DE2110881A1 - Fuel injection nozzle for internal combustion engines - Google Patents

Fuel injection nozzle for internal combustion engines

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DE2110881A1
DE2110881A1 DE19712110881 DE2110881A DE2110881A1 DE 2110881 A1 DE2110881 A1 DE 2110881A1 DE 19712110881 DE19712110881 DE 19712110881 DE 2110881 A DE2110881 A DE 2110881A DE 2110881 A1 DE2110881 A1 DE 2110881A1
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DE
Germany
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nozzle
outer part
injection nozzle
fuel injection
clamping collar
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Application number
DE19712110881
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German (de)
Inventor
Guenter Dipl-Ing Hohmuth
Helmut Klemm
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BARKAS WERKE IFA KOM fur KRAF
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BARKAS WERKE IFA KOM fur KRAF
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/10Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
    • F02M61/12Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type characterised by the provision of guiding or centring means for valve bodies

Description

Kraftstoffeinspritzdüse fürFuel injector for

Die Erfindung betrifft eine Kraftatoffeiaspritzdüse für Brennkraftmaschinen mit einem vom Kraftstoff druck betätigten Vsrschlaßorgan.The invention relates to a fuel injector for internal combustion engines with a fuel pressure operated Vsrschlaßorgan.

Die bekannten Einspritzdüsen diese:;? Bauart 'bestellen, aus dem Düsenkörper· und der Düsennadel. Im Düsen- ä The well-known injectors these:;? Order type 'from the nozzle body · and the nozzle needle. In the nozzle Ä

körper ist eine kegelige Abdichtfläche für die Düsenbohrung und Führungsflächen für die Düsennadel untergebracht., Die Führungsflächen zwischen Düsennadel und Düsenkörper dienen gleichzeitig als Dichtflächen gegenüber dem Düseofaum. Da der Kraft-.. stoffdruck 2oo kp/cm und mehr beträgt, darf das Spiel zwischen den Führuogsflächen und der Düsennadel nicht mehr als 5/im betragen.- Darüberhinaus hat die in den Führungsflachen gleitende Düsennadel eine völlige Abdichtung gegenüber dem Bremsraum zu gewährleisten.- Dadurch ist es erforderlich, den Achsversats zwischen Führungsxlachen und kegeliger Dichtfläche sehr klein zu halten. Die Ein- f spritzdüsen worden mittels einer Überwurfmutter, die auf einen am Düsenkörper angearbeiteten Bund drückt, am Düsenhalter befestigt? Der Düsenhalter wiederum wird in geeigneter V7eiso in den Zylinderkopf der Brennkraftmaschine eingebaut. body is a conical sealing surface for the nozzle bore and guide surfaces for the nozzle needle housed., The guide surfaces between the nozzle needle and nozzle body serve at the same time as sealing surfaces against the nozzle chamber. Since the force .. material pressure is 2oo kp / cm and more, that is allowed Play between the guide surfaces and the nozzle needle not more than 5 / im has the nozzle needle sliding in the guide surfaces to ensure a complete seal against the brake chamber - This makes it necessary to the axial offset between guide surfaces and tapered Keep the sealing surface very small. The injection nozzles were fixed by means of a union nut, that presses on a collar attached to the nozzle body, attached to the nozzle holder? The nozzle holder in turn, it is installed in a suitable V7eiso in the cylinder head of the internal combustion engine.

Durch die Beköstigung der Einspritzdüse am Düsenhalter und durch den Einbau des Düaenhalters in den Zylinderkopf wirken Kräfte auf dan Düsenkörper, die eine Verformung der Führuogsflachen in der Größen-By the UPS of the injection nozzle on the nozzle holder and by the incorporation of Düaenhalters in the cylinder head forces act on dan nozzle body, the deformation of the Führuogsflachen in the size

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Ordnung des Spieles zwischen Düsenkörper und Düsennadel hervorrufen. Als Folge kommt es zum Klemmen der Düsennade]., wodurch eine einwandfreie Abdichtung zum Verbrennungsraum nicht mehr gewährleistet ist· Dadurch dringen Verbrennungsgase in den Düaenraue ein, die zu einem vollständigen Ausfall der Einspritzdüse führen können. Unterschiedliche Erwärmung des Zylinderkopfes, .".as Düsenhalters und der Einspritzdüse können ebenfalls zu Verformungen führen, die in ihrer Größenordnung dem Spiel zwischen Düsenkörper und Düsennadel entsprechen· Es kont auch vor, daß sich die verschiedenen Verforekräf— te addieren und so den Ausfall der Einspritzdüse bewirken·Order of play between nozzle body and nozzle needle cause. As a result, the nozzle needle jams], creating a perfect seal to the combustion chamber is no longer guaranteed which can lead to a complete failure of the injector. Different heating of the cylinder head,. ". As nozzle holder and the Injector nozzles can also lead to deformation, which correspond in their order of magnitude to the play between nozzle body and nozzle needle · Es cont also suggest that the various Verforkräf- add te and thus cause the injection nozzle to fail

Es wurde schon vorgeschlagen, zwischen des in den Düsenkörper eingearbeiteten Bund und der Oberwurfmutter eine Scheibe aus leicht fliaßendem Material einzulegen, um die Reibung zwischen den beiden Teilen herabzusetzen und dadurch die Verdrehung des Düsenkörpers zu verringern. Durch diese Anordnung ist es möglich, die durch Torsion auftretenden Verformungen zu vermindern, die Druck- und Biegeverformungen bleiben jedoch bestehen.It has already been proposed between the collar worked into the nozzle body and the upper nut a disc made of easily flowing material inserted in order to reduce the friction between the two parts and thereby the rotation to reduce the nozzle body. This arrangement makes it possible to prevent the torsion occurring To reduce deformations, but the compression and bending deformations remain.

Weiterhin wurde schon vorgeschlagen, geteilte Du— senkörper zu verwenden. Dadurch soll eine bessere Kühlung und Regenerierbarkeit erreicht werden. Die verbesserte Kühlung führt zu einer Verringerung des Wärmeverzuges« Die beim Zusammenbau und Einbau auftretenden Verformungen werden Jedoch nicht verringert»Furthermore, it has already been suggested that shared du- to use body. This is intended to achieve better cooling and regenerability. the improved cooling leads to a reduction in heat distortion during assembly and installation However, any deformations that occur are not reduced »

Zweck der Erfindung ist es, die genannten Nachteile zu beseitigen. Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Einspritzdüse zu entwickeln, bei welcher die Ei.nsj.-mnkräfto keine Verformungen der Führungsflächen hervorrufen und die Führungsflachen allseitig gekühlt werden, um den Wärneverzug auf ein Minimum zu beschränken.The purpose of the invention is to remedy the disadvantages mentioned to eliminate. The object of the invention is to develop an injection nozzle in which the Ei.nsj.-mnkräfto no deformations of the Create guide surfaces and the guide surfaces be cooled on all sides in order to avoid heat distortion to a minimum.

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Erfindungsgemäß wird die Aufgabe wie folgt gelöst: Der Düsenkörper wird aus zwei Teilen gefertigt, die durch. Paßstifte gegeneinander fixiert werden, wobei der Aufbau so erfolgt, daß der Düsenkörper aus einem äußeren und einem inneren Teil besteht. Im äußeren Teil befindet sich die kegelige Dichtfläche für die Düsennadelepitze und die Düsenbohrungen. Die Form dieses äußeren Teiles ist so gehalten, daß dieses Teil spanlos, z. B. als Fließpreßteil, hergestellt werden kann* In dieses äußere Teil ist das innere' Teil eingesetzt· Dieses innere Teil hat die Form einer Buchse und besitzt einen kurzen Spannbund, λ According to the invention, the object is achieved as follows: The nozzle body is made of two parts, which by. Dowel pins are fixed against each other, the structure being such that the nozzle body consists of an outer and an inner part. In the outer part there is the conical sealing surface for the nozzle needle tip and the nozzle bores. The shape of this outer part is kept so that this part is non-cutting, e.g. B. as an extrusion, can be produced * The inner part is inserted into this outer part · This inner part has the shape of a bush and has a short clamping collar, λ

der infolge einer Freilegung außerhalb der in die Buchse eingearbeiteten Führungsfläche liegt· Diese Führungsfläche dient zur Führung der Düsennadel und dichtet gleichzeitig den Düsenraum ab= Die Befestigung der Buchse im äußeren Teil erfolgt am Spannbund dtfsrc^ FiivBchrauben, Einpresson, Einschrumpfen oder Einkleben, wobei der außerhalb des Spannbundes liegende Teil der Buchse allseitig Spiel gegenüber dem äußeren Teil des Düsenkörpers hat. Zum Durchtritt des Kraftstoffes und zur Lagefixierung der Einspritzdüse im Düsenhalter sind Schlitze und/oder Bohrungen in den Spannbund eingearbeitet· Um den. Mittenversatz zwischen der Führungsf lache und der kegeligen Dichtfläche gering zu halten, können beide Flächen sowie die stirnseitigen Abdichtflächen gegenüber dem Düsenhalter nach dem Zusammenbau gemeinsam bearbeitet werden.which, as a result of exposure, lies outside the guide surface machined into the bushing The guide surface serves to guide the nozzle needle and at the same time seals the nozzle space = the fastening the socket in the outer part takes place on the clamping collar dtfsrc ^ FiivBchraub, press-fit, shrink-fit or gluing, with the part of the socket lying outside the clamping collar with play on all sides the outer part of the nozzle body. To the There are slots for the fuel to pass through and to fix the position of the injection nozzle in the nozzle holder and / or bores incorporated into the clamping collar · Around the. Center offset between the guide surface and to keep the conical sealing surface small, both surfaces and the end-face sealing surfaces opposite the nozzle holder can be used after Assembly can be edited together.

