DE202022106611U1

DE202022106611U1 - Elevator installation having a housing in a side jamb of a landing door

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Publication number: DE202022106611U1
Application number: DE202022106611.6U
Authority: DE
Original assignee: TK Elevator Innovation and Operations GmbH
Current assignee: TK Elevator Innovation and Operations GmbH
Priority date: 2022-11-25
Filing date: 2022-11-25
Publication date: 2022-12-05
Anticipated expiration: 2032-11-26

Abstract

Aufzugsanlage (1) zum Transport von Personen und/oder Transportgut, aufweisend zumindest einen Aufzugsschacht (2);
zumindest einen entlang des Aufzugsschachts (2) mittels eines Antriebs verfahrbaren Fahrkorb (3);
zumindest einer Haltposition (5) für den Fahrkorb (3); und
zumindest eine an der Halteposition (5) in einer Wandung (2.1, 2.2) des Aufzugsschachts (2) angeordnete Schachttür (6) zum Trennen des Aufzugsschachts (2) von einem Landungsbereich (5.1);
wobei die Schachttür (6) zumindest ein Türblatt (8.1, 8.2) und zumindest einen Seitenpfosten (7.1, 7.2) aufweist;
wobei der Seitenpfosten (7.1) ein Gehäuse (10) für die Aufnahme einer Aufzugssteuerung (15) ausbildet; und
wobei Komponenten (15.1, 15.2, 15.3, 15.4) der Aufzugssteuerung (15) auf zumindest einer in dem Gehäuse (10) gehaltenen Montageplatte (20.1, 20.2) gehalten sind.

Elevator system (1) for transporting people and/or goods to be transported, having at least one elevator shaft (2);
at least one elevator car (3) which can be moved along the elevator shaft (2) by means of a drive;
at least one stop position (5) for the car (3); and
at least one shaft door (6) arranged at the holding position (5) in a wall (2.1, 2.2) of the elevator shaft (2) for separating the elevator shaft (2) from a landing area (5.1);
wherein the shaft door (6) has at least one door leaf (8.1, 8.2) and at least one side post (7.1, 7.2);
the side post (7.1) forming a housing (10) for receiving an elevator controller (15); and
wherein components (15.1, 15.2, 15.3, 15.4) of the elevator control (15) are held on at least one mounting plate (20.1, 20.2) held in the housing (10).

Description

Technisches Gebiettechnical field

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Aufzugsanlage zum Transport von Personen und/oder Transportgut, aufweisend zumindest einen Aufzugsschacht, zumindest einen entlang des Aufzugsschachts mittels eines Antriebs verfahrbaren Fahrkorb, zumindest einer Haltposition für den Fahrkorb und zumindest eine an der Halteposition in einer Wandung des Aufzugsschachts angeordnete Schachttür zum Trennen des Aufzugsschachts von einem Landungsbereich. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin einen Seitenpfosten einer Schachttür für eine solche Aufzugsanlage sowie eine Schachttür mit einem solchen Seitenpfosten.The present invention relates to an elevator system for transporting people and/or transport goods, having at least one elevator shaft, at least one elevator car that can be moved along the elevator shaft by means of a drive, at least one stop position for the elevator car, and at least one shaft door arranged at the stop position in a wall of the elevator shaft for separating the elevator shaft from a landing area. The present invention further relates to a side post of a shaft door for such an elevator system and a shaft door with such a side post.

Hintergrund der ErfindungBackground of the Invention

Aufzugsanlagen für den vertikalen und/oder horizontalen Transport von Personen und/oder Transportgut sind ein integraler Bestandteil moderner Wohn- und Geschäftsgebäude. Eine typisches Aufzugsanlage umfasst einen oder mehrere Aufzugsschächte, in denen ein oder mehrere Fahrkörbe mittels Antrieben zwischen Haltepositionen verfahren werden. Als Antrieb wird beispielsweise eine angetriebenen Treibscheibe, über die ein oder mehrere Tragmittel angetrieben werden, oder ein Linearantrieb verwendet.Elevator systems for the vertical and/or horizontal transport of people and/or goods are an integral part of modern residential and commercial buildings. A typical elevator system includes one or more elevator shafts in which one or more cars are moved between stopping positions by means of drives. For example, a driven traction sheave, via which one or more suspension means are driven, or a linear drive is used as the drive.

Solche Aufzugsanlagen benötigen in der Regel viel Platz in einem Gebäude, insbesondere für den Aufzugsschacht aber auch für den Antrieb, weitere mechanische Komponenten, die Elektronik und für eine Aufzugssteuerung. Diese Elemente sollten bevorzugt so im Gebäude platziert werden, dass der Platzbedarf möglichst weit minimiert wird und, dass sie nicht stören, z. B. in Bezug auf die Inneneinrichtung. Weiterhin müssen die Elemente zur Wartung möglichst einfach zugänglich sein. Durch diese Anforderungen entsteht ein hoher Aufwand bei der Planung eines Gebäudes bzw. der Aufzugsanlage.Such elevator systems usually require a lot of space in a building, in particular for the elevator shaft but also for the drive, other mechanical components, the electronics and for an elevator controller. These elements should preferably be placed in the building in such a way that the space requirement is minimized as much as possible and that they do not interfere, e.g. B. in terms of interior design. Furthermore, the elements for maintenance must be as easily accessible as possible. These requirements result in a high level of effort when planning a building or the elevator system.

Es ist aus dem Stand der Technik bekannt, die Aufzugssteuerung in einen Seitenpfosten einer Schachttür der Aufzugsanlage zu integrieren, sodass kein weiterer Steuerschrank im Gebäude platziert werden muss und der Platzbedarf der Aufzugsanlage ebenso wie entsprechend der Planungsbedarf insgesamt reduziert werden können. Ein solcher Seitenpfosten bietet jedoch ein stark begrenztes Raumangebot für die Aufzugssteuerung. Bekannte Aufzugssteuerungen, die in Seitenpfosten untergebracht sind, sind daher nachteilig zumeist in dem engen Raum aufwändig zu montieren.It is known from the prior art to integrate the elevator control in a side post of a shaft door of the elevator system, so that no further control cabinet has to be placed in the building and the space requirement of the elevator system as well as the overall planning requirements can be reduced. However, such a side post offers a very limited space for elevator control. Known elevator controls, which are accommodated in side posts, are therefore disadvantageous, mostly complicated to mount in the narrow space.

Eine Schachttür mit einem Seitenpfosten, der eine Steuereinheit in einem Schiebeschlitten aufnimmt, ist beispielsweise in CN 201793289 U offenbart. Nachteilig ist dieser Seitenpfosten relativ schwer ausgebildet.For example, a landing door with a side jamb accommodating a control unit in a sliding carriage is disclosed in US Pat CN 201793289 U disclosed. The disadvantage of this side post is that it is relatively heavy.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Ausgehend von dieser Situation ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Aufzugsanlage mit einer einfach zu montierenden Aufzugssteuerung in einem Seitenpfosten einer Schachttür vorzuschlagen.Proceeding from this situation, it is an object of the present invention to propose an elevator system with an elevator control that is easy to install in a side post of a shaft door.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch die Merkmale der unabhängigen Hauptansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben. Sofern technisch möglich, können die Lehren der Unteransprüche beliebig mit den Lehren der Haupt- und Unteransprüche kombiniert werden.The object of the invention is solved by the features of the independent main claims. Advantageous configurations are specified in the dependent claims. As far as technically possible, the teachings of the subclaims can be combined with the teachings of the main and subclaims in any way.

Insbesondere wird die Aufgabe demnach gelöst durch eine Aufzugsanlage zum Transport von Personen und/oder Transportgut, aufweisend zumindest einen Aufzugsschacht, zumindest einen entlang des Aufzugsschachts mittels eines Antriebs verfahrbaren Fahrkorb, zumindest einer Haltposition für den Fahrkorb und zumindest eine an der Halteposition in einer Wandung des Aufzugsschachts angeordnete Schachttür zum Trennen des Aufzugsschachts von einem Landungsbereich, wobei die Schachttür zumindest ein Türblatt und zumindest einen Seitenpfosten aufweist, wobei der Seitenpfosten ein Gehäuse für die Aufnahme einer Aufzugssteuerung ausbildet und wobei Komponenten der Aufzugssteuerung auf zumindest einer in dem Gehäuse gehaltenen Montageplatte gehalten sind.In particular, the object is therefore achieved by an elevator system for transporting people and/or transport goods, having at least one elevator shaft, at least one elevator car that can be moved along the elevator shaft by means of a drive, at least one stop position for the elevator car and at least one stop position in a wall of the Shaft door arranged in the elevator shaft for separating the elevator shaft from a landing area, the shaft door having at least one door leaf and at least one side post, the side post forming a housing for receiving an elevator control and components of the elevator control being held on at least one mounting plate held in the housing.

