DE202019104981U1

DE202019104981U1 - Intelligent fire protection system

Info

Publication number: DE202019104981U1
Application number: DE202019104981.2U
Authority: DE
Original assignee: Shaanxi Anyi Fire Fighting Equipment Co Ltd
Current assignee: Shaanxi Anyi Fire Fighting Equipment Co Ltd
Priority date: 2018-09-11
Filing date: 2019-09-10
Publication date: 2019-09-16
Anticipated expiration: 2029-09-11
Also published as: CN109289135A; WO2020051972A1; CN109289135B

Abstract

Intelligentes Brandschutzsystem, gekennzeichnet durch ein intelligentes Endgerät, eine Videoüberwachungseinrichtung, eine Startsteuereinrichtung und eine vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung, wobei das intelligente Endgerät jeweils mit der Videoüberwachungseinrichtung und der Startsteuereinrichtung elektrisch verbunden ist, wobei die Startsteuereinrichtung elektrisch mit der vorgefertigten Feuerlöscheinrichtung verbunden ist, wobei die vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung einen Druckspeicherzylinder, ein an einer Flaschenmündung des Druckspeicherzylinders installiertes Brandcontainerventil und eine über eine Rohrleitung mit dem Brandcontainerventil verbundene Düse umfasst, wobei das Brandcontainerventil einen Ventilkörper, eine Rohranschlusseinheit, eine Aufblasdüse, ein Saugrohr und einen Ventilkern umfasst, wobei der Ventilkörper sequentiell mit einem Ventilkernanordnungshohlraum und einem Ventilkörperentlüftungsloch von einer Schwanzendfläche zur Kopfendfläche hin versehen ist, wobei ein Ende der Rohranschlusseinheit sich in die Innenseite des Ventilkörpers erstreckt und das andere Ende von der Außenseite des Ventilkörpers vorsteht und über eine Rohrleitung mit der Düse der vorgefertigten Feuerlöscheinrichtung verbunden ist, wobei die Aufblasdüse auf eine Außenwand des Ventilkörpers eingepasst angebracht ist, die der Ventilkörperentlüftungsöffnung entspricht, und mit der Ventilkörperentlüftungsöffnung in Verbindung steht, wobei der Ventilkern eingepasst in den Ventilkernanordnungshohlraum eingebaut ist und im Inneren des Kopfendes ein Ventilkernentlüftungsloch vorgesehen ist, welches mit dem Ventilkörperentlüftungsloch in Verbindung steht, wobei ein Ende des Saugrohrs mit dem Kopfende des Ventilkörpers verbunden ist und mit dem Ventilkörperentlüftungsloch in Verbindung steht, und das andere Ende des Saugrohrs sich in das Innere des Druckspeicherzylinders erstreckt, wobei das Brandcontainerventil ferner eine Dichtungsanordnung, die an einer Innenseite des Ventilkörpers angebracht ist, einen Drucksensor, der an einer Außenseite des Ventilkörpers angebracht ist, und einen Miniaturgasgenerator, der an einer Innenseite des Ventilkerns angebracht ist, umfasst;
wobei der Drucksensor auf eine Außenwand des Ventilkörpers eingepasst angebracht ist, die dem Ventilkörperentlüftungsloch entspricht, und mit dem Ventilkörperentlüftungsloch in Verbindung steht;
wobei der Ventilkörper mit einem Dichtungsgewindeloch von einem Boden des Ventilkernanordnungshohlraums zu einer Kopfendfläche des Ventilkörpers hin versehen ist, wobei eine Dichtungsscheibenbefestigungsnut vom Ende des Dichtungsgewindelochs zur Kopfendfläche des Ventilkörpers hin angeordnet ist, wobei das Ventilkörperentlüftungsloch von der Mitte des Nutgrunds der Dichtungsscheibenbefestigungsnut zur Kopfendfläche des Ventilkörpers hin vorgesehen ist,
wobei die Dichtungsanordnung eine Dichtungsmutter, eine Dichtungsscheibe und eine Distanzbüchse umfasst, wobei die Dichtungsmutter eingepasst in dem Dichtungsgewindeloch eingebaut ist, wobei die Dichtungsscheibe eingepasst in der Dichtungsscheibenbefestigungsnut eingebaut ist und von der Dichtungsmutter angedrückt wird, wobei die Distanzbüchse an der Innenseite des Endabschnitts des Ventilkörperentlüftungslochs eingepasst angeordnet ist und ihre Öffnungsrichtung an das Ende der Rohranschlusseinheit eingepasst ist, das sich in die Innenseite des Ventilkörpers erstreckt,
wobei die Außenwand des Schwanzendes des Ventilkerns dichtend mit der inneren Hohlraumwand des Ventilkernanordnungshohlraums verbunden ist und das Kopfende des Ventilkerns sich beweglich durch die Distanzbüchse in die Dichtungsmutter erstreckt,
wobei der Ventilkern ferner mit einem Generatorbefestigungsloch von einer Schwanzendfläche zur Kopfendfläche hin versehen ist, welches mit dem Ventilkernentlüftungsloch in Verbindung steht, wobei der Miniaturgasgenerator eingepasst in dem Generatorbefestigungsloch installiert ist.

An intelligent fire protection system characterized by an intelligent terminal, a video surveillance device, a start control device and a prefabricated fire extinguisher, the intelligent terminal being respectively electrically connected to the video monitoring device and the start control device, the start control device being electrically connected to the prefabricated fire extinguishing device, the prefabricated fire extinguishing device comprising a An accumulator cylinder, a fire container valve installed at a bottle mouth of the accumulator cylinder and a nozzle connected via a pipe to the fire container valve, the fire container valve comprising a valve body, a pipe connection unit, an inflation nozzle, a suction pipe and a valve core, wherein the valve body sequentially with a Ventilkernanordnungshohlraum and a Ventilkörperentlüftungsloch from a tail end face towards the head end face ver with one end of the pipe fitting unit extending into the inside of the valve body and the other end protruding from the outside of the valve body and connected via a pipe to the nozzle of the prefabricated fire extinguisher, the blowing nozzle being fitted on an outer wall of the valve body, which corresponds to the valve body vent, and is in communication with the valve body vent, with the valve core fitted in the valve core assembly cavity, and inside the head end, a valve core vent hole communicating with the valve body vent, one end of the suction tube being connected to the head end of the valve body and the other end of the suction tube extends into the interior of the accumulator cylinder, wherein the fire container valve further comprises a sealing arrangement, which is mounted on an inner side of the valve body, a pressure sensor which is mounted on an outer side of the valve body, and a miniature gas generator which is mounted on an inner side of the valve core comprises;
wherein the pressure sensor is fitted on an outer wall of the valve body that corresponds to the valve body vent hole and communicates with the valve body vent hole;
the valve body having a sealing thread hole from a bottom of the A valve core assembly cavity is provided to a head end surface of the valve body, wherein a sealing washer mounting groove is disposed from the end of the Dichtungsgewindelochs to the head end face of the valve body, wherein the valve body vent hole is provided from the center of the groove bottom of the Dichtungsscheibenbefestigungsnut towards the head end face of the valve body,
wherein the seal assembly comprises a seal nut, a washer, and a spacer sleeve, the seal nut being fitted in the seal threaded hole, the seal washer being fitted in the washer attachment groove and pressed by the seal nut, the spacer sleeve being fitted to the inside of the end portion of the valve body vent hole is arranged and its opening direction is fitted to the end of the pipe connection unit, which extends into the inside of the valve body,
wherein the outer wall of the tail end of the valve core is sealingly connected to the inner cavity wall of the valve core assembly cavity and the head end of the valve core extends movably through the spacer sleeve into the seal nut,
wherein the valve core is further provided with a generator attachment hole from a tail end surface toward the head end surface communicating with the valve core vent hole, the miniature gas generator being fitted in the generator attachment hole.

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Die vorliegende Erfindung gehört zum Gebiet des Brandschutzes und betrifft ein intelligentes Brandschutzsystem.The present invention belongs to the field of fire protection and relates to an intelligent fire protection system.

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Während des Arbeitsprozesses verschiedener Transportmittel manifestieren sich die Schwierigkeiten bei der Brandbekämpfung, die durch Alterung der Leitung, Einspritzung des Kraftstoff- und Öllecks auf das Hochtemperaturrohr oder künstliche Brandstiftung verursacht werden, hauptsächlich in den folgenden Aspekten:

(1) In der frühen Phase des Brands ist es nicht einfach, rechtzeitig das Feuer zu entdecken und zu löschen, wodurch sich das Feuer verstärkt und ausbreitet;
(2) Selbst ausgestattete Feuerlöscher (Trockenpulver-Feuerlöscher, Kohlendioxid-Feuerlöscher usw.) haben eine begrenzte Kapazität. Wenn das Feuer hoch ist, reichen die Feuerlöscher nicht aus;
(3) Im Brandfall können die meisten Menschen den Feuerlöscher nicht richtig verwenden oder das Feuer aufgrund von Faktoren wie Panik nicht löschen;
(4) Während das Fahrzeug in Bewegung ist, entweicht das Inertgas im Gasfeuerlöscher mit dem Wind und kann nicht als erstickende Sauerstoffbarriere wirken;
(5) Wenn der Trockenpulver-Feuerlöscher längere Zeit mit dem Fahrzeug fährt, wird das Feuerlöschmittel „Trockenpulver“ kontinuierlich abgelagert und verfestigt, und die Sprühwirkung des Trockenpulvers wird während des Gebrauchs beeinträchtigt, was die Feuerlöschleistung erheblich verringert;
(6) Bestehende Feuerlöschmittel haben bestimmte toxische Wirkungen und Nebenwirkungen und sollten nicht als Feuerlöschmittel in Passagierkabinen verwendet werden;
(7) Inertgase können Erstickungsgefahr verursachen und sollten nicht als Feuerlöscher in Passagierkabinen verwendet werden.

During the work process of various means of transport, the difficulties in fire fighting caused by line aging, injection of fuel and oil leaks to the high temperature pipe or artificial arson manifest mainly in the following aspects:

(1) In the early phase of the fire, it is not easy to detect and extinguish the fire in time, which intensifies and spreads the fire;
(2) Self-equipped fire extinguishers (dry powder fire extinguishers, carbon dioxide fire extinguishers, etc.) have a limited capacity. When the fire is high, the fire extinguishers are not enough;
(3) In case of fire, most people are unable to use the fire extinguisher properly or to extinguish the fire due to factors such as panic;
(4) While the vehicle is in motion, the inert gas in the gas fire extinguisher escapes with the wind and can not act as a suffocating oxygen barrier;
(5) When the dry powder fire extinguisher runs for a long time with the vehicle, the dry powder fire extinguishing agent is continuously deposited and solidified, and the spray effect of the dry powder is deteriorated during use, which greatly reduces the fire extinguishing performance;
(6) Existing fire extinguishing agents have certain toxic effects and side effects and should not be used as a fire extinguishing agent in passenger cabins;
(7) Inert gases can cause suffocation and should not be used as fire extinguishers in passenger cabins.

Wenn bei einem Brand in einem Hochhaus das Feuer nicht rechtzeitig gelöscht werden kann, ist der Schaden enorm. Obwohl die Hochhäuser mit einigen Feuerlöscheinrichtungen ausgestattet sind (z. B. Wassersprinkler und ortsfeste Hydranten), ist die Zeit vom Brandbeginn bis zum Beginn des Löschvorgangs jedoch relativ lang. Zu diesem Zeitpunkt hat der Brand begonnen, sich auszubreiten, und die Feuerlöscheinrichtungen können die Notwendigkeit der Brandbekämpfung nicht erfüllen. In Verbindung mit dem „hohen“ Charakter von Hochhäusern ist es auch schwierig, Rettungskräfte von außen die Brandbekämpfung rechtzeitig durchzuführen. Viele ortsfeste Einrichtungen und Orte, an denen ein Brand auftritt, sind zumeist unbeaufsichtigt oder das Personal kommt erst für längere Zeit an, was zu einer erfolglosen Brandbekämpfung führt und große Verluste verursacht. Wenn ein Brand im Zuhause auftritt, ist in meisten Fällen niemand im Haus oder sind die Menschen unfähig, Maßnahmen zur Brandbekämpfung zu ergreifen, was zur Ausbreitung des Brandes führt und große Sachschäden für die Familie verursacht.If the fire can not be extinguished in time in a high-rise fire, the damage is enormous. Although the skyscrapers are equipped with some fire fighting equipment (eg water sprinklers and stationary hydrants), the time from the beginning of the fire to the start of the extinguishing process is relatively long. At that time, the fire has started to spread and the fire fighting equipment can not meet the need for fire fighting. In connection with the "high" character of high-rise buildings, it is also difficult to carry out emergency fire-fighting in time from the outside. Many fixed installations and places where a fire occurs are usually unattended or the staff arrive for a long time, resulting in unsuccessful firefighting and causing large losses. When a fire occurs in the home, in most cases nobody is in the house or are unable to take fire-fighting measures, causing the fire to spread and causing major property damage to the family.

Bestehende Feuerlöschsysteme wie Sprinklerfeuerlöschsysteme, Wassersprühfeuerlöschsysteme, Gasfeuerlöschsysteme, Schaumfeuerlöschsysteme, Wassernebelfeuerlöschsysteme und Aerosolfeuerlöschsysteme sowie alle Arten von Feuerlöschern erfordern manuelles Öffnen oder sollen vom Feuerlöschpersonal getragen und zur Brandbekämpfung verwendet werden. Das Zeitintervall vom Feueralarm bis zum Beginn der Brandbekämpfung ist oft sehr lang und die beste Zeit, um den Brand in der frühen Phase des Brands zu löschen, geht verloren.Existing fire extinguishing systems such as sprinkler fire extinguishing systems, water spray fire extinguishing systems, gas fire extinguishing systems, foam fire extinguishing systems, water mist fire extinguishing systems and aerosol fire extinguishing systems, as well as all types of fire extinguishers, require manual opening or are to be carried by fire extinguishers and used for fire fighting. The time interval from the fire alarm to the start of the fire fighting is often very long and the best time to extinguish the fire in the early phase of the fire is lost.

