DE2041650B1

DE2041650B1 - Telescope, filling pipe on a tank car loading device for liquid products

Info

Publication number: DE2041650B1
Application number: DE19702041650
Authority: DE
Inventors: Dietrich May
Original assignee: Gaertner & Co K
Current assignee: Gaertner & Co K
Priority date: 1970-08-21
Filing date: 1970-08-21
Publication date: 1971-08-12

Description

Die Erfindung betrifft ein Teleskop-Füllrohr an einer Kesselwagen-Beladevorrichtung für Flüssigprodukte mit einem feststehenden äußeren Füllrohr und einem in diesem mittels eines hydraulischen Arbeitszylinders längsverschieblichen inneren Füllrohr, das am vorderen Ende des äußeren Füllrohrs gegenüber diesem geführt und abgedichtet ist. The invention relates to a telescopic filling pipe on a tank car loading device for liquid products with a fixed outer filling tube and one in this by means of a hydraulic working cylinder, longitudinally displaceable inner filling pipe, guided and sealed at the front end of the outer filling tube with respect to this is.

Bei den bekannten Teleskop-Füllrohren waren am Ende des äußeren Füllrohrs mit Abstand voneinander zwei Führungen für das innere Füllrohr und zwischen diesen eine Abdichtung, beispielsweise eine Stopfbuchsendichtung, eine Lippenringdichtung oder eine ähnliche stets fest am inneren Füllrohr anliegende Dichtung vorgesehen. Bei diesen Teleskop-Füllrohren wurde die mögliche Einsatzdauer wesentlich durch die Standzeit der Abdichtung zwischen dem inneren Füllrohr und dem äußeren Füllrohr bestimmt, da die verwendeten Dichtungselemente im Betrieb sehr starkem Verschleiß unterliegen. In the known telescopic filling tubes were at the end of the outer filling tube at a distance from each other two guides for the inner filling tube and between them a seal, for example a gland seal, a lip ring seal or a similar seal which is always firmly attached to the inner filling tube is provided. With these telescopic filling pipes, the possible service life was significantly reduced the service life of the seal between the inner filling tube and the outer filling tube determined because the sealing elements used are subject to very heavy wear during operation subject.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Teleskop-Füllrohr mit einer Abdichtung zwischen dem äußeren Füllrohr und dem inneren Füllrohr anzugeben, dessen Dichtungselemente keinem nennenswerten Verschleiß unterliegen und betriebssicher sind und die sich leicht warten lassen und einen Austausch von Verschleißteilen erlauben. The invention is based on the object of having a telescopic filling pipe specify a seal between the outer filling tube and the inner filling tube, whose sealing elements are not subject to any significant wear and tear and are operationally reliable and which are easy to maintain and the replacement of wearing parts allow.

Die Erfindung geht von der Überlegung aus, von der auch ein in der deutschen Offenlegungsschrift 1 632035 angegebener Vorschlag ausgeht, daß nur beim Füllgang selbst, aber nicht beim Verschieben des inneren Füllrohrs gegenüber dem äußeren Füllrohr die Abdichtung wirksam sein muß. Demgemäß ist zwischen dem äußeren und inneren Füllrohr eine an sich bekannte aufblasbare Dichtung vorgesehen. The invention is based on the consideration of which one in the German Offenlegungsschrift 1 632035 is based on the proposal that only when Filling passage itself, but not when moving the inner filling pipe in relation to the outer filler tube the seal must be effective. Accordingly, between the outer and an inflatable seal known per se is provided in the inner filling tube.

Da die Dichtung nur im aufgeblasenen Zustand am inneren Füllrohr anliegt und dies nur dann der Fall ist, wenn das innere Füllrohr ausgefahren ist und Flüssigprodukt abgegeben werden soll, kann bei der Längsbewegung des inneren Füllrohrs keine zu wesentlichem Verschleiß führende Relativbewegung zwischen dem Dichtungselement der Dichtung und dem inneren Füllrohr erfolgen. Die wesentliche Verschleißursache bei den bekannten Teleskop-Füllrohren ist also beseitigt.Since the seal only rests on the inner filling tube when it is inflated and this is only the case when the inner filling tube is extended and liquid product is to be dispensed, cannot be closed during the longitudinal movement of the inner filling tube significant wear leading relative movement between the sealing element of the Seal and the inner filling tube done. The main cause of wear the well-known telescopic filling tubes is thus eliminated.

