DE202021104922U1 - Bicycle cleat plate - Google Patents
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
- B62M3/08—Pedals
- B62M3/086—Attachments between shoe and pedal other than toe clips, e.g. cleats
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A43—FOOTWEAR
- A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
- A43B5/00—Footwear for sporting purposes
- A43B5/14—Shoes for cyclists
Abstract
Schuhplatte für ein Fahrrad, miteinem vorderen Klauenabschnitt (11);einem hinteren Klauenabschnitt (12), dessen Breite größer als die Breite des vorderen Klauenabschnitts (11) ist; undeinem vorderen Anlageabschnitt (111), der von der unteren Fläche des vorderen Klauenabschnitts (11) vorsteht und einen U-förmigen Körper und zwei Anlageteile (1121, 1122) beinhaltet, wobei der U-förmige Körper zwei Schenkel (1111, 1112) und eine Öffnung (1113) aufweist, wobei die Öffnung (1113) sich zwischen den Enden der beiden Schenkel (1111, 1112) befindet und dem hinteren Klauenabschnitt (12) zugewandt ist, wobei die beiden Anlageteile (1121, 1122) von den Enden der beiden Schenkel (1111, 1112) nach innen gebogen sind, so dass die Breite (W) der Öffnung (1113) zwischen den beiden Anlageteilen (1121, 1122) kleiner als der Abstand D der Innenseiten der beiden Schenkel (1111, 1112) ist.A cleat for a bicycle, comprisinga front pawl portion (11); a rear pawl portion (12) the width of which is greater than the width of the front pawl portion (11); anda front abutment portion (111) protruding from the lower surface of the front claw portion (11) and including a U-shaped body and two abutment pieces (1121, 1122), the U-shaped body having two legs (1111, 1112) and one Has opening (1113), the opening (1113) being located between the ends of the two legs (1111, 1112) and facing the rear claw section (12), the two contact parts (1121, 1122) from the ends of the two legs (1111, 1112) are bent inwards so that the width (W) of the opening (1113) between the two contact parts (1121, 1122) is smaller than the distance D between the insides of the two legs (1111, 1112).
Description
Technisches GebietTechnical area
Die Erfindung betrifft ein Fahrrad, insbesondere eine Schuhplatte für ein Fahrrad.The invention relates to a bicycle, in particular a cleat for a bicycle.
Stand der TechnikState of the art
Alle Rennräder verwenden ein Klickpedal (auch „Clip-In-Pedal“ genannt), das mit einer Schuhplatte an der Sohle eines Fahrerschuhs verrastet werden kann, so dass die Schuhsohle des Fahrers fest mit der Kurbel des Rades verbunden ist, um dadurch die Treteffizienz zu verbessern. Die Schuhplatte weist eine vordere Klaue und eine hintere Klaue auf, die mit einem vorderen Haken und einem hinteren Haken an dem Klickpedal in Eingriff bringbar sind. Der vordere Haken ist ein feststehender Haken und der hintere Haken ist ein elastischer beweglicher Haken. Beim Eingreifen muss die vordere Klaue der Schuhplatte in den vorderen Haken eingeführt werden, wobei danach die Ferse nach unten gedrückt werden muss, damit der hintere Haken und die hintere Klaue eine eindirektionale Verbindung bilden und nicht in der Gegenrichtung gelöst werden können. Wenn sie voneinander gelöst werden sollen, muss der Fahrer zuerst die Ferse nach außen drehen, damit die hintere Klaue vom hinteren Haken gelöst wird. Dann wird die Fußspitze nach hinten bewegt, damit die vordere Klaue vom vorderen Haken gelöst wird.All racing bikes use a clipless pedal (also known as a "clip-in pedal") that can be locked to the sole of a driver's shoe with a cleat, so that the driver's shoe sole is firmly connected to the crank of the bike, thereby increasing pedaling efficiency to enhance. The cleat has a front pawl and a rear pawl which are engageable with a front hook and a rear hook on the clipless pedal. The front hook is a fixed hook and the rear hook is an elastic movable hook. When engaging, the front claw of the cleat must be inserted into the front hook, after which the heel must be pressed down so that the rear hook and the rear claw form a unidirectional connection and cannot be released in the opposite direction. If they are to be released from each other, the rider must first turn the heel outward so that the rear claw is released from the rear hook. Then the tip of the foot is moved back so that the front claw is released from the front hook.
