DE2113170A1 - Locking joint for side wall vent windows in motor vehicles - Google Patents

Locking joint for side wall vent windows in motor vehicles

Info

Publication number
DE2113170A1
DE2113170A1 DE19712113170 DE2113170A DE2113170A1 DE 2113170 A1 DE2113170 A1 DE 2113170A1 DE 19712113170 DE19712113170 DE 19712113170 DE 2113170 A DE2113170 A DE 2113170A DE 2113170 A1 DE2113170 A1 DE 2113170A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking
joint
joint part
locking element
joint according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19712113170
Other languages
German (de)
Other versions
DE2113170B2 (en
DE2113170C3 (en
Inventor
Giebler Georg F
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19712113170 priority Critical patent/DE2113170C3/en
Priority claimed from DE19712113170 external-priority patent/DE2113170C3/en
Publication of DE2113170A1 publication Critical patent/DE2113170A1/en
Publication of DE2113170B2 publication Critical patent/DE2113170B2/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2113170C3 publication Critical patent/DE2113170C3/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/14Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable with pivotal or rotary movement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)

Description

Rastgelenk für Seitenwandausstellfenster in Kraftfahrzeugen.Latching joint for side panel vent windows in motor vehicles.

Die Erfindung betrifft ein Rastgelenk für Steitenwandausstellfenster in Kraftfahrzeugen bestehend aus mehreren gelenkig um zueinander parallele Schwenkachsen aneinandergereihten Gliedern, von denen mindestens zwei benachbarte Glieder durch eine Rasteinrichtung in mindestens einer vorgegebenen Winielstellung feststellbar sind, wobei diese Rasteinrichtung aus einer am einen Gelenkteil vorgesehenen Kerbe und einem am anderen Gelenkteil angeordneten und dieser Kerbe zugeordneten federelastisch nachgiebigen Sperrelement besteht.The invention relates to a latching joint for side wall vent windows in motor vehicles consisting of several articulated around mutually parallel pivot axes lined up links, of which at least two adjacent links through a locking device can be determined in at least one predetermined angle position are, this latching device from a notch provided on a hinge part and one arranged on the other joint part and assigned to this notch in a resilient manner resilient locking element consists.

Bekannte Gelenke dieser Art sind aus Metall gefertigt.Known joints of this type are made of metal.

wobei die Gelenke mit metallischen Achsbolzen versehen oind und wobei insbesondere das Sperrelement aus mehreren Bauteilen, beispielsweise einer radial in Bezug auf die Gelenkachse geführten, zum Eingriff in die Kerbe bestimmten Walze und einer diese Walze gegen die Kerbe drückenden Weder besteht.where the joints are provided with metallic axle bolts oind and where in particular the locking element made up of several components, for example one radial guided in relation to the hinge axis and intended to engage in the notch and there is neither one pressing this roller against the notch.

Diese metallischen Rastgelenke sind nicht nur in der Herstellung ihrer Einzelteile sondern auch hinsichtlich ihrer Montage relativ teuer. Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, unter Anwendung der Kunststoffplastik ein funktionsttichtiges, in det Herstellung und Montage billiges, wartungsfreies Rastgelenk zu schaffen, das die beschriebenen metallischen Rastgelenke ersetzen kann.These metallic locking joints are not only used in their manufacture Individual parts but also relatively expensive in terms of their assembly. The invention is therefore based on the task of using the plastic to create a functional, to create cheap, maintenance-free locking joint in the production and assembly, that can replace the metallic locking joints described.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß dieser andere Gelenkteil und das Sperrelement in einem Stück aus zähhartem Kunststoff gefertigt sind, derart, daß das Sperrelement gegenüber dem Rest dieses anderen Gelenkteils eine federelastische Bewegung radial zur Gelenkachse ausführen kann.This object is achieved in that this other joint part and the locking element is made in one piece from tough, hard plastic, in such a way that that the locking element relative to the rest of this other joint part is a resilient one Can perform movement radially to the joint axis.

Als zähharter Kunststoff kommt dabei beispielsweise Acetalharz ;in Frage.Acetal resin, for example, is used as a tough, hard plastic; in Question.