Die Erfindung löst die angegebene Aufgabe ausgehend von dem eingangs genannten Teleskop-Füllrohr, bei dem das innere Füllrohr mit einer von ihm weg vorgespannten am äußeren Füllrohr befestigten aufblasbaren Dichtung abgedichtet ist, dadurch, daß die Dichtung ein zum Füllrohr hin offenes Dichtungsgehäuse und eine zu diesem offene U-förmige Dichtungsmanschette, insbesondere aus Kautschuk oder einem Elastomeren, mit zum inneren Füllrohr paralleler Wand aufweist, deren einer freier Schenkel am Dichtungsgehäuse oder einem an diesem befestigten Haltering abgedichtet und dessen anderer freier Schenkel an einem gegenüber dem Dichtungsgehäuse axial verschieblichen und abgedichteten Haltering befestigt ist, wobei ein Druckluftanschluß am Dichtungsgehäuse vorgesehen ist. Das Dichtungsgehäuse kann parallel zum inneren Füllrohr durch das äußere Füllrohr teilweise gebildet sein. Diese Ausbildung der Dichtung setzt voraus, daß die Eigenformgebung oder Eigenspannung des Dichtungselements dieses normalerweise vom inneren Füllrohr weghält. Wird ein Dichtungselement verwendet, das diese Eigenschaft nicht hat oder über lange Zeit nicht beibehält, dann ist gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung vorgesehen, zwischen den Schenkeln der Dichtungsmanschette eine diese auseinanderdrängende Druckfeder einzubauen. Dadurch, daß der eine freie Schenkel des Dichtungselements an einem axial verschieblichen Haltering befestigt ist, werden die beim Aufblasen auftretenden Längs änderungen ohne weiteres aufgenommen. The invention achieves the stated object on the basis of the above called telescopic filling tube, in which the inner filling tube is biased away from it the inflatable seal attached to the outer filler tube is sealed, thereby that the seal has a seal housing that is open towards the filling pipe and one to this open U-shaped sealing sleeve, in particular made of rubber or an elastomer, having a wall parallel to the inner filling pipe, one of which is free leg on the Sealing housing or a retaining ring attached to this sealed and its other free leg on a relative to the seal housing axially displaceable and sealed retaining ring is attached, with a compressed air connection on the seal housing is provided. The seal housing can run parallel to the inner filler tube through the outer filler tube may be partially formed. This formation of the seal presupposes that the inherent shape or internal stress of the sealing element this normally away from the inner filler tube. If a sealing element is used that has this property does not have or does not maintain it for a long time, then according to a further training the invention provided, between the legs of the sealing sleeve one of these to install pushing compression spring. By having one free leg of the sealing element is attached to an axially displaceable retaining ring the longitudinal changes occurring during inflation were easily added.

Um Verschmutzungen, die auf der Außenseite des inneren Füllrohrs vorhanden sind, nach Möglichkeit von der Dichtungsmanschette überhaupt festzuhalten, ist es zweckmäßig, daß das Dichtungsgehäuse über Lippendichtungen oder ähnliche Dichtungen am inneren Füllrohr anliegt. To avoid debris that is on the outside of the inner filling tube are available, if possible to hold onto the sealing sleeve at all, it is advisable that the seal housing has lip seals or the like Seals on the inner filling tube.

Die Erfindung und vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung sind an Hand einer Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigt F i g. 1 ein Teleskop-Füllrohr für die Kesselwagen-Beladung im Querschnitt und Fig.2 die Dichtung zwischen dem inneren und dem äußeren Füllrohr des Teleskop-Füllrohrs im Schnitt. The invention and advantageous details of the invention are on Hand of a drawing explained in more detail on an exemplary embodiment. It shows F i G. 1 shows a telescopic filling pipe for loading tank cars in cross section and FIG. 2 the seal between the inner and outer filling tubes of the telescopic filling tube on average.

In einem auf Konsolen 1 festinstallierten äußeren Füllrohr 2 ist ein Hydraulik-Arbeitszylinder 3 an dessen oberem Querhaupt befestigt. An dessen Kolben 4 ist über eine Kolbenstange 5 ein inneres Füllrohr 6 befestigt, welches beim Vorwärtsbewegen des Kolbens 4 mitgenommen und in einen darunterstehenden Kesselwagen eingefahren wird. Die Führung des inneren Füllrohrs 6 wird von Führungsringen 7 und 7 a, die mit Abstand am unteren Ende des äußeren Füllrohrs 2 vorgesehen sind, die Abdichtung gegenüber dem äußeren Füllrohr von einer Dichtung 8, die zwischen den beiden Führungsringen angeordnet ist, übernommen. Nach erfolgtem Einfahren des inneren Füllrohrs in einen Kesselwagen wird über den Flüssigprodukt-Einlaß 9 im oberen Teil des äußeren Füllrohrs und die seitlichen Auslässe 10 am unteren Teil des inneren Füllrohrs 6 die Füllung des Kesselwagens vorgenommen. Das innere Füllrohr weist stirnseitig noch einen Puffer 11 und innen vor den Auslässen 10 einen Strömungsleitkegel 12 auf. In an outer filling pipe 2 permanently installed on consoles 1 a hydraulic working cylinder 3 attached to its upper crosshead. On whose Piston 4 is attached to an inner filling tube 6 via a piston rod 5, which when moving the piston 4 forward and into a tank car below is retracted. The inner filling pipe 6 is guided by guide rings 7 and 7 a, which are provided at a distance at the lower end of the outer filling tube 2, the seal against the outer filling tube by a seal 8, which is between the two guide rings is arranged, taken over. After the inner filling tube in a tank car is via the liquid product inlet 9 in the upper part of the outer filling tube and the side outlets 10 on the lower part of the inner filling pipe 6 made the filling of the tank car. The inner filling tube has a buffer 11 on the front side and a flow guide cone in front of the outlets 10 on the inside 12 on.

Aus Fig. 2 entnimmt man die Ausbildung der Dichtung 8 im einzelnen. Die aufblasbare Dichtung 8 gemäß der Erfindung besteht aus einer U-förmigen elastischen Dichtungsmanschette 13, dem fest eingebauten Haltering 14, dem in axialer Richtung verschiebbaren Haltering 15 und dem Dichtungsgehäuse 16. Die Dichtungsmanschette 13 ist vom inneren Füllrohr 6 weg nach außen vorgespannt. Das Dichtungsgehäuse 16 ist zum inneren Füllrohr 6 hin offen. Die Dichtungsmanschette 13 ist zum Dichtungsgehäuse 16 hin offen und U-förmig ausgebildet. Ihr mittlerer Schenkel 17 verläuft parallel zum inneren Füllrohr 6 und ist auf seiner Außenseite profiliert. Der mittlere Bereich ist etwas erhaben und dient als Abdichtungsfläche. Der eine freie Schenkel 18 der Dichtungsmanschette 13 ist mit dem festen Haltering 14 verbunden, der seinerseits Teil des Dichtungsgehäuses 16 ist. Der andere freie Schenkel 19 der Dichtungsmanschette 13 ist an dem axial verschieblichen Haltering 15 mittels eines Klemmrings ebenso wie der freie Schenkel 18 am festen Haltering 14 befestigt. Zwischen den freien Schenkeln 18 und 19 der Dichtungsmanschette 13 ist eine Druckfeder 20 vorgesehen, die von den Befestigungsschrauben gehalten ist. Durch diese wird die Dichtungsmanschette in eine gestreckte Stellung gedrängt, in welcher der mittlere Abschnitt des mittleren Schenkels 17 nicht an der Außenwand dcs inneren Füllrohrs 6 an legt. Das Dichtungsgehäuse 16 ist mittels zweier Lippenringdichtungen 21 gegenüber dem inneren Füllrohr 6 abgedichtet. From Fig. 2 you can see the formation of the seal 8 in detail. The inflatable seal 8 according to the invention consists of a U-shaped elastic Sealing collar 13, the permanently installed retaining ring 14, the one in the axial direction sliding retaining ring 15 and the seal housing 16. The sealing collar 13 is biased away from the inner filling tube 6 to the outside. The seal housing 16 is open to the inner filling tube 6. The sealing collar 13 is to the sealing housing 16 open and U-shaped. Your middle leg 17 runs parallel to the inner filling pipe 6 and is profiled on its outside. The middle area is slightly raised and serves as a sealing surface. The one free leg 18 of the Sealing collar 13 is connected to the fixed retaining ring 14, which in turn Part of the seal housing 16 is. The other free leg 19 of the sealing collar 13 is on the axially displaceable retaining ring 15 by means of a clamping ring as well how the free leg 18 is attached to the fixed retaining ring 14. Between the free Legs 18 and 19 of the sealing collar 13, a compression spring 20 is provided, which is held by the fastening screws. This becomes the sealing sleeve pushed into a stretched position in which the middle section of the middle Leg 17 not on the outer wall dcs inner filling tube 6 puts on. The seal housing 16 is by means of two lip ring seals 21 opposite the inner filling tube 6 sealed.

Da eine Abdichtung zwischen dem inneren Füllrohr 6 und dem äußeren Füllrohr 2 nur leim Füllvorgang. aber nicht beim Verfahren des inneren Füllrohrs notwendig ist. nimmt die Dichtungsmanschette 13. unterstützt durch die Druckfeder 2(1. hierbei die in F i g. 2 gezeigte Stellung ein. As a seal between the inner filling tube 6 and the outer Filling pipe 2 only glue filling process. but not when moving the inner tube necessary is. takes the sealing sleeve 13. supported by the compression spring 2 (1st position shown in FIG. 2).

Nach beendetem Verfahren des Innenrohrs. und zwar vor Beginn des Füllvorganges. wird durch Einlassen von Preßluft über einen Preßluftanschluß 22 am Dichtungsgehäuse 16 die Dichtungsmanschette 13 gegen das innere Füllrohr 6 gedrückt und dichtet dicht. diescs gegenüber dem äußeren Füllrohr 2 ab. When the inner tube has been moved. before the start of the Filling process. is made by letting in compressed air through a compressed air connection 22 on the sealing housing 16, the sealing sleeve 13 is pressed against the inner filling pipe 6 and seals tightly. diescs opposite the outer filling pipe 2.

Der bewegliche Haltering 15, der mittels einer O-Ringdichtung 23 gegenüber dem Dichtungsgehüuse 16 abgedichtet ist. gleicht die durch das Einlassen von Preßluft entstehende Querschnittsveränderung der Dichtungsmanschette 13 aus, indem er geringfügig nach oben verschoben wird.The movable retaining ring 15, which by means of an O-ring seal 23 opposite the sealing housing 16 is sealed. resembles that by letting in compressed air resulting change in cross-section of the sealing collar 13 by slightly is moved up.

Claims

Claims: 1. Telescopic filling pipe on a tank car loading device for liquid products with a fixed outer filling tube and a sem by means of a hydraulic working cylinder, longitudinally displaceable inner filling pipe, the out at the front end of the outer filling tube opposite this and with a inflatable seal attached to the outer filler tube, stretched away from it is sealed so that the seal e @@ zum inner filling pipe (6) open towards the seal housing (16) and an open to this U-shaped sealing cuff (13) with Nand (17) parallel to the inner filament tube has, one free leg (18) on the sealing housing or one on this attached retaining ring (14) sealed and its other free leg (19) on a retaining ring which is axially displaceable and sealed with respect to the seal housing (15) is attached, a compressed air connection (22) being provided on the seal housing is.

2. Filling pipe according to claim 1, characterized in that between the free thighs (lS.

19) of the sealing collar (13) is a compression spring that pushes it apart (20) is provided.

3. Filling pipe according to claim 1 or 2, characterized in that the The seal housing (16) rests against the inner filling tube (6) via lip seals (21).