DE2112950A1

DE2112950A1 - Device for feeding and locking pressurized fluid receiving organs

Info

Publication number: DE2112950A1
Application number: DE19712112950
Authority: DE
Inventors: Roger Deschenes
Original assignee: Compagnie des Freins et Signaux Westinghouse SA
Current assignee: Compagnie des Freins et Signaux Westinghouse SA
Priority date: 1970-03-18
Filing date: 1971-03-17
Publication date: 1971-10-07
Also published as: FR2082496A5; GB1309187A

Description

Dr. 0. Dfttmanrv K. L. Schiff Dr. A. ν. Ffiner Dfpl. Ing. P. Strahl " DA/DG-7226Dr. 0. Dfttmanrv KL Schiff Dr. A. ν. Ffiner Dfpl. Ing.P. Strahl "DA / DG-7226

Patentanwälte 8 München 90. Mariahjifp^ 2&3. Telefon 454040Patent Attorneys 8 Munich 90. Mariahjifp ^ 2 & 3. Telephone 454040

Beschreibungdescription

zu der Patent- und Gebrauchsmusteranmeldungto the patent and utility model application

der Firmaof the company

Compagnie des Freins et Signaux Westinghouse 93 - SEVRAN / PrankreichCompagnie des Freins et Signaux Westinghouse 93 - SEVRAN / France

betreffendconcerning

Vorrichtung zur Speisung und Verriegelung von Druckfluid-Empfangs-Device for feeding and locking of pressurized fluid receiving

organen (Priorität: 1 8. März 1970, No. 7009625, Prankreich)organs (priority: March 8, 1970, No. 7009625, France)

Die Erfindung betrifft einen Steuer- und Verriegelungskreis für Empfangsorgane, deren Verschiebung bzw. Betätigung mittels eines Druckfluids erfolgt. Sie betrifft insbesondere Bremszylinder und ähnliche Organe, deren Steuergestänge oder Führungsrohr des Steuergestänges mit Blockierorganen versehen ist, die mittels eines Druckfluids in einer wirkungslosen Stellung gehalten werden.The invention relates to a control and locking circuit for receiving organs, their displacement or actuation by means of a pressure fluid takes place. It relates in particular to brake cylinders and similar organs, the control linkage or guide tube of the control linkage is provided with blocking elements, which by means of of a pressurized fluid are held in an inoperative position.

Derartige Zylinder, die auch als Verriegelungs- oder verriegelbare Zylinder bezeichnet werden, werden üblicherweise bei Schwertransportfahrzeugen zur Gewährleistung der Park- bzw. Standbremsung verwendet. Derartige Blockierorgane bestehen vorzugsweise aus einem Satz aus Rollen, die durch eine Feder zurückgedrückt werden, so daß sie zwischen einer konischen InnenflächeSuch cylinders, which are also called locking or lockable Cylinders are designated, are usually used in heavy transport vehicles to ensure parking or stationary braking used. Such blocking members preferably consist of a set of rollers that are pushed back by a spring so that they are between a conical inner surface

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und der Außenfläche des Führungsrohrs eines Bremsgestänges verkeilt werden. Die Blockierorgane werden mittels eines Lösekolbens, von der-Oberfläche des Führungsrohrs weggehalten, wobei der Eösekolben unter der Einwirkung eines Druckfluids steht, das über ein Verriegelungs-Steuerventil zugeführt wird. Wenn sich das Verriegelungs-Steuerventil in der Fahrtstellung befindet, so ist das Verriegelungsorgan wirkungslos*und der Kolben des BremsZylinders, der mit dem Führungsrohr oder der Stange verbunden ist, kann sich frei verschieben, so daß das Fahrzeug auf normale Weise durch den von einem Bremshahn gelieferten Bremsdruck gebremst werden kann. Will der Fahrer eine Parkbremsung durchführen, so spült oder entspannt er mittels des Verriegelungs-Steuerventils den Zylinder des Lösekolbens, so daß die Blockierorgane durch die Feder in ihrer aktiven Lage gespannt werden. Gleichzeitig mit oder nach dem Ablassen des Drucks der Blockierorgane führt der Fahrer eine Betriebs- oder Notbremsung mit den Bremszylindern aus, deren Führungsrohre und Stangen sich soweit verschieben, bis die Bremsbeläge auf den Reibungswanden der Bremstrommeln oder -scheiben anliegen. Ist der Druck aus der Druckkammer der Blockierorgane erfolgt, wenn der Fahrer die Bremse löst, indem er die Bremszylinder des Fahrzeugs spült oder abläßt, so verkeilen sich die Führungsrohre oder die Stangen der Zylinder mit den Verriegelungsteilen, die am Zylinder befestigt sind, so daß die Betriebs- oder Notbremse durch den Fahrer verriegelt gehalten wird, nachdem der Bremsdruck abgelassen ist. Zur Entriegelung setzt der Fahrer die Druckkammernand keyed to the outer surface of the guide tube of a brake linkage will. The blocking elements are held away from the surface of the guide tube by means of a release piston, the release piston is under the action of a pressurized fluid supplied through an interlock control valve. When the interlock control valve is in the driving position, the locking device is ineffective * and the piston of the brake cylinder, which is connected to the guide tube or the rod is free to move so that the vehicle can operate normally can be braked by the brake pressure supplied by a brake valve. If the driver wants to apply a parking brake, so he flushes or relaxes the cylinder of the release piston by means of the locking control valve, so that the blocking elements through the spring can be tensioned in its active position. Simultaneously with or after releasing the pressure of the blocking organs the driver applies service or emergency braking with the brake cylinders, the guide tubes and rods of which move so far, until the brake pads on the friction walls of the brake drums or discs are in contact. If the pressure from the pressure chamber of the blocking elements occurs when the driver applies the brake solves by flushing or draining the brake cylinder of the vehicle, the guide tubes or the rods of the wedge Cylinder with the locking parts that are attached to the cylinder, so that the service or emergency brake by the Driver is held locked after the brake pressure is released. To unlock, the driver sets the pressure chambers

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der Blockierorga-ne wieder unter Druck und übt eine Betriebs- oder Notbremsung aus, wodurch die Verkeilung der Führungsrohre oder der Stangen mit den Verriegelungsrollen gelöst wird.the blocking organ is under pressure again and exercises an operational or emergency braking, whereby the wedging of the guide tubes or the rods with the locking rollers is released will.

Biese Park- oder Standbremsvorrichtung ist mittels vorhandener Organe sehr leicht herstellbar und erlaubt es, starke Bremskräfte unbegrenzt aufrechtzuerhalten. Sie erfordert jedoch eine sehr genaue Einhaltung einer Operationsfolge· deren Durchführungsverzögerungen von unbekannten Paktoren abhängig sind, beispielsweise dem in den Druckkammern der Verriegelungen gespeicherten Entriegelungsdruck oder dem Druck in den Druckluftbehältern im Augenblick der Betätigung der Betriebs- oder Notbremse beim Parken.This parking or parking brake device is very easy to produce by means of existing organs and allows strong Braking forces can be maintained indefinitely. However, it requires a very precise adherence to a sequence of operations · their implementation delays are dependent on unknown factors, for example the one stored in the pressure chambers of the locks Unlocking pressure or the pressure in the compressed air tanks at the moment the operating or operating button is actuated Emergency brake when parking.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Steuer- und Verriegelungsvorrichtung für Empfangsorgane, die durch ein Druckfluid betätigt werden und mit Verriegelungsorganen versehen sind,_ zu schaffen, bei der die Nachteile bekannnter Vorrichtungen vermieden sind.The present invention is based on the object of a control and locking device for receiving organs, which are operated by a pressurized fluid and are provided with locking elements, _ to create the disadvantages of which are known Devices are avoided.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Speisung und Verriegelung von Empfangsorganen, deren Betätigung durch ein Druckfluid erfolgt, die Organe zur Blockierung in einer Verriegelungsstellung enhalten,die durch ein Druckfluid in einer wirkungslosen Stellung gehalten werden, mit einem Speise- und einem Verriege-The inventive device for feeding and locking of receiving organs, their actuation by a pressurized fluid takes place, the organs for blocking contain in a locking position, which by a pressure fluid in an ineffective Position, with a feed and a locking

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lungskolben, die .eine erste Stellung einnehmen können, in der jeweils die Empfangsorgane und die Blockierorgane gespült bzw. entspannt werden und die in eine zweite Stellung beweglich, sind, in der diese Organe an eine Druckfluidq.uelle angeschlossen sind, zeichnet sich dadurch aus, daß der Verriegelungskolben eine dritte Stellung einnehmen kann, in der die Blockierorgane und die Empfangsorgane zwangsweise und gleichzeitig an die Druckfluidquelle angeschlossen sind. Jede Stellung des Verriegelungskolbens wird mittels eines manuell zu betätigenden Steuer-Druckknopfes gesteuert. Lung piston, which can take a first position in the the receiving organs and the blocking organs flushed or are relaxed and can be moved into a second position in which these organs are connected to a source of pressurized fluid, is characterized in that the locking piston can assume a third position in which the blocking organs and the receiving organs are forcibly and simultaneously connected to the pressurized fluid source. Each position of the locking piston will controlled by means of a manually operated control push button.

Gem. einer vorteilhaften Ausführungsform sind die beiden Kolben untereinander durch einen Hebel verbunden, dessen eines Ende am Verriegelungskolben angelenkt ist, der an einem manuellen Entriegelungsdruckknopf befestigt ist, während das andere Ende des Hebels an einem anderen Druckknopf, d. h. einem Verriegelungs-Druckknopf angelenkt ist.According to an advantageous embodiment, the two Pistons interconnected by a lever, one end of which is hinged to the locking piston, which is on a manual Release push button is attached, while the other end of the lever is attached to another push button, i.e. H. a locking push button is hinged.

Gem. einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann der Verriegelungs-Druckknopf drei Stellungen einnehmen, deren eine nur durch eine äußere Kraft aufrechterhalten werden kann.According to a preferred embodiment of the invention can the locking pushbutton take up three positions, one of which can only be maintained by an external force.

Gem. einer weiteren bevorzugten Ausführungsform kann der Verriegelun_gskolben nur durch eine äußere, auf den Entriegelungs-Druckknopf wirkende Kraft in seiner dritten Stellung gehalten werden.According to a further preferred embodiment, the Locking piston only held in its third position by an external force acting on the unlocking pushbutton will.

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Bei einer "vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wirken die äußeren Kräfte gegen eine elastische Rückholkraft, die auf den Speisekolben wirkt und diesen in Richtung auf seine erste Stellung drückt.Act in an "advantageous further development of the invention the external forces against an elastic return force, which on the feed piston acts and pushes it towards its first position.