Wie oben erwähnt ist, ist die Verbindung zwischen einer derartigen Schuhplatte und dem Pedal nur am vorderen und hinteren Ende hergestellt. Es gibt keine Unterstützung oder Verbindung im Mittelbereich. Daher ist die Verbindung zwischen der Schuhplatte und dem Pedal nicht stabil genug und es gibt keinen Blockiermechanismus, der ein versehentliches seitliches Abrutschen der Fußsohle verhindern kann. Daher kommt es gelegentlich zum versehentlichen Abrutschen, was für den Radfahrer eine potenzielle Gefahr darstellt. Deshalb wurde eine verbesserte Schuhplatte entwickelt, wie sie in
Die Breite eines solchen Anschlagblocks ist jedoch relativ gering und er kann nur einen punktförmigen Kontakt mit einem Flansch bilden, sodass die von ihm bereitgestellte Stabilität und Rutschfestigkeit unzureichend ist. Es besteht daher noch Verbesserungsbedarf.However, the width of such a stop block is relatively small and it can only form a point-like contact with a flange, so that the stability and slip resistance it provides is inadequate. There is therefore still a need for improvement.
Aufgabe der ErfindungObject of the invention
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Schuhplatte für ein Fahrrad zu schaffen, die die Stabilität der Verbindung der Anlageteile und der Flügel und den Widerstand gegen ein Abrutschen erhöhen kann, wodurch die Schuhplatte stabiler mit dem Pedal verrastet werden kann, sodass wirksam verhindert wird, dass sich die Schuhplatte durch unbeabsichtigtes seitliches Verschieben löst.The invention is therefore based on the object of providing a cleat for a bicycle which can increase the stability of the connection of the system parts and the wings and the resistance to slipping, as a result of which the cleat can be locked to the pedal more stably, so that prevention is effective that the cleat loosens if it is accidentally moved sideways.
Kurzfassung der ErfindungSummary of the invention
Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Schuhplatte für ein Fahrrad mit den Merkmalen nach Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved by the cleat according to the invention for a bicycle having the features according to
Die erfindungsgemäße Schuhplatte für ein Fahrrad ist mit einem vorderen Klauenabschnitt, einem hinteren Klauenabschnitt, dessen Breite größer als die Breite des vorderen Klauenabschnitts ist, und einem vorderen Anlageabschnitt ausgebildet, der von der unteren Fläche des vorderen Klauenabschnitts vorsteht und einen U-förmigen Körper und zwei Anlageteile beinhaltet, wobei der U-förmige Körper zwei Schenkel und eine Öffnung aufweist, wobei sich die Öffnung zwischen den Enden der beiden Schenkel befindet und dem hinteren Klauenabschnitt zugewandt ist, und wobei die beiden Anlageteile von den Enden der beiden Schenkel nach innen gebogen sind, so dass die Breite der Öffnung zwischen den beiden Anlageteilen kleiner als der Abstand der Innenseiten der beiden Schenkel ist.The cleat of the present invention for a bicycle is formed with a front pawl portion, a rear pawl portion the width of which is greater than the width of the front pawl portion, and a front abutment portion protruding from the lower surface of the front pawl portion and a U-shaped body and two Includes plant parts, wherein the U-shaped body has two legs and an opening, wherein the opening is located between the ends of the two legs and faces the rear claw portion, and wherein the two plant parts are bent inward from the ends of the two legs, so that the width of the opening between the two system parts is smaller than the distance between the inner sides of the two legs.
FigurenlisteFigure list
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1 zeigt eine Darstellung vor der Verbindung der Schuhplatte mit dem Pedal,1 shows a representation before the connection of the cleat to the pedal, -
2 zeigt eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Schuhplatte,2 shows a perspective view of the cleat according to the invention, -
3 zeigt eine Draufsicht der Schuhplatte nach der Verbindung mit der Schuhplatte, und3 Figure 13 shows a top view of the cleat after connection to the cleat, and -
4 zeigt eine Schnittdarstellung entlang der Linie 4-4 in3 .4th FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line 4-4 in FIG3 .
Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen der ErfindungDetailed description of the preferred embodiments of the invention
Wie in
Wie in
Um dem Radfahrer das Gehen auf dem Boden nach dem Absteigen von dem Fahrrad zu erleichtern, kann der U-förmige Körper aus einem weichen Material, beispielsweise Gummi, bestehen. Die Anlageteile
Zusammenfassend betrifft die vorliegende Erfindung somit eine Schuhplatte für ein Fahrrad, die einen vorderen Klauenabschnitt
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- TW M443667 [0003]TW M443667 [0003]
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202021104922.7U DE202021104922U1 (en) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | Bicycle cleat plate |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE202021104922.7U DE202021104922U1 (en) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | Bicycle cleat plate |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE202021104922U1 true DE202021104922U1 (en) | 2021-09-17 |
Family
ID=78261131
Family Applications (1)
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DE202021104922.7U Active DE202021104922U1 (en) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | Bicycle cleat plate |
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Country | Link |
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DE (1) | DE202021104922U1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWM443667U (en) | 2012-06-01 | 2012-12-21 | Jin-Long Xie | Road race bicycle pedal structure for sole buckling |
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2021
- 2021-09-13 DE DE202021104922.7U patent/DE202021104922U1/en active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWM443667U (en) | 2012-06-01 | 2012-12-21 | Jin-Long Xie | Road race bicycle pedal structure for sole buckling |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |