DE20306684U1

DE20306684U1 - Clamping fixture for chain drive of motor vehicle engine, comprises a connecting bore which runs transverse to the piston bore in the housing

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Publication number: DE20306684U1
Application number: DE20306684U
Authority: DE
Original assignee: Joh Winklhofer and Soehne GmbH and Co KG
Current assignee: Joh Winklhofer Beteiligungs GmbH and Co KG
Priority date: 2003-04-29
Filing date: 2003-04-29
Publication date: 2004-09-09
Anticipated expiration: 2013-04-30

Abstract

The clamping fixture (1) comprises a connecting bore which runs transverse to the piston bore (8) in the housing (2). The connecting bore completely cuts the piston bore in the area of the leakage seam. The connecting bore comprises a blind section (16) which is completely separated from the pressurizing medium supply channel. It also has channel section as a direct part of the pressurizing medium supply channel.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung für einen Endlostrieb, insbesondere Kettentrieb eines Kraftfahrzeugmotors, mit einem Gehäuse, einem in einer Kolbenbohrung des Gehäuses verschiebbar angeordneten Spannkolben, einen zwischen dem Gehäuse und dem Spannkolben gebildeten Druckraum für Druckfluid, einem Druckfluidzuführkanal zum Versorgen des Druckraums mit Druckfluid und einem zwischen dem Spannkolben und der Kolbenbohrung gebildeten Leckspalt zum Abdichten des Druckraums.The The present invention relates to a tensioning device for a Endless drive, in particular chain drive of a motor vehicle engine, with a housing, one slidably arranged in a piston bore of the housing Tensioning piston, one formed between the housing and the tensioning piston Pressure room for Pressurized fluid, a pressurized fluid supply channel to supply the pressure chamber with pressure fluid and one between the Clamping piston and the piston bore formed leak gap for sealing of the pressure room.

Insbesondere bei Steuerkettentrieben von Verbrennungsmotoren werden schwenkbar angeordnete sowie sich linear bewegende Spannschienen verwendet, die mittels eines hydraulisch betriebenen Kettenspanners gegen die Steuerkette gedrückt werden. Der hydraulisch betriebene Kettenspanner ist über geeignete Versorgungskanäle in den überwiegenden Fällen mit der Motorölhydraulik verknüpft, so dass eine ständige Ölversorgung im Betriebszustand erfolgt. Zusätzlich befindet sich in aller Regel im Druckraum des Kettenspanners auch eine Schraubendruckfeder, deren Wirkung sich aber hauptsächlich nur bei Stillstand und in der Anlaufphase des Verbrennungsmotors bemerkbar macht. Die eigentliche Spannkraft sowie die meist geforderte Dämpfung erfolgt im Betriebsfall dann über das in der Druckkammer eingeschlossene Druckfluid. Aufgrund der Tatsache, dass der Steuerkettentrieb in einem Kettenkasten bzw. einem Schacht am Motor eingeschlossen ist, kann für eine ausreichende Schmiermittelzufuhr für den gesamten Steuertrieb gesorgt werden. Dies erlaubt aber auch, den Kettenspanner mit einer Leckagedichtung mittels eines Leckspalts zwischen dem Gehäuse und dem Spannkolben abzudichten. Das dabei langsam aus der Druckkammer gedrosselt abfließende Öl wird dann über einen Druckölzuführkanal wieder dem Druckraum zugeführt. Die Ausgestaltung des Leckspaltes muss derart erfolgen, dass sich der gewünschte Druckaufbau im Druckraum bzw. -kammer aufbauen kann. Auch lässt sich die Dämpfungswirkung des Kettenspanners über den Leckspalt einstellen. Bei vielen Konstruktionen erfolgt die Zuführung des Druckmediums über eine Einlassöffnung mit zugeordnetem Rückschlagventil am Grund der Spannvorrichtung und somit unmittelbar in den Druckraum. Bei einigen Konstruktionen ist es jedoch aufgrund von Einbaugegebenheiten, die generell bei Verbrennungsmotoren sehr beengt sind, von Nöten, den Zulauf andersartig auszugestalten. Hier sind der Anmelde rin Konstruktionen bekannt, bei denen ein seitlich vorstehender Flansch mit seiner Unterseite auf einer entsprechenden Anschlussfläche am Motorgehäuse aufsitzt und so die Kopplung mit der Motorölhydraulik über eine Öffnung im Motor hergestellt wird. Eine geeignete Querbohrung sorgt dann als Bestandteil des Druckfluidzuführkanals für das Zuführen des Druckfluids in den Druckraum. Fertigungstechnisch wird die Querbohrung durch einseitiges Anbohren des Kettenspannergehäuses hergestellt. Die Querbohrung erstreckt sich demnach von der Gehäuseaußenseite bis zu einer Kolbenbohrung, um die gewünschte Verbindung zum Druckraum herzustellen. Die Querbohrung kann direkt in den Druckraum münden oder aber auch durch zusätzliche Kanäle mit diesem verbunden sein. Diese Art der Querbohrung macht es erforderlich, dass deren offenes Ende an der Gehäuseaußenseite wieder verschlossen werden muss. Der Verschluss muss ausreichend fest und dicht sein, da er dem maximalen Betriebsdruck der Kettenspannerhydraulik ausgesetzt ist. Als Verschluss hat sich das Einpressen einer Kugel und ein anschließendes Verstemmen der Bohrung zum Festhalten der Kugel bewährt. Aufgrund der Tatsache, dass die Fachwelt auf dem Automobilsektor ständig bestrebt ist, kostenreduzierende Konstruktionen zu entwickeln, besteht das ständige Bedürfnis auch derartige Spannvorrichtungen hinsichtlich des Kostenaspektes zu verbessern.In particular with timing chain drives of internal combustion engines can be swiveled arranged and linearly moving clamping rails used, the by means of a hydraulically operated chain tensioner against the Timing chain pressed become. The hydraulically operated chain tensioner is suitable supply channels in the vast majority make with the engine oil hydraulics connected, so a constant oil supply done in the operating state. additionally is usually located in the chain tensioner's pressure chamber a helical compression spring, the effect of which is mainly noticeable at standstill and in the start-up phase of the internal combustion engine makes. The actual clamping force and the mostly required damping takes place then in operation the pressure fluid enclosed in the pressure chamber. Due to the Fact that the timing chain drive in a chain case or a shaft on the engine can be sufficient for sufficient Lubricant supply for the entire timing drive can be taken care of. But this also allows the chain tensioner with a leak seal by means of a leak gap between the housing and to seal the tensioning piston. This slowly from the pressure chamber The drained oil is then throttled over a Druckölzuführkanal fed back to the pressure chamber. The leakage gap must be designed in such a way that the desired one Can build up pressure in the pressure chamber or chamber. Also can be the damping effect the chain tensioner over adjust the leakage gap. With many constructions this is done feed of the print medium an inlet opening with assigned check valve at the bottom of the clamping device and thus directly into the pressure chamber. With some constructions, however, it is due to installation conditions, which are generally very cramped in internal combustion engines To design the inlet differently. Here are the constructions known in which a laterally projecting flange with its Bottom sits on a corresponding connection surface on the motor housing and thus the coupling with the engine oil hydraulics is established via an opening in the engine becomes. A suitable cross hole then ensures as part of the Druckfluidzuführkanals for the Respectively of the pressure fluid in the pressure chamber. In terms of production technology, the cross hole is used produced by drilling the chain tensioner housing on one side. The cross hole accordingly extends from the outside of the housing to a piston bore the desired Establish connection to the pressure room. The cross hole can be directly open into the pressure chamber or by additional channels be connected to it. This type of cross drilling requires that their open end on the outside of the housing is closed again must become. The closure must be sufficiently tight and tight as it is exposed to the maximum operating pressure of the chain tensioner hydraulics is. A ball and a has become a closure then Caulking the hole to hold the ball in place has proven itself. by virtue of the fact that the automotive industry is constantly striving is to develop cost-reducing constructions, there is permanent Need too such tensioners in terms of cost improve.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine eingangs genannte Spannvorrichtung auf kostengünstigere Weise herstellen zu können.It is therefore the object of the present invention, one at the beginning to produce said tensioning device in a more cost-effective manner can.

