DE102014106090A1 - Brake pad holder of a disc brake and brake pad - Google Patents

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DE102014106090A1 DE102014106090.3A DE102014106090A DE102014106090A1 DE 102014106090 A1 DE102014106090 A1 DE 102014106090A1 DE 102014106090 A DE102014106090 A DE 102014106090A DE 102014106090 A1 DE102014106090 A1 DE 102014106090A1
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Abstract

Eine Bremsbelaghalterung einer Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug weist mindestens ein eine Montageöffnung (9) eines Bremssattels (1) in Achsrichtung einer Bremsscheibe (2) überspannender Belaghaltebügel (8) auf, wobei in der Montageöffnung (15) des Bremssattels (1) zwei beidseitig an eine Bremsscheibe (2) anpressbare, jeweils eine Belagträgerplatte (5) und einen daran befestigten Reibbelag (6) aufweisende Bremsbeläge (3, 4) angeordnet sind, an denen sich der am Bremssattel (1) gehaltene Belaghaltebügel (8) abstützt, wobei auf einer einer Drehachse der Bremsscheibe (2) abgewandten entlang der zur Montageöffnung (9) gerichteten Stirnlängsseite (18) der Belagträgerplatte (5) ein sich radial zur Drehachse der Bremsscheibe (2) in Richtung des Belaghaltebügels (8) erstreckendes Führungselement (11) befestigt ist, das in eine sich in Anpressrichtung der Bremsbeläge (3, 4) erstreckende Führungsausnehmung (10, 12) im Belaghaltebügel (8) ragt. Desweiteren wird ein Bremsbelag (3, 4) beschriebenA brake pad holder of a disc brake for a commercial vehicle has at least one pad holder bracket (8) spanning an assembly opening (9) of a brake caliper (1) in the axial direction of a brake disc (2), two in the mounting opening (15) of the brake caliper (1) on both sides Brake disc (2) can be pressed, each having a lining carrier plate (5) and an attached friction lining (6) having brake pads (3, 4) are arranged, on which the brake caliper (1) held pad retaining bracket (8) is supported, wherein on one of Facing away from the axis of rotation of the brake disc (2) along the mounting opening (9) directed end longitudinal side (18) of the lining carrier plate (5) is a radially to the axis of rotation of the brake disc (2) in the direction of the pad retaining bracket (8) extending guide element (11) is attached, the in a in the pressing direction of the brake pads (3, 4) extending guide recess (10, 12) in the pad retaining bracket (8) protrudes. Furthermore, a brake pad (3, 4) will be described

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bremsbelaghalterung einer Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie einen Bremsbelag gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 9.The present invention relates to a brake pad holder of a disc brake for a commercial vehicle according to the preamble of claim 1 and to a brake pad according to the preamble of claim 9.

Eine gattungsgemäße Bremsbelaghalterung ist beispielsweise aus der DE 40 20 487 A1 bekannt. Dabei sind beidseits einer Scheibenbremse angeordnete Bremsbeläge in einem Belagschacht eines ortsfesten Bremsträgers oder Bremssatttels vorgesehen. Zur radialen Positionssicherung der Bremsbeläge sind diese jeweils mit einer Belaghaltefeder versehen, die im oberen, einer Montageöffnung des Bremssattels zugewandten Randbereich in einer Weise am Bremsbelag befestigt sind, dass sie von einem in Achsrichtung der Bremsscheibe sich erstreckenden Belaghaltebügel, der am Bremssattel festgelegt ist, unter Vorspannung in den Belagschacht gedrückt werden. A generic brake pad holder is for example from the DE 40 20 487 A1 known. Here, both sides of a disc brake arranged brake pads are provided in a lining shaft of a stationary brake carrier or brake caliper. For radial position assurance of the brake pads, these are each provided with a pad retaining spring, which are secured in the upper, a mounting opening of the caliper facing edge region in a manner on the brake pad, that they from a in the axial direction of the brake disc extending pad retaining bracket, which is fixed to the caliper, below Preload be pressed into the lining shaft.

Die federgespannte Lagerung der Bremsbeläge dient dabei zum einen als Toleranzausgleich und zum zweiten einer Minderung beziehungsweise Verhinderung von Klappergeräuschen, wie sie ansonsten im Fahrbetrieb des Fahrzeugs auftreten würden.The spring-loaded mounting of the brake pads serves as a tolerance compensation and the second of a reduction or prevention of rattling, as they would otherwise occur while driving the vehicle.

