DE2051038A1

DE2051038A1 - Centerpiece with movable tip

Info

Publication number: DE2051038A1
Application number: DE19702051038
Authority: DE
Inventors: Ernst Von 6308 Butzbach Hayn
Original assignee: Butzbacher Weichenbau GmbH
Current assignee: Butzbacher Weichenbau GmbH
Priority date: 1970-10-17
Filing date: 1970-10-17
Publication date: 1972-04-20
Also published as: DE2051038B2; DE2051038C3

Description

Kennwort: Starre Verbindung der Spitzenschienen außerhalb des federnden Bereiches Herzstück mit beweglicher Spitze Die Erfindung bezieht sich auf ein Herzstück mit beweglicher, aus zwei an ihren vorderen Enden niteinander verschweißten und an den hinteren Enden über Federstellen in die Anschlußschienen übergehenden Spitzenschienen bestehender Spitze, die durch einen Antrieb nach Art eines Weichenantriebs an die feststehenden Flügel schienen wechselseitig anlegbar und durch einen Verschluß nach Art eine Klammerspitzenverschlusses für Weichen in der jeweiligen Anlagestellung verriegelbar ist, wobei der Fuß der Herzstückspitze in einem besonderen Gleitstück längs verschiebbar und das Gleitstück an der Grundplatte quer verschiebbar geführt ist und die beiden Klammern des Spitzenverschlusses mit dem Gleitstück gelenkig verbunden sind, nach Patent ........ (Pantentanmeldung P 2 ooa o25.1).Password: Rigid connection of the top rails outside the resilient Area frog with movable tip The invention relates to a frog with movable, of two welded together at their front ends and at the rear ends spike rails merging into the connecting rails via spring points existing tip, which is connected to the fixed wing seemed alternately to be placed and by a lock after Kind of a clip-point lock for switches in the respective contact position can be locked, with the foot of the frog tip in a special slide longitudinally displaceable and the slider on the base plate guided transversely and the two brackets of the tip fastener are articulated with the slide are connected, according to patent ........ (Pantent application P 2 ooa o25.1).

Der Grundanmeldung, die ihrerseits wiederum Zusatzanmeldung zu der Hauptanmeldung P 1 658 333.8 8 ist, lag die Aufgabe zugrunde, ein Verklemmen des Klammerspitzenverschlusses infolge Temperaturschwankungen zu vermeiden. Es ergaben sich nämlich Betreibsstörungen, weil die Herzstückspitze einerseite und die Flügelscheinen andererseits infolge der klimatisch bedingten Ausdehnung und Zusammenziehung der sich anschließenden Gleisschienen Längsbewegungen in entgegengesetzten Richtungen verfahren, die zur Folge haben, daß die Klammern des Spitzenverschlusses ihre Lage in den Kästen verändern. Dieses Problem konnte im wesentlichen durch eine Längsverschiebbarkeit des Fußes der Herzstückspitze gegenüber den beiden Klammern des Spitzenverschlusses gelöst werden.The basic registration, which in turn is an additional registration to the Main application P 1 658 333.8 8, the object was to prevent jamming of the To avoid clasp closure due to temperature fluctuations. It turned out namely operational disruptions because the frog point one side and the wing notes on the other hand due to the climatic expansion and contraction of the adjoining track rails longitudinal movements in opposite directions procedures which have the consequence that the clamps of the lace closure are in their position change in the boxes. This problem was essentially caused by a longitudinal displaceability of the base of the frog point opposite the two clamps of the lace fastener be solved.

Es ist auch bereits vorgeschlagen worden, das Problem dadurch zu lösen, daß man die Flügelschienen in Richtung des sich erweiternden Herzstücks erheblich verlängerte und sie in dem in Querrichtung unbeweglichen Bereich des Herzstück fest mit diesen verband. Sorit konnten relative Längsbewegungen zwischen Herzstück und Flügelschienen und damit Verklemnungen am Spitzenverschluß des Herzstückes vermieden werden. Der wesentliche Nachteil dieser Haßnahne besteht jedoch darin, daß die Längsbewegungen des Herzstücks nunmehr durch die Flügelschienen über die Zwischenschienen auf die Weichenzungen übertragen werden, so daß sich nun die geschilderten Probleme entsprechend an den Zungenverschlüssen ergeben.It has also been suggested to solve the problem by that you move the wing rails in the direction of the widening centerpiece considerably extended and fixed them in the transversely immovable area of the frog with this association. Sorit could relative longitudinal movements between the frog and Wing rails and thus jamming at the tip lock of the frog avoided will. The main disadvantage of this Haßnahne, however, is that the longitudinal movements of the heart now through the wing rails over the intermediate rails on the Switch blades are transferred, so that the problems outlined now arise accordingly result on the tongue locks.

