DE2045023A1 - Windshield washer spray nozzles for vehicles, in particular automobiles - Google Patents
Windshield washer spray nozzles for vehicles, in particular automobilesInfo
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Description
Patentanmeldung m Patent application m 7. September 19707th September 1970
Scheibenwascherepritzdüse für Fahrzeuge, insbesondere KraftfahrzeugeWindshield washer spray nozzles for vehicles, in particular motor vehicles
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Die Erfindung bezieht sich auf eine Scheibenwascherspritzdüse für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einer Vorrichtung zum Verhindern dee ungewollten Austritts von nicht benötigter Waschflüssigkeit, beispielsweise bei Kurvenfahrt oder hohen Fahrzeuggeschwindigkeiten.The invention relates to a windshield washer spray nozzle for Vehicles, in particular motor vehicles, with a device for preventing the undesired escape of unneeded washing liquid, for example when cornering or at high vehicle speeds.
Oft ist es aus strömungstechnischen Gründen erforderlich, die Vascherdüsen auf der Motorhaube anzuordnen. Bei den meisten gängigen Personenwagentypen ist dies der Fall. Die genannte Maßnahme hat "For fluidic reasons, it is often necessary to arrange the washer nozzles on the bonnet. Most common This is the case with passenger car types. The measure mentioned has "
den Nachteil, daß bei Kurvenfahrt (durch die Fliehkraft) und bei hoher Geschwindigkeit (durch Unterdruck) Scheibenwascherflüesigkeit ungewollt auetritt und auf die Haube läuft. Dadurch können häufig LackverfÄrbungen entstehen (bei heißer Motorhaube), zuraindeet jedoch Verschmutzungen, die ein «chlechtea Ausgehen ergeben und eich oft < schwer entfernen laaeen.the disadvantage that when cornering (due to centrifugal force) and when high speed (by negative pressure) windshield washer fluid unintentionally steps and runs on the hood. This can often Paint discoloration occurs (when the bonnet is hot), but it is tightened Soiling that results in a "bad going out and often calibrated" difficult to remove loaeen.
Bisher wurde dieses ungewollte Austreten von Waschflüssigkeit durch die Verwendung von "Stauventilea11 verhindert. Derartige Ventile sind -wie beispielsweise aus der deutschen Patentschrift 1 106 622 ersichtlich - sehr aufwendig, unzuverlässig und teuer, da sie bei geringem Druck völlig dicht sein müssen und nach Erreichen des öffnungsdruckes keinen merklichen Widerstand darstellen dürfen.So far, this unwanted leakage of washing liquid has been prevented by the use of "Stauventilea 11. Such valves are - as can be seen, for example, from German patent specification 1 106 622 - very complex, unreliable and expensive, since they have to be completely tight at low pressure and after they have been reached the opening pressure must not represent any noticeable resistance.
Gemäß der deutschen Offenlegtmgsschrift 1 8i4 686 soll das Problem auf andere Weise gelöst werden und zwar dadurch, daß die Spritzdüse aus einem elastischen Werkstoff, z. B. aus Gummi oder aus eines Kunststoff mit ähnlichen Eigenschaften, gebildet ist und ihre Austrittsöffnung aus einem Schlitz oder dergleichen besteht, der bei nicht betätigter Waschanlage geschlossen ist und der sich bei Betätigung der Waschanlage unter dem Einfluß des Druckes in der Waschflüssigkeit öffnet· Eine solche Düse mag zu Beginn die ihr gestellte Aufgabe auch erfüllen· Die Erfahrung hat jedoch gezeigt, daß derartige Düsen nach längerer Betriebsdauer infolge Ermüdung des Werkstoffes, Sprödigkeit durch, insbesondere jahreszeitlich bedingte, Temperatur- und Witt«rungseinflasse sowie häufig wechselnde mechanische Beanspruchung in ihrer Funktioneflhigkeit stark nachlassen* Es ist daher daait zu rechnen, daß dies* Dosen nach eidger Zeit undicht werden und soait die eingangs genannten Nachteile wieder auftreten. Sie körnen im günstigsten Fall durch häufiges Auswechseln der Düsen vermieden werden·According to German Offenlegungsschrift 1 8i4 686, the problem be solved in another way and that