DE20205813U1 - Freizeitfahrzeug mit Bordstromversorgung über Brennstoffzelle - Google Patents

Freizeitfahrzeug mit Bordstromversorgung über Brennstoffzelle

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/04Arrangement of batteries

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Claims (16)

1. Freizeitfahrzeug mit einer Bordstromversorgung, wobei im Gleichstromzweig des Bordnetzes (12) eine Brennstoffzelle (5) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (4) und die Brennstoffzelle (5) im Bodenbereich (2) des Fahrzeuges (1) angeordnet sind.
2. Freizeitfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass aufgrund der größeren elektrischen Kapazität der Brennstoffzelle (5) damit das Bordnetz (12) über eine längere Zeit betrieben werden kann, als dieses vergleichsweise mit einer Batterie (4) im autarken Betrieb betrieben werden kann, ohne dass es einer Nachladung oder einen Anschluss an das öffentliche Stromnetz bedarf.
3. Freizeitfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennstoffzelle (5) parallel zu der im Gleichstromzweig (12) angeordneten Batterie (4) angeordnet ist.
4. Freizeitfahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Brennstoffzellen (5) in serieller oder paralleler Schaltung im Gleichstromzweig des Bordnetzes (12) angeordnet sind.
5. Freizeitfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennstoffzelle (5) als alleiniger Stromlieferant im Gleichstromzweig (12) angeordnet ist, und eine Batterie (4) des Bordnetzes (12) entfällt.
6. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Absinken der Spannung im Gleichstromzweig (13), bedingt durch nachlassen der Kapazität der Batterie (4) nach entsprechend längerem, autarken Betrieb, durch die parallel zur Batterie (4) geschaltete Brennstoffzelle (5) ausgeglichen wird, und die Verbraucher mit gleichbleibender Spannung und gleichbleibendem Strom über einen längeren Zeitraum hinweg versorgt werden können.
7. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennstoffzelle (5) zur Versorgung des gesamten Gleichstromkreises (13) des Fahrzeuges (1) dient.
8. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (4) der Antriebseinheit (8) gegen Tiefentladung dadurch geschützt wird, dass immer eine Pufferung oder ein Ladestrom erfolgt, der von der Brennstoffzelle (5) abgegeben wird und der bei einer tiefentladenen Fahrzeugbatterie (4) diese wieder auflädt.
9. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (4) und die Brennstoffzelle (5) im Bodenbereich (2) des Fahrzeuges (1) von der Fahrgastzelle (3) konstruktiv getrennt sind.
10. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass an der Brennstoffzelle (5) ein Tank (6) angeflanscht ist.
11. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennstoffzelle (5) mit dem auswechselbaren Tank (6) lösbar verbunden ist, wobei die Verbindung zwischen der Brennstoffzelle (5) und dem Tank (6) über eine Kraftstoffleitung (7) besteht.
12. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass im Unterflurbereich des Fahrzeuges (1) mehrere auswechselbare Tanks (6) mitgeführt werden, die bei Bedarf gegeneinander ausgetauscht werden.
13. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die von der Brennstoffzelle (5) abgegebene Abwärme für die Innenraumheizung des Fahrzeuges (1) verwendet wird.
14. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennstoffzelle (5) im Bereich eines Warmluftkanals (18) im Unterflurbereich eines Fahrzeuges (1) angeordnet ist und dass die von der Brennstoffzelle (5) vorgegebene Abwärme in die Luftheizung des Fahrzeuges (1) eingespeist wird.
15. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass als Zelltyp für eine Brennstoffzelle (5) eine sogenannte PEM-Brennstoffzelle verwendet wird.
16. Freizeitfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass für die Brennstoffzelle (5) ein SOFC oder APU Zelltyp verwendet wird.
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