Dadurch entfällt die besonders umständliche Montage der federnden und beweglichen Teile an diesem anderen Gelenkteil, so daß lediglich die einzelnen Gelenkglieder an ihren Gelenkachsen zusammengefügt werden müssen.This eliminates the particularly cumbersome assembly of the resilient and moving parts on this other joint part, so that only the individual Joint links must be joined together at their joint axes.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung besteht dabei darin, daß alle Glieder aus Kunststoff bestehen, daß zumindest ein Glied an seiner Gelenkstelle durch zwei mit axialem Abstand voneinadner angeordnete Flansche gabelförmig ausgebildet ist und in diesen Flanschen einander zugewandte Lagercohrungen besitzt, und daß das benachbarte Glied zwei diesen Lagerbohrungen zugeordnete Achastummel besitzt. Dabei besteht eine zweckmäßige Ausgestaltung darin, daß dieses benachbarte Glied zwei in tlicbtung der Achse einen Abstand voneinander aufweisende, jeweils einen dieser Achsstummel tragende Lagerzungen besitzt, die federnd im Bereich zwischen diesen Flanschen angeordnet sind.An advantageous embodiment is that all links made of plastic that at least one link at its hinge point by two axially spaced apart flanges are fork-shaped and has bearing bores facing each other in these flanges, and that the adjacent link has two axle stubs associated with these bearing bores. Included An expedient embodiment is that this adjacent link has two in tlicbtung the axis having a distance from each other, each one of these Stub axle Has bearing tongues that are resilient in the area are arranged between these flanges.

Eine andere vorteilhafte Ausgestaltung besteht darin, daß die Kerbe in einer achsparallelen sylindermantelfläche dca einen Gelenkteils vorgesehen ist und daß das Sperrelement dazu in radialer Richtung beweglich ist Eine weitere zweckmäßige Ausgestaltung ist es, daß das Sperrelement aus einem achsparallelen Wulst besteht, der über einen achsparallelen Steg mit dem Rest des anderen Gelenkteils verbunden ist.Another advantageous embodiment is that the notch a joint part is provided in an axially parallel cylinder jacket surface dca and that the locking element is movable for this purpose in the radial direction. Another useful one Design is that the locking element consists of an axially parallel bead, which is connected to the rest of the other joint part via an axially parallel web is.

Eine andere Weiterbildung, die der Erhöhung der Elastizität des Sperrelements dient, besteht darin, daß der Wulst mindestens eine Hohlkammer enthalt, wn.bei eine weitere. vorteilhafte Ausführungsform darin besteht, daß die Ilohlkammer mit Gummi ausgefüllt ist.Another development, that of increasing the elasticity of the locking element serves, is that the bead contains at least one hollow chamber, wn.bei one Further. An advantageous embodiment is that the Ilohlkammer with rubber is filled out.

Eine andere vorteilhaite Ausführungsform ist es noch, daß das Sperrelement aus c in er gegen die Gelenkachse konvex gewölbten Zunge besteht, die mit ihrem einen Ende mit dem Rest dieses anderen Gelenkteils verbunden ist und deren anderes, freies Ende mit Abstand diesem Rest gegenüberliegt.Another advantageous embodiment is that the locking element from c in it consists of a tongue convexly arched against the hinge axis, which with its one end is connected to the rest of this other joint part and the other, free end is opposite this remainder at a distance.

Noch eine andere zweckmäßige Ausgestaltung besteht darin, daß dieser andere Gelenkteil an seinem der Kerbe zugewandten Ende konvex gegen dieser gewölbt i<jt und in seinem Inneren von einer zu dieser Wölbung konzentrischen Hohlkammer durchzogen ist.Yet another useful embodiment is that this other joint part at its end facing the notch convexly arched against this i <jt and in its interior by a hollow chamber that is concentric to this curvature is streaked.

Anhand der nun folgenden Beschreibung der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele der Erfindung wird diese näher erläutert.With the aid of the description that now follows of the depicted in the drawing Embodiments of the invention will be explained in more detail.

Es zeigt: Fig. 1 einen Seitenansicht einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Rastgelenks, Fig.2 einen Längsschnitt durch eine andere Ausführungsform unter teilweiser Verwendung metallischer Teile, Fig. 3 einen Längsschnitt durch eine andere Ausfuhrungsform des Sperrelements, Fig. 4 einen L6n'gsschnitt entsprechend Fig. 3 durch eine dritte Aus£ührungsform des Sperrelements und Fig. 5 einen Längsschnitt durch noch eine andere Ausführungsform des Sperrelements.1 shows a side view of a first embodiment of a latching joint according to the invention, Figure 2 is a longitudinal section through another Embodiment with partial use of metallic parts, FIG. 3 shows a longitudinal section through another embodiment of the locking element, FIG. 4 is a longitudinal section according to FIG. 3 by a third embodiment of the locking element and FIG. 5 shows a longitudinal section through yet another embodiment of the locking element.

