DE202017107820U1

DE202017107820U1 - Inflatable surfboard with drive unit

Info

Publication number: DE202017107820U1
Application number: DE202017107820.5U
Authority: DE
Original assignee: Lampuga GmbH
Current assignee: WBV Weisenburger Bau Verwaltung GmbH
Priority date: 2017-12-21
Filing date: 2017-12-21
Publication date: 2018-01-12
Anticipated expiration: 2027-12-22

Abstract

Aufblasbares Surfboard mit einem aufblasbaren Rumpfbauteil mit zwei seitlichen Armen (7a, 7b), die eine Aufnahme ausbilden, und einer Antriebseinheit (6), die eine äußere Kontur ausbildet, die formschlüssig in die Aufnahme passt, und wenigstens einem Befestigungsmittel (23, 23a, 23b, 24a, 24b, 26a, 26b, 27, 27a, 27b, 28, 61a, 61b) am heckseitigen Ende des Surfboards (1), dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Befestigungsmittel (23, 23a, 23b, 24a, 24b, 26a, 26b, 27, 27a, 27b, 28, 61a, 61b) unelastisch ausgebildet ist.An inflatable surfboard comprising an inflatable torso member having two lateral arms (7a, 7b) forming a receptacle and a drive unit (6) forming an outer contour which positively fits into the receptacle and at least one attachment means (23, 23a, 23b, 24a, 24b, 26a, 26b, 27, 27a, 27b, 28, 61a, 61b) at the rear end of the surfboard (1), characterized in that the at least one attachment means (23, 23a, 23b, 24a, 24b, 26a, 26b, 27, 27a, 27b, 28, 61a, 61b) is inelastic.

Description

Die Erfindung betrifft ein aufblasbares Surfboard mit einer Antriebseinheit. The invention relates to an inflatable surfboard with a drive unit.

Surfboards sind im Stand der Technik beispielsweise aus der DE 10 2015 103 503.0 bekannt. Das bekannte Surfboard weist ein aufblasbares Rumpfbauteil mit heckseitiger Aussparung auf sowie eine Antriebseinheit, die in die heckseitige Aussparung formschlüssig passt und in sie eingefügt ist. Problematisch an dem bekannten Surfboard ist jedoch, dass die Antriebseinheit heckseitig aus der Aussparung herausrutschen kann. Surfboards are in the art, for example, from DE 10 2015 103 503.0 known. The known surfboard has an inflatable trunk member with rear-side recess and a drive unit which fits into the rear-side recess form-fitting and is inserted into it. However, a problem with the known surfboard is that the drive unit can slip out of the recess on the rear side.

In der DE 10 2015 108 863 A1 sind Befestigungsmittel in Form von Gummibändern offenbart, die aber keine hinreichende seitliche Kraft auf die eingesetzte Antriebseinheit ausüben. In the DE 10 2015 108 863 A1 fasteners in the form of rubber bands are disclosed, but do not exert sufficient lateral force on the inserted drive unit.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein aufblasbares Surfboard zur Verfügung zu stellen, das die oben genannten Nachteile vermeidet, zumindest verringert. It is the object of the present invention to provide an inflatable surfboard which avoids, at least reduces, the abovementioned disadvantages.

Die Aufgabe wird durch ein eingangs genanntes aufblasbares Surfboard mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. The object is achieved by an initially mentioned inflatable surfboard with the features of claim 1.

Das aufblasbare Surfboard weist ein aufblasbares Rumpfbauteil mit zwei seitlichen Armen auf, die eine Aufnahme ausbilden, und eine Antriebseinheit, die eine äußere Kontur aufweist, die zumindest abschnittsweise formschlüssig in die Aufnahme passt. Am heckseitigen Ende des Surfboards ist wenigstens ein Befestigungsmittel vorgesehen. Das wenigstens eine Befestigungsmittel ist unelastisch ausgebildet. The inflatable surfboard has an inflatable torso component with two lateral arms which form a receptacle, and a drive unit which has an outer contour which at least partially fits in a form-fitting manner into the receptacle. At the rear end of the surfboard at least one fastening means is provided. The at least one fastening means is inelastic.

Das aufblasbare Rumpfbauteil ist vorzugsweise aus einem Drop Stitch Material gefertigt und wird unter Hochdruck mittels eines Kompressors, einer Luftpumpe o. Ä. aufgeblasen. Das Rumpfbauteil weist an seinem heckseitigen Ende zwei seitliche Arme auf, so dass am heckseitigen Ende eine von oben gesehen etwa U-förmige Aussparung entsteht, die eine Aufnahme für eine Antriebseinheit ausbildet. Die äußere Kontur, d. h. die seitliche Wandung der Antriebseinheit, ist der Kontur der seitlichen Innenwandung der aufgeblasenen Aufnahme angepasst, so dass eine weitgehend formschlüssige Verbindung beim Einfügen der Antriebseinheit in die Aufnahme zustande kommt. The inflatable body member is preferably made of a drop stitch material and is under high pressure by means of a compressor, an air pump o. Ä. inflated. The hull component has at its rear end two lateral arms, so that at the rear end of a seen from above approximately U-shaped recess is formed which forms a receptacle for a drive unit. The outer contour, d. H. the lateral wall of the drive unit is adapted to the contour of the lateral inner wall of the inflated receptacle, so that a largely positive connection occurs when inserting the drive unit into the receptacle.

Günstigerweise ist die Innenwandung der Aufnahme des aufblasbaren Rumpfbauteils nach außen gewölbt, also konvex ausgebildet. Die seitliche, U-förmig die Antriebseinheit umlaufende Wandung ist entsprechend konkav ausgebildet. Durch diese Ausbildung wird ein Herausrutschen der Antriebseinheit nach oben zur Trittfläche hin oder nach unten zur Unterwasserfläche hin verhindert. Conveniently, the inner wall of the receptacle of the inflatable fuselage component is arched outward, that is convex. The lateral, U-shaped, the drive unit circumferential wall is correspondingly concave. By this training, slipping out of the drive unit up to the tread surface down or down to the underwater surface is prevented.

Es hat sich gezeigt, dass an dem heckseitigen Ende vorgesehene Gummibänder nicht hinreichend sind, um ein Herausrutschen der Antriebseinheit aus der Aufnahme sicher zu verhindern. Es hat sich gezeigt, dass unelastische Befestigungsmittel deutlich zweckmäßiger sind und ein Herausrutschen der Antriebseinheit sicher verhindern. It has been shown that provided at the rear end rubber bands are not sufficient to prevent slipping out of the drive unit from the recording safely. It has been shown that inelastic fastening means are much more expedient and reliably prevent the drive unit from slipping out.

Das wenigstens eine Befestigungsmittel kann als Gurt ausgebildet sein. Der Gurt ist nicht elastisch. Der Gurt kann einstückig oder zweistückig sein, es können auch zwei oder mehr Gurte gewählt werden, die jeweils zweistückig ausgebildet sind. The at least one fastening means may be formed as a belt. The belt is not elastic. The belt may be in one piece or two pieces, it may also be two or more straps are selected, which are each formed in two pieces.

Bei einem einstückig ausgebildeten Gurt sind zwei Gurtenden seitlich an den Armen positionsfest angeordnet, d. h. dort verklebt oder vernäht oder anders befestigt. Der Gurt verläuft dann vorzugsweise entlang des heckseitigen Teils der Antriebseinheit im aufgeblasenen Zustand und hindert diese am Herausrutschen. Der Gurt kann auch zweiteilig in Gurtabschnitte ausgebildet sein und einen Verschluss aufweisen, der beide Gurtabschnitte miteinander über einen Hebelmechanismus, einer Ratsche o. Ä. verbindet. Dieses kann gegenüber dem einteiligen Gurt den Vorteil haben, dass die Antriebseinheit auch in das aufgeblasene Surfboard von hinten eingeschoben werden kann, während bei dem einteiligen Gurt zunächst etwas Luft aus dem Rumpfbauteil herausgelassen werden muss, um die Antriebseinheit einsetzen oder herauslösen zu können. Ein Spannen des Gurtes findet in beiden Fällen durch das Aufpumpen des Surfboards mit Hochdruck statt. In an integrally formed belt two strap ends are arranged fixed in position laterally on the arms, d. H. there glued or sewn or otherwise attached. The belt then preferably runs along the rear-side part of the drive unit in the inflated state and prevents it from slipping out. The belt may also be formed in two parts in belt sections and have a closure, the two belt sections with each other via a lever mechanism, a ratchet o. Ä. combines. This can have the advantage over the one-piece belt that the drive unit can also be inserted into the inflated surfboard from the rear, while in the one-piece belt first some air from the fuselage component must be let out to use the drive unit or can dissolve. A tensioning of the belt takes place in both cases by pumping the surfboard with high pressure.

In einer anderen Ausführungsform sind zwei Gurte am heckseitigen Ende vorgesehen, die jeweils zwei Gurtabschnitte aufweisen, die jeweils wiederum über einen Verschluss beispielsweise in Form eines Hebelmechanismus, d. h. eine Öse und einen Hebelverschluss, miteinander verbunden sein können oder eine Ratsche oder ähnliche Vorrichtungen. Dabei kann jeder der Gurte einen Gurtabschnitt aufweisen, der seitlich an einem Arm oder an einem heckseitigen Ende des Armes befestigt ist, und einen zugehörenden korrespondierenden Gurtabschnitt, der seitlich neben der Düse am heckseitigen Ende der Antriebseinheit befestigt ist. Die gleiche Konstruktion kann auch am anderen Arm des Rumpfbauteils vorgesehen sein. Es besteht jetzt die Möglichkeit, die Öse an dem einen Gurtabschnitt und den Verschluss an dem korrespondierenden Gurtabschnitt oder umgekehrt anzuordnen. Das Entsprechende gilt für den Gurt am anderen Arm. In another embodiment, two belts are provided at the rear end, each having two belt sections, each in turn via a closure, for example in the form of a lever mechanism, d. H. an eyelet and a lever lock, can be connected to each other or a ratchet or similar devices. In this case, each of the belts may have a belt portion which is laterally attached to an arm or at a rear end of the arm, and a corresponding corresponding belt portion which is attached laterally adjacent to the nozzle at the rear end of the drive unit. The same construction can also be provided on the other arm of the fuselage component. It is now possible to arrange the eyelet on the one belt section and the closure on the corresponding belt section or vice versa. The same applies to the strap on the other arm.

In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist kein separater Gurt vorgesehen, sondern die seitlichen Arme verlaufen hakenförmig hinter die Antriebseinheit und hintergreifen die Antriebseinheit, so dass diese am Herausrutschen gehindert wird. Die Arme verlaufen seitlich entlang der Antriebseinheit, und am heckseitigen Ende verlaufen sie hakenförmig nach innen. Die Antriebseinheit wird bei dieser Ausführungsform zunächst in das nicht oder nur teilweise aufgeblasene Rumpfbauteil hineingelegt. Danach wird das Rumpfbauteil stramm und mit einem Kompressor oder einer Luftpumpe aufgeblasen, und durch die formschlüssige Verbindung zwischen der konkaven bzw. der konvexen Ausbildung der seitlichen Wandung wird die Antriebseinheit daran gehindert, nach oben oder unten herauszurutschen. Durch die hakenförmige Ausbildung der Arme wird die Antriebseinheit auch daran gehindert, heckseitig aus dem Surfboard herauszurutschen. In a further embodiment of the invention, no separate belt is provided, but the lateral arms are hook-shaped behind the Drive unit and engage behind the drive unit, so that it is prevented from slipping out. The arms extend laterally along the drive unit, and at the rear end they extend hook-shaped inwards. In this embodiment, the drive unit is initially inserted into the non-inflated or only partially inflated trunk component. Thereafter, the body member is tightened and inflated with a compressor or an air pump, and by the positive connection between the concave and the convex formation of the lateral wall, the drive unit is prevented from slipping up or down. Due to the hook-shaped design of the arms, the drive unit is also prevented from slipping out of the surfboard at the rear.