Nachfolgend werden vorteilige Aspekte der beanspruchten Erfindung erläutert und weiter nachfolgend bevorzugte modifizierte Ausführungsformen der Erfindung beschrieben. Erläuterungen, insbesondere zu Vorteilen und Definitionen von Merkmalen, sind dem Grunde nach beschreibende und bevorzugte, jedoch nicht limitierende Beispiele. Sofern eine Erläuterung limitierend ist, wird dies ausdrücklich erwähnt.Advantageous aspects of the claimed invention are explained below and preferred modified embodiments of the invention are further described below. Explanations, in particular on advantages and definitions of features, are basically descriptive and preferred, but not limiting, examples. If an explanation is limiting, this is expressly mentioned.

Ein Aufzugsschacht der Aufzugsanlage kann sich in vertikaler und/oder in horizontaler Richtung erstrecken. In einer Ausführungsform erstreckt sich der Aufzugsschacht nur in vertikaler oder nur in horizontaler Richtung. In einer Ausführungsform weist die Aufzugsanlage zumindest einen Teilabschnitt des Aufzugsschachts auf, in dem sich dieser vertikal erstreckt und zumindest einen Teilabschnitt, in dem sich der Aufzugsschacht horizontal erstreckt, wobei der Fahrkorb von dem sich vertikal erstreckenden Abschnitt in den sich horizontal erstreckenden Abschnitt gelangen kann.An elevator shaft of the elevator installation can extend in the vertical and/or horizontal direction. In one embodiment, the elevator shaft extends only in the vertical or only in the horizontal direction. In one embodiment, the elevator system has at least one section of the elevator shaft in which it extends vertically and at least one section in which the elevator shaft extends horizontally, with the elevator car being able to move from the vertically extending section into the horizontally extending section.

Ein Antrieb ist insbesondere durch eine mittels einer Antriebsvorrichtung angetriebenen Treibscheibe gebildet, wobei ein Tragmittel des Fahrkorbs an der Treibscheibe unter ausreichender Haftreibung anliegt, um ein Antriebsmoment auf das Tragmittel aufzubringen. Die Antriebsvorrichtung ist beispielsweise eine elektrische Maschine, ein Pneumatikmotor oder ein Hydraulikmotor und wirkt direkt oder über ein Getriebe auf die Treibscheibe bzw. den Fahrkorb. Ein Tragmittel ist insbesondere als Seil, Gurt oder Kette ausgebildet und trägt Zuglasten in Richtung seiner Längserstreckung.A drive is formed in particular by a traction sheave driven by a drive device, with a suspension element of the elevator car resting against the traction sheave with sufficient static friction in order to apply a drive torque to the suspension element. The drive device is, for example, an electric machine, a pneumatic motor or a hydraulic motor and acts on the traction sheave or the car directly or via a gear. A suspension means is designed in particular as a rope, belt or chain and carries tensile loads in the direction of its longitudinal extent.

Ein Antrieb ist alternativ als Linearantrieb ausgebildet, der aus einem sich entlang des Aufzugsschachts erstreckenden Primärteil und einem an dem Fahrkorb befindlichen Sekundärteil gebildet ist. Das Primärteil ist etwa aus hintereinander auf einer Linie angeordneten Spulen gebildet, denen jeweils ein Umrichter zugeordnet ist, wobei eine Bestromung der Spule zum Erzeugen eines Magnetfelds erfolgt, wenn sich der Fahrkorb im Bereich der jeweiligen Spule befindet. Dabei wird das Magnetfeld so erzeugt, dass der Fahrkorb entsprechend seines vorgesehenen Fahrwegs durch das Magnetfeld angezogen oder abgestoßen wird. Der Sekundärteil ist durch einen Permanent- oder Elektromagneten gebildet, der mit den Magnetfeldern der Spule wechselwirkt.A drive is alternatively designed as a linear drive, which is formed from a primary part that extends along the elevator shaft and a secondary part that is located on the elevator car. The primary part is formed from coils arranged one behind the other in a line, each of which is assigned a converter, the coil being energized to generate a magnetic field when the elevator car is located in the region of the respective coil. The magnetic field is generated in such a way that the elevator car is attracted or repelled by the magnetic field according to its intended travel path. The secondary part is formed by a permanent or electromagnet that interacts with the magnetic fields of the coil.

Ein Fahrkorb ist bevorzugt als nach oben und unten geschlossener Raum mit beispielsweise zwei oder drei feststehenden seitlichen Wandelementen und einer oder zwei Fahrkorbtür an der vierten Seite bzw. der dritten Seite und der vierten Seite ausgebildet. Dabei ist der Innenraum des Fahrkorbs bei geschlossener Fahrkorbtür bzw. geschlossenen Fahrkorbtüren insgesamt geschlossen, wobei die Fahrkorbtür/en zum Öffnen in einer Halteposition vorgesehen ist/sind, wenn eine Fahrkorbtür einer Schachttür gegenüberliegt bzw. mit der Schachttür fluchtet.A car is preferably designed as a space closed at the top and bottom with, for example, two or three fixed lateral wall elements and one or two car doors on the fourth side or the third side and the fourth side. The interior of the car is closed overall when the car door or doors are closed, the car door(s) being/are provided for opening in a holding position when a car door is opposite a shaft door or is aligned with the shaft door.

Eine Halteposition wird durch eine Öffnung in einer Wandung des Aufzugsschachts, beispielsweise in einem bestimmten Stockwerk eines Gebäudes, definiert, wobei die Öffnung durch eine Schachttür gebildet wird, bzw. wobei die Schachttür die Öffnung verdeckt. Der Fahrkorb weist vorzugsweise eine Fahrkorbtür auf, die mit der Schachttür an der Halteposition fluchtet und synchron mit der Schachttür geöffnet wird. Vorzugsweise weist der Fahrkorb an der Fahrkorbtür einen Antrieb auf, der mit der Schachttür an der Halteposition koppelt und sowohl die Fahrkorbtür als auch die Schachttür synchron öffnet/schließt. Als Landungsbereich wird der gebäudeseitige Bereich vor einer Schachttür der Aufzugsanlage an einer Halteposition verstanden. Insbesondere ist in dem Landungsbereich ausreichend Platz zum Zugang und Ausgang in bzw. aus dem Fahrkorb sowie ausreichend Platz für auf einen Fahrkorb wartende Personen vorgesehen.A holding position is defined by an opening in a wall of the elevator shaft, for example on a specific floor of a building, with the opening being formed by a shaft door, or with the shaft door covering the opening. The car preferably has a car door which is aligned with the hoistway door at the holding position and is opened synchronously with the hoistway door. The car preferably has a drive on the car door, which couples to the shaft door at the holding position and synchronously opens/closes both the car door and the shaft door. The landing area is the building-side area in front of a shaft door of the elevator system at a stopping position. In particular, sufficient space is provided in the landing area for entering and exiting the elevator car, as well as adequate space for people waiting for an elevator car.

Die Schachttür kann eine Schiebetür, eine schwenkbare Tür oder eine Falttür sein, wobei sie ein oder mehrere Türblätter aufweisen kann. Vorzugsweise öffnet sich das Türblatt oder öffnen sich die Türblätter zu einer Seite der Schachttür. Es ist auch möglich, dass die Schachttür zwei oder mehr Türblätter aufweist, die beispielsweise teleskopartig zur gleichen Seite oder zu verschiedenen Seiten der Schachttür öffnen.The landing door can be a sliding door, a hinged door or a folding door, and it can have one or more door panels. Preferably the door leaf or leaves open to one side of the landing door. It is also possible for the shaft door to have two or more door leaves which, for example, open telescopically to the same side or to different sides of the shaft door.