Das in Fig.1 gezeigte Rastgelenk entspricht in seinen Zieren Umrissen etwa den bekannten Rastgelenken für Kraftfahrzeugausstellfenster. Es besteht aus vier Gliedern oder Gelenkteilen 10, 12, 14 und 16, die um zueinander parallele Achaen 18, 20, 22 verschwenkbar aneinandergereiht sind. Der Gelenkteil 16 ist am Ausstellfenster, der Gelenkteil 10 an der Karaosserie befestigbar. Zwischen den Gelenkteilen 10 und 12 ist ein nietallischer Gelenkbolzen vorgesehen, der mit 24 bezeichnet ist und auch bei der Konstruktion nach Fig. 2 verwendet ist. Während bei der Konstruktion nach Fig. 2 auch zwischen den Gelenkteilen 12 und 14 sowie 14 und 18 metallische Gelenkbolzen 26 bzw. 28 eingesetzt sind, ist bei der Konstruktion nach Fig.1 eine Loses vorgesehen, die gesonderte Gelenkbolzen erübrigt. Die Gelenkteile 12 und 16 sind jeweils mit zwei koaxialen Achsstummeln 42 und 44 bzw 46 und 48 versehen, und zwar Jeweils an ihrem den Gelenkteil 14 zugewandten Ende, das jeweils zwischen zwei Plansohe 50 und 52 bzw. 54 und 56 einschiebbar ist, die die beiden gabelförmigen Ende des Gelenkteils 14 bilden.The locking joint shown in Figure 1 corresponds in its ornamental outlines such as the well-known locking joints for motor vehicle vent windows. It consists of four limbs or joint parts 10, 12, 14 and 16, which are arranged around parallel achaenas 18, 20, 22 are lined up pivotably. The joint part 16 is on the vent window, the joint part 10 can be fastened to the body. Between the joint parts 10 and 12, a rivet joint pin is provided, which is denoted by 24 and is also used in the construction of FIG. While in construction 2 also between the joint parts 12 and 14 and 14 and 18 metallic Hinge pins 26 and 28 are used, is in the construction of Figure 1 a Loose provided that eliminates the need for separate hinge pins. The joint parts 12 and 16 are each with two coaxial stub axles 42 and 44 or 46 and 48 provided, in each case at their end facing the hinge part 14, each between two plan soles 50 and 52 or 54 and 56 can be inserted, which the two Form fork-shaped end of the joint part 14.

In diesen Flanschen sind den Achsstummeln 42 - 48 Bohrungen 58, 60, 62 und 64 zugeordnet.In these flanges are the stub axles 42 - 48 bores 58, 60, 62 and 64 assigned.

Um die Achsstumrnel in diese bohrungen einfügen zu können, sind zwei verschiedene Konstruktionen möglich, die am rechten bzw. linken Ende des Gelenkteils 14 dargestellt sind (Fig.1).In order to be able to insert the axle stub in these holes, there are two different constructions possible, those at the right or left end of the joint part 14 are shown (Fig.1).

Durch einen Schlitz 30 ist das dem Gelenkteil 14 zugewandte Ende des Gelenkteils 16 dorart gespalten, daß zwei Zungen 34 und 36 entstehen, die einen axialen Abstand voneinander aufweisen und die federelastisch gegeneinander gedrUckt werden können, um die Achsstummel 42 und 44 an den Außenseiten dieser Zungen in die zugeordneten Bohrungen 58 bzw.The end of the joint facing the joint part 14 is passed through a slot 30 Joint part 16 dorart split that two tongues 34 and 36 arise, the one have axial distance from each other and the resiliently pressed against each other can be to the stub axles 42 and 44 on the outside of these tongues in the associated bores 58 resp.

60 einrasten zu lassen.60 to snap into place.

Sofern das Gelenkteil 14 aus aähhartem Kunststoff hergestellt ist, können die Achsstummel 46 und 48 auch ohne gebelförmige Gestaltung des dem Gelenkteil 14 zugewandten Endes des Gelenkteile 12 in die Bohrungen 62 und 64 eingesprengt werden und zwar vorteilhafterweise dadurch, daß dies erfolgt, wenn der Gelenkteil 14 unmittelbar nach der Entformung aus einem Spritzwerkzeug noch warm und somit besonders elastisch nachgiebig ist.If the joint part 14 is made of aähhartem plastic, the stub axles 46 and 48 can also be used without a gable-shaped design of the joint part 14 facing end of the joint parts 12 is forced into the bores 62 and 64 are advantageously in that this takes place when the joint part 14 is still warm immediately after demolding from an injection mold and therefore is particularly resilient.

Zur Feststellung der Gelenkteile 10 und 12 in zwei bevorzugten Stellungen, nämlich der Schließ- und der Öffnungsstellung des Fensters, sind in einem den Aohsbolzen 24 konzentrisch umgebenden zylindrischen Oberflächenbereich 66 des Gelenkteilo 12 zwei Kerben 68 b'w. 70 ausgebildet.To fix the joint parts 10 and 12 in two preferred positions, namely the closed and the open position of the window are in one the Aohsbolzen 24 concentrically surrounding cylindrical surface area 66 of the joint part 12 two notches 68 b'w. 70 formed.

Diesen Kerben ist ein gegenüber dem Rest des Gelenkteils 10 in einem Stück hergestelltes, radial gegen den Oberflächenbereich 66 vorspringendes Sperrelement 72 zugeordnet.These notches are one in relation to the rest of the joint part 10 Piece made, radially against the surface area 66 protruding locking element 72 assigned.

Als den Figuren 2 bis 5 sind verschiedene beispielsweise Ausführungsformen des Sperrelements ersichtlich. In Fig. 2 besitzt es im Querschnitt Tropfenform und besteht aus einem achsparallelen Wulst 72a, der über einen Steg 72a' mit dem Rest des Gelenkteils 10 verbunden ist.As shown in FIGS. 2 to 5, there are various exemplary embodiments of the locking element. In Fig. 2 it has a teardrop shape in cross section and consists of an axially parallel bead 72a, which is connected to the rest of the body via a web 72a ' of the joint part 10 is connected.

In Pig.3 ist das dem Gelenkteil 12 zugwandte Ende des Gelenkteils 10 konvex gewölbt und mit einer achsparallelen Hochkammer 72b' versehen, so daß ein stark elastischer, als Sperelement dienender Wandungsteil 72b entsteht.In Pig. 3 is the end of the joint part facing the joint part 12 10 convex and provided with an axially parallel high chamber 72b ', so that a highly elastic wall part 72b serving as a locking element is produced.

In Fig.4 ist ein konvex gegen die Gelenkachse vorgewölbter Abschnitt 72c vorgesehen, der an seinem einen Ende bei 72c' stegartig mit dem Rest des Gelenkteils 10 verbunden ist> während sein anderes, freies Ende diesem Rest mit einem Abstand unter Bildung einas Spalts 73 gegenüberliegt, so das sich bei starker Belastung' d85 freie Ende gegen den restlichen Gelenkteil 10 ab'stitzen kann und das Sperrelement 72c verstärkt.In FIG. 4 there is a convex section protruding towards the joint axis 72c is provided, which at its one end at 72c 'is like a web with the rest of the joint part 10 is connected> while its other, free end is connected to this remainder at a distance with the formation of a gap 73 opposite, so that under heavy load ' d85 free end can ab'stitzen against the rest of the joint part 10 and the locking element 72c reinforced.

In Fig.5 ist der in Fig.2 gezeigte Wulst, der hier mit 72d bezeichnet ist, mit einer achsparallelen Hohlkammer versehen, die mit einem Gummikern 72d' versehen ist.In FIG. 5, the bead shown in FIG. 2 is denoted here by 72d is provided with an axially parallel hollow chamber with a rubber core 72d ' is provided.

Alle beschriebenen Ausführungsformen stellen eine wesentliche Vereinfachung gegenüger den bischer benutzten Rastgelenken dar, wobei die größte Vereinfachung anhand der Fig. 1 erläutert wurde.All the embodiments described represent a significant simplification compared to the latching joints used a little later, with the greatest simplification was explained with reference to FIG.