Es ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass eine im Wesentlichen quer zur Kolbenbohrung im Gehäuse verlaufende, die Kolbenbohrung im Bereich des Leckspalts vollständig schneidende Verbindungsbohrung vorgesehen ist, die Verbindungsbohrung auf der einen Seite der Kolbenbohrung einen vom Druckmittelzuführkanal im Wesentlichen vollständig über den Leckspalt getrennten Blindbereich und auf der gegenüberliegenden Seite einen Kanalbereich als unmittelbaren Bestandteil des Druckmittelzuführkanals umfasst. Der Ausdruck „vollständig schneidend" soll so verstanden sein, dass die Verbindungsbohrung sowohl auf der einen als auch auf der gegenüberliegenden Seite der Kolbenbohrung einen Bestandteil aufweist. Im Gegensatz zum Stand der Technik, braucht die Verbindungsbohrung nicht von der Seite der Zuführung des Druckfluids eingearbeitet werden, sondern der Bohrungsversorgung kann von der gegenüberliegenden Seite erfolgen. Dabei stellt sich der an sich unsinnige Blindbereich nicht als Nachteil heraus, da dieser ausreichend über den Leckspalt (und somit im Zusammenspiel von Spannkolben und Kolbenbohrungsinnenfläche) abgedichtet wird. Der Leckagefluss tritt lediglich gegenüber bisher verwendeten Konstruktionen etwas früher aus dem Gehäuse aus. Diese Art der Bohrung führt zum einen zu einer Gewichtsreduzierung der Spannvorrichtung und zum anderen lässt es eine andere Fertigungsvariante zu, die sich hinsichtlich ihrer Nachbearbeitungsmaßnahmen vorteilhaft gestaltet. Die Anbohrung des Kanalbereichs als eigentlichem Bestandteil des Druckmittelzuführkanals erfolgt von innen, also von der Kolbenbohrung aus in das Gehäuse hinein, was zu einer reduzierten Gratbildung an funktionsrelevanten Stellen führt. Auf eine zusätzliche Abdichtung des Blindbereichs durch Einpressen einer Kugel kann aufgrund der ausreichenden Dichtwirkung durch den Leckspalt vollständig verzichtet werden, wodurch sich an dieser Stelle kein Mehraufwand ergibt.It is provided according to the invention that a connecting bore which runs essentially transversely to the piston bore in the housing and completely intersects the piston bore in the area of the leakage gap is provided, the connecting bore on the one side of the piston bore a blind area which is essentially completely separated from the pressure medium supply channel via the leakage gap and on which opposite side comprises a channel area as a direct component of the pressure medium supply channel. The expression "completely cutting" should be understood to mean that the connection bore has a component both on one side and on the opposite side of the piston bore. In contrast to the prior art, the connection bore does not have to be machined in from the side of the supply of the pressure fluid The supply of the bore can be done from the opposite side, whereby the nonsensical blind area does not turn out to be a disadvantage, since it is adequately sealed via the leakage gap (and thus in the interplay between the tensioning piston and the piston bore inner surface). The leakage flow only occurs compared to previously used This type of drilling leads to a reduction in the weight of the clamping device on the one hand, and on the other hand allows another manufacturing variant, which is advantageous in terms of its reworking measures Channel area as an actual component of the pressure medium supply channel takes place from in NEN, i.e. from the piston bore into the housing, which leads to reduced burr formation at functionally relevant points. Additional sealing of the blind area by pressing in a ball can be completely dispensed with due to the sufficient sealing effect through the leakage gap, which means that there is no additional effort at this point.

Von besonderem Vorteil ist eine Ausgestaltung, bei der die Verbindungsbohrung als eine einseitig offene Grundbohrung ausgestaltet ist und das im Gehäuse geschlossene Ende der Verbindungsbohrung dem Kanalbereich zugeordnet ist. Das bedeutet, dass die Verbindungsbohrung nicht komplett durch das Gehäuse hindurchgebohrt wird, sondern auf der Seite des Kanalbereichs nur so weit in das Gehäuse hineinragt, wie dies für die Funktion erforderlich ist. Demnach braucht auch auf der Seite des Kanalbereichs keine Abdichtung der Verbindungsbohrung zu erfolgen, da das Gehäuse den Kanalbereich nach außen hin umgibt. Eine solche Ausführungsform führt nochmals zu einer beträchtlichen Reduktion der Herstellungskosten, da ein nachträgliches Abdichten mit einer Kugel und deren anschließendem Verstemmen vollständig entfallen kann. Hierbei handelt es sich um eine gänzlich ungewöhnliche Vorgehensweise, da, wie oben bereits beschrieben, ein für die Funktion unnötiger Blindbereich geschaffen wird, dessen Sinn sich erst durch die Vorteile der Herstellung erschließen. Da dieser jedoch in die Kolbenbohrung im Bereich des Leckspalts mündet, beeinträchtigt dies nicht die Funktion der Spannvorrichtung.Of A particular advantage is an embodiment in which the connecting bore is designed as a basic bore open on one side and that in the housing closed end of the connecting hole assigned to the channel area is. This means that the connecting hole is not completely through the housing is drilled through, but only on the side of the channel area so far into the housing protrudes like this for the function is required. Accordingly also needs on the side the connection area is not sealed, since the housing the channel area to the outside surrounds. Such an embodiment leads again to a considerable Reduction of manufacturing costs, since a subsequent sealing with a Sphere and its subsequent Calking completely can be omitted. This is an entirely unusual one Procedure because, as already described above, one for the function unnecessary Blind area is created, the meaning of which is only through the advantages develop the manufacturing. However, since this is in the piston bore in the area of the leakage gap opens impaired this is not the function of the tensioning device.

Bevorzugt kann die Verbindungsbohrung als eine geradlinige, mittels eines Bohrers hergestellte Bohrung geformt sein. Die Vermeidung von jeglichen unnötigen Abzweigungen, Verkleinerungen etc. führt zu einer konstruktiv einfachen Version, die im Bereich der Massenanwendung, wie dies z.B. bei Kraftfahrzeugmotoren der Anwendung ist, einen enormen Vorteil darstellt.Prefers can the connecting hole as a straight, by means of a Drill hole made be formed. Avoiding any unnecessary branches, Downsizing etc. leads to a constructively simple version, which is in the area of mass application, like this e.g. is the application in motor vehicle engines, a represents an enormous advantage.

Damit auch der Kanalbereich, der sich in vielen Fällen bei der anfänglichen Herstellung ebenfalls im Leckspaltbereich befindet, mit dem Druckraum verbunden ist, kann der Kanalbereich der Verbindungsbohrung an seinem, der Kolbenbohrung zugewandten Ende mit einer in der Kolbenbohrungswand eingearbeiteten Längsnut verbunden sein, die in den Druckraum mündet. Die Längsnut stellt somit an dieser Stelle einen Kurzschluss des Leckspaltes dar, der den Kanalbereich der Verbindungsbohrung unmittelbar mit dem Druckraum in Verbindung setzt.In order to also the channel area, which is in many cases the initial Manufacturing also located in the leakage gap area, connected to the pressure chamber is, the channel area of the connecting bore at its, the End facing the piston bore with an incorporated in the piston bore wall longitudinal groove be connected, which opens into the pressure chamber. The longitudinal groove thus represents this Represent a short circuit of the leakage gap that the channel area the connection hole directly in connection with the pressure chamber puts.

Bei einer weiteren Variante können bislang verwendete Gehäuse von Spannvorrichtungen weiter herangezogen werden, ohne irgendwelche Änderungen an ihren Außenkonturen vorzunehmen (bislang verwendete Gussformen bleiben erhalten). Hierbei wird der Blindbereich der Verbindungsbohrung ein Befestigungsauge des Gehäuses querschneidend ausgestaltet. Die Verbindungsbohrung wird demnach so gesetzt, dass ihre Ausrichtung günstig für die Schaffung des Kanalbereiches erfolgt. Dass sie auf der Seite des Blindbereichs noch zusätzliche Bauelemente schneidet, stört hierbei nicht, sofern die Druckfluidführung im Gehäuse nicht gestört wird. Hierbei können zwar zusätzliche Öffnungen im Gehäuse entstehen, jedoch sind diese aufgrund de Abdichtung des Blindbereichs an seiner Mündungsöffnung in die Kolbenbohrung nicht von Nachteil.at another variant can previously used housing of tensioners can be used without any changes on their outer contours to be carried out (previously used molds are retained). in this connection the blind area of the connecting hole becomes a fastening eye of the housing designed cross-cutting. The connecting hole is accordingly set so that their orientation is favorable for the creation of the canal area he follows. That they have additional components on the side of the blind area cuts, bothers not here, unless the pressure fluid guide in the housing disturbed becomes. Here you can additional openings in the housing arise, but these are due to the sealing of the blind area at its mouth opening in the piston bore is not a disadvantage.

Bevorzugt kann der Kanalbereich der Verbindungsbohrung seitlich an einem weiteren Befestigungsauge des Gehäuses vorbeigeführt sein. Auf der Seite des Kanalbereichs wird eine zusätzliche Schneidung von Einformungen im Gehäuse vermieden, so dass keine Beeinträchtigungen des Druckfluidzuführkanals bestehen.Prefers can the channel area of the connecting hole on the side of another Fastening eye of the housing past his. On the side of the canal area there is an additional cut of indentations in the housing avoided, so no interference of the pressure fluid supply channel consist.

Von Vorteil ist auch ein Verfahren zum Herstellen einer Spannvorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 7 des Verfahrens durch folgende Schritte gekennzeichnet:Of Another advantage is a method for producing a tensioning device according to one of claims 1 to 7 of the method characterized by the following steps:

Bereitstellen eines Gehäuses mit Kolbenbohrung,
einseitiges Anbohren des Gehäuses und Erzeugen einer Verbindungsbohrung, die die Kolbenbohrung im späteren Leckspalt vollständig quer schneidet, so dass auf der einen Seite der Kolbenbohrung ein Blindbereich und auf der anderen Seite ein Kanalbereich gebildet ist, Erzeugen der restlichen Bestandteile eines Druckmittelzuführkanals unter Zuhilfenahme des Kanalbereichs und
Einsetzen eines Spannkolbens und Verschließen des Blindbereichs durch den Leckspalt.Providing a housing with a piston bore,
drilling the housing on one side and creating a connecting bore that completely cuts the piston bore later in the leakage gap so that a blind area is formed on one side of the piston bore and a channel area is formed on the other side, creating the remaining components of a pressure medium supply channel with the aid of the channel area and
Insert a tensioning piston and close the blind area through the leakage gap.

Auf die genaue Reihenfolge des Verfahrens kommt es im Wesentlichen nicht unbedingt an. Allerdings dürfte die oben vorgegebene Reihenfolge vorteilhaft sein.On the exact order of the procedure is essentially non-existent absolutely on. However, probably the order given above may be advantageous.

Im Folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:in the The following is an embodiment of the present invention explained in more detail with reference to a drawing. Show it:

1 eine hydraulische Spannvorrichtung einer perspektivischen Vorderansicht, 1 a hydraulic clamping device of a perspective front view,

2 die Spannvorrichtung aus 1 in einem vergrößerten Vollschnitt und 2 the jig 1 in an enlarged full section and

3 das Gehäuse aus 2 entlang der Linie III–III geschnitten. 3 the housing 2 cut along the line III-III.

In den Figuren ist ein hydraulisch betriebener Kettenspanner 1 dargestellt, dessen Hauptbestandteile ein nachträglich spanend bearbeitetes Aluminiumdruckgussgehäuse 2 und ein in diesem verschiebbar geführter Spannkolben 3 sind. Das Gehäuse 2 weist in seinem oberen Bereich zwei seitlich überstehende Befestigungsflansche 4 und 5 auf, wobei der Befestigungsflansch 4 ein zylindrisches Befestigungsauge 6 und der Befestigungsflansch 5 ein zylindrisches Befestigungsauge 7 aufweist. Der Spannkolben 3 weist einen kreisförmigen Querschnitt auf und ist mit geringem Spiel in einer zylinderförmigen Kolbenbohrung 8 verschiebbar geführt.In the figures there is a hydraulically operated chain tensioner 1 shown, its main inventory share a subsequently machined die-cast aluminum housing 2 and a tensioning piston slidably guided in this 3 are. The housing 2 has two laterally projecting mounting flanges in its upper area 4 and 5 on, with the mounting flange 4 a cylindrical mounting eye 6 and the mounting flange 5 a cylindrical mounting eye 7 having. The tensioning piston 3 has a circular cross-section and is with little play in a cylindrical piston bore 8th slidably guided.

Insbesondere aus der 2 ist zu erkennen, dass die Kolbenbohrung 8 einen ebenen Grund 9 aufweist, so dass die Kolbenbohrung 8 nur einseitig nach außen hin offen ist und ein Spannkopf 10 des Spannkolbens 3 aus dem Gehäuse 2 herausragen kann. Zwischen dem Gehäuse 2 und der Unterseite des Spannkolbens 3 ist eine Druckkammer bzw. ein Druckraum 11 ausgebildet. Über diesen Druckraum 11 kann eine später eingebrachte Hydraulikflüssigkeit die gewünschte Betätigungskraft aufbringen. Üblicherweise ist der Spannkolben 3 an seiner Unterseite hohl zur Aufnahme einer Schraubendruckfeder ausgestaltet, so dass sich der Druckraum 11 auch zum Teil in den Spannkolben 3 hineinerstreckt. Aus Vereinfachungsgründen ist dies zur Erklärung des Grundprinzips bei dieser Ausführungsform weggelassen worden.Especially from the 2 it can be seen that the piston bore 8th a flat ground 9 has, so that the piston bore 8th is only open to the outside on one side and a clamping head 10 of the tensioning piston 3 out of the housing 2 can protrude. Between the case 2 and the underside of the tensioning piston 3 is a pressure chamber or a pressure chamber 11 educated. About this pressure room 11 a hydraulic fluid that is introduced later can apply the desired actuation force. The tensioning piston is usually used 3 hollow on its underside designed to accommodate a helical compression spring, so that the pressure chamber 11 also partly in the tensioning piston 3 hineinerstreckt. For the sake of simplicity, this has been omitted to explain the basic principle in this embodiment.

Die Hydraulikfluidzuführung erfolgt mittels eines Zuführkanals, der folgende Bestandteile aufweist:The Hydraulic fluid supply takes place by means of a feed channel, which has the following components:

Einen auf der Unterseite des Befestigungsflansches 5 ausgestalteten taschenförmigen Ölzulauf 12, eine sich daran anschließende zylindrische Drosselbohrung 13, ein sich senkrecht zur Achse der Kolbenbohrung 8 erstreckender, im Querschnitt kreisförmiger Kanalbereich 14 und eine sich längs zur Kolbenbohrung 8 erstreckende Längsnut 15, die den Kanalbereich 14 mit dem Druckraum 11 verbindet.One on the bottom of the mounting flange 5 designed pocket-shaped oil inlet 12 , an adjoining cylindrical throttle bore 13 , a perpendicular to the axis of the piston bore 8th extending, cross-sectionally circular channel area 14 and one along the piston bore 8th extending longitudinal groove 15 that the channel area 14 with the pressure room 11 combines.

Auf der gegenüberliegenden Seite des Gehäuses 2 befindet sich eine im Querschnitt kreisförmige und senkrecht zur Achse der Kolbenbohrung als Blindbereich 16 zu bezeichnende Bohrung. Der Blindbereich 16 und der Kanalbereich 14 stellen defacto eine in einem Arbeitsvorgang hergestellte Bohrung dar. Der Blindbereich 15 schneidet dabei den Befestigungsflansch 4 und somit das Befestigungsauge 6 zumindest bezüglich des in 3 dargestellten Schnitts symmetrisch. Demnach verläuft der Blindbereich 16 auch senkrecht zur Achse des Lagerauges 6. Der Blindbereich 16 schneidet die Kolbenbohrung 8 im Bereich des Leckspaltes 17. Das bedeutet, dass die Öffnung des Blindbereichs 16 zur Kolbenbohrung 8 vollständig von dem Leckspalt 17 umgeben ist. Dabei ist die Leckspaltstrecke unterhalb des Blindbereichs 16 bis zum Druckraum 11 ausreichend lang genug, um die gewünschte Dichtwirkung zu erzielen. Auf der gegenüberliegenden Seite ist der Leckspalt zumindest über einen Bereich des Umfangs des Spannkolbens 3 durch die Längsnut 15 kurzgeschlossen, so dass eine Strömungsverbindung zwischen dem Kanalbereich 14 und dem Druckraum 11 gegeben ist. Die Leckspaltlänge oberhalb der Mündung des Kanalbereichs 14 in die Kolbenbohrung 8 ist ebenfalls lang genug, um die gewünschte Dichtwirkung bereitzustellen.On the opposite side of the case 2 there is a blind cross-section that is circular in cross section and perpendicular to the axis of the piston bore 16 bore to be designated. The blind area 16 and the channel area 14 defacto represent a hole made in one operation. The blind area 15 cuts the mounting flange 4 and thus the mounting eye 6 at least regarding the in 3 shown section symmetrically. Accordingly, the blind area runs 16 also perpendicular to the axis of the bearing eye 6 , The blind area 16 cuts the piston bore 8th in the area of the leakage gap 17 , That means opening the blind area 16 to the piston bore 8th completely from the leak gap 17 is surrounded. The leak gap is below the blind area 16 to the pressure room 11 long enough to achieve the desired sealing effect. On the opposite side, the leakage gap is at least over a region of the circumference of the tensioning piston 3 through the longitudinal groove 15 short-circuited so that a flow connection between the channel area 14 and the pressure room 11 given is. The leakage gap length above the mouth of the channel area 14 in the piston bore 8th is also long enough to provide the desired sealing effect.

Insbesondere aus den 2 und 3 ist zu erkennen, dass der Kanalbereich 14 seitlich versetzt zum Befestigungsauge 7 im Gehäuse 2 geführt ist und darüber hinaus im Abstand zur Außenseite des Gehäuses endet.Especially from the 2 and 3 it can be seen that the channel area 14 laterally offset to the mounting eye 7 in the housing 2 is guided and also ends at a distance from the outside of the housing.

