DE202023100006U1 - Bicycle fork shock absorber locking structure - Google Patents
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Abstract
Verriegelungsstruktur für Fahrradgabel-Stoßdämpfer, die zum Verbinden einer Gabel (100) und einer Stoßdämpferanordnung (200) dient und Folgendes umfasst:
ein Verriegelungsstück (1), das eine obere Endfläche (11) und eine untere Endfläche (12) aufweist, wobei die obere Endfläche (11) mit der Stoßdämpferanordnung (200) kombiniert ist, ein oberer vorstehender Block (13) von der oberen Endfläche (11) axial nach oben vorsteht, die untere Endfläche (12) mit der Gabel (100) kombiniert ist, ein unterer vorstehender Block (14) von der unteren Endfläche (12) axial nach unten vorsteht, das Verriegelungsstück (1) mit mehreren durch die obere Endfläche (11) und die untere Endfläche (12) durchgehenden Schraubenlöchern (15) versehen ist, alle Schraubenlöcher (15) den Umfang des oberen vorstehenden Blocks (13) und des unteren vorstehenden Blocks (14) umgeben und ein Achsloch (16) durch den oberen vorstehenden Block (13) und den unteren vorstehenden Block (14) durchgeht;
mehrere Verschraubungsstücke (2), die jeweils durch die entsprechenden Schraubenlöcher (15) durchgesteckt sind, wobei, wenn das Verriegelungsstück (1) an der Endfläche der Gabel (100) montiert wird, alle Verschraubungsstücke (2) beweglich in die mehreren an der Endfläche der Gabel (100) befindlichen Schraubenlöcher (15) geschraubt werden.
Bicycle fork shock absorber interlocking structure for connecting a fork (100) and a shock absorber assembly (200), comprising:
a locking piece (1) having an upper end surface (11) and a lower end surface (12), the upper end surface (11) being combined with the shock absorber assembly (200), an upper protruding block (13) from the upper end surface ( 11) protrudes axially upwards, the lower end surface (12) is combined with the fork (100), a lower protruding block (14) protrudes axially downwards from the lower end surface (12), the locking piece (1) with a plurality of through the upper end surface (11) and the lower end surface (12) is provided with bolt holes (15) therethrough, all the bolt holes (15) surround the periphery of the upper protruding block (13) and the lower protruding block (14) and an axle hole (16) through going through the upper projecting block (13) and the lower projecting block (14);
a plurality of screwing pieces (2) each passed through the corresponding screw holes (15), wherein when the locking piece (1) is mounted on the end surface of the fork (100), all the screwing pieces (2) are movable in the plurality on the end surface of the Fork (100) located screw holes (15) are screwed.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft das technische Gebiet der Fahrräder und insbesondere eine Verriegelungsstruktur für Fahrradgabel-Stoßdämpfer.The present invention relates to the technical field of bicycles, and more particularly to a locking structure for bicycle fork shock absorbers.
Es wird auf
Wenn ferner sowohl die Gabel 4 als auch der Stoßdämpfer 3 bereits an einem Fahrradrahmen montiert sind, muss beim Austausch der gesamte Satz aus Gabel 4 und Stoßdämpfer 3 abgenommen werden, was zweifellos zeitaufwendiger für den Wartungstechniker ist.Furthermore, if both the
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, beim Zusammenbau eines Stoßdämpfers und einer Gabel eine flexible Montage und Demontage zu ermöglichen, sodass bei Beschädigung einzelner Teile diese unabhängig voneinander ausgetauscht, gewartet und repariert werden können und somit die Kostenbelastung beim Austausch reduziert wird.The object of the present invention is to enable flexible assembly and disassembly when assembling a shock absorber and a fork, so that if individual parts are damaged, they can be replaced, serviced and repaired independently of one another, thus reducing the cost of replacing them.
Die erfindungsgemäße Verriegelungsstruktur für Fahrradgabel-Stoßdämpfer dient zum Verbinden einer Gabel und einer Stoßdämpferanordnung und umfasst Folgendes: ein Verriegelungsstück, das eine obere Endfläche und eine untere Endfläche aufweist, wobei ein oberer vorstehender Block von der oberen Endfläche axial nach oben vorsteht, ein unterer vorstehender Block von der unteren Endfläche axial nach unten vorsteht, das Verriegelungsstück mit mehreren durch die obere Endfläche und die untere Endfläche durchgehenden Schraubenlöchern versehen ist, alle Schraubenlöcher den Umfang des oberen vorstehenden Blocks und des unteren vorstehenden Blocks umgeben und ein Achsloch durch den oberen vorstehenden Block und den unteren vorstehenden Block durchgeht; mehrere Verschraubungsstücke, die jeweils durch die entsprechenden Schraubenlöcher durchgesteckt sind, wobei, wenn das Verriegelungsstück an der Endfläche der Gabel montiert wird, alle Verschraubungsstücke beweglich in die mehreren an der Endfläche der Gabel befindlichen Schraubenlöcher geschraubt werden.
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1 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht eines Verwendungszustands, in der die vorliegende Erfindung für eine Gabel und eine Stoßdämpferanordnung verwendet ist. -
2 zeigt eine schematische perspektivische Teilexplosionsansicht gemäß1 . -
3 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht des Verriegelungsstücks gemäß der vorliegenden Erfindung. -
4 zeigt eine weitere schematische perspektivische Ansicht des Verriegelungsstücks gemäß der vorliegenden Erfindung. -
5 zeigt eine schematische Schnittansicht entlang der Schnittlinie V-V gemäß3 . -
6 zeigt eine schematische Schnittansicht entlang der Schnittlinie VI-VI gemäß1 . -
7 zeigt eine schematische Ansicht des Demontagevorgangs gemäß1 , in der ein Ende des Hülsenstücks nach oben gezogen ist und alle Verschraubungsstücke freigelegt sind. -
8 zeigt eine schematische Ansicht einer Betätigung, in der die Verschraubungsstücke demontiert werden und die Gabel von der Stoßdämpferanordnung abgenommen wird. -
9 zeigt eine schematische Ansicht eines weiteren Demontagevorgangs, in der die Stoßdämpferanordnung vom oberen Gabelrohr abgenommen ist und alle Verschraubungsstücke freigelegt sind. -
10 zeigt eine schematische Ansicht eines Demontagevorgangs gemäß9 , in der alle Verschraubungsstücke demontiert sind und das obere Gabelrohr zusammen mit dem Verriegelungsstück von der Gabel abgenommen ist. -
11 zeigt eine schematische Ansicht einer herkömmlichen Technik.
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1 Fig. 12 is a schematic perspective view showing a state of use in which the present invention is applied to a fork and a shock absorber assembly. -
2 shows a partially exploded schematic perspective view according to FIG1 . -
3 shows a schematic perspective view of the locking piece according to the present invention. -
4 shows another schematic perspective view of the locking piece according to the present invention. -
5 shows a schematic sectional view along the section line VV according to FIG3 . -
6 shows a schematic sectional view along the section line VI-VI according to FIG1 . -
7 shows a schematic view of the disassembly process according to FIG1 , in which one end of the sleeve piece is pulled up and all the fitting pieces are exposed. -
8th Figure 12 shows a schematic view of an operation in which the fittings are disassembled and the fork is detached from the shock absorber assembly. -
9 Figure 13 is a schematic view of another disassembly operation in which the shock assembly is removed from the upper fork tube and all the hardware is exposed. -
10 shows a schematic view of a disassembly process according to FIG9 , in which all fittings have been removed and the upper fork tube has been removed from the fork together with the locking piece. -
11 Fig. 12 shows a schematic view of a conventional technique.
Es wird auf die
Es wird auf die
Es wird auf die
Am Umfang der oberen Fläche des oberen vorstehenden Blocks 13 sind nach unten hin mehrere Bogenaussparungen in Form von Aushöhlungen vorgesehen, wobei die Bogenaussparungen 133 mit den entsprechenden Schraubenlöchern 15 korrespondieren, eine jeweilige Bogenaussparung 133 mit der Umfangsfläche der Seitenblöcke 132 verbunden ist und einen Teil des entsprechenden Schraubenlochs 15 umgibt und eine Lücke 134 zwischen einem Ende eines jeweiligen Seitenblocks 132 und einem Ende des benachbarten Seitenblocks 132 ausgebildet ist. Durch die Anordnung der Bogenaussparungen 133 kann der Wartungstechniker das Werkzeug schnell in die richtigen Positionen bringen, sodass die Bogenaussparungen schnell mit den entsprechenden Verschraubungsstücken 2 in Übereinstimmung gebracht werden können. Durch die Anordnung der Lücken 134 kann der Wartungstechniker die Verschraubungsstücke 2 zuverlässig anheben, wenn er die Verschraubungsstücke 2 fassen möchte.On the periphery of the upper surface of the
Es wird auf die
Es wird auf die
Ferner umfasst die Stoßdämpferanordnung 200 ein Hülsenstück 201 und ein Federstück 202, wobei das Federstück 202 auf das obere Gabelrohr 400 aufgesteckt ist und das Hülsenstück 201 das Federstück 202 umgibt und auf das obere Gabelrohr 400 aufgesteckt ist und elastisch zusammendrückbar und rückstellend ist, ein Ende des Hülsenstücks 201 in Richtung des Verriegelungsstücks 1 eine Faltung aufweist und an den oberen Flächen der Verschraubungsstücke 2 anliegt, das andere Ende des Hülsenstücks 201 mit einer oberen Abdeckanordnung 600 kombiniert ist, die obere Abdeckanordnung 600 auf das obere Gabelrohr 400 aufgesteckt ist, ein Ende des Federstücks 202 elastisch an der Innenwand des Hülsenstücks 201 anliegt und das andere Ende des Federstücks 202 elastisch an der Unterseite der oberen Abdeckanordnung 600 anliegt. Auf diese Weise kann das Federstück 202 der Stoßdämpferanordnung 200 zur Erzielung einer Stoßdämpfungswirkung entlang der Kraftrichtung elastisch zusammengedrückt werden, wie dies in
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202023100006.1U DE202023100006U1 (en) | 2023-01-03 | 2023-01-03 | Bicycle fork shock absorber locking structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202023100006.1U DE202023100006U1 (en) | 2023-01-03 | 2023-01-03 | Bicycle fork shock absorber locking structure |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE202023100006U1 true DE202023100006U1 (en) | 2023-02-03 |
Family
ID=85284382
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE202023100006.1U Active DE202023100006U1 (en) | 2023-01-03 | 2023-01-03 | Bicycle fork shock absorber locking structure |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE202023100006U1 (en) |
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2023
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |