DE2112658C - Pinion elastically attached to a shaft - Google Patents

Pinion elastically attached to a shaft

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DE2112658C
DE2112658C DE19712112658 DE2112658A DE2112658C DE 2112658 C DE2112658 C DE 2112658C DE 19712112658 DE19712112658 DE 19712112658 DE 2112658 A DE2112658 A DE 2112658A DE 2112658 C DE2112658 C DE 2112658C
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Helmut 8034 Neu Germering Wendelin Georg 8000 München Bacher
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Description

45 Ein Getriebe nach der Erfindung erlaubt die Übertragung sehr großer Leistungen, insbesondere für den Antrieb von Doppel-Schneckenextrudern, mit befriedigender Lebensdauer und Betriebssicherheit.45 A transmission according to the invention allows the transmission very high performance, especially for driving twin-screw extruders, with a satisfactory Service life and operational reliability.

Ein Ritzel nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausist durch die deutsche Patentschrift 333 650 bekannt. 50 führungsbeispiel schematisch dargestellt und nachfol-Bei dieser Anordnung ist zwischen Zahnkranz und gend beschrieben.A pinion according to the preamble of claim 1. The invention is shown in one embodiment in the drawing known from German patent specification 333 650. 50 management example shown schematically and the following this arrangement is described between the ring gear and gend.

dem Wellenkörper eine elastische Hülse vorgesehen, In einem Getriebegehäuse 1 sind zwei Wellen 2An elastic sleeve is provided for the shaft body. In a gear housing 1 there are two shafts 2

die in der Mitte mit der Welle und an ihren Enden und 3 parallel zueinander in je drei Lagern 4 bis 9 gemit dem Zahnkranz drehfest verbunden ist und in de- lagert und unmittelbar mit den Schnecken 10 und 12 ren Mitte der Zahnkran/ frei einstellbar ruht Diese 55 eines Extruders gekuppelt Die Welle 3 erhält an ih-Anordnung ist jedoch fertigungsmäßig aufwendig. rem freien Ende den Antrieb, beispielsweise vonin the middle with the shaft and at its ends and 3 parallel to each other in three bearings 4 to 9 each is rotatably connected to the ring gear and is located in and directly with the worms 10 and 12 ren center of the toothed crane / freely adjustable rests This 55 coupled to an extruder The shaft 3 receives an ih arrangement however, it is expensive to manufacture. rem free end the drive, for example from

Die Erfindung strebt eine einfachere und betriebs- einem Elektromotor, durch Verbindung eines versichere Lösung an, die sich besonders für die Über- zahnten Stumpfes 13 der Welle 3 mit der verzahnten tragung großer Drehmomente durch die Ritzehvelle Kupplungshüle 14 eines Motorantriebs,
eignet. 60 Das Getriebe wird im wesentlichen von zwei Rit-The invention aims at a simpler and more operationally an electric motor, by connecting an insured solution, which is particularly suitable for the toothed stub 13 of the shaft 3 with the toothed transmission of large torques through the Ritzehvelle coupling sleeve 14 of a motor drive,
suitable. 60 The transmission is essentially made up of two

Nach der erfindungsgemäßen Lösung im Kennzei- zelpaaren 16,16 b und 16 c, 16 d gebildet. Jedes Ritchen des Anspruches 1 und der weiteren Ausbildung zel 16 a, 16 b, 16 c bzw. 16 d weist einen gegenüber nach Anspruch 2 besteht der Vorteil der Erfindung der Zahnbreite kleinen Teilkreisdurchmesser, eine darin, daß auf einem fertigungstechnisch einfachen Außenverzahnung 17 und eine durchgehende Innen-Wege, nämlich unter Wegfall eines elastischen Zwi- 65 verzahnung 19 auf.According to the solution according to the invention, the code pairs 16, 16 b and 16 c, 16 d are formed. Each Ritchen of claim 1 and the further training zel 16 a, 16 b, 16 c or 16 d has a compared to claim 2, the advantage of the invention of the tooth width is small pitch circle diameter, one is that on a technically simple external toothing 17 and one continuous inner paths, namely with the elimination of an elastic intermediate toothing 19.

schengliedes, sich die Zahnflanken des Zahnkranzes Zur drehfesten Verbindung der Ritzel 16 a, 16 b, interlocking member, the tooth flanks of the ring gear For the non-rotatable connection of the pinion 16 a, 16 b,

trotz fertigungsbedingter Ungenauigkeiten unbeein- 16 c bzw. 16 d auf der Welle 2 bzw. 3 dienen Wellenflußt von der Verwindung der Welle infolge Drehmo- bunde 18 mit einer der Innenverzahnung 19 entspre-16 c and 16 d on shaft 2 and 3, respectively, are used by the twisting of the shaft as a result of torque collars 18 with one of the internal teeth 19 corresponding to

chenden Keilverzahnung, die nur so breit sind, daß lediglich auf einem Teil d>r Zahnbreite des Ritzels eine drehfeste Verbindung zwischen i'iiesem und der zugehörigen Welle besteht Der übrige Teil der Innenverzahnung 19 dient auf seiner ganzen Länge zur Auflage des Zahnkranzes auf der Welle.corresponding splines that are only so wide that only on part of the tooth width of the pinion a non-rotatable connection between this and the The remaining part of the internal toothing 19 is used for its entire length Support of the ring gear on the shaft.

Die beiden drehfesten Verbindungen des Ritzelpaares ICi α, 16 b bzw. 16 c, 16 d sind femer zur Mitte der Ritzelbreite spiegelbildlich veisetet vorgesehen^ die drehfesten Verbindungen der Ritzel 16a 16* 16 c und 16 d außerdem zur gemeinsamen Mitte der beiden Ritzelpaare, und zwar so, daß die drehfesten Verbmdungen der auf der von außen angetriebenen WeUe 3 ^ordneten Ritzel 166 und 16 d enger beieinander liegen als die beiden anderen drehfesten Verbindungen.The two non-rotatable connections of the pinion pair ICi α, 16 b and 16 c, 16 d are also provided in a mirror-inverted manner to the center of the pinion width ^ the non-rotatable connections of the pinions 16a 16 * 16 c and 16 d also to the common center of the two pinion pairs, and in such a way that the non-rotatable connections of the pinions 166 and 16 d arranged on the externally driven shaft 3 ^ are closer to one another than the other two non-rotatable connections.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (5)

1 2 mentübertragung dem mit ihm im Eingriff stehenden Zahnrad anpassen und dadurch gleichmäßig über die Patentansprüche: gesamte Zahnbreite tragen. Durch die deutsche Patentschrift 254748 ist es1 2 adapt the transmission to the gear in mesh with it and thereby evenly across the claims: wear the entire tooth width. By the German patent specification 254748 it is 1. Auf eine Welle elastisch aufgebrachtes Rit- 5 zwar bekannt, daß ein Doppelritzel mit einem Tail zel zum Lastausgleich in einem Zahnräderge- seiner Breite drehfest auf der Welle sitzt. Abgesehen triebe mit gegenüber der Zahnbreite kleinem Teil- davon, daß die drehfeste Veibindung an einer Verkreisdurchmesser und mit einem lediglich über bindungshülse zwischen den beiden Zahnkränzen aneinen Teil seiner Breite drehfest mit der Welle geordnet ist was zu Verdrehungen des Hülsenteils verbundenen und zumindest an seinen beiden En- io des Doppelritzels führt, ist dort aber das Doppelritzel den geführten Zahnkranz, dadurch ge kenn- nicht über die Welle gelagert, sondern unmittelbar, zeichnet, daß der Zahnkranz(16a, 166, 16c, und zwar in aufwendiger Weise mittels vier Lagern, bzw. 16 d) sowohl mit seiner drehfesten Verbin- und die Welle nicht auf der ganzen Länge des Dopdung als auch zumindest an seinen Enden unmit- pelritzels durchgeführt. Die erfinderische Maßnahme, telbar auf der Welle (2 bzw. 3) aufsitzt 15 das Ritzel an beiden Enden unmittelbar auf der Welle1. It is known that a double pinion with a tail zel for load compensation in a toothed gear part of its width is seated non-rotatably on the shaft in a way that is elastically applied to a shaft. Apart from that, with a small part compared to the face width, the non-rotatable connection is arranged non-rotatably with the shaft at a circular diameter and with a connection sleeve between the two toothed rims only over part of its width, which leads to rotations of the sleeve part and is connected at least to both of its ends - io of the double pinion leads, but there the double pinion is the guided ring gear, thereby ge kenn- not stored on the shaft, but directly, records that the ring gear (16a, 166, 16c, in a complex manner by means of four bearings, or 16 d) both with its non-rotatable connection and the shaft not carried out over the entire length of the double pinion and at least at its ends. The inventive measure, directly on the shaft (2 or 3) sits 15 the pinion at both ends directly on the shaft 2. Ritzel nach Anspruch 1, dadurch gekenn- abzustützen, kanu dort also nicht verwirklicht werzeichnet daß der Zahnkranz (16 β, 166, 16 c, den.2. Pinion according to claim 1, characterized to be supported, so that canoe not realized there that the ring gear (16 β, 166, 16 c, the. bzw. 16 d) auf seiner ganzen Länge innenverzahnt Die erfinderische Maßnahme wirkt sich besondersor 16 d) internally toothed along its entire length The inventive measure is particularly effective ist und auf einen entsprechend verzahnten WeI- vorteilhaft bei Zahnrädergetrieben zum Antrieb von lenbund (18) aufgeschoben ist ao Extruder-Doppelschnecken, bei denen die beiden ne-is and on a correspondingly toothed WeI- advantageous in gear drives for driving lenbund (18) is ao extruder twin screws, in which the two ne- 3. Zahnrädergetriebe mit Ritzeln nach An- beneinander angeordneten Schneckenwellen durch Spruch 1 oder 2 zum Antrieb von Extruder-Dop- zwei oder mehr Ritzelpaare miteinander gekuppelt pelschnecken, dadurch gekennzeichnet, daß die sind, aus. Bei großen Leistungen hat es sich gezeigt, Antriebsverbindung zwischen dem die beiden daß diese Zahnrädergetriebe, insbesondere mit Rit-Schnecken (10 und 12) antreibenden Wellenpaar as zelpaaren, bei denen die nebeneinander auf einer (2 und 3) durch mindestens zwei Ritzelpaare Welle laufenden Ritzel durch ihre verlängerte Nabe (16 a, 16 b und 16 c, 16 d) mit Schrägverzahnung miteinander und mit der Antriebswelle gekuppelt erfolgt sind, ein gleichmäßiges Tragen der Zähne der Ritzel-3. Gear transmission with pinions after worm shafts arranged next to one another by saying 1 or 2 for driving extruder-double two or more pairs of pinions coupled to one another pel worms, characterized in that they are off. In the case of high performance, it has been shown that the drive connection between the two that this gear transmission, in particular with Rit worms (10 and 12) driving shaft pair as zelpaaren, in which the pinion running next to one another on one (2 and 3) shaft through at least two pinion pairs due to their elongated hub (16 a, 16 b and 16 c, 16 d) with helical teeth coupled to each other and to the drive shaft, the teeth of the pinion 4. Zahnrädergetriebe nach Anspruch 3, da- paare und eine gleichmäßige Drehmomentübertradurch gekennzeichnet, daß die drehfesten Verbin- 30 gung nicht gewährleisten und Zahnbrüche und Grübdungen jedes Ritzelpaares (16 a, 16 b bzw. 16 c, chenbildung unvermeidlich sind.4. Gear transmission according to claim 3, there pairs and a uniform torque transmission characterized in that the non-rotatable connection does not guarantee and tooth breaks and dents of each pinion pair (16 a, 16 b and 16 c, chenbildung are inevitable. 16 d) mit der jeweiligen Welle spiegelbildlich ver- Mit Hilfe der Erfindung wird dies aber vermieden,16 d) mirror-inverted with the respective shaft. However, this is avoided with the help of the invention, setzt zur Mitte der Ritzelbreite, vorzugsweise wenn die Antriebsverbindung zwischen dem die beiaußerdem versetzt zur gemeinsamen Mitte der den Schnecken antreibenden Wellenpaar durch niin-Ritzelpaare angeordnet sind. 35 destens zwei Ritzelpaare mit Schrägverzahnung er-sets to the middle of the pinion width, preferably when the drive connection between the two offset to the common center of the shaft pair driving the worm by nin pinion pairs are arranged. 35 at least two pairs of pinions with helical teeth 5. Zahnrädergetriebe nach Anspruch 3 oder 4, folgt Die Maßnahme nach Anspruch 4 bringt den bei der eine der beiden Wellen von «mßen ange- Vorteil, daß die starr auf der jeweiligen Welle sitzentrieben wird, dadurch gekennzeichnet, daß die den Teile eines Ritzelpaares stets gegenseitig versetzt drehfesten Verbindungen der auf dieser Welle (3) sind, wodurch eine bessere Anpassung der Zahnflanangeordneten Ritzel (16 b und 16 d) nach der ge- 40 ken erreicht wird. Anspruch 5 bewirkt, daß bei der meinsamen Mitte zu versetzt sind. auf die volle Leistung beanspruchten Eingangswelle5. Gear transmission according to claim 3 or 4, the measure according to claim 4 brings the advantage that the one of the two shafts of «must be driven rigidly on the respective shaft, characterized in that the parts of a pinion pair always mutually offset non-rotatable connections on this shaft (3), whereby a better adaptation of the pinion (16 b and 16 d) arranged on the tooth flange is achieved after the ge 40 ken. Claim 5 causes the common center to be offset. on the input shaft with full power die beiden Verbindungen mit den Ritzeln eng beieinander liegen, so daß sich die Verdrehung der Welle nur minimal auswirkt.the two connections with the pinions are close together, so that the rotation of the shaft only has a minimal effect.
DE19712112658 1971-03-16 1971-03-16 Pinion elastically attached to a shaft Expired DE2112658C (en)

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DE2112658B2 DE2112658B2 (en) 1972-08-03
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