by the fact that the spray nozzle made of an elastic material, e.g. B. made of rubber or one Plastic with similar properties, is formed and its outlet opening consists of a slot or the like, which at when the washing system is not operated and which opens when the washing system is operated under the influence of the pressure in the washing liquid Also fulfilling the task · However, experience has shown that such Nozzles after a long period of operation due to fatigue of the material, Brittleness due to temperature, especially seasonal and the effects of weathering, as well as frequently changing mechanical stresses, greatly decrease in their ability to function. * It is therefore It is to be expected that these cans will leak after a long time and so that the disadvantages mentioned at the beginning reappear. You can in the best case, avoided by frequently changing the nozzles will·
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Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, den geschilderten Mißständen durch einfache, kostensparende Maßnahmen abzuhelfen. Zur Lösung des Problems wird gemäß dem Grundgedanken der Erfindung vorgeschlagen, daß der Düsenkanal durch eine zum Auffangen und Ableiten der nicht benötigten Waschflüssigkeit dienende Zwischenkammer unterbrochen'ist. Durch die Erfindung können einerseits aufwendige Stauventile entfallen, andererseits kann die erfindungsgemäße Düse beispieleweise aus einem metallischen Werkstoff bestehen, wodurch ' | die Nachteile des Gegenstandes der DOS 1 8i4 636 vermieden werden.The invention is based on the object of remedying the abuses outlined by simple, cost-saving measures. To solve the problem, it is proposed according to the basic idea of the invention that the nozzle channel by a collecting and discharging the intermediate chamber used for the washing liquid that is not required interrupted. With the invention, on the one hand, complex Back-up valves are omitted; on the other hand, the nozzle according to the invention can for example consist of a metallic material, whereby '| the disadvantages of the subject matter of DOS 1,814,636 are avoided.
Aus der erfindungsgemäßen Zwischenkammer kann die nicht benötigte Waschflüssigkeit in unschädlicher Weise ablaufen, wobei in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung vorzugsweise vorgeschlagen wird, daß die Zwischenkammer eine Verbindungsleitung zum Flüssigkeitsbehälter aufweist zur EückJ-eitung der nicht benötigten Waschflüssigkeit in denselben. Dadurch geht keine Waschflüssigkeit unnötig verloren. From the intermediate chamber according to the invention, the unneeded Run off washing liquid in a harmless manner, with more advantageous Further development of the invention, it is preferably proposed that the intermediate chamber be a connecting line to the liquid container has to return the washing liquid that is not required in the same. As a result, no washing liquid is wasted unnecessarily.
Der durch die Erfindung angestrebte Zweck wird durch eine Ausführungsform optimal erreicht, welche dadurch gekennzeichnet ist, daß der in Förderrichtung gesehen - vor der Zwischenkammer liegende Teil des Düsenkanals zur Führung des Spritzstrahlee und der hinter der Zwischenkammer liegende Endteil des Düsenkanals zur Ableitung der nicht benötigten Waschflüssigkeit in die Zwischenkammer dient, wobei zweckmäßig der vor der Zwischenkammer liegende Teil des Düsenkanals einen engeren Querschnitt aufweist als der dahinter liegende Teil.The purpose sought by the invention is achieved through an embodiment optimally achieved, which is characterized in that seen in the conveying direction - located in front of the intermediate chamber part of the Nozzle channel for guiding the spray jet and behind the The end part of the nozzle channel located between the chamber is used to discharge the washing liquid that is not required into the intermediate chamber, wherein expediently the part of the nozzle channel located in front of the intermediate chamber has a narrower cross-section than the part behind it.
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Hinsichtlich der konstruktiven Ausbildung der Düse schlägt die Erfindung hinsichtlich der Befestigung an der Motorhaube vor, daß der den Endteil des Düsenkanals enthaltende Düsenkb'rperteil kugelkalotteηformig und der nach unten anschließende, die Zwischenkamraer aufnehmende Düsenkörperteil verengt, nach Art eines beidseitig geradlinig beschnittenen senkrechten Zylinders, ausgebildet ist.With regard to the structural design of the nozzle, the invention proposes with regard to the attachment to the engine hood that the nozzle body part containing the end part of the nozzle channel is spherical and the nozzle body part adjoining downwards and accommodating the intermediate chambers is narrowed on both sides in the manner of one rectilinear trimmed vertical cylinder is formed.
»Dabei erweist es sich hinsichtlich der oben beschriebenen Funktionsweise der Zwischenkararaer als zweckmäßig, wenn die geradlinigen Begrenzungswände der Zwischenkammer in Richtung des Spritzstrahles verlaufen. Außerdem ist diese Form des Düsenkörpers bzw. der Zwischenkammer dahingehend vorteilhaft, daß sich an die Zwischenkammer bezogen auf die Spritzrichtung - in rückwärtiger Richtung das Anschlußteil für die Waschflüssigkeitsleitung anschließt, wobei zweckmäßig Anschlußteil und Düsenkörper aus einem Stück bestehen.»It turns out to be in terms of the functionality described above the intermediate cararaer is useful when the straight boundary walls of the intermediate chamber run in the direction of the spray jet. In addition, this shape of the nozzle body or the intermediate chamber is advantageous in that it relates to the intermediate chamber on the spraying direction - the connecting part for the washing liquid line is connected in the rearward direction, whereby it is expedient Connection part and nozzle body consist of one piece.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung können anhand vonFurther details and advantages of the invention can be found in FIG
~ Ausführungsbeispielen aus der Zeichnung und der nachstehenden Beschreibung entnommen werden. Es zeigt:~ Embodiments from the drawing and the description below can be removed. It shows:
Fig. 1 die Vorderpartie eines Personenkraftwagens in Seitenansicht, Fig. 1 the front part of a passenger car in side view,
Fig» 2 eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Scheibenwascherdüse in Rückansicht (Ansicht in Richtung eines Pfeils II in Fig. 4),2 shows an embodiment of a windscreen washer nozzle according to the invention in rear view (view in the direction of an arrow II in Fig. 4),
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Fig. 3 die Düse nach Fig. 2 in Unteransicht (Ansicht in Richtung eines Pfeils III in Fig. k') t Fig. 3 shows the nozzle according to Fig. 2 in bottom view (view in the direction of an arrow III in Fig. K ') t
Fig. k die Düse nach Fig. 2 im Längsschnitt (Schnitt längs der Linie IV - IV in Fig. 5),FIG. K shows the nozzle according to FIG. 2 in a longitudinal section (section along the line IV - IV in FIG. 5),
Fig. 5 die Düse nach Fig. 2 in Draufsicht (Ansicht in Richtung eines Pfeils V in*Fig. k) und5 shows the nozzle according to FIG. 2 in a top view (view in the direction of an arrow V in * FIG. K) and
Fig. 6 eine Scheibenwaschanlage mit zwei erfindungsgemäßen Düsen, im Schnitt.6 shows a windshield washer system with two according to the invention Nozzles, in section.
In der Zeichnung ist mit 10 die Motorhaube eines Personenkraftwagens 11 bezeichnet. Vor der Windschutzscheibe 12 ist auf der Motorhaube 10 die vergrößert dargestellte Spritzdüse 13 einer Scheibenwaschanlage angeordnet. Wie insbesondere aus Fig. 2 und k ersichtlich, ist der über die Konturen der Motorhaube 10 hinausragende Teil 1*f des Düsenkörpere kugelkalottenförmig ausgebildet, während der unterhalb der Motorhaube liegende Düsenteil 15 nach Art eines beidseitig beschnittenen Zylinders ausgebildet ist. Wie Fig. 4 zeigt, verläuft der Düsenkanal 16, 17 innerhalb des Düaenkörpere schräg von unten nach oben. Ein Pfeil 18 (Fig. 1 und h) deutet den Auetrittswinkel der Waschflüssigkeit an. Zwischen den beiden Teilen 16, 17 des Düeenkanals ist eine Zwischenkäufer 19 angeordnet, die der Abteilung von nicht benötigter, beispiels-In the drawing, 10 denotes the bonnet of a passenger car 11. In front of the windshield 12, the enlarged spray nozzle 13 of a windshield washer is arranged on the engine hood 10. As can be seen in particular from FIGS. 2 and k , the part 1 * f of the nozzle body protruding beyond the contours of the engine hood 10 is designed in the shape of a spherical cap, while the nozzle part 15 located below the engine hood is designed in the manner of a cylinder trimmed on both sides. As FIG. 4 shows, the nozzle channel 16, 17 runs obliquely from bottom to top within the nozzle body. An arrow 18 (Fig. 1 and h) indicates the angle of emergence of the washing liquid. Between the two parts 16, 17 of the nozzle channel, an intermediate buyer 19 is arranged, which the department of unneeded, for example
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weise infolge hoher Fahrzeuggeechwindigkeit oder Kurvenfahrt aus dem Kanalteil 16 austretender Waschflüssigkeit dient. Diee ist durch einen strichpunktierten Pfeil 20 angedeutet. Wie aus Fig. k ferner hervorgeht, weist der rückwärtige Teil 16 des Düsenkanals einen engeren Querschnitt auf als der Endteil 17· Er bestimmt damit die Führung des Spritzstrahles, während der Endteil 17 die Aufgabe hat, Waschflüssigkeit, die nicht zum Spritzvorgang benötigt wird, in die Kammer 19 abzuleiten. Von hier aus läuft die W Flüssigkeit ab oder kann durch einen kurzen nicht dargestellten Schlauch zurück in den Behälter geleitet werden.as a result of high vehicle speed or cornering from the channel part 16 exiting washing liquid is used. This is indicated by a dash-dotted arrow 20. As can also be seen from Fig. K , the rear part 16 of the nozzle channel has a narrower cross-section than the end part 17 · It thus determines the guidance of the spray jet, while the end part 17 has the task of washing liquid that is not required for the spraying process in the chamber 19 to derive. From here, the W liquid runs off or can be fed back into the container through a short hose (not shown).
Wie Fig« 2-6 weiterhin zeigen, besteht das mit 21 bzw. 22 bezeichnete Anschlußteil der Düse 13 an der Schlauchleitung 23 der Waschanlage (Fig. 6) zusammen mit dem Düsenkörper aus einem Stück. Bei der Ausführungsform nach Fig. 2-5 weist das Anschlußteil 21 eine senkrecht nach unten abgeknickte Form auf, wohingegen dies bei der Ausführungsforsi nach Fig. 6 nicht der Fall ist.As also shown in FIGS. 2-6, the connection part, designated 21 or 22, of the nozzle 13 on the hose line 23 of the washing system (FIG. 6) consists of one piece together with the nozzle body. In the embodiment of FIGS. 2-5, the connecting part 21 has a vertically bent downward to form, whereas this during the Ausführungsforsi of Fig. 6 is not the case.
In Fig. 6 ist mit Zk der (teilweise dargestellte ) Behälter für die Waschflüssigkeit bezeichnet. Ein in den Behälter Zk eintauchender Leitungsteil trägt das Bezugezeichen 25· Er ist durch ein mit Ventilkugeln 26, 27 versehenes Verteilerstück 28 über eine Leitung 29 mit der nicht dargestellten Pumpe und Über eine Leitung 30 mit einem zweiten VerteileretUck 31 verbunden. Am Verteilerstück 31 sind die bereite erwähnten, au den Düsen 13 führenden Leitungen 23 Angeschlossen. In Fig. 6, the (partially shown) container for the washing liquid is designated by Zk. A dipping into the container Zk line part transmits the COVERS numeral 25 · It is connected by a with valve balls 26, 27 provided manifold 28 via a line 29 to the non-illustrated pump and via a line 30 with a second VerteileretUck 31st The already mentioned lines 23 leading to the nozzles 13 are connected to the distributor piece 31.
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