Der Hauptvorteil der erfindungsgemäßen Speise- und Verriegelungsvorrichtung besteht darin, daß der Fahrer eines Fahrzeugs, dessen Brems-Empfangsorgane mit Blockierorganen versehen sind, automatisch die Folgen beim Übergang aus der Betriebsstellung in die Parkstellung erzielt, wenn er auf den Verriegelungs-Druckknopf drückt. Wie auch immer die Druckknöpfe betätigt werden, stets wird der Verriegelungs-Druckknopf zuerst betätigt, so daß die Druckkammern der Blockierorgane an die Druckfluidquelle oder an die Entleerung über große Durchlaßquerschnitte angeschlossen werden. Der Speisekolben wird darauf durch Anlegen des Hebels auf den anderen Druckknopf betätigt, wobei der Fahrer die Reaktion des Bremsdruckes nicht wahrnimmt. Hierdurch kommt er nicht in Versuchung, die Bremskraft zur Verriegelung zu verringern, wie es bei den bekannten Vorrichtungen der Fall ist. Ferner verhindert die die Rückholkraft ausübende Feder, daß die Empfangsorgane unter Druck gehalten werden. So erlaubt es die erfindungsgemäße Speise- und Verriegelungsvorrichtung dem Benutzer, die Speisestellung der Druckfluid-Empfangsorgane wahrzunehmen, da die Reaktion der Feder am betätigten Druckknopf spürbar ist. Die Rückführung der aus dem Ventilkörper vorspringenden Druckknöpfe erfolgt durch den Hebel auf besonders einfache und wirtschaftliche Weise.The main advantage of the feeding and locking device according to the invention consists in the fact that the driver of a vehicle, the brake-receiving elements of which are provided with blocking elements, automatically achieved the consequences during the transition from the operating position to the parking position when he presses the locking pushbutton presses. However the pushbuttons are operated, the locking pushbutton is always operated first so that the pressure chambers of the blocking organs are connected to the pressure fluid source or to the drain via large passage cross-sections will. The feed piston is then operated by placing the lever on the other push button, whereby the driver the Reaction of the brake pressure does not perceive. This way he is not tempted to reduce the braking force for locking, as is the case with the known devices. Furthermore, the spring exerting the return force prevents the receiving organs be kept under pressure. So it allows the invention Feeding and locking device allows the user to perceive the feed position of the pressure fluid receiving organs, because the reaction of the spring can be felt on the actuated push button. The return of the protruding from the valve body Push buttons are made by the lever in a particularly simple and economical way.

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Gem. einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform enthält die erfindungsgemäße Speise- und /erriegelüngsvorrichtung wenigstens ein Signalorgan, das auf einen Minimaldruck des den Empfangsoder Blockierorganen zugeführten Fluids anspricht. Dieses Organ spricht zweckmäßigerweise erst nach einer Verzögerungszeit an. Es kann vorzugsweise aus einer unter einem der Druckknöpfe ange-According to a further advantageous embodiment the feeding and / or locking device according to the invention at least a signaling device that responds to a minimum pressure of the fluid supplied to the receiving or blocking devices. This organ expediently only responds after a delay time. It can preferably be made from one of the pushbuttons.

ordneten Kontrollampe bestehen, die über einen bei dem Minimaldruck schließenden Schalter mit elektrischem Strom gespeist wird.Ordered indicator light that has one at the minimum pressure closing switch is fed with electrical current.

Mit Hilfe des Signalorgans kann der Fahrer, der die Vorrichtung betätigt, um sein Fahrzeug aus der Fahrtstellung in die Parkstellung oder umgekehrt einzustellen, den Augenblick wahrnehmen, in dem die Empfangsorgane unter einen ausreichenden Fluid» druck gesetzt werden, um entweder eine Standbremsung zu erreichen oder die verriegelten Bremsorgane zu entriegeln.With the help of the signaling device, the driver who operates the device operated to move the vehicle from the driving position to the parking position or vice versa, perceive the moment, in which the receiving organs under a sufficient fluid » pressure can be set in order to achieve either a parking brake or to unlock the locked braking devices.

Nach diesem Zeitpunkt kann der Fahrer den Verriegelungsoder Entriegelungs-Druckknopf loslassen, da während der Zeitverzögerung die Verriegelungskammern entleert oder gespeist werden konnten.After this point in time, the driver can release the locking or unlocking pushbutton, since during the time delay the locking chambers could be emptied or fed.

Gem. einem wichtigen Merkmal der Erfindung kann wenigstens einer derkKolben mit der Bohrung, in der er verschiebbar angeordnet ist, eine Ringkammer bilden, die an die Druckfiuidquelle angeschlossen und durch eine Dichtung von einer Kammer getrennt . isit, die einerseits an die Entleerung und andererseits über wenigeinen Hadialkanal an die Empfangsorgane bzw. die Blockier-According to an important feature of the invention, at least one of the pistons with the bore in which it is slidably arranged is to form an annular chamber which is connected to the pressure fluid source and separated from a chamber by a seal . isit, on the one hand to the emptying and on the other hand about little Hadial canal to the receiving organs or the blocking

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organe angeschlossen ist, wobei die Dichtung am Kolben befest i-gt ist und sich auf dem Weg des Kolbens aus der ersten in die zweite Stellung gegenüber dem Radialkanal verschiebt.organs is connected, with the seal attached to the piston i-gt is and moves on the way of the piston from the first to the second position with respect to the radial channel.

Die Hauptvorteile dieser Ausführungsform der Druckfluid-Speiseklappen und der Entleerung bestehen in dem geringen Raumbedarf und der Bedeutung bzw. Größe der Durchtrittsquerschnitte des Druckfluids, wodurch die Dauer der Parkoperation oder die Rückstellung in die Fahrtstellung wesentlich verkürzt wird. ™The main advantages of this embodiment of the pressurized fluid feed valve and the emptying consist in the small space requirement and the importance or size of the passage cross-sections of the pressure fluid, whereby the duration of the parking operation or the return to the driving position is significantly shortened. ™

Gem. einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bestehen die Enden des Hebels aus Kugeln, die jeweils inAccording to a further advantageous development of the invention, the ends of the lever consist of balls, each in

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Räumen des Verriegelungs- bzw. Entriegelungskolbens verschiebbar sind. Die Auflage des Hebels auf dem Speisekolben kann aus einem Kugelgelenk bestehen, das unter der Wirkung einer elastischen Rückholkraft am Körper der Vorrichtung anliegt. Diese Ausführungsform des Hebels erleichtert die Montage des Verriegelungs-Steuerventils. Spaces of the locking or unlocking piston are displaceable. The support of the lever on the feed piston can consist of a Ball joint exist that rests under the action of an elastic return force on the body of the device. This embodiment of the lever facilitates the assembly of the interlock control valve.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform arbeitet wenigstens einer der Druckknöpfe, der Verriegelungskolben oder der Hebel in der Verriegelungsstellung mit einer Blockiereinrichtung zusammen, so daß eine Steuerung der Entriegelung der Fahrzeugbremsen in der Parkstellung durch Unbefugte unmöglich ist. Diese Blockiereinrichtung besteht beispielsweise aus einem ParkbremsSchlussel.In another preferred embodiment, works at least one of the push buttons, the locking piston or the lever in the locked position with a blocking device together, so that control of the unlocking of the vehicle brakes in the parking position by unauthorized persons is impossible is. This blocking device consists, for example, of a parking brake key.

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Gem. -eine'r weiteren wichtigen Ausführungsform der Erfindung ist zwischen obr Vorrichtung und den Empfangs ο rganen, die aus Druckfluid-Bremsorganen bestehen, ein Doppel-Sperrventil angeordnet, dessen einer Eingang über ein Bremsdruckregelventil, das in Abhängigkeit von der Belastung arbeitet, an einen Bremshahn angeschlossen ist.According to a further important embodiment of the invention is between obr device and the reception ο rganen that consist of pressure fluid braking devices, a double shut-off valve is arranged, one input of which is connected to a brake valve via a brake pressure regulating valve that works as a function of the load connected.

Der Vorteil· dieser Verbindung der Speise- und Verriegelungsvorrichtung mit den Empfangsοrganen der Verriegelbaren Bremse besteht darin, daß unabhängig von der Belastung des Fahrzeugs stets die maximale Bremskraft erreicht wird, die verriegelt wird. Hierdurch besteht keine Gefahr, daß sich das Fahrzeug bei der Beladung löst, wenn es in einem .Gefälle geparkt ist.The advantage · of this connection of the feeding and locking device with the receiving organs of the lockable brake is that regardless of the load on the vehicle, the maximum braking force is always reached, which is locked. This means that there is no risk of the vehicle coming loose during loading if it is parked on a slope.

Anhand des in der beigefügten ,Zeichnung dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiels wird die Erfindung im folgenden näher erläutert. Es zeigen:Based on the preferred shown in the accompanying drawing Exemplary embodiment, the invention is explained in more detail below. Show it:

Fig. 1 in schematischer Darstellung den Speise- und Verriegelungskreis der an die erfindungsgemäße Vorrichtung angeschlossenen Bremsorgane; undFig. 1 in a schematic representation of the feed and locking circuit the braking members connected to the device according to the invention; and

Fig. 2 im Schnitt eine erfindungsgemäße Speise- und Verriegelungsvorrichtung. 2 shows in section a feeding and locking device according to the invention.

Der in Fig. 1 gezeigte Bremskreis enthält einen Behälter 1 zur Zufuhr eines unter Druck stehenden Fluids, beispielsweise komprimierter Luft, sowie einen Bremshahn bzw. ein Bremsventil 2 und ein Parkventil 3. Der über eine Leitung 4 mit Druckluft gespeiste Bremshahn 2 führt über eine Leitung 6 einem Bremskraft-The brake circuit shown in Fig. 1 includes a container 1 for supplying a pressurized fluid, for example compressed air, as well as a brake valve or a brake valve 2 and a parking valve 3. The one fed via a line 4 with compressed air Brake cock 2 leads via a line 6 to a braking force

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regler 7 einen pneumatischen Bremsdruck zu. Durch den Bremskraftregler 7 wird die Bremskraft in Abhängigkeit von der Belastung einer Achse korrigiert, deren Bremsen durch Verriegelungsbremszylinder 8 betätigt werden.controller 7 to a pneumatic brake pressure. Through the brake force regulator 7, the braking force is corrected as a function of the load on an axle, the brakes of which are carried out by locking brake cylinders 8 can be operated.

Der am Ausgang des Bremskraftreglers 7 abgegebene Bremsdruck wird den Zylindern 8 über ein umgekehrtes Doppelventil 9 und ein Schnellauslaßventil zugeführt. Das Parkventil 3 ist iÄieif Leitung 11 mit den Verriegelungskammern der Zylinder 8 verbunden. ^ Eine Speiseleitung 12 verbindet den Behälter ί mit dem Parkventil 3, das Park- und Fahrtdruckknöpfe 13 bzw. 14 aufweist.The brake pressure delivered at the output of the brake force regulator 7 is fed to cylinders 8 through an inverted double valve 9 and a quick exhaust valve. The parking valve 3 is iÄieif Line 11 is connected to the locking chambers of the cylinders 8. ^ A feed line 12 connects the container ί with the parking valve 3, which has parking and travel push buttons 13 and 14, respectively.

Die in Fig. 2 gezeigte, auch als Parkventil bezeichnete Speise- und Verriegelungsvorrichtung enthält ein an die Leitungen 10, 11 und 12 angeschlossenes Gehäuse 15 und einen Deckel 16 mit den Druckknöpfen 13 und 14. Das Gehäuse 15 ist mit 3 Bohrungen versehen, in denen ein Verriegelungskolben 17, ein Speisekolben 18 bzw. ein am Druckknopf 13 befestigter Stift 19 verschiebbar angeordnet sind. IThe feeding and locking device shown in FIG. 2, also referred to as a parking valve, contains a device attached to the lines 10, 11 and 12 connected housing 15 and a cover 16 with the push buttons 13 and 14. The housing 15 has 3 holes provided, in which a locking piston 17, a feed piston 18 or a pin 19 attached to the push button 13 can be displaced are arranged. I.

Die Kolben 17 und 18 weisen einen dünneren mittleren Teil auf, so daß sich in den Bohrungen, in denen sie sich verschieben, Ringkamrnern 12a ergeben, die über die Speiseleitung 12 mit dem Druckluftbehälter 1 verbunden und mittels Torusdichtungen 20 und 21 von Speisekammern 22 und 23 getrennt sind, welche an die Leitungen 11 bzw. 10 angeschlossen sind. Ein in der Kamm? 22 ange-The pistons 17 and 18 have a thinner central part on, so that in the holes in which they move, ring chambers 12 a result, via the feed line 12 with the Compressed air tank 1 connected and by means of toroidal seals 20 and 21 are separated from pantries 22 and 23, which are connected to the lines 11 or 10 are connected. One in the comb? 22

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ordnetes Radialp'aßstück 24 verbindet die Leitung 11 über Radialkanäle 25 und eine Öffnung 26 mit der Atmosphäre. Das Radialpaßstück kann über eine Bohrung 27 mit der Dichtung 20 zusamenarbeiten. In gleicher Weise sitzt in der Kammer 23 ein Radialpaßstück 28, das mit der Dichtung 21 zusammenarbeiten kann und die Leitung 10 über Radialkanäle 29 und eine Öffnung 30 mit der Atmosphäre verbindet. Die Bohrung 28a des Radialpaßstücks 28 enthält eine Feder 31, die den Kolben 18 nach oben in Berührung mit dem Kugelgelenk 32 eines Hebels 33 drückt, dessen Enden mit GleitstückenThe arranged radial adapter 24 connects the line 11 via radial channels 25 and an opening 26 with the atmosphere. The radial fitting can work together with the seal 20 via a bore 27. In the same way, a radial fitting piece is seated in the chamber 23 28, which can cooperate with the seal 21 and the line 10 via radial channels 29 and an opening 30 with the atmosphere connects. The bore 28a of the radial fitting 28 contains one Spring 31 which pushes the piston 18 upwards into contact with the ball joint 32 pushes a lever 33, the ends of which with sliders

in Eingriff, 34 und 35 des Kolbens 17 bzw. des Stifts 19/liegen. Der Stift 19 kann in der Parkstellung durch einen Stift 36 verriegelt werden, der durch ein manuelles, elektrisches oder anderes Verriegelungs-Steuerorgan 37 betätigt wird.in engagement, 34 and 35 of the piston 17 and the pin 19 / lie. The pen 19 can be locked in the park position by a pin 36 controlled by a manual, electrical or other locking control 37 is actuated.

Der an den Stift 19 angeschlossene Druckknopf 13 enthält eine Kontrollampe 38, die über eine elektrische Leitung 39 in der Schaltung gespeist wird, in der ein Schalter 40 liegt, der bei einem Minimaldruck geschlossen wird (Fig. 1).The connected to the pin 19 push button 13 contains a control lamp 38, which via an electrical line 39 in the Circuit is fed, in which a switch 40 is located, which is closed at a minimum pressure (Fig. 1).

Die Srfindungsgemäße Vorrichtung arbeitet folgendermaßen:* Befindet sich das Parkventil 3 in Fahrtstellung wenn der Fahrer den Bremshahn 2 betätigt, so speist es die Leitung 6 mit Druckluft und der Bremskraftregler 7 führt den Verriegelungszylindern 8 über das Sperr-Doppelventil 9 einen pneumatischen Bremsdruck zu. In der Fahrtstellung ist der Druckknopf 14 nach unten gedrückt, wenn der Druckknopf 13 nach oben vorsteht. Die DichtungThe device according to the invention works as follows: * If the parking valve 3 is in the driving position when the driver actuates the brake valve 2, it feeds the line 6 with compressed air and the brake force regulator 7 guides the locking cylinders 8 to a pneumatic brake pressure via the double shut-off valve 9. In the driving position, the push button 14 is pressed down, when the push button 13 protrudes upward. The seal

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20 ist dann in d'er Bohrung 27 so verschoben, daß die Leitung 1.1 von der Atmosphäre abgesperrt und an die Leitung 12 und an den Behälter 1 angeschlossen ist. Die Verriegelungen der Verriegelungszylinder werden iait Druckluft gespeist und entriegelt gehalten. 20 is then shifted in d'er hole 27 that the line 1.1 is shut off from the atmosphere and connected to the line 12 and to the container 1. The locks of the locking cylinders are generally supplied with compressed air and kept unlocked.

Um während des Parkens zu Bremsen, drückt der Fahrer auf den Druckknopf 13, wobei der Stift 19 entriegelt ist. Der Kolben 17 wird mit dem Druckknopf 14 und der Dichtung 20 nach oben gedrückt. Die Verriegelungen der Zylinder 8 werden über die Radialkanäle 25, die Bohrung 27 und die Öffnung 26 gespült bzw.The driver applies the brakes while parking the push button 13 with the pin 19 unlocked. The piston 17 is with the push button 14 and the seal 20 upwards pressed. The locks of the cylinders 8 are flushed or flushed via the radial channels 25, the bore 27 and the opening 26.

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entspannt. Das Parlcventil befindet sich dann in der in Fig. 2 gezeigten Stellung. Bei weiterer Verschiebung des Stiftes 19 und seines Gleitstücks 35 nach unten schlägt der Druckknopf 14 am Deckel 16 an und der Hebel 33 , der am Gleitstück 34 anliegt, drückt den Kolben 18 gegen die Rückholfeder 31 nach unten. Die Dichtung 21 gelangt in die Bohrung 28a, trennt die Leitung 10 von der Spülung und verbindet sie über die Kammern 12a und die Leitung 12 mit dem Behälter 1. Die Bremszylinder werden über das umgekehrte Doppelventil, das umschwenkt, mit Druckluft gespeist. Erreicht der den Bremszylindern zugeführte Druck einen zum sicheren Parken ausreichenden Viert, so schließt der auf den Druck ansprechende Schalter 40, so daß die Kontrollampe 38 brennt und dem Fahrer anzeigt, daß er den Druckknopf 13 loslassen kann. Die Feder 31 drückt darauf den Kolben 18 nach oben in die Stellung der Fig. 2 und die Bremszylinder werden über die Leitung 10, und die Radialkanäle 29, die Bohrung 28a und die Öffnung 30 entlüftet.3
relaxed. The Parlcventil is then in the position shown in FIG. When the pin 19 and its slider 35 are moved further downward, the push button 14 strikes the cover 16 and the lever 33, which rests on the slider 34, pushes the piston 18 downward against the return spring 31. The seal 21 enters the bore 28a, separates the line 10 from the flushing system and connects it to the container 1 via the chambers 12a and the line 12. The brake cylinders are fed with compressed air via the inverted double valve that swings around. If the pressure supplied to the brake cylinders reaches a level sufficient for safe parking, the switch 40 responding to the pressure closes so that the control lamp 38 lights up and indicates to the driver that he can release the push button 13. The spring 31 then presses the piston 18 upwards into the position of FIG. 2 and the brake cylinders are vented via the line 10 and the radial channels 29, the bore 28a and the opening 30.

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Zum Lösen-und Entriegeln der in der Parksteilung angezogenen Bremsen drückt der Fahrer auf den Druckknopf 14. Dadurch verschiebt sich der Kolben 17 nach unten und die Verriegelungskammern der Bremszylinder werden aus der Leitung 12 über die Radialkanäle 25 und die Leitung 11 mit Druckluft gespeist. Wenn der Druckknopf 13 am Deckel 16 anliegt, so verschiebt sich der Kolben 18 nach unten und die Bremszylinder werden über die Radialkanäle 29 und die Leitung 10 aus dem Behälter 1 mit Druckluft gespeist. Erreicht der Druck in den Bremszylindern einen Wert, der gleich ist dem der vorhergehenden Parkbremsun.g, so schließt sich der Schalter 40, die Kontrollampe 38 brennt und der Fahrer kann den Druckknopf 14 loslassen. Unter der Wirkung der Feder 31 bewegt sich der Kolben 18 wieder nach oben und die Bremszylinder 8 werden wiederum gespült und sind bereit, wiederum durch den Bremshahn 2 über den Bremskraftregler 7 und das Doppel-Arretierventil 9 gespeist zu werden.For releasing and unlocking the tightened in the parking division When braking, the driver presses the pushbutton 14. This moves the piston 17 downwards and the locking chambers the brake cylinders are fed with compressed air from the line 12 via the radial channels 25 and the line 11. if the push button 13 rests on the cover 16, the shifts Piston 18 down and the brake cylinders are via the radial channels 29 and the line 10 fed from the container 1 with compressed air. If the pressure in the brake cylinders reaches a value that is the same as that of the previous parking brake, so it closes the switch 40, the control lamp 38 is on and the driver can release the push button 14. Under the action of the spring 31, the piston 18 moves up again and the brake cylinder 8 are again flushed and are ready, again by the brake valve 2 via the brake force regulator 7 and the double locking valve 9 to be fed.

Der Sperrstift 36 hat den Zweck, die Entleerung der Bremszylinder 8 vor der Entleerung der Vaxiegelungen zu verhindern. Das Steuerorgan 37 des Sperrstiftes 36 kann beispielsweise aus einem Elektromagneten bestehen, der an einen elektrischen Einschaltkontakt des Fahrzeugs angeschlossen ist, welches mit einem erfindungsgemäßen Parkventil versehen ist. Der Elektromagnet kann auch durch einen mechanischen Zugknopf ersetzt werden. Befindet sich der Sperrstifft an seinem Platz, wenn auf den Druckknopf 14 gedrückt wird, so werden gleichzeitig die BremszylinderThe purpose of the locking pin 36 is to drain the brake cylinder 8 to prevent the Vaxiegelungen from being emptied. The control member 37 of the locking pin 36 can, for example, from consist of an electromagnet connected to an electrical switch-on contact of the vehicle is connected, which is provided with a parking valve according to the invention. The electromagnet can also be replaced by a mechanical pull knob. The locking pin is in place when the push button is pressed 14 is pressed, the brake cylinders are simultaneously

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8 und die Verriegelungskammern gespeist, wird jedoch der Druckknopf 14 losgelassen, so werden zuerst die Verriegelungskammern gespült bzw. entspannt und darauf die Bremszylinder. Um diese letzte Folge zu erhalten, durch die einer überstürzten Lösung vorgebeugt wird, kann der Stift 19 in einer Lage verriegelt seil, in der unter der Wirkung der Feder 31 sich die Dichtung 20 neben den Kanälen 25 befindet, wenn die Dichtung 21 noch in einer Entfernung von den Radialkanälen 29 liegt. Ebenso können auch die Druckknöpfe 13 oder 14 der Verriegelungskolben 17 durch einen Stift oder Schlüssel verriegelt werden. In dem Fall, wo entweder der Druckknopf 14 oder der Stift 17 in der Verriegelungsstellung der Empfangsorgane durch einen Schlüssel blockiert sind, d.h. in einer Stellung, in der die Leitung 11 an die Atmosphäre angeschlossenist, können die Bremsen nach einer Parkbremsung nicht gelöst werden. Hierdurch ergibt sich eine große Sicherheit, wenn das Fahrzeug auf einer Steigung geparkt ist. Der Fahrer kann also sein Fahrzeug bei verriegelten und mit dem Schlüssel abgeschlossenen Bremsen verlassen, mit der Sicherheit, daß ein Dritter, der den ParkbremsSchlussel nicht besitzt, die Fahrzeugbremsen nicht lösen und so einen Unfall verursachen kann. Die durch die Dichtungen 20 und 21 gebildeten Kolbenklappen, die mit aen Bohrungen 27 und 28a und den Radialkanälen 25 und 29 zusammenarbeiten, können durch unter Umständen ausgeglichene Klappen ersetzt werden, auf die die Kolben wirken können wie die durch einen Hebel 33 verbundenen Kolben 17 oder 18, wobei der Hebel 33 mit den Kolben 17 und 18 und dem Stift 19 ineinandergefügt ist und sich die öffnungen zur Atmosphäre entweder auf den Stangen der Kolben8 and the locking chambers are fed, however, the push button 14 released, the locking chambers are first flushed or relaxed and then the brake cylinders. Around To get the last result, by which a hasty solution is prevented, the pin 19 can rope locked in a position, in which under the action of the spring 31 the seal 20 is next to the channels 25 when the seal 21 is still at a distance of the radial channels 29 lies. Likewise, the Push buttons 13 or 14 of the locking piston 17 by a pin or key to be locked. In the case where either the push button 14 or the pin 17 is in the locking position of the Receiving organs are blocked by a key, i.e. in a In the position in which the line 11 is connected to the atmosphere, the brakes cannot be released after parking braking. This results in a high level of safety when the vehicle is parked on an incline. So the driver can use his vehicle with the brakes locked and locked with the key, with the certainty that a third party will operate the parking brake key does not have, does not release the vehicle brakes and can cause an accident. The through the seals 20 and 21 formed piston flaps, which work together with aen bores 27 and 28a and the radial channels 25 and 29, can be replaced by balanced flaps, on which the pistons can act like a lever 33 connected piston 17 or 18, the lever 33 with the piston 17 and 18 and the pin 19 is nested and the openings to the atmosphere either on the rods of the flasks

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oder auf den Klappen befinden.or on the flaps.

Das Parkventil 3 kann durch einen beliebigen Behälter 1 gespeist werden und direkt an verriegelbare Bremszylinder angeschlossen sein, die unabhängig sind von den Betriebs- oder Notbremsen.The parking valve 3 can by any container 1 be fed and connected directly to lockable brake cylinders that are independent of the operating or Emergency brakes.

Das zwischen dem Bremskraftregler 7 und den Bremszylindern befindliche Doppähalteventil 9 kann,da der Parkbremsdruck stets auf dem Maximalwert liegt, unmittelbar stromabwärts vom Bremshahn 2 angeordnet sein, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Um den Fahrer dazu zu zwingen, die Druckknöpfe 13 oder 14 eine ausreichr.ende zeitlang festzuhalten, damit die Verriegelungskammern entweder vollständig entspannt bzw. gespeist werden, bevor der Druck in den Bremszylindern nicht abfällt, kann eineüinschaltverzögerungseinrichtung für die Kontrollampe 38 vorgesehen werden. Die Schraubenfeder 31 kann durch das elastische Federvermögen des Druckes des" Behälters 1 oder durch den den Bremsorganen zugeführten Druck ersetzt werden. Im letzteren Fall kann die erfindungsgemäße Vorrichtung als Brems-Steuerorgan für das Fahrzeug verwendet werden. Die Steuerung der Notbremse kann durch Druck auf den Fahrt druckknopf 14 erfolgen. Die Druckknöpfe 13 und 14 können einen einzigen schwenkbaren Block bilden.That between the brake force regulator 7 and the brake cylinders located double hold valve 9 can, since the parking brake pressure is always on the maximum value, be arranged immediately downstream of the brake valve 2 without departing from the scope of the invention. Around Forcing the driver to press the pushbuttons 13 or 14 sufficiently to hold for a while so that the locking chambers A switch-on delay device can either be completely relaxed or fed before the pressure in the brake cylinders does not drop for the control lamp 38 are provided. The coil spring 31 can by the elastic resilience of the Pressure of the "container 1 or by the supplied to the braking elements Pressure to be replaced. In the latter case, the device according to the invention can be used as a brake control element for the vehicle will. The emergency brake can be controlled by pressing the push button 14 on the drive. The push buttons 13 and 14 can form a single pivoting block.

Die Vorrichtung zur Speisung und Verriegelung von Empfangsorganen, deren Verschiebung durch ein Druckfluid erfolgt, und die The device for feeding and locking receiving organs, the displacement of which is carried out by a pressurized fluid, and the

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mit Sperrorganen, versehen ist, die in ihrer wirkungslosen Stellung durch ein Druckfluid gehalten werden, ist bei Bremszylindern und Bremsorganen wie Membrangefäßen anwendbar und erlaubt eine
Fernsteuerung mit Hilfe eines Druckfluids, eine mechanische Blokkierung eines beweglichen Organs sowie die Aufhebung dieser Blokkierung. is provided with locking elements, which are held in their inoperative position by a pressure fluid, is applicable to brake cylinders and brake elements such as membrane vessels and allows a
Remote control with the aid of a pressurized fluid, a mechanical blocking of a movable organ and the removal of this blocking.

AnsprücheExpectations

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Claims

BA -7226 - 16 -

AHSP'RÜOHE

■ »

I ♦ / apparatus for feeding and locking of Empfangsor- - ^ Ganen takes place their actuation by a pressurized fluid containing the organs for locking in a locking position, which are held by a pressurized fluid in a -wirkungslosen position, with a feed and a locking piston which can occupy a first position in which the receiving organs and the blocking organs are flushed and which are movable into a second position in which these organs are connected to a pressurized fluid source, characterized in that the locking piston (17) has a third position can take, in which the blocking organs and the receiving organs are forcibly and simultaneously connected to the pressurized fluid source (1).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the two pistons (17, 18) with one another are connected by a lever (33), one end of which is articulated on the locking piston (17) which is attached to a Unlocking push button (14) is attached, while the other end of the lever (33) is attached to a locking push button is hinged.

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the locking push button has three positions can occupy one of them only through an external force

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can be sustained.

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the locking piston (17) only be held in its third position by an external force acting on the release pushbutton (14) can.

5 · Device according to claim 3 or 4, characterized in that, the external forces against a act elastic return force, which acts on the feed piston (18) and pushes it in the direction of its first position.

6. Apparatus according to claim 5> characterized in that the feed piston (18) one of the pressure of the reaction section exposed to the fluid supplied to the receiving organs has which absorbs at least part of the elastic return force.

7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one ¹ S- the piston with the bore in which it is slidably arranged, forms an annular chamber (12a) which is connected to the Druckfluidq.uelle (1) and through a seal is separated from a chamber which is connected on the one hand to the drain and on the other hand via at least one radial channel to the receiving organs or the blocking organs, the seal being attached to the piston and on the

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Moves the way of the piston from the first to the second position opposite your radial channel.

8. Device according to one of the preceding claims, g e by at least one signal organ (33, 4o) that a minimum pressure of the receiving or blocking organs supplied fluids responds.

9 · Device according to claim 8, characterized in that the signal element (38, 40) according to a Delay time responds to the minimum pressure.

10. The device according to claim 8 or 9 »characterized in that the signal organ from a control lamp (38), which is arranged under one of the pushbuttons (13, 14) and via a closable bar at the minimum pressure Switch (40) is fed with electrical current.

11. Device according to one of claims 2 to 10, characterized in that the ends of the lever (33) consist of ball joints which can be moved in the spaces of the locking (17) or unlocking piston (i8) are.

12. Device according to one of claims 5 to 11, characterized in that the support of the lever (33) on the feed piston (18) consists of a ball joint which

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rests on the body of the device under the action of an elastic return force.

13. Device according to one of claims.3 to 11, characterized characterized in that the snaps in their first position bear against the body of the device.

14. Device according to one of claims 2 to 13, characterized characterized in that at least one of the push buttons, the locking piston or the lever is in the locking position cooperates with a blocking device, which consists for example of a parking brake key of a vehicle.

15 · Device according to one of the preceding claims, characterized in characterized in that between the device and the receiving organs, which consist of pressurized fluid Brsmsorganen, a double shut-off valve (9) is arranged, one of which, The input is connected to a brake valve (2) via a brake pressure control valve (7) that works depending on the load is.

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