Die Schachttür weist zumindest einen seitlich des Türblatts bzw. der Türblätter angeordneten Seitenpfosten auf, vorzugsweise zwei Seitenpfosten an je einer Seite des Türblatts bzw. der Türblätter, und vorzugsweise einen kopfseitig des Türblatts bzw. der Türblätter angeordneten Sturz. Ein durch die Seitenpfosten und den Sturz gebildeter Türrahmen bildet insbesondere eine Verbindung zwischen der Schachttür und einer die Schachttür umgebenden Wandung des Aufzugsschachts aus und deckt mechanische Teile der Schachttür ab, z. B. den Antrieb der Türen oder Führungsschienen. Der Türrahmen, insbesondere ein Seitenpfosten, beherbergt ferner Bedienelemente, beispielsweise zum Rufen eines Fahrkorbs und/oder zur Identifizierung eines Benutzers, und/oder ein Informationselement wie ein Display oder ein Lichtelement. Die Bedienelemente und das Informationselement können mit der Aufzugssteuerung interagieren, insbesondere Befehle und/oder Informationen von der Aufzugssteuerung empfangen oder Befehle und/oder Informationen an die Aufzugssteuerung senden.The landing door has at least one side post arranged on the side of the door leaf or leaves, preferably two side posts on each side of the door leaf or door leaves, and preferably a lintel arranged at the head end of the door leaf or door leaves. A door frame formed by the side posts and the lintel forms in particular a connection between the shaft door and a wall of the elevator shaft surrounding the shaft door and covers mechanical parts of the shaft door, e.g. B. the drive of the doors or guide rails. The door frame, in particular a side post, also accommodates operating elements, for example for calling a car and/or for identifying a user, and/or an information element such as a display or a light element. The operating elements and the information element can interact with the elevator control, in particular receive commands and/or information from the elevator control or send commands and/or information to the elevator control.

Die Aufzugssteuerung, die insbesondere zur Steuerung des Betriebs der Aufzugsanlage ausgebildet ist, umfasst mindestens einen Prozessor zur Verarbeitung von Befehlen von Nutzern und/oder eines Zustands der Aufzugsanlage und zur Steuerung des Antriebs und ggf. einer Bremseinrichtung der Aufzugsanlage entsprechend den verarbeiteten Befehlen und/oder dem Zustand der Aufzugsanlage. Die Aufzugssteuerung weist dabei eine Reihe von elektronischen Komponenten wie Leiterplatinen, Prozessoren, Mikrocontroller, Schalter, Anschlüssen und Steuerelementen und dergleichen auf. Es ist eine grundlegende Konstruktionsanforderung, dass diese Komponenten für die Wartung und insbesondere für den Austausch zugänglich sind. Der Seitenpfosten bzw. das Gehäuse muss daher genügend Platz für diese Arbeiten bieten bzw. die Komponenten müssen entsprechend angeordnet sein. Die Wartung umfasst insbesondere die Sichtkontrolle der Bauteile, das Anschließen von Leitungen/Kabeln oder die Anwendung von Messwerkzeugen an den Bauteilen und/oder den Austausch von Komponenten.The elevator control, which is designed in particular to control the operation of the elevator system, comprises at least one processor for processing commands from users and/or a state of the elevator system and for controlling the drive and, if necessary, a braking device of the elevator system according to the processed commands and/or the condition of the elevator system. The elevator control has a number of electronic components such as printed circuit boards, processors, microcontrollers, switches, connections and control elements and the like. It is a fundamental design requirement that these components be accessible for maintenance and especially for replacement. The side post or the housing must therefore have enough space for this work or the components must be arranged accordingly. The maintenance includes in particular the visual inspection of the components, the connection of lines/cables or the use of measuring tools on the components and/or the replacement of components.

Die Lösung der vorstehenden Aufgabe mit einer Aufzugsanlage umfasst nun die Lehre, dass die Aufzugssteuerung bzw. Komponenten der Aufzugssteuerung auf einer Montageplatte befestigt ist/sind, wobei die Montageplatte wiederum in dem Gehäuse befestigt ist. Es ist so erreicht, dass die Komponenten der Aufzugssteuerung einzeln auf der Montageplatte angeordnet und befestigt werden können, während sich die Montageplatte außerhalb des Gehäuses befindet und insofern für die Montage der Komponenten frei zugänglich ist, beispielsweise auf einer Arbeitsfläche liegend. Nach der fertigen Montage der Komponenten auf der Montageplatte ist dann die gesamte Montageplatte in dem engen Gehäuse befestigbar, wobei die dafür vorgesehenen Befestigungsmittel derart gestaltet sein können, dass das Befestigen der Montageplatte relativ einfach ermöglicht ist. Es ist insgesamt also eine einfache und komfortable Montage der Aufzugssteuerung in dem Gehäuse erreicht, wobei zudem der in dem Gehäuse zur Verfügung stehende Raum gut ausgenutzt werden kann und wobei die Aufzugssteuerung so angeordnet werden kann, dass sie für eine Wartung gut zugänglich ist. Auf der Montageplatte können ferner die Komponenten nach einem fest vorgegebenen Schema oder in einem bestimmten Umfang variabel je nach Ausstattung der Aufzugsanlage angeordnet werden. Dabei verbleibt die Montageplatte in ihrer Ausgestaltung, insbesondere in ihren geometrischen Abmessungen unverändert und wird unabhängig von den darauf angeordneten Komponenten bzw. deren Anordnung immer in gleicher Weise in dem Gehäuse befestigt.The solution to the above task with an elevator system now includes the teaching that the elevator control or components of the elevator control is/are fastened to a mounting plate, the mounting plate in turn being fastened in the housing. The result is that the components of the elevator control can be individually arranged and fastened on the mounting plate, while the mounting plate is outside the housing and is therefore freely accessible for the assembly of the components, for example lying on a work surface. After the components have been assembled on the assembly plate, the entire assembly plate can then be fastened in the narrow housing, with the fastening means provided for this purpose being able to be designed in such a way that the fastening of the assembly plate is made possible in a relatively simple manner. Overall, therefore, a simple and convenient installation of the elevator control in the housing is achieved, with the space available in the housing being able to be well utilized and with the elevator control being arranged in such a way that it is easily accessible for maintenance. Furthermore, the components can be arranged on the mounting plate according to a fixed pattern or variably to a certain extent, depending on the configuration of the elevator system. The mounting plate remains unchanged in its design, in particular in its geometric dimensions, and is always fastened in the housing in the same way, regardless of the components arranged on it or their arrangement.

In einer Ausführungsform sind die Komponenten der Aufzugssteuerung auf zumindest einer an einer Rückwand des Gehäuses gehaltenen Montageplatte gehalten. Die Montageplatte liegt dann an der Rückwand an und ist insofern zum Ausnutzen des Innenraums des Gehäuses durch die Aufzugssteuerung und bezüglich einer Zugänglichkeit der Aufzugssteuerung günstigstmöglich in dem Gehäuse angeordnet.In one embodiment, the components of the elevator control are held on at least one mounting plate held on a rear wall of the housing. The mounting plate then rests against the rear wall and is arranged in the housing in the most favorable manner possible in order to utilize the interior space of the housing by the elevator control and with regard to accessibility of the elevator control.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind Komponenten der Aufzugssteuerung auf einer in dem Gehäuse gehaltenen ersten Montageplatte und weitere Komponenten der Aufzugssteuerung auf einer in dem Gehäuse gehaltenen zweiten Montageplatte gehalten, wobei die erste Montageplatte und die zweite Montageplatte übereinander in dem Gehäuse angeordnet sind. Soweit Elemente mit Hilfe einer Nummerierung bezeichnet sind, also beispielsweise „erstes Element“, „zweites Element“ und „drittes Element“, so ist diese Nummerierung rein zur Differenzierung in der Bezeichnung vorgesehen und stellt keine Abhängigkeit der Elemente voneinander oder eine zwingende Reihenfolge der Elemente dar. Das heißt insbesondere, dass beispielsweise eine Vorrichtung oder ein Verfahren nicht ein „erstes Element“ aufweisen muss, um ein „zweites Element“ aufweisen zu können. Auch kann die Vorrichtung bzw. das Verfahren ein „erstes Element“, sowie ein „drittes Element“ aufweisen, ohne aber zwangsläufig ein „zweites Element“ aufzuweisen. Es können auch mehrere Einheiten eines Elements einer einzelnen Nummerierung vorgesehen sein, also beispielsweise mehrere „erste Elemente“.In a further preferred embodiment, components of the elevator control are held on a first mounting plate held in the housing and further components of the elevator control are held on a second mounting plate held in the housing, the first mounting plate and the second mounting plate being arranged one above the other in the housing. If elements are identified by numbering, for example “first element”, “second element” and “third element”, this numbering is intended purely for differentiation in the designation and does not represent a dependency of the elements on one another or a mandatory order of the elements This means in particular that, for example, a device or a method does not have to have a “first element” in order to be able to have a “second element”. The device or the method can also have a “first element” and a “third element”, but without necessarily having a “second element”. It is also possible for several units of an element of a single numbering to be provided, ie for example several “first elements”.

