DE210872C

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Publication number: DE210872C
Application number: DENDAT210872D
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Description

KAISERLICHES a IMPERIAL a

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Verbesserung der sogenannten »Gutermuth-Klappen«, welche in Fig. i, 2 a und 2 b der Zeichnung veranschaulicht sind. Bekanntlich schließt sich bei diesen selbsttätig arbeitenden Guter mu t h Klappen an die eigentliche ebene Sitzplatte a ein aufgebogener federnder Teil b, c an, der an seinem Ende c im Ventilgehäuse so befestigt ist, daß der Teil b desselben die Fede-The invention relates to an improvement of the so-called "Gutermuth flaps" which are illustrated in FIGS. 1, 2 a and 2 b of the drawing. As is well known, in these automatically operating goods, flaps, the actual flat seat plate a is adjoined by a bent, resilient part b, c , which is fastened at its end c in the valve housing in such a way that part b of the same has the spring

rung bei der Öffnung der Klappe erhöht. Bei ihrer Einfachheit und ihren Vorzügen besitzen diese Klappen eine Reihe von Mängeln, welche einerseits ihr richtiges Spiel und ihre Lebensdauer beeinträchtigen und andererseits deren Herstellung erschweren und ihre einwandfreie Einstellung unmöglich machen.tion increases when the flap is opened. With their simplicity and their merits These flaps have a number of shortcomings, one of which is their correct play and their lifespan affect and on the other hand complicate their production and their flawless Make hiring impossible.

Das richtige Spiel ist dadurch behindert, daß die geöffnete Klappe auf den Flüssigkeitsstrom sich nicht einfach auflegen kann, sondern in denselben einschneiden muß, namentlich während der Schlußbewegung (Fig. 2 a und 2 b). Es wird hierdurch eine unwillkommene Erhöhung des Drosselungswiderstandes erzeugt und die Neigung zu Vibrationen der Klappe erhöht; auch wird der Klappenhub h stets größer wie die Strahldicke s, Besonders für hohe Umdrehungszahlen ist aber der größere Klappenhub sehr unwillkommen.Correct play is hindered by the fact that the open flap cannot simply rest on the flow of liquid, but has to cut into it, namely during the final movement (FIGS. 2 a and 2 b). This creates an unwelcome increase in the throttling resistance and increases the tendency for the flap to vibrate; the flap stroke h is also always greater than the jet thickness s, but the larger flap stroke is very unwelcome, especially for high speeds.

Die Beeinträchtigung der Lebensdauer ist in dem großen Hub der Außenkante der Klappe bedingt und in deren Neigung zu Vibrationen infolge des Schneidens des Flüssigkeitsstrahles durch die Klappenfläche. Durch diese Vibrationen wird ein häufiges Aufschlagen der Außenkante der Klappe auf den Sitz unmittelbar vor deren Schluß bedingt, wodurch das Aufreißen der Vorderkante der Klappe eintritt.The impairment of the service life is in the large stroke of the outer edge of the flap conditional and their tendency to vibrate as a result of the cutting of the liquid jet through the flap surface. These vibrations mean that the Outer edge of the flap on the seat immediately before the end of the conditional, whereby tearing of the leading edge of the flap occurs.

Die Herstellung der Klappe wird dadurch erschwert, daß die Einhaltung genau übereinstimmender Formen und Abmessungen der Federwindungen infolge ungleichen Verhaltens des Materials sich praktisch als unmöglich erwiesen hat, so daß es nur selten gelingt, mehrere Klappen so genau übereinstimmend herzustellen, daß sie auf eine gemeinsame Spindel aufgeschoben werden können und die ebenen Teile der Klappen eine genau übereinstimmende Lage zu den Sitzflächen einnehmen bzw. mit gleicher Spannung auf dem Sitz aufliegen. The manufacture of the flap is made more difficult by the fact that compliance is exactly the same The shapes and dimensions of the spring coils proved to be practically impossible due to the uneven behavior of the material has, so that it is seldom possible to produce several flaps so exactly that they coincide with one another Spindle can be pushed and the flat parts of the flaps assume an exactly matching position to the seat surfaces or rest on the seat with the same tension.

Infolge der stets vorhandenen Verschiedenheit der relativen Lage der Windungen zum ebenen Teil der Platte ist bei gleichem Abstand der Spindeln von den Sitzflächen eine einwandfreie Einstellung der Klappen unmöglich geworden.As a result of the always existing difference in the relative position of the windings to the flat part of the plate is one with the same distance between the spindles and the seat surfaces proper adjustment of the flaps has become impossible.

Der richtige Einbau der Klappenventile setzt daher besondere Erfahrung und sehr gewissenhafte Arbeit sowie besonderes Geschick des Monteurs oder Arbeiters voraus.The correct installation of the flap valves therefore requires special experience and very conscientious Work and special skills of the fitter or worker.

Alle diese Mängel sollen durch die neue Klappenform beseitigt werden. Die Erfindung besteht darin, daß die in bekannter Weise zylindrisch ausgeführte Ventilplatte, welche sich an den gebogenen und federnden Teil anschließt, auf dem ' mit gleicher zylindrischerAll of these deficiencies are to be eliminated by the new shape of the valve. The invention consists in the fact that the valve plate, which is cylindrically designed in a known manner, which adjoins the curved and resilient part, on which 'with the same cylindrical

Paßfläche versehenen Sitz so abschließt, daß die eine Wand des nach dem wirksamen Ende der Klappe gerichteten Spaltes ganz oder nahezu tangential zur zylindrischen Sitzfläche gerichtet ist. Infolgedessen muß die sich schließende Klappe tangential auf den Flüssigkeits- oder Gasstrom sich auflegen und der Klappenhub h wird nicht größer als die Strahldicke s. Der federnde Teil des Klappenventiles kann sich an die zylindrische Ventilplatte in Windungen nach der gleichen Zylinderform oder auch in engeren Windungen anschließen. Durch diese Formgebung der Klappe und Lage des Spaltes im Sitz sind alle eingangs erwähnten Nachteile der älteren Gutermuth-Klappen vermieden.Fitting surface provided seat closes so that one wall of the gap directed towards the effective end of the flap is directed entirely or almost tangentially to the cylindrical seat surface. As a result, the closing flap must lie tangentially on the liquid or gas flow and the flap stroke h is not greater than the jet thickness s. The resilient part of the flap valve can connect to the cylindrical valve plate in turns of the same cylinder shape or in narrower turns . With this shape of the flap and the position of the gap in the seat, all the disadvantages of the older Gutermuth flaps mentioned at the beginning are avoided.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in mehreren Ausführungsformen veranschaulicht. Aus Fig. 3 ist zunächst ersichtlich, daß die neue Klappe eine zylindrische Sitzfläche g besitzt, an welche sich beim Schließen tangential die eine Kanalwand e des Durchflußkanales f anschließt. An den zylindrischen Teil α der Ventilklappe schließt sich ein aufgebogener Teil b an, welcher in einer oder in mehreren Windungen (Fig. 4 bis 11) oder, wie gemäß Fig. 3, im Bruchteil einer Windung die Biegungsbeanspruchung der Klappe aufnimmt und mit seinem Ende c am Ventilgehäuse befestigt ist.The invention is illustrated in several embodiments in the drawing. From Fig. 3 it can first be seen that the new flap has a cylindrical seat surface g , which is tangentially connected to the one channel wall e of the flow channel f when closing. The cylindrical part α of the valve flap is followed by a bent part b , which absorbs the bending stress of the flap in one or more turns (FIGS. 4 to 11) or, as in FIG. 3, in a fraction of a turn and with its end c is attached to the valve body.

Bei der in Fig. 4 und 5 veranschaulichten Ausführungsform sind mehrere Windungen b vorhanden, deren inneres Windungsende auf eine Spindel 0 aufgeschoben oder auf der letzteren in anderer Weise befestigt ist. Gemäß den Fig. 6 bis 11 kann . eine besondere Spindel fortfallen und die Befestigung der Klappe auf dem Sitz in folgender Weise bewirkt werden:In the embodiment illustrated in FIGS. 4 and 5, several turns b are present, the inner end of the turn being pushed onto a spindle 0 or fastened to the latter in some other way. According to FIGS. 6 to 11 can. a special spindle can be omitted and the fastening of the flap on the seat can be effected in the following way:

Die innerste Windung wird an beiden Seiten über die Klappenseitenkanten m, η hinaus verlängert, und an diese Verlängerungen werden der eigentlichen Ventilklappe.« gleich oder entgegengesetzt gerichtete Windungen k angeschlossen. Vermittels, der letzteren kann die Befestigung der Klappe am Sitz oder an einem mit dem Sitz fest verbundenen Teil oder an der Gehäusewand erfolgen. Am einfachsten ergibt. sich die Befestigung auf der zylindrischen Sitzfläche g seitlich der Klappe (Fig. 8 bis 11) oder auf der rückwärtigen Fortsetzung I der Sitzfläche g (Fig. 6 und 7 a). Durch geeignete Befestigungsschrauben ft kann die letzte Windung der Feder und damit die Klappe mit dem Sitzkörper verbunden werden. Gegebenenfalls könnte die zur Befestigung dienende Fortsetzung k auch an der Mitte der innersten Windung i anschließen und durch eine entsprechende Durchbrechung des federnden Teiles b hindurchragen (Fig. .7 b).The innermost turn is lengthened on both sides beyond the flap side edges m, η , and turns k of the same or opposite directions are connected to these extensions of the actual valve flap. By means of the latter, the flap can be fastened to the seat or to a part firmly connected to the seat or to the housing wall. Easiest results. the attachment on the cylindrical seat g on the side of the flap (Fig. 8 to 11) or on the rear continuation I of the seat g (Fig. 6 and 7 a). The last turn of the spring and thus the flap can be connected to the seat body by means of suitable fastening screws ft. If necessary, the continuation k used for fastening could also connect to the middle of the innermost turn i and protrude through a corresponding opening in the resilient part b (FIG. 7 b).

Bei den in den Fig. 8 bis 11 dargestellten Ausführungsformen sind die seitlichen Windungen k, welche über die Klappenseitenkanten hinausragen, nach vorn durchgeführt und an den Seiten der Sitzfläche g des Ventilkörpers durch Verschraubung oder in anderer Weise befestigt.In the embodiments shown in FIGS. 8 to 11, the lateral turns k, which protrude beyond the flap side edges, are passed through to the front and fastened to the sides of the seat surface g of the valve body by screwing or in some other way.

Claims

Patent Claims:

ι. Automatic flap valve with a cylindrical closing body which is riveted, screwed, soldered or made in one piece with a resilient part, characterized in that one wall (s) of the gap directed towards the effective end of the flap is directed entirely or almost tangentially to the cylindrical seat surface so that the closing flap rests tangentially on the liquid or gas flow.

2. Automatic flap valve according to claim i, characterized in that the end of the coil of the resilient part (b) is formed by lateral extensions (k) which sit laterally on the innermost turn (i) and protrude beyond the flap side edges, these extensions in a continued to the seat with the same or opposite turn and for fastening the flaps on the seat or in the housing or on

. the rear cylindrical continuation (I) of the seat (g) or on both sides of the latter.

3. Automatic flap valve according to claim 2, characterized in that the extension (k) used for fastening connects to the center of the innermost turn (i) and protrudes through an opening in the resilient part (b) .

1 sheet of drawings.