DE202017106104U1 - Plans - Google Patents
Plans Download PDFInfo
- Publication number
- DE202017106104U1 DE202017106104U1 DE202017106104.3U DE202017106104U DE202017106104U1 DE 202017106104 U1 DE202017106104 U1 DE 202017106104U1 DE 202017106104 U DE202017106104 U DE 202017106104U DE 202017106104 U1 DE202017106104 U1 DE 202017106104U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tarpaulin
- trolley
- surface fabric
- connecting means
- access opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/002—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
- B62B3/004—Details of doors or cover lids
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/0013—Protection covers, e.g. against rain
Abstract
Plane zur Abdeckung einer zwischen zwei benachbarten Pfosten (6, 7) eines Rollwagens (1) ausgebildeten Zugangsöffnung (9), mit einem textilen Flächengewebe (15), dessen den Pfosten zugewandte seitliche Randabschnitte (16, 17) jeweils mit Verbindungsmitteln (18) zur lösbaren Festlegung des Flächengewebes (15) an den Pfosten (6, 7) ausgerüstet sind, gekennzeichnet durch ein zusätzliches Verbindungsmittel (21), das an einem in Höhenrichtung (23) des Rollwagens (1) oberen Randabschnitt (22) des Flächengewebes (15) angeordnet ist und mittels dem das Flächengewebe an einer an die Zugangsöffnung (9) angrenzenden Seitenwand (11, 13) des Rollwagens (1) festlegbar ist.A tarpaulin for covering an access opening (9) formed between two adjacent posts (6, 7) of a trolley (1), having a textile surface fabric (15), the side edge sections (16, 17) facing the posts, each with connecting means (18) detachable fixing of the surface fabric (15) to the posts (6, 7) are equipped, characterized by an additional connecting means (21) on an in height direction (23) of the trolley (1) upper edge portion (22) of the surface fabric (15) is arranged and by means of which the surface fabric at a to the access opening (9) adjacent side wall (11, 13) of the trolley (1) can be fixed.
Description
Die Erfindung betrifft eine Plane zur Abdeckung einer zwischen zwei benachbarten Pfosten eines Rollwagens ausgebildeten Zugangsöffnung, mit einem textilen Flächengewebe, dessen dem Pfosten zugewandte seitliche Randabschnitte jeweils mit Verbindungsmittel zur lösbaren Festlegung des Flächengewebes an den Pfosten ausgerüstet sind. Desweiteren betrifft die Erfindung einen Rollwagen, insbesondere Rollcontainer, zur Aufnahme von Stückgut, mit einer eine Mehrzahl von Rollen aufweisenden Bodenbaugruppe, einem von der Bodenbaugruppe getragenen Gestell, das zumindest zwei benachbarte und sich jeweils in Höhenrichtung des Rollwagens erstreckende Pfosten aufweist, zwischen welchen Pfosten eine Zugangsöffnung ausgebildet ist, und mit einer Plane zur Abdeckung der Zugangsöffnung.The invention relates to a tarpaulin for covering an access opening formed between two adjacent posts of a trolley, with a textile surface fabric, the side edge portions facing the post are each equipped with connecting means for releasably securing the surface fabric to the post. Furthermore, the invention relates to a trolley, in particular roll container, for receiving piece goods, having a plurality of roles having bottom assembly, carried by the bottom assembly frame having at least two adjacent and each extending in the height direction of the trolley posts between which post one Access opening is formed, and with a tarp to cover the access opening.
Rollwagen der eingangs genannten Art sowie Planen für solche Rollwagen sind aus dem Stand der Technik an sich gut bekannt, weshalb es eines gesonderten druckschriftlichen Nachweises an dieser Stelle nicht bedarf. Nur exemplarisch sei deshalb auf die
Rollwagen der vorbekannten Art dienen der Aufnahme und dem Transport von Stückgut, bei dem es sich beispielsweise um Frachtsendungen, Postpakete und/oder dergleichen handeln kann. Der Rollwagen verfügt über eine Bodenbaugruppe, die unterseitig mit einer Mehrzahl von Tragrollen ausgestattet ist. Diese Tragrollen ermöglichen ein Verfahren des Rollwagens, wobei die Tragrollen entweder als lenkbare oder als nicht-lenkbare Tragrollen ausgebildet sein können.Trolleys of the known type are used for receiving and transporting general cargo, which may be, for example, freight shipments, parcels and / or the like. The trolley has a base assembly, which is equipped on the underside with a plurality of support rollers. These support rollers allow a method of the trolley, the support rollers can be designed either as steerable or non-steerable support rollers.
Die Bodenbaugruppe stellt auf ihrer den Rollen abgewandten Oberseite eine Aufnahmefläche zur Aufnahme der Stückgüter bereit. Im bestimmungsgemäßen Verwendungsfall können die zur Aufnahme durch den Rollwagen bestimmten Stückgüter auf der Bodenbaugruppe abgestellt und dort gegebenenfalls aufgestapelt werden.The bottom module provides on its side facing away from the rollers a receiving surface for receiving the cargo ready. When used as intended, the piece goods intended for being picked up by the trolley can be parked on the floor subassembly and optionally stacked there.
Der Rollwagen verfügt desweiteren über ein Gestell, das von der Bodenbaugruppe getragen ist. Dieses Gestell verfügt über eine Mehrzahl von Pfosten, wobei zwischen zwei benachbarten Pfosten ein Flächenelement angeordnet ist. Zusammen mit einem Flächenelement bilden zwei Pfosten eine Seitenwand aus, die die von der Bodenbaugruppe aufgenommenen Stückgüter seitlich abstützt. Typischerweise verfügt ein Rollwagen über drei solcher Seitenwände, wobei benachbarte Seitenwände typischerweise unter einem rechten Winkel zueinander ausgerichtet sind.The trolley also has a rack supported by the floor assembly. This frame has a plurality of posts, wherein between two adjacent posts a surface element is arranged. Together with a surface element, two posts form a side wall that laterally supports the piece goods received by the floor assembly. Typically, a trolley has three such side walls with adjacent side walls typically oriented at a right angle to each other.
Für einen verwenderseitigen Zugriff auf den vom Gestell des Rollwagens umgebenen Volumenraum ist eine zwischen zwei benachbarten Pfosten ausgebildete Zugangsöffnung vorgesehen. Durch diese Zugangsöffnung hindurch kann eine Beladung des Rollwagens beziehungsweise eine Entladung desselben mit Stückgut stattfinden.For user-side access to the volume space surrounded by the frame of the trolley, an access opening formed between two adjacent posts is provided. Through this access opening through a loading of the trolley or a discharge of the same can take place with cargo.
Um einen sicheren Transport des vom Rollwagen aufgenommen Stückguts zu garantieren, ist die Zugangsöffnung verschließbar ausgebildet, zu welchem Zweck eine Plane vorgesehen ist. Diese Plane dient der verwenderseitigen wahlweisen Abdeckung der Zugangsöffnung. Dabei ist die Zugangsöffnung in Gebrauchsstellung der Plane verschlossen, so dass ein ungewolltes Herausfallen der vom Rollwagen bevorrateten Stückgüter durch die Zugangsöffnung hindurch verhindert ist. In der Nicht-Gebrauchsstellung der Plane ist die Zugangsöffnung zumindest teilweise freigegeben, so dass ein verwenderseitiger Zugriff auf den vom Gestell des Rollwagens bereitgestellten Volumenraum und damit auch auf die davon aufgenommenen Stückgüter ermöglicht ist.In order to guarantee a secure transport of the items taken by the trolley, the access opening is designed to be closed, for which purpose a tarpaulin is provided. This tarp serves the user-side optional coverage of the access opening. In this case, the access opening is closed in the position of use of the tarpaulin, so that an accidental falling out of stockpiled goods stored by the cart is prevented through the access opening. In the non-use position of the tarpaulin, the access opening is at least partially released, so that a user-side access to the volume space provided by the frame of the trolley and thus also to the piece goods received therefrom is made possible.
Die Plane verfügt über ein textiles Flächengewebe. Dabei kann es sich beispielsweise um ein kunststoffbeschichtetes Gewebe oder um ein Kunststoffgewebe handeln. Die in Gebrauchsstellung der Plane den Pfosten zugewandten seitlichen Randabschnitte des Flächengewebes sind jeweils mit Verbindungsmitteln ausgerüstet, die der lösbaren Festlegung des Flächengewebes an dem Pfosten dienen. Für einen verwenderseitigen Zugriff durch die Zugangsöffnung hindurch sind diese Verbindungsmittel zunächst zu lösen, was dann ein Überführen der Plane aus der Gebrauchsstellung in die Nicht-Gebrauchsstellung gestattet. Nach einem erfolgten Be- beziehungsweise Entladevorgang ist die Zugangsöffnung wieder zu verschließen, zu welchem Zweck die Plane aus ihrer Nicht-Gebrauchsstellung in ihre Gebrauchsstellung verbracht und die am Flächengewebe angeordneten Verbindungsmittel an den zugehörigen Pfosten des Gestells festgelegt werden.The tarpaulin has a textile fabric. This may be, for example, a plastic-coated fabric or a plastic fabric. The in the position of use of the tarpaulin the post facing lateral edge portions of the surface fabric are each equipped with connecting means which serve the releasable fixing of the surface fabric to the post. For a user-side access through the access opening, these connection means are first to be released, which then allows a transfer of the tarpaulin from the use position to the non-use position. After a loading or unloading operation, the access opening is closed again, for which purpose the tarpaulin is moved from its non-use position into its position of use and the connecting means arranged on the surface fabric are fastened to the associated post of the frame.
