DE2026490B

DE2026490B - Fastening device for a decorative strip on the perimeter of a car window

Info

Publication number: DE2026490B
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Automobiles Peugeot, Paris; Regie Nationale des Usines Renault, Billancourt; (Frankreich)

Description

Die zu diesem Zweck entwickelte Befestigungsvorrichtung der eingangs genannten Art ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die Klammer durch einen Körper mit L-förmigem Querschnitt gebildet wird, dessen beide Schenkel etwa parallel zur s Schmalseite und zur Hauptfläche der Scheibe ver- lauf en und von dessen zur Schmalseite der Scheibe parallelem, sich mit seiner Außenseite gegen den entsprechenden Rand des Falzes abstützenden Schenkel die elastischen Arme ausgehen, die mit Vorsprüngen versehen sind, welche sich gegen die Hinterseite der Scheibe legen, während der andere Schenkel an seiner Außenseite zumindest zwei einander entgegengesetzte Einhakorgane aufweist, über welche die Zierleiste elasiisi.U UDcrgreui. The developed for this purpose fastening device of the type mentioned is according to the invention characterized in that the clip is formed by a body of L-shaped cross-section, the two legs of comparable approximately parallel to the s narrow side and to the main surface of the disk running en and of the to Narrow side of the disk parallel, with its outer side supporting itself against the corresponding edge of the fold, the elastic arms extend, which are provided with projections which lie against the rear side of the disk, while the other leg has at least two opposing hooking organs on its outside over which the molding ela siisi.U UDcrgreui.

Die wesentlichen Vorteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind folgende:The main advantages of the device according to the invention are as follows:

— Fortfall der an die Karosserie a'geschweißten Vorsprünge bzw. Köpfe zur Befestigung der Zierleiste; und damit- Elimination of the a 'welded to the body Projections or heads for fastening the decorative strip; and thus

— Fortfall der Schweißoperation zur Anbringung dieser Vorsprünge, und damit ein entsprechender nicht vernachlässigbarer Zeitgewinn;- Elimination of the welding operation for attachment these projections, and thus a corresponding, non-negligible gain in time;

— keine unmittelbare Berührung zwischen Zierleiste und Karosserie bzw. Scheibe;- No direct contact between the trim strip and the body or window;

— vollständig lösbare Befestigung sowohl der Zierleiste als auch der Klammern bzw. Haltevorrichfungen; - Fully detachable fastening of both the decorative strip and the clips or holding devices;

— Fortfall der Zentrier- und Dickenkeile (für eine Ausführungsform der Klammer), die bislang beim Einsetzen der Scheibe benötigt wurden;- Elimination of the centering and thickness wedges (for one embodiment of the clamp) that were previously used when inserting the disc were needed;

— Ausgleich des Spiels, das infolge von Fabrikations- und Montageungenauigkeiten zwischen der Schmalseite der Scheibe und dem benachbarten Rand des Falze«- existieren kann, dank der Elastizität der die Abstützflächen an der Schmalseite der Scheibe bildenden Arme.- Compensation of the game, which as a result of manufacturing and assembly inaccuracies between the Narrow side of the disc and the adjacent edge of the fold «- can exist, thanks to the elasticity of the Arms forming support surfaces on the narrow side of the disc.

In der Zeichnung .ind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.In the drawing .ind exemplary embodiments of the invention shown.

Es zeigtIt shows

F i g. 1 eine perspektivische Teildarstellung eines Fahrzeugs, die insbesondere die Windschutzscheibe mit erfindungsgemäß befestigter Zierleiste zeigt,F i g. 1 is a perspective partial illustration of a vehicle, in particular the windshield shows with a decorative strip attached according to the invention,

F i g. 2 einen Schnitt durch den Befestigungsbereich der Windschutzscheice im vergrößerten Maßstab,F i g. 2 shows a section through the fastening area of the windshield on an enlarged scale,

F i g. 3 und 4 perspektivische Darstellungen der in F i g. 2 gezeigten Klammer mit verschiedenen Blickrichtungen, F i g. 3 and 4 are perspective representations of the FIG. 2 brackets with different viewing directions,

F i g. 5, 6 und 7 eine weitere Ausführungsart der erfindungsgemäßen Klammer in Darstellungen, die den F i g. 2, 3 und 4 entsprechen.F i g. 5, 6 and 7 a further embodiment of the clip according to the invention in representations that show the F i g. 2, 3 and 4 correspond.

F i g. 1 zeigt eine feste Scheibe V, und zwar eine Windschutzscheibe, die an einer Karosserie C eines Fahrzeugs befestigt ist und an ihrem Umfang eine Zierleiste E aufweist, die mit Hilfe von Klammern A befestigt ist.F i g. 1 shows a fixed pane V, namely a windshield which is attached to a body C of a vehicle and has a decorative strip E on its periphery, which is attached by means of brackets A.

F i g. 2 zeigt einen Teil der Scheibe V, die an einem der Ränder F₁ eines Falzes F der Karosserie C befestigt ist, und zwar gemäß einer bekannten Technik mit Hilfe einer vulkanisierenden Schnur c.F i g. Figure 2 shows a part of the disc V fixed to one of the edges F _{1 of} a fold F of the body C , according to a known technique with the aid of a vulcanizing cord c.

Die Klammer A umfaßt einen Körper 1 mit L-förmigem Querschnitt, der zwei Schenkel 2 und 3 aufweist, die etwa parallel zum Rand F₂ des Falzes und zur seitlichen Oberfläche 4 der Scheibe V verlaufen. Ausgehend von den beiden Seitenrändern des Schenkels 2 der Klammer erstrecken sich zwei elastische Arme 5 (s. F i g. 3 und 4), die gegenüber dem L-Schenkel 2 geneigt sind und an ihren Enden Abstützungsflächen 6 bilden, die mit der Schmalseite 7 der Scheibe in Kontakt sind und weiterhin Vorsprünge 8 aufweisen, welche an der seitlichen Oberfläche 9 der Scheibe V anliegen. In nicht eingehaktem Zustand ist der senkrechte Abstand zwischen der Abstützungsfläche 6 und der Verlängerung der nach außen weisenden Oberfläche la des Schenkels 2 größer als der Abstand zwischen der Schmalseite 7 der Scheibe und dem Rand F₂ des Falzes. Der Schenkel 2 trägt darüber hinaus an seinem freien Ende eine nachgiebige Lippe 10.The clip A comprises a body 1 with an L-shaped cross-section, which has two legs 2 and 3 which run approximately parallel to the edge F _{2 of} the fold and to the lateral surface 4 of the disk V. Starting from the two side edges of the leg 2 of the clip, two elastic arms 5 extend (see FIGS. 3 and 4), which are inclined with respect to the L-leg 2 and at their ends form support surfaces 6 that connect with the narrow side 7 of the disk are in contact and furthermore have projections 8 which bear against the lateral surface 9 of the disk V. In the unhooked state, the vertical distance between the support surface 6 and the extension of the outwardly facing surface la of the leg 2 is greater than the distance between the narrow side 7 of the disc and the edge F _{2 of} the fold. The leg 2 also has a flexible lip 10 at its free end.

Der Schenkel 3 des L-förmigen Körpers hat an seinem unteren Ende bzw. Bereich (s. insbesondere F i g. 2) eine Nase 11 und eine Lippe 12. An seinem oberen Ende weist dieser Schenkel zwei Ansätze 13 aur, aie mit inm uoer z.onen 14 mit vermindertem Querschnitt verbunden sind· ^iese Ansätze 13 tragen jeweils eine Nase 15 und eine LiDpe 16, die zur Nase 11 und Lippe 12 entgegengesetzt gerichtet sind. Es ist zu bemerken, daß die Nasen 11 und 15 jeweils eine äußere Abschrägung 17 bzw. 18 haben, die zur Erleichterung des elastischen Eingreifens einer Zierleiste E mit C-förmigem Querschnitt dient.The leg 3 of the L-shaped body has at its lower end or area (see in particular FIG. 2) a nose 11 and a lip 12. At its upper end, this leg has two attachments 13 aur, each with inside Z.onen 14 are connected with a reduced cross-section. These lugs 13 each carry a nose 15 and a lip 16, which are directed opposite to the nose 11 and lip 12. It should be noted that the lugs 11 and 15 each have an outer bevel 17 and 18, respectively, which serve to facilitate the elastic engagement of a decorative strip E with a C-shaped cross-section.

Die Verwendung der soeben beschriebenen Klammer ist besonders einfach: Wenn die Scheibe V mit Hilfe der Schnur c in den Falz F eingeklebt worden ist, werden mehrere Klammern A am Umfang der Scheibe V eingesetzt, indem man diese Klammern leicht um den Rand der Scheibe kippt und die Arme 5 zurückdrückt, damit sie zwischen der Schmalseite der Scheibe und dem Rand F₀ des Falzes eingreifen können. Dieses Einbringen der Klammer wird durch die nachgiebige Lippe 10 erleichtert. Nach dem Einsetzen und auf Grund der von den Armen 5 ausgeübten Federwirkung pressen sich die Abstützungsflächen 6 gegen die Schmalseite der Scheibe und die Klammer wird dann durch die Vorsprünge 8 in ihrer Lage gehalten. Gleichzeitig befindet sich der Schenkel 3 der Klammer in der vollständig richtigen Lage gegenüber dem äußeren Rand des Falzes. Das Einschnappen der Zierleiste E erfolgt dann ohne Schwierigkeit über die Nasen 11 und 15 dank der durch die Zonen 14 mit vermindertem Querschnitt bedingten Nachgiebigkeit der Vorsprünge 13.The clip just described is particularly easy to use: if the disk V has been glued into the fold F with the help of the cord c , several clips A are inserted around the circumference of the disk V by tilting these clips slightly around the edge of the disk and the arms 5 pushes back so that they can engage between the narrow side of the disc and the edge F _{0 of} the fold. This introduction of the clip is facilitated by the flexible lip 10. After insertion and due to the spring action exerted by the arms 5, the support surfaces 6 press against the narrow side of the disc and the clip is then held in place by the projections 8. At the same time, the leg 3 of the clip is in the completely correct position relative to the outer edge of the fold. The decorative strip E is then snapped into place without difficulty via the noses 11 and 15 thanks to the resilience of the projections 13 caused by the zones 14 with a reduced cross-section.

Wie F i g. 2 zeigt, verhindern die Lippen 12 und 16 den direkten Kontakt zwischen der Zierleiste E und der Karosserie C bzw. dem Fenster V. Like F i g. 2 shows, the lips 12 and 16 prevent direct contact between the trim E and the body C and the window V.

Die vorstehend beschriebene und in den F i g. 2, 3 und 4 gezeigte Klammer wird nach dem Einkleben der Scheibe in den Falz eingesetzt. Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die F i g. 5, 6 und 7 eine Klammer beschrieben, die vor dem Einkleben der Scheibe eingesetzt wird.The above-described and in FIGS. 2, 3 and 4 clip shown is after gluing of the disc inserted into the fold. In the following, with reference to FIGS. 5, 6 and 7 one Described clip, which is used before gluing the pane.

Die Teile ier in F i g. 5 bis 7 gezeigten Klammer, die den in F i g. 2 bis 4 gezeigten analog sind, tragen die gleichen Bezugszeichen. Bei der zweiten Ausführungsart ist die bei der ersten Ausführungsart am freien Ende des Schenkels 2 der Klammer vorgesehene nachgiebige Lippe 10 durch einen Wulstansatz 19 ersetzt, der einen Dickenkeil zwischen dem Rand F₁ des Falzes und der seitlichen Oberfläche 9 der Scheibe bildet. Durch diesen kann die sonst übliche Verwendung von provisorischen Dickenkeilcn und Zentrierkeilen entfallen, die üblicherweise beim Einkleben der Scheibe in die Karosserie verwendet werden.The parts ier in FIG. 5 to 7 bracket, which in F i g. 2 to 4 are analogous to have the same reference numerals. In the second embodiment, the flexible lip 10 provided in the first embodiment at the free end of the leg 2 of the clip is replaced by a bulge 19 which forms a thickness wedge between the edge F _{1 of} the fold and the lateral surface 9 of the disc. This eliminates the otherwise customary use of temporary thickness wedges and centering wedges, which are usually used when gluing the window into the body.

Gemäß einer zweiten ebenfalls in den F i g. 5 bis 7 gezeigten Variante haben die Arme 5 an ihren freien Enden zwei Vorspränge 20 und 21, die sich ceccn-According to a second also shown in FIGS. 5 to 7 shown variant have the arms 5 on their free Ends two projections 20 and 21, which ceccn-

überstehen und bei der eingesetzten Klammer beiderseits der Scheibe anliegen und auf diese Weise eine bessere Befestigung der Klammer am Rand der Scheibe gewährleisten.survive and rest on both sides of the disc when the clamp is used and in this way a ensure better attachment of the clamp to the edge of the disc.

Die erfindungsgemäße Klammer ist aus einem Material hergestellt, das eine gewisse Elastizität aufweist und kann beispielsweise aus einem Kunststoff wie Poly oxymethylen oder Polyoxyphenylen-Nylon geform werden. Es kann jedes andere elastische Material ein schließlich Metall, wie Federstahl, verwendet werdenThe clip according to the invention is made of a material that has a certain elasticity and can for example be molded from a plastic such as polyoxymethylene or polyoxyphenylene nylon will. Any other resilient material including metal such as spring steel can be used

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Fastening device for a trim strip on the circumference of a disc fixed in a fold of a vehicle - 'body with at least one clamp arranged between the narrow side of the disc and the fold with two elastic arms, the ends of which are supported against the narrow side of the disc and at least one Organ for attaching or hooking the decorative strip, characterized in that the clip (A) through a body (1) with an L-shaped transverse "·! -: ** _e " u: ut "jj, <)"". „U.:j„ cu ™ i — i (a, 3) approximately parallel to the narrow side (7) and to the main surface (4) de. Disc (V) run and from its leg (2), which is parallel to the narrow side of the disc and supports itself with its outer side (la) against the corresponding edge (F.,) of the fold, the elastic arms (5) extend with projections (8 ) are provided, which lie against the rear side (9) of the disc, while the other leg (3) has at least two opposing hooking elements (11, 15) on its outside, via which the decorative strip (E) elastically überg.-vft .

2. Fastening device according to claim I, characterized in that oenachbart to the Einhakorganen (noses 11, IS) npchgiebige lips (12, 16) are provided which extend the clip body and between the decorative strip (E) on the one hand and the body (C) and the disc (V) on the other hand are interposed.

3. Fastening device according to claim 1, characterized in that at least one the Einhakor; ane (noses 11,15) on one, for example through a connecting zone (14) with a reduced cross-section pivotable approach (13) of the other leg (3) of the clip body is formed.

4. Fastening device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the hooking elements (11, 15) have a bevel (17, 18) on their outside in a manner known per se, which facilitates the insertion and engagement of the decorative strip (E) . ι

5. Fastening device according to claim 1, characterized in that the leg (2) parallel to the narrow side of the disc has at its free end a resilient lip (10) which _{comes into contact with the rear edge (F 1} ) of the fold.

6. Fastening device according to claim 1, characterized in that the leg (2) parallel to the narrow side of the disc has a bead extension (19) at its free end ^; 'which is arranged between the rear side (9) of the disc and the adjacent rear edge (F ₁ ) of the fold and is able to serve as a thickness wedge during the fastening of the disc.

7 »Fastening device according to claim i, characterized in that the elastic arms (5) have two parallel projections (20,21) at their free ends, which are on both sides of the Disc come to concern.

The invention relates to a fastening device for a trim strip on the circumference of a in a fold of a vehicle body fastened disc with at least one between the narrow side the disc and the fold arranged clip with two elastic arms, the ends of which are support against the narrow side of the disc and at least one organ for attaching or hooking the trim.

When attaching a window or a pane, such as the windshield or of the rear window, in a vehicle body, for example by gluing with the help of a vulcanized

": ..-." D.- Cl ... * .-, Vl = IU * "...:""U"" Aarr. T> nnA Aar washer and the outwardly bent edge of the window rebate create a space that has to be concealed by a decorative strip or panel or a profiled hose-like structure. In general, this decorative strip is attached by means of clips or hooks, which in turn are attached to projections or heads which are welded to the body inside the seam. Such a fastening of the decorative strip requires two successive operations: the welding of the heads or projections on the body and the hooking or clamping of the decorative strip on these projections.

From the German Auslegeschrift 1 293 619 but also brackets are already known that directly between the edge of the window opening and the opposite narrow edge of the glass pane resilient can be used. These are in particular cross-shaped, with one protruding outward resilient part, which is bent at the end and is used to attach the decorative strip, one in the adhesive between the window pane and the window rebate of the body opposite the flange embedded, while perpendicular to do this, press longer resilient arms against the edge of the glass pane.

In this known arrangement there is a device of the decorative strip fastening related to the edge of the pane, fluctuations in the distance between the narrow side of the pane and the opposite rebate edge of the window opening not being properly compensated for. The ve ^r stuck in the adhesive layer retaining clip is no longer to solve easily and the trim is to the glass pane in constant contact.

These disadvantages of the known arrangement are also not eliminated by the US Pat 3 274 740 known retaining clips eliminated, which may not be glued in, but between Narrow side of the window and the window opening of the body are clamped, but in which the Fixing between pane and fold and the mounting of the decorative strip taken over by one and the same organ, so that fluctuations in the play between the pane and the window opening are not properly balanced will. Furthermore, in this arrangement, the trim strip is in constant direct contact with the pane and a clean automatic Lagccinrichtung the clip in the window rebate is not given.

The object of the invention is therefore a fastening device for decorative strips and the like on the window perimeter to create a secure clamp effect and precise positioning in relation to the window rebate guaranteed and just like the decorative strip can be easily removed again.