Sofern es wegen gewisser Ziereffekte evdnscht ist, können alle oder nu einige Gelenkteile aus Kunststoff in beliebigen Parben eingefärbt oder farbgespritzt sein oder galvanisch verchromt oder im Vakuum metallisiert sein. Es kann beispielsweise die besonders hervortretende Griffplatte 75 (Fig. 2) bz* das Gelenkteil 14 aus Metall gefertigt sein und verchromt werden, wobei jedoch wegen der entfallenden gesonderten Bauteile des Sperrelements trotzdem bereits erhebliche wirtschaftliche Vorteile und Verbilligungen erzielbar sind.If it is desired because of certain decorative effects, all or Now some plastic joint parts can be dyed or sprayed in any color be or be galvanically chrome-plated or metallized in a vacuum. It can for example the particularly protruding grip plate 75 (Fig. 2) or the joint part 14 made of metal be manufactured and chrome-plated, but because of the omitted separate Components of the locking element nevertheless already have considerable economic advantages and reductions are achievable.

Ansprüche: Expectations:

Claims (7)

Ansprüche: 1. Rastgelenk für Seitenwandausstellfenster in Kraftf@@@ ugen bestehend aus mehreren gelenkig um zueinander parallele Schwenkachsen aneinandergereihten Gliedern, von denen mindestens zwei benachbarte Glieder durch eine Rasteinrichtung in mindestens einer vorgegebenen Winkelstellung feststellbar sind, wobei diese Rasteinrichtung aus einer am einen Gelenkteil vorgesehenen Kerbe und einem am anderen Gelenkteil angeordneten und dieser Kerbe zugeordneten federelastisch nachgiebeigen Sperrelement besteht, dadurch gekennzeichnet, daß dieser andere Gelenkteil (70) und das Sperrelement (72) in einem Stück aus zähhartem Kunststoff gefertigt sind, derart, daß das Sperrelement gegenüber dem Rest dieses anderen Gel teils eine federelastische Bewegung radial zur Gelenkachse (18) ausführen kann. Requirements: 1. Latching joint for side panel vent windows in Kraftf @@@ Eyes consisting of several articulated lined up around pivot axes that are parallel to one another Links, at least two of which are adjacent links by a locking device can be locked in at least one predetermined angular position, this locking device from a notch provided on one joint part and one on the other joint part arranged and this notch associated resiliently flexible locking element consists, characterized in that this other joint part (70) and the locking element (72) are made in one piece from tough, tough plastic, in such a way that the locking element compared to the rest of this other gel partly a resilient movement radially can run to the joint axis (18). 2. Rastgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß alle der (10,12,14,1G3 aus Kunststoff bestehen, daß zumindest ein Glied (14) an seiner Gelenkstelle durch zwei mit axialem Abstand voneinander angeordnete Flansche (50,52,54,56) gebelförmig ausgebIldet ist und in diesen Flanschen einander zugewandte Lagerbohrungen (58,60, 62,64) besitzt und daß das benachbarte Glied (12,16) zwei diesen Lagerbohrungen zugeordnete Achsstummel (42,44,46,48) besitzt. 2. locking joint according to claim 1, characterized in that all of the (10,12,14,1G3 made of plastic that at least one limb (14) at its hinge point by two axially spaced apart flanges (50,52,54,56) in the shape of a lever is trained and in these flanges facing bearing bores (58,60, 62,64) and that the adjacent link (12,16) has two of these bearing bores assigned stub axles (42,44,46,48). 3. Rastgelenk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß dieses benachbarte Glied (16) zwei in Richtung der Achse (22) einen Abstand voneinander aufweisende, jeweils einen dieser Achsstummel (42,44) tragende Lagerzungen (34,36) besitzt, die federnd im Bereich zwischen diesen Flanschen (50,52) angeordnet sind. 3. locking joint according to claim 2, characterized in that this adjacent link (16) two in the direction of the axis (22) a distance from each other having bearing tongues (34,36) each carrying one of these stub axles (42,44) which are resiliently arranged in the area between these flanges (50, 52). 4. Rastgelenk nach einem der vorhergehenden Ansprtlche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kerbe (68,70) in einer achsparallelen Zylindermantelflche (66) des einen Gelenkteils (12) vorgesehen ist und daß ein Sperrelement (72) dazu in radialer Richtung beweglich ist. 4. locking joint according to one of the preceding claims, characterized in that that the notch (68,70) in an axially parallel cylinder jacket surface (66) of the one Joint part (12) is provided and that a locking element (72) for this purpose in the radial direction is movable. 5. Rastgelenk nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrelement (72,72d) aus einem achsparallelen Wulst besteht, der über einen ach.sparallelen Steg t72a') mit dem Rest des anderen Gelenkteils (10) verbunden ist. 5. locking joint according to claim 4, characterized in that the locking element (72,72d) consists of an axially parallel bead, which is connected via an axially parallel Web t72a ') is connected to the rest of the other joint part (10). 6. Rastgelenk nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Wulst (72d) mindestens eine Hohlkammer enthalt. 6. locking joint according to claim 4, characterized in that the bead (72d) contains at least one hollow chamber. 7. Rastgelenk nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß dieser andere Gelenkteil (10) an seinem der Kerbe zugewandten Ende (72b) konvex gegen diese gewölbt ist und in seinem Inneren von einer zu dieser Wölbung konzentrischen Hohlkammer (72b') durchzogen ist. 7. locking joint according to claim 4, characterized in that this other joint part (10) at its end (72b) facing the notch convexly against this is arched and in its interior by a hollow chamber concentric to this arching (72b ') is solid. . Rastgelenk nach einem der Ansprilche 6 oder 7, dadurch gekennzeichent, daß die Hohlkammer (72b', 72d) mit Gummi ausgefüllt ist. . Latching joint according to one of Claims 6 or 7, characterized in that that the hollow chamber (72b ', 72d) is filled with rubber. L e e r s e i t eL e r s e i t e
DE19712113170 1971-03-18 Latching joint for side panel vent windows in motor vehicles Expired DE2113170C3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712113170 DE2113170C3 (en) 1971-03-18 Latching joint for side panel vent windows in motor vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712113170 DE2113170C3 (en) 1971-03-18 Latching joint for side panel vent windows in motor vehicles