Containerventile sind im Bereich des Brandschutzes weit verbreitet. Feuerlöschmittelvorratsflaschen aller Art von Feuerlöschgeräten wie Wasserbasisfeuerlöschgeräten, TrockenpuIverfeuerlöschgeräten, Schaumfeuerlöschgeräten, Gasfeuerlöschgeräten usw. sind jeweils mit Containerventilen versehen. Die Öffnungsmethode des Containerventils besteht normalerweise aus vier Grundtypen: elektrisch (elektromagnetisch), pneumatisch, elektrische Explosionsart und mechanisch (manuell). Diese Arten von Öffnungsmethoden sind jeweils durch bestimmte Einschränkungen begrenzt: Elektrischer (elektromagnetischer) Typ verbraucht eine große Menge an Elektrizität und hat einen großen Ventilkörper; Pneumatischer Typ erfordert Hochdruckgasflaschen und -rohre, um mit dem Containerventil zu verbinden und damit zu arbeiten, die Vorrichtung ist komplex und sperrig; Die elektrische Explosionsart unterliegt aufgrund nationaler Richtlinien dem Nutzungsverbot; Der mechanische (manuelle) Typ erfordert einen manuellen Öffnungsvorgang und hat einen komplizierten Mechanismus.Container valves are widely used in the field of fire protection. Fire extinguisher storage bottles of all types of fire extinguishers, such as water-based fire extinguishers, dry powder fire extinguishers, foam fire extinguishers, gas fire extinguishers, etc. are each provided with containment valves. The opening method of the container valve normally consists of four basic types: electric (electromagnetic), pneumatic, electric explosion and mechanical (manual). These types of opening methods are each limited by certain limitations: Electric (electromagnetic) type consumes a large amount of electricity and has a large valve body; Pneumatic type requires high pressure gas cylinders and tubes to connect to and work with the container valve, the device is complex and bulky; The electrical explosion is subject to national regulations, the use ban; The mechanical (manual) type requires a manual opening operation and has a complicated mechanism.

OFFENBARUNG DER ERFINDUNGDISCLOSURE OF THE INVENTION

Um die Probleme im obigen Stand der Technik zu lösen, stellt die vorliegende Erfindung ein intelligentes Brandschutzsystem bereit, das auf verschiedenen Gebieten eingesetzt werden kann und einen einfachen und vernünftigen Aufbau aufweist, sowie intelligente, visualisierte, lokalisierte und drahtlos vernetzte Feueralarmierung sowie Echtzeit-Videoüberwachung vor Ort und Steuerung der Inbetriebnahme von Feuerlöschgeräten realisiert. Damit alarmiert das intelligente Brandschutzsystem im Brandfall den Fahrer, die Ausrüstungsadministratoren und die Familienmitglieder automatisch und überträgt das Echtzeitvideo der Feuerszene über das drahtlose Netzwerk an die Videoüberwachungsausrüstung oder das Smartphone, damit das betreffende Personal den Brand sehen und weitere Feuerbekämpfungsmaßnahmen ergreifen kann. Insbesondere ist das Brandcontainerventil der vorliegenden Erfindung an der Feuerlöschmittelspeichervorrichtung (Flasche) installiert, fungiert zur Abdichtung des Feuerlöschmittels und hat eine Startfunktion zum Freisetzen des Feuerlöschmediums in der Feuerlöschmittelspeichervorrichtung (Flasche). Das erfindungsgemäße Brandcontainerventil ist leicht zu steuern, hat die Eigenschaften eines einfachen Aufbaus, eines kleinen Volumens, eines geringen Gewichts und eines schnellen Starts, eine Dichtfunktion für das Feuerlöschmittel, eine Lade- und Druckfunktion für die Speichervorrichtung, eine Druckerfassungsfunktion für die Speichervorrichtung und eine Funktion zum Öffnen und Freigeben des Feuerlöschmittels. Das erfindungsgemäße Brandcontainerventil kann die Anforderungen verschiedener Brandbekämpfungsvorrichtungen erfüllen, hat einen breiten Anwendungsbereich und breite Anwendungsaussichten.In order to solve the problems in the above prior art, the present invention provides an intelligent fire protection system that can be used in various fields and has a simple and rational construction, as well as intelligent, visualized, localized and wirelessly networked fire alarming and real-time video surveillance Place and control of Commissioning of fire extinguishers realized. Thus, in the event of a fire, the intelligent fire protection system automatically alerts the driver, equipment administrators and family members, and transmits the real-time video of the fire scene over the wireless network to the CCTV or smartphone so that the personnel can see the fire and take further fire-fighting measures. In particular, the fire container valve of the present invention is installed on the fire extinguishing agent storage device (bottle), acts to seal the fire extinguishing agent, and has a start function for releasing the fire extinguishing medium in the fire extinguishing agent storage device (bottle). The fire container valve of the present invention is easy to control, has the characteristics of simple structure, small volume, light weight and fast start, fire extinguisher sealing function, storage device loading and unloading function, memory device pressure detection function and function for opening and releasing the fire extinguishing agent. The fire container valve according to the invention can meet the requirements of various fire fighting devices, has a wide range of applications and wide application prospects.

Die technische Lösung der vorliegenden Erfindung ist wie folgt:The technical solution of the present invention is as follows:

Das obige intelligente Brandschutzsystem umfasst ein intelligentes Endgerät, eine Videoüberwachungseinrichtung, eine Startsteuereinrichtung und eine vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung. Das intelligente Endgerät ist jeweils mit der Videoüberwachungseinrichtung und der Startsteuereinrichtung elektrisch verbunden. Die Startsteuereinrichtung ist elektrisch mit der vorgefertigten Feuerlöscheinrichtung verbunden. Die vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung umfasst einen Druckspeicherzylinder, ein an einer Flaschenmündung des Druckspeicherzylinders installiertes Brandcontainerventil und eine über eine Rohrleitung mit dem Brandcontainerventil verbundene Düse. Das Brandcontainerventil umfasst einen Ventilkörper, eine Rohranschlusseinheit, eine Aufblasdüse, ein Saugrohr und einen Ventilkern. Der Ventilkörper ist sequentiell mit einem Ventilkernanordnungshohlraum und einem Ventilkörperentlüftungsloch von einer Schwanzendfläche zur Kopfendfläche hin versehen, wobei ein Ende der Rohranschlusseinheit sich in die Innenseite des Ventilkörpers erstreckt und das andere Ende von der Außenseite des Ventilkörpers vorsteht und über eine Rohrleitung mit der Düse der vorgefertigten Feuerlöscheinrichtung verbunden ist. Die Aufblasdüse ist auf eine Außenwand des Ventilkörpers eingepasst angebracht, die der Ventilkörperentlüftungsöffnung entspricht, und steht mit der Ventilkörperentlüftungsöffnung in Verbindung. Der Ventilkern ist eingepasst in den Ventilkernanordnungshohlraum eingebaut und im Inneren des Kopfendes ist ein Ventilkernentlüftungsloch vorgesehen , welches mit dem Ventilkörperentlüftungsloch in Verbindung steht. Ein Ende des Saugrohrs ist mit dem Kopfende des Ventilkörpers verbunden und steht mit dem Ventilkörperentlüftungsloch in Verbindung, und das andere Ende des Saugrohrs erstreckt sich in das Innere des Druckspeicherzylinders. Das Brandcontainerventil umfasst ferner eine Dichtungsanordnung, die an einer Innenseite des Ventilkörpers angebracht ist, einen Drucksensor, der an einer Außenseite des Ventilkörpers angebracht ist, und einen Miniaturgasgenerator, der an einer Innenseite des Ventilkerns angebracht ist. Der Drucksensor ist auf eine Außenwand des Ventilkörpers eingepasst angebracht, die dem Ventilkörperentlüftungsloch entspricht, und steht mit dem Ventilkörperentlüftungsloch in Verbindung. Der Ventilkörper ist mit einem Dichtungsgewindeloch von einem Boden des Ventilkernanordnungshohlraums zu einer Kopfendfläche des Ventilkörpers hin versehen. Eine Dichtungsscheibenbefestigungsnut ist vom Ende des Dichtungsgewindelochs zur Kopfendfläche des Ventilkörpers hin angeordnet. Das Ventilkörperentlüftungsloch ist von der Mitte des Nutgrunds der Dichtungsscheibenbefestigungsnut zur Kopfendfläche des Ventilkörpers hin vorgesehen. Die Dichtungsanordnung umfasst eine Dichtungsmutter, eine Dichtungsscheibe und eine Distanzbüchse. Die Dichtungsmutter ist eingepasst in dem Dichtungsgewindeloch eingebaut. Die Dichtungsscheibe ist eingepasst in der Dichtungsscheibenbefestigungsnut eingebaut und von wird der Dichtungsmutter angedrückt. Die Distanzbüchse ist an der Innenseite des Endabschnitts des Ventilkörperentlüftungslochs eingepasst angeordnet und ihre Öffnungsrichtung ist an das Ende der Rohranschlusseinheit eingepasst, das sich in die Innenseite des Ventilkörpers erstreckt. Die Außenwand des Schwanzendes des Ventilkerns ist dichtend mit der inneren Hohlraumwand des Ventilkernanordnungshohlraums verbunden und das Kopfende des Ventilkerns erstreckt sich beweglich durch die Distanzbüchse in die Dichtungsmutter. Der Ventilkern ist ferner mit einem Generatorbefestigungsloch von einer Schwanzendfläche zur Kopfendfläche hin versehen, welches mit dem Ventilkernentlüftungsloch in Verbindung steht, wobei der Miniaturgasgenerator eingepasst in dem Generatorbefestigungsloch installiert ist.The above intelligent fire protection system includes an intelligent terminal, a video surveillance device, a start control device and a prefabricated fire extinguishing device. The intelligent terminal is electrically connected to the video monitor and the start controller, respectively. The start control device is electrically connected to the prefabricated fire extinguishing device. The prefabricated fire extinguishing device comprises a pressure accumulator cylinder, a fire container valve installed at a bottle mouth of the accumulator cylinder and a nozzle connected to the fire container valve via a pipe. The fire container valve comprises a valve body, a pipe connection unit, an inflation nozzle, a suction pipe and a valve core. The valve body is sequentially provided with a valve core assembly cavity and a valve body vent hole from a tail end face toward the head end face, one end of the pipe fitting unit extending into the inside of the valve body and the other end protruding from the outside of the valve body and via a pipe to the nozzle of the prefabricated fire extinguisher connected is. The inflation nozzle is fitted on an outer wall of the valve body that corresponds to the valve body vent, and communicates with the valve body vent. The valve core is fitted in the valve core assembly cavity, and inside the head end, there is provided a valve core vent hole communicating with the valve body vent hole. One end of the suction pipe is connected to the head end of the valve body and communicates with the valve body vent hole, and the other end of the suction pipe extends into the interior of the accumulator cylinder. The fire container valve further includes a seal assembly attached to an inside of the valve body, a pressure sensor attached to an outside of the valve body, and a miniature gas generator attached to an inside of the valve core. The pressure sensor is fitted on an outer wall of the valve body, which corresponds to the valve body vent hole, and communicates with the valve body vent hole. The valve body is provided with a sealing thread hole from a bottom of the valve core assembly cavity to a head end surface of the valve body. A washer fixing groove is disposed from the end of the seal threaded hole toward the head end surface of the valve body. The valve body vent hole is provided from the center of the groove bottom of the washer attaching groove to the head end surface of the valve body. The seal assembly includes a seal nut, a washer, and a spacer bushing. The seal nut is fitted in the seal threaded hole. The gasket is fitted into the gasket mounting groove and the gasket nut is pressed. The spacer bush is fitted on the inside of the end portion of the valve body vent hole, and its opening direction is fitted to the end of the pipe fitting unit that extends into the inside of the valve body. The outer wall of the tail end of the valve core is sealingly connected to the inner cavity wall of the valve core assembly cavity and the head end of the valve core extends movably through the spacer sleeve into the seal nut. The valve core is further provided with a generator attachment hole from a tail end surface toward the head end face communicating with the valve core vent hole, the miniature gas generator being fitted in the generator attachment hole.

In dem Intelligenten Brandschutzsystem umfasst das Brandcontainerventil ferner einen Schlagbolzen, wobei das Schwanzende des Schlagbolzens eingepasst in dem Endabschnitt des Generatorbefestigungslochs montiert ist und das Kopfende in das Ventilkernentlüftungsloch erstreckt.In the smart fire protection system, the fire container valve further comprises a striker, the tail end of the striker being fitted in the end portion of the generator attachment hole and the head end extending into the valve core vent hole.

In dem intelligenten Brandschutzsystem sind die Außenwand des Schwanzendes des Miniaturgasgenerators und die Innenwand des Generatorbefestigungslochs durch einen dritten O-förmigen Dichtring dichtend verbunden.In the intelligent fire protection system, the outer wall of the tail end of the miniature gas generator and the inner wall of the Generator mounting hole sealingly connected by a third O-shaped sealing ring.

Der Ventilkern hat eine Ventilkernstruktur vom Wellentyp und ist ferner an einer Außenumfangsfläche dessen Schwanzendes eine Dichtringbefestigungsnut vorgesehen. Ein zweiter O-förmiger Dichtring ist in der Dichtringbefestigungsnut eingepasst montiert, wobei die Außenumfangsfläche des Schwanzendes des Ventilkerns und die innere Hohlraumwand des Ventilkernanordnungshohlraums durch den zweiten O-förmigen Dichtring dichtend verbunden sind. Der Ventilkern ist in axialer Richtung vom Ende des Generatorbefestigungslochs mit einem konischen Loch versehen, wobei vom Ende des konischen Lochs in der axialen Richtung ein Ventilkernentlüftungsloch angeordnet ist.The valve core has a valve core structure of the shaft type and is further provided on an outer peripheral surface of the tail end of a sealing ring mounting groove. A second O-shaped sealing ring is fitted in the sealing ring mounting groove, the outer peripheral surface of the tail end of the valve core and the inner cavity wall of the valve core assembly cavity being sealed by the second O-shaped sealing ring. The valve core is provided in the axial direction from the end of the generator attachment hole with a conical hole, wherein from the end of the conical hole in the axial direction, a Ventilkernentlüftungsloch is arranged.

Der Ventilkörper hat eine Ventilkörperstruktur vom Wellentyp, wobei die Außenumfangsfläche dessen Kopfendes mit einem Verbindungsaußengewinde versehen ist und über das Verbindungsaußengewinde mit einer Feuerlöschmittelspeichervorrichtung eingepasst verbunden ist. Ferner ist ein erster O-förmiger Dichtring zwischen der Außenumfangsfläche des Kopfendes des Ventilkörpers und der Feuerlöschmittelspeichervorrichtung angeordnet. Der Ventilkörper ist ferner mit einem Ventildeckelbefestigungsgewinde an der Außenumfangsfläche des Schwanzendes versehen, durch das ein Ventildeckel eingepasst angeordnet ist. In der Mitte des Deckelbodens des Ventildeckels ist ein Entlüftungsloch ausgebildet, welches axial mit dem Schwanzende des Miniaturgasgenerators ausgerichtet ist. Der Ventilkörper ist vom Ende des Ventilkörperentlüftungslochs in axialer Richtung mit einem Saugrohr-Gewindeloch versehen, welches das Kopfende des Ventilkörpers in axialer Richtung durchdringt. Das Saugrohr ist eingepasst in dem Saugrohr-Gewindeloch montiert.The valve body has a shaft-type valve body structure, the outer peripheral surface of the head end thereof being provided with a male external thread and fitted via the male external thread with a fire extinguishing agent storage device. Further, a first O-shaped sealing ring is disposed between the outer peripheral surface of the head end of the valve body and the fire-extinguishing agent storage device. The valve body is further provided with a valve cover fixing thread on the outer peripheral surface of the tail end through which a valve cover is fitted. In the center of the lid bottom of the valve cover, a vent hole is formed, which is aligned axially with the tail end of the miniature gas generator. The valve body is provided from the end of the valve body vent hole in the axial direction with a suction pipe threaded hole, which penetrates the head end of the valve body in the axial direction. The suction tube is fitted into the suction tube threaded hole.

In dem intelligenten Brandschutzsystem umfasst das intelligente Endgerät einen ECU-Zentralprozessor und einen Stromversorgungsteil, der elektrisch mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden ist, ein drahtloses Netzwerkvideomodul, ein drahtloses Datenmodul, ein Kommunikationsmodul, ein Signalsteuermodul, ein Datenspeichermodul, einen Erfassungskreis für offenes Feuer, einen Feuerlöschkreis und einen Alarm.In the intelligent fire protection system, the intelligent terminal includes an ECU central processor and a power supply part electrically connected to the ECU central processor, a wireless network video module, a wireless data module, a communication module, a signal control module, a data storage module, an open fire detection circuit Fire extinguishing circuit and an alarm.

Der ECU-Zentralprozessor verwendet einen Ein-Chip-Mikrocomputer, der über einen Erdungsanschluss geerdet und über eine Selbsttestschnittstelle mit einer ECU-Selbstüberprüfungsanzeige L0 verbunden ist. Die ECU-Selbstüberprüfungsanzeige L0 ist mit einer externen Stromversorgung von +12V verbunden.The ECU central processor uses a single-chip microcomputer grounded through a ground terminal and via a self-test interface with an ECU self-check indicator L0 connected is. The ECU auto-check indicator L0 is connected to an external power supply of + 12V.

Der Stromversorgungsteil umfasst einen Gleichspannungsregler, eine Notstromversorgung und einen Gleichspannungsverstärker. Der Leistungseingang des Gleichspannungsreglers ist an eine Spannungsversorgung von +12V angeschlossen und der Leistungsausgang ist jeweils mit dem ECU-Zentralprozessor und der Notstromversorgung verbunden. Die Notstromversorgung umfasst eine ECU-Notstromversorgung und eine Zündungsnotstromversorgung, wobei der Leistungseingang der ECU-Notstromversorgung und der Zündungsnotstromversorgung mit dem Leistungsausgang des Gleichspannungsreglers verbunden ist, wobei der Leistungsausgang der ECU-Notstromversorgung mit einem Stromversorgungsanschluss des ECU-Zentralprozessors verbunden ist, wobei der Leistungsausgang der Zündungsnotstromversorgung mit dem Leistungseingang des Gleichspannungsverstärkers verbunden ist. Der Leistungsausgang des Gleichspannungsverstärkers ist mit einem weiteren Stromversorgungsanschluss des ECU-Zentralprozessors verbunden.The power supply part includes a DC voltage regulator, an emergency power supply and a DC amplifier. The power input of the DC regulator is connected to a + 12V power supply and the power output is connected to both the ECU central processor and the backup power supply. The emergency power supply includes an ECU emergency power supply and an ignition emergency power supply, wherein the power input of the ECU emergency power supply and the ignition emergency power supply is connected to the power output of the DC regulator, wherein the power output of the ECU emergency power supply is connected to a power supply terminal of the ECU central processor, the power output of the Zündungsnotstromversorgung is connected to the power input of the DC amplifier. The power output of the DC amplifier is connected to another power supply terminal of the ECU central processor.

Der Erfassungskreis für offenes Feuer besteht aus einem Ultraviolettsensor, einem Handrückstellschalter K1 und einer ersten Alarmleuchte L1. Der Ultraviolettsensor besteht aus einer Diode D1, einem Widerstand R1 und einem Schalter K2. Der Widerstand R1 und der Schalter K2 sind parallel geschaltet und ein Ende des Parallelkörpers ist mit dem Kathodenende der Diode D1 verbunden, wobei das Anodenende der Diode D1 mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden ist. Das andere Ende des Parallelkörpers des Widerstands R1 und des Schalters K2 ist mit einem Ende des Handrücksetzschalters K1 verbunden. Das andere Ende des Handrücksetzschalters K1 ist in zwei Pfade verzweigt, wobei einer davon mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden ist und der andere mit der ersten Alarm leuchte L1 verbunden und über die erste Alarmleuchte L1 mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden ist.The detection circuit for open fire consists of an ultraviolet sensor, a manual reset switch K1 and a first alarm light L1 , The ultraviolet sensor consists of a diode D1 a resistance R1 and a switch K2 , The resistance R1 and the switch K2 are connected in parallel and one end of the parallel body is connected to the cathode end of the diode D1 connected, wherein the anode end of the diode D1 is connected to the ECU central processor. The other end of the parallel body of the resistor R1 and the switch K2 is with one end of the manual reset switch K1 connected. The other end of the manual reset switch K1 is branched into two paths, one of which is connected to the ECU central processor and the other with the first alarm light L1 connected and via the first alarm light L1 is connected to the ECU central processor.

Der Feuerlöschkreis besteht aus einem Feuerlöschverzögerungsschalter K6, einem Feuerlösch-Strombegrenzungswiderstand R2, einem Feuerlöschhandschalter K7 und einem Miniaturfeuerlöschgasgenerator. Der Feuerlöschverzögerungsschalter K6 verwendet einen 3S(Sekunden)-Verzögerungsschalter. Der Löschgasgenerator ist als ein parallel geschaltetes Paar ausgebildet und ist mit einem Ende an dem ECU-Zentralprozessor verbunden und mit dem anderen Ende an einem Ende des Feuerlösch-Strombegrenzungswiderstands R2 verbunden. Das andere Ende des Feuerlösch-Strombegrenzungswiderstands R2 in zwei Pfade verzweigt ist, die jeweils mit dem Feuerlöschverzögerungsschalter K6 und dem Feuerlöschhandschalter K7 verbunden sind und durch den Feuerlöschverzögerungsschalter K6 und den Feuerlöschhandschalter K7 mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden sind.The fire extinguishing circuit consists of a fire extinguishing delay switch K6 , a fire extinguishing current limiting resistor R2 , a fire extinguishing handset K7 and a miniature fire extinguishing gas generator. The fire extinguishing delay switch K6 uses a 3S (seconds) delay switch. The quenching gas generator is formed as a parallel-connected pair and is connected at one end to the ECU central processor and at the other end to one end of the extinguishing current limiting resistor R2 connected. The other end of the fire extinguishing current limiting resistor R2 branched into two paths, each with the fire extinguishing delay switch K6 and the fire extinguishing handset K7 are connected and through the fire extinguishing delay switch K6 and the fire extinguishing handset K7 are connected to the ECU central processor.

Der Alarm und die erste Alarmleuchte L1 werden zu einem externen Ton- und Lichtalarm kombiniert. Der Alarm und die zweite Alarmleuchte L2 werden zu einem internen Ton- und Lichtalarm kombiniert. The alarm and the first alarm light L1 are combined to an external sound and light alarm. The alarm and the second alarm light L2 are combined to an internal sound and light alarm.

In dem intelligenten Brandschutzsystem umfasst das intelligente Endgerät ferner ein GPS-Modul, das elektrisch mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden ist, einen Hochtemperaturalarmkreis, einen Hochtemperaturstartkreis, einen Kollisionsalarm und eine Fluchtvorrichtung.In the intelligent fire protection system, the intelligent terminal further comprises a GPS module electrically connected to the ECU central processor, a high temperature alarm circuit, a high temperature start circuit, a collision alarm, and an escape device.

Der Hochtemperaturalarmkreis besteht aus einem ersten Temperaturschalter K3 und einer zweiten Alarmleuchte L2. Ein Ende des ersten Temperaturschalters K3 ist mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden und das andere Ende ist mit der zweiten Alarm leuchte L2 verbunden und über die zweite Alarmleuchte L2 mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden.The high temperature alarm circuit consists of a first temperature switch K3 and a second alarm light L2 , One end of the first temperature switch K3 is connected to the ECU central processor and the other end is the second alarm light L2 connected and via the second alarm light L2 connected to the ECU central processor.

Der Hochtemperaturstartkreis besteht aus einem zweiten Temperaturschalter K4, einem Hochtemperaturhandschalter K5 und einem Hochtemperaturgasgenerator. Ein Ende des Hochtemperaturgasgenerators ist mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden und das andere Ende ist in zwei Pfade verzweigt, wobei einer davon mit dem zweiten Temperaturschalter K4 verbunden und über den zweiten Temperaturschalter K4 mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden ist und der andere mit dem Hochtemperaturhandschalter K5 verbunden und über den Hochtemperaturhandschalter K5 mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden ist.The high temperature start circuit consists of a second temperature switch K4 , a high temperature handset K5 and a high temperature gas generator. One end of the high temperature gas generator is connected to the ECU central processor and the other end is branched into two paths, one of which is connected to the second temperature switch K4 connected and via the second temperature switch K4 is connected to the ECU central processor and the other with the high temperature hand switch K5 connected and via the high temperature hand switch K5 is connected to the ECU central processor.

Der Fluchtkreis der Fluchtvorrichtung besteht aus einem Fluchtverzögerungsschalter K8, einem Flucht-Strombegrenzungswiderstand R3, einem Fluchthandschalter K9 und einem Fensterbrecher. Der Fluchtverzögerungsschalter K8 verwendet einen 6S(Sekunden)Verzögerungsschalter. Der Fensterbrecher ist als ein parallel geschaltetes Paar ausgebildet und ist mit einem Ende mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden und mit dem anderen Ende mit einem Ende des Flucht-Strombegrenzungswiderstands R3 verbunden. Das andere Ende des Flucht-Strombegrenzungswiderstands ist in zwei Pfade verzweigt, die jeweils mit dem Fluchtverzögerungsschalter K8 und dem Fluchthandschalter K9 verbunden und über den Fluchtverzögerungsschalter K8 und den Fluchthandschalter K9 mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden sind.The escape circuit of the escape device consists of an escape delay switch K8 , an escape current limiting resistor R3 , an escape hand switch K9 and a window breaker. The escape delay switch K8 uses a 6S (seconds) delay switch. The window breaker is formed as a parallel pair and is connected at one end to the ECU central processor and at the other end to one end of the escape current limiting resistor R3 connected. The other end of the escape current limiting resistor is branched into two paths, each with the escape delay switch K8 and the escape hand switch K9 connected and via the escape delay switch K8 and the escape hand switch K9 are connected to the ECU central processor.

In dem intelligenten Brandschutzsystem umfasst das intelligente Endgerät ferner ein kabelgebundenes Netzwerkvideomodul, das elektrisch mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden ist, einen Raucherkennungskreis und ein Gasmagnetventil. Der Raucherkennungskreis besteht aus einem Rauchsensor, einem Rauchhandrückstellschalter K10 und einer Rauchalarmleuchte L3. Der Rauchsensor besteht aus einem Schalter K11, einer Diode D2 und einem Widerstand R4. Der Schalter K11 und der Widerstand R4 sind parallel geschaltet, wobei ein Ende des Parallelkörpers mit dem Kathodenende der Diode D2 verbunden ist und das andere Ende des Parallelkörpers des Schalters K11 und des Widerstands R4 mit einem Ende des Rauchhandrückstellschalters K10 verbunden ist. Das andere Ende des Rauchhandrückstellschalters K10 ist in zwei Pfade verzweigt, wobei einer davon mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden ist und der andere mit der Rauchalarmleuchte L3 verbunden ist und über die Rauchalarmleuchte L3 mit dem ECU-Zentralprozessor verbunden ist.In the intelligent fire protection system, the intelligent terminal further comprises a wired network video module electrically connected to the ECU central processor, a smoke detection circuit, and a gas solenoid valve. The smoke detection circuit consists of a smoke sensor, a smoke hand reset switch K10 and a smoke alarm light L3 , The smoke sensor consists of a switch K11 , a diode D2 and a resistance R4 , The desk K11 and the resistance R4 are connected in parallel with one end of the parallel body to the cathode end of the diode D2 is connected and the other end of the parallel body of the switch K11 and the resistance R4 with one end of the smoke hand reset switch K10 connected is. The other end of the smoke hand reset switch K10 is branched into two paths, one of which is connected to the ECU central processor and the other with the smoke alarm lamp L3 is connected and via the smoke alarm light L3 is connected to the ECU central processor.