Die vorbeschriebene und aus dem Stand der Technik vorbekannte Ausgestaltung hat sich im alltäglichen Praxiseinsatz bewährt. Es besteht gleichwohl Verbesserungsbedarf, insbesondere mit Blick auf eine weiter vereinfachte Handhabung. Es ist deshalb die Aufgabe der Erfindung, eine gattungsgemäße Plane beziehungsweise einen gattungsgemäßen Rollwagen dahingehend weiter zu entwickeln, dass eine verwenderseitige Vereinfachung in der Handhabung erreicht ist.The above-described and known from the prior art design has proven itself in everyday practice. Nevertheless, there is room for improvement, especially with regard to further simplified handling. It is therefore the object of the invention to develop a generic tarpaulin or a generic trolley to the effect that a user-side simplification in handling is achieved.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird mit der Erfindung eine gattungsgemäße Plane vorgeschlagen, die sich auszeichnet durch ein zusätzliches Verbindungsmittel, das an einem in Höhenrichtung des Rollwagens oberen Randabschnitt des Flächengewebes angeordnet ist und mittels dem das Flächengewebe an einer an die Zugangsöffnung angrenzenden Seitenwand des Rollwagens festlegbar ist.To solve this problem, a generic tarpaulin is proposed with the invention, which is characterized by an additional connecting means, which in a height direction of the Cartridge upper edge portion of the surface fabric is arranged and by means of which the surface fabric is fixed to a side adjacent to the access opening side wall of the trolley.
Es wird ferner ein Rollwagen der eingangs genannten Art vorgeschlagen, der sich durch eine Plane nach der Erfindung auszeichnet.It is also proposed a trolley of the type mentioned, which is characterized by a tarp according to the invention.
Die Praxis hat gezeigt, dass Verwender für einen schnellen Zugriff auf vom Rollwagen bevorratete Stückgüter die die Zugangsöffnung abdeckende Plane nicht vollständig entfernen. Es werden vielmehr typischerweise nur die Verbindungsmittel eines seitlichen Randabschnitts gelöst, so dass die Plane dann nur noch anderendseitig vom Gestell gehalten nach unten fallen kann, was die Zugangsöffnung spaltweise freigibt. Durch diesen Spalt hindurch kann dann eine verwenderseitige Beladung beziehungsweise Entladung des Rollwagens stattfinden.Practice has shown that users do not completely remove the tarpaulin covering the access opening for quick access to cargo stored by the cart. Rather, typically only the connection means of a lateral edge section are released, so that the tarpaulin can then only fall downwards from the frame, which opens the access opening in columns. Through this gap can then take place a user-side loading or unloading of the trolley.
Die von den Verbindungsmitteln des anderen Randabschnittes am Gestell noch gehaltene Plane liegt aber in nachteiliger Weise bei nur einseitig gelösten Verbindungsmitteln zumindest teilweise auf dem Untergrund auf. Dies führt sowohl innen- als auch außenseitig zur Verschmutzung der Plane. Insbesondere eine innenseitige Verschmutzung der Plane ist dabei von Nachteil, weil dies nach einer Rücküberführung der Plane in ihre Gebrauchsstellung auch zu einem Verschmutzen der vom Rollwagen beherbergten Stückgüter führen kann.However, the tarpaulin still held by the connecting means of the other edge section on the frame lies disadvantageously in the case of connecting means which are only detached on one side, at least partially on the ground. This leads to contamination of the tarpaulin on both the inside and the outside. In particular, an inside pollution of the tarpaulin is disadvantageous because this can lead to a back transfer of the tarpaulin in their position of use also to a contamination of the housed by the cart bulk cargo.
Zudem kann es im Handhabungsfall des Rollwagens dazu kommen, dass eine teilweise auf dem Untergrund aufliegende Plane vom Rollwagen, das heißt den an der Bodenbaugruppe angeordneten Rollen überfahren wird. Dies kann zu zweierlei Problemen führen. Zum einen erfolgt beim Überrollen der Plane eine mechanische Belastung derselben, was im schlimmsten Fall zu einer Beschädigung der Plane insbesondere durch Loch- und/oder Rissbildung führen kann. Zum anderen ist eine bestimmungsgemäße Handhabung der Plane dann nicht mehr möglich, wenn der Rollwagen nach einer Verfahrbewegung auf der Plane steht. Dies behindert die verwenderseitige Handhabung des Rollwagens, denn dieser muss erst wieder in Relation zur Plane soweit verfahren werden, dass die Plane freigegeben wird, um sie alsdann zum Verschluss der Zugangsöffnung in ihre Gebrauchsstellung zurückverbringen zu können.In addition, it may happen in the case of handling the trolley that a partially resting on the ground plane by the trolley, that is, the roller arranged on the bottom assembly is run over. This can lead to two problems. On the one hand when rolling over the tarpaulin a mechanical load of the same, which can lead to damage of the tarpaulin in particular by hole and / or cracking in the worst case. On the other hand, a proper handling of the tarpaulin is then no longer possible if the trolley stands on the tarpaulin after a movement. This obstructs the handling of the trolley by the user since the latter must first be moved back relative to the tarpaulin so that the tarpaulin is released in order then to be able to return it to its position of use in order to close the access opening.
Das mit der Erfindung nunmehr vorgesehene zusätzliche Verbindungsmittel schafft hier Abhilfe und vermag die dem Stand der Technik anhaftenden Nachteile zu überwinden. Denn das nach der Erfindung vorgesehene zusätzliche Verbindungsmittel gestattet es, die Plane nach einem teillösen der Verbindungsmittel beispielsweise nur eines Randabschnittes an der an die Zugangsöffnung angrenzenden Seitenwand des Rollwagens lösbar anzuordnen und somit in der Lage zu fixieren. Die erfindungsgemäße Ausgestaltung gestattet es mithin, die Plane in gewohnter Weise nur entlang eines Randabschnittes zu öffnen, um alsdann in nur einer Handbewegung die nur noch lose am Gestell angeordnete Plane mittels des zusätzlichen Verbindungsmittels am Gestell anzuordnen und in ihrer dann eingenommen Lage in Relation zum Rollwagen zu sichern. Hierdurch wird verhindert, dass die Plane in Nicht-Gebrauchsstellung auf den Untergrund zu liegen kommt. Verschmutzungen und/oder mechanische Belastungen der Plane durch Überrollen der Plane mit dem Rollwagen sind damit sicher ausgeschlossen.The additional connecting means now provided by the invention provides a remedy here and is able to overcome the disadvantages inherent in the prior art. For provided according to the invention additional connection means allows the tarpaulin after a teille the connecting means, for example, only one edge portion on the adjoining the access opening side wall of the trolley detachably and thus able to fix. The inventive design therefore makes it possible to open the tarp in the usual way only along an edge portion to then arrange in only one hand movement arranged only loosely on the frame tarpaulin means of the additional connecting means on the frame and in their then occupied position in relation to the trolley to secure. This prevents the tarpaulin from coming to rest on the ground in the non-use position. Dirt and / or mechanical stress on the tarpaulin by rolling over the tarpaulin with the trolley are thus safely excluded.
Das zusätzliche Verbindungsmittel kann auch dann zur Anordnung der Plane an einer Seitenwand des Rollwagens dienen, wenn zuvor sämtliche Verbindungsmittel der Plane gelöst und die Plane zur vollständigen Freigabe der Zugangsöffnung vom Gestell getrennt ist. Insofern dient das zusätzliche Verbindungsmittel nicht nur zur lösbaren Festlegung der Plane bei teilweise gelösten Verbindungsmitteln, sondern auch zur Anordnung der Plane am Gestell, wenn sämtliche Verbindungsmittel der Plane gelöst sind.The additional connecting means can also serve to arrange the tarpaulin on a side wall of the trolley, if previously all connection means of the tarp solved and the tarpaulin for the complete release of the access opening is separated from the frame. In this respect, the additional connection means is used not only for releasably fixing the tarpaulin in partially dissolved connection means, but also for the arrangement of the tarpaulin on the frame when all connection means of the tarpaulin are released.
Sofern die beiden die Zugangsöffnung seitlich begrenzenden Pfosten mittels einer oberen Querstrebe miteinander verbunden sind, kann das zusätzlich vorgesehene Verbindungsmittel zudem dazu dienen, die Plane lösbar auch an dieser Querstrebe festzulegen. Dabei dient eine solche Festlegung insbesondere dazu, einem Durchhängen der Plane in Gebrauchsstellung entgegenzuwirken.If the two access opening laterally bounding posts are connected to each other by means of an upper cross member, the additionally provided connection means can also serve to releasably fix the tarpaulin also on this cross member. In this case, such a determination is used in particular to counteract sagging of the tarpaulin in the position of use.
Es ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, dass die Verbindungsmittel Haken sind, und zwar solche, die über eine korrespondierend zur Geometrie der Pfosten ausgebildete Hakenaufnahme verfügen. Dies ermöglicht ein einfaches Verbinden der Plane mit den Pfosten, denn ist es hierfür lediglich erforderlich, die Haken außenseitig auf die Pfosten aufzusetzen. Dies ermöglicht eine schnelle und einfache Handhabung, nicht nur bei einem Lösen, sondern auch bei einem Festlegen der Plane.It is provided according to a further feature of the invention that the connecting means are hooks, namely those which have a hook corresponding to the geometry of the post formed hook receptacle. This allows easy connection of the tarpaulin with the posts, because this is only necessary to put the hook on the outside of the post. This allows quick and easy handling, not only in a release, but also in setting the tarpaulin.
Die Verbindungsmittel sind gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung endseitig eines längenelastischen Gurtbandes angeordnet. In Gebrauchsstellung der Plane wird so eine gewisse federelastische Kraft auf die an den Pfosten jeweils festgelegten Haken ausgeübt, so dass einerseits ein Verlierschutz gegeben und andererseits eine sichere Lagefixierung der Plane in Relation zum Gestell gegeben ist.The connecting means are arranged according to a further feature of the invention end of a length-elastic webbing. In the position of use of the tarpaulin so a certain elastic force is exerted on the posts respectively fixed to the hook, so that on the one hand given a loss protection and on the other hand given a secure fixation of the plane in relation to the frame.
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, dass das Flächengewebe achssymmetrisch zu einer in Höhenrichtung verlaufenden Mittenachse ausgebildet ist, wobei das zusätzliche Verbindungsmittel außermittig ausgerichtet ist.According to a further feature of the invention, it is provided that the surface fabric is formed axisymmetric to a center axis extending in the vertical direction, wherein the additional connecting means is aligned eccentrically.
Diese außermittige Ausgestaltung des Verbindungsmittels gestattet es, die Plane nach einem randseitigen Lösen einzuschlagen und zwar entlang der Mittenachse, was einen minimierten Platzbedarf für die seitlich am Gestell lagezusichernde Plane erforderlich macht. Dabei erbringt das Einschlagen der Plane zur Lagesicherung in Nicht-Gebrauchsstellung den Vorteil, dass es zur Vermeidung des Aufliegens der Plane auf dem Untergrund nur eines zusätzlichen Verbindungsmittels bedarf. Damit kann die Plane nach Wahl des Verwenders mit Bezug auf die Zugangsöffnung entweder linksseitig oder rechtsseitig gelöst werden. Das eine nach der Erfindung vorgesehene zusätzliche Verbindungsmittel kann in beiden Fällen zur lagesicheren Fixierung der gelösten Plane an der zugehörigen und sich an die Zugangsöffnung angrenzenden Seitenwand angeordnet werden.This off-center design of the connection means allows the tarp to strike after a marginal release along the center axis, which requires a minimized space requirement for the side to be secured on the frame tarpaulin. The impact of the tarpaulin for securing the position in non-use position provides the advantage that it requires only one additional connection means to avoid the resting of the tarpaulin on the ground. Thus, the tarp can be solved on the left side or right side at the user's choice with respect to the access opening. The one provided according to the invention additional connection means can be arranged in both cases for positionally secure fixation of the dissolved tarpaulin to the associated and adjacent to the access opening side wall.
Es ist gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, dass das Flächengewebe entlang eines seitlichen Randabschnitts eine Scharnierachsenverstärkung aufweist.It is provided according to a further feature of the invention that the surface fabric along a lateral edge portion has a hinge axis reinforcement.