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2113170A1 true DE2113170A1 (en) 1972-09-21
DE2113170B2 DE2113170B2 (en) 1975-07-31
DE2113170C3 DE2113170C3 (en) 1976-03-25

Family

ID=

Also Published As

Publication number Publication date
DE2113170B2 (en) 1975-07-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10005979C5 (en) ball joint
EP2069167B1 (en) Fastening device for a line
DE2918638A1 (en) ARTICULATED DOORS OPEN UP TO CLOSE A VERTICAL OPENING
DE4224699A1 (en) Plastic joint for connecting two components - has two rigid and connectors and soft elastic section between, allowing movement of joint out of normal axis
EP3692269A1 (en) Angle coupling
EP3426507A1 (en) Spring unit for a wheel suspension of a vehicle, and wheel suspension
DE1525103A1 (en) Linkage, preferably for wiper linkage
EP0892140A2 (en) Method of manufacturing a buffer arrangement, especially for vehicle body parts
DE19632630C2 (en) Locking device for a door or a flap of a motor vehicle
DE10116593B4 (en) vehicle roof
DE3641117A1 (en) Hinge
DE2113170A1 (en) Locking joint for side wall vent windows in motor vehicles
DE2845404A1 (en) DISC BRAKE DEVICE
DE2550544C3 (en) Bearings, in particular swivel bearings for vehicle sun visors
DE7110322U (en) LOCKING JOINT FOR SIDE PANEL EXHIBITION WINDOWS IN MOTOR VEHICLES
DE2144756A1 (en) REMOTE CONTROL DEVICE, IN PARTICULAR FOR VEHICLE DOOR LOCKS
DE2604325A1 (en) Snap fastening for wiper blades - with elastic ratchet head of moulded plastics to engage blade pivot shaft
DE2113170C3 (en) Latching joint for side panel vent windows in motor vehicles
DE3636176C2 (en)
DE2342945A1 (en) HINGE
EP0417032A1 (en) Mechanism for manipulation of windows, doors or similar
DE10008565A1 (en) Clip to fasten e.g. acoustic materials to engine bonnets consists of fastener plate and two elastic lip legs, with one leg fastened to plate
DE3936426A1 (en) Socket for catch of lock for motor vehicle door - has contact surface for catch formed by rotatable bolt sheathed in plastics
DE3541650A1 (en) FLAP FOR AIR GUIDE CHANNELS
DE2336071A1 (en) WIPER FOR VEHICLE WINDSHIELDS

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8339 Ceased/non-payment of the annual fee