DE20202581U1 - Zahnradgetriebe in Vorgelegebauweise - Google Patents

Zahnradgetriebe in Vorgelegebauweise

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Claims (5)

1. Zahnradgetriebe in Vorgelegebauweise umfassend eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (3), eine Vorgelege­ welle (2) und eine Zwischenwelle (4) für den Rückwärtsgang, wobei die Vorgelegewelle (2) koaxial zur Abtriebswelle (3) und die Antriebswelle (1) achsversetzt zu der Abtriebswel­ le (3) angeordnet ist und wobei auf den Wellen (1, 2, 3, 4) Zahnräder (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) angeordnet sind, derart, dass der Eingriff von jeweils zwei Zahnrädern unterschiedlicher Wellen (1, 2, 3, 4) miteinan­ der eine Einzelübersetzung (I, II, III, IV, V, VI, VII) liefert, die zur Erzeugung der Getriebeübersetzung verwend­ bar ist, wobei die Einzelübersetzungen mittels Schaltele­ menten (a, b, c, d, e, f, g, h, i) aktivierbar sind, da­ durch gekennzeichnet, dass zumindest eine Einzelübersetzung (I, II, III, IV, V, VI, VII) zur Erzeugung mehrerer unterschiedlicher Getriebeübersetzungen mehrfach verwendbar ist.
2. Zahnradgetriebe nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die Antriebswelle (1) sechs Zahnräder (5, 7, 9, 11, 13, 15) umfasst, wobei sie mit vier Zahnrädern (5, 7, 9, 13) jeweils über die Schalt­ elemente (e, a, d, g) verdrehfest verbindbar ist und wobei die Schaltelemente (11, 13) verdrehfest miteinander verbun­ den sind, die Zahnräder (13, 15) über ein Schaltelement (i) und die Zahnräder (9, 11) über ein Schaltelement (h) ver­ drehfest miteinander verbindbar sind und dass die Vorgele­ gewelle (2) drei Zahnräder (6, 8, 10) umfasst, wobei die Zahnräder (6, 8, 10) der Vorgelegewelle (2) mit dieser ver­ drehfest verbunden sind und jeweils mit drei Zahnrädern (5, 7, 9) der Antriebswelle (I) im Eingriff stehen, so dass drei Einzelübersetzungen (I, II, III) entstehen, wobei auf der Abtriebswelle (3) zwei mit ihr über die Schaltelemen­ te (f, c) verdrehfest verbindbare Zahnräder (12, 14), die mit den Zahnrädern (11) bzw. (13) der Antriebswelle (I) zwei weitere Einzelübersetzungen (IV, V) bilden sowie ein verdrehfest mit ihr verbundenes Zahnrad (16) angeordnet sind und wobei auf der Zwischenwelle (4) ein Zahnrad (17) angeordnet ist, welches mit dem Zahnrad (16) und dem Zahn­ rad (15) im Eingriff steht, so dass zwei weitere Einzel­ übersetzungen (VI, VII) gebildet werden.
3. Zahnradgetriebe nach einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorgelegewelle (2) über ein Schaltelement (b) mit einem Zahnrad (12) der Abtriebswelle (3) verdrehfest verbindbar ist.
4. Zahnradgetriebe nach einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens neun Vorwärtsgänge und mindestens drei Rück­ wärtsgänge realisierbar sind.
5. Zahnradgetriebe nach Anspruch 4, dadurch ge­ kennzeichnet, dass der erste Gang aus den Einzelübersetzungen (II), (IV) und (V), der zweite Gang aus den Einzelübersetzungen (III), (IV) und (V), der dritte Gang aus den Einzelübersetzungen (I), (IV) und (V), der vierte Gang aus der Einzelübersetzung (II), der fünfte Gang aus der Einzelübersetzung (V), der sechste Gang aus der Einzelübersetzung (III), der siebte Gang aus den Einzel­ übersetzungen (I), (III) und (V), der achte Gang aus der Einzelübersetzung (I), der neunte Gang aus den Einzelübersetzungen (II), (III) und (IV), der erste Rückwärtsgang aus den Einzelübersetzungen (II), (IV), (VI) und (VII), der zweite Rückwärtsgang aus den Einzelübersetzungen (III), (IV), (VI) und (VII) und dass der dritte Rückwärtsgang aus den Einzelübersetzungen (I), (IV), (VI) und (VII) reali­ sierbar ist.
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