In dem intelligenten Brandschutzsystem besteht die Videoüberwachungseinrichtung aus einer in dem Bereich installierten kabellosen oder kabelgebundenen Netzwerkkamera, einem Computer und einem Smartphone zur Überwachung des Zustands in dem Bereich, wobei die drahtlose oder kabelgebundene Netzwerkkamera, der Computer und das Smartphone über eine drahtlose Netzwerkverbindung kommunizieren.In the intelligent fire protection system, the video surveillance device is comprised of a wireless or wired network camera installed in the area, a computer, and a smartphone for monitoring the condition in the area, wherein the wireless or wired network camera, the computer, and the smartphone communicate over a wireless network connection.

Die Startsteuereinrichtung ist an einem Ende über ein Kabel mit dem intelligenten Endgerät verbunden und an dem anderen Ende über ein Kabel mit der vorgefertigten Feuerlöscheinrichtung verbunden. Die Startsteuereinrichtung ist mit einem Feuerlöschstartschalter, einem Fluchtstartschalter, einem Feuerlöschfreigabeschalter, einem Fluchtfreigabeschalter, einem Zonenfeuerlöschstartschalter, einer Betriebsleuchte, einer ECU-Normalleuchte, einer ECU-Fehlerleuchte und einer Zonenfeuerlöschleuchte versehen.The start control device is connected at one end via a cable to the intelligent terminal and connected at the other end via a cable with the prefabricated fire extinguishing device. The starting controller is provided with a fire extinguishing start switch, an escape start switch, a fire extinguishing release switch, a release switch, a zone fire extinguishing start switch, an operation lamp, an ECU standard lamp, an ECU error lamp, and a zone fire lamp.

Vorteilhafte Wirkungen:Advantageous effects:

Das intelligente Brandschutzsystem gemäß der vorliegenden Erfindung hat einen vernünftigen Aufbau und kann auf verschiedenen Gebieten eingesetzt werden. Das intelligente Brandschutzsystem gemäß der vorliegenden Erfindung realisiert intelligente, visualisierte, lokalisierte und drahtlos vernetzte Feueralarmierung sowie Echtzeit-Videoüberwachung vor Ort und Steuerung der Inbetriebnahme von Feuerlöschgeräten. Damit alarmiert das intelligente Brandschutzsystem im Brandfall den Fahrer, die Ausrüstungsadministratoren und die Familienmitglieder automatisch und überträgt das Echtzeitvideo der Feuerszene über das drahtlose Netzwerk an die Videoüberwachungsausrüstung oder das Smartphone, damit das betreffende Personal den Brand sehen und weitere Feuerbekämpfungsmaßnahmen ergreifen kann.The intelligent fire protection system according to the present invention has a reasonable structure and can be used in various fields. The intelligent fire protection system according to the present invention realizes intelligent, visualized, localized and wirelessly networked fire alarming, as well as real-time on-site video surveillance and control of the commissioning of fire extinguishers. Thus, in the event of a fire, the intelligent fire protection system automatically alerts the driver, equipment administrators and family members, and transmits the real-time video of the fire scene over the wireless network to the CCTV or smartphone so that the personnel can see the fire and take further fire-fighting measures.

Das Brandcontainerventil der vorliegenden Erfindung hat einen einfachen und vernünftigen Aufbau, hat eine Dichtfunktion für das Feuerlöschmittel, eine Lade- und Druckfunktion für die Speichervorrichtung, eine Druckerfassungsfunktion für die Speichervorrichtung und eine Funktion zum Öffnen und Freigeben des Feuerlöschmittels. Da der im Fahrzeug weit verbreitete Miniaturgasgenerator als Antriebseinheit verwendet wird, weist das Containerventil die Eigenschaften eines geringen Volumens, eines geringen Gewichts und eines schnellen Starts auf, und die erfindungsgemäße Feuerlöschvorrichtung kann nahtlos mit dem Fahrzeug verbunden werden. Es kann die Fernsteuerung und Vernetzung von Brandbekämpfungsgeräten realisieren, um den Anforderungen verschiedener Brandbekämpfungsgeräte zu erfüllen. Damit ist es ein Brandcontainerventil mit breiten Anwendungsaussichten. The fire container valve of the present invention has a simple and rational structure, has a sealing function for the fire extinguishing agent, a loading and printing function for the storage device, a pressure detection function for the storage device and a function for opening and releasing the fire extinguishing agent. Since the miniature gas generator widely used in the vehicle is used as a drive unit, the container valve has the characteristics of a small volume, a light weight and a quick start, and the fire extinguishing device according to the invention can be seamlessly connected to the vehicle. It can realize the remote control and networking of firefighting equipment to meet the needs of various firefighting equipment. This makes it a fire container valve with broad application prospects.

Figurenlistelist of figures

1 FIG. 10 is a schematic diagram of an intelligent fire protection system according to Embodiment 1 of the present invention; FIG.
2 Fig. 12 is a schematic diagram showing the connection of an intelligent terminal of the intelligent fire protection system according to Embodiment 1 of the present invention;
3 Fig. 12 is a schematic diagram of an intelligent fire protection system according to Embodiment 2 of the present invention;
4 Fig. 12 is a schematic diagram showing the connection of an intelligent terminal of the intelligent fire protection system according to Embodiment 2 of the present invention;
5 Figure 3 is a schematic representation of a fire container valve of the present invention;
6 Fig. 12 is a cross-sectional view of the valve body of the fire container valve of the present invention;
7 Fig. 12 is a cross-sectional view of the valve core of the fire container valve of the present invention;
8th Fig. 12 is a cross-sectional view of the seal nut of the fire container valve of the present invention;
9 Fig. 11 is a right side view of the seal nut of the fire container valve of the present invention;
10 Fig. 11 is a front view of the distance can of the fire container valve of the present invention;
11 Fig. 10 is a left side view of the distance can of the fire container valve of the present invention.

AUSFÜHRUNGSFORMEN DER ERFINDUNGEMBODIMENTS OF THE INVENTION

Die vorliegende Erfindung wird nachstehend in Verbindung mit den spezifischen Ausführungsformen und den beigefügten Zeichnungen weiter beschrieben.The present invention will be further described below in connection with the specific embodiments and the accompanying drawings.

Ausführungsform 1Embodiment 1

Wie in 1 gezeigt, wird das intelligente Brandschutzsystem der Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung hauptsächlich auf Transportmitteln angewendet und umfasst ein intelligentes Endgerät 1, eine Videoüberwachungseinrichtung 2, eine Startsteuereinrichtung 3 und eine vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung 4.As in 1 As shown in FIG. 1, the intelligent fire protection system of Embodiment 1 of the present invention is mainly applied to means of transportation and includes an intelligent terminal 1 , a video surveillance device 2 , a start control device 3 and a prefabricated fire extinguisher 4 ,

Wie in 2 gezeigt, umfasst das intelligente Endgerät 1 einen ECU-Zentralprozessor 101 und einen Stromversorgungsteil 102, der elektrisch mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden ist, ein drahtloses Netzwerkvideomodul 103, ein drahtloses Datenmodul 104, ein GPS-Modul 105, ein Kommunikationsmodul 106, ein Signalsteuermodul 107, ein Datenspeichermodul 108, einen Erfassungskreis für offenes Feuer 109, einen Hochtemperaturalarmkreis 110, einen Hochtemperaturstartkreis 111, einen Kollisionsalarm 112, einen Feuerlöschkreis 113, eine Fluchtvorrichtung 114 und einen Alarm 115.As in 2 shown includes the smart terminal 1 an ECU central processor 101 and a power supply part 102 which is electrically connected to the ECU central processor 101 connected, a wireless network video module 103 , a wireless data module 104 , a GPS module 105 , a communication module 106 , a signal control module 107 , a data storage module 108 , an open fire detection circuit 109 , a high-temperature alarm circuit 110 , a high temperature start circuit 111 , a collision alarm 112 , a fire extinguisher 113 , an escape device 114 and an alarm 115 ,

Der ECU-Zentralprozessor 101 verwendet einen Ein-Chip-Mikrocomputer, in dem ein A/D-Wandler, eine serielle Kommunikationsschnittstelle, ein Zeitgeber, ein Speicher und andere Funktionsschaltungen eingebaut sind, und ist für alle Steuerungs- und Überwachungsarbeiten des intelligenten Endgeräts 1 verantwortlich. Der ECU-Zentralprozessor dient zur Verarbeitung des vom Sensor erfassten Feuersignals, zur Bestimmung der Brandzone und zur Steuerung des Alarms der entsprechenden Zone, um ein akustisches und visuelles Alarmsignal auszulösen und zur gleichzeitigen Öffnung der vorgefertigten Feuerlöscheinrichtung 4 und der Fluchtvorrichtung 114 in der betreffenden Zone. Der ECU-Zentralprozessor 101 ist über einen Erdungsanschluss geerdet und über die Selbsttestschnittstelle mit einer ECU-Selbstüberprüfungsanzeige L0 verbunden. Die ECU-Selbstüberprüfungsanzeige L0 ist mit einer externen Stromversorgung von +12V verbunden. Wenn die externe Stromversorgung normal ist, startet der ECU-Zentralprozessor 101 normal, die ECU-Selbstüberprüfungsanzeige L0 leuchtet grün; wenn die externe Stromversorgung abnormal ist, startet der ECU-Zentralprozessor 101 abnormal und die ECU-Selbstüberprüfungsanzeige L0 leuchtet rot.The ECU central processor 101 uses a single-chip microcomputer incorporating an A / D converter, a serial communication interface, a timer, a memory, and other functional circuits, and is responsible for all control and monitoring of the smart terminal 1 responsible. The ECU central processor is used to process the fire signal detected by the sensor, to determine the fire zone and to control the alarm of the corresponding zone to trigger an audible and visual alarm signal and to simultaneously open the prefabricated fire extinguisher 4 and the escape device 114 in the zone concerned. The ECU central processor 101 is grounded via a ground connection and via the self-test interface with an ECU auto-check indicator L0 connected. The ECU auto-check indicator L0 is connected to an external power supply of + 12V. When the external power supply is normal, the ECU central processor starts 101 normal, the ECU auto-check indicator L0 lights up green; if the external power supply is abnormal, the ECU starts central processor 101 abnormal and the ECU self-check indicator L0 lights up red.

Der Stromversorgungsteil 102 umfasst einen Gleichspannungsregler 1021, eine Notstromversorgung 1022 und einen Gleichspannungsverstärker 1023. Der Leistungseingang des Gleichspannungsreglers 1021 ist an eine Spannungsversorgung von +12V angeschlossen und der Leistungsausgang ist jeweils mit dem ECU-Zentralprozessor 101 und der Notstromversorgung 1022 verbunden. Der Gleichspannungsregler 1021 wird verwendet, um die Spannung des internen elektrischen Geräts des gesamten Antriebs (ECU) zu stabilisieren, und kann für den normalen Betrieb jeweils eine Spannung von 5V an den ECU-Zentralprozessor 101 ausgeben und eine Spannung von 12V ausgeben, um die Notstromversorgung 1022 aufzuladen. Die Notstromversorgung 1022 umfasst eine ECU-Notstromversorgung und eine Zündungsnotstromversorgung, wobei der Leistungseingang der ECU-Notstromversorgung und der Zündungsnotstromversorgung mit dem Leistungsausgang des Gleichspannungsreglers 1021 verbunden ist, wobei der Leistungsausgang der ECU-Notstromversorgung mit einem Stromversorgungsanschluss des ECU-Zentralprozessors 101 verbunden ist, wobei der Leistungsausgang der Zündungsnotstromversorgung mit dem Leistungseingang des Gleichspannungsverstärkers 1023 verbunden ist. Nachdem die externe Stromversorgung beschädigt oder die Stromversorgungsleitung getrennt wurde, verwendet die ECU-Notstromversorgung die nach das Kondensator-Energiespeicherprinzip gespeicherte Energie, um den Antrieb (ECU) länger als 10 Sekunden mit Strom zu versorgen, so dass der ECU-Zentralprozessor 101 weiterhin normal arbeiten kann, wenn die Hauptstromversorgung ausfällt, wodurch die Fluchtfunktion der vorgefertigten Feuerlöscheinrichtung 4 sichergestellt wird. Der Leistungsausgang des Gleichspannungsverstärkers 1023 ist mit einem weiteren Stromversorgungsanschluss des ECU-Zentralprozessors 101 verbunden, um den von der Stromversorgung gelieferten Gleichstrom von 12V auf 36V zu erhöhen, damit der Stromverbrauch verringert wird und alle Gasgenerator sowie Fensterbrecher der vorgefertigten Feuerlöscheinrichtung 4 mit einer begrenzten Batteriekapazität betrieben werden können.The power supply part 102 includes a DC regulator 1021 , an emergency power supply 1022 and a DC amplifier 1023 , The power input of the DC voltage regulator 1021 is connected to a power supply of + 12V and the power output is each with the ECU central processor 101 and the emergency power supply 1022 connected. The DC voltage regulator 1021 is used to stabilize the voltage of the internal electrical equipment of the whole drive (ECU), and can be for normal operation in each case a voltage of 5V to the ECU central processor 101 output and output a voltage of 12V to the emergency power supply 1022 charge. The emergency power supply 1022 includes an ECU emergency power supply and an ignition backup power supply, wherein the power input of the ECU emergency power supply and the ignition emergency power supply to the power output of the DC regulator 1021 wherein the power output of the ECU emergency power supply is connected to a power supply terminal of the ECU central processor 101 wherein the power output of the ignition emergency power supply is connected to the power input of the DC voltage amplifier 1023 connected is. After the external power supply has been damaged or the power line disconnected, the ECU's emergency power supply uses the energy stored on the capacitor's energy storage principle to power the drive (ECU) for more than 10 seconds, leaving the ECU's central processor 101 continue to work normally when the main power fails, causing the escape function of the prefabricated fire extinguisher 4 is ensured. The power output of the DC amplifier 1023 is connected to another power supply terminal of the ECU central processor 101 connected to increase the DC power supplied by the power supply from 12V to 36V, so that the power consumption is reduced and all gas generator and window breakers of the prefabricated fire extinguisher 4 can be operated with a limited battery capacity.

