DE2023496A1

DE2023496A1 - Device for fastening containers

Info

Publication number: DE2023496A1
Application number: DE19702023496
Authority: DE
Inventors: Ichiro Chiba; Harita Yasuhiro Tokio; Tabuchi (Japan). P B63b 35-08
Original assignee: Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Current assignee: Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority date: 1969-05-14
Filing date: 1970-05-13
Publication date: 1970-12-17
Also published as: NL7007028A; DK126631B; US3680518A; FR2047784A5; GB1254674A; SE382604B; NO129452B

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von Containern auf dem Deck oder im Laderaum eines Schiffes.The invention relates to a device for fastening containers on the deck or in the hold of a ship.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung auszubilden, mit deren Hilfe das Verladen von Containern leicht und wirksam durchgeführt werden kann.The invention is based on the object of developing a device with the help of which the loading of containers can be carried out easily and effectively.

Die Vorrichtung soll keine Wartung während der Fahrt erfordern.The device should not require any maintenance while driving.

Im folgenden werden beispielsweise, bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. The following are, for example, preferred embodiments the invention explained in more detail with reference to the accompanying drawings.

Fig. 1 ist eine Seitenansicht einer herkömmlichen Einrichtung zur Befestigung von Containern auf dem Deck} Fig. 1 is a side view of a conventional device for securing containers on the deck}

Fig. 2 ist eine perspektivische Ansicht eines Teiles von Fig. 1j Figure 2 is a perspective view of a portion of Figure 1j

Fig. 3 iet eine perspektivische Ansicht einer Vertikal-. ..· Fig. 3 iet a perspective view of a vertical. .. ·

StapelvorrichtungjStacker j

00Ö8S1/023800Ö8S1 / 0238

Fig. 4 ist eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung; Fig. 4 is a side view of an apparatus according to the invention;

Fig. 5 ist eine Draufsicht der Vorrichtung nach Mg. 4; Fig. 5 is a top plan view of the device of Fig. 4;

6 ist eine vergrößerte Darstellung entsprechend Fig.4; 6 is an enlarged view corresponding to FIG. 4;

7 ist eine vergrößerte Darstellung entsprechend Fig.5. 7 is an enlarged illustration corresponding to FIG.

Bei den "bekannten Konstruktionen, wie es in Fig. 1 dargestellt ist, sind Positionsstifte 4, die mit Löchern 3 an den vier Ecken der Container bzw. Behälter 2.,. zusammenwirken, auf dem lukendeckel 1 vorgesehen. Die untersten Container werden mit den Positionsstiften 4 in Eingriff gebracht, und die höheren Container stehen mit Senkrechtstapeivorrichtungen 5» die mit den Löchernder niedrigeren Container und auch mit dem nächsten Container zusammenwirken, in Verbindung. Diese Container sind auf dem Deck durch Drähte 6 befestigt.In the "known constructions" as shown in FIG are position pins 4, those with holes 3 on the four Corners of the container or container 2.,. work together on the hatch cover 1 provided. The lowest containers are brought into engagement with the position pins 4, and the higher containers stand with vertical stacking devices 5 »those with the holes lower container and also interact with the next container. These containers are on the deck attached by wires 6.

Diese Befestigungsart erfordert einen erheblichen Aufwand, da die Löcher mit den Positionsstiften und den Senkrechtstapelvorrichtungen in Eingriff stehen, und die Container mit Drähten befestigt werden müssen. Außerdem lösen sich die Drähte aufgrund der Schlinger- und Stampfbewegung des Schiffes, und sie müssen während der Fahrt wieder festgezogen werden.This type of fastening requires considerable effort, since the holes with the positioning pins and the vertical stacking devices are engaged, and the containers must be fastened with wires. In addition, the wires loosen due to the lurching and pitching motion of the ship, and they must be tightened again during the journey.

Zur Überwindung dieser Nachteile ist die erfindungsgemäße Vorrichtung mit senkrechtschwenkbaren Armen neben dem Container-Laderaum versehen. Die Arme besitzen Vorsprünge zum Halten der Container. Die Arme sind in der horizontalen Stellung zum Festhalten des Containers der oberen und der unteren Schicht vorgesehen. The device according to the invention is intended to overcome these disadvantages with vertically swiveling arms next to the container loading space Mistake. The arms have protrusions for holding the containers. The arms are in the horizontal position to hold on to of the container of the upper and lower layer is provided.

Entsprechend den Fig. 4,5 und 6 sollen die Container 11 auf dem Deokel 10in drei Lagen befestigt werden. Auf dem Deckel sind L-förmige Führungen 15 zum Festhalten der vier Ecken jedes Containers vorgesehen. Nahe beiden Seiten des DeokelsiO sind drei Pfosten 12 auf jeder Seite auf dem Deck angebracht. Verti-According to FIGS. 4, 5 and 6, the containers 11 are to be fastened on the deodorant 10 in three layers. On the lid are L-shaped Guides 15 for holding the four corners of each container in place intended. Three posts 12 are attached to the deck on each side near both sides of the deokelsiO. Verti-

009851/0238009851/0238

kai verschwenkbare Arme 13 werden von Ansätzen 19 &n jedem der Pfosten in Höhe des Containers jeder lage getragen. Ein Querträger 14 ist am Ende jedes Armes 13 in derselben Höhe befestigt und verbindet die Arme miteinander. Auf jedem Querträger 14, außer dem der· obersten Schicht, sind Führungen 15 zum Halten der Containerecken angeordnet. Vorsprünge 16 zum Eingreifen in die löcher der Container sind an der Unterseite des Querträgers vorgesehen, wie in Fig. 6 und 7 zu sehen ist.kai pivotable arms 13 are supported by lugs 19 & n each of the posts at the level of the container in each position. A cross member 14 is attached to the end of each arm 13 at the same height and connects the arms together. On each cross member 14, apart from that of the top layer, guides 15 for holding the container corners are arranged. Projections 16 for engaging the holes of the container are provided on the underside of the cross member, as can be seen in FIGS.

Zum Drehen oder Verschwenken des Armes 13 ist z.B. ein hydraulische] | Zylinder 17 an dem Ansatz 18, der an dem Pfosten 12 befestigt ist, verschwenkbar angeordnet. Ein Stift 22 ist an der Kolbenstange 20 des Zylinders 17 befestigt und kann in einer Aussparung der Führung 21, die an der Seite des Armes 13 angeordnet ■jst, gleiten. Am oberen Abschnitt des Zylinders 17 befindet sich ein Haken 23, der mit einem Anschlag 24 zusammenwirkt, der sich von der Seite des Armes 13 aus erstreckt. Dadurch wird die Drehung des Armes 13 verhindert·For rotating or pivoting the arm 13, a hydraulic] | is for example Cylinder 17 on the extension 18, which is attached to the post 12, pivotably arranged. A pin 22 is fixed to the piston rod 20 of the cylinder 17 and may be in a recess of the guide 21 arranged on the side of the arm 13 ■ j st slide. On the upper portion of the cylinder 17 there is a hook 23 which cooperates with a stop 24 which extends from the side of the arm 13. This prevents the arm 13 from rotating

Im Betrieb werden die Arme 13 durch Betätigung des Zylinders 17 aufgerichtet, die durch die strichpunktierte linie in Fig. 6 gekennzeichnet ist. Die untersten Container 11 werden zwischen m die Führungen 15 auf die Deckklappe 1G gebracht. Zur Festlegung der Container werden die Arme 13 aus der senkrechten in die waagerechte Stellung durch Zurückziehen der Kolbenstange 20 geschwenkt. Dadurch kommen die Vorsprünge 16 mit den löchern des Containers in Eingriff (siehe Fig. 6), Auf den Armen, die die untersten Container festhalten, werden die oberen Container zwischen den Führungen 15 angeordnet und von den Armen auf gleiche Weise festgelegt. So werden alle Container durch Betätigung der Arme 13 festgemacht.In operation, the arms 13 are erected by actuating the cylinder 17, which is indicated by the dot-dash line in FIG. The lowermost containers 11 are brought between m the guides 15 on the cover flap 1G. To fix the container, the arms 13 are pivoted from the vertical to the horizontal position by pulling the piston rod 20 back. As a result, the projections 16 come into engagement with the holes of the container (see Fig. 6). On the arms that hold the lowermost containers, the upper containers are arranged between the guides 15 and are fixed by the arms in the same way. In this way, all the containers are fastened by actuating the arms 13.

Beim Entladen werden die Kolbenstangen 20 der Zylinder 17 der obersten Schicht aus der in Fig. 6 gezeigten Stellung vorgeschoben. Die Stifte 22 gleiten in den Aussparungen der FührungenDuring unloading, the piston rods 20 of the cylinders 17 of the uppermost layer are advanced from the position shown in FIG. 6. The pins 22 slide in the recesses in the guides

009851/0238009851/0238

21 entsprechend der Schwenkung des Zylinders 17· Dadurch entfernen sich die Haken 23 von den Anschlägen 24. Wenn die Stifte21 corresponding to the swiveling of cylinder 17 · thereby remove the hooks 23 from the stops 24. When the pins

22 am oberen Ende der Aussparungen der Führungen 21 angelangt sind, werden die Arme 13 durch das Austreten der Kolbenstangen 20 aufgerichtet. So können die obersten Container entladen werden. Die unteren Container werden auf dieselbe Art entladen. 22 reached the upper end of the recesses in the guides 21 are, the arms 13 are erected by the exit of the piston rods 20. In this way the top containers can be unloaded. The lower containers are unloaded in the same way.

Das Verladen und Entladen von Containern kann auf die erfindungsgemäße Art leicht und wirkungsvoll durch Betätigung der Arme vorgenommen werden, und eine zusätzliche Wartung der Haltevorrichtung während der Fahrt ist nicht erforderlich.The loading and unloading of containers can be based on the invention Kind of easily and effectively can be made by operating the arms, and an additional maintenance of the holding device while driving is not necessary.

Zur Befestigung der Container in einem Laderaum können die oben erwähnten Armmechanismen an der Wand des Laderaumes vorgesehen sein.To fasten the container in a hold, the above-mentioned arm mechanisms can be provided on the wall of the hold be.

0 0 9 8 5 1 I- 0 2 3 80 0 9 8 5 1 I- 0 2 3 8

Claims

1, device for fastening containers on a ship, characterized in that vertically pivotable arms

are provided on a holding device outside the Container loading area is arranged that each arm is provided with a projection for holding the container, and that there is a device for pivoting the arms. i

2, device according to claims 1, characterized in that the device for pivoting the arms has a hydraulic cylinder with a blocking device for the arm, and that the piston of the hydraulic cylinder is connected to the arm in such a way that a 'movement in a predetermined range is made possible so that the hydraulic cylinder can be moved with respect to the arm for releasing the blocking device when the piston emerges.

009851/0238009851/0238