DE202018100783U1 - Brake pad holder for a rail vehicle and pad holder - Google Patents

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Abstract

Bremsbelaghalterung für ein Schienenfahrzeug, mit einem an einem Belaghalter (1) arretiert gehaltenen, einen Reibbelag tragenden Belagträger (2), wobei zu dessen Halterung und Arretierung ein in dem Belaghalter (1) axial verschiebbar, in Funktionsstellung jedoch durch ein Sicherungselement (10) verschiebegesichert gehaltener Sperrbolzen (3) gelagert ist, der federbelastet in eine Öffnung (15) des Belagträgers (2) eingreift und der an dem der Öffnung (15) gegenüberliegenden Endbereich einen schlitzförmigen Ausschnitt (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Endbereich eine den Ausschnitt (7) teilweise abdeckende Kappe (6) befestigt ist.

Figure DE202018100783U1_0000
Brake pad holder for a rail vehicle, with a on a pad holder (1) held, a friction lining bearing pad carrier (2), wherein the holder and locking a in the pad holder (1) axially displaceable, in the functional position but verschiebegesichert by a securing element (10) held locking bolt (3) is mounted, the spring-loaded in an opening (15) of the lining carrier (2) engages and at the said opening (15) opposite end portion has a slot-shaped cutout (7), characterized in that at the end a Section (7) partially covering cap (6) is attached.
Figure DE202018100783U1_0000

Description

Die Erfindung betrifft eine Bremsbelaghalterung für ein Schienenfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie einen Belaghalter.The invention relates to a brake pad holder for a rail vehicle according to the preamble of claim 1 and a pad holder.

Eine solche Bremsbelaghalterung ist aus der DE 198 09 513 C1 bekannt.Such a brake pad holder is from the DE 198 09 513 C1 known.

Funktional hat sich diese Bremsbelaghalterung insofern bewährt, als eine Montage bzw. Demontage des Bremsbelages einfach und schnell möglich ist. Dies wird vor allem dadurch erreicht, dass im Belaghalter ein Sperrbolzen geführt ist, der in Funktion federbelastet in eine Öffnung des den Bremsbelag tragenden Belagträgers eingreift, wobei dieser Sperrbolzen durch das als Federbügel ausgebildete Sicherungselement verschiebegesichert in seiner in den Belagträger eingreifenden Funktionsstellung gehalten ist.Functionally, this brake pad holder has proven so far as an assembly or disassembly of the brake pad is easy and fast. This is achieved primarily by the fact that a locking pin is guided in the pad holder, which engages in function of spring loaded in an opening of the brake pad bearing pad carrier, said locking pin is held displaceable by the trained as a spring clip securing element in its engaging in the pad carrier function position.

Der Federbügel ist im Sinne eines Schwenkhebels ausgebildet und durchtritt einen schlitzförmigen Ausschnitt in dem der Öffnung des Belagträgers abgewandten Endbereich des Sperrbolzens und ist mit seinem gekröpften freien Ende in eine Bohrung des Belaghalters eingesteckt.The spring clip is designed in the sense of a pivoting lever and passes through a slot-shaped cutout in the end region of the locking bolt facing away from the opening of the lining carrier and is inserted with its bent free end into a bore of the lining holder.

Das andere Ende des Federbügels ist an einem Schwenkzapfen gehalten, der als Schwenklager fungiert, wenn mittels des Federbügels der Sperrbolzen aus seiner Funktionsstellung gezogen wird.The other end of the spring clip is held on a pivot pin, which acts as a pivot bearing when the locking pin is pulled out of its functional position by means of the spring clip.

Schienenfahrzeuge, bei denen solche Bremsbelaghalterungen zum Einsatz kommen, sind üblicherweise einem rauen Betrieb ausgesetzt, d.h., beispielsweise Steinschlägen oder dergleichen, die das insoweit frei liegende Ende des Sperrbolzens, ebenso den gleichfalls frei liegenden Federbügel schädigen können. In diesem Fall gestaltet sich das Lösen der Arretierung des Sperrbolzens problematisch, da eine einfache Verschwenkung des Federbügels durch Verformung bzw. Beschädigung der beteiligten Bauteile, wenn überhaupt, dann nur beschwerlich möglich ist.Rail vehicles which use such brake pad holders are usually exposed to rough operation, i.e., for example, rockfalls or the like, which may damage the exposed end of the locking pin as well as the likewise exposed spring clip. In this case, the release of the locking of the locking bolt is problematic, since a simple pivoting of the spring clip by deformation or damage to the components involved, if anything, then only cumbersome.

Überdies ist u.a. der Federbügel der Witterung ausgesetzt, woraus sich Korrosionsschäden ergeben können, die gleichfalls zu einer Funktionsbehinderung des Federbügels führen können.Moreover, u.a. the spring clip exposed to the weather, which can result in corrosion damage, which can also lead to a malfunction of the spring clip.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bremsbelaghalterung der gattungsgemäßen Art so weiterzuentwickeln, dass ihre Standzeit erhöht und ihre Betriebssicherheit verbessert wird.The invention has for its object to further develop a brake pad holder of the generic type so that their life increases and their reliability is improved.

Diese Aufgabe wird durch eine Bremsbelaghalterung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a brake pad holder with the features of claim 1.

Gemäß der Erfindung ist an dem der Öffnung des Belagträgers abgewandten Endbereich des Sperrbolzens eine Kappe befestigt, die den schlitzförmigen Ausschnitt des Sperrbolzens in diesem Bereich teilweise abdeckt.According to the invention, a cap is attached to the opening of the lining carrier remote end portion of the locking pin, which partially covers the slot-shaped cutout of the locking pin in this area.

Hierzu sind, ausgehend vom umfänglichen Randbereich der Kappe sich gegenüberliegende offene Schlitze vorgesehen, die mit dem schlitzförmigen Ausschnitt des Sperrbolzens fluchten, so dass ein geeignetes Werkzeug, beispielsweise ein Schraubendreher, hindurchgeführt werden kann, mit dem dann, um den Sperrbolzen aus seiner Riegelstellung zu lösen, dieses Werkzeug in dem Sinn am Sperrbolzen angreift, wie er aus dem Stand der Technik, d.h. dem dazu genannten Federbügel bekannt ist.For this purpose, starting from the peripheral edge region of the cap opposite open slots are provided which are aligned with the slot-shaped cutout of the locking bolt, so that a suitable tool, such as a screwdriver, can be passed, with the then to release the locking pin from its locked position , This tool acts in the sense on the locking pin, as in the prior art, ie the said spring clip is known.

Sowohl zur lagegenauen Halterung der Kappe wie auch als Widerlager für das Werkzeug ist ein Anlagestift vorgesehen, der sowohl beidseitig den Mantel der Kappe wie auch den Sperrbolzen im Bereich des Ausschnitts durchtritt. Als Schwenklager für das durch den Ausschnitt geführte Werkzeug dient ein Ansatz des Belaghalters.Both for the positionally accurate mounting of the cap as well as an abutment for the tool an investment pin is provided, which passes both sides of the jacket of the cap as well as the locking pin in the region of the cutout. As a pivot bearing for the tool guided through the cutout serves a approach of the pad holder.

Nach einem weiteren Gedanken der Erfindung ist ein Sicherungsstift vorgesehen, mit dem der Sperrbolzen in seiner Funktionsstellung, d.h. bei Eingriff in die Öffnung des Belagträgers in axialer Richtung blockiert wird.According to a further aspect of the invention, a locking pin is provided, with which the locking pin in its functional position, i. is blocked in the axial direction when engaged in the opening of the lining carrier.

Dieser Sicherungsstift kann als Passstift, als Spannhülse, als Splint oder dergleichen ausgebildet sein. In jedem Fall ist er derart im Belaghalter befestigt, dass er bei allen Betriebsbedingungen sicher gehalten ist.This locking pin can be designed as a dowel pin, as a clamping sleeve, as a splint or the like. In any case, it is mounted in the pad holder so that it is securely held in all operating conditions.

Zum Lösen der Blockierung des Sperrbolzens, um diesen aus seiner Funktionsstellung mittels des Werkzeuges herauszuziehen, kann ein geeignetes Werkzeug eingesetzt werden, mit dem der Sicherungsstift aus dem Belaghalter entfernbar ist.To release the blocking of the locking pin to pull it out of its functional position by means of the tool, a suitable tool can be used with which the locking pin from the pad holder is removable.

Denkbar ist auch, den Sicherungsstift als Schraube auszubilden, die, entsprechend gesichert, in eine Gewindebohrung eingedreht ist und in die Aufnahme des Belaghalters ragt, wobei der Sperrbolzen in an sich bekannter Weise gestuft ausgebildet ist, mit einem im Querschnitt größeren Endabschnitt, der in die Öffnung des Belagträgers ragt. Dabei bildet dieser Endabschnitt mit seiner Stufenfläche eine Anschlagfläche für den Sicherungsstift.It is also conceivable to design the locking pin as a screw, which is correspondingly secured, screwed into a threaded hole and projects into the receptacle of the pad holder, wherein the locking pin is formed in a conventional manner stepped, with a larger cross-sectional end portion in the Opening of the lining carrier protrudes. In this case, this end portion forms with its step surface a stop surface for the locking pin.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben. An embodiment of the invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen:

  • 1 einen Teilausschnitt einer Bremsbelaghalterung nach dem Stand der Technik in einer teilweise geschnittenen, schematischen Draufsicht
  • 2 und 3 einen Teilausschnitt einer erfindungsgemäßen Bremsbelaghalterung in verschiedenen Stellungen, jeweils in einer geschnittenen Draufsicht.
Show it:
  • 1 a partial section of a brake pad holder according to the prior art in a partially sectioned, schematic plan view
  • 2 and 3 a partial section of a brake pad holder according to the invention in different positions, each in a sectional plan view.

In der 1 ist ein Teilausschnitt einer Bremsbelaghalterung für einen Schienenfahrzeug nach dem Stand der Technik abgebildet, mit einem an einem Belaghalter 1 gehaltenen, einen nicht gezeigten Reibbelag tragenden Belagträger 2, wobei zu dessen Halterung ein axial verschiebbarer Sperrbolzen 3 im Belaghalter 1 gelagert ist.In the 1 a partial section of a brake pad holder for a rail vehicle is shown in the prior art, with a on a pad holder 1 held, carrying a friction lining, not shown, lining carrier 2 , Wherein being an axially displaceable locking pin 3 in the pad holder 1 is stored.

Dieser Sperrbolzen 3 greift in Funktionsstellung in eine Öffnung 15 des Belagträgers 2 ein und ist in dieser Position durch ein Sicherungselement 10 verschiebegesichert gehalten, das bei der Bremsbelaghalterung nach dem Stand der Technik als schwenkbarer Federbügel ausgebildet ist.This locking pin 3 engages in functional position in an opening 15 of the lining carrier 2 and is in this position by a fuse element 10 held displaceable, which is formed in the brake pad holder according to the prior art as a swivel spring clip.

An dem der Öffnung 15 gegenüberliegenden Endbereich weist der Sperrbolzen 3 einen schlitzförmigen Ausschnitt 7 auf, durch den das Sicherungselement 10 in Form des Federbügels geführt ist, der sich an einem sich quer zum schlitzförmigen Ausschnitt 7 erstreckenden Anlagestift 9 abstützt und der in den beiden sich gegenüberliegenden Wänden des Ausschnitts 7 festgelegt ist.At the opening 15 opposite end portion has the locking pin 3 a slit-shaped cutout 7 on, through which the fuse element 10 is guided in the form of the spring clip, which is located at a transversely to the slot-shaped cutout 7 extending investment pen 9 supports and in the two opposite walls of the section 7 is fixed.

In den 2 und 3 ist ein Teil einer Bremsbelaghalterung nach der Erfindung abgebildet, wobei die 2 eine Stellung wiedergibt, in der der Belagträger 2 mittels des Sperrbolzens 3 am Belaghalter 1 gehalten ist, d.h. in der 2 ist der Belagträger 2 in montierter Stellung erkennbar.In the 2 and 3 is a part of a brake pad holder according to the invention shown, wherein the 2 represents a position in which the lining carrier 2 by means of the locking bolt 3 on the pad holder 1 is held, ie in the 2 is the lining carrier 2 recognizable in mounted position.

In der 3 hingegen ist die Verbindung des Belagträgers 2 mit dem Belaghalter 1 gelöst, so dass der Belagträger 2 entnommen werden kann.In the 3 however, the connection of the lining carrier is 2 with the pad holder 1 solved so that the lining carrier 2 can be removed.

Der Sperrbolzen 3 ist in einer domartig ausgebildeten Aufnahme 4 gelagert und, gemäß der Erfindung, mit einer Kappe 6 versehen, die an dem der Öffnung 15 (3) abgewandten Endbereich des Sperrbolzens 3 befestigt ist, wobei die Kappe 6 den Ausschnitt 7 teilweise bedeckt.The locking pin 3 is in a dome-shaped recording 4 stored and, according to the invention, with a cap 6 provided at the opening 15 ( 3 ) facing away from the end of the locking bolt 3 is attached, with the cap 6 the clipping 7 partially covered.

Zur sicheren Halterung der Kappe 6 dient der Anlagestift 9, der sowohl durch die sich gegenüberliegenden Wände des Ausschnitts 7 wie auch durch den Mantel der Kappe 6 geführt ist.For secure mounting of the cap 6 serves the investment pencil 9 passing through the opposing walls of the detail 7 as well as by the cloak of the cap 6 is guided.

Im umfänglichen Randbereich, der den Mantel der Kappe 6 begrenzt, sind sich gegenüberliegende offene Schlitze 8 vorgesehen, die mit dem schlitzförmigen Ausschnitt 7 fluchten und so eine Durchführöffnung für ein Werkzeug 17 bilden.In the peripheral edge area, the coat of the cap 6 limited, are opposite open slots 8th provided with the slot-shaped cutout 7 aligned and so a through opening for a tool 17 form.

Mittels einer konzentrisch auf dem Sperrbolzen 3 geführten Druckfeder 5 ist der Sperrbolzen 3 in Funktionsstellung, entsprechend der 2, federbelastet in die Öffnung 15 eingedrückt, wobei sich die Druckfeder 5 einerseits am Sperrbolzen 3 und andererseits an einem Ring 16 im Innern der Aufnahme 4 abstützt.By means of a concentric on the locking pin 3 guided pressure spring 5 is the locking pin 3 in functional position, according to the 2 , spring loaded in the opening 15 pressed in, with the compression spring 5 on the one hand on the locking pin 3 and on the other hand on a ring 16 inside the picture 4 supported.

Die Anschlagfläche 12 wird durch eine Abstufung des Sperrbolzens 3 gebildet, deren dickerer Endabschnitt in die Öffnung 15 ragt.The stop surface 12 is due to a gradation of the locking pin 3 formed, whose thicker end portion in the opening 15 protrudes.

Zur Verschiebesicherung des Sperrbolzens 3 gegen die Kraft der Druckfeder 5 ist als Sicherungselement 10 ein Sicherungsstift vorgesehen, der in den Innenraum der Aufnahme 4 ragt und der Anschlagfläche 12 zugewandt einen Anschlag für den Sperrbolzen 3 bildet.To prevent displacement of the locking pin 3 against the force of the compression spring 5 is as a security element 10 a locking pin provided in the interior of the receptacle 4 protrudes and the stop surface 12 facing a stop for the locking pin 3 forms.

Zum Lösen der Verschiebesicherung wird das Sicherungselement 10 entfernt, wozu ein geeignetes Werkzeug Verwendung findet, mit dem das Sicherungselement 10 aus seiner Sicherungsposition entfernt wird.To release the anti-slip device is the fuse element 10 removed, using a suitable tool is used, with which the fuse element 10 is removed from its backup position.

Danach wird durch den schlitzförmigen Ausschnitt 7 sowie die Schlitze 8 der Kappe 6 ein stangenförmiges Werkzeug 17 geführt, im Beispiel ein Schraubendreher.After that is through the slit-shaped cutout 7 as well as the slots 8th the cap 6 a rod-shaped tool 17 led, in the example a screwdriver.

Mit seinem freien Ende liegt das Werkzeug 17 an einem Ansatz 13 des Belaghalters 1 an, der damit ein Widerlager bildet für eine Verschwenkung des Werkzeugs 17 mit dem der Sperrbolzen 3 gegen die Kraft der Druckfeder 5 aus seiner Verriegelungsstellung mit dem Belagträger 2 gezogen wird.With its free end lies the tool 17 at an approach 13 of the pad holder 1 on, which thus forms an abutment for a pivoting of the tool 17 with the locking pin 3 against the force of the compression spring 5 from its locking position with the lining carrier 2 is pulled.

Dabei stützt sich das Werkzeug 17 am Anlagestift 9 ab, der ein Widerlager für das Werkzeug 17 bildet.This is where the tool is based 17 at the investment pen 9 off, which is an abutment for the tool 17 forms.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Belaghalterpad holders
22
Belagträgerlining support
33
Sperrbolzenlocking pin
44
Aufnahmeadmission
55
Druckfedercompression spring
66
Kappecap
77
Ausschnittneckline
88th
Schlitzslot
9 9
Anlagestiftconditioning pin
1010
Sicherungselementfuse element
1212
Anschlagflächestop surface
1313
Ansatzapproach
1515
Öffnungopening
1616
Ringring
1717
WerkzeugTool

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19809513 C1 [0002]DE 19809513 C1 [0002]

Claims (11)

Bremsbelaghalterung für ein Schienenfahrzeug, mit einem an einem Belaghalter (1) arretiert gehaltenen, einen Reibbelag tragenden Belagträger (2), wobei zu dessen Halterung und Arretierung ein in dem Belaghalter (1) axial verschiebbar, in Funktionsstellung jedoch durch ein Sicherungselement (10) verschiebegesichert gehaltener Sperrbolzen (3) gelagert ist, der federbelastet in eine Öffnung (15) des Belagträgers (2) eingreift und der an dem der Öffnung (15) gegenüberliegenden Endbereich einen schlitzförmigen Ausschnitt (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Endbereich eine den Ausschnitt (7) teilweise abdeckende Kappe (6) befestigt ist.Brake pad holder for a rail vehicle, with a on a pad holder (1) held, a friction lining bearing pad carrier (2), wherein the holder and locking a in the pad holder (1) axially displaceable, in the functional position but verschiebegesichert by a securing element (10) held locking bolt (3) is mounted, the spring-loaded in an opening (15) of the lining carrier (2) engages and at the said opening (15) opposite end portion has a slot-shaped cutout (7), characterized in that at the end a Section (7) partially covering cap (6) is attached. Bremsbelaghalterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der umfängliche Mantel der Kappe (6) zwei sich gegenüberliegende Schlitze (8) aufweist, die zum freien Rand der Kappe (6) hin offen sind.Brake pad holder to Claim 1 , characterized in that the circumferential skirt of the cap (6) has two opposed slots (8) open towards the free edge of the cap (6). Bremsbelaghalterung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlitze (8) mit dem schlitzförmigen Ausschnitt (7) fluchten.Brake pad holder to Claim 1 or 2 , characterized in that the slots (8) are aligned with the slot-shaped cutout (7). Bremsbelaghalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Anlagestift (9) quer zur Erstreckung der Schlitze (8) bzw. des schlitzförmigen Ausschnitts (7) durch die Kappe (6) und den Sperrbolzen (3) geführt ist.Brake lining holder according to one of the preceding claims, characterized in that a contact pin (9) is guided transversely to the extension of the slots (8) or the slot-shaped cutout (7) through the cap (6) and the locking pin (3). Bremsbelaghalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (10) als Sicherungsstift ausgebildet ist, der in einen den Sperrbolzen (3) aufnehmenden Raum des Belaghalters (1) ragt.Brake lining holder according to one of the preceding claims, characterized in that the securing element (10) is designed as a securing pin which projects into a space of the lining holder (1) receiving the locking pin (3). Bremsbelaghalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (10) einer Anschlagfläche (12) des Sperrbolzens (3) zugeordnet ist.Brake lining holder according to one of the preceding claims, characterized in that the securing element (10) is associated with a stop surface (12) of the locking pin (3). Belaghalter für einen Bremsbelag, mit einer einen Sperrbolzen (3) aufnehmenden Aufnahme (4), wobei der Sperrbolzen (3) einen verdickten Endabschnitt aufweist, unter Bildung einer Anschlagfläche (12) und wobei der dem verdickten Endabschnitt gegenüberliegende Endbereich des Sperrbolzens (3) einen schlitzförmigen Ausschnitt (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Endbereich des Sperrbolzens (3) eine den Ausschnitt (7) teilweise abdeckende Kappe (6) befestigt ist.Pad holder for a brake pad, comprising a locking pin (3) receiving receptacle (4), wherein the locking pin (3) has a thickened end portion, to form a stop surface (12) and wherein the thickened end portion opposite end portion of the locking pin (3) a Slit-shaped cutout (7), characterized in that at the end region of the locking bolt (3) a cutout (7) partially covering the cap (6) is fixed. Belaghalter nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Kappe (6) an zwei sich gegenüberliegenden Seiten zum Randbereich hin offene Schlitze (8) aufweist, die mit dem schlitzförmigen Ausschnitt (7) fluchten.Pad holder after Claim 7 , characterized in that the cap (6) on two opposite sides to the edge region has open slots (8) which are aligned with the slot-shaped cutout (7). Belaghalter nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kappe (6) durch einen quer zum Verlauf des Ausschnitts (7) sich erstreckenden Anlagestift (9) am Sperrbolzen (3) befestigt ist.Pad holder after Claim 7 or 8th , characterized in that the cap (6) by a transversely to the course of the cutout (7) extending contact pin (9) on the locking pin (3) is attached. Belaghalter nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass in einen den Sperrbolzen (3) aufnehmenden Raum der Aufnahme (4) und der Anschlagfläche (12) zugeordnet ein als Sicherungsstift ausgebildetes Sicherungselement (10) ragt.Pad holder according to one of the Claims 7 to 9 , characterized in that in a the locking pin (3) receiving space of the receptacle (4) and the stop surface (12) associated with a locking pin formed as a securing element (10) protrudes. Belaghalter nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (10) als Passstift, Spannhülse, Splint oder Schraube ausgebildet ist.Pad holder after Claim 10 , characterized in that the securing element (10) is designed as a dowel pin, clamping sleeve, split pin or screw.
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