Ein Ende des drahtlosen Netzwerkvideomoduls 103 ist mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden, der das Videobild in ein elektrisches Signal und ein drahtloses Netzwerksignal umwandeln kann. Das elektrische Signal wird direkt an die Videoüberwachungseinrichtung 2 gesendet, damit das Überwachungspersonal die Situation in dem Bereich beobachtet. Das drahtlose Netzwerksignal kann an die Videoüberwachungseinrichtung 2 gesendet werden (d.h. im Folgenden auf dem Bildschirm des Computers 22 oder an das Smartphone 23 gesendet werden), um das relevante Überwachungspersonal auf das Echtzeitbild des überwachten Bereichs aufmerksam zu machen.One end of the wireless network video module 103 is with the ECU central processor 101 connected, which can convert the video image into an electrical signal and a wireless network signal. The electrical signal is sent directly to the video surveillance device 2 sent to monitor the situation in the area. The wireless network signal may be sent to the video surveillance device 2 be sent (ie below on the screen of the computer 22 or to the smartphone 23 to alert the relevant monitoring personnel to the real-time image of the area being monitored.

Das drahtlose Datenmodul 104 verwendet ein ausgereiftes, stabiles, fortschrittliches Betriebssystem, Datenbank, Netzwerkprotokoll, Middleware und andere Softwareplattformen wie 3G\GPRS\CDMA und verarbeitet alle Signale des „intelligenten Endgeräts 1“ und des Überwachungszentrums in 3G\GPRS\CDMA-Daten.The wireless data module 104 Utilizes a mature, stable, advanced operating system, database, network protocol, middleware, and other software platforms such as 3G \ GPRS \ CDMA, and processes all Intelligent Terminal 1 and Monitoring Center signals into 3G \ GPRS \ CDMA data.

Das GPS-Modul 105 verwendet ein System wie „GPS“ oder „Beidou“ und verwendet das GIS-Geoinformationssystem als Plattform, um die Position und den Betrieb des überwachten Objekts zu bestimmen.The GPS module 105 uses a system such as "GPS" or "Beidou" and uses the GIS geoinformation system as a platform to determine the position and operation of the monitored object.

Das Kommunikationsmodul 106 verwendet eine ausgereifte Kommunikationstechnologie, um alle Video-, Betriebssteuerungs-, Alarm-, „GPS“- und anderen Signale zwischen dem intelligenten Endgerät 1 und dem Überwachungszentrums zu übertragen.The communication module 106 uses sophisticated communication technology to control all video, operational control, alarm, "GPS" and other signals between the intelligent terminal 1 and the monitoring center.

Das Signalsteuermodul 107 wandelt die Startsteuereinrichtung 3 in einen Touchscreen-Modus für die Videoüberwachungseinrichtung 2 (im Folgenden der Bildschirm des Computers 22 und das Smartphone 23) um, der dieselbe Funktion wie die Startsteuereinrichtung 3 hat. Das Signalsteuermodul 107 nimmt einen drahtlosen Steuermodus an und die Startsteuereinrichtung 3 nimmt einen drahtgebundenen Steuermodus an. Sie können jeweils Feueralarm, Feuerlöschung, Flucht und andere verwandte Steuerstartfunktionen realisieren.The signal control module 107 converts the startup controller 3 in a touch-screen mode for the video surveillance device 2 (hereafter the screen of the computer 22 and the smartphone 23 ), which performs the same function as the startup controller 3 Has. The signal control module 107 assumes a wireless control mode and the startup controller 3 assumes a wired control mode. They can each realize fire alarm, fire extinguishing, escape and other related control start functions.

Das Datenspeichermodul 108 kann alle Informationen im laufenden Prozess auf einem festen oder mobilen Speichergerät speichern, so dass der zugehörige Informationsinhalt später aufgerufen werden kann.The data storage module 108 can store all information in the current process on a fixed or mobile storage device, so that the associated information content can be called later.

Der Erfassungskreis für offenes Feuer 109 besteht aus einem Ultraviolettsensor 1091, einem Handrückstellschalter K1 und einer ersten Alarmleuchte L1, um Feuersignale zu erfassen. Der Ultraviolettsensor 1091 besteht aus einer Diode D1, einem Widerstand R1 und einem Schalter K2. Der Widerstand R1 und der Schalter K2 sind parallel geschaltet und ein Ende des Parallelkörpers ist mit dem Kathodenende der Diode D1 verbunden, wobei das Anodenende der Diode D1 mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden ist. Das andere Ende des Parallelkörpers des Widerstands R1 und des Schalters K2 ist mit einem Ende des Handrücksetzschalters K1 verbunden, wobei das andere Ende des Handrücksetzschalters K1 in zwei Pfade verzweigt ist, wobei einer davon mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden ist und der andere mit der ersten Alarmleuchte L1 verbunden und über die erste Alarmleuchte L1 mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden ist. Wenn ein offenes Feuer auftritt, wird das Signalausgabeende des Ultraviolettsensors 1091 geschlossen. Das elektrische Signal wird an den ECU-Zentralprozessor 101 übertragen. Gleichzeitig wird die erste Alarmleuchte L1 geblinkt und der Alarm 115 ertönt. Wenn ein Alarm auftritt, nachdem das Personal durch Beobachtung festgestellt hat, dass die vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung 4 nicht gestartet werden muss, kann der Handrückstellschalter gedrückt werden, um den Feueralarm zu löschen. Zu diesem Zeitpunkt wird die vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung 4 in den Ausgangszustand zurückgesetzt.The detection circle for open fire 109 consists of an ultraviolet sensor 1091 , a manual reset switch K1 and a first alarm light L1 to detect fire signals. The ultraviolet sensor 1091 consists of a diode D1 a resistance R1 and a switch K2 , The resistance R1 and the switch K2 are connected in parallel and one end of the parallel body is connected to the cathode end of the diode D1 connected, wherein the anode end of the diode D1 With the ECU central processor 101 connected is. The other end of the parallel body of the resistor R1 and the switch K2 is with one end of the manual reset switch K1 connected, the other end of the manual reset switch K1 is branched into two paths, one of them with the ECU central processor 101 connected and the other with the first alarm light L1 connected and via the first alarm light L1 with the ECU central processor 101 connected is. When an open fire occurs, the signal output end of the ultraviolet sensor becomes 1091 closed. The electrical signal is sent to the ECU central processor 101 transfer. At the same time, the first alarm light L1 flashed and the alarm 115 sounds. If an alarm occurs after the staff has determined by observation that the prefabricated fire extinguisher 4 does not need to be started, the manual reset switch can be pressed to extinguish the fire alarm. At this time, the prefabricated fire fighting equipment 4 reset to the initial state.

Der Hochtemperaturalarmkreis 110 besteht aus einem ersten Temperaturschalter K3 und einer zweiten Alarmleuchte L2, um Hochtemperatursignale zu erfassen, wobei ein Ende des ersten Temperaturschalters K3 mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden ist und das andere Ende mit der zweiten Alarm leuchte L2 verbunden und durch die zweite Alarmleuchte L2 mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden ist. Wenn die Umgebungstemperatur den Temperaturvorgabewert des ersten Temperaturschalters K3 überschreitet, wird das Signalausgabeende des ersten Temperaturschalters K3 geschlossen. Das elektrische Signal wird an den ECU-Zentralprozessor 101 übertragen. Gleichzeitig wird die zweite Alarmleuchte L2 geblinkt und der Alarm 115 ertönt.The high temperature alarm circuit 110 consists of a first temperature switch K3 and a second alarm light L2 to detect high temperature signals, one end of the first temperature switch K3 with the ECU central processor 101 is connected and the other end connected to the second alarm light L2 and through the second alarm light L2 with the ECU central processor 101 connected is. When the ambient temperature is the temperature setpoint of the first temperature switch K3 exceeds, the signal output end of the first temperature switch K3 closed. The electrical signal is sent to the ECU central processor 101 transfer. At the same time, the second alarm light L2 flashed and the alarm 115 sounds.

Der Hochtemperaturstartkreis 111 besteht aus einem zweiten Temperaturschalter K4, einem Hochtemperaturhandschalter K5 und einem Hochtemperaturgasgenerator 1111, um die Hochtemperatursignale zu erfassen, wobei ein Ende des Hochtemperaturgasgenerators 1111 mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden ist und das andere Ende in zwei Pfade verzweigt ist, wobei einer davon mit dem zweiten Temperaturschalter K4 verbunden und über den zweiten Temperaturschalter K4 mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden ist und der andere mit dem Hochtemperaturhandschalter K5 verbunden und über den Hochtemperaturhandschalter K5 mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden ist. Wenn die Umgebungstemperatur den Temperaturvorgabewert des zweiten Temperaturschalters K4 überschreitet, wird das Signalausgabeende des zweiten Temperaturschalters K4 geschlossen. Das elektrische Signal wird an den ECU-Zentralprozessor 101 übertragen. Nachdem der ECU-Zentralprozessor 101 einen Feuerlöschstartbefehl ausgegeben hat, wird die vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung 4 gestartet, um das Feuer zu löschen.The high temperature start circuit 111 consists of a second temperature switch K4 , a high temperature handset K5 and a high temperature gas generator 1111 to detect the high temperature signals, one end of the high temperature gas generator 1111 with the ECU central processor 101 is connected and the other end is branched into two paths, one of them with the second temperature switch K4 connected and via the second temperature switch K4 with the ECU central processor 101 connected and the other with the high temperature hand switch K5 connected and via the high temperature hand switch K5 with the ECU central processor 101 connected is. When the ambient temperature is the temperature setpoint of the second temperature switch K4 exceeds, the signal output end of the second temperature switch K4 closed. The electrical signal is sent to the ECU central processor 101 transfer. After the ECU central processor 101 has issued a fire extinguishing start command, becomes the prefabricated fire extinguisher 4 started to extinguish the fire.

Der Feuerlöschkreis 113 besteht aus einem Feuerlöschverzögerungsschalter K6, einem Feuerlösch-Strombegrenzungswiderstand R2, einem Feuerlöschhandschalter K7 und einem Miniaturfeuerlöschgasgenerator 1131. Der Feuerlöschverzögerungsschalter K6 verwendet einen 3S-Verzögerungsschalter. Der Löschgasgenerator 1131 ist als ein parallel geschaltetes Paar ausgebildet und mit einem Ende an dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden und mit dem anderen Ende an einem Ende des Feuerlösch-Strombegrenzungswiderstands R2 verbunden ist, wobei das andere Ende des Feuerlösch-Strombegrenzungswiderstands R2 in zwei Pfade verzweigt ist, die jeweils mit dem Feuerlöschverzögerungsschalter K6 und dem Feuerlöschhandschalter K7 verbunden sind und durch den Feuerlöschverzögerungsschalter K6 und den Feuerlöschhandschalter K7 mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden sind. Nachdem der ECU-Zentralprozessor 101 den Startbefehl des Feuerlöschgasgenerators 1131 in dem Bereich ausgegeben hat, erhöht der Gleichspannungsverstärker 1023 die Spannung auf 36V und bildet eine hohe Spannung am vorderen Ende des Feuerlöschverzögerungsschalters K6 und des Feuerlöschhandschalters K7. Zu diesem Zeitpunkt wird der Feuerlöschverzögerungsschalter K6 nach einer Verzögerung von 3 Sekunden automatisch geschlossen, und der Strom wird durch den Feuerlösch-Strombegrenzungswiderstand R2 geleitet, um einen Strom von 12A bis 1,75A an den Feuerlöschgasgenerator 1131 abzugeben. Der Feuerlöschgasgenerator 1131 wird bestromt und erzeugt eine große Menge von Gas. Die vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung 4 wird gestartet und gibt das Feuerlöschmittel an die betreffende Düse ab, bis das Feuer gelöscht wird. Der Feuerlöschkreis 113 ist mit einem Feuerlöschhandschalter K7 versehen. Im Brandfall muss keine Verzögerung von 3 Sekunden abgewartet werden. Das Personal drückt den Feuerlöschhandschalter K7 manuell. Der Strom wird durch den Feuerlösch-Strombegrenzungswiderstand R2 geleitet, um einen Strom von 12A bis 1,75A an den Feuerlöschgasgenerator 1131 abzugeben. Der Feuerlöschgasgenerator 1131 wird bestromt und erzeugt eine große Menge von Gas. Die vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung 4 wird gestartet und gibt das Feuerlöschmittel aus, um das Feuer zu löschen.The fire extinguishing circuit 113 consists of a fire extinguishing delay switch K6 , a fire extinguishing current limiting resistor R2 , a fire extinguishing handset K7 and a miniature fire extinguishing gas generator 1131 , The fire extinguishing delay switch K6 uses a 3S delay switch. The extinguishing gas generator 1131 is formed as a parallel pair and with one end to the ECU central processor 101 connected and with the other end at one end of the fire extinguishing current limiting resistor R2 is connected, the other end of the fire extinguishing current limiting resistor R2 branched into two paths, each with the fire extinguishing delay switch K6 and the fire extinguishing handset K7 are connected and through the fire extinguishing delay switch K6 and the fire extinguishing handset K7 with the ECU central processor 101 are connected. After the ECU central processor 101 the start command of the fire-extinguishing gas generator 1131 has output in the area, the DC amplifier increases 1023 the voltage at 36V and forms a high voltage at the front end of the fire extinguishing delay switch K6 and the fire extinguishing handset K7 , At this time, the fire extinguishing delay switch K6 automatically closed after a delay of 3 seconds, and the current is controlled by the fire extinguishing current limiting resistor R2 directed to a stream of 12A to 1.75A to the fire-extinguishing gas generator 1131 leave. The fire-extinguishing gas generator 1131 is energized and generates a large amount of gas. The prefabricated fire extinguisher 4 starts and dispenses the fire extinguishing agent to the respective nozzle until the fire is extinguished. The fire extinguishing circuit 113 is with a fire extinguishing handset K7 Mistake. In case of fire, no delay of 3 seconds has to be waited. The staff pushes the fire extinguishing handset K7 manually. The electricity is supplied by the fire extinguishing current limiting resistor R2 directed to a stream of 12A to 1.75A to the fire-extinguishing gas generator 1131 leave. The fire-extinguishing gas generator 1131 is energized and generates a large amount of gas. The prefabricated fire extinguisher 4 is started and releases the fire extinguisher to extinguish the fire.

Der Fluchtkreis der Fluchtvorrichtung 114 besteht aus einem Fluchtverzögerungsschalter K8, einem Flucht-Strombegrenzungswiderstand R3, einem Fluchthandschalter K9 und einem Fensterbrecher 1141. Der Fluchtverzögerungsschalter K8 verwendet einen 6S-Verzögerungsschalter. Der Fensterbrecher 1141 ist als ein parallel geschaltetes Paar ausgebildet, wobei ein Ende des Parallelkörpers mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden ist und das andere Ende mit einem Ende des Flucht-Strombegrenzungswiderstands R3 verbunden ist. Das andere Ende des Flucht-Strombegrenzungswiderstands R3 ist in zwei Pfade verzweigt, die jeweils mit dem Fluchtverzögerungsschalter K8 und dem Fluchthandschalter K9 verbunden und über den Fluchtverzögerungsschalter K8 und den Fluchthandschalter K9 mit dem ECU-Zentralprozessor 101 verbunden sind. Nachdem der ECU-Zentralprozessor 101 einen Startbefehl des Fensterbrechers 1141 in dem Bereich ausgegeben hat, erhöht der Gleichspannungsverstärker 1023 die Spannung auf 36V und bildet eine hohe Spannung am vorderen Ende des Fluchthandschalters K9 und des Fluchtverzögerungsschalters K8. Das Personal drückt manuell den Fluchthandschalter K9. Zu diesem Zeitpunkt fließt der Strom durch den Flucht-Strombegrenzungswiderstand R3 und gibt den Strom von 12A bis 1,75A an den Fensterbrecher 1141 aus. Der Fensterbrecher 1141 wird bestromt und betrieben, und stößt durch einen inneren Schlagbolzen gegen die Fensterscheibe, um das Fenster zu zerbrechen und damit den Vorgang zum Zerbrechen des Fensters abzuschließen. Unter besonderen Umständen drückte das Personal den Fluchtverzögerungsschalter K8 des Fensterbrechers 1141 nicht rechtzeitig. In diesem Fall schließt der Fluchtverzögerungsschalter K8 automatisch nach 6 Sekunden Verzögerung. Zu diesem Zeitpunkt fließt der Strom durch den Flucht-Strombegrenzungswiderstand R3 und gibt den Strom von 12A bis 1,75A an den Fensterbrecher 1141 aus. Der Fensterbrecher 1141 wird bestromt und betrieben, und stößt durch einen inneren Schlagbolzen gegen die Fensterscheibe, um das Fenster zu zerbrechen und damit den Vorgang zum Zerbrechen des Fensters abzuschließen.The escape circle of the escape device 114 consists of an escape delay switch K8 , an escape current limiting resistor R3 , an escape hand switch K9 and a window breaker 1141 , The escape delay switch K8 uses a 6S delay switch. The window breaker 1141 is formed as a parallel-connected pair, wherein one end of the parallel body with the ECU central processor 101 is connected and the other end to one end of the escape current limiting resistor R3 connected is. The other end of the escape current limiting resistor R3 is branched into two paths, each with the escape delay switch K8 and the escape hand switch K9 connected and via the escape delay switch K8 and the escape hand switch K9 with the ECU central processor 101 are connected. After the ECU central processor 101 one Start command of the window breaker 1141 has output in the area, the DC amplifier increases 1023 the voltage at 36V and forms a high voltage at the front end of the escape button K9 and the escape delay switch K8 , The staff manually presses the escape hand switch K9 , At this time, the current flows through the escape current limiting resistor R3 and gives the stream of 12A to 1.75A to the window breaker 1141 out. The window breaker 1141 is energized and operated, and pushes through an inner striker against the window pane to break the window and thus complete the process of breaking the window. In special circumstances, the staff pushed the escape delay switch K8 the window breaker 1141 not in time. In this case, the escape delay switch closes K8 automatically after 6 seconds delay. At this time, the current flows through the escape current limiting resistor R3 and gives the stream of 12A to 1.75A to the window breaker 1141 out. The window breaker 1141 is energized and operated, and pushes through an inner striker against the window pane to break the window and thus complete the process of breaking the window.

Der Alarm 115 und die erste Alarm leuchte L1 werden zu einem externen Ton- und Lichtalarm 1151 kombiniert. Der Alarm 115 und die zweite Alarmleuchte L2 werden zu einem internen Ton- und Lichtalarm 1152 kombiniert.The alarm 115 and the first alarm light L1 become an external sound and light alarm 1151 combined. The alarm 115 and the second alarm light L2 become an internal sound and light alarm 1152 combined.

Die Videoüberwachungseinrichtung 2 besteht aus einer in dem Bereich installierten kabellosen oder kabelgebundenen Netzwerkkamera 21, einem Computer 22 zum Überwachen des Status des Bereichs, und einem Smartphone 23, das mit einer Intelligent Fire Fighting System (IFS) APP ausgestattet ist. Die drahtlose oder kabelgebundene Netzwerkkamera 21, der Computer 22 und das Smartphone 23 kommunizieren über eine drahtlose Netzwerkverbindung.The video surveillance device 2 consists of a wireless or wired network camera installed in the area 21 a computer 22 to monitor the status of the area, and a smartphone 23 which is equipped with an Intelligent Fire Fighting System (IFS) APP. The wireless or wired network camera 21 , the computer 22 and the smartphone 23 communicate over a wireless network connection.

Die Startsteuereinrichtung 3 ist an einem Ende über ein Kabel mit dem intelligenten Endgerät 1 verbunden und an dem anderen Ende über ein Kabel mit der vorgefertigten Feuerlöscheinrichtung 4 verbunden. Die Startsteuereinrichtung 3 ist mit einem Feuerlöschstartschalter, einem Fluchtstartschalter, einem Feuerlöschfreigabeschalter, einem Fluchtfreigabeschalter, einem Zonenfeuerlöschstartschalter, einer Betriebsleuchte, einer ECU-Normalleuchte, einer ECU-Fehlerleuchte und einer Zonenfeuerlöschleuchte versehen. Alle Schalter haben eine Schutzabdeckung.The startup controller 3 is at one end via a cable with the smart terminal 1 connected and at the other end via a cable with the prefabricated fire extinguisher 4 connected. The startup controller 3 is provided with a fire extinguishing start switch, an escape start switch, a fire extinguisher release switch, a release switch, a zone fire extinguishing start switch, an operation lamp, an ECU standard lamp, an ECU error lamp, and a zone fire lamp. All switches have a protective cover.

Die vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung 4 umfasst einen in verschiedenen Bereichen des Fahrzeugs installierten Druckspeicherzylinder 41, ein an einer Flaschenmündung des Druckspeicherzylinders 41 installiertes Brandcontainerventil 42 und eine Mehrzahl von Düsen 43, die über eine Rohrleitung mit dem Brandcontainerventil 42 verbunden sind (an der Oberseite und am Boden des Fahrzeugs angeordnet).The prefabricated fire extinguisher 4 includes an accumulator cylinder installed in various areas of the vehicle 41 , one at a bottle mouth of the accumulator cylinder 41 installed fire container valve 42 and a plurality of nozzles 43 passing through a pipeline with the fire container valve 42 are connected (located at the top and bottom of the vehicle).

Wie in 5 bis 11 gezeigt, umfasst das Brandcontainerventil 42 der vorgefertigten Feuerlöscheinrichtung 4 des erfindungsgemäßen intelligenten Brandschutzsystems einen Ventilkörper 421, eine Dichtungsanordnung 422, eine Rohranschlusseinheit 423, eine Aufblasdüse 424, einen Drucksensor 425, ein Saugrohr 426, einen Ventilkern 427 und einen Schlagbolzen 428.As in 5 to 11 shown includes the fire container valve 42 the prefabricated fire extinguisher 4 the inventive intelligent fire protection system a valve body 421 , a seal arrangement 422 , a pipe connection unit 423 , an inflation nozzle 424 , a pressure sensor 425 , a suction pipe 426 , a valve core 427 and a firing pin 428 ,

Der Ventilkörper 421 ist eine Ventilkörperstruktur vom Wellentyp und ist mit einem Ventilkernanordnungshohlraum 4211 von der Schwanzendfläche in der axialen Richtung (d.h. von der Schwanzendfläche zu der Kopfendfläche) versehen. Der Ventilkörper ist mit einem Dichtungsgewindeloch 4212 vom Boden des Ventilkernanordnungshohlraums 4211 in der axialen Richtung versehen. Eine Dichtungsscheibenbefestigungsnut 4213 ist vom Ende des Dichtungsgewindelochs 4212 in der axialen Richtung angeordnet. Ein Ventilkörperentlüftungsloch 4214 ist von der Mitte des Nutgrunds der Dichtungsscheibenbefestigungsnut 4213 in der axialen Richtung hin vorgesehen. Vom Ende des Ventilkörperentlüftungslochs 4214 in axialer Richtung ist ein Saugrohr-Gewindeloch 4215 versehen, welches das Kopfende des Ventilkörpers 421 in axialer Richtung durchdringt. Der Außenumfang des Kopfendes des Ventilkörpers 421 (d.h. die Umfangsfläche, die dem Saugrohr-Gewindeloch 4215 entspricht) ist mit einem Verbindungsaußengewinde versehen und der Ventilkörper ist über das Verbindungsaußengewinde mit der Feuerlöschmittelspeichervorrichtung angepasst verbunden. Ferner ist ein erster O-förmiger Dichtring 4210 zwischen der Außenumfangsfläche des Kopfendes des Ventilkörpers 421 und der Feuerlöschmittelspeichervorrichtung angeordnet.The valve body 421 is a valve body structure of the shaft type and is with a valve core assembly cavity 4211 from the tail end surface in the axial direction (ie, from the tail end surface to the head end surface). The valve body is with a sealing thread hole 4212 from the bottom of the valve core assembly cavity 4211 provided in the axial direction. A gasket mounting groove 4213 is from the end of the sealing thread hole 4212 arranged in the axial direction. A valve body vent hole 4214 is from the center of the groove bottom of the washer fixing groove 4213 provided in the axial direction. From the end of the valve body vent hole 4214 in the axial direction is a suction pipe threaded hole 4215 provided, which is the head end of the valve body 421 penetrates in the axial direction. The outer circumference of the head end of the valve body 421 (ie, the peripheral surface surrounding the suction tube threaded hole 4215 corresponds) is provided with a male external thread and the valve body is connected via the external connection thread with the fire extinguishing agent storage device. Furthermore, a first O-shaped sealing ring 4210 between the outer peripheral surface of the head end of the valve body 421 and the fire-extinguishing agent storage device.

Der Ventilkörper 421 ist ferner mit einem Befestigungsgewinde für Ventildeckel an der Außenwand des Schwanzendes versehen, durch das ein Ventildeckel 4216 eingepasst angeordnet ist, wobei in der Mitte des Deckelbodens des Ventildeckels 4216 ein Entlüftungsloch 42161 ausgebildet ist. Das Schwanzende des Ventilkörpers 421 ist ferner in radialer Richtung mit einem Rohranschlusseinheitsbefestigungsloch 4217 versehen. Der Ventilkörper 421 ist jeweils mit einer Aufblasdüsenbefestigungsnut 4218 und einer Sensorbefestigungsnut 4219 in radialer Richtung auf gegenüberliegenden Seiten der entsprechenden Umfangsfläche des Ventilkörperentlüftungslochs 4214 versehen. Die Aufblasdüsenbefestigungsnut 4218 ist vom Nutgrund in der radialen Richtung mit einem Aufblasloch 181 versehen und ist über das Aufblasloch 181 mit dem Ventilkörperentlüftungsloch 4214 verbunden. Die Sensorbefestigungsnut 4219 ist vom Nutgrund in der radialen Richtung mit einem Sensorentlüftungsloch 42191 versehen und über das Sensorentlüftungsloch 42191 mit dem Ventilkörperentlüftungsloch 4214 verbunden.The valve body 421 is further provided with a fastening thread for valve cover on the outer wall of the tail end, through which a valve cover 4216 is arranged fitted, wherein in the middle of the cover bottom of the valve cover 4216 a vent hole 42161 is trained. The tail end of the valve body 421 is also in the radial direction with a Rohranschlusseinheitbefedigungsloch 4217 Mistake. The valve body 421 is each with an inflation nozzle attachment groove 4218 and a sensor attachment groove 4219 in the radial direction on opposite sides of the corresponding peripheral surface of the valve body vent hole 4214 Mistake. The inflation nozzle attachment groove 4218 is from the groove bottom in the radial direction with an inflation hole 181 provided and is over the inflation hole 181 with the valve body vent hole 4214 connected. The sensor attachment groove 4219 is from the groove bottom in the radial direction with a sensor vent hole 42191 provided and over the sensor vent hole 42191 with the valve body vent hole 4214 connected.

Die Dichtungsanordnung 422 ist zwischen dem Ventilkörper 421 und dem Ventilkern 427 angeordnet und umfasst eine Dichtungsmutter 4221, eine Dichtungsscheibe 4222 sowie eine Distanzbüchse 4223. Die Dichtungsmutter 4221 ist eingepasst in der Dichtungsgewindeloch 4212 des Ventilkörpers 421 eingebaut. Die Dichtungsscheibe 4222 ist in die Dichtungsscheibenbefestigungsnut 4213 eingepasst angeordnet und wird von der Dichtungsmutter 4221 aus der Axialrichtung angedrückt. Die Distanzbüchse 4223 ist an der Innenseite des Endabschnitts des Ventilkörperentlüftungslochs 4214 eingepasst angeordnet. Die Distanzbüchse 4223 hat eine C-förmige dünnwandige Struktur. Wenn die Distanzbüchse 4223 in den Ventilkörper 421 eingesetzt ist, ist die Öffnungsrichtung der C-förmigen Struktur mit dem Ende der Rohranschlusseinheit 423 ausgerichtet, das in das Innen des Ventilkörpers 421 hineinragt, so dass das Feuerlöschmedium reibungslos durch die Rohranschlusseinheit 423 ausgestoßen werden kann.The seal arrangement 422 is between the valve body 421 and the valve core 427 arranged and includes a sealing nut 4221 , a sealing washer 4222 as well as a spacer bush 4223 , The sealing nut 4221 is fitted in the sealing thread hole 4212 of the valve body 421 built-in. The sealing washer 4222 is in the washer fixing groove 4213 fitted and fitted by the sealing nut 4221 pressed from the axial direction. The distance bush 4223 is on the inside of the end portion of the valve body vent hole 4214 fitted arranged. The distance bush 4223 has a C-shaped thin-walled structure. If the spacer bush 4223 in the valve body 421 is inserted, the opening direction of the C-shaped structure with the end of the pipe connection unit 423 aligned in the interior of the valve body 421 protrudes, so that the fire extinguishing medium smoothly through the pipe connection unit 423 can be ejected.

Ein Ende der Rohranschlusseinheit 423 ist mit dem Rohranschlusseinheitsbefestigungsloch 4217 des Ventilkörpers 421 verbunden, und das andere Ende erstreckt sich von der Außenseite des Ventilkörpers 421 und ist über eine Rohrleitung mit der Düse 43 verbunden.One end of the pipe connection unit 423 is with the pipe connection unit attachment hole 4217 of the valve body 421 connected, and the other end extends from the outside of the valve body 421 and is via a pipe with the nozzle 43 connected.

Die Aufblasdüse 424 ist in die Aufblasdüsenbefestigungsnut 4218 eingepasst montiert.The inflation nozzle 424 is in the Aufblasdüsenbefestigungsnut 4218 fitted mounted.

Der Drucksensor 425 ist in die Sensorbefestigungsnut 4219 eingepasst montiert.The pressure sensor 425 is in the sensor mounting groove 4219 fitted mounted.

Ein Ende des Saugrohrs 426 erstreckt sich in den Ventilkörper 421, um mit dem Saugrohr-Gewindeloch 4215 des Ventilkörpers 421 eingepasst zu verbinden, und das andere Ende erstreckt sich in das Innere des Druckspeicherzylinders 41.One end of the suction pipe 426 extends into the valve body 421 to connect to the intake manifold threaded hole 4215 of the valve body 421 fitted to connect, and the other end extends into the interior of the accumulator cylinder 41 ,

Der Ventilkern 427 ist ebenfalls eine Ventilkernstruktur vom Wellentyp und ist an der Innenseite des Ventilkörpers 421 eingepasst montiert, wobei dessen Schwanzende abgedichtet in dem Ventilkernanordnungshohlraum 4211 des Ventilkörpers 421 vorgesehen ist und dessen Kopfende sich beweglich durch die Distanzbüchse 4223 in die Dichtungsmutter 4221 erstreckt. An der Außenwand des Schwanzendes des Ventilkerns 427 ist eine Dichtringbefestigungsnut 4271 in der Umfangsrichtung vorgesehen, wobei ein zweiter O-förmiger Dichtring 42711 in der Dichtringbefestigungsnut 4271 eingepasst montiert ist. Die Außenwand des Schwanzendes des Ventilkerns 427 und die innere Hohlraumwand des Ventilkernanordnungshohlraums 4211 des Ventilkörpers 421 sind durch den zweiten O-förmigen Dichtring 42711 dichtend verbunden. Der Ventilkern 427 ist mit einem Generatorbefestigungsloch 4272 von einer Schwanzendfläche in der axialen Richtung (d.h. von der Schwanzendfläche zu der Kopfendfläche) versehen. Vom Ende des Generatorbefestigungslochs 4272 in axialer Richtung ist ein konisches Loch 4273 vorgesehen, wobei vom Ende des konischen Lochs 4273 in der axialen Richtung ein Ventilkernentlüftungsloch 4274 angeordnet ist. Das Ventilkernentlüftungsloch 4274 ist mit dem Ventilkörperentlüftungsloch 4214 des Ventilkörpers 421 verbunden.The valve core 427 is also a valve core structure of the shaft type and is on the inside of the valve body 421 fitted with its tail end sealed in the valve core assembly cavity 4211 of the valve body 421 is provided and whose head end is movable through the spacer bushing 4223 into the sealing nut 4221 extends. On the outer wall of the tail end of the valve core 427 is a sealing ring mounting groove 4271 provided in the circumferential direction, wherein a second O-shaped sealing ring 42711 in the sealing ring mounting groove 4271 fitted is mounted. The outer wall of the tail end of the valve core 427 and the inner cavity wall of the valve core assembly cavity 4211 of the valve body 421 are through the second O-shaped sealing ring 42711 sealingly connected. The valve core 427 is with a generator mounting hole 4272 from a tail end surface in the axial direction (ie, from the tail end surface to the head end surface). From the end of the generator mounting hole 4272 in the axial direction is a conical hole 4273 provided, from the end of the conical hole 4273 a valve core vent hole in the axial direction 4274 is arranged. The valve core vent hole 4274 is with the valve body vent hole 4214 of the valve body 421 connected.

Das Schwanzende des Schlagbolzens 428 ist eingepasst in dem Endabschnitt des Generatorbefestigungslochs 4272 des Ventilkerns 427 montiert und das Kopfende erstreckt sich durch das konische Loch 4273 in das Ventilkernentlüftungsloch 4274.The tail end of the firing pin 428 is fitted in the end portion of the generator attachment hole 4272 the valve core 427 mounted and the head end extends through the conical hole 4273 into the valve core vent hole 4274 ,

Der feuerlöschgasgenerator 1131 ist als einen Miniaturgasgenerator ausgebildet, der in dem Generatorbefestigungsloch 4272 des Ventilkerns 427 eingepasst montiert ist. Das Schwanzende des Miniaturgasgenerators 1131 ist axial mit dem Entlüftungsloch 42161 des Ventildeckels 4216 des Ventilkörpers 421 ausgerichtet. Ein dritter O-förmiger Dichtring 4275 ist zwischen der Außenumfangsfläche des Schwanzendes des Miniaturgasgenerators 1131 und der Innenwand des Generatorbefestigungslochs 4272 des Ventilkerns 427 angebracht.The fire-extinguishing gas generator 1131 is formed as a miniature gas generator in the generator mounting hole 4272 the valve core 427 fitted is mounted. The tail end of the miniature gas generator 1131 is axial with the vent hole 42161 the valve cover 4216 of the valve body 421 aligned. A third O-shaped sealing ring 4275 is between the outer peripheral surface of the tail end of the miniature gas generator 1131 and the inner wall of the generator attachment hole 4272 the valve core 427 appropriate.

Funktionsprinzip:How it works:

Durch den zweiten O-förmigen Dichtring 42117 wird ein abgedichteter Raum zwischen dem Ventilkörper 421 und dem Ventilkern 427 gebildet, wodurch sichergestellt wird, dass das Feuerlöschmedium nicht aus dem Spalt zwischen dem Ventilkern 427 und dem Ventilkörper 421 freigesetzt wird. Wenn der Miniaturfeuerlöschgasgenerator 1131 bestromt wird, wird an seinem Kopfende eine große Menge von Stickstoffgas erzeugt, das in einem abgedichteten Raum einen bestimmten Druck erzeugt, der den Schlagbolzen 428 drückt, damit sich der Schlagbolzen 428 in Richtung der Dichtungsscheibe 4222 bewegt und die Dichtungsscheibe 4222 bricht, um das Feuerlöschmedium freizusetzen. Alternativ ist kein Schlagbolzen 428 im Endabschnitt des Generatorbefestigungslochs 4272 des Ventilkerns 427 angeordnet. Wenn der Miniaturfeuerlöschgasgenerator 1131 bestromt wird, wird an seinem Kopfende eine große Menge von Stickstoffgas erzeugt, wobei durch das Stickstoffgas in einem abgedichteten Raum ein bestimmter Druck erzeugt wird, wobei der unter Druck stehende Stickstoff direkt auf die Dichtungsscheibe 4222 trifft und diese bricht, um das Feuerlöschmedium freizusetzen.Through the second O-shaped sealing ring 42117 becomes a sealed space between the valve body 421 and the valve core 427 formed, thereby ensuring that the fire extinguishing medium is not out of the gap between the valve core 427 and the valve body 421 is released. When the miniature fire extinguishing gas generator 1131 is energized, a large amount of nitrogen gas is generated at its head end, which generates a certain pressure in a sealed space, the firing pin 428 pushes, so that the firing pin 428 in the direction of the sealing washer 4222 moved and the sealing washer 4222 breaks to release the fire extinguishing medium. Alternatively, there is no firing pin 428 in the end portion of the generator attachment hole 4272 the valve core 427 arranged. When the miniature fire extinguishing gas generator 1131 is energized, a large amount of nitrogen gas is generated at its head end, whereby a certain pressure is generated by the nitrogen gas in a sealed space, wherein the pressurized nitrogen directly to the gasket 4222 and this breaks to release the fire extinguishing medium.

Ausführungsform 2 Embodiment 2

Wie in 3 und 4 gezeigt, wird das intelligente Brandschutzsystem der zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung hauptsächlich in einem Gebäude und an einem festen Ort angewendet und umfasst ein intelligentes Endgerät 010, eine Videoüberwachungseinrichtung 020, eine Startsteuereinrichtung 030 und eine vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung 040.As in 3 and 4 As shown, the intelligent fire protection system of the second embodiment of the present invention is mainly applied to a building and a fixed place, and includes an intelligent terminal 010 , a video surveillance device 020 , a start control device 030 and a prefabricated fire extinguisher 040 ,

Die Videoüberwachungseinrichtung 020, die Startsteuereinrichtung 030 und die vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung 040 der zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sind im Wesentlichen gleich wie die Videoüberwachungseinrichtung 2, die Startsteuereinrichtung 3 und die vorgefertigte Feuerlöscheinrichtung 4 in der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Daher wird hier nicht ins Detail beschrieben.The video surveillance device 020 , the startup controller 030 and the prefabricated fire-extinguishing equipment 040 The second embodiment of the present invention is substantially the same as the video surveillance device 2 , the startup controller 3 and the prefabricated fire-extinguishing equipment 4 in the first embodiment of the present invention. Therefore, it is not described in detail here.

Wie in 4 gezeigt, umfasst das intelligente Endgerät 010 in der zweiten Ausführungsform einen ECU-Zentralprozessor 0101 und einen Stromversorgungsteil 0102 (der den gleichen Aufbau wie der Stromversorgungsteil 102 in der ersten Ausführungsform hat), der elektrisch mit dem ECU-Zentralprozessor 0101 verbunden ist, ein drahtloses Netzwerkvideomodul 0103 (das den gleichen Aufbau wie das drahtlose Netzwerkvideomodul 103 in der ersten Ausführungsform hat), ein drahtgebundenes Netzwerkvideomodul 0104, ein drahtloses Datenmodul 0105 (das den gleichen Aufbau wie das drahtlose Datenmodul 104 in der ersten Ausführungsform hat), ein Kommunikationsmodul 0106 (das den gleichen Aufbau wie das Kommunikationsmodul 106 in der ersten Ausführungsform hat), ein Signalsteuermodul 0107 (das den gleichen Aufbau wie das Signalsteuermodul 107 in der ersten Ausführungsform hat), ein Datenspeichermodul 0108 (das den gleichen Aufbau wie das Datenspeichermodul 108 in der ersten Ausführungsform hat), einen Erfassungskreis für offenes Feuer 0109 (der den gleichen Aufbau wie der Erfassungskreis für offenes Feuer 109 in der ersten Ausführungsform hat und einen Ultraviolettsensor 01091 aufweist), einen Raucherkennungskreis 0110, einen Feuerlöschkreis 0111 (der den gleichen Aufbau wie der Feuerlöschkreis 113 in der ersten Ausführungsform hat), einen Gasmagnetventil 0112 und einen Alarm 0113.As in 4 shown includes the smart terminal 010 in the second embodiment, an ECU central processor 0101 and a power supply part 0102 (the same structure as the power supply part 102 in the first embodiment) electrically connected to the ECU central processor 0101 connected, a wireless network video module 0103 (the same structure as the wireless network video module 103 in the first embodiment), a wired network video module 0104 , a wireless data module 0105 (the same structure as the wireless data module 104 in the first embodiment), a communication module 0106 (the same structure as the communication module 106 in the first embodiment), a signal control module 0107 (the same structure as the signal control module 107 in the first embodiment), a data storage module 0108 (the same structure as the data storage module 108 in the first embodiment), an open fire detection circuit 0109 (the same structure as the detection circle for open fire 109 in the first embodiment, and an ultraviolet sensor 01091 has), a smoke detection circuit 0110 , a fire extinguisher 0111 (the same structure as the fire extinguisher 113 in the first embodiment), a gas solenoid valve 0112 and an alarm 0113 ,

Der Raucherkennungskreis 0110 besteht aus einem Rauchsensor 01101, einem Rauchhandrückstellschalter K10 und einer Rauchalarmleuchte L3. Der Rauchsensor 01101 besteht aus einem Schalter K11, einer Diode D2 und einem Widerstand R4. Der Schalter K11 und der Widerstand R4 sind parallel geschaltet, wobei ein Ende des Parallelkörpers mit dem Kathodenende der Diode D2 verbunden ist und das andere Ende mit einem Ende des Rauchhandrückstellschalters K10 verbunden ist, wobei das andere Ende des Rauchhandrückstellschalters K10 in zwei Pfade verzweigt ist, wobei einer davon mit dem ECU-Zentralprozessor 0101 verbunden ist und der andere mit der Rauchalarmleuchte L3 verbunden ist und über die Rauchalarmleuchte L3 mit dem ECU-Zentralprozessor 0101 verbunden ist. Der Alarm 0113 und die Rauchalarmleuchte L3 werden zu einer Ton- und Lichtwarnleuchte 01131 kombiniert.The smoke detection circuit 0110 consists of a smoke sensor 01101 , a smoke hand reset switch K10 and a smoke alarm light L3 , The smoke sensor 01101 consists of a switch K11 , a diode D2 and a resistance R4 , The desk K11 and the resistance R4 are connected in parallel with one end of the parallel body to the cathode end of the diode D2 is connected and the other end to one end of the Rauchhandrückstellschalter K10 is connected, wherein the other end of the Rauchhandrückstellschalter K10 is branched into two paths, one of them with the ECU central processor 0101 is connected and the other with the smoke alarm light L3 is connected and via the smoke alarm light L3 with the ECU central processor 0101 connected is. The alarm 0113 and the smoke alarm light L3 become a sound and light warning light 01131 combined.

Die Videoüberwachungseinrichtung 020 besteht aus einer in einem Bereich installierten drahtgebundenen Netzwerkkamera 0201, einer drahtlosen Netzwerkkamera 0202, einem Computer 0203 und einem Smartphone 0204, das mit einer Intelligent Fire Fighting System (IFS) APP ausgestattet ist, um den Status des Bereichs zu überwachen.The video surveillance device 020 consists of a wired network camera installed in an area 0201 , a wireless network camera 0202 a computer 0203 and a smartphone 0204 equipped with an Intelligent Fire Fighting System (IFS) APP to monitor the status of the area.

Der Aufbau der zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, der gleich wie der der ersten Ausführungsform ist, wird hier nicht beschrieben.The structure of the second embodiment of the present invention which is the same as that of the first embodiment will not be described here.

Die vorliegende Erfindung hat einen einfachen und vernünftigen Aufbau, realisiert intelligente, visualisierte, lokalisierte und drahtlos vernetzte Feueralarmierung sowie Echtzeit-Videoüberwachung vor Ort und Steuerung der Inbetriebnahme von Feuerlöschgeräten. Damit alarmiert das intelligente Brandschutzsystem im Brandfall den Fahrer, die Ausrüstungsadministratoren und die Familienmitglieder automatisch und überträgt das Echtzeitvideo der Feuerszene über das drahtlose Netzwerk an die Videoüberwachungsausrüstung oder das Smartphone, damit das betreffende Personal den Brand sehen und weitere Feuerbekämpfungsmaßnahmen ergreifen kann. Insbesondere ist das Brandcontainerventil der vorliegenden Erfindung an der Feuerlöschmittelspeichervorrichtung (Flasche) installiert, fungiert zur Abdichtung des Feuerlöschmittels und hat eine Startfunktion zum Freisetzen des Feuerlöschmediums in der Feuerlöschmittelspeichervorrichtung (Flasche). Das erfindungsgemäße Brandcontainerventil ist leicht zu steuern, hat die Eigenschaften eines einfachen Aufbaus, eines kleinen Volumens, eines geringen Gewichts und eines schnellen Starts, eine Dichtfunktion für das Feuerlöschmittel, eine Lade- und Druckfunktion für die Speichervorrichtung, eine Druckerfassungsfunktion für die Speichervorrichtung und eine Funktion zum Öffnen und Freigeben des Feuerlöschmittels. Das erfindungsgemäße Brandcontainerventil kann die Anforderungen verschiedener Brandbekämpfungsvorrichtungen erfüllen, hat einen breiten Anwendungsbereich und breite Anwendungsaussichten.The present invention has a simple and rational design, realizes intelligent, visualized, localized and wirelessly networked fire alarming, as well as real-time on-site video surveillance and control of the commissioning of fire extinguishers. Thus, in the event of a fire, the intelligent fire protection system automatically alerts the driver, equipment administrators and family members, and transmits the real-time video of the fire scene over the wireless network to the CCTV or smartphone so that the personnel concerned can see the fire and take further fire-fighting measures. In particular, the fire container valve of the present invention is installed on the fire extinguishing agent storage device (bottle), acts to seal the fire extinguishing agent, and has a start function for releasing the fire extinguishing medium in the fire extinguishing agent storage device (bottle). The fire container valve of the present invention is easy to control, has the characteristics of simple structure, small volume, light weight and fast start, fire extinguisher sealing function, storage device loading and unloading function, memory device pressure detection function and function for opening and releasing the fire extinguishing agent. The fire container valve according to the invention can meet the requirements of various fire fighting devices, has a wide range of applications and wide application prospects.

Die obige Beschreibung stellt nur zwei bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung dar, aber der Schutzbereich der vorliegenden Erfindung ist nicht darauf beschränkt. Die Äquivalente oder Modifikationen, die der Fachmann gemäß den technischen Lösungen der vorliegenden Erfindung und dem Konzept des Gebrauchsmusters vornimmt, fallen alle in den Schutzbereich der vorliegenden Erfindung innerhalb des Schutzbereichs der vorliegenden Erfindung.The above description represents only two preferred embodiments of the present invention, but the scope of the present invention is not limited thereto. The equivalents or modifications that those skilled in the art make according to the technical solutions of the present invention and the utility model concept are all within the scope of the present invention within the scope of the present invention.

Claims

An intelligent fire protection system characterized by an intelligent terminal, a video surveillance device, a start control device and a prefabricated fire extinguisher, the intelligent terminal being respectively electrically connected to the video monitoring device and the start control device, the start control device being electrically connected to the prefabricated fire extinguishing device, the prefabricated fire extinguishing device comprising a An accumulator cylinder, a fire container valve installed at a bottle mouth of the accumulator cylinder and a nozzle connected via a pipe to the fire container valve, the fire container valve comprising a valve body, a pipe connection unit, an inflation nozzle, a suction pipe and a valve core, wherein the valve body sequentially with a Ventilkernanordnungshohlraum and a Ventilkörperentlüftungsloch from a tail end face towards the head end face ver with one end of the pipe fitting unit extending into the inside of the valve body and the other end protruding from the outside of the valve body and connected via a pipe to the nozzle of the prefabricated fire extinguisher, the blowing nozzle being fitted on an outer wall of the valve body, which corresponds to the valve body vent, and is in communication with the valve body vent, with the valve core fitted in the valve core assembly cavity, and inside the head end, a valve core vent hole communicating with the valve body vent, one end of the suction tube being connected to the head end of the valve body and the other end of the suction tube extends into the interior of the accumulator cylinder, wherein the fire container valve further comprises a sealing arrangement, which is mounted on an inner side of the valve body, a pressure sensor which is mounted on an outer side of the valve body, and a miniature gas generator which is mounted on an inner side of the valve core comprises; wherein the pressure sensor is fitted on an outer wall of the valve body that corresponds to the valve body vent hole and communicates with the valve body vent hole; wherein the valve body is provided with a seal thread hole from a bottom of the valve core assembly cavity toward a head end surface of the valve body, with a seal plate attachment groove disposed from the end of the seal threaded hole toward the head end face of the valve body, the valve body vent hole extending from the center of the groove bottom of the washer attachment groove to the head end face of the valve body wherein the seal assembly comprises a seal nut, a washer and a spacer sleeve, the seal nut being fitted in the seal threaded hole, the seal washer being fitted in the washer attachment groove and pressed by the seal nut, the spacer sleeve being on the inside of the end portion the valve body vent hole is arranged fitted and its opening direction is fitted to the end of the pipe connection unit, which is extends into the inside of the valve body, wherein the outer wall of the tail end of the valve core is sealingly connected to the inner cavity wall of the Ventilkernanordnungskohlraums and the head end of the valve core extends through the spacer bushing movable in the sealing nut, the valve core further comprising a generator mounting hole from a tail end face to the head end face is provided, which communicates with the valve core vent hole, wherein the miniature gas generator is installed fitted in the generator mounting hole.

Intelligent fire protection system after Claim 1 characterized in that the intelligent terminal comprises an ECU central processor and a power supply part electrically connected to the ECU central processor, a wireless network video module, a wireless data module, a communication module, a signal control module, a data storage module, an open fire detection circuit Fire extinguisher circuit and an alarm, wherein the ECU central processor uses a one-chip microcomputer grounded via a ground terminal and connected to an ECU self-check indication L0 via a self-test interface, the ECU self-check indication L0 having an external power supply of + 12V The power supply part comprises a DC voltage regulator, an emergency power supply and a DC amplifier, the power input of the DC regulator being connected to a + 12V power supply and the power output connected to the ECU Central processor and the emergency power supply, the emergency power supply comprising an ECU emergency power supply and an ignition emergency power supply, wherein the power input of the ECU emergency power supply and the ignition emergency power supply is connected to the power output of the DC regulator, wherein the power output of the ECU emergency power supply is connected to a power supply terminal of the ECU central processor, the power output of the ignition emergency power supply is connected to the power input of the DC amplifier, wherein the power output of the DC amplifier is connected to another power supply terminal of the ECU central processor, wherein the detection circuit for open fire consists of an ultraviolet sensor, a manual reset switch K1 and a first alarm lamp L1, wherein the ultraviolet sensor consists of a diode D1, a resistor R1 and a switch K2, wherein the resistor R1 and the switch K2 are connected in parallel and one end of the parallel body with connected to the cathode end of the diode D1, wherein the anode end of the diode D1 is connected to the ECU central processor, wherein the other end of the parallel body of the resistor R1 and the switch K2 with an end of the manual reset switch K1 is connected, wherein the other end of the manual reset switch K1 is branched into two paths, one of which is connected to the ECU central processor and the other connected to the first alarm light L1 and connected via the first alarm lamp L1 to the ECU central processor wherein the fire extinguisher circuit is comprised of a fire extinguishing delay switch K6, a fire extinguishing current limiting resistor R2, a fire extinguishing hand switch K7 and a fire extinguishing gas generator, the fire extinguishing delay switch K6 using a 3S delay switch, the extinguishing gas generator being formed as a parallel pair and having one end connected thereto ECU central processor is connected and connected to the other end at one end of the fire extinguishing current limiting resistor R2, wherein the other end of the fire extinguishing current limiting resistor R2 branches into two paths, each with the fire extinguishing delay switch K6 and the fire Erase hand switch K7 are connected and by the fire extinction switch K6 and the fire extinguishing hand switch K7 to the ECU central processor, the alarm and the first alarm light L1 are combined to an external sound and light alarm, the alarm and the second alarm light L2 to an internal Sound and light alarm can be combined.

Intelligent fire protection system after Claim 1 or 2 characterized in that the intelligent terminal further comprises a GPS module electrically connected to the ECU central processor, a high temperature alarm circuit, a high temperature start circuit, a collision alarm and an escape device, the high temperature alarm circuit comprising a first temperature switch K3 and a second alarm light L2 wherein one end of the first temperature switch K3 is connected to the ECU central processor and the other end is connected to the second alarm lamp L2 and connected via the second alarm lamp L2 to the ECU central processor, wherein the high temperature starting circuit of a second temperature switch K4, a High temperature hand switch K5 and a high-temperature gas generator, wherein one end of the high-temperature gas generator is connected to the ECU central processor and the other end is branched into two paths, one of which is connected to the second temperature switch K4 and the second T emperaturschalter K4 is connected to the ECU central processor and the other connected to the high-temperature hand switch K5 and connected via the high-temperature hand switch K5 to the ECU central processor, wherein the escape circuit of the escape device of an escape delay switch K8, an escape current limiting resistor R3, a escape hand switch K9 and a window breaker, wherein the escape delay switch K8 uses a 6S delay switch, wherein the window breaker is formed as a parallel pair, one end of the parallel body is connected to the ECU central processor and the other end connected to one end of the escape current limiting resistor R3 is, wherein the other end of the escape current limiting resistor is branched into two paths, each connected to the escape delay switch K8 and the escape hand switch K9 and the escape delay switch K8 and the escape hand K9 with de M ECU central processor are connected.

Intelligent fire protection system after Claim 1 or 2 characterized in that the intelligent terminal further comprises a wired network video module electrically connected to the ECU central processor, a smoke detection circuit and a gas solenoid valve, the smoke detection circuit consisting of a smoke sensor, a smoke hand reset switch K10 and a smoke alarm L3, the smoke sensor off a switch K11, a diode D2 and a resistor R4, wherein the switch K11 and the resistor R4 are connected in parallel, one end of the parallel body is connected to the cathode end of the diode D2 and the other end of the parallel body of the switch K11 and the resistor R4 is connected to one end of the Rauchhandrückstellschalter K10, wherein the other end of the Rauchhandrückstellschalter K10 is branched into two paths, one of which is connected to the ECU central processor and the other is connected to the smoke alarm lamp L3 and over the smoke alarm L3 is connected to the ECU central processor.

Intelligent fire protection system after Claim 1 characterized in that the video surveillance device is comprised of a wireless or wired network camera installed in the area, a computer and a smartphone for monitoring the condition in the area, the wireless or wired network camera, the computer and the smartphone communicating with each other via a wireless network connection wherein the start control means is connected at one end to the smart terminal via a cable and at the other end to the prefabricated fire extinguisher via a cable, the start control means including a fire extinguishing switch, an escape switch, a fire release switch, a fire release switch, a zone fire extinguishing switch, an operating lamp, an ECU standard lamp, an ECU fault lamp and a zone fire lamp.

Intelligent fire protection system after Claim 1 characterized in that the fire container valve further comprises a striker, the tail end of the striker being fitted in the end portion of the generator attachment hole and the head end extending into the valve core vent hole.

Intelligent fire protection system after Claim 1 characterized in that the outer wall of the tail end of the miniature gas generator and the inner wall of the generator attachment hole are sealingly connected by a third O-shaped seal ring, the valve core having a valve core structure of the shaft type and further provided on an outer peripheral surface of the tail end of a sealing ring mounting groove, wherein a second O-shaped sealing ring is fitted fitted in the sealing ring mounting groove, wherein the outer circumferential surface of the tail end of the valve core and the inner cavity wall of the Ventilkernanordnungskohlraum are sealingly connected by the second O-shaped sealing ring, wherein the valve core in the axial direction from the end of the generator mounting hole provided with a conical hole is, wherein from the end of the conical hole in the axial direction, a Ventilkernentlüftungsloch is arranged, wherein the valve body has a valve body structure of the shaft type, wherein the outer peripheral surface of the Ko Furthermore, a first O-shaped sealing ring is disposed between the outer peripheral surface of the head end of the valve body and the fire extinguishing agent storage device, the valve body further having a valve cover attachment thread on the outer circumferential surface of the tail end through which a valve cover is fitted, with a vent hole axially aligned with the tail end of the miniature gas generator in the center of the cover bottom of the valve cover, the valve body extending axially from the end of the valve body vent hole to an intake manifold. Threaded hole is penetrated, which penetrates the head end of the valve body in the axial direction, wherein the suction pipe is fitted in the suction pipe threaded hole.