Die Bremsbeläge werden bei den gattungsgemäßen Scheibenbremsen mittels Druckstücken an die Bremsscheibe gepresst. Dabei ist nach heutigem Stand der Technik der Weg, den die Bremsbeläge bei einem Bremsvorgang in axialer Richtung (zur Drehachse der Bremsscheibe) zurücklegen, nicht oder nur bedingt begrenzt. The brake pads are pressed in the generic disc brakes by means of pressure pieces to the brake disc. In this case, according to the current state of the art, the path that the brake pads cover in a braking operation in the axial direction (to the axis of rotation of the brake disc), not limited or only limited.

So kann es bei Auftreten einer fehlerhaften Verschleißanzeige oder eines ungleichmäßigen Verschleißes der Reibbeläge der Bremsbeläge vorkommen, dass der Reibbelag vollständig, d. h. bis auf die Belagträgerplatte des Bremsbelages verschlissen wird. So it may occur when a faulty wear indicator or uneven wear of the friction linings of the brake pads, that the friction lining completely, d. H. is worn down to the lining carrier plate of the brake pad.

Damit kann es in seltenen Fällen sogar passieren, dass die Druckstücke, mit denen die Bremsbeläge an die Bremsscheibe gepresst werden, beschädigt werden. Dabei kann es passieren, dass der verschlissene Bremsbelag bei einem Bremsvorgang zwischen der Bremsscheibe und dem Bremsträger durchgezogen wird. This may even happen in rare cases that the pressure pieces, with which the brake pads are pressed against the brake disc, are damaged. It may happen that the worn brake pad is pulled through during a braking operation between the brake disc and the brake carrier.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Bremsbelaghalterung der gattungsgemäßen Art so weiterzubilden, dass ein Durchziehen der Bremsbeläge zwischen Bremsscheibe und Bremsträger wirksam verhindert ist.Object of the present invention is to develop a brake pad holder of the generic type so that a pulling through the brake pads between the brake disc and brake carrier is effectively prevented.

Diese Aufgabe wird durch eine Bremsbelaghalterung einer Scheibenbremse mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch einen Bremsbelag mit den Merkmalen des Anspruchs 9 gelöst.This object is achieved by a brake pad holder of a disc brake with the features of claim 1 and by a brake pad having the features of claim 9.

Bei der erfindungsgemäßen Bremsbelaghalterung, die mindestens eine in der Montageöffnung eines Bremssattels in Achsrichtung einer Bremsscheibe überspannenden Belaghaltebügel aufweist, wobei in der Montageöffnung des Bremssattels zwei beidseitig an eine Bremsscheibe anpressbare, jeweils an der Belagträgerplatte und einem daran befestigen Reibbelag aufweisende Bremsbeläge angeordnet sind, in denen sich der am Bremssattel gehaltene Belaghaltebügel abstützt, ist auf eine einer Drehachse der Bremsscheibe abgewandten, entlang der zur Montageöffnung gerichteten Stirnlängsseite der Belagträgerplatte ein sich radial zur Drehachse der Bremsscheibe in Richtung des Belaghaltebügels erstreckendes Führungselement befestigt, das in eine sich in axial zur Drehachse der Bremsscheibe erstreckenden Führungsausnehmung im Belaghaltebügel verschiebbar gehalten ist.In the brake pad holder according to the invention, which has at least one in the mounting hole of a caliper in the axial direction of a brake disc spanning pad holder, wherein in the mounting hole of the caliper two on both sides of a brake disc be pressed, respectively on the pad carrier plate and a friction lining having brake pads are arranged, in which the pad retainer held on the caliper is supported on a longitudinal axis of the pad carrier plate directed towards the mounting opening a radially extending to the axis of rotation of the brake disc in the direction of the pad retaining bracket extending guide element, which is in an axially to the axis of rotation of the brake disc extending guide recess is slidably held in the pad retaining bracket.

Mit einer solchen Bremsbelaghalterung ist ein Durchziehen des Bremsbelages zwischen Bremsscheibe und Bremsträger nicht mehr möglich. With such a brake pad holder pulling the brake pad between the brake disc and brake carrier is no longer possible.

Zusätzlich wird die axiale Bewegung der Bremsbeläge bei einem Bremsvorgang durch die Führung entlang der Führungsausnehmung des Belaghaltebügels zusätzlich unterstützt. In addition, the axial movement of the brake pads during a braking operation is additionally supported by the guide along the guide recess of the pad retaining clip.

Vorteilhafte Ausführungsvarianten der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Durch die vorteilhafte Ausbildung der Führungsausnehmung beziehungsweise der Führungsausnehmungen zumindest teilweise als Langloch wird zum einen eine zuverlässige Führung der über das Führungselement des jeweiligen Bremsbelages bewirkt. Due to the advantageous embodiment of the guide recess or the guide recesses at least partially as a slot, on the one hand, a reliable guidance is effected via the guide element of the respective brake pad.

Die Länge des Langlochs begrenzt dabei den Verschiebeweg des Bremsbelags.The length of the slot limits the displacement of the brake pad.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante sind die Führungselement als in die Belagträgerplatte eindrehbare Schrauben oder alternativ als in die Belagträgerplatte beispielsweise einpressbare Stifte oder Bolzen ausgebildet, was eine einfache Montage der Führungselemente an der Belagträgerplatte der Bremsbeläge ermöglicht. According to a further advantageous embodiment variant, the guide element are designed as screws which can be screwed into the lining carrier plate or, alternatively, as pins or bolts which can be pressed into the lining carrier plate, for example, which allows easy mounting of the guide elements on the lining carrier plate of the brake linings.

Die Führungselemente sind dabei vorzugsweise zentral in der Belagträgerplatte festgelegt. Dabei ist in einer Belagfeder, die auf einer der Drehachse der Bremsscheibe abgewandten Stirnlängsseite der Belagträgerplatte angeordnet ist, eine Bohrung vorgesehen, durch die das Führungselement durchtritt.The guide elements are preferably centrally located in the lining carrier plate. In this case, a bore is provided in a pad spring which is arranged on one of the rotational axis of the brake disc facing away from the front longitudinal side of the pad carrier plate, through which the guide element passes.

Das Führungselement ist dabei gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante mit einem ersten Ende in der Belagträgerplatte fixiert und an einem zweiten Ende mit einem Kopfteil versehen, dessen Durchmesser größer ist als die Breite der Führungsausnehmung, so dass der Bremsbelag über das Führungselement an dem Belaghaltebügel gehalten ist und so ein Durchtreten zwischen Bremsscheibe und Bremsträger zusätzlich verhindert. The guide element is fixed according to a further advantageous embodiment with a first end in the lining carrier plate and provided at a second end with a head portion whose diameter is greater than the width of the guide recess, so that the brake pad is held on the guide element on the lining retaining bracket and such a passage between brake disc and brake carrier additionally prevented.

Der erfindungsgemäße Bremsbelag weist neben einer Belagträgerplatte und einem darauf befestigten Reibbelag auf einer der Drehachse der Bremsscheibe abgewandten, entlang der zur Montageöffnung gerichteten Stirnlängsseite der Belagträgerplatte ein sich radial zur Drehachse der Bremsscheibe durch den Belaghaltebügel erstreckendes Führungselement auf, mit dem Bremsbelag zum einen zuverlässig in einer oben beschriebenen Führungsausnehmung des Belaghaltebügels führbar ist und zusätzlich an diesem gesichert ist.The brake lining according to the invention, in addition to a lining carrier plate and a friction lining thereon facing away from the axis of rotation of the brake disk along the directed to the mounting opening end face of the lining carrier plate extending radially to the axis of rotation of the brake disc through the lining retaining bracket on the guide, with the brake lining for a reliable in one Guide recess described above of the pad retaining bracket is feasible and is additionally secured to this.

Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:Hereinafter, a preferred embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 eine perspektivische Darstellung einer Ausführungsvariante einer Bremsbelaghalterung einer Scheibenbremse, 1 a perspective view of an embodiment of a brake pad holder of a disc brake,

2 eine perspektivische Schnittdarstellung der Bremsbelaghalterung aus 1 und 2 a perspective sectional view of the brake pad holder 1 and

3 eine perspektivische Detailansicht eines Bremsbelags mit an diesem festgelegten Führungselement. 3 a detailed perspective view of a brake pad with fixed to this guide element.

