DE2108620A1 - Multi-lane material transport line with semi-automatic cross transport device - Google Patents

Multi-lane material transport line with semi-automatic cross transport device

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DE2108620A1
DE2108620A1 DE19712108620 DE2108620A DE2108620A1 DE 2108620 A1 DE2108620 A1 DE 2108620A1 DE 19712108620 DE19712108620 DE 19712108620 DE 2108620 A DE2108620 A DE 2108620A DE 2108620 A1 DE2108620 A1 DE 2108620A1
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DE
Germany
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transport
lane
automatic
semi
transverse
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Pending
Application number
DE19712108620
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German (de)
Inventor
Karl-Heinz 4600 Dortmund Riedel
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FRITZ RIEDEL und SOEHNE
Original Assignee
FRITZ RIEDEL und SOEHNE
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02—Storage devices
    • B65G1/04—Storage devices mechanical
    • B65G1/06—Storage devices mechanical with means for presenting articles for removal at predetermined position or level

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

Äfehrbahnige Material-TransportstraSe mit halbautomatischer Quertransport-Einrichtung.Multi-lane material transport line with semi-automatic transverse transport device.

Die Erfindung betrifft eine mehrbahnige l.aterial-Transportstraße mit halbautoniatischer Quertransport-Einrichtung, die vorzugsweise in Baustahl-Verarbeitungsanlagen eingesetzt wird.The invention relates to a multi-lane material transport line with semi-automatic transverse transport device, which is preferably used in structural steel processing plants is used.

.,ehrbahnige Material-fransportetraßen dienen zum Transport von Stangenmaterial, wobei die einzelnen ßahnen sowohl zum Längstransport als auch zur Lagerung und Pufferung des llaterials dienen können. lurch die Quertransport-Einrichtung wird Stangenmaterial von einer Transportbahn gezielt auf weitere parallel laufende, niveaugleichliegende Pransport- oder Arbeitsbahnen verlagert.., multi-lane material transport lines are used to transport bar material whereby the individual ßahnen both for longitudinal transport as well as for storage and buffering of the llmaterial can serve. Bar material is produced by the transverse transport device from one conveyor track to other parallel running, level ones Transport or working lanes relocated.

Die bisher bekannten mehrbahnigen Uaterial-Transportstraßen sind so ausgebildet, daß der Langstransport vorzugsweise durch elektro-motorisch angetriebene Rollen erfolgt, der Quertransport hingegen von Hand unter relativ großem Kraft- und Zeitaufwand durchgeführt werden muß. Weiterhin bekannte Schub- und Zugvorrichtungen für den Quertransport erzeugen durch das Schramnen des Afaterials einen vorzeitigen Verschleiß der Transportrollen. Ebenfalls bekannte sogen.The previously known multi-lane material transport routes are like this designed that the long transport is preferably driven by an electric motor Rolling takes place, the transverse transport, however, is carried out by hand with a relatively large amount of force. and expenditure of time must be carried out. Furthermore known pushing and pulling devices for the transverse transport create a premature through the scratching of the material Wear of the transport rollers. Also known so-called.

Abwurfvorrichtungen sind sinnvollerweise nur dort einsetzbar, wo durch den Quertransport die Lagerhöhe des Materials verändert wird.Discharge devices are sensible only to be used where by the transverse transport the storage height of the material is changed.

Aufgabe der Erfindung ist, eine leicht bedienbare Quertransport-Einrichtung zu schaffen, bei der ds lXterial niveaugleich und gezielt rollend verlagert werden kann.The object of the invention is to provide an easy-to-use transverse transport device to create in which the ds lXterial can be shifted at the same level and in a targeted manner can.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein oder mehrere zwischen den Langstransportrollen eingebaute Quertransportwagen durch Anheben oder Hochschwenken der Wagen sich diese mit dem auf den Transportrollen befindlichen Material selbst beladen, um dadurch Blaterial von einer Transportbalm auf eine andere parallel liegende Bahn durch Seitenverschiebung verlagern zu können und durch Druckmittel oder mechanisch gesteuerten ungleichmäßigen ilub der Fahrschienen eine Schrägstellung erzeugt wird, die ein gezieltes selbsttätiges Rollen der Transportwagen verursacht.This object is achieved according to the invention in that one or more Cross transport trolleys built in between the long transport rollers by lifting or Swiveling up the car is this with the one on the transport rollers Load the material yourself, thereby transferring sheet material from one transport balm to another to be able to shift parallel web by side shift and by pressure medium or mechanically controlled, uneven displacement of the running rails is generated, which causes a targeted automatic rolling of the trolleys.

Um den Hub und die Schrägstellung der Fahrschienen zu bewirken sind nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung unter den Fahrschienen jeweils am Anfang und am Ende der Fahrstrecke Exenter angeordnet, die auf einer durchgehenden Welle montiert sind. Diese Exenter sind so unterschiedlich ausgebildet, daß durch deren Drehung die Fahrschienen aus der Horizontalen in schiefe Ebenen gesteuert werden können, die ein selbsttätiges Rollen der Quertransportwagen und damit des daraüfliegenden Materials verursachen.To bring about the lift and the inclination of the running rails according to a further embodiment of the invention under the rails in each case at the beginning and at the end of the route eccentric arranged on a continuous shaft are mounted. These eccentrics are so different that by their Rotation of the running rails from the horizontal in inclined planes can be controlled can that an automatic rolling of the transverse transport car and thus the lying on it Cause material.

Zwei oder mehr Exenterwellen werden, beispielsweise durch Rollenketten oder ähnl. Hilfsmittel, miteinander verbunden, um ein gleichzeitiges Anheben von zwei oder mehr Transportwagen durch eine Energiequelle zu gewährleisten.Two or more eccentric shafts, for example by means of roller chains or similar Aids, linked together to allow simultaneous lifting of to ensure two or more trolleys by an energy source.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt und zwar in: Fig. 1 die Vorderansicht einer zweibahnigen Material-Transportstraße Fig. 2 die Draufsicht einer zweibahnigen Material-Transportstraße Fig. 3 ein Teilschnitt nach Linie I-I bei Exenterstellung a" Fig. 4 ein Teilschnitt nach Linie II-II bei Exenterstellung "a" = Horizontalstellung Fig. 5 ein Teilschnitt nach Linie I-I bei Exenterstellung "b" Fig. 6 ein TeiLschnitt nach Linie II-II bei Exenterstellung 11b" Hubstellung Fig. 7 ein Teilschnitt nach Linie l-I bei Exenterstellung "c" Fig. 8 ein Teilschnitt nach Linie 11-11 bei Exentorstellung lCn = Senkstellung Fig. 2 zeigt den Material-Verlauf. Das aus Richtung A kommende biterial wird durch die Quertransport-Einrichtung B auf eine parallel liegende r3ahn transport tiert und in Richtung C weiterverfahren.An exemplary embodiment is shown in the drawing in: FIG. 1 the front view of a two-lane material transport line in FIG. 2 the top view of a two-lane material transport line; FIG. 3 is a partial section according to line I-I with eccentric creation a " Fig. 4 is a partial section according to Line II-II with eccentric position "a" = horizontal position Fig. 5 is a partial section according to line I-I with eccentric position "b" Fig. 6 a partial section according to line II-II at Eccentric position 11b "stroke position Fig. 7 a partial section along line I-I with eccentric position "c" Fig. 8 is a partial section along line 11-11 with the exentor position lCn = lowering position Fig. 2 shows the course of the material. The biterial coming from direction A becomes through the transverse transport device B is transported on a parallel r3ahn and continue in direction C.

In eine mehrbalmige Material-Transportstraße herkömmlicher i,auart werden je nach Bedarf ein oder mehrere Transportwagen (1) zwischen den Längstransportrollen (2) eingebaut.In a multi-beam material transport line conventional i, auart one or more transport trolleys (1) are installed between the longitudinal transport rollers as required (2) built-in.

Dieser tagen,beispielsweise als Tischplatte ausgebildet, ist rollend auf Fahrschienen (4) gelagert, deren Abstand als Fahrschienenspur und deren Länge als Fahrstrecke genutzt wird. Unter dem jeweiligen Ende der Fahrstrecke sind auf einer durchgehenden Welle(3) Exenter (5) fest montiert. Bei einer Drehbewegung werden die Fahrschienen (4) durch die Exenter (5) angehoben und abgesenkt. Je nach Ausbildung der beiden Exenter kann ein gleichmäßiger Hub, eine beliebige Schräglage oder ein Senken der Fahrschienen (4) erreicht werden.This meeting, for example designed as a table top, is rolling stored on running rails (4), their distance as the running rail track and their length is used as a route. Under each end of the route are on a continuous shaft (3) eccentric (5) firmly mounted. When rotating, will be the rails (4) raised and lowered by the eccentric (5). Depending on the training the two eccentrics can have a uniform stroke, any incline or a Lowering the rails (4) can be achieved.

Der Vorteil einer halbautomatischen Quertraflsp.rt-Einrichtung liegt in einer leichten Bedienbarkeit einer Anlage durch die das biaterial niveaugleich und gezielt rollend verlagert werden kann.The advantage of a semi-automatic transverse transp.rt device lies in the ease of use of a system through which the biaterial is at the same level and can be shifted in a targeted manner while rolling.

Claims (5)

PatentansprücheClaims 1. Mehrbahnige Material-Transportstraße mit halbautomatische Quertransport-Einrichtung vorzugsweise für Baustahl-Verarbeitungs-Anlagen geeignet, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere zwischen den Uangstranaportrollen eingebaute Quertransportwa£ren durch Anheben oder Hochschwenken der Waagen sich diese mit dem auf den Transportrollen befindlichen biaterial selbst beladen, um dadurch Material von einer Transportbahn auf eine andere parallel liegende Hahn durch Seitenverschiebung verlagern zu können.1. Multi-lane material transport line with semi-automatic cross transport device preferably suitable for construction steel processing plants, characterized in that that one or more transverse transport goods installed between the Uangstranaportroller by lifting or swiveling the scales upwards, they can be attached to the transport rollers loaded biaterial itself, thereby removing material from a transport lane to be able to shift to another parallel lying cock by shifting it sideways. 2. Einrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, daß durch Druckmittel oder mechanisch gesteuerten ungleichmäßigen Hub der Fahrschienen eine Schrägstellung erzeugt wird, die ein gezieltes selbsttätige Rollen der fransportwagen verursacht.2. Device according to claim l, characterized in that by Pressure medium or mechanically controlled uneven stroke of the rails a Inclination is generated, which causes a specific automatic rolling of the transport car caused. 3. Einrichtung nach Anspruch 1 u. 2, dadurch gekennzeichnet, daß unter den Fahrschienen, jeweils am Anfang und am Ende der Fahrstrecke Exenter angeordnet, die auf einer durchgehenden Welle montiert sind.3. Device according to claim 1 and 2, characterized in that under the runways, arranged eccentrically at the beginning and at the end of the route, which are mounted on a continuous shaft. 4. Einrichtung nach Anspruch 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Exenter so unterschiedlich ausgebildet sind, daß durch deren Drehung die Fahrachienen aus der iiorizontalen in schiefe Ebenen gesteuert werden können, die ein selbsttltiges Rollen der Quertransportwagen und damit des daraufliegenden Materials verursachen.4. Device according to claim 1-3, characterized in that the Exenter are designed so differently that the Fahrachienen by their rotation can be controlled from the iiorizontal to inclined planes, which is an automatic Cause rolling of the transverse transport carriage and thus of the material lying on it. 5. Einrichtung nach Anspruch 1 - 4, dadurch gekennzeichnbt daß 2 oder mehrere Exentervellen beispielsweise durch Rollenketten oder ähnliche Hilfsmittel miteinr ander verbunden werden, um ein gleichzeitiges Anheben von 2 oder mehreren Transportwagen durch eine Energiequelle zu gewährleisten.5. Device according to claim 1-4, characterized in that 2 or several eccentric shafts, for example by means of roller chains or similar aids be connected to each other to allow a simultaneous lifting of 2 or more Ensure transport trolley by an energy source. L e e r s e i t eL e r s e i t e
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2391124A1 (en) * 1977-05-17 1978-12-15 Kettner Max WAREHOUSE FOR STORAGE OF PALLETIZED GOODS
DE2839339A1 (en) * 1978-09-09 1980-03-13 Schenck Ag Carl ARRANGEMENT FOR LIFTING TWO INTERLOCKED TRAILS
US5156185A (en) * 1991-11-08 1992-10-20 Asahi/America, Inc. Position indicator apparatus for rising stem valve
DE4109631B4 (en) * 1990-04-07 2004-09-16 Cinetic Conveying & Assembly Gmbh Lift table for overcoming a jump in height in conveyor lines

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