Mit der vorgenannten Ausführungsform besteht der Vorteil, dass die Größe einer jeweiligen Montageplatte durch die Aufteilung der Komponenten auf zwei Montageplatten begrenzt ist, sodass einzelne Montageplatten gut handhabbar sind. Dabei bietet die Aufteilung in zwei Montageplatten bei der üblichen Höhe eines Seitenpfostens und insofern bei der möglichen Höhe eines in dem Seitenpfosten ausgebildeten Gehäuses einen guten Kompromiss zwischen begrenzter noch handhabbarer Größe einer jeweiligen Montageplatte und möglichst wenig Aufwand bei der Montage der Montageplatten in dem Gehäuse. Es liegt auch im Sinne der vorliegenden Erfindung, wenn die Aufzugssteuerung auf mehr als zwei, beispielsweise drei, Montageplatten aufgeteilt ausgebildet ist, bzw. die Aufzugsanlage drei oder mehr Montageplatten mit darauf gehaltenen Komponenten der Aufzugssteuerung aufweist, wobei die Montageplatten übereinander in dem Gehäuse gehalten sind.The aforementioned embodiment has the advantage that the size of each mounting plate is limited by dividing the components between two mounting plates, so that individual mounting plates are easy to handle. The division into two mounting plates with the usual height of a side post and in this respect with the possible height of a housing formed in the side post offers a good compromise between the limited manageable size of a respective mounting plate and as little effort as possible when installing the mounting plates in the housing. It is also within the meaning of the present invention if the elevator control is divided into more than two, for example three, mounting plates, or the elevator system has three or more mounting plates with components of the elevator control held on them, the mounting plates being held one above the other in the housing .

In einer Ausgestaltung der vorgenannten Ausführungsform sind auf der ersten Montageplatte zumindest eine Steuereinheit und/oder ein Energiespeicher gehalten. Eine Steuereinheit weist insbesondere zumindest einen Prozessor zum Verarbeiten von Steuerbefehlen und Zustandsgrößen der Aufzugsanlage, zumindest ein Mittel zum Herstellen einer Netzwerkverbindung, zumindest einen Datenspeicher, zumindest eine Komponente einer Notfallkommunikationseinrichtung, und/oder zumindest eine Benutzerschnittstelle auf. Ein Energiespeicher ist beispielsweise als Batterie ausgebildet und insbesondere zum Betrieb von Komponenten der Aufzugssteuerung im Fall eines Stromausfalls vorgesehen. Durch die Zuordnung der genannten Komponenten zu der ersten Montageplatte ist deren Platz bei einer gut handhabbaren Größe vorteilhaft günstig ausgenutzt.In one refinement of the aforementioned embodiment, at least one control unit and/or an energy store are held on the first mounting plate. A control unit has in particular at least one processor for processing control commands and state variables of the elevator system, at least one means for establishing a network connection, at least one data memory, at least one component of an emergency communication device, and/or at least one user interface. An energy store is designed as a battery, for example, and is provided in particular for operating components of the elevator control system in the event of a power failure. By assigning the components mentioned to the first mounting plate, their space is advantageously used in a way that is easy to handle.

In einer weiteren Ausgestaltung der vorgenannten Ausführungsform sind auf der zweiten Montageplatte zumindest eine Versorgungseinheit und/oder zumindest eine Sicherung gehalten sind. Eine Versorgungseinheit weist insbesondere eine Stromversorgung für einen Antrieb des Fahrkorbs, eine Stromversorgung für zumindest eine Bremse des Fahrkorbs, eine Stromversorgung für zumindest eine Beleuchtung der Aufzugsanlage, insbesondere für eine Beleuchtung des Aufzugsschachts, eine Stromversorgung für zumindest einen Inverter, eine Stromversorgung für zumindest eine weitere Komponente der Aufzugssteuerung, eine Stromversorgung für zumindest einen Türantrieb und/oder eine Sicherheitskleinspannungsversorgung auf. Durch die Zuordnung der genannten Komponenten zu der zweiten Montageplatte ist deren Platz bei einer gut handhabbaren Größe vorteilhaft günstig ausgenutzt. Insbesondere ist bei den genannten Zuordnungen von Komponenten zu der ersten Montageplatte und zu der zweiten Montageplatte auch dahingehend eine günstige Aufteilung der Komponenten in dem Gehäuse erreicht, dass Anschlusspunkte für Kabel/Leitungen in dem Gehäuse gut zugänglich und verteilt sind und kurze Kabelwegen innerhalb des Gehäuses entstehen.In a further refinement of the aforementioned embodiment, at least one supply unit and/or at least one fuse are held on the second mounting plate. A supply unit has in particular a power supply for a drive of the elevator car, a power supply for at least one brake in the elevator car, a power supply for at least one light in the elevator system, in particular for an elevator shaft light, a power supply for at least one inverter, a Power supply for at least one other component of the elevator control, a power supply for at least one door drive and / or a safety extra-low voltage supply. By assigning the components mentioned to the second mounting plate, their space is advantageously used with a size that is easy to handle. In particular, with the above-mentioned assignments of components to the first mounting plate and to the second mounting plate, a favorable division of the components in the housing is also achieved in that connection points for cables/lines are easily accessible and distributed in the housing and short cable routes are created within the housing .

Bei den beiden vorgenannten Ausgestaltungen ist insbesondere bevorzugt die erste Montageplatte unterhalb der zweiten Montageplatte angeordnet. Anschlusspunkte der einzelnen Komponenten sind dann beispielsweise entsprechend ihrer Zuordnung zu einer Montageplatte einer oberen Öffnung, beispielsweise an einem oberen Ende des Gehäuses, oder einer unteren Öffnung, beispielsweise an einem unteren Ende des Gehäuses, zugeordnet, durch die an den Anschlusspunkten angeschlossene Kabel/Leitungen hindurchgeführt sind. Die Kabel/Leitungen sind dann gleichmäßig zwischen der oberen und der unteren Öffnung verteilt, sodass beide Öffnungen ausgenutzt werden. Zudem kann eine Zuordnung zu der oberen Öffnung oder unteren Öffnung damit einhergehen, zu welcher Richtung die Kabel/Leitungen in dem Türrahmen bzw. in der weiteren Auszugsanlage von dem Gehäuse weggeführt werden.In the two aforementioned configurations, the first mounting plate is particularly preferably arranged below the second mounting plate. Connection points of the individual components are then assigned, for example according to their assignment to a mounting plate, to an upper opening, for example at an upper end of the housing, or a lower opening, for example at a lower end of the housing, through which the cables/lines connected to the connection points are routed are. The cables/wires are then evenly distributed between the upper and lower openings, so that both openings are used. In addition, an assignment to the upper opening or lower opening can be associated with the direction in which the cables/lines in the door frame or in the further pull-out system are routed away from the housing.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist zumindest eine Montageplatte mittels einer ersten Ausnehmung auf einem in dem Gehäuse angeordneten Stift gehalten. Besonders bevorzugt ist der Stift an der Rückwand des Gehäuses angeordnet, erstreckt sich also senkrecht von der Rückwand in den Innenraum des Gehäuses hinein. Die Ausnehmung ist dabei im einfachsten Fall als Bohrung in der Montageplatte ausgebildet und weist etwa einen runden oder anderweitig mit der Geometrie des Stiftes korrespondierenden Querschnitt auf. Die Montageplatte ist dann, nach dem Anordnen der Komponenten der Aufzugssteuerung darauf, auf besonders einfache Weise mit der Ausnehmung auf den Stift aufschiebbar, um die Montageplatte formschlüssig an dem Stift zu halten. Die dabei bestehenden engen Raumverhältnisse in dem Gehäuse stehen einer so gestalteten einfachen Montage nicht entgegen. Insbesondere erstreckt sich der Stift horizontal, sodass die Montageplatte daran aufgehängt wird und gegen die Schwerkraft formschlüssig daran gehalten ist.In a preferred embodiment, at least one mounting plate is held on a pin arranged in the housing by means of a first recess. The pin is particularly preferably arranged on the rear wall of the housing, ie it extends perpendicularly from the rear wall into the interior of the housing. In the simplest case, the recess is formed as a bore in the mounting plate and has a cross section that is round or otherwise corresponds to the geometry of the pin. After the components of the elevator control have been arranged on it, the mounting plate can then be pushed onto the pin with the recess in a particularly simple manner in order to hold the mounting plate in a form-fitting manner on the pin. The narrow spatial conditions that exist in the housing do not stand in the way of a simple installation designed in this way. In particular, the pin extends horizontally so that the mounting plate is suspended from it and positively held thereon against gravity.

Weiterhin bevorzugt erfolgt eine beispielsweise formschlüssige oder kraftschlüssige und insbesondere lösbare Sicherung der Montagelatte an dem Stift. In einer Ausgestaltung ist der Stift als Gewindebolzen ausgebildet, wobei die zumindest eine Montageplatte mittels einer Mutter an dem Gewindebolzen gesichert ist. Eine solche Sicherung ist besonders einfach ausgebildet und in dem engen Innenraum des Gehäuses auf einfache Weise montierbar. Ein Stift, insbesondere ein Gewindebolzen ist beispielsweise mit dem Gehäuse, insbesondere mit der Rückwand integral oder mittels Verschweißung verbunden oder von einer Außenseite, insbesondere Rückseite, durch eine Wandung des Gehäuses hindurchgeführt ausgebildet.Furthermore, the mounting lath is preferably secured to the pin in a form-fitting or force-fitting and in particular releasable manner, for example. In one embodiment, the pin is designed as a threaded bolt, with the at least one mounting plate being secured to the threaded bolt by means of a nut. Such a fuse is of particularly simple design and can be mounted in a simple manner in the narrow interior of the housing. A pin, in particular a threaded bolt, is connected, for example, to the housing, in particular to the rear wall, integrally or by welding, or is designed to be passed through a wall of the housing from an outside, in particular the rear.

In einer weiteren Ausgestaltung der vorgenannten Ausführungsform ist zumindest eine erste Ausnehmung zu einer Kante der zumindest einen Montageplatte hin oder zu einer gegenüber der ersten Ausnehmung größeren zweiten Ausnehmung hin geöffnet. Die Montageplatte ist dann mit der ersten Ausnehmung seitlich auf den Stift aufschiebbar, entweder, nachdem die Montageplatte mit der betreffenden Kante benachbart zu dem Stift in dem Gehäuse positioniert wurde, oder, nachdem die Montageplatte mit der zweiten Ausnehmung über den Stift geführt wurde. In einer Ausgestaltung weist der Stift dabei einen Hintergriff auf, beispielsweise einen Absatz, wobei die Montageplatte mit der ersten Ausnehmung seitlich hinter den Hintergriff geschoben wird. Insbesondere weist zumindest eine Montageplatte zumindest eine zu einer Kante hin geöffnete erste Ausnehmung und eine zu einer zweiten Ausnehmung hin geöffnete erste Ausnehmung auf.In a further refinement of the aforementioned embodiment, at least one first recess is open towards an edge of the at least one mounting plate or towards a second recess which is larger than the first recess. The mounting plate can then be pushed laterally onto the pin with the first recess, either after the mounting plate has been positioned with the relevant edge adjacent to the pin in the housing, or after the mounting plate with the second recess has been guided over the pin. In one embodiment, the pin has a rear handle, for example a shoulder, with the mounting plate with the first recess being pushed laterally behind the rear handle. In particular, at least one mounting plate has at least one first recess open towards one edge and a first recess open towards a second recess.

In noch einer Ausgestaltung der vorgenannten Ausführungsform sind die erste Montageplatte und die zweite Montageplatte an zumindest einem Stift zusammen gehalten. Es ist dann eine entsprechend geringere Anzahl an Stiften für die Montage der beiden Montageplatten vorzusehen und die beiden Montageplatten sind auf einfache Weise mit einem besonders geringen Abstand zueinander in dem Gehäuse positionierbar. Besonders bevorzugt umgreifen etwa die erste Montageplatte und die zweite Montageplatte jeweils mit einer zu einer Kante der Montageplatte hin geöffneten ersten Ausnehmung den zumindest einen Stift hälftig. Die ersten Ausnehmungen sind dann beispielsweise jeweils mit einer Halbkreiskontur ausgebildet. Dabei können die Montageplatten mit einem einzigen Sicherungsmittel, insbesondere einer einzelnen Mutter an einem als Gewindebolzen ausgebildeten Stift, gesichert sein.In another refinement of the aforementioned embodiment, the first mounting plate and the second mounting plate are held together on at least one pin. A correspondingly smaller number of pins must then be provided for mounting the two mounting plates, and the two mounting plates can be positioned in the housing in a simple manner with a particularly small distance from one another. Particularly preferably, the first mounting plate and the second mounting plate each enclose the at least one pin in half with a first recess open towards an edge of the mounting plate. The first recesses are then each formed, for example, with a semicircular contour. The mounting plates can be secured with a single securing means, in particular a single nut on a pin designed as a threaded bolt.

In einer Ausführungsform der Aufzugsanlage weist das Gehäuse genau eine dem Landungsbereich zugewandte Öffnung auf. Besonders bevorzugt ist die Öffnung mittels einer schwenkbaren Klappe verschließbar. Der Seitenpfosten muss dann den zum Vorsehen der Öffnung notwendigen Raum wie etwa den Platz für Scharniere der Klappe und den Platz zum Schwenken der Klappe nur einmal vorsehen. Der Seitenpfosten ist so kleiner ausgebildet als ein Seitenpfosten, der zwei Öffnungen mit zwei Klappen aufweist, etwa eine von dem Landungsbereich aus zugängliche Öffnung/Klappe und eine vom Aufzugsschacht aus zugängliche Öffnung/Klappe. Vorteilhafterweise sind bei nur einer Öffnung/Klappe alle Komponenten der Aufzugssteuerung von der einen Öffnung aus zugänglich, sodass die gesamte Aufzugssteuerung von einer einzigen Position aus zugänglich ist. Es ist daher von Vorteil, wenn sich die Öffnung/Klappe über einen wesentlichen Teil der Höhe des Seitenpfosten, vorzugsweise über die gesamte Höhe des Seitenpfostens, erstreckt, damit das Gehäuse über diesen Teil der Höhe Bauteile aufnehmen kann, die dann durch die Öffnung/Klappe zugänglich sind. Das Gehäuse kann auch Komponenten der Aufzugssteuerung in einem Teil des Gehäuses aufnehmen, in den die Öffnung nicht hineinreicht, etwa wenn diese Komponenten nicht gewartet werden müssen.In one embodiment of the elevator system, the housing has exactly one opening facing the landing area. Opening by means of a pivotable flap is particularly preferred lockable. The side post then only has to provide the space necessary to provide the opening, such as space for hinges of the flap and space for pivoting the flap, once. The side pillar is thus made smaller than a side pillar having two openings with two doors, such as one opening/door accessible from the landing area and one opening/door accessible from the elevator shaft. Advantageously, with only one opening/flap, all components of the elevator control are accessible from one opening, so that the entire elevator control is accessible from a single position. It is therefore advantageous if the opening/flap extends over a substantial part of the height of the side post, preferably over the entire height of the side post, so that the housing can accommodate components over this part of the height which can then be passed through the opening/flap are accessible. The housing may also house elevator control components in a portion of the housing that the opening does not reach, such as when those components do not require servicing.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der vorgenannten Ausführungsform ist die Rückwand des Gehäuses der Öffnung gegenüberliegend ausgebildet, wobei die zumindest eine Montageplatte an der Rückwand gehalten ist. Der in dem Gehäuse verfügbare Platz ist dann besonders günstig ausgenutzt, insbesondere können sich die auf der zumindest einen Montageplatte angeordneten Komponenten der Aufzugssteuerung zwischen der Rückwand und der Öffnung durch den gesamten in dem Gehäuse verfügbaren Raum erstrecken. Zudem ist die Montage der zumindest einen Montageplatte an der Rückwand, etwa an dort vorgesehenen Stiften, von der Öffnung aus auf einfache Weise möglich, insbesondere, da durch die der Rückwand gegenüberliegende Öffnung ein günstiger Zugriff auf die Rückwand möglich ist.In a preferred refinement of the aforementioned embodiment, the rear wall of the housing is formed opposite the opening, with the at least one mounting plate being held on the rear wall. The space available in the housing is then used in a particularly favorable manner, in particular the components of the elevator control arranged on the at least one mounting plate can extend through the entire space available in the housing between the rear wall and the opening. In addition, the assembly of the at least one mounting plate on the rear wall, for example on pins provided there, is easily possible from the opening, in particular since favorable access to the rear wall is possible through the opening opposite the rear wall.

