DE202016103353U1

DE202016103353U1 - Floating amphibious vehicle with working tool

Info

Publication number: DE202016103353U1
Application number: DE202016103353.5U
Authority: DE
Original assignee: Etk Erdbau & Transp Kehlbler GmbH; Etk Erdbau & Transport Kehlbler GmbH
Current assignee: Etk Erdbau & Transp Kehlbler GmbH; Etk Erdbau & Transport Kehlbler GmbH
Priority date: 2015-10-13
Filing date: 2016-06-24