Diese Ausführungsform ist bevorzugt, weil die Befestigungsmittel durch die Haken integraler Bestandteil der Arme sind. Es wird auf separate Befestigungsmittel verzichtet. Es ist auch möglich, diese Ausführungsform mit einem zusätzlichen Befestigungsmittel gemäß der anderen Ausführungsformen zu kombinieren. This embodiment is preferred because the attachment means through the hooks are an integral part of the arms. It is dispensed with separate fasteners. It is also possible to combine this embodiment with an additional fastening means according to the other embodiments.

Die Erfindung wird anhand von fünf Ausführungsbeispielen in 13 Figuren beschrieben. Dabei zeigen: The invention will be described with reference to five exemplary embodiments in FIGS. Showing:

1 eine seitliche Schnittansicht eines erfindungsgemäßen Surfboards, 1 a side sectional view of a surfboard according to the invention,

2a eine Rückansicht einer ersten Ausführungsform eines Befestigungsmechanismus mit zwei geschlossenen heckseitigen Befestigungsgurten, 2a a rear view of a first embodiment of a fastening mechanism with two closed rear fastening straps,

2b eine Rückansicht der ersten Ausführungsform mit zwei geöffneten heckseitigen Befestigungsgurten, 2 B a rear view of the first embodiment with two open rear fastening straps,

2c eine Rückansicht der ersten Ausführungsform mit zwei geöffneten heckseitigen Befestigungsgurten mit herausgenommener Antriebseinheit, 2c a rear view of the first embodiment with two open rear fastening straps with removed drive unit,

3a eine Rückansicht einer zweiten Ausführungsform eines Befestigungsmechanismus mit zwei geschlossenen heckseitigen Befestigungsgurten, 3a a rear view of a second embodiment of a fastening mechanism with two closed rear fastening straps,

3b eine Rückansicht der zweiten Ausführungsform mit zwei geöffneten heckseitigen Befestigungsgurten, 3b a rear view of the second embodiment with two open rear fastening straps,

3c eine Rückansicht der zweiten Ausführungsform mit zwei geöffneten heckseitigen Befestigungsgurten mit herausgenommener Antriebseinheit, 3c a rear view of the second embodiment with two open rear-side fastening straps with removed drive unit,

4a eine Rückansicht einer dritten Ausführungsform eines Befestigungsmechanismus mit einem geschlossenen heckseitigen Gurt, 4a a rear view of a third embodiment of a fastening mechanism with a closed rear belt,

4b eine Rückansicht der dritten Ausführungsform des geöffneten heckseitigen Gurtes, 4b a rear view of the third embodiment of the opened rear belt,

4c eine Rückansicht der dritten Ausführungsform des geöffneten heckseitigen Gurtes mit herausgenommener Antriebseinheit, 4c a rear view of the third embodiment of the opened rear belt with removed drive unit,

5a eine Rückansicht einer vierten Ausführungsform eines Befestigungsmechanismus mit einem heckseitigen Gurt, 5a a rear view of a fourth embodiment of a fastening mechanism with a rear-side belt,

5b eine Rückansicht der vierten Ausführungsform eines Befestigungsmechanismus mit einem heckseitigen Gurt mit herausgenommener Antriebseinheit, 5b a rear view of the fourth embodiment of a fastening mechanism with a rear-side belt with removed drive unit,

6 Rückansicht einer fünften Ausführungsform eines heckseitigen Befestigungsmittels. 6 Rear view of a fifth embodiment of a rear attachment means.

1 zeigt ein erfindungsgemäßes Surfboard 1. Grundsätzlich ist hier unter einem Surfboard 1 eine Vorrichtung zu verstehen, auf der ein Surfer steht, kniet oder sitzt, und die auf dem Wasser aufschwimmt und die idealerweise einen Auftrieb hat, der hinreichend ist, den Surfer zu tragen. Gegebenenfalls kann der Auftrieb nur so groß gewählt werden, dass er zusammen mit dem Vorschub eines Antriebs ausreicht, den Surfer zu tragen. 1 shows a surfboard according to the invention 1 , Basically here is under a surfboard 1 To understand a device on which a surfer stands, kneels or sits, and which floats on the water and which ideally has a buoyancy sufficient to carry the surfer. Optionally, the buoyancy can only be chosen so large that it is sufficient together with the feed of a drive to carry the surfer.

Das Surfboard 1 umfasst einen Bug 2 und ein Heck 3. Das Surfboard 1 ist im Wesentlichen zweiteilig ausgebildet und umfasst ein aufblasbares Rumpfbauteil 4, das den bugseitigen und mittleren Bereich des Surfboards vollständig ausbildet, sowie eine Antriebseinheit 6 im heckseitigen Abschnitt des Surfboards 1, die entlang ihrer Längsseiten von aufblasbaren Armen 7a, 7b des Rumpfbauteils 4 seitlich flankiert, ggf. sogar zumindest teilweise umgriffen wird. The surfboard 1 includes a bug 2 and a tail 3 , The surfboard 1 is formed substantially in two parts and comprises an inflatable body part 4 , which completely forms the bow-side and middle area of the surfboard, as well as a drive unit 6 in the back section of the surfboard 1 along their long sides of inflatable arms 7a . 7b of the hull component 4 Flanked laterally, possibly even at least partially embraced.