In der schon vorbeschriebenen Weise wird die Plane im alltäglichen Praxiseinsatz typischerweise nur entlang eines Randabschnittes vom Gestell zwecks Zugriff auf die Zugangsöffnung gelöst. Zur Überführung der Plane in ihre Nicht-Gebrauchsstellung wird die Plane wie eine Tür durch Verschwenken geöffnet, wobei sich die Scharnierachse, um die herum die Plane verschwenkt wird, im Bereich des seitlichen Randabschnittes ausbildet, dessen Verbindungsmittel noch am Gestell festgelegt sind. Es kommt mithin im Laufe der Zeit zu einer starken mechanischen Belastung gerade dieses Randabschnitts durch bestimmungsgemäße Verschwenkbewegungen der Plane zwecks Öffnung oder Schließung der Zugangsöffnung. Um einem verschleißbedingten vorzeitigen Ausfall der Plane durch Zerstörung und/oder Beschädigung vorzubeugen, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, den Bereich des Randabschnittes, in dem sich die Scharnierachse bei einem Verschwenken der Plane ausbildet, zusätzlich zu verstärken, weshalb erfindungsgemäß eine Scharnierachsenverstärkung vorgesehen ist. Damit wird in vorteilhafter Weise die Verschleißfestigkeit der Plane und damit auch deren Lebensdauer erhöht.In the manner already described above, the tarpaulin in everyday practical use is typically only detached along an edge section from the frame for access to the access opening. For the transfer of the tarpaulin in its non-use position, the tarpaulin is opened like a door by pivoting, wherein the hinge axis, around which the tarpaulin is pivoted, formed in the region of the lateral edge portion, the connecting means are still fixed to the frame. Consequently, in the course of time, there is a strong mechanical load on this edge section due to intended pivoting movements of the tarpaulin for the purpose of opening or closing the access opening. To prevent a wear-related premature failure of the tarpaulin by destruction and / or damage, it is proposed with the invention, in addition to reinforce the region of the edge portion in which forms the hinge axis upon pivoting of the tarpaulin, which is inventively provided a hinge axis reinforcement. Thus, the wear resistance of the tarpaulin and thus their life is increased in an advantageous manner.
Bei der Scharnierachsenverstärkung handelt es sich gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung um einen Materialstreifen, der auf die dem Rollwagen zugewandte Rückwand des Flächengewebes aufgebracht ist. Die Plane ist mithin im Bereich der Scharnierachsenverstärkung zweilagig ausgebildet. Dabei kann als Material für den Materialstreifen das Material zum Einsatz kommen, aus dem das Flächengewebe besteht. Es können aber auch andere Materialien eingesetzt werden. Bevorzugt ist indes ein solches Material, das sich in einfacher Weise am Flächengewebe befestigen lässt, beispielsweise durch Verschweißen und/oder durch Verkleben.The hinge axis reinforcement according to a further feature of the invention is a strip of material which is applied to the rear wall of the surface fabric facing the trolley. The tarpaulin is thus formed in two layers in the area of the hinge axis reinforcement. In this case, the material used for the material strip from which the surface fabric consists. But it can also be used other materials. However, preference is given to such a material, which can be attached in a simple manner to the surface fabric, for example by welding and / or by gluing.
Die Breite des Materialstreifens beträgt vorzugsweise zwischen 1/4 und 1/8 der Breite des Flächengewebes. Damit ist sichergestellt, dass sich im Fall einer bestimmungsgemäßen Verschwenkung der Plane die Scharnier- oder Schwenkachse, um die herum ein Verschwenken stattfindet, in dem Bereich der Plane ausbildet, der mittels des zusätzlich vorgesehenen Materialstreifens verstärkt ausgebildet ist.The width of the material strip is preferably between 1/4 and 1/8 of the width of the surface fabric. This ensures that, in the case of an intended pivoting of the tarpaulin, the hinge or pivot axis about which pivoting takes place forms in the area of the tarpaulin which is reinforced by means of the additionally provided material strip.
Der Materialstreifen ist gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung entlang des Randabschnitts des Flächengewebes angeordnet, der zum außermittig ausgerichteten zusätzlichen Verbindungmittel am nächsten liegt. Diese Ausführungsform hat insoweit Handhabungsvorteile, als dass bei einer Verschwenkbewegung der Plane, das heißt bei einem Überführen der Plane aus der Gebrauchsstellung in die Nicht-Gebrauchsstellung der Knickwinkel im Bereich der Verschwenkachse möglichst groß ausfällt, was die Materialbelastung der Plane im Verschwenkfall minimiert.The strip of material is arranged according to a further feature of the invention along the edge portion of the surface fabric which is closest to the off-center aligned additional connecting means. This embodiment has insofar handling advantages, that during a pivoting movement of the tarpaulin, that is, as large as possible when transferring the tarpaulin from the use position to the non-use position, the bending angle in the region of the pivot axis, which minimizes the material load of the tarpaulin in the pivoting.