In einer weiteren Ausführungsform ist das zumindest eine Türblatt zu einer dem das Gehäuse ausbildenden Seitenpfosten gegenüberliegenden Seite aufschiebbar. Auf der Seite des das Gehäuse bildenden Seitenpfostens muss dann kein Platz für das Einziehen des Türblatts vorgesehen sein und der gesamte Raum des Seitenpfostens ist durch das Gehäuse bzw. durch die Aufzugssteuerung und weitere in dem Gehäuse angeordnete Komponenten nutzbar, sodass eine bequem zugängliche Anordnung der Aufzugssteuerung und der weiteren Komponenten ermöglicht wird. Bei einer Ausführungsform mit mehr als einem verschiebbaren Türblatt sind vorzugsweise alle Türblätter auf der Seite der Schachttür verschiebbar, die dem das Gehäuse bildenden Seitenpfosten gegenüberliegt.In a further embodiment, the at least one door leaf can be pushed open to a side opposite the side post forming the housing. On the side of the side post that forms the housing, there is no need to provide space for retracting the door leaf, and the entire space of the side post can be used by the housing or by the elevator control and other components arranged in the housing, so that the elevator control is easily accessible and the other components is made possible. In an embodiment with more than one slidable door panel, all door panels on the side of the landing door opposite the side post forming the housing are preferably slidable.

In noch einer weiteren Ausführungsform der Aufzugsanlage verläuft der Aufzugsschacht vertikal und weist zumindest zwei Haltepositionen für den Fahrkorb auf, wobei die Schachttür mit dem das Gehäuse ausbildenden Seitenpfosten an einer obersten Halteposition angeordnet ist. An der obersten Halteposition werden regelmäßig die meisten Wartungsarbeiten an der Aufzugsanlage durchgeführt. Durch die Unterbringung der Aufzugssteuerung in diesem Bereich wird die Notwendigkeit eines Ortswechsels während der Wartungsarbeiten und somit der Aufwand für die Wartung verringert. Da sich die Maschinen der Aufzugsanlage, insbesondere ein Antrieb der Aufzugsanlage, bei einem rein vertikalen Aufzugsschacht in der Regel am oberen Ende des Aufzugsschachts befinden, sind die Aufzugssteuerung und der Antrieb nahe beieinander angeordnet, was ferner den Bedarf an Verkabelung oder anderen Verbindungsmitteln verringert.In yet another embodiment of the elevator system, the elevator shaft runs vertically and has at least two holding positions for the elevator car, with the shaft door being arranged with the side post forming the housing at an uppermost holding position. Most of the maintenance work on the elevator system is regularly carried out at the top stopping position. By accommodating the elevator control in this area, the need for a change of location during maintenance work and thus the effort for maintenance is reduced. Since the machines of the elevator system, in particular a drive of the elevator system, are usually located at the upper end of the elevator shaft in a purely vertical elevator shaft, the elevator controller and the drive are arranged close to one another, which further reduces the need for cabling or other connecting means.

Die Aufgabe wird weiterhin gelöst durch einen Seitenpfosten einer Schachttür für eine vorbeschriebene Aufzugsanlage, aufweisend zumindest ein Gehäuse für die Aufnahme einer Aufzugssteuerung, wobei Komponenten der Aufzugssteuerung auf zumindest einer in dem Gehäuse, insbesondere an einer Rückwand des Gehäuses, gehaltenen Montageplatte gehalten sind. Mit dem Seitenpfosten sind die bezüglich der Aufzugsanlage vorbeschriebenen Vorteile in entsprechender Weise zu erreichen. Insbesondere ist ein kompakter Seitenpfosten mit einer integrierten Aufzugssteuerung geschaffen, bei dem die Aufzugssteuerung einfach zu montieren ist.The object is also achieved by a side post of a shaft door for an elevator installation as described above, having at least one housing for accommodating an elevator control, components of the elevator control being held on at least one mounting plate held in the housing, in particular on a rear wall of the housing. The advantages described above with regard to the elevator system can be achieved in a corresponding manner with the side post. In particular, a compact side post with an integrated elevator control is created, in which the elevator control is easy to mount.

Die Aufgabe wird zudem auch gelöst durch eine Schachttür für eine vorbeschriebene Aufzugsanlage, aufweisend zumindest einen vorbeschriebenen Seitenpfosten. Mit der Schachttür werden die bezüglich der Aufzugsanlage bzw. bezüglich des Seitenpfostens vorbeschriebenen Vorteile entsprechend erreicht.The object is also achieved by a shaft door for an elevator installation as described above, having at least one side post as described above. The advantages described above with regard to the elevator system or with regard to the side post are correspondingly achieved with the shaft door.

Figurenlistecharacter list

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Die Formulierung Figur ist in den Zeichnungen mit Fig. abgekürzt.The invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings using preferred exemplary embodiments. The wording figure is abbreviated to figure in the drawings.

In den Zeichnungen zeigen

1a eine schematische Seitenansicht eines Ausschnitts einer Aufzugsanlage nach einem Aspekt der Erfindung;
1b eine schematische Ansicht einer Halteposition der Aufzugsanlage aus einem Landungsbereich heraus;
2a eine perspektivische Ansicht eines Seitenpfostens für eine Aufzugsanlage nach einem Aspekt der Erfindung;
2b eine Vorderansicht eines geöffneten Seitenpfostens gemäß 2a;
3 eine perspektivische Ansicht eines Details des Seitenpfostens gemäß 2a und 2b; und
4 eine perspektivische Ansicht eines Details des Seitenpfostens gemäß 2a, 2b und 3.

Show in the drawings

1a a schematic side view of a section of an elevator system according to one aspect of the invention;
1b a schematic view of a holding position of the elevator system from a landing area;
2a a perspective view of a side post for an elevator system according to an aspect of the invention;
2 B a front view of an opened side post according to FIG 2a ;
3 a perspective view of a detail of the side post according to FIG 2a and 2 B ; and
4 a perspective view of a detail of the side post according to FIG 2a , 2 B and 3 .

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Die beschriebenen Ausführungsbeispiele sind lediglich Beispiele, die im Rahmen der Ansprüche auf vielfältige Weise modifiziert und/oder ergänzt werden können. Jedes Merkmal, das für ein bestimmtes Ausführungsbeispiel beschrieben wird, kann eigenständig oder in Kombination mit anderen Merkmalen in einem beliebigen anderen Ausführungsbeispiel genutzt werden. Jedes Merkmal, das für ein Ausführungsbeispiel einer bestimmten Anspruchskategorie beschrieben wird, kann auch in entsprechender Weise in einem Ausführungsbeispiel einer anderen Anspruchskategorie eingesetzt werden.The exemplary embodiments described are merely examples that can be modified and/or supplemented in a variety of ways within the scope of the claims. Each feature described for a particular embodiment can be used on its own or in combination with other features in any other embodiment. Each feature that is described for an embodiment of a certain category of claims can also be used in a corresponding manner in an embodiment of another category of claims.

Gemäß den 1a und 1b weist eine Aufzugsanlage 1 einen sich in einer vertikalen Richtung V erstreckenden Aufzugsschacht 2 auf, der durch Schachtwände 2.1, 2.2 begrenzt ist, und einen Fahrkorb 3, der in dem Aufzugsschacht 2 durch ein Tragmittel 4 in der vertikalen Richtung V bewegt werden kann und der dazu durch einen in den Figuren nicht dargestellten Antrieb angetrieben wird. Der Fahrkorb 3 befindet sich in der 1a an einer Halteposition 5 der Aufzugsanlage 1, die z.B. eine Stockwerksebene eines Gebäudes ist. An der Halteposition 5 weist die Schachtwand 2.2 einen Wanddurchbruch auf, in dem eine Schachttür 6 angeordnet ist, die den Aufzugsschacht 2 von einem Landungsbereich 5.1 trennt. Die Schachttür 6, von der 1b eine aus dem Landungsbereich 5.1 betrachtete Vorderansicht zeigt, weist an einem Türrahmen 7 einen ersten Seitenpfosten 7.1, einen zweiten Seitenpfosten 7.2, einen Sturz 7.3 und ein Fußelement 7.4 auf. Die Schachttür 6 weist ferner zwei Türblätter 8.1, 8.2 auf, die entlang von nicht dargestellten Führungsschienen in dem Sturz 7.3 und/oder dem Fußelement 7.4 verschiebbar sind, etwa durch einen Antrieb in dem Sturz 7.3 oder einen fahrkorbseitigen Antrieb. An dem zweiten Seitenpfosten 7.2 befindet sich ferner ein Bedienelement 9, beispielsweise zum Rufen eines Fahrkorbes 3 aus dem Landungsbereich 5.1. Das Bedienelement 9 kann z.B. durch eine Taste oder ein berührungsempfindliches Display gebildet sein und kann darüber hinaus ein Informationselement wie z.B. ein Leuchtelement umfassen.According to the 1a and 1b an elevator system 1 has an elevator shaft 2 that extends in a vertical direction V and is delimited by shaft walls 2.1, 2.2, and a car 3 that can be moved in the elevator shaft 2 by a suspension element 4 in the vertical direction V and which is is driven by a drive not shown in the figures. The car 3 is located in the 1a at a stopping position 5 of the elevator system 1, which is, for example, a floor level of a building. At the holding position 5, the shaft wall 2.2 has a wall opening in which a shaft door 6 is arranged, which separates the elevator shaft 2 from a landing area 5.1. The shaft door 6, from the 1b shows a front view viewed from the landing area 5.1, has on a door frame 7 a first side post 7.1, a second side post 7.2, a lintel 7.3 and a foot element 7.4. The landing door 6 also has two door leaves 8.1, 8.2, which can be displaced along guide rails (not shown) in the lintel 7.3 and/or the foot element 7.4, for example by a drive in the lintel 7.3 or a drive on the car side. There is also an operating element 9 on the second side post 7.2, for example for calling an elevator car 3 from the landing area 5.1. The control element 9 can be formed by a button or a touch-sensitive display, for example, and can also include an information element such as a light-emitting element.

Wenn sich der Fahrkorb 3 an der Halteposition 5 befindet, fluchtet eine nicht näher dargestellte Fahrkorbtür mit der Schachttür 6 und ein Antrieb der Fahrkorbtür öffnet/schließt synchron die Fahrkorbtür und die Schachttür 6, wobei die Türblätter 8.1, 8.2 seitlich hinter/in den zweiten Seitenpfosten 7.2 gleiten.When the car 3 is at the holding position 5, a car door (not shown in detail) is aligned with the shaft door 6 and a drive of the car door synchronously opens/closes the car door and the shaft door 6, with the door leaves 8.1, 8.2 laterally behind/in the second side post 7.2 slide.

Gemäß den 2a und 2b weist der erste Seitenpfosten 7.1 ein Gehäuse 10 auf, das in dem ersten Seitenpfosten 7.1 derart integriert ist, dass eine Klappe 11 mit dem ersten Seitenpfosten 7.1 eine plane Oberfläche an dem Landungsbereich 5.1 bildet. Die Klappe 11 ist über eine entsprechende Scharniere verschwenkbar ausgebildet und in 2a geöffnet dargestellt. Dabei ist die Klappe 11 mittels zwei Schlössern 12.1, 12.2 gegenüber dem Gehäuse 10 verschließbar ausgebildet.According to the 2a and 2 B the first side post 7.1 has a housing 10 which is integrated in the first side post 7.1 in such a way that a flap 11 forms a planar surface with the first side post 7.1 at the landing area 5.1. The flap 11 is designed to be pivotable via a corresponding hinge and 2a shown open. The flap 11 is designed to be lockable relative to the housing 10 by means of two locks 12.1, 12.2.

Mittels der Klappe 11 ist eine Öffnung 13 des Gehäuses 10 verschließbar, über die ein Innenraum 14 des Gehäuses 10 und eine darin angeordnete Aufzugssteuerung 15 mit Komponenten 15.1, 15.2, 15.3, 15.4 zugänglich ist. Das Gehäuse 10 weist dabei zwei seitliche Wandungen 10.1, 10.2 sowie eine Rückwand 10.3 auf. An der Rückwand 10.3 sind, wie in den 3 und 4 näher dargestellt, eine erste Montageplatte 20.1 mit daran gehaltenen Komponenten 15.3, 15.4 und über der ersten Montageplatte 20.1 eine zweite Montageplatte 20.2 mit daran gehaltenen Komponenten 15.1, 15.2 gehalten. Dabei weist die zweite Montageplatte 20.2 gemäß 3 an einem oberen Ende 21.1 erste Ausnehmungen 22 auf. Die ersten Ausnehmungen 22 weisen jeweils einen Durchmesser zum Aufnehmen eines an der Rückwand 10.3 befestigten, als Gewindebolzen ausgebildeten Stifts 23 auf und sind hin zu größeren zweiten Ausnehmungen 24 seitlich geöffnet. Die zweite Montageplatte 20.2 wird dann zu ihrer Befestigung an der Rückwand 10.3 zunächst mit den zweiten Ausnehmungen 24 über die Stifte 23 geführt und dann mit den ersten Ausnehmungen 22 an den Stiften 23 aufgehängt. Daraufhin erfolgt eine Sicherung der zweiten Montageplatte 20.2 an den Stiften 23 mittels Muttern 25.An opening 13 of the housing 10 can be closed by means of the flap 11, via which an interior 14 of the housing 10 and an elevator control 15 arranged therein with components 15.1, 15.2, 15.3, 15.4 are accessible. The housing 10 has two lateral walls 10.1, 10.2 and a rear wall 10.3. Are on the rear wall 10.3, as in the 3 and 4 shown in more detail, a first mounting plate 20.1 with components 15.3, 15.4 held thereon and a second mounting plate 20.2 with components 15.1, 15.2 held thereon above the first mounting plate 20.1. The second mounting plate according to 20.2 3 first recesses 22 at an upper end 21.1. The first recesses 22 each have a diameter for receiving a pin 23, which is fastened to the rear wall 10.3 and is designed as a threaded bolt, and are open laterally towards larger second recesses 24. The second mounting plate 20.2 is then first guided over the pins 23 with the second recesses 24 and then suspended with the first recesses 22 on the pins 23 for its attachment to the rear wall 10.3. The second mounting plate 20.2 is then secured to the pins 23 by means of nuts 25.

Gleichzeitig mit der Befestigung des oberen Endes 21.1 der zweiten Montageplatte 20.2 erfolgt eine Befestigung eines in 4 dargestellten unteren Endes 21.2 der zweiten Montageplatte 20.2. An dem unteren Ende 21.2 weist die zweite Montageplatte 20.2 in der Darstellung überdeckte erste Ausnehmungen 22 auf, die zu einer unteren Kante 26 der zweiten Montageplatte 20.2 hin geöffnet sind und in etwa halbreisförmig ausgebildet sind. Mit diesen ersten Ausnehmungen 22 wird die zweite Montageplatte 20.2 gleichzeitig zum seitlichen Verschieben der Ausnehmungen 22, 24 an dem oberen Ende 21.1 seitlich auf einen als Gewindebolzen ausgebildeten Stift 27 aufgeschoben, den die erste Ausnehmung 22 hälftig umgreift. In entsprechender Weise umgreifen erste Ausnehmungen 22 der ersten Montageplatte 20.1 die Stifte 27 hälftig von unten her. Die erste Montageplatte 20.1 und die zweite Montageplatte 20.2 sind mittels Muttern 28 und Unterlegscheiben 29 an den Stiften 27 gesichert, wobei jeweils eine Mutter 28 bzw. eine Unterlegscheibe 29 auf beide Montageplatten 20.1, 20.2 wirkt. Die Befestigung der ersten Montageplatte 20.1 erfolgt im spiegelverkehrten Sinne zu der zweiten Montageplatte 20.2 über erste Ausnehmungen 22 und zweite Ausnehmungen 24 an einem nicht näher dargestellten unteren Ende der ersten Montageplatte 20.1 und die in 4 dargestellten ersten Ausnehmungen 22 an dem oberen Ende der ersten Montageplatte 20.1.Simultaneously with the attachment of the upper end 21.1 of the second mounting plate 20.2, an attachment takes place in 4 illustrated lower end 21.2 of the second mounting plate 20.2. At the lower end 21.2, the second mounting plate 20.2 has covered first recesses 22 in the illustration, which are open towards a lower edge 26 of the second mounting plate 20.2 and are designed approximately in the shape of a half circle. With these first recesses 22, the second mounting plate is 20.2 at the same time for lateral displacement Recesses 22, 24 at the upper end 21.1 are pushed laterally onto a pin 27 designed as a threaded bolt, which the first recess 22 encompasses in half. In a corresponding manner, first recesses 22 of first mounting plate 20.1 encompass half of pins 27 from below. The first mounting plate 20.1 and the second mounting plate 20.2 are secured to the pins 27 by means of nuts 28 and washers 29, one nut 28 or one washer 29 acting on both mounting plates 20.1, 20.2. The first mounting plate 20.1 is attached in the mirror-inverted sense to the second mounting plate 20.2 via first recesses 22 and second recesses 24 at a lower end of the first mounting plate 20.1 (not shown in detail) and the 4 illustrated first recesses 22 at the upper end of the first mounting plate 20.1.

Das Gehäuse 10 weist weiterhin an einem oberen Ende 16.1 und an einem unteren Ende 16.2 Befestigungsmittel 17 zum Befestigen des Gehäuses 10 in dem Seitenpfosten 7.1 auf. Weiterhin sind an den Enden 16.1, 16.2, wie näher in 3 für das obere Ende 16.1 dargestellt, Öffnungen 18 vorgesehen. Die Öffnung 18 an dem unteren Ende 16.2 ist der in 3 dargestellten Öffnung 18 an dem oberen Ende 16.1 entsprechend ausgebildet. Die Öffnungen 18 dienen dem Zuführen von nicht dargestellten an der Aufzugssteuerung 15 aufgelegten Kabeln. Dabei ist die Öffnung 18 an dem oberen Ende 16.1 beispielsweise zum Hindurchführen von an Komponenten 15.1, 15.2 der zweiten Montageplatte 20.2 aufgelegten Kabeln vorgesehen und die Öffnung 18 an dem unteren Ende 16.2 beispielsweise zum Hindurchführen von an Komponenten 15.3, 15.4 der ersten Montageplatte 20.1 aufgelegten Kabeln vorgesehen. In dem Gehäuse 10 ist an der zweiten Montageplatte 20.2 weiterhin eine Bedieneinheit 19 zum manuellen Verfahren des Fahrkorbs 3 angeordnet, wie in 2b dargestellt.The housing 10 also has fastening means 17 at an upper end 16.1 and at a lower end 16.2 for fastening the housing 10 in the side post 7.1. Furthermore, at the ends 16.1, 16.2, as shown in more detail in 3 shown for the upper end 16.1, openings 18 are provided. The opening 18 at the lower end 16.2 is in 3 shown opening 18 formed accordingly at the upper end 16.1. The openings 18 are used to feed in cables (not shown) laid on the elevator control 15 . The opening 18 at the upper end 16.1 is provided, for example, for the passage of cables placed on components 15.1, 15.2 of the second mounting plate 20.2, and the opening 18 at the lower end 16.2 is provided, for example, for the passage of cables placed on components 15.3, 15.4 of the first mounting plate 20.1 intended. In the housing 10, on the second mounting plate 20.2, there is also an operating unit 19 for manually moving the car 3, as shown in FIG 2 B shown.

Bezugszeichenlistereference list

11: Aufzugsanlageelevator system
22: Aufzugsschachtelevator shaft
2.12.1: Wandung des Aufzugsschachtswall of the elevator shaft
2.22.2: Wandung des Aufzugsschachtswall of the elevator shaft
33: Fahrkorbcar
44: Tragmittelcarrying means
55: Haltepositionholding position
5.15.1: Landungsbereichlanding area
66: Schachttürshaft door
77: Türrahmendoor frame
7.17.1: erster Seitenpfosten des Türrahmensfirst side jamb of the door frame
7.27.2: zweiter Seitenpfosten des Türrahmenssecond side jamb of the door frame
7.37.3: Sturz des Türrahmensfall of the door frame
7.47.4: Fußelement des Türrahmensfoot element of the door frame
8.18.1: erstes Türblattfirst door leaf
8.28.2: zweites Türblattsecond door leaf
99: Bedienelementcontrol element
1010: GehäuseHousing
10.110.1: seitliche Wandung des Gehäuseslateral wall of the housing
10.210.2: seitliche Wandung des Gehäuseslateral wall of the housing
10.310.3: Rückwand des Gehäusesrear wall of the housing
1111: Klappeflap
12.112.1: SchlossLock
12.212.2: SchlossLock
1313: Öffnung des Gehäusesopening of the housing
1414: Innenraum des Gehäusesinterior of the housing
1515: Aufzugssteuerungelevator control
15.115.1: Komponenten der AufzugssteuerungElevator control components
15.215.2: Komponenten der AufzugssteuerungElevator control components
15.315.3: Komponenten der AufzugssteuerungElevator control components
15.415.4: Komponenten der AufzugssteuerungElevator control components
16.116.1: oberes Ende des Gehäusesupper end of the housing
16.216.2: unteres Ende des Gehäuseslower end of the housing
1717: Befestigungsmittelfasteners
1818: Öffnung des Gehäusesopening of the housing
1919: Bedieneinheitoperating unit
20.120.1: erste Montageplattefirst mounting plate
20.220.2: zweite Montageplattesecond mounting plate
21.121.1: oberes Ende der zweiten Montageplatteupper end of the second mounting plate
21.221.2: unteres Ende der zweiten Montageplattelower end of the second mounting plate
2222: erste Ausnehmungfirst recess
2323: Stift (als Gewindebolzen ausgebildet)Pin (designed as a threaded bolt)
2424: zweite Ausnehmungsecond recess
2525: Muttermother
2626: untere Kante der zweiten Montageplattelower edge of the second mounting plate
2727: Stift (als Gewindebolzen ausgebildet)Pin (designed as a threaded bolt)
2828: Muttermother
2929: Unterlegscheibewasher
VV: vertikale Richtungvertical direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

CN201793289U[0005]

Claims

Elevator system (1) after claim 1 , wherein the components (15.1, 15.2, 15.3, 15.4) of the elevator control (15) are held on at least one mounting plate (20.1, 20.2) held on a rear wall (10.3) of the housing (10).

Elevator system (1) after claim 1 or 2 , wherein components (15.3, 15.4) of the elevator control (15) on a first mounting plate (20.1) held in the housing (10) and further components (15.1, 15.2) of the elevator control (15) on a second one held in the housing (10). Mounting plate (20.2) are held and wherein the first mounting plate (20.1) and the second mounting plate (20.2) are arranged one above the other in the housing (10).

Elevator system (1) after claim 3 , At least one control unit and/or an energy store being held on the first mounting plate (20.1).

Elevator system (1) after claim 3 or 4 , At least one supply unit and/or at least one fuse being held on the second mounting plate (20.2).

Elevator system (1) after claim 4 and 5 , wherein the first mounting plate (20.1) is arranged below the second mounting plate (20.2).

Elevator installation (1) according to one of the preceding claims, wherein at least one mounting plate (20.1, 20.2) is mounted by means of a first recess (22) on a pin (10) arranged in the housing (10), in particular on the rear wall (10.3) of the housing (10). 23, 27).

Elevator system (1) after claim 7 , wherein the pin (23, 27) is designed as a threaded bolt and wherein the at least one mounting plate (20.1, 20.2) is secured to the threaded bolt by means of a nut (25, 28).

Elevator system (1) after claim 7 or 8th wherein at least one first recess (22) is open towards an edge (26) of the at least one mounting plate (20.1, 20.2) or towards a second recess (24) which is larger than the first recess (22).

Elevator installation (1) according to one of Claims 7 until 9 , wherein the first mounting plate (20.1) and the second mounting plate (20.2) are held together on at least one pin (27).

Elevator system (1) after claim 10 , the first mounting plate (20.1) and the second mounting plate (20.2) each encompassing half of the at least one pin (27) with a first recess (22) open towards an edge (26) of the mounting plate (20.1, 20.2).

Elevator installation (1) according to one of the preceding claims, wherein the housing (10) has exactly one opening (13) facing the landing area (5.1).

Elevator system (1) after claim 12 , wherein the opening (13) can be closed by means of a pivotable flap (11).

Elevator system (1) after claim 12 or 13 , wherein the rear wall (10.3) of the housing (10) is formed opposite the opening (13) and wherein the at least one mounting plate (20.1, 20.2) is held on the rear wall (10.3).

Elevator installation (1) according to one of the preceding claims, wherein the at least one door leaf (8.1, 8.2) can be slid onto a side opposite the side post (7.1) forming the housing (10).

Elevator installation (1) according to one of the preceding claims, wherein the elevator shaft (2) runs vertically and has at least two holding positions (5) for the car (3), the shaft door (6) with the side post (7.1 ) is arranged at an uppermost holding position (5).

Having side posts (7.1) of a shaft door (6) for an elevator system (1) according to one of the preceding claims at least one housing (10) for accommodating an elevator control (15); components (15.1, 15.2, 15.3, 15.4) of the elevator control (15) being held on at least one mounting plate (20.1, 20.2) held in the housing (10), in particular on a rear wall (10.3) of the housing (10).

Shaft door (6) for an elevator installation (1) according to one of Claims 1 until 16 , having at least one side post (7.1). Claim 17 .