Am unteren Ende des Gehäuses 2 befindet sich noch ein seitlich überstehender Fußbereich 18, der über Streben 19 abgestützt ist.At the bottom of the case 2 there is still a foot area protruding to the side 18 who strive about 19 is supported.

Im Folgenden wird nunmehr die Wirkungs- und Funktionsweise des oben beschriebenen Kettenspanners 1 näher erläutert.The following is the operation and operation of the chain tensioner described above 1 explained in more detail.

Bei der Herstellung wird zuerst das Gehäuse 2 mittels Aluminiumdruckguss hergestellt und anschließend die gewünschten Spanarbeiten durchgeführt. Gegebenenfalls können die Befestigungsaugen 7 und 6 nachgebohrt werden. Des Weiteren erfolgt eine spanende Bearbeitung der Unterseite 20 zumindest des Befestigungsflansches 5. Diese Unterseite 20 wird später auf einen entsprechenden Abschnitt eines Motorgehäuses aufgedrückt, so dass eine ausreichende dichte Verbindung entsteht. Anschließend wird der Ölzulauf 12 und die Drosselbohrung 13 eingearbeitet. Anschließend wird der Ölzulauf 12 und die Drosselbohrung 13 eingearbeitet. Hiernach wird der Befestigungsflansch 4 von einem zylindrischen Bohrer angebohrt, wobei die Bohrung so weit in das Gehäuse hineingearbeitet wird, bis sowohl der Blindbereich 16 als auch der Kanalbereich 14 entstehen. Das bedeutet, dass der Kanalbereich 14 die Drosselbohrung 13 schneidet, so dass eine Strömungsverbindung hergestellt ist. Anschließend wird die Kolbenbohrung 8 auf Maß gearbeitet, so dass später ein ausreichend schmaler Leckspalt 17 zwischen der Außenseite des Spannkolbens 3 und der Innenfläche der Kolbenbohrung 8 entsteht.When manufacturing, the housing is first 2 manufactured using die-cast aluminum and then carried out the desired cutting work. If necessary, the mounting eyes 7 and 6 be drilled. Furthermore, the bottom side is machined 20 at least the mounting flange 5 , This bottom 20 is later pressed onto a corresponding section of a motor housing so that a sufficiently tight connection is created. Then the oil supply 12 and the throttle bore 13 incorporated. Then the oil supply 12 and the throttle bore 13 incorporated. Then the mounting flange 4 Drilled by a cylindrical drill, the hole is worked into the housing until both the blind area 16 as well as the channel area 14 arise. That means the channel area 14 the throttle bore 13 cuts so that a flow connection is made. Then the piston bore 8th made to measure so that later a sufficiently narrow leakage gap 17 between the outside of the tensioning piston 3 and the inner surface of the piston bore 8th arises.

Abschließend wird mittels eines Fräsers die Längsnut 15 eingebracht, so dass der Leckspalt 17 im Bereich der Längsnut 15 unterbrochen ist. Die Reihenfolge der Verfahrensschritte kann bei Bedarf auch getauscht werden.Finally, the longitudinal groove is made using a milling cutter 15 introduced so that the leakage gap 17 in the area of the longitudinal groove 15 is interrupted. The order of the process steps can also be changed if necessary.

Danach wird der Spannkolben 3 eingesetzt und der Kettenspanner 1 kann am zugehörigen Verbrennungsmotor angeschraubt werden. Die Anschraubung erfolgt über die Befestigungsaugen 6 und 7, so dass die Unterseite 20 dichtend auf den entsprechenden Bereich des Verbrennungsmotors aufgedrückt wird. Hierdurch wird gleichzeitig der Kontakt zur Motorölhydraulik hergestellt. Das Motoröl fließt im Betriebszustand durch den Ölzulauf 12 und die Drosselbohrung 13 über den Kanalbereich 14 und die Längsnut 15 in den Druckraum 11 hinein. Der Druckraum 11 füllt sich und das Öl kann seine Spann- und Dämpfungswirkung auf den Spannkolben 3 entfalten. Dieser drückt mit seinem Spannkopf 10 auf eine entsprechende Stelle einer Spannschie ne eines Steuerkettentriebes auf. über den Leckspalt 17 ist eine geringe Leckage des Öls aus dem Gehäuse 1 heraus zugelassen. Die Dichtwirkung des Leckspaltes 17 muss gerade so groß sein, dass ohne nennenswerte nachteilige Beeinflussung sich die Hydraulikwirkung des Öls im Druckraum 11 entfalten kann. Hierzu sind sowohl der Spannkolben 3 als auch die Kolbenbohrung 8 mit entsprechender Spielpassung zueinander versehen.Then the tensioning piston 3 used and the chain tensioner 1 can be screwed onto the associated internal combustion engine. It is screwed on using the fastening eyes 6 and 7 so the bottom 20 is sealingly pressed onto the corresponding area of the internal combustion engine. This simultaneously establishes contact with the engine oil hydraulics. The engine oil flows through the oil inlet in the operating state 12 and the throttle bore 13 over the channel area 14 and the longitudinal groove 15 in the pressure room 11 into it. The pressure room 11 fills up and the oil can have its tensioning and damping effect on the tensioning piston 3 unfold. This presses with its clamping head 10 to a corresponding point on a tensioning rail of a timing chain drive. over the leakage gap 17 is a slight leakage of oil from the housing 1 approved out. The sealing effect of the leakage gap 17 must be just large enough that the hydraulic effect of the oil in the pressure chamber does not have any significant adverse effects 11 can unfold. For this are both the tensioning piston 3 as well as the piston bore 8th provided with an appropriate match to each other.

Der Blindbereich 16 ist an der Zuführung des Öls in die Druckkammer 11 in keinster Weise beteiligt und im Betrieb im Wesentlichen funktionslos. Aufgrund seiner Lage wird die Wirkung des Leckspaltes 17 nur unwesentlich und ohne nennenswerte Funktionsbeeinträchtigung beeinflusst. Die Vorteile des Blindbereichs 16 ergeben sich aufgrund der gleichzeitigen Herstellung des Kanalbereichs 14, der keiner zusätzlichen Abdichtung mehr bedarf.The blind area 16 is at the supply of the oil in the pressure chamber 11 in no way involved and essentially inoperative in operation. Because of its location, the effect of the leakage gap 17 influenced only insignificantly and without any significant functional impairment. The advantages of the blind area 16 result from the simultaneous production of the channel area 14 that no longer requires additional sealing.

Eine erfindungsgemäße Spannvorrichtung kann auch für andere Spannzwecke und Einsatzgebiete Anwendung finden.A tensioning device according to the invention can also for other clamping purposes and areas of application are used.

Claims

Clamping device ( 1 ) for an endless drive, in particular chain drive of a motor vehicle engine, with a housing ( 2 ), one in a piston bore ( 8th ) of the housing ( 2 ) slidably arranged tensioning piston ( 3 ), one between the housing ( 2 ) and the tensioning piston ( 3 ) formed pressure chamber ( 11 ) for a pressure fluid, a pressure fluid supply channel for supplying the pressure space ( 11 ) with pressure fluid and one between the tensioning piston ( 3 ) and the piston bore ( 8th ) formed leak gap ( 17 ) to seal the pressure chamber ( 11 ), characterized in that a substantially transverse to the piston bore ( 8th ) in the housing ( 2 ) running, the piston bore ( 8th ) in the area of the leak gap ( 17 ) completely cutting connecting bore is provided, the connecting bore on one side of the piston bore ( 8th ) essentially completely from the pressure medium supply channel via the leakage gap ( 17 ) separate blind area ( 16 ) and a channel area on the opposite side ( 14 ) as a direct component of the pressure medium supply channel.

Clamping device ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the connecting bore is designed as a basic bore open on one side and that in the housing ( 2 ) closed end of the connecting bore to the channel area ( 14 ) assigned.

Clamping device ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the connecting bore is shaped as a rectilinear bore made by means of a drill.

Clamping device ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the channel region ( 14 ) the connecting bore on its the piston bore ( 8th ) facing end with a longitudinal groove machined in the piston bore wall ( 15 ) connected in the pressure chamber ( 11 ) flows out.

Clamping device ( 1 ) according to one of claims 2 to 4, characterized in that the channel region ( 14 ) the connection bore in the area of its closed end with a fluid inlet ( 12 . 13 ) connected is.

Clamping device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the blind area ( 16 ) the connecting hole a mounting eye ( 6 ) of the housing is designed to cut transversely.

Clamping device ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the channel region ( 14 ) the connecting hole on the side of another fastening eye ( 7 ) of the housing ( 2 ) has passed.