Die Antriebseinheit 6 umfasst einen Jetantrieb 8. Der Jetantrieb 8 ist hier nur schematisch dargestellt. Der Jetantrieb 8 umfasst einen Wassereinlass 9 in einer Unterwasserfläche 5 der Antriebseinheit 6 und einen Wasserkanal 11 mit einem an einer heckseitigen Stirnfläche 10 des Hecks angeordneten Wasserauslass 12. Der Wasserauslass 12 ist als Düse ausgebildet, die nicht schwenkbar ist, oder um eine vertikal zu einer Trittfläche 13 angeordneten Drehachse drehbar ist. Im Wasserkanal 11 ist ein Rotor 14 angeordnet, der Wasser in den Wasserkanal 11 einsaugt und aus der Düse entgegen einer Fahrtrichtung herausspritzt und dem Surfer mit dem Surfboard dadurch einen Vortrieb verleiht. Unter Rotor 14 werden hier Propeller und Impeller verstanden. The drive unit 6 includes a jet engine 8th , The jet engine 8th is shown here only schematically. The jet engine 8th includes a water inlet 9 in an underwater area 5 the drive unit 6 and a water canal 11 with a at a rear end face 10 the stern arranged water outlet 12 , The water outlet 12 is formed as a nozzle which is not pivotable, or about a vertical to a tread surface 13 arranged axis of rotation is rotatable. In the water canal 11 is a rotor 14 arranged, the water in the water channel 11 sucks and squirts out of the nozzle against a direction of travel and gives the surfer with the surfboard thereby a propulsion. Under rotor 14 Here are understood propeller and impeller.

In einem Rumpf des Surfboards 1 in der Antriebseinheit ist ein Motor 16 für den Rotor 14 angeordnet, der den Rotor 14 über einen Antriebsstrang antreibt, sowie eine Steuerung für den Motor 16, mit der eine Leistung des Motors 16 gesteuert werden kann. Insbesondere kann damit die Geschwindigkeit des Surfboards 1 gesteuert werden. In a hull of the surfboard 1 in the drive unit is a motor 16 for the rotor 14 arranged, which is the rotor 14 via a drive train, as well as a control for the engine 16 with which a power of the engine 16 can be controlled. In particular, this allows the speed of the surfboard 1 to be controlled.

Das Rumpfbauteil 4 ist vorzugsweise aus einem sogenannten „Drop Stitch Material“ gefertigt. Das Drop Stitch Material wird im Drop Stitch Verfahren hergestellt, bei dem zwei oder mehrere Kunststoffgewebebahnen, vorzugsweise Denier-Polyester-Gewebebahnen, übereinandergelegt werden. Die beiden oder mehrere Kunststoffgewebebahnen werden durch eine Vielzahl, d. h. Tausende von Polyesterfäden miteinander verbunden. Dabei werden die beiden Gewebebahnen auf Abstand zueinander gehalten, so dass der zwischen den Gewebebahnen mit Polyesterfäden gefüllte Raum später mit Druckluft gefüllt werden kann. Die Polyesterfäden werden beispielsweise mithilfe einer Drop Stitch Nähmaschine beidseitig mit den beiden Gewebebahnen vernäht. Die beiden miteinander vernähten Gewebebahnen bilden das Stützgerüst, das dem Rumpfbauteil im aufgeblasenen Zustand seine mechanische Festigkeit verleiht. The hull component 4 is preferably made of a so-called "drop stitch material". The drop stitch material is made by the drop stitch method, in which two or more plastic fabric webs, preferably denier polyester fabric webs, are superimposed. The two or more plastic webs are connected by a plurality, ie thousands of polyester threads. The two fabric webs are kept at a distance from each other, so that the space filled with polyester threads between the fabric webs can later be filled with compressed air. The polyester threads are sewn on both sides with the two fabric webs, for example using a drop stitch sewing machine. The two fabric webs sewn together form the scaffold, which gives the fuselage component its mechanical strength when inflated.

Die beiden miteinander verbundenen Gewebebahnen werden auf die gewünschte Form zugeschnitten. Die obere und untere Gewebebahn werden vorzugsweise mit PVC-Schichten, vorzugsweise mit drei Schichten, beschichtet, schichtweise gepresst und verklebt. Die Seiten werden mit Nahtband überlappend verklebt und gepresst, so dass das luftdichte Rumpfbauteil 4 entsteht. Das Drop Stitch Verfahren ermöglicht es, das aufblasbare Rumpfbauteil 4 mit hervorragenden mechanischen Festigkeitseigenschaften zu fertigen, das sowohl hohen Zug- als auch Druckbelastungen und Scherbelastungen standhalten kann. The two interconnected fabric sheets are cut to the desired shape. The upper and lower fabric web are preferably coated with PVC layers, preferably with three layers, pressed in layers and glued. The sides are glued overlapping with seam tape and pressed, leaving the airtight hull component 4 arises. The drop stitch method allows the inflatable trunk component 4 with excellent mechanical strength properties, which can withstand both high tensile and compressive loads and shear loads.

Die Drop Stitch Außenhaut des aufblasbaren Rumpfbauteils 4 ist luftdicht und im aufgeblasenen Zustand ausgesprochen verformungsstabil, so dass ein Surfer auch unter Beibehaltung der Außenform des aufgeblasenen Rumpfbauteils 4 auf dem Rumpfbauteil 4 stehen und surfen kann. Das Rumpfbauteil 4 ist mit Luft unter Hochdruck befüllt. Die Befüllung kann mittels einer Luftpumpe oder eines Kompressors erfolgen. Der Kompressor kann beispielsweise mit der elektrischen Energie von dem im Surfboard eingebauten Akkumulator 17 gespeist werden. The drop stitch outer skin of the inflatable torso component 4 is airtight and pronouncedly stable in the inflated state, allowing a surfer while maintaining the outer shape of the inflated hull component 4 on the hull component 4 can stand and surf. The hull component 4 is filled with air under high pressure. The filling can be done by means of an air pump or a compressor. The compressor can, for example, with the electrical energy of the built-in surfboard accumulator 17 be fed.

Das aus dem Drop Stitch Material gefertigte Rumpfbauteil 4 ist vorzugsweise geräuscharm, weil die Geräusche, die durch Wellenschlag, aber auch durch den Antrieb erzeugt werden, durch den Rumpf gedämpft werden. Das Rumpfbauteil 4 ist während des Betriebs vorzugsweise schwingungsarm, weil durch das Drop Stitch Material Schwingungen reduziert werden. Da das Rumpfbauteil 4 geringfügig verformbar ist, werden Stöße durch Wellen usw. vorteilhafterweise aufgefangen. Vorteilhaft ist des Weiteren gegenüber herkömmlichen Surfboards, dass der weichere Rumpf weniger Verletzungen hervorruft, z. B. wenn das Surfboard 1 beim Herunterfallen des Surfers mit dem Surfer kollidiert. The hull made from the drop stitch material 4 is preferably quiet, because the noise generated by waves, but also by the drive, are damped by the hull. The hull component 4 is preferably low in vibration during operation, because the drop stitch material reduces vibrations. As the hull component 4 is slightly deformable, shocks are absorbed by waves, etc. advantageously. It is also advantageous over conventional surfboards that the softer hull causes less injury, z. B. if the surfboard 1 when the surfer falls down collides with the surfer.

Das aufblasbare Rumpfbauteil 4 weist eine heckseitige Aussparung 20 auf, die beispielsweise in der 2a und 2c dargestellt ist. Die Aussparung 20 ist im Wesentlichen U-förmig ausgebildet und weist eine konvexe, d. h. in die Aussparung 20 hineingewölbte seitliche Wandung auf. The inflatable hull component 4 has a rear-side recess 20 on, for example, in the 2a and 2c is shown. The recess 20 is substantially U-shaped and has a convex, ie in the recess 20 arched lateral wall.

Die Antriebseinheit 6 passt formschlüssig in die Aussparung 20. Sie weist eine U-förmig die Antriebseinheit 6 teilweise umlaufende entsprechend nach innen geformte, konkave Wandung auf. Durch den formschlüssigen Eingriff der konvexen in die konkave Wandung wird ein Herausrutschen der Antriebseinheit 6 nach oben und unten, d. h. in Richtung der Trittfläche 13 bzw. in Richtung der Unterwasserfläche 5, verhindert. Die Antriebseinheit 6 ist in ihrer Höhe so bemessen, dass sie zusammen mit dem Surfboard 1 vorteilhafterweise eine gemeinsame Trittfläche 13 ausbildet. Eine Trittfläche 13 des Surfboards 1 ist in einer Ebene mit einer Trittfläche 13 der Antriebseinheit 6 ausgebildet. Die gesamte Trittfläche 13 weist lediglich einen U-förmig ausgeformten schmalen Spalt 22 auf, der die Kontaktlinie zwischen Antriebseinheit 6 und Rumpfbauteil 4 ausbildet. The drive unit 6 fits positively into the recess 20 , It has a U-shaped drive unit 6 partially encircling corresponding inwardly formed, concave wall. Due to the positive engagement of the convex in the concave wall slipping out of the drive unit 6 up and down, ie in the direction of the tread 13 or in the direction of the underwater surface 5 , prevented. The drive unit 6 is sized in height so that it together with the surfboard 1 advantageously a common tread 13 formed. A tread 13 of the surfboard 1 is in a plane with a tread 13 the drive unit 6 educated. The entire tread 13 has only a U-shaped narrow gap 22 on, the line of contact between the drive unit 6 and hull component 4 formed.

Die zwei seitlichen Arme 7a, 7b des aufblasbaren Rumpfbauteils 4 sind in einem Querschnitt senkrecht zu einer Längsrichtung L im Wesentlichen etwa kreisförmig, zumindest entlang des gesamten Umfanges nach außen gekrümmt, ausgebildet. The two lateral arms 7a . 7b of the inflatable hull component 4 are in a cross section perpendicular to a longitudinal direction L substantially circular, at least along the entire circumference curved outward, formed.

Um ein Herausrutschen der Antriebseinheit 6 auch während des Betriebs zum heckseitigen Ende hin zu verhindern, sind verschiedene Befestigungsmittel vorgesehen. Zwar wirkt seitlich eine Kraft durch das Aufblasen des Rumpfbauteils 4 und der beiden Arme 7a, 7b auf die Antriebseinheit 6, jedoch reicht die Kraft in der Regel nicht aus, um eine hinreichende Reibung zu erzeugen, um die Antriebseinheit 6 auch während des Betriebs sicher im Rumpfbauteil 4 verankert zu lassen. To slipping out of the drive unit 6 Also during operation to prevent the rear end, various fasteners are provided. Although a force acts laterally by inflating the fuselage component 4 and the two arms 7a . 7b on the drive unit 6 However, the force is usually not sufficient to generate sufficient friction to the drive unit 6 Also safe during operation in the fuselage component 4 to be anchored.

In den 2a, 2b, 2c ist ein Befestigungsmittel dargestellt in Form von zwei Gurtabschnitten 23a, 23b, die entlang der heckseitigen Stirnfläche 10 des Surfboards 1 jeweils von außen nach innen geführt sind. In the 2a . 2 B . 2c is a fastener shown in the form of two strap sections 23a . 23b that run along the rear end face 10 of the surfboard 1 are guided from outside to inside.

Jedes der beiden Gurtabschnitte 23a, 23b ist seitlich oder am heckseitigen Ende jeweils eines aufblasbaren Armes 7a, 7b befestigt. Die Befestigung kann eine Klebverbindung oder eine genähte Verbindung sein oder eine Kombination aus beiden oder eine andere Verbindung. Nach innen zur Aussparung weisend weisen die Gurtabschnitte 23a 23b an ihren Enden Ösen 24a, 24b auf. Die Ösen 24a, 24b wirken mit Hebelverschlüssen 26a, 26b zusammen, die in der 2 in einem geschlossenen Zustand dargestellt sind. Die Hebelverschlüsse 26a, 26b sind beidseitig von der Düse des Jetantriebs 8 beabstandet angeordnet. Each of the two belt sections 23a . 23b is laterally or at the rear end of each of an inflatable arm 7a . 7b attached. The attachment may be an adhesive bond or a sewn compound or a combination of both or another compound. Pointing inwards to the recess have the belt sections 23a 23b eyelets at their ends 24a . 24b on. The eyelets 24a . 24b act with lever locks 26a . 26b together, in the 2 are shown in a closed state. The lever locks 26a . 26b are on both sides of the nozzle of the jet engine 8th spaced apart.

2b zeigt die Hebelverschlüsse 26a, 26b in einem geöffneten Zustand. In diesem Zustand sind die Hebelverschlüsse nach außen in Richtung der Arme 7a, 7b geklappt und geben die Ösen 24a, 24b der beiden Gurtabschnitte 23a, 23b frei. Beim Verschließen werden die Ösen 24a, 24b in die Hebelverschlüsse 26a, 26b eingelegt, und durch Krafteinwirkung wird der Hebelverschluss nach innen zur Düse verschwenkt und spannt der jeweilige Gurtabschnitt 23a, 23b. 2 B shows the lever locks 26a . 26b in an open state. In this condition, the lever locks are outward toward the arms 7a . 7b worked and give the eyelets 24a . 24b the two belt sections 23a . 23b free. When closing the eyelets 24a . 24b in the lever locks 26a . 26b inserted, and by force, the lever lock is pivoted inwards to the nozzle and tensions the respective belt section 23a . 23b ,

Die Gurtabschnitte 23a, 23b sind nicht elastisch. Die zum Verschließen erforderliche Elastizität wird durch die Elastizität der nicht vollständig aufgepumpten Arme 7a, 7b zur Verfügung gestellt, die, solange sie nicht vollständig aufgeblasen sind, im Durchmesser deutlich elastisch veränderbar ausgebildet sind. The belt sections 23a . 23b are not elastic. The elasticity required for sealing is due to the elasticity of the not fully inflated arms 7a . 7b provided, as long as they are not fully inflated, are formed in the diameter significantly elastically changeable.

In der 2c ist der Zustand dargestellt, in dem die Antriebseinheit 6 aus der Aussparung 20 des aufblasbaren Rumpfbauteils 4 herausgenommen ist. Die Antriebseinheit 6 kann getauscht oder zum Transport separat vom dann erschlafften Rumpfbauteil 4 aufbewahrt werden. In the 2c is shown the state in which the drive unit 6 from the recess 20 of the inflatable hull component 4 taken out. The drive unit 6 Can be exchanged or for transport separately from the then slackened hull component 4 be kept.

In den 3a bis 3c ist der Verschluss der ersten Ausführungsform in einer umgekehrten Anordnung dargestellt. Die Gurtabschnitte 23a, 23b sind an der Antriebseinheit 6 vorzugsweise dauerhaft befestigt, vorzugsweise angeklebt, angenäht, angenietet, angeschraubt oder anders befestigt, sie sind beidseitig in horizontaler Ebene von der Düse beabstandet angeordnet mit wiederum jeweils einer der Ösen 24a, 24b an ihren Enden, die jeweils nach außen zu den aufblasbaren Armen 7a, 7b weist. An den aufblasbaren Armen 7a, 7b ist jeweils ein korrespondierender Gurtabschnitt 27a, 27b mit jeweils einem der an ihm dauerhart befestigten Hebelverschlüsse 26a, 26b befestigt. In the 3a to 3c the closure of the first embodiment is shown in a reverse arrangement. The belt sections 23a . 23b are on the drive unit 6 preferably permanently attached, preferably glued, sewn, riveted, screwed or otherwise secured, they are arranged on both sides in a horizontal plane spaced from the nozzle with in turn each one of the eyelets 24a . 24b at their ends, each outward to the inflatable arms 7a . 7b has. At the inflatable arms 7a . 7b is in each case a corresponding belt section 27a . 27b with one of the permanently attached to him lever locks 26a . 26b attached.

In der 3a sind die beiden Hebelverschlüsse 26a, 26b verschlossen und sichern die Antriebseinheit 6 somit in der Aussparung 20 des aufblasbaren Surfboards 1. In der 3b sind die beiden Hebelverschlüsse 26a, 26b geöffnet, und die zwei Gurte 23a, 23b mit den Ösen 24a, 24b hängen locker vom heckseitigen Ende des Surfboards 1 herab. Ebenso hängen die beiden Hebelverschlüsse 26a, 26b an den Gurtabschnitten 23a, 23b locker herab. In the 3a are the two lever locks 26a . 26b closed and secure the drive unit 6 thus in the recess 20 of the inflatable surfboard 1 , In the 3b are the two lever locks 26a . 26b opened, and the two straps 23a . 23b with the eyelets 24a . 24b hang loosely from the back end of the surfboard 1 down. Likewise, the two lever locks hang 26a . 26b at the belt sections 23a . 23b easy down.

3c zeigt das Surfboard 1 in einem auseinandergenommenen Zustand entsprechend der zweiten Ausführungsform. 3c shows the surfboard 1 in a disassembled state according to the second embodiment.

In den 4a bis 4c ist eine dritte Ausführungsform des heckseitigen Befestigungsmittels dargestellt. Bei dieser Ausführungsform sind an der Antriebseinheit 6 kein Teil des Befestigungsmittels angeordnet. Vielmehr ist ein Gurt entlang der heckseitigen Stirnfläche des Surfboards 1 gespannt. Der Gurt besteht aus zwei Gurtabschnitten 23, 27, an einem Ende des einen Gurtabschnitts 23 ist wiederum die Öse 24 und an einem Ende des korrespondierenden Gurtabschnitts 27 ist der Hebelverschluss 26 ausgebildet. Die Gurtabschnitte 23, 27 sind seitlich oder an der heckseitigen Stirnfläche 10 der beiden Arme 7a, 7b befestigt, beispielsweise durch eine Klebverbindung oder eine genähte Verbindung. Durch Umlegen des Hebelverschlusses 26 wird eine hinreichende Spannung, die die beiden aufblasbaren Arme 7a, 7b zusammenzieht, erzeugt, so dass zum einen eine größere seitliche Kraft auf die Antriebseinheit 6 wirkt und zusätzlich durch den quer verlaufenden Gurt die Antriebseinheit 6 am heckseitigen Herausrutschen gehindert 10 werden kann. In der 4b ist der Gurt in einem geöffneten Zustand dargestellt, in der 4c ist die Antriebseinheit 6 aus dem Rumpfbauteil 4 herausgenommen. In the 4a to 4c a third embodiment of the rear attachment means is shown. In this embodiment are on the drive unit 6 no part of the fastener arranged. Rather, a strap along the rear-side face of the surfboard 1 curious; excited. The belt consists of two belt sections 23 . 27 at one end of the one strap section 23 is again the eyelet 24 and at one end of the corresponding strap portion 27 is the lever lock 26 educated. The belt sections 23 . 27 are laterally or at the rear end face 10 the two arms 7a . 7b attached, for example by an adhesive bond or a sewn connection. By moving the lever lock 26 will be a sufficient tension that the two inflatable arms 7a . 7b contracts, so that on the one hand a greater lateral force on the drive unit 6 acts and in addition by the transverse belt, the drive unit 6 prevented from slipping out on the back 10 can be. In the 4b the belt is shown in an open state in which 4c is the drive unit 6 from the hull component 4 removed.

Die 5a und 5b zeigen eine vierte Ausführungsform, die eine Abwandlung der dritten Ausführungsform in den 4a bis 4b darstellt. The 5a and 5b show a fourth embodiment, which is a modification of the third embodiment in the 4a to 4b represents.

In der vierten Ausführungsform in den 5a und 5b ist ein Gurt 28 einstückig ausgebildet. Er ist von dem einen zum anderen Arm 7a, 7b entlang deren heckseitiger Stirnfläche 10 geführt. Dort sind die beiden Enden des Gurtes 23 wiederum mit der Seite oder der heckseitigen Stirnfläche der beiden Arme 7a, 7b fest verbunden, also genäht oder verklebt oder beides oder anders befestigt. Das Surfboard 1 wird aufgebaut, indem zunächst das erschlaffte Rumpfbauteil 4 ausgebreitet wird und ggf. unvollständig mit Luft gefüllt wird, dann die Antriebseinheit 6 in die Aussparung 20 des erschlafften oder teilweise aufgepumpten Rumpfbauteils 4 eingefügt wird und erst dann der Gurt 28 entlang der heckseitigen Stirnfläche 10 der Antriebseinheit 6 gelegt wird. Dabei wird der Gurt 28 aber nicht über die Düse des Jetantriebs 8 gelegt. Anschließend wird das Rumpfbauteil 4 mit Hochdruck aufgeblasen. Die Länge des Gurtes 28 ist so kurz gewählt, dass er beim Aufblasen des Rumpfbauteils 4 gespannt wird und ein zusätzlicher Druck seitlich auf die Antriebseinheit 6 erzeugt werden kann. In der 5b ist die Antriebseinheit 6 aus dem Rumpfbauteil 4 herausgenommen. In the fourth embodiment in the 5a and 5b is a belt 28 integrally formed. He is from one arm to the other 7a . 7b along its rear-side face 10 guided. There are the two ends of the belt 23 again with the side or the rear-side end face of the two arms 7a . 7b firmly connected, so sewn or glued or both or otherwise attached. The surfboard 1 is built by first the slack hull component 4 is spread and possibly incomplete filled with air, then the drive unit 6 in the recess 20 of the slack or partially inflated hull component 4 is inserted and only then the belt 28 along the rear end face 10 the drive unit 6 is placed. This is the belt 28 but not over the nozzle of the jet engine 8th placed. Subsequently, the hull component 4 inflated with high pressure. The length of the belt 28 is chosen so short that he inflates the hull component 4 is tensioned and an additional pressure on the side of the drive unit 6 can be generated. In the 5b is the drive unit 6 from the hull component 4 removed.

6 zeigt eine fünfte Ausführungsform, die ebenfalls Gegenstand dieser Erfindung ist. Dabei ist das heckseitige Befestigungsmittel als Knick 61a, 61b in den seitlichen, aufblasbaren Armen 7a, 7b ausgebildet. Jeder der seitlichen, aufblasbaren Arme 7a, 7b ist hakenförmig oder L-förmig ausgebildet und hintergreift die Antriebseinheit 6 heckseitig zumindest abschnittsweise mittels des Knicks 61a, 61b. 6 shows a fifth embodiment, which is also an object of this invention. Here is the rear-side fastener as a kink 61a . 61b in the side, inflatable arms 7a . 7b educated. Each of the side, inflatable arms 7a . 7b is hook-shaped or L-shaped and engages behind the drive unit 6 at the rear, at least in sections, by means of the bend 61a . 61b ,

Die Düse bleibt dabei frei. Es wird kein vollständig entlang der gesamten heckseitigen Stirnfläche 10 verlaufendes Befestigungsmittel zur Verfügung gestellt. Es hat sich jedoch gezeigt, dass die Knicke 61a, 61b der seitlichen Arme 7a, 7b, wobei die Haken nach innen zum Surfboard 4 weisen, ausreichend sind, um, wenn sie unter Hochdruck aufgeblasen sind, die Antriebseinheit 6 an einem heckseitigen Herausrutschen zu hindern. In einem Querschnitt sind Antriebseinheit 6 und seitlichen Arme 7a, 7b wie auch die Ausführungsformen der 2 derart ausgebildet, dass die Arme 7a, 7b eine zur Aussparung 20 hinweisende Krümmung aufweisen und die Antriebseinheit 6 eine nach innen gewölbte seitliche Wandung aufweist, so dass hier ebenfalls eine weitgehend formschlüssige Verbindung entsteht, die ein Herausrutschen in Richtung der Trittfläche 13 oder zur Unterwasserfläche 5 hin vollständig sicher verhindert. Um die Antriebseinheit 6 aus dem aufblasbaren Rumpfbauteil 4 herauszunehmen, muss zunächst zumindest etwas Luft aus dem Rumpfbauteil 4 herausgelassen werden. The nozzle remains free. It will not be completely along the entire rear face 10 extending fastener provided. However, it has been shown that the kinks 61a . 61b the lateral arms 7a . 7b with the hooks inward to the surfboard 4 are sufficient, when they are inflated under high pressure, the drive unit 6 to prevent it from slipping out on the back. In a cross section are drive unit 6 and lateral arms 7a . 7b as well as the embodiments of 2 designed so that the arms 7a . 7b one to the recess 20 have indicative curvature and the drive unit 6 has an inwardly curved lateral wall, so that here also a largely positive connection is formed, the slipping out in the direction of the tread 13 or underwater surface 5 completely safe prevented. To the drive unit 6 from the inflatable hull component 4 First, take at least some air out of the hull component 4 be let out.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Surfboard surfboard
2 2: Bug bow
3 3: Heck Rear
4 4: Rumpfbauteil body member
5 5: Unterwasserfläche Underwater surface
6 6: Antriebseinheit drive unit
7a 7a: Arm poor
7b 7b: Arm poor
8 8th: Jetantrieb Jet propulsion
9 9: Wassereinlass water inlet
10 10: heckseitige Stirnfläche rear end face
11 11: Wasserkanal water channel
12 12: Wasserauslass water outlet
13 13: Trittfläche tread
14 14: Rotor rotor
16 16: Motor engine
17 17: Akkumulator accumulator
20 20: Aussparung recess
22 22: Spalt gap
23 23: Gurt belt
23a 23a: Gurt belt
23b 23b: Gurt belt
24a 24a: Öse eyelet
24b 24b: Öse eyelet
26a 26a: Hebelverschluss lever lock
26b 26b: Hebelverschluss lever lock
27 27: Gurtabschnitt Broken Reel
27a 27a: Gurtabschnitt Broken Reel
27b 27b: Gurtabschnitt Broken Reel
28 28: Gurt belt
61a 61a: Knick kink
61b 61b: Knick kink
L L: Längsrichtung longitudinal direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102015103503 [0002]
DE 102015108863 A1 [0003]

Claims

Inflatable surfboard with an inflatable hull component with two side arms ( 7a . 7b ), which form a receptacle, and a drive unit ( 6 ), which forms an outer contour, which fits positively into the receptacle, and at least one fastening means ( 23 . 23a . 23b . 24a . 24b . 26a . 26b . 27 . 27a . 27b . 28 . 61a . 61b ) at the back end of the surfboard ( 1 ), characterized in that the at least one fastening means ( 23 . 23a . 23b . 24a . 24b . 26a . 26b . 27 . 27a . 27b . 28 . 61a . 61b ) is inelastic.

Inflatable surfboard according to claim 1, characterized in that the at least one fastening means as strap ( 23 . 23a . 23b . 24a . 24b . 26a . 26b . 27 . 27a . 27b . 28 ) formed on the two lateral arms ( 7a . 7b ) is fastened and rear side along the drive unit ( 6 ) runs.

Inflatable surfboard according to claim 1 or 2, characterized in that the at least one fastening means comprises two belt sections ( 23a . 23b . 27a . 27b ), each of one of the two arms ( 7a . 7b ) to the drive unit ( 6 ).

Inflatable surfboard according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the at least one fastening means ( 23 . 23a . 23b . 24a . 24b . 26a . 26b . 27 . 27a . 27b . 28 . 61a . 61b ) as in a plan view L-shaped rear engagement ( 61a . 61b ) of the drive unit ( 6 ) is trained

Inflatable surfboard according to one of claims 1 to 4, characterized in that two fastening means ( 23 . 23a . 23b . 24a . 24b . 26a . 26b . 27 . 27a . 27b ) are provided and each formed as a belt, each from one side of the arms ( 7a . 7b ) or from a rear end of the arms ( 7a . 7b ) to the rear end of the drive unit ( 6 ) and the rear end of the arms ( 7a . 7b ) and the rear end of the drive unit ( 6 ) releasably connects together.

Inflatable surfboard according to one of claims 1 to 5, characterized in that a belt section ( 23 . 23a . 24a . 26a . 27 . 27a ) by means of a ratchet or a toggle lever on a counterpart of a corresponding belt section ( 23b . 24b . 26b . 27b ) is attached.