Durch diese Anordnung der Teile wird gewährleistet, daß keine Kräfte auf die Führungsfläche übertragen werden und die Führungsfläche allseitig vom Kraftstoff umspült und dadurch gekühlt wird. Die vorhandenen Achsversätze sind sehr gering. Verformungen durch Erwärmung und/oder Torsion, Biegung und Druck treten im Bereich der Führungsf lache nicht mehr auf. Die häufigen Ausfälle der Düse durch Verklemmen derThis arrangement of the parts ensures that no forces are transmitted to the guide surface and the guide surface from the fuel on all sides is washed around and thereby cooled. The existing offsets are very small. Deformations heating and / or torsion, bending and pressure no longer occur in the area of the guide surface. The frequent failures of the nozzle due to jamming of the

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Nadel kommen in Fortfalle Darüberhinaus wird durch diese Anordnung die Fertigung vcrainfacht, insbesondere durch den Wegfall der Kraftstoffzuleitungsbohrungen= Needle come through this arrangement greatly simplifies manufacturing, in particular by eliminating the fuel supply holes =

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden· In der dazugehörigen Zeichnung zeigen: The invention is to be explained in more detail below using an exemplary embodiment.

Fig· 1: einen Schnitt undFig. 1: a section and

Fig. 2: eine Draufsicht
des Ausführungsbeispielesa
Fig. 2: a plan view
of the embodiment a

Der Düsenkörpsr besteht aus dem äußeren Teil 1 und einem inneren Teil, welches die Form einer Buchse 2 hat. In der Spitze 5 des äußeren Teiles 1 befindet sich die kegelige Dichtfläche 3 als Sitz der Spitze der Düsennadel 1o und die Düsenbohrung 4. Die Buchse 2 ist mit Hilfe des Spannbundes 6 durch Einpressen, Einschrauben, Einschrumpfen oder Einkleben im äußeren Teil 1 befestigt, Um eine genaue Ausrichtung der Buchse 2 zum äußeren Teil 1 zu gewährleisten, ist die Lage mit Hilfe eines Paßstiftes 7 fixiert. In der Bidhse 2 befindet sich die Fährungsflache 9 für die Düsennadel 1o. Um eine Beeinflussung der Führungsflache 9 durch die Befestigung am Spannbund 6 zu vermeiden, ist in der Füh-· rungsflache 9 eine Freilegung 12 eingearbeitet, die gleich oder breiter ist als der Spannbund 6. Dadurch wird die Düsennadel 1o nur außerhalb des Spannbundes 6 geführt. Die Buab.s© 2 ist so angeordnet, daß ein allseitiges Spiel 11 gegenüber der Innenwand des äußeren Teiles 1 vorhanden ist· Der durch das Spiel 11 gebildete Ringraum dient gleichzeitig als Kraftfltoffzuleitung zum Düsenraum 14, wobei der Kraftstoff gleichzeitig die Führungsfläche 9 kühlt. Der Kraftstoff tritt über Schlitze 13 in den Ringraum ein. Durch Riesen Aufbau werden xusätzliehe Leitungsbohrungen für den Kraftstoff vermieden. Durch Anbringen von einem oder mehreren The nozzle body consists of the outer part 1 and an inner part which is in the form of a socket 2. In the tip 5 of the outer part 1 is located the conical sealing surface 3 as the seat of the tip of the nozzle needle 1o and the nozzle bore 4. The Socket 2 is fastened with the help of the clamping collar 6 by pressing, screwing, shrinking or gluing in the outer part 1, in order to achieve an accurate To ensure alignment of the socket 2 to the outer part 1, the location is with the help of a dowel pin 7 fixed. In Bidhse 2 is the Guide surface 9 for the nozzle needle 1o. In order to avoid influencing the guide surface 9 by the fastening on the clamping collar 6, the guide Rungsflache 9 incorporated an exposure 12, the is the same or wider than the clamping collar 6. This means that the nozzle needle 1o is only outside the Clamping collar 6 out. The Buab.s © 2 is arranged so that an all-round game 11 opposite the Inner wall of the outer part 1 is present · The annular space formed by the game 11 serves at the same time as a fuel supply line to the nozzle chamber 14, wherein the fuel simultaneously cools the guide surface 9. The fuel passes through slots 13 into the annulus. Giant build-up creates additional Line holes for the fuel avoided. By attaching one or more

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weiteren Schlitzen oder Bohrungen in Spann'ound 6 können entsprechende Aufnahmen 8 für Arretierungs™ stifte des Düsenhalters geschaffen werden« Aus der Draufsieht der Figo 2 ist die Anordnung der Schlitze 13 bzw. Aufnahmen 8 zu erkennen« Die aus den Stirnseiten des äußeren Teiles 1 und der Buchse 2 gebildete Fläche 15 bildet die Dichtfläche zum Düsenhalter, Der Zusammenbau der Einspritzdüse mit dem Düsenhalter und der Einbau in den Zylinderkopf erfolgen in bekannter Weise, Verformungen durch Druck, Biegung, Torsion odor Erwärmung, die zumfurther slots or holes in Spann'ound 6, respective receptacles 8 for ™, catch pins of the nozzle holder to be created "From the Dr a ufsieht the Figo 2, the arrangement of the slots 13 and receptacles 8 to recognize" The from the end faces of the outer part 1 and the socket 2 formed surface 15 forms the sealing surface to the nozzle holder, the assembly of the injection nozzle with the nozzle holder and the installation in the cylinder head take place in a known manner, deformations due to pressure, bending, torsion odor heating, which for

Verklemmen der Düsennadel führen, treten nicht "Lead to jamming of the nozzle needle, do not step "

mehr auf«more on"

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Claims (2)

211088]211088] - 6 Patentansprüche; - 6 claims; Kraftstoff einspritzdüse für Brennkraftmaschinen mit einem vom Kraftstoffd.ruck betätigten Verschlußorg a, dadurch gekennzeichnet, daß der Düsenkörper aus einem äußeren Teil (1) und einer im Inneren dieses äußeren Teiles (1) angeordneten Buchse (2) "besteht, welche eine Führungsfläche (9) für die Düsennadel (1o) besitzt und mittels eines Spannbundes (6) so im äußeren Teil ™ (1) angeordnet ist, daß zwischen der Buchse (2)Fuel injection nozzle for internal combustion engines with a shut-off device actuated by the fuel pressure a, characterized in that the nozzle body from an outer part (1) and one arranged inside this outer part (1) Bush (2) "consists, which has a guide surface (9) for the nozzle needle (1o) and means a clamping collar (6) is arranged in the outer part ™ (1) that between the bushing (2) und dem äußeren Teil (1) ein allseitiges Spiel (11) vorhandenand the outer part (1) has an all-round game (11) 2. Kraftstoffeinspritzdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet» daß die Führungsfläche (9) eine Freilegung (12) besitzt und die Freilegung (12) gleichlang oder langer als der Spannbund (6) ist·2. Fuel injection nozzle according to claim 1, characterized characterized »that the guide surface (9) has an exposure (12) and the exposure (12) is the same length or longer than the clamping collar (6) 3· Kraft stoff einspritzdüse nach Anspruch. 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Buchse (2) in ihrer Lage durch einen oder mehrere Paßstifte (7) fixiert wird?3 · Fuel injection nozzle according to claim. 1 and 2, characterized in that the socket (2) is in its position by one or more dowel pins (7) is fixed? 4„ Kraftstoff einspritzdüse nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß im Spannbund (6) Schlitze (13) zum Durchtritt des Kraftstoffes und eine oder mehrere Aufnahmen (8) zur Aufnahme von Arrstierungsstiften vorgesehen sind und daß die Befestigung des Spannbundes (6) im äußeren Teil (1) durch Einschrauben, Einpressen, Einschrumpfen oder Einkleben erfolgt.4 "Fuel injection nozzle according to claim 1 to 3" characterized in that there are slots (13) in the clamping collar (6) for the fuel to pass through and one or more receptacles (8) are provided for receiving locking pins and that the fastening of the clamping collar (6) in the outer part (1) by screwing, pressing, Shrinking or gluing takes place.
DE19712110881 1970-10-30 1971-03-08 Fuel injection nozzle for internal combustion engines Pending DE2110881A1 (en)

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DE (1) DE2110881A1 (en)
FR (1) FR2109571A5 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4635853A (en) * 1983-07-09 1987-01-13 Lucas Industries Public Limited Company Fuel injection nozzles
DE102011089871A1 (en) * 2011-12-23 2013-03-21 Continental Automotive Gmbh Method for producing recess in nozzle body of injection valve used for dosing fuel into combustion chamber of cylinder of diesel engine of motor car, involves forming recesses by deformation bodies under plastic deformation of nozzle body

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DE102011089871A1 (en) * 2011-12-23 2013-03-21 Continental Automotive Gmbh Method for producing recess in nozzle body of injection valve used for dosing fuel into combustion chamber of cylinder of diesel engine of motor car, involves forming recesses by deformation bodies under plastic deformation of nozzle body

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FR2109571A5 (en) 1972-05-26
AT307812B (en) 1973-04-15

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