In der nachfolgenden Figurenbeschreibung beziehen sich Begriffe wie oben, unten, links, rechts, vorne, hinten usw. ausschließlich auf die in den jeweiligen Figuren gewählte beispielhafte Darstellung und Position der Bremsbelaghalterung, der Belagträgerplatte, der Führungselemente, der Bremsscheibe, des Belaghaltebügels und dergleichen. Diese Begriffe sind nicht einschränkend zu verstehen, das heißt, durch verschiedene Arbeitsstellungen oder die spiegelsymmetrische Auslegung oder dergleichen können sich diese Bezüge ändern.In the following description of the figures, terms such as top, bottom, left, right, front, back, etc. refer exclusively to the example representation and position of the brake pad holder, the pad carrier plate, the guide elements, the brake disc, the pad holding bracket and the like. These terms are not intended to be limiting, that is to say, by different working positions or the mirror-symmetrical design or the like, these references may change.

In den 1 und 2 ist ein Teilausschnitt einer Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug dargestellt, mit einem Bremssattel 1, in dem zwei beidseitig einer Bremsscheibe 2 zugeordnete Bremsbeläge 3, 4 positioniert sind. In the 1 and 2 is a partial section of a disc brake for a commercial vehicle shown with a caliper 1 in which two on both sides of a brake disc 2 assigned brake pads 3 . 4 are positioned.

Die Bremsbeläge 3, 4 sind dabei jeweils mittels einer Belaghaltefeder 7 federbelastet in einem Belagschacht 15 eines ortsfesten Bremsträgers 19 im Bremssattel 1 gehalten. Zur Montage werden die Bremsbeläge dabei durch eine Montageöffnung 15 des Bremssattels 1 in den Belagschacht eingeführt.The brake pads 3 . 4 are each by means of a pad retaining spring 7 spring loaded in a lining shaft 15 a stationary brake carrier 19 in the caliper 1 held. For mounting, the brake pads are doing through a mounting hole 15 the caliper 1 introduced into the lining shaft.

Die Belaghaltefedern 7 der Bremsbeläge 3, 4 erstrecken sich dabei quer zur Achsrichtung der Bremsscheibe 2 und sind radial auslenkbar am jeweiligen Bremsbelag 3, 4, insbesondere an der Belagträgerplatte 5 der Bremsbeläge 3, 4 befestigt. The pad retaining springs 7 the brake pads 3 . 4 extend transversely to the axial direction of the brake disc 2 and are radially deflectable on the respective brake pad 3 . 4 , in particular on the lining carrier plate 5 the brake pads 3 . 4 attached.

Die Belaghaltefedern 7 der Bremsbeläge 3, 4 stützen sich dabei radial nach oben, d. h. entfernt von der Drehachse der Bremsscheibe 2 an einem sich in Richtung der Drehachse der Bremsscheibe 2 erstreckenden, die Montageöffnung 15 des Bremssattels 1 überspannenden Belaghaltebügel 8 ab. Dadurch werden die Bremsbeläge 3, 4 gegen den Grund des Belagschachtes gedrückt. The pad retaining springs 7 the brake pads 3 . 4 are supported radially upwards, ie away from the axis of rotation of the brake disc 2 at one in the direction of the axis of rotation of the brake disc 2 extending, the mounting hole 15 the caliper 1 spanning pad retaining bracket 8th from. This will make the brake pads 3 . 4 pressed against the bottom of the lining shaft.

Wie in den 1 und 2 erkennbar ist, ist der Belaghaltebügel 8 an einem Ende, bevorzugt dem aktionsseitigen Ende, in einer im Bremssattel 1 eingeformten Tasche 20 eingesteckt, während das andere Ende des Belaghaltebügels 8 eine Ausnehmung 12 aufweist, die im montierten Zustand des Belaghaltebügels 8 eine Rastnase 15 umgreift, durch die in Richtung der Längserstreckung der Bremsbeläge 3 ein Bolzen 16 durchgesteckt ist, mit dem eine Verschwenkung des Belaghaltebügels 8 radial von den Bremsbelägen 3, 4 weg verhindert wird. Um ein Verrutschen dieses Bolzens 16 zu verhindern, ist dieser bevorzugt auf beiden Seiten mit jeweiligen Bohrungen versehen, durch die jeweils ein Splint 17 durchgesteckt ist. Andere Fixierungsmöglichkeiten sind hier jedoch ebenso denkbar.As in the 1 and 2 is recognizable, is the pad retaining bracket 8th at one end, preferably the action-side end, in one in the caliper 1 molded bag 20 plugged in while the other end of the pad retaining bracket 8th a recess 12 has, in the assembled state of the lining retaining bracket 8th a catch 15 encompasses, by in the direction of the longitudinal extent of the brake pads 3 a bolt 16 is pushed through, with a pivoting of the lining retaining bracket 8th radially from the brake pads 3 . 4 is prevented away. To slip this bolt 16 To prevent this is preferably provided on both sides with respective holes, through each of which a sapwood 17 is pushed through. Other fixation options are also conceivable here.

Auf einer der Drehachse der Bremsscheibe 2 abgewandten, entlang einer zur Montageöffnung 9 gerichteten Stirnlängsseite 18 der Belagträgerplatte 5 ist, wie in den 1, 2 und 3 gezeigt ist, ein sich radial zur Drehachse der Bremsscheibe 2 in Richtung des Belaghaltbügels 8 erstreckendes Führungselement 11 befestigt. On one of the axis of rotation of the brake disc 2 facing away, along a to the mounting hole 9 directed front long side 18 the lining carrier plate 5 is like in the 1 . 2 and 3 is shown, a radially to the axis of rotation of the brake disc 2 in the direction of the pad stop bracket 8th extending guide element 11 attached.

Dieses Führungselement 11 ist dabei an einer sich axial zur Drehachse der Bremsscheibe 2 erstreckenden Führungsausnehmung 10, 12 im Belaghaltebügel 8 verschiebbar gehalten. This guide element 11 is at an axially to the axis of rotation of the brake disc 2 extending guide recess 10 . 12 in the pad retainer 8th held displaceable.

Das Führungselement 11 ist dabei vorzugsweise als Schraube ausgebildet, die in eine mit einem Gewinde versehene Bohrung 21 in der Stirnlängsseite 18 der Belagträgerplatte 5 einschraubbar ist. Denkbar ist aber auch, dass Führungselement 11 als Stift oder Bolzen auszubilden, der in eine dazu vorgesehene Öffnung in der Stirnlängsseite 18 der Belagträgerplatte 5 eingelassen ist, beispielsweise eingepresst oder verrastet. The guide element 11 is preferably designed as a screw, which is provided in a threaded bore 21 in the front long side 18 the lining carrier plate 5 can be screwed. It is also conceivable that the guiding element 11 form as a pin or bolt, in a designated opening in the front long side 18 the lining carrier plate 5 is inserted, for example, pressed or locked.

In der auf der zur Montageöffnung 9 gerichteten Stirnlängsseite 18 der Belagträgerplatte 5 montierten Belaghaltefeder 7 ist dabei bevorzugt eine Bohrung 13 eingebracht, durch die das Führungselement 11 bei dessen Montage durchgeführt wird. Denkbar ist jedoch beispielsweise auch, an der Belaghaltefeder 7 im Bereich des Führungselementes 11 eine Aussparung am Seitenrand der Belaghaltefeder auszubilden, damit die Bohrung im der Belagträgerplatte 5 zur Aufnahme des Führungselementes 11 nicht durch die Belaghaltefeder 7 verdeckt wird.In the on the to the mounting opening 9 directed front long side 18 the lining carrier plate 5 mounted pad retaining spring 7 is preferably a bore 13 introduced, through which the guide element 11 is carried out during its assembly. It is also conceivable, for example, on the pad retaining spring 7 in the area of the guide element 11 form a recess on the side edge of the lining retaining spring, so that the bore in the lining carrier plate 5 for receiving the guide element 11 not by the pad retaining spring 7 is covered.

Wie in den 1 und 2 des Weiteren gut erkennbar ist, ist die Führungsausnehmung 10 am aktionsseitigen Bremsbelag 3 als Langloch ausgebildet. As in the 1 and 2 furthermore, the guide recess is easily recognizable 10 on the action-side brake pad 3 designed as a slot.

Die Führungsausnehmung für das Führungselement 11 des reaktionsseitigen Bremsbelags 4 erstreckt sich dabei von der fensterartigen Ausnehmung 12, in der die Rastnase 15 des Bremssattels 1 aufgenommen ist axial zur Bremsscheibe 2 hin. The guide recess for the guide element 11 the reaction-side brake pad 4 extends from the window-like recess 12 in which the catch nose 15 the caliper 1 is added axially to the brake disc 2 out.

Die Länge dieser Führungsausnehmung ist dabei deutlich kürzer bemessen als die Länge der Führungsausnehmung 10 am aktionsseitigen Bremsbelag 3, da infolge des zunehmenden Verschleißes der Reibbeläge 6 der Bremsbeläge 3, 4 der aktionsseitige Bremsbelag weiter zur Bremsscheibe 2 hin verschoben wird, um ein gleichbleibendes Lüftspiel zwischen den Reibbelägen 6 der Bremsbeläge 3, 4 und den Reibflächen der Bremsscheibe 2 aufrechtzuerhalten, damit die aktionsseitig im Bremssattel 1 angeordneten Bremsstempel 22 stets den gleichen Hub auszuführen haben bei einem Bremsvorgang. The length of this guide recess is dimensioned significantly shorter than the length of the guide recess 10 on the action-side brake pad 3 , as a result of the increasing wear of the friction linings 6 the brake pads 3 . 4 the action-side brake pad on to the brake disc 2 is shifted to a constant clearance between the friction linings 6 the brake pads 3 . 4 and the friction surfaces of the brake disc 2 uphold the action side in the caliper 1 arranged brake stamp 22 always have to perform the same stroke during a braking operation.

Zusätzlich wird zur Anpassung des Lüftspiels auf der Reaktionsseite der gesamte Bremssattel 1 relativ zur Bremsscheibe 2 in Richtung Fahrzeugmitte axial verschoben, wodurch auch der Belaghaltebügel 8 axial weiter verschoben wird (in den beiden 1 und 2 nach links), so dass die axiale Längserstreckung der Führungsausnehmung 10 größer bemessen ist als die Ausnehmung 12 zur Aufnahme des Führungselements 11 am reaktionsseitigen Bremsbelag 4. In addition, to adjust the clearance on the reaction side of the entire caliper 1 relative to the brake disc 2 axially displaced in the direction of the vehicle center, whereby the lining retaining bracket 8th is moved axially further (in the two 1 and 2 to the left), so that the axial longitudinal extension of the guide recess 10 is sized larger than the recess 12 for receiving the guide element 11 on the reaction-side brake pad 4 ,

Wie in den 1 bis 3 des Weiteren zu erkennen ist, ist das Führungselement 11 an seinem anderen Ende, das nicht in der Belagträgerplatte 5 fixiert ist, mit einem Kopfteil 14 versehen, dessen Durchmesser größer ist als die Breite b der Führungsausnehmung 10, 12 in dem Belaghaltebügel 8. As in the 1 to 3 can be seen further, is the guide element 11 at the other end, not in the backing plate 5 is fixed, with a headboard 14 provided, whose diameter is greater than the width b of the guide recess 10 . 12 in the pad retainer 8th ,

Dadurch kann der mit dem Führungselement 11 verbundene Bremsbelag 3, 4 nach Montage des Führungselements 11 und Einsetzen des Belaghaltebügels 8 am Bremssattel 1 radial nach unten nur so weit fallen, bis das Kopfteil 14 auf der der Bremsscheibe 2 abgewandten Oberseite des Belaghaltebügels 8 auftrifft. This allows the with the guide element 11 connected brake pad 3 . 4 after mounting the guide element 11 and inserting the pad retaining bracket 8th on the caliper 1 fall radially downwards only as far as the head part 14 on the brake disc 2 facing away from top of the pad retaining bracket 8th incident.

Zur einfachen Montage des Führungselementes 11 durch die Führungsausnehmung 10, 12 des Belaghaltebügels hindurch in der jeweiligen Belagträgerplatte 5 der Bremsbeläge 3, 4 ist das Kopfteil, wie in 3 gut zu erkennen ist, bevorzugt mit einem Werkzeugaufnahme 23, bevorzugt einem Innensechskant ausgebildet. For easy installation of the guide element 11 through the guide recess 10 . 12 of the pad retaining bracket through in the respective pad carrier plate 5 the brake pads 3 . 4 is the headboard, as in 3 is easy to see, preferably with a tool holder 23 , preferably formed a hexagon socket.

Denkbar sind jedoch auch Ausführungsvarianten, bei denen das Kopfteil 14 mit einem Außensechskant oder einer sonstigen Formgestalt ausgebildet ist, um das Ansetzen eines Eindrehwerkzeuges, wie beispielsweise eines Schraubendrehers oder eines Imbusschlüssels oder dergleichen zu ermöglichen.Conceivable, however, are embodiments in which the headboard 14 is formed with an external hexagon or other shape of shape to allow the attachment of a screwing tool, such as a screwdriver or a Allen key or the like.

So kann das Kopfteil 14 im Falle eines beispielsweise als Einschlagbolzen ausgebildeten Führungselementes 11 auf seiner Oberseite eine ebene Schlagfläche aufweisen.So can the headboard 14 in the case of a guide element designed, for example, as a striking bolt 11 have a flat face on its top.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Bremssattel caliper
22
Bremsscheibe brake disc
33
Bremsbelag brake lining
44
Bremsbelag brake lining
55
Belagträgerplatte Backing plate
66
Reibbelag friction lining
77
Belaghaltefeder Pad retaining spring
88th
Belaghaltebügel Pad Retainer
99
Montageöffnung  mounting hole
1010
Führungsausnehmung guide recess
1111
Führungselement guide element
1212
Ausnehmung recess
1313
Bohrung drilling
1414
Kopfteil headboard
1515
Belagschacht lining shaft
1616
Bolzen bolt
1717
Splint cotter
1818
Stirnlängsseite End long side
1919
Bremsträger brake carrier
2020
Tasche bag
2121
Bohrung drilling
2222
Bremsstempel brake plunger
2323
Werkzeugaufnahme tool holder

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 4020487 A1 [0002] DE 4020487 A1 [0002]

Claims (11)

Bremsbelaghalterung einer Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, aufweisend mindestens ein eine Montageöffnung (9) eines Bremssattels (1) in Achsrichtung einer Bremsscheibe (2) überspannender Belaghaltebügel (8), wobei in der Montageöffnung (9) des Bremssattels (1) zwei beidseitig an eine Bremsscheibe (2) anpressbare, jeweils eine Belagträgerplatte (5) und einen daran befestigten Reibbelag (6) aufweisende Bremsbeläge (3, 4) angeordnet sind, an denen sich der am Bremssattel (1) gehaltene Belaghaltebügel (8) abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer einer Drehachse der Bremsscheibe (2) abgewandten, entlang einer zur Montageöffnung (9) gerichteten Stirnlängsseite (18) der Belagträgerplatte (5) ein sich radial zur Drehachse der Bremsscheibe (2) in Richtung des Belaghaltebügels (8) erstreckendes Führungselement (11) befestigt ist, das in einer sich axial zur Drehachse der Bremsscheibe (2) erstreckenden Führungsausnehmung (10, 12) im Belaghaltebügel (8) verschiebbar gehalten ist.Brake pad holder of a disc brake for a utility vehicle, comprising at least one mounting opening ( 9 ) of a caliper ( 1 ) in the axial direction of a brake disc ( 2 ) spanning pad retainer ( 8th ), wherein in the mounting opening ( 9 ) of the caliper ( 1 ) two on both sides of a brake disc ( 2 ) can be pressed, in each case one lining carrier plate ( 5 ) and a friction lining ( 6 ) having brake pads ( 3 . 4 ) are arranged, at which the brake caliper ( 1 ) held pad retaining bracket ( 8th ), characterized in that on one of a rotational axis of the brake disc ( 2 ) facing away, along a to the mounting hole ( 9 ) directed front side ( 18 ) of the lining carrier plate ( 5 ) a radially to the axis of rotation of the brake disc ( 2 ) in the direction of the pad retaining bracket ( 8th ) extending guide element ( 11 ) is mounted in an axially to the axis of rotation of the brake disc ( 2 ) extending guide recess ( 10 . 12 ) in the pad retainer ( 8th ) is held displaceably. Bremsbelaghalterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Belaghaltebügel (8) jeweils eine Führungsausnehmung (10, 12) für jeden der Bremsbeläge (3, 4) aufweist.Brake pad holder according to claim 1, characterized in that the pad retaining clip ( 8th ) each have a guide recess ( 10 . 12 ) for each of the brake pads ( 3 . 4 ) having. Bremsbelaghalterung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsausnehmung (10, 12) zumindest teilweise als Langloch ausgebildet ist. Brake lining holder according to claim 1 or 2, characterized in that the guide recess ( 10 . 12 ) is at least partially formed as a slot. Bremsbelaghalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungselemente (11) als in die Belagträgerplatte (5) eindrehbare Schrauben ausgebildet sind. Brake lining holder according to one of the preceding claims, characterized in that the guide elements ( 11 ) than in the lining carrier plate ( 5 ) screwed screws are formed. Bremsbelaghalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungselemente (11) als in die Belagträgerplatte (5) einpressbare Stifte oder Bolzen ausgebildet sind. Brake pad holder according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the guide elements ( 11 ) than in the lining carrier plate ( 5 ) are formed einpressbare pins or bolts. Bremsbelaghalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf der der Drehachse der Bremsscheibe (2) abgewandten entlang der zur Montageöffnung (9) gerichteten Stirnlängsseite (18) der Belagträgerplatte (5) eine Belaghaltefeder (7) mit einer Bohrung (13) befestigt ist, wobei das Führungselement (11) die Bohrung (13) durchtritt.Brake pad holder according to one of the preceding claims, characterized in that on the axis of rotation of the brake disc ( 2 ) facing away from the mounting opening ( 9 ) directed front side ( 18 ) of the lining carrier plate ( 5 ) a pad retaining spring ( 7 ) with a bore ( 13 ), wherein the guide element ( 11 ) the bore ( 13 ) passes through. Bremsbelaghalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungselement (11) mit einem ersten Ende in der Belagträgerplatte (5) fixiert ist und an einem zweiten Ende ein Kopfteil (14) aufweist, dessen Durchmesser größer ist als die Breite (b) der Führungsausnehmung (10, 12).Brake lining holder according to one of the preceding claims, characterized in that the guide element ( 11 ) with a first end in the lining carrier plate ( 5 ) is fixed and at a second end a head part ( 14 ), whose diameter is greater than the width (b) of the guide recess ( 10 . 12 ). Bremsbelaghalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungselement (11) in einer die Belaghaltefeder (7) abstützenden Erhebung (19) auf der zur Montageöffnung (9) gerichteten Stirnlängsseite (18) der Belagträgerplatte (5) fixiert sind.Brake lining holder according to one of the preceding claims, characterized in that the guide element ( 11 ) in a pad retaining spring ( 7 ) supporting survey ( 19 ) on the mounting opening ( 9 ) directed front side ( 18 ) of the lining carrier plate ( 5 ) are fixed. Bremsbelag für eine Scheibenbremse, mit einer Belagträgerplatte (5) und einem darauf befestigten Reibbelag (6), dadurch gekennzeichnet, dass auf einer einer Drehachse der Bremsscheibe (2) abgewandten entlang der zur Montageöffnung (9) gerichteten Stirnlängsseite (18) der Belagträger-platte (5) ein sich radial zur Drehachse der Bremsscheibe (2) in Richtung des Belaghaltebügels (8) erstreckendes Führungselement (11) befestigt ist.Brake lining for a disc brake, with a lining carrier plate ( 5 ) and a friction lining ( 6 ), characterized in that on one of a rotational axis of the brake disc ( 2 ) facing away from the mounting opening ( 9 ) directed front side ( 18 ) of the lining carrier plate ( 5 ) a radially to the axis of rotation of the brake disc ( 2 ) in the direction of the pad retaining bracket ( 8th ) extending guide element ( 11 ) is attached. Bremsbelag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungselemente (11) als in die Belagträgerplatte (5) eindrehbare Schrauben ausgebildet sind. Brake lining according to one of the preceding claims, characterized in that the guide elements ( 11 ) than in the lining carrier plate ( 5 ) screwed screws are formed. Bremsbelag nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungselemente (11) als in die Belagträgerplatte (5) einpressbare Stifte oder Bolzen ausgebildet sind. Brake lining according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the guide elements ( 11 ) than in the lining carrier plate ( 5 ) are formed einpressbare pins or bolts.
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