Auch dieser Nachteil wird durch die Längsverschiebbarkeit des Fußes der Herzstückspitze gegenüber den Hersstückspitzenverschluß vorteilhaft vermieden (vgl. Grundanmeldung P 2 oo2 o25.1).This disadvantage is also caused by the longitudinal displacement of the foot the frog tip compared to the tail tip closure advantageously avoided (see basic registration P 2 oo2 o25.1).

Die bereits erwähnten hauptsächlich jahreszeitbedingten Tenperaturunterschiede haben jedoch ein weiteres Problem zur Folge: Da die Anschlußschienen des Herzstücks überwiegend über weite Strecken fugenlos miteinander verschweißt sind, ergeben sich, beispielsweise bei Hauptgleis und Abzweigung, unterschiedliche, für die Wärmespannungen wirksame Längen und danit auch unterschiedliche Wärmespannungen bzw. -dehnungen in den Anschlußschienen. Die unterschiedlichen Dehnungen der Anschlußschienen setzen sich bis in die Herzstückspitze fort und bewirken ein einseitiges Andrücken derselben. Diese zusätzliche Anpreßkraft nuß durch den Verstellmechanismus überwunden werden. Die geschilderte Erscheinung äußert sich also dahingehend nachteilig, daß zur Verstellung der Herzstückspitze derartig große Kräfte erforderlich sind, daß sie von den üblichen Weichenantrieben nicht mehr aufgebracht werden können.The already mentioned mainly seasonal temperature differences however, have another problem as a result: Because the connecting rails of the frog are predominantly welded to one another without joints over long stretches, the result is for example for the main track and branch, different ones for the thermal stresses effective lengths and then also different thermal stresses and expansions in the connecting rails. Set the different expansions of the connecting rails extend to the frog point and cause it to be pressed on on one side. This additional contact pressure must be overcome by the adjustment mechanism. The described phenomenon is therefore disadvantageous in that it is necessary for adjustment the frog point such great forces are required that they of the usual Turnout drives can no longer be applied.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe zu schaffen, und zwar ohne daß ein zur Erzielung einer größeren Umstellkraft nötiger Umbau des für die Verstellung der Herzstückspitze verwendeten Weichenantriebs erforderlich ist.The invention is now based on the object of providing a remedy here, and without a conversion of the necessary to achieve a greater Umstellkraft point drive used to adjust the frog point is required is.

Die Erfindung ist ihren Grundgedanken nach dadurch gekennzeichnet, daß außerhalb des quer beweglichen federnden Bereicht des Herstücke die beiden Spitzen- oder Anschlußschienen starr miteinander verbunden sind.The basic idea of the invention is characterized in that that outside of the transversely movable resilient area of the Herstück the two tip or connecting bars are rigidly connected to one another.

Der Vorteil besteht darin, daß bei ungleichen Längenänderungen der Anschlußschienen infolge Temperaturschwankungen keine Verspannung im beweglichen Teil des Herzstück und somit auch keine Erhöhung der erforderlichen Verstellkräfte mehr erfolgt. Ungleiche Beanspruchungen der Spitzen- bzw.The advantage is that in the case of unequal changes in length Connection bars due to temperature fluctuations no tension in the movable Part of the heart and therefore no increase in the required adjustment forces more is done. Unequal loads on the tip or

Anschlußschienen werden vorteilhaft von der erfindungsmäßen starren Verbindung aufgenommen. Die vorliegende Erfindung löst damit auf andere Art dieselbe Aufgabe, die bereits der Patentanmeldung fr 20 26 289.9 zugrunde lag.Connecting rails are advantageously rigid according to the invention Connection established. The present invention thus solves the same in another way Task on which the patent application for 20 26 289.9 was based.

Während die letztere jedoch eher zur Anwendung bei Weichen Mit vglw. großen Neigungswinkel gedacht ist, eignet sich die vorliegende Erfindung vorzugsweise für vglw. schlanke Weichenneigungen.While the latter, however, is more suitable for use with switches With cf. If a large angle of inclination is intended, the present invention is preferably suitable for cf. slim turnout slopes.

Durch Temperaturschwankungen werden nurmehr Längsverschiebungen des gesamten beweglichen Herzstückteils bewirkt, die jedoch dank der Verschiebbarkeit der Herzstückspitze gegenüber den Klammerspitzenverschluß keinerlei Konplikationen mehr verursachen.Temperature fluctuations only cause longitudinal displacements of the causes the entire movable frog part, but thanks to the displaceability the frog point compared to the clasp tip closure no complications cause more.

Eine praktische Verwirklichung des Erfindungsgedankens ist dadurch in einfacher Weise möglich, daß zwischen den beiden Spitzen- oder Ansclußschienen ein Schubblech eingeschweißt ist.A practical realization of the inventive idea is thereby easily possible that between the two Lace or A sliding plate is welded into the connection rails.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung wird ferner vorgeschlagen, daß zur seitlichen Führung des Dreiecksverbandes Herzstückspitze - Spitzenschienen im Schubblech Schlitze eingearbeitet sind, in die Führungsstücke eingreifen, die an den mit den Schwellen verbundenen Unterlagsplatten befestigt sind.In an advantageous further development of the invention, it is also proposed that that for the lateral guidance of the triangular connection frog tip - tip rails slots are incorporated in the thrust plate, engage in the guide pieces that are attached to the support plates connected to the sleepers.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung können anhand eines Ausführqsbeispiels aus der Zeichnung und der nachgthenden Beschreibung entnoiuien werden. Es zeigt Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Herzstück mit Anschluß-und Flügelschienen in Gesamtansicht, Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung des die Herzstückspitze und den Verstellmechanismus enthaltenden Teils von Fig. i und Fig. 3 den restlichen Teil von Fig. 1, ebenfalls in vergrößerter Darstellung.Further details and advantages of the invention can be based on a Example of an embodiment from the drawing and the description below will. 1 shows a frog according to the invention with connection and wing rails in general view, FIG. 2 an enlarged representation of the frog tip and the adjusting mechanism containing part of Fig. i and Fig. 3 the remaining Part of Fig. 1, also in an enlarged view.

Das Herzstück ist mit 1o bezeichnet. Es besteht aus zwei Spitzenschienen 11, 12, die an ihren vorderen Enden die blockartige Herzstückspitze 13 bilden und zu diesem Zweck dort fest miteinander verschweißt sind. Während die Herzstückspitze 13 querverschiebbar ausgebildet und an die mit 14, 15 bezeichneten Flügelschienen anlegbar ist, sind die Spitzenschienen 11, 12 auf mit 16, 17 bezifferten Schwellen in Querrichtung fest eingespannt. Zwischen der Sinspannstelle 16 und der beweglichen Spitze 13 ist das Herzstück federnd ausgebildet, zu welchem Zweck der Fuß der Spitzenschienen ausgespart ist (Kanten 18). Das Herzstück ist somit im Bereich der mit 19 - 27 bezeichneten Schwellen quer zur Fahrtrichtung beweglich ausgebildet. Im Bereich der Schwellen 28 - 31 sind die Enden der Spitzenschienen 11, 12 dagegen in Querrichtung unbeweglich eingespannt.The centerpiece is labeled 1o. It consists of two top rails 11, 12, which form the block-like frog point 13 at their front ends and for this purpose there are firmly welded together. While the centerpiece tip 13 designed to be transversely displaceable and to the with 14, 15 designated Wing rails can be put on, the top rails 11, 12 are numbered 16, 17 Sleepers firmly clamped in transverse direction. Between the Sinspannstelle 16 and the movable tip 13, the frog is resilient, for what purpose the The foot of the top rails is recessed (edges 18). The centerpiece is thus in the area the thresholds designated by 19-27 designed to be movable transversely to the direction of travel. In the area of the sleepers 28-31, the ends of the spike rails 11, 12 are on the other hand clamped immovably in the transverse direction.

Die Spitzenschienen 11, 12 sind darüber hinaus an ihren rUckwärtigen Enden durch ein engeschweißtes Schubblech 33 starr miteinander verbunden. Dadurch werden ungleiche Beanspruchungen der Spitzenschienen - etwa infolge Tenperaturschwankungen bei verschieden langen Anschlußgleisen - ausgeglichen, so daß das Herzstück nur jeweils als geschlossenes Ganzes Längsverschiebungen unterworfen ist. Dabei dienen zusätzlich zur Führung des Herzstücks Schlitze 34 im Schubblech 33, in die Führungsstücke 35 eingreifen. Die Führungsstücke 35 sind jeweils an den Schwellen 28 - 31 befestigt.The top rails 11, 12 are also at their rear Ends rigidly connected to one another by a welded-on thrust plate 33. Through this unequal loads on the top rails - for example as a result of temperature fluctuations with different lengths of sidings - balanced, so that the focal point only is subject to longitudinal displacements as a closed whole. Serve thereby in addition to guiding the frog, slots 34 in the thrust plate 33, in the guide pieces 35 intervene. The guide pieces 35 are each attached to the sleepers 28-31.

Um eine Auswirkung der genannten Langsverschiebungen des Herzstücks auf die Verstellkraft bzw. ein Verklemmen des Verstellmechanismus zu vermeiden, ist das Herzstück zu letzterem relativ längs bewegbar ausgebildet. Als Yerstellmachanismur dient ein Klaerspitzenverschluß 38. Die zwischen den beiden Flügel schienen 14 und 15 sich rstreckende Spitze 13 des Herzstückes bzw. Herzstückmittelblocks ist zu diesen Zweck mit ihren Fuß in einen Gleitstück 47 in ihrer Längsrichtung geführt. Dabei umfaßt das Gleitstück 47 den Fuß der Herzstückspitze 13 in einer derartigen Weise, daß das Gleitstück an dem Schienenfuß hängt und keiner zusätzlichen Unterstützung bedarf. Eine an der Unterseite des Fußes angeschweißte Verstärkungsplatte dient der Vergrößerung der seitlichen Führungsflächen und damit der Herabsetzung der Flächenpressung im Hinblick auf die in Betrieb auftretenden hohen Drücke.To an effect of the mentioned longitudinal displacements of the frog to avoid the adjustment force or jamming of the adjustment mechanism, the heart of the latter is designed to be relatively longitudinally movable. As a manufacturing machine serves a Klaerspitzenverschluß 38. The one between the two wing rails 14 and 15 extending tip 13 of the frog and frog middle block, respectively is for this purpose with its foot in a slider 47 in its longitudinal direction guided. The slider 47 includes the foot of the frog tip 13 in one in such a way that the slider hangs on the rail foot and no additional ones Support is needed. A reinforcement plate welded to the underside of the foot serves to enlarge the lateral guide surfaces and thus to reduce them the surface pressure with regard to the high pressures occurring during operation.

Die Spitze 13 ist mittelbar durch eine nit 39 bezeichnete Grundplatte des Klammerspitzenverschlusses unterstützt, die auf den Schwellen 26, 27 befestigt ist. Die Grundplatte ist mit zwei Anschlägen 40 und 41 versehen, zwischen denen das Gleitstück 47 quer zum Gleis verschiebbar gehalten ist.The tip 13 is indirectly through a base plate designated as 39 of the clip tip fastener, which is attached to the sleepers 26, 27 is. The base plate is provided with two stops 40 and 41, between which the slider 47 is held displaceably transversely to the track.

An der Grundplatte 39 sitzen die Verschlußkästen 45 und 46, in denen eine durchgehende Schieberstange 42 des Antriebs (nicht dargestellt) und die beiden Klammern 43 und 44 des Verschlusses 38 verschiebbar und feststellbar geführt sind.On the base plate 39, the lock boxes 45 and 46 sit in which a continuous slide rod 42 of the drive (not shown) and the two Brackets 43 and 44 of the closure 38 are guided displaceably and lockable.

Die Klammern vermögen mit dem Hammerkopf an ihren äußeren Ende entweder in eine Aussparung der Schieberstange 42 einzugreifen, wie die entriegelte Klammer 44, oder hinter den Rand des Verschlußkastens zu haken, wie die verriegelte Klammer 43 am Verschlußkasten 46.The brackets are capable of using the hammer head at their outer end either to engage in a recess in the slide rod 42, like the unlocked clip 44, or hook behind the edge of the lock box, like the locked clip 43 on lock box 46.

An ihren inneren Enden sind die Klammern an einen Zwischenstück 48, 49 gelenkig verbunden, derart, daß die Klammern beim Übergang aus der entriegelten Lage in die verriegelt.At their inner ends, the brackets are attached to an intermediate piece 48, 49 articulated such that the brackets unlocked when moving out of the Location in the locked.

Lage und umgekehrt eine Schwenkbewegung ausführen können, wie dies auch beim Klammerspitzenverschluß an Weichenzungen der Fall ist.Location and vice versa can perform a pivoting movement, like this is also the case with the clamp tip closure on switch blades.

Weitere Einzelheiten des Klammerspiteznverschlusses können aus der Grundanmeldung P 2 oo2 025.1 entnommen werden.Further details of the Klammerspiteznverbindes can be found in the Basic registration P 2 oo2 025.1 can be found.

Claims

1. Heart with movable, made up of two at their front ends with each other welded and at the rear ends via spring points in the connecting rails overhanging point rails of existing point, which are driven by a drive according to Art a point machine on the fixed wings seemed alternately to be applied and by a clasp-like clasp closure for soft nails the respective contact position can be locked, the foot of the frog tip Slidable lengthways in a special slide and the slide on the base plate is guided transversely and the two brackets of the lace closure with of the slider are articulated according to patent ... (patent application P 2 oo2 o25 1), characterized in that outside of the transversely movable resilient area of the heart (mio) the two top or connecting rails (11, 12) rigidly with one another are connected.

2. frog according to claim 1, characterized in that between A thrust plate (33) is welded into the two top or connecting rails (11, 12) is.

3. frog according to claim 2, characterized in that the lateral Management of the triangular connection at the focal point - point rails in Schubblech (33) Slots (34) are incorporated into the guide pieces (35) which are attached to the Sleepers are attached.