper time of the holding magnet to about half sunk.

Da die Größe der Flußänderung durch die Änderung des magnetischen Widerstandes des ganzen Kreises bedingt wird, sind nach einer Ausgestaltung der Erfindung auf der Seite der Anspeisung durch den Dauermagneten die beiden Teile des Jochkörper s einander soweit genähert, daß ein Nebenschluß von geringem magnetischen Widerstand zum Dauermagneten entsteht.Since the size of the flux change due to the change in the magnetic Resistance of the whole circle is conditioned, are according to one embodiment of the Invention on the side of the feed by the permanent magnet the two parts of the yoke body s approached each other so far that a shunt of little magnetic Resistance to the permanent magnet arises.

Um bei angezogenem Anker den magnetischen Fluß und damit die Haltekraft möglichst groß zu machen, liegen die den Ankerluftspalt begrenzenden Flächen der beiden Teile des Jochkörpers in einer gemeinsamen Ebene, wobei der Luftspalt selbst zwischen den beiden Teilen des Jochkörpers durch eine Ebene des Halteankers ÜberbrÜckt wird.To control the magnetic flux and thus the holding force when the armature is tightened To make it as large as possible, the surfaces delimiting the armature air gap are located both parts of the yoke body in a common plane, the air gap itself Bridged between the two parts of the yoke body by a plane of the retaining anchor will.

Um eine mechanische Formbeständigkeit zu sichern, sind die Luftspalte zwischen den beiden Teilen des Jochkörpers durch einen nichtmagnetischen festen Stoff ausgefüllt.In order to ensure mechanical dimensional stability, the air gaps are between the two parts of the yoke body by a non-magnetic fixed Filled in the substance.

Ein Ausftihrungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, wobei Figur 1 eine Draufsicht und Figur 2 eine Seitenansicht des neuen Schutzrelais zeigen. Der: Dauermagnet 1 und die beiden ungleichen weichmagnetischen Teile 2 und 3 bilden dabei den Jochkörper. Der weichmagnetische Anker 4 Überbrückt den Luft spalt 5 zwischen den beiden Teilen 2 und 3 des Jochkörpers. Der Teil 2 besitzt in der Mitte einen großen Querschnitt, um den magnetischen Widerstand möglichst gering und konstant zu halten. Der Teil 3 ist rahmenförsig und trägt auf beiden Schenkeln die Ansprechspulen 7 und 8. Durch den Luftspalt 6 sind die beiden Teile 2 und 3 des Jochkörpers auf der Seite der Anspeisung durch den Dauermagneten 1 so nahe beieinander angeordnet, daß ein Nebenschluß von geringem magnetischen Widerstand zum Dauermagneten entsteht.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing, wherein Figure 1 is a plan view and Figure 2 is a side view of the new protective relay demonstrate. The: permanent magnet 1 and the two unequal soft magnetic parts 2 and 3 form the yoke body. The soft magnetic armature 4 bridges the air gap 5 between the two parts 2 and 3 of the yoke body. Part 2 has in the middle a large cross-section in order to minimize the magnetic resistance and keep it constant. Part 3 is frame-shaped and carries on both legs the response coils 7 and 8. The two parts 2 and 3 are through the air gap 6 of the yoke body on the side of the feed by the permanent magnet 1 so close to each other arranged that a shunt of low reluctance to the permanent magnet arises.

Claims

9 Holding magnet protection relays based on the blocking magnet principle, in particular for electrical measuring devices, characterized in that the yoke body consists of two unequal There are parts, of which only one (3) is designed as a locking magnet while the other (2) has a constant low magnetic reluctance.

2. Ilaltemagnet according to claim 1, characterized in that on the Side of the feed through the permanent magnet (1) the two parts (2, 3) of the yoke body are so approximated that a shunt of low magnetic reluctance (ß) to the permanent magnet arises.

3. Holding magnet according to claim 1 or 2, characterized in that the surfaces of the two parts (2, 3) of the yoke body delimiting the armature air gap lie in a common plane and that an air gap (5) between the two Dividing the yoke body by a plane of the retaining anchor (4) is bridged.

4. Holding magnet according to claim 1 to 3, characterized in that the air gaps (5, 6) between the two parts (2, 3) of the yoke body through a non-magnetic solid material are filled.