DE203274C - - Google Patents
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-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H19/00—Model railways
- A63H19/30—Permanent way; Rails; Rail-joint connections
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die Erfindung betrifft eine Schienenstoßverbindung für Spielzeugeisenbahnen und stimmt mit bekannten Vorrichtungen gleicher Art darin überein, daß der in die Höhlung der Gegenschiene führungsweise eintretende Teil, . Stift oder Hülse, ohne Lötung in der Schiene befestigt ist. Während bei den bisherigen Ausführungen solcher Schienenstoß verbindungen die Befestigung des Verbindungsstiftes anThe invention relates to a rail joint for toy trains and is correct with known devices of the same type agree that the in the cavity of the Counter rail guide-wise entering part,. Pin or sleeve, without soldering in the rail is attached. While in the previous versions of such rail joint connections the attachment of the connecting pin
ίο oder in der Schiene durch einen meist lappenartigen Ansatz dieses Stiftes vermittelt wird, ist gemäß der Erfindung das Verbindungsstück derart im Schienenkopf befestigt, daß ein aus der Wandung des Schienenkopfes herausgeschnittener und umgebogener Lappen in ein Loch der Schiene greift. Da die Befestigung des Verbindungsstiftes ohne die Bildung hervorstehender Teile erfolgt, und da weder - der Schienenhals berührt noch der Schienenkopf erweitert wird, wird jedwede Deformierung der Schiene vermieden.ίο or in the splint by a mostly flap-like Approach of this pin is conveyed, according to the invention, the connector so attached in the rail head that one from the wall of the rail head cut and bent flap engages in a hole in the rail. Because the attachment of the connecting pin takes place without the formation of protruding parts, and since neither - touches the rail neck nor the Rail head is expanded, any deformation of the rail is avoided.
Die Zeichnung veranschaulicht in Fig. 1 und 2 die Verbindungshülse, in Fig. 3 und 4 eine Schiene in Seitenansicht und Querschnitt.The drawing illustrates the connecting sleeve in FIGS. 1 and 2, and in FIGS. 3 and 4 a rail in side view and cross-section.
Fig. 5 und 6 veranschaulichen die Befestigung der Hülse im Schienenkopf in Seitenansicht und im Schnitt.5 and 6 illustrate the fastening of the sleeve in the rail head in side view and on average.
An dem Stoßende der Schiene ist am Schienenkopf α durch Ausschneiden ein kleiner Blechzapfen b gebildet. Die als Verbindungsteil dienende Hülse c ist mit einem Loch d versehen und wird so weit in den Schienenkopf α hineingeschoben, bis ihr Loch d dem Zapfen b sich gegenüber befindet. Alsdann wird der Zapfen b nach innen umgebogen, wobei er in das Loch d greift. Durch genaues Einpassen des Zapfens in das Loch der Hülse wird eine haltbare Befestigung der Hülse in dem Schienenkopf herbeigeführt.At the joint end of the rail, a small sheet metal pin b is formed on the rail head α by cutting out. The sleeve c serving as a connecting part is provided with a hole d and is pushed so far into the rail head α until its hole d is opposite the pin b. Then the pin b is bent inwards, engaging in the hole d . By precisely fitting the pin into the hole in the sleeve, a durable fastening of the sleeve in the rail head is brought about.
Der Zapfen b wird vorzugsweise seitlich am Schienenkopf angeschnitten.The pin b is preferably cut on the side of the rail head.
Die beschriebene Verbindung ist einfach und rasch herstellbar. Sie vermeidet jedwede Formveränderung, Klemmung oder Zerrung der Schiene und ermöglicht den dichten An-Schluß der Gegenschiene, ohne die Laufflächen für den Spurkranz und den Laufkranz der Räder irgendwie, zu beeinflussen.The connection described can be established quickly and easily. She avoids everything Changes in shape, clamping or pulling of the splint and enables a tight connection the counter rail, without affecting the running surfaces for the wheel flange and the running ring of the wheels in any way.
Claims (2)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE203274C true DE203274C (en) |
Family
ID=465693
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT203274D Active DE203274C (en) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE203274C (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11224946B2 (en) | 2018-07-02 | 2022-01-18 | Caterpillar Energy Solutions Gmbh | Apparatus and method for positioning a connecting rod relative components underlying a cylinder of an engine block |
-
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- DE DENDAT203274D patent/DE203274C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11224946B2 (en) | 2018-07-02 | 2022-01-18 | Caterpillar Energy Solutions Gmbh | Apparatus and method for positioning a connecting rod relative components underlying a cylinder of an engine block |
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