DE2040467A1

DE2040467A1 - Valve rotating device, especially for internal combustion engines

Info

Publication number: DE2040467A1
Application number: DE19702040467
Authority: DE
Inventors: Kurt Drenkhahn; Arnold Dr-Ing May; Walter Meyerhoff; Herbert Schoenlau
Original assignee: Teves Thompson and Co GmbH
Current assignee: Teves Thompson and Co GmbH
Priority date: 1970-08-14
Filing date: 1970-08-14
Publication date: 1972-02-17

Description

Ventildrehvorrichtung, insbesondere für Verbrennungskraftmaschinen Die Erfindung betrifft eine Ventildrehvorrichtung, insbesondere für Verbrennungskraftmaschinen unter Verwendung von Wälzkörpern, die mit Hilfe eines sich auf einem Grundkörper abstützenden Federelements und der Ventilfederkraft über konzentrisch in schrägen Taschen des Grundkörpers angeordnete Laufbahnen abrollen und eine Drehung des Ventils während seiner axialen Bewegung erzeugen, wobei gemäß Patent ... (Anmeldung P 20 15 036.1) zwischen dem Federelement und dem Grundkörper Mittel zur Verminderung der Reibung eingesetzt sind. Valve rotating device, in particular for internal combustion engines The invention relates to a valve rotating device, in particular for internal combustion engines using rolling elements, which with the help of a are on a base body supporting spring element and the valve spring force concentrically in oblique Pockets of the body roll arranged raceways and a rotation of the valve generate during its axial movement, whereby according to patent ... (application P 20 15 036.1) means for reducing between the spring element and the base body the friction are used.

Als federndes Element wird bei den gebrauchlichen Konstruktionen,eine Tellerfeder verwendet, die die Drehbewegung mit ausführt und gleichzeitig ständig mit ihrem Innenrand auf dem nicht drehenden Grundkörper abgestützt ist. Die Rotation wird benützt, ,l entweder die auf der Tellerfeder kraftschlüssig gehaltene Ventilfeder mit Ventilfederteller und Ventil gegen den festen Grundkörper, in den die Laufbahnen eingearbeitet sind, zu verdrehen oder den Grundkörper, der drehfest mit dem Ventilschaft verbunden sein kann, gegen die durch die Ventilfeder festgehaltene Tellerfeder zu drehen. Entsprechend der Ventilhubfolge wird das Ventil schrittweise gedreht. Es hat sich gezeigt, daß zwischen dem Federelement, das unmittelbar auf den Wälzkörpern aufliegt und den Wälzkörpern eine sehr hohe Wälzpressung besteht, die in verhältnismäßig kurzer Zeit Zerstörungen an den beteiligten Elementen herbeiführen kann.As a resilient element is used in the constructions, a Disk spring is used, which executes the rotary movement with and at the same time constantly is supported with its inner edge on the non-rotating base body. The rotation will uses,, l either the valve spring held in a force-locking manner on the plate spring with valve spring retainer and valve against the solid base body in which the raceways are incorporated, to twist or the base body, which rotates with the valve stem can be connected to against the disc spring held by the valve spring turn. The valve is rotated step by step according to the valve stroke sequence. It has been shown that between the spring element, which is directly on the rolling elements rests and the rolling elements have a very high rolling pressure, which is relatively can cause destruction of the elements involved in a short period of time.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Ventildrehvorrichtung der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß eine zu hohe Wälzpressung zwischen den Wälzkörpern und den unmittelbar mit ihnen in Berührung stehenden Federelementen vermieden wird.The object of the invention is therefore to provide a valve rotating device of To make the type mentioned so that too high a rolling pressure between the Rolling bodies and the spring elements that are in direct contact with them is avoided.

Die Erfindung besteht darin, daß zwischen den Wälzlörpern und der Teller feder ein Kugellaufring angeordnet ist. Der Kugellaufring führt anstelle der Tellerfeder die primäre Drehbewegung aus. Falls der Reibschluß zwischen dem Kugellaufring und der Tellerfeder nicht ausreichen würde, um die Tellerfeder vollständig mitzunehmen, würde partielis Gleiten zwischen diesen Teilen eintreten, so daß auch die Ventilfederauflage, die Ventilfeder und das Ventil selbst nicht voll mitgedreht werden könnten. Damit würde sich eine Beeinträchtigung der Funktion der Ventildrehvorrichtung einstellen. Um dies zu vermeiden, ist der Kugellaufring mit der Ventilfederauflage formschlüssig verbunden. Dadurch wird eine uEnittelbare Drehkraftübertragung zwischen diesen Teilen ermöglicht. Da die Wälzkörper, im vorliegenden Fall die Kugeln, auf schrägen Laufbahnen abrollen müssen, ist e fotwendig, die formschlüssige Verbindung zwischen dem Kugellaufring und der Ventilfederauflage so zu gestellten, daß eine axiale Verschiebung dieser Teile gegeneinander möglich ist. Die formschlüssige Verbindung kann aus einem Mitnehmer am Kugellaufring bestehen, der in eine Aussparung der Ventilfederauflage greift. Es ist aber auch möglich, den Kugellaufring mit einer Aussparung zu versehen, in die die Ventilfederauflage mit einem Mitnehmerstift greift.The invention consists in that between the rolling elements and the Plate spring a ball race is arranged. The ball raceway leads instead the primary rotary movement is performed by the disc spring. If the frictional connection between the Ball race and the disc spring would not be enough to keep the To take the plate spring with you completely would result in sliding between these parts enter, so that the valve spring seat, the valve spring and the valve itself could not be turned fully. This would impair the Set the function of the valve rotating device. To avoid this, is the ball race positively connected to the valve spring support. This makes it easy to understand Permits torque transmission between these parts. Since the rolling elements, in the present If the balls have to roll on inclined raceways, the form-fitting one is necessary The connection between the ball race and the valve spring support is to be set in such a way that that an axial displacement of these parts against each other is possible. The form-fitting Connection can consist of a driver on the ball race, which is in a recess the valve spring seat engages. But it is also possible to use the ball race with a To provide a recess into which the valve spring seat engages with a driving pin.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele gemäß der Erfinden darGestellt und näher erläutert: Hierin zeigen: Fig. 1 einen Kugellaufring mit eine Mitnehmer und Fig. 2 eine Ventilfederauflage mit einem Mitnehmer.In the drawing are two embodiments according to the invention presented and explained in more detail: Herein show: 1 shows a ball race with a driver and FIG. 2 a valve spring support with a driver.

Der Kugellaufring 1 gemäß Fig. 1 gre:ift mit einem I;itnehmer 2 in eine Aussparung 4 der Ventllfederauflage 3.The ball race 1 according to FIG. 1 engages with a driver 2 in a recess 4 in the valve spring support 3.

Mit 5 ist die Tellerfeder, rait 6 die Ventilfeder, Init 7 sind die Taschen des Grundkörpers 8 und mit 9 die darin abrollenden Kugeln bezeicllnet. In der Ausführung nach Fig. 2 weist die Ventilfederauflage 3 einen Mitnehmer 10, z.B. einen angenieteten Stift auf, der in eine Aussparung 11 des Kugellaufringes 1 eingreift.With 5 is the disc spring, rait 6 is the valve spring, init 7 is the Pockets of the base body 8 and 9 denote the balls rolling therein. In of the embodiment according to Fig. 2, the valve spring seat 3 has a driver 10, e.g. a riveted pin which engages in a recess 11 of the ball race 1.

Durch die Mitnehriler 2, 10 die in entsprechende Aussparungen oder Schlitze 4, 11 greifen, wird die Ventilfederauflage 3 zwangläufig mitgenommen, sobald der Kugellaufring 1 bei eine Belastung durch die Tellerfeder 5, die über die Ventilfederauflage 3 von der Ventilfeder 6 gespannt wird, über die in den schrägen Taschen 7 des Grundkörpers S rollenden Kugel 9 dreht. Durch die drehfeste Verbindung zwischen dem Kugellaufring 1 und der Ventilfederauflage 3 ist also stets für eine zwangläufige Mitnahme der Ventilfederaufla,e 3 durch den Kugellaufring 1 gesorgt, so daß die durch das Rollen der Kugel 9 in ihren schrägen Taschen hervorgerufene Drehung vollständig bis zum Ventil weitergeleitet wird.By Mitnehriler 2, 10 in corresponding recesses or Grab slots 4, 11, the valve spring support 3 is inevitably taken along as soon as the ball race 1 with a load by the plate spring 5, which over the valve spring seat 3 is tensioned by the valve spring 6, over which in the inclined pockets 7 of the base body S rolling ball 9 rotates. Due to the non-rotatable connection between the ball race 1 and the valve spring pad 3 is always for an inevitable entrainment of the Ventilfederaufla, e 3 taken care of by the ball race 1, so that the rolling the ball 9 in its inclined pockets caused rotation completely up to Valve is forwarded.

- Patentansprüche -- patent claims -

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e: valve rotating device, in particular for internal combustion engines, using rolling elements with the help a spring element supported on a base body and the valve spring force Roll over raceways arranged concentrically in inclined pockets of the base body and produce a deflection of the valve during its axial movement, wherein according to Patent ... (Application P 20 15 036.1) between the spring element and the base body Means are used to reduce friction, characterized in that A ball race (1) is arranged between the rolling elements (9) and the plate spring (5) is.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the ball raceway (1) is positively connected to the valve spring support (3).

3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that that the ball race (1) with a driver (2) in a substantially vertical extending recess (4) of the valve spring support (3) engages.

4. Device according to claims 1 and 2, characterized in that that the ball race (1) has a substantially vertically extending recess (11), in which the valve spring support (3) engages with a driver (10).