DE202023100434U1 - Motor vehicle with a rear spoiler housing an antenna - Google Patents
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Abstract
Kraftfahrzeug (1) mit:
zwei Vorderrädern (2);
zwei Hinterrädern (3);
einem Innenraum, der zwischen den Vorderrädern (2) und den Hinterrädern (3) angeordnet ist;
einer Karosserie (4) mit: einer Windschutzscheibe (6), den Innenraum nach vorne begrenzt, einem Dach (7), das den Innenraum oben abdeckt und einem Heckspoiler (13), der hinter dem Dach (7) angeordnet ist und durchgehend mit dem Dach (7) verbunden ist; sowie
mindestens einem elektronischen Gerät mit einer Antenne (15) ;
wobei das Kraftfahrzeug (1) dadurch gekennzeichnet ist, dass der Heckspoiler (13) innen hohl ist und die Antenne (15) in seinem Inneren untergebracht ist.
Motor vehicle (1) with:
two front wheels (2);
two rear wheels (3);
an interior space located between the front wheels (2) and the rear wheels (3);
a body (4) with: a windshield (6) delimiting the interior at the front, a roof (7) covering the interior at the top and a rear spoiler (13) which is arranged behind the roof (7) and is continuous with the roof (7) is connected; as well as
at least one electronic device with an antenna (15);
the motor vehicle (1) being characterized in that the rear spoiler (13) is hollow inside and the antenna (15) is housed inside it.
Description
TECHNISCHER BEREICHTECHNICAL PART
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Heckspoiler, in dem eine Antenne untergebracht ist.The present invention relates to a motor vehicle with a rear spoiler in which an antenna is accommodated.
STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART
Ein modernes Kraftfahrzeug braucht im Allgemeinen mindestens eine Antenne für den Empfang der Radiosignale und mindestens eine Antenne für den Empfang der GPS-Signale. Diese beiden Antennen (zu denen noch weitere Antennen für spezielle Erfordernisse hinzukommen könnten) sind im Allgemeinen zusammen in einem einzigen Antennenelement zusammengefasst, das außerhalb der metallenen Karosserie angebracht werden muss, um zu vermeiden, dass es durch die metallene Karosserie abgeschirmt wird. Bei verschiedenen Kraftfahrzeugen ist das Antennenelement flossenförmig und wird im hinteren Teil des Fahrzeugdaches montiert; diese Konfiguration hat jedoch einige Nachteile, da das flossenförmige und auf dem Dach montierte Antennenelement das Autowaschen beeinträchtigt und die Ästhetik stört (insbesondere bei einem Hochleistungssportwagen, der sehr niedrig ist und bei dem das Dach somit besonders zu sehen ist) und da das flossenförmige und auf dem Dach montierte Antennenelement die über das Dach verlaufenden aerodynamischen Ströme stört (ein bei alltäglicher Nutzung vernachlässigbares Problem, das aber bei einem Hochleistungssportwagen, der auf der Rennstrecke leicht 300 km/h erreichen kann, von Bedeutung ist).A modern motor vehicle generally needs at least one antenna for receiving radio signals and at least one antenna for receiving GPS signals. These two antennas (to which other antennas could be added for specific needs) are generally grouped together in a single antenna element that must be placed outside the metal body to avoid being shielded by the metal body. In various motor vehicles, the antenna element is fin-shaped and is mounted in the rear part of the vehicle roof; However, this configuration has some disadvantages, since the fin-shaped and roof-mounted antenna element affects car washing and disturbs the aesthetics (especially in a high-performance sports car, which is very low and where the roof is thus particularly visible) and since the fin-shaped and up The antenna element mounted on the roof interferes with the aerodynamic currents passing over the roof (a negligible problem in everyday use, but significant in a high-performance sports car that can easily reach 300 km/h on the track).
BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDESCRIPTION OF THE INVENTION
Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung eines Kraftfahrzeugs mit einem Heckspoiler, in dem eine Antenne untergebracht ist und bei dem die oben beschriebenen Nachteile nicht auftreten.The aim of the present invention is to provide a motor vehicle with a rear spoiler housing an antenna and in which the disadvantages described above do not occur.
Erfindungsgemäß wird entsprechend den beigefügten Ansprüchen ein Kraftfahrzeug mit einem Heckspoiler, in dem eine Antenne untergebracht ist, bereitgestellt.According to the present invention, as set out in the appended claims, there is provided a motor vehicle having a rear spoiler housing an antenna.
Die Ansprüche beschreiben bevorzugte Ausführungsformen dieser Erfindung und sind wesentlicher Bestandteil dieser Beschreibung.The claims describe preferred embodiments of this invention and are an integral part of this specification.
Figurenlistecharacter list
Die vorliegende Erfindung wird nun bezugnehmend auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, die ein nicht einschränkendes Ausführungsbeispiel darstellen; es zeigen:
- •
1 eine perspektivische Vorderansicht eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs; - •
2 eine perspektivische Rückansicht desKraftfahrzeugs 1 aus1 ; - •
3 eine Draufsicht des Kraftfahrzeugs aus1 ; - •
4 eine perspektivische Explosionszeichnung eines Heckspoilers des Kraftfahrzeugs aus1 , bei der der Deutlichkeit halber Teile weggelassen wurden; - •
5 und6 Ansichten von oben bzw. von unten eines oberen Teils des Heckspoilers aus4 ; und - •
7 und8 Ansichten von hinten bzw. von oben ) eines unteren Teils des Heckspoilers aus4 .
- •
1 a perspective front view of a motor vehicle according to the invention; - •
2 a perspective rear view of themotor vehicle 1 from1 ; - •
3 a plan view of themotor vehicle 1 ; - •
4 a perspective exploded view of a rear spoiler of themotor vehicle 1 , with parts omitted for clarity; - •
5 and6 Top and bottom views of an upper part of therear spoiler 4 ; and - •
7 and8th Rear and top views ) of a lower part of therear spoiler 4 .
BEVORZUGTE AUSFÜHRUNGSFORMEN DER ERFINDUNGPREFERRED EMBODIMENTS OF THE INVENTION
In
Das Fahrgestell ist von einer Karosserie 4 abgedeckt, ) die einen Innenraum umhüllt, der zwischen den Vorderrädern 2 und den Hinterrädern 3 angeordnet und mit (mindestens) zwei Sitzen ausgestattet ist, die jeweils einen entsprechenden Insassen aufnehmen können; d. h. im Innenraum gibt es immer einen Sitz für den Fahrer, zu dem (mindestens) ein Beifahrer hinzukommen kann (dessen Anwesenheit selbstverständlich optional ist).The chassis is covered by a body 4 ) enclosing an interior space located between the
Die Karosserie 4 umfasst unter anderem einen vorderen Stoßfänger, eine vordere Haube 5 (die einen vorderen Kofferraum abdeckt), eine Windschutzscheibe 6, die den Innenraum nach vorne begrenzt, ein Dach 7, das den Innenraum nach oben abschließt, eine Heckscheibe 8, die den Innenraum nach hinten begrenzt, eine hintere Haube 9 (die einen hinteren Motorraum abdeckt) und einen hinteren Stoßfänger.The
Seitlich besitzt die Karosserie 4 zwei Seitenteile mit 1 jeweiligen Türen 10, die jeweils mit einem entsprechenden Fenster 11 versehen sind, das geöffnet werden kann. Die Karosserie 4 umfasst außerdem zwei A-Säulen 12, die jeweils die Windschutzscheibe 6 seitlich begrenzen, jeweils von der Gürtellinie (d. h. von der oberen Umfangsbegrenzung des geschlossenen Bereichs, von dem die Fensterflächen nach oben ausgehen) ausgehen und am Dach 7 enden.Laterally, the
Gemäß der genaueren Darstellung in den
Die A-Säulen 12 haben die Aufgabe, die Windschutzscheibe 6 seitlich zu halten (einzufassen) und das Dach 7 vorne zu stützen, während die C-Säulen 14 die Aufgabe haben, die Heckscheibe 8 seitlich zu stützen (einzufassen) und das Dach 7 hinten zu stützen. D. h. das Dach 7 besitzt vier Auflagepunkte: Zwei Punkte, die von den A-Säulen 12 gebildet werden, und zwei Punkte, die von den C-Säulen 14 gebildet werden. Die beiden A-Säulen 12 können das Dach 7 direkt stützen (d. h. sie können direkt mit dem Dach 7 verbunden sein) oder sie können das Dach 7 indirekt stützen (d. h. sie können in einem waagrechten Querträger enden, auf dem das Dach 7 aufliegt).The
Gemäß der Darstellung in
Der Heckspoiler 13 ist innen hohl und nimmt in seinem Inneren die Antenne 15 zusammen mit dem entsprechenden Verstärker 16 auf; wenn mehrere Antennen 15 vorgesehen sind, sind diese selbstverständlich alle in unterschiedlichen Positionen im Heckspoiler 13 untergebracht. Anders gesagt ist im Inneren des Heckspoilers 13 (mindestens) ein Sitz ausgebildet, in dem (mindestens) eine Antenne 15 mit dem dazugehörigen Verstärker 16 untergebracht ist.The
Gemäß der Darstellung in
Der untere Kasten 17 des Heckspoilers 13 ist durch zwei an den beiden gegenüberliegenden Enden des unteren Kastens 17 angeordnete Schraubenpaare 19 an der übrigen Karosserie 4 befestigt; im Einzelnen liegt der untere Kasten 17 des Heckspoilers 13 an seinen gegenüberliegenden Enden oben auf den beiden C-Säulen 14 auf, in die die Schrauben 19 eingeschraubt sind. D. h. der Heckspoiler 13 ist mit den beiden Schraubenpaaren 19, die an den beiden gegenüberliegenden Enden des Heckspoilers 13 angeordnet sind, an den beiden C-Säulen 14 befestigt.The
Wie oben gesagt ist zwischen den beiden C-Säulen 14 die durchsichtige Heckscheibe 8 angeordnet, die den Innenraum hinten begrenzt und gegenüber dem Heckspoiler 13 weiter vorne angeordnet ist.As stated above, the transparent
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform, die in den
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform, die in den
Wie beispielweise in
Die hier beschriebenen Ausführungsformen können miteinander kombiniert werden, ohne dadurch aus dem Schutzumfang der vorliegenden Erfindung zu fallen.The embodiments described here can be combined with one another without departing from the scope of protection of the present invention.
Das oben beschriebene Kraftfahrzeug 1 weist zahlreiche Vorteile auf.The
In erster Linie kann im oben beschriebenen Kraftfahrzeug 1 die Antenne 15 (oder können die Antennen 15) in einer unter funktionalen Gesichtspunkten optimalen Position (d. h. außerhalb und getrennt vom Metalldach 7) untergebracht werden.First of all, in the
Darüber hinaus kann die Antenne 15 (oder können die Antennen 15) bei dem oben beschriebenen Kraftfahrzeug 1 in einer unter ästhetischem und aerodynamischem Gesichtspunkt optimalen Position untergebracht werden (d. h. ohne dass ein zusätzliches Teil montiert werden muss, das über die Karosserie 4 hinausragt), da die Antenne 15 komplett im Inneren des Heckspoilers 13 untergebracht ist.In addition, the antenna 15 (or antennas 15) in the
Anders gesagt wird beim oben beschriebenen Kraftfahrzeug 1 ein Teil der Karosserie 4, das normalerweise nur aerodynamische Funktionen besitzt (der Heckspoiler 13), auch für die Unterbringung der Antenne 15 (oder der Antennen 15) und des zentralen Bremslichts 25 verwendet; auf diese Weise ergibt sich für die Antenne 15 eine unter funktionalem, aerodynamischem und ästhetischem Gesichtspunkt optimale Position und gleichzeitig werden Montage und Verkabelung solcher Komponenten vereinfacht.In other words, in the
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Kraftfahrzeugmotor vehicle
- 22
- Vorderräderfront wheels
- 33
- Hinterräderrear wheels
- 44
- Karosseriebody
- 55
- Vordere Haubefront hood
- 66
- Windschutzscheibewindshield
- 77
- DachRoof
- 88th
- Heckscheiberear window
- 99
- Hintere Hauberear hood
- 1010
- Türendoors
- 1111
- FensterWindow
- 1212
- A-SäulenA pillars
- 1313
- Heckspoilerrear spoiler
- 1414
- C-SäulenC pillars
- 1515
- Antenneantenna
- 1616
- Verstärkeramplifier
- 1717
- Unterer Kastenlower box
- 1818
- Oberer Deckeltop lid
- 1919
- Schraubenscrews
- 2020
- Halterungbracket
- 2121
- Verkleidungdisguise
- 2222
- Halterungbracket
- 2323
- Verkleidungdisguise
- 2424
- SitzSeat
- 2525
- Zentrales BremslichtCentral brake light
Claims (13)
Applications Claiming Priority (2)
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Publications (1)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |