DE2101837A1 - Telescopic boom for a crane - Google Patents
Telescopic boom for a craneInfo
- Publication number
- DE2101837A1 DE2101837A1 DE19712101837 DE2101837A DE2101837A1 DE 2101837 A1 DE2101837 A1 DE 2101837A1 DE 19712101837 DE19712101837 DE 19712101837 DE 2101837 A DE2101837 A DE 2101837A DE 2101837 A1 DE2101837 A1 DE 2101837A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- boom
- rails
- foot
- tip
- trolley
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/64—Jibs
- B66C23/70—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths
- B66C23/701—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C9/00—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
- B66C9/14—Trolley or crane travel drives
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/03—Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
- B66C2700/0385—Cranes with trolleys movable along adjustable or slewable arms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
Teleskopausleger für einen Kran Die Erfindung bezieht sich auf einen Teleskopausleger für einen Kran, mit einem Auslegerfuß mit Taufschienpn für eine Laufkatze nd einer in letzteren~einteleskopnerbaren Auslegerspitze. Telescopic boom for a crane The invention relates to a Telescopic boom for a crane, with a boom foot with Taufschienpn for one Trolley and a boom tip that can be telescoped into the latter.
Bei einem bekannten Deleskopausleger dieser Art sind nur am Auslegerfuß Laufschienen vorgesehen. Wenn die Laufkatze weiter ausgefahren werden soll als der Auslegerfuß reicht, wird sie vom Iiaufkatzfahrseil abgekuppelt und über einen komplizierten Klappenmechanismus mit dem äußeren Ende der einteleskopierten Auslegerspitze verbunden. Durch Verfahren der die Laufkatze tragenden Auslegerspitze relativ zum Auslegerfuß kann dann die Laufkatze über den Auslegerfuß hinaus bewegt werden.In a known telescopic boom of this type are only on the boom foot Running rails provided. If the trolley is to be extended further than the If the boom foot is enough, it is uncoupled from the trolley rope and via a complicated one Flap mechanism connected to the outer end of the retracted boom tip. By moving the boom tip carrying the trolley relative to the boom foot the trolley can then be moved beyond the boom foot.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Teleskopausleger der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, bei welchem der Fahrbereich der Katze ohne Notwendigkeit eines Abkuppelns vom Laufkatzfahrseil bis zum äußeren Ende der Auslegerspitze reicht. Diese rufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß auch an der Auslegerspitze Laufschienen für die Laufkatzeangeordnet sind, und daß die Auslegerspitze so am Auslegerfuß geführt ist, daß sie sich beim Erreichen der voll austeleskopierten Stellung gegenüber dem Auslegerfuß absenkt bis die Laufschienen an der Auslegerspitze in einer llorizontalebene mit den Laufschienen art Luslegerfuß liCß'£I.The invention is based on the object of a telescopic boom To create the type described above, in which the driving range of the cat without Necessity of uncoupling from the trolley rope to the outer end of the jib tip enough. This task is achieved according to the invention in that also at the boom tip Rails for the trolley are arranged, and that the boom tip so on Outrigger foot is guided that it is when reaching the fully extended Position opposite the boom foot lowers until the rails are at the boom tip in a horizontal plane with the running rails type Luslegerfuß liCß '£ I.
Bei voll austeleskopiertem Ausleger r.(mnn die Laufkatze über die in einer Horizontalebene liegenden Laufschienen vom inneren Ende des Auslegerfußes bis zum äußeren Ende der nuslegerspitze gefahren werden. Dabei bleibt sie stidig am Laufkatzfahrseil angekuppelt. Es ist außerdem nich-t m>hr emforderlich, zum Verfahren der Laufkatze außerhalb des Auslegerfußes die Auslegerspitze zu bewegen. Auf einen komplizierten Kupplungs- und Klappenmechanismus kann verzichtet werden.With the boom fully extended to the right (mnn the trolley over the running rails lying in a horizontal plane from the inner end of the boom foot be driven to the outer end of the nutshell tip. In doing so, she remains steadfast coupled to the trolley rope. It is also no longer necessary to use the Moving the trolley outside of the boom foot to move the boom tip. There is no need for a complicated clutch and flap mechanism.
Bei einer ersten Ausführungsform des erfindungs;omäßen Teleskopauslegersist vorgesehen, daß die Laufschienen am Auslegerfuß in weiter außen liegenden Vertikalebenen als die Laufschienen an der Auslegerspitze angeordnet sind, daß die Laufschienen am Auslegerfuß nach innen und die Laufschienen an der Auslegerspitze nach außen offen sind, und daß die Laufkatze nach außen weisende Laufradsätze zum Eingreifen in die Laufschienen des Auslegerfußes und nach innen weisende Laufradsätze zum Eingreifen in die Laufschienen der Auslegerspitze aufweist. In diesem Fall können sich bei voll austeleskopierter Auslegerspitze die äußeren Laufschienenenden des Auslegerfußes und die inneren Laufschienenenden der Auslegerspitze seitlich überlappen. Die Laufkatze fährt dann an den Laufschienen des Auslegerfußes mit ihren äußeren Laufradsätsen und an den Laufschienen der Auslegerspitze mit den inneren Laufradsätzen.In a first embodiment of the telescopic boom according to the invention provided that the rails on the boom in further outward vertical planes than the running rails are arranged at the boom tip that the running rails at the boom foot inwards and the rails at the boom tip outwards are open and that the trolley has outwardly facing wheel sets for engagement into the rails of the boom foot and inward-facing wheel sets to engage having in the rails of the boom tip. In this case fully extended jib tip, the outer running rail ends of the jib foot and the inner track ends of the boom tip overlap laterally. The trolley then drives on the rails of the boom foot with its outer Laufradsätsen and on the rails of the boom tip with the inner wheel sets.
Bei einer anderen }usführungsform des erfindungsgemäßen Teleskopauslegers ist vorgesehen, daß die Iraufsciiienen am Auslegerfuß und an der Auslegerspitze in denselben Vertikalebenen angeordnet sind, und daß die Enden der Laufschienen an der Stoßstelle abgeschragt oder ausgeschnitten sind.In another embodiment of the telescopic boom according to the invention it is provided that the irrigation rails at the boom foot and at the boom tip are arranged in the same vertical planes, and that the ends of the rails are chamfered or cut out at the joint.
Durch die Abschrägungen bzw. Susschnitte können die Laufschienen der Auslegerspitze ms Ende des Austeleskopierens nach unten in die gleiche Horizontalebene bewegt werden, ohne daß die Laufschienen hierbei zusammenstoßen wurden.Due to the bevels or cuts, the rails can Boom tip ms end of telescoping down into the same horizontal plane be moved without the running rails colliding.
Die Laufkatze kann dann mit nur einem Radsatz auf den miteinander fluchtenden Laufschienen fahren.The trolley can then be connected to each other with just one set of wheels running rails in alignment.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Deleskopauslegers in einteieskopiertem Zustand, Fig. 2 den Teleskopausleger in austeleskopierter Stellung, Fig. 3 einen Vertikalschnitt durch die Darstellung nach Fig. 1 entsprechend der Schnittlinie III-III, Fig. 4 einen Vertikalschnitt durch die Darstellung nach Fig. 2 entsprechend der Schnittlinie IV-IV, Fig. 5 einen vergrößerten Teilschnitt durch die Darstellung nach Fig. 4 entsprechend der Schnittlinie V-V, und Fig. 6 eine der Fig. 3 entsprechende Darstellung einer geänderten Ausführungsform der Erfindung.Embodiments of the invention are shown in the drawing. 1 shows a side view of a telescopic boom according to the invention in FIG partially copied state, Fig. 2 the telescopic boom in the telescoped position, Fig. 3 is a vertical section through the representation of FIG. 1 corresponding to the Section line III-III, FIG. 4 shows a vertical section through the representation according to FIG. 2 corresponding to the section line IV-IV, FIG. 5 shows an enlarged partial section the illustration according to FIG. 4 corresponding to the section line V-V, and FIG. 6 one of the Fig. 3 corresponding representation of a modified embodiment of the invention.
In den Fig. 1 bis 5 ist mit 1 ein Auslegerfuß und mit 2 eine in diesen einteleskopierbare Auslegerspitze bezeichnet.In FIGS. 1 to 5, 1 is a cantilever foot and 2 is one in these called telescopic boom tip.
Der Auslegerfuß 1 und die Auslegerspitze 2 bilden zusammen einen üblichen Ausleger, der am nicht-gezeichneten Turm eines Turmkrans angelenkt und durch eine Haltverseilung 3 in horizontaler Lage gehalten ist. Der Auslegerfuß besteht aus Obergurten la, Gitterwerken ib und Untergurten, die als im Querschnitt U-förmige, nach innen offene Laufschienen 4 ausgebildet sind. Der Auslegerfuß 1 hat insgesamt einen rechteckigen Querschnitt, wie dies Fig. 3 deutlich erkennen läßt.The boom foot 1 and the boom tip 2 together form a conventional one Boom, which is articulated on the tower crane (not shown) and through a Holding strand 3 is held in a horizontal position. The boom foot consists of Upper chords la, latticework ib and lower chords, which are U-shaped in cross-section, inwardly open running rails 4 are formed. The boom foot 1 has a total of a rectangular cross-section, as Fig. 3 clearly shows.
Die Auslegerspitze besteht aus Obergurten 2a, Gitterwerken 2b und Untergurten, die durch im Querschnitt C-förmige, nach außen offene Laufschienen 5 gebildet sind. Der Querschnitt der Ausleger spitze 2 ist ebenfalls rechteckförmig und in solchem Maße kleiner als der Querschnitt des Auslegerfußes 1, daß die Auslegerspitze 2 in den Auslegerfuß 1 eingeschoben werden kann, wie dies den Fig. 1 und 3 zu entnehmen ist. Aus den gleichen Figuren ist ersichtlich, daß die Laufschienen 4 und 5 bei einteleskopierter Auslegerspitze 2 in unterschiedlichen Vertikal- und Horizontalebenen liegen.The boom tip consists of upper chords 2a, latticework 2b and Lower chords, which are open to the outside by running rails with a C-shaped cross-section 5 are formed. The cross section of the boom tip 2 is also rectangular and smaller than the cross section of the boom foot 1 to such an extent that the boom tip 2 can be pushed into the boom foot 1, as can be seen in FIGS. 1 and 3 is. From the same figures it can be seen that the rails 4 and 5 at telescoped boom tip 2 in different vertical and horizontal planes lie.
An der Innenseite der vertikalen Gitterwerke ib des Auslegerfußes 1 sind horizontale Führungsschienen 6 befestigt. Entlang dieser Führungsschienen wird das innere Ende 2c der Auslegerspitze 2 mittels an dieser gelagerter Führungsrollen 7 geführt. Die Führungsschienen 6 sind an ihren äußeren Enden bei 6a nach unten abgewinkelt. Das Maß der Abwinkelung ist so gewählt, daß die Auslegerspitze 2 beim Austeleskopieren sich infolge der Führung der Rollen 7 entlang der Führungsschienenabschnitte 6a so weit nach unten bewegt, daß die Laufschienen 5 in die gleiche Horizontalebene wie die Laufschienen 4 zu liegen kommen. Dies ist aus den Fig. 2 und 4 deutlich ersichtlich.On the inside of the vertical latticework ib of the boom foot 1 horizontal guide rails 6 are attached. Along these guide rails the inner end 2c of the boom tip 2 by means of guide rollers mounted on this 7 led. The guide rails 6 are at their outer ends at 6a downwards angled. The degree of deflection is chosen so that the boom tip 2 when Telescoping out as a result of the guidance of the rollers 7 along the guide rail sections 6a moved so far down that the rails 5 in the same horizontal plane how the rails 4 come to rest. This is clear from FIGS. 2 and 4 evident.
In dieser Lage wird die Auslegerspitze 2 am Auslegerfuß 1 mittels Steckbolzen 8 verbolzt, die in miteinander fluchtende Öffnungen 9 am inneren Ende 2c der Auslegerspitze 2 bzw. 10 am äußeren Ende lc des Auslegerfußes 1 eingeschoben werden. In this position, the boom tip 2 on the boom foot 1 by means of Socket pin 8 bolted, which are in alignment with each other openings 9 at the inner end 2c of the boom tip 2 and 10 at the outer end lc of the boom foot 1 can be inserted.
Einer dieser Steckbolzen 8 ist aus Fig. 5 genauer ersichtlich. Man erkennt aus dieser Figur ferner, daß an der Auslegerspitze 2 ein Anschlagstück 11 befestigt ist, das mit einem Gegenanschlagstück 12 am Auslegerfuß 1 in Eingriff kommt, wenn die austeleskopierte Stellung erreicht ist. Der Steckbolzen 8 durchsetzt die miteinander flucht enden Bohrungen 9 und 10 sowie entsprechende Bohrungen im Anschlagstück 11 und im Gegenanschlagstück 12.One of these socket pins 8 can be seen in greater detail in FIG. Man also recognizes from this figure that a stop piece 11 is attached, which engages with a counter stop piece 12 on the boom foot 1 comes when the extended position is reached. The socket pin 8 penetrates the aligned holes 9 and 10 and corresponding holes in the Stop piece 11 and in the counter stop piece 12.
Eine schematisch angedeutete Laufkatze 13, über welche ein Lasthubseil zu einer nicht-gezeichneten Lastflasche geführt wird und an der ein ebenfalls nicht-gezeichnetes Laufkatzfahrseil angreift, weist äußere Laufradsätze 14 und innere Laufradsätze 15 auf (Fig. 4), die in einer Horizontalebene liegen. Die äußeren Laufradsätze 14 greifen in die Laufschienen 4 des Auslegerfußes 1 ein. Die inneren Laufradsätze rollen dagegen in den Laufschienen 5 der Auslegerspitze 2 ab, wenn diese sich in der Stellung nach den Fig. 2 und 4 befindet und die Katze 13 vom Auslegerfuß 1 auf die Auslegerspitze 2 hinausfährt. Wie aus Fig. 4 ersichtlich, überlappen sich die Laufschienen 4 und 5 seitlich, so daß kein StoB und keine Unterbrechung der Laufbahn für die Laufkatze 13 vorhanden ist.A schematically indicated trolley 13, over which a load hoisting rope is led to a non-drawn load bottle and to which a likewise non-drawn Trolley travel rope attacks, has outer wheel sets 14 and inner wheel sets 15 on (Fig. 4), which lie in a horizontal plane. The outer wheel sets 14 engage in the running rails 4 of the boom foot 1. The inner wheel sets however, roll in the rails 5 of the boom tip 2 when this is in the position of FIGS. 2 and 4 is located and the trolley 13 from the boom foot 1 on the boom tip 2 moves out. As can be seen from Fig. 4, the overlap Running rails 4 and 5 on the side, so that no impact and no interruption of the track for the trolley 13 is available.
In der Fig. 6 ist schematisch eine etwas geänderte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Geleskopauslegers gezeigt.A somewhat modified embodiment is schematically shown in FIG. 6 of the telescopic boom according to the invention shown.
Dort sind ein Auslegerfuß 1' und eine Auslegerspitze 2' vorgesehen, wobei die Laufschienen 4' des Auslegerfußes und die Laufschienen 5' der Auslegerspitze in der gezeichneten, einteleskopierten Lage in der gleichen Vertikalebene liegen.A boom foot 1 'and a boom tip 2' are provided there, wherein the running rails 4 'of the boom foot and the running rails 5' of the boom tip in the drawn, retracted position lie in the same vertical plane.
Die Auslegerspitze 2 wird beim Austeleskopieren genauso wie die Auslegerspitze 2 durch nicht-gezeichnete Fuhrungsmittel so weit nach unten bewegt, daß in voll austeleskopierter Stellung die Laufschienen 4r und 5' in einer Ebene liegen. Damit die Laufschienen beim Absenken der Muslegerspitze nicht zusammenstoßen, sind die inneren Ende der Laufschienen 5' und die äußeren Enden der Lauf schienen 4 entgegengesetzt abgeschrägt oder entsprechend ausgeschnitten. Die Laufschienen 5' können in diesem Fall, wie gezeichnet, ebenfalls nach innen offen sein. Sobald die Laufschienen 4 und 5' in einer Horizontalebene liegen, kann wiederum die Laufkatze über die gesamte Auslegerlänge verfahren werden.The boom tip 2 becomes the same as the boom tip when it is telescoped out 2 by guiding means not shown moved so far down that in the fully extended position, the rails 4r and 5 'in one plane lie. So that the rails do not collide when lowering the musleg tip, are the inner ends of the running rails 5 'and the outer ends of the running rails 4 bevelled in the opposite direction or cut out accordingly. The rails 5 'can in this case, as shown, also be open inwards. As soon the rails 4 and 5 'lie in a horizontal plane, the trolley can in turn can be moved over the entire length of the boom.
Im Rahmen der Erfindung kann der Ausleger auch einen dreieckigen Querschnitt aufweisen.In the context of the invention, the boom can also have a triangular cross-section exhibit.
- Patentansprüche - - patent claims -
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712101837 DE2101837A1 (en) | 1971-01-15 | 1971-01-15 | Telescopic boom for a crane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712101837 DE2101837A1 (en) | 1971-01-15 | 1971-01-15 | Telescopic boom for a crane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2101837A1 true DE2101837A1 (en) | 1972-07-20 |
Family
ID=5796021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712101837 Pending DE2101837A1 (en) | 1971-01-15 | 1971-01-15 | Telescopic boom for a crane |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2101837A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3015600A1 (en) * | 1980-04-23 | 1981-10-29 | Peter Dipl.-Ing. Dr. 4000 Düsseldorf Eiler | Telescopic jib for mobile crane - has sections aligned by guide during extension and secured by locking lever before bolting together |
DE3707521A1 (en) * | 1987-03-09 | 1988-10-27 | Stephan Dr Ing Eucken | Telescopic crane jib |
DE202010014103U1 (en) * | 2010-10-08 | 2012-01-10 | Liebherr-Werk Ehingen Gmbh | Boom element, telescopic boom and construction vehicle |
-
1971
- 1971-01-15 DE DE19712101837 patent/DE2101837A1/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3015600A1 (en) * | 1980-04-23 | 1981-10-29 | Peter Dipl.-Ing. Dr. 4000 Düsseldorf Eiler | Telescopic jib for mobile crane - has sections aligned by guide during extension and secured by locking lever before bolting together |
DE3707521A1 (en) * | 1987-03-09 | 1988-10-27 | Stephan Dr Ing Eucken | Telescopic crane jib |
DE202010014103U1 (en) * | 2010-10-08 | 2012-01-10 | Liebherr-Werk Ehingen Gmbh | Boom element, telescopic boom and construction vehicle |
DE102011115355B4 (en) * | 2010-10-08 | 2015-07-02 | Liebherr-Werk Ehingen Gmbh | Boom element, telescopic boom and construction vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2255092A1 (en) | DEVICE FOR VERTICAL AND LATERAL MOVEMENT OF A SECTION OF TRACK | |
EP0936119B1 (en) | Pivotable sliding door for vehicles | |
EP0733021B1 (en) | Telescopic boom with multistage hydraulic cylinder | |
DE2356904A1 (en) | Slewing rail-mounted crane - has telescopic jib retracting to less than half full length | |
DE2101837A1 (en) | Telescopic boom for a crane | |
DE60007488T2 (en) | Collapsing device of a crane jib with intermeshable elements | |
DE3625297C2 (en) | ||
DE2811336A1 (en) | ROPE OPERATED TRANSPORT RAILWAY | |
DE2508739B2 (en) | ARTICULATED RAIL CONNECTION FOR A MON-RAIL TRACK IN MINING | |
DE10047582B4 (en) | Scissor | |
DE2205093A1 (en) | CRANE BOOM | |
DE1481809B2 (en) | Device for erecting and folding down masts, in particular a construction crane mast | |
DE2217431C3 (en) | Scaffolding | |
DE2112534A1 (en) | Telescopic boom crane | |
DE3046178A1 (en) | Superstructure for lorry or trailer - has lower side wall hinged on upper side wall so that side wall folds upwards and is drawn under roof | |
DE2845473C2 (en) | Folding rail for overhead monorails in underground mining operations | |
EP0504458B1 (en) | Communication passage between two vehicles, especially railway vehicles | |
DE8009033U1 (en) | CRANE WITH TELESCOPE TOWER | |
DE2236785B1 (en) | Trolley boom | |
DE1212577C2 (en) | Fixed cable guide, especially for overhead railways used in mines | |
EP2100843B1 (en) | Crane with telescopic tower | |
DE2701440A1 (en) | DEVICE FOR MOVING A TROLLEY ALONG A CRANE JIB ARM OF TWO OR MORE TELESCOPICALLY ADJUSTABLE SECTIONS | |
EP0460476B1 (en) | Telescopic jib with extension mechanism | |
DE102005015902B4 (en) | Mobile lifting device | |
DE7134587U (en) | DEVICE FOR PARALLEL GUIDANCE OF A BODY |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHW | Rejection |