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, dass des Flächengewebe ein Netz- oder Lochgewebe ist, was es in vorteilhafter Weise gestattet, verwenderseitig in den vom Gestell umgebenen Volumenraum Einsicht nehmen zu können, ohne die sich in Gebrauchsstellung befindliche Plane lösen zu müssen.According to a further feature of the invention it is provided that the surface fabric is a mesh or perforated fabric, which advantageously allows the user to be able to inspect the volume space surrounded by the frame without having to release the tarpaulin in the position of use.
Mit der Erfindung wird desweiteren ein Rollwagen der eingangs genannten Art vorgeschlagen, der über eine Plane der vorbeschriebenen Art verfügt. Damit ergeben sich die schon vorstehend zur Plane aufgeführten Vorteile.The invention further proposes a trolley of the type mentioned, which has a tarp of the type described above. This results in the advantages already mentioned above for the tarpaulin.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung anhand der Figuren. Dabei zeigenFurther features and advantages of the invention will become apparent from the following description with reference to FIGS. Show
Der Rollwagen
Der Rollwagen
Zwischen den beiden benachbarten Pfosten
Für einen Zugriff durch die Zugangsöffnung
Die Plane
Die Plane
Zwecks vereinfachter Handhabung verfügen die Haken
Wie eine Zusammenschau der
Die Plane
Im bestimmungsgemäßen Verwendungsfall ist die Plane
Sofern also beispielsweise mit Bezug auf die Darstellung nach
Die Haken
Wie
Die außermittige Anordnung des Hakens
Bei einem Verschwenken der Plane
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Rollwagentrolley
- 22
- Bodenbaugruppebottom assembly
- 33
- Rollerole
- 44
- Gestellframe
- 55
- Pfostenpost
- 66
- Pfostenpost
- 77
- Pfostenpost
- 88th
- Pfostenpost
- 99
- Zugangsöffnungaccess opening
- 1010
- Flächenelementsurface element
- 1111
- SeitenwandSide wall
- 1212
- SeitenwandSide wall
- 1313
- SeitenwandSide wall
- 1414
- PlanePlans
- 1515
- Flächengewebesurface tissue
- 1616
- Randabschnittedge section
- 1717
- Randabschnittedge section
- 1818
- Verbindungsmittel (Haken)Lanyard (hook)
- 1919
- Ausklinkungnotch
- 2020
- Ausklinkungnotch
- 2121
- zusätzliches Verbindungsmittel (zusätzlicher Haken)additional connecting means (additional hook)
- 2222
- Randabschnittedge section
- 2323
- Höhenrichtungheight direction
- 2424
- Gurtbandwebbing
- 2525
- Vorderseitefront
- 2626
- Schlauchtube
- 2727
- Mittenachsemid-axis
- 2828
- Rückseiteback
- 2929
- Materialstreifenstrips of material
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 202016104192 U1 [0002] DE 202016104192 U1 [0002]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202017106104.3U DE202017106104U1 (en) | 2017-10-09 | 2017-10-09 | Plans |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202017106104.3U DE202017106104U1 (en) | 2017-10-09 | 2017-10-09 | Plans |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202017106104U1 true DE202017106104U1 (en) | 2017-10-17 |
Family
ID=60254829
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202017106104.3U Active DE202017106104U1 (en) | 2017-10-09 | 2017-10-09 | Plans |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202017106104U1 (en) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019186094A1 (en) * | 2018-03-28 | 2019-10-03 | Rollapole Limited | A trolley |
JP2020059409A (en) * | 2018-10-11 | 2020-04-16 | 市川産業株式会社 | Cover for cage truck |
CN109720390B (en) * | 2019-01-10 | 2021-06-11 | 江苏省苏中建设集团股份有限公司 | Transportation device with dust fall function for building construction |
AT17345U1 (en) * | 2019-10-25 | 2022-01-15 | Sels S R O | Closing wall of the space between two side walls of a wagon for the transport of goods |
USD960582S1 (en) | 2020-12-10 | 2022-08-16 | Colgate-Palmolive Company | Oral care refill head |
US11517412B2 (en) | 2017-12-12 | 2022-12-06 | Colgate-Palmolive Company | Oral care implement |
USD997567S1 (en) | 2018-12-18 | 2023-09-05 | Colgate-Palmolive Company | Electric toothbrush |
US11833004B2 (en) | 2017-12-12 | 2023-12-05 | Colgate-Palmolive Company | Oral care implement and handle and refill head thereof |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202016104192U1 (en) | 2016-07-29 | 2016-08-10 | Westdeutscher Drahtseil-Verkauf Dolezych Gmbh & Co. Kg | Curtain device for trolleys |
-
2017
- 2017-10-09 DE DE202017106104.3U patent/DE202017106104U1/en active Active
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202016104192U1 (en) | 2016-07-29 | 2016-08-10 | Westdeutscher Drahtseil-Verkauf Dolezych Gmbh & Co. Kg | Curtain device for trolleys |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11517412B2 (en) | 2017-12-12 | 2022-12-06 | Colgate-Palmolive Company | Oral care implement |
US11833004B2 (en) | 2017-12-12 | 2023-12-05 | Colgate-Palmolive Company | Oral care implement and handle and refill head thereof |
WO2019186094A1 (en) * | 2018-03-28 | 2019-10-03 | Rollapole Limited | A trolley |
US11383745B2 (en) | 2018-03-28 | 2022-07-12 | Rollapole Limited | Trolley |
JP2020059409A (en) * | 2018-10-11 | 2020-04-16 | 市川産業株式会社 | Cover for cage truck |
JP7203370B2 (en) | 2018-10-11 | 2023-01-13 | 市川産業株式会社 | Cover for basket trolley |
USD997567S1 (en) | 2018-12-18 | 2023-09-05 | Colgate-Palmolive Company | Electric toothbrush |
CN109720390B (en) * | 2019-01-10 | 2021-06-11 | 江苏省苏中建设集团股份有限公司 | Transportation device with dust fall function for building construction |
AT17345U1 (en) * | 2019-10-25 | 2022-01-15 | Sels S R O | Closing wall of the space between two side walls of a wagon for the transport of goods |
USD960582S1 (en) | 2020-12-10 | 2022-08-16 | Colgate-Palmolive Company | Oral care refill head |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE202017106104U1 (en) | Plans | |
DE102018007204B3 (en) | bulk cargo containers | |
DE202017105784U1 (en) | trolley | |
EP2840045B1 (en) | Transport container for piece goods | |
DE102010042510A1 (en) | Container | |
EP1792833A1 (en) | Container insert | |
EP2774634B1 (en) | Dialysis machine with a self-supporting machine housing | |
DE69821438T2 (en) | DEVICE FOR TRANSPORTING AND STORING LONG-STRETCHED ELEMENTS LIKE BUMPER | |
DE2657295A1 (en) | LOCKING DEVICE FOR TRANSPORT TRUCKS, GOODS CONTAINERS OR DGL. | |
EP3599142B1 (en) | Roller container | |
DE102016103172A1 (en) | Tarp roller and utility vehicle with a tarpaulin construction | |
DE202018103064U1 (en) | Tank Container arrangement | |
DE202020100095U1 (en) | Trolleys for transporting, in particular, laundry and / or laundry bags | |
EP2502856A1 (en) | Safety system for a collection system | |
EP3168172B1 (en) | Compartments and foldable transport case | |
DE202018105664U1 (en) | Underfloor collecting container with outer rod | |
DE102014103517B4 (en) | Bag with attachment device for a detachable strap | |
DE102012111012B4 (en) | Side tarpaulin for a commercial vehicle body and commercial vehicle body | |
DE202007005993U1 (en) | Laminar safety device e.g. for securing loads during transport, has safeguard surface which partly adapts to outline to securing charge and to supply of custom position | |
DE102011110934A1 (en) | Transportation container for transporting equipment pieces for submarine, has rollers extended from lower side of container by through-holes, which are formed at bottom of container, and frame structure provided with rectangular frames | |
DE202005009083U1 (en) | Cover with tarpaulins for load area of motor vehicles has pockets with metal plates along lower edges to prevent damage by palettes | |
DE102014115652A1 (en) | Construction of a commercial vehicle | |
DE8107930U1 (en) | Transport rack for flat objects | |
DE202020104758U1 (en) | Waste collection container and waste collection facility | |
EP2881275A1 (en) | Transport container and a vehicle comprising such a transport container |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification | ||
R163 | Identified publications notified | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: RAUSCH WANISCHECK-BERGMANN BRINKMANN PARTNERSC, DE Representative=s name: BRINKMANN & PARTNER PATENTANWAELTE PARTNERSCHA, DE |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |