DE207823C

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Publication number: DE207823C
Application number: DENDAT207823D
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Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

M 207823 KLASSE 20 k. GRUPPEM 207823 CLASS 20 k. GROUP

JOSEPH MAYER in RUTHERFORD, V. St. A.JOSEPH MAYER in RUTHERFORD, V. St. A.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. Februar 1908 ab.Patented in the German Empire on February 14, 1908.

Bei jeder Aufhängeöse für die Fahrleitung elektrischer Bahnen kommt es darauf an, daß der Fahrdraht von der Aufhängeöse in einem möglichst langen Teile festgehalten wird, in diesem Teile sich aber auch dem Kurvenzuge des frei hängenden Fahrdrahtes soweit als angängig, anpassen kann, so daß scharfe Knickpunkte an den Aufhängestellen tunlichst vermieden werden.With every suspension eye for the catenary of electric railways it is important that the contact wire is held by the suspension eye in as long a part as possible, in this part but also the curves of the freely hanging contact wire so far as accessible, can adapt, so that sharp kink points at the suspension points as possible be avoided.

ίο Diese an sich bekannte Aufgabe sucht die Erfindung in praktisch vollkommener Weise dadurch zu lösen, daß eine biegsame, an vielen auf ihre ganze Länge verteilten Stellen mit dem Fahrdraht verbundene Stange zum Halten des Fahrdrahtes verwendet wird, welche sich von ihrer Mitte aus nach den Enden zu verjüngt.ίο This known task is looking for Invention to solve in a practically perfect way that a flexible, to many points distributed over its entire length with a pole connected to the contact wire is used to hold the contact wire, which extends from its center to the Ends too tapered.

Bei einer solchen Aufhängung muß der Fahrdraht sich nach allen Richtungen praktisch genau wie die Stange biegen. Die Stange selbst aber kann in bezug auf ihre Abmessungen und Verjüngung durch Rechnung so bestimmt werden, daß nur Biegungen mit großen Halbmessern vorkommen können, welche die Bieguhgsspannungen im Draht auf ein gewünschtes geringes Maß herabsetzen. Gleichzeitig ergibt sich für den Übergang des Stromabnehmers von einer Spannweite in die anliegende nach allen Richtungen eine durch Bögen von großen Radien gebildete Ubergangskurve,. wodurch Stöße und Stromunterbrechungen vermieden werden.With such a suspension, the contact wire must practically move in all directions bend just like the rod. The rod itself, however, can with regard to its dimensions and tapering by calculation be determined so that only bends with large radii can occur, which the bending stresses in the wire reduce a desired small amount. At the same time, the transition of the Pantograph from one span to the adjacent one in all directions Transition curve formed by arcs of large radii. eliminating shocks and power interruptions be avoided.

In der Zeichnung ist die neue Klemmöse in zwei Ausführungsbeispielen veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Oberansicht, Fig. 3, 4 und 5 Querschnitte in Richtung der Linien A-A, B-B, C-C für Bügelstromabnehmer. Fig. 6 ist eine andere Ausführungsform des in Fig. 5 dargestellten Teiles. Fig. 7 ist eine Seitenansicht dazu. Fig. 8 und 9 sind den Fig. 4 und 5 entsprechende Schnitte einer Anordnung für Rollenstromabnehmer und Fig. 10 und 11 Ansicht und Schnitt einer etwas abgeänderten Ausführung.In the drawing, the new clamping lug is illustrated in two exemplary embodiments, namely FIG. 1 shows a side view, FIG. 2 shows a top view, FIGS. 3, 4 and 5 show cross-sections in the direction of the lines AA, BB, CC for pantographs. FIG. 6 is another embodiment of the part shown in FIG. Fig. 7 is a side view thereof. 8 and 9 are sections, corresponding to FIGS. 4 and 5, of an arrangement for roller pantographs, and FIGS. 10 and 11 are a view and section of a somewhat modified embodiment.

Die Klemmöse besteht in der Hauptsache aus einem langen, von der Mitte nach den Enden zu allmählich verjüngten Stabe a. Der Fahrdraht wird in kurzen Entfernungen mittels Klemmen b an dem Stabe befestigt, und der Stab selbst mittels durchlochter Ösen c, Isolator und Isolatorzapfen an der Tragkonstruktion aufgehängt. Die Verjüngung des "■■ Stabes wird so bemessen, daß er sich sowohl in der wagerechten als auch in der lotrechten Ebene annähernd in Kreisbögen biegt und damit die erforderliche Ubergangskurve für die Bahn des Stromabnehmers bildet. Die Längs- und die Querschnittsabmessungen des ■Stabes sind der jeweiligen Spannweite des Fahrdrahtes und den vorwiegend herrschenden klimatischen Verhältnissen anzupassen.The clamping eyelet consists mainly of a long rod that gradually tapers from the center to the ends a. The contact wire is attached to the rod at short distances by means of clamps b , and the rod itself is suspended from the supporting structure by means of perforated eyelets c, insulator and insulator pegs. The taper of the "■■ rod is dimensioned in such a way that it bends approximately in circular arcs in the horizontal as well as in the vertical plane and thus forms the necessary transition curve for the path of the pantograph. The longitudinal and cross-sectional dimensions of the rod are to adapt to the respective span of the contact wire and the predominantly prevailing climatic conditions.

Die Klemmen b, welche den Fahrdraht festhalten, müssen auf der Stange α ein wenigThe clamps b, which hold the contact wire, must be a little on the rod α

verschiebbar sein, oder der Fahrdraht muß bei vermehrter Zugspannung sich in dfjn Klemmen b verschieben können.be displaceable, or the contact wire must be able to move in the terminals b with increased tensile stress.

Dadurch, daß der Draht an vielen Stellen durch die Klemmen b mit dem Stab α verbunden ist, wird erreicht, daß der Draht sich annähernd wie der Stab selbst biegt.Because the wire is connected to the rod α at many points by the clamps b , it is achieved that the wire bends approximately like the rod itself.

Die biegsame Stange α kann absatzweise, wie dargestellt, oder auch stetig verjüngt ίο sein. Zweckmäßig besteht sie aus einem Drehkörper von der Form zweier mit ihren Grundflächen am Aufhängepunkte zusammenstoßender, abgestumpfter Kegel.The flexible rod α can be stepwise, as shown, or also continuously tapered ίο. It expediently consists of a rotating body in the form of two truncated cones which collide with their base surfaces at the suspension point.

Die Ausführung nach Fig. 6 und 7 unterscheidet sich von derjenigen nach Fig. 1 bis 5 dadurch, daß die Klemmen b nicht zweiteilig ausgeführt sind, sondern nach Art eines Bügels den Stab umfassen und durch Niete oder Schrauben d zweckmäßig unterhalb des Stabes α zusammengehalten werden, so daß die Klemmen beweglich sind.The embodiment according to FIGS. 6 and 7 differs from that according to FIGS. 1 to 5 in that the clamps b are not made in two parts, but encompass the rod in the manner of a bracket and are suitably held together below the rod α by rivets or screws d so that the clamps are movable.

Die Ausführung für Stromabnehmer mit Rollen kann entweder ähnlich derjenigen nach Fig. ι bis 5 gehalten sein (vgl. Fig. 8 und 9) oder ähnlich derjenigen nach Fig. 6 und 7 (vgl. Fig. 10 und ii), um die erforderliche Beweglichkeit zu erhalten.The version for pantographs with rollers can either be similar to that according to Fig. 1 to 5 (see. Fig. 8 and 9) or similar to that of FIGS. 6 and 7 (see. Fig. 10 and ii) to the required Maintain agility.

Claims

Patent CLAIM:

Device for suspending the contact wire of electric railways, in which the contact wire is held by means of a flexible rod, characterized in that the flexible rod (a) connected to the contact wire over its entire length extends from its center (c) into which it itself is hung, tapering towards the ends.

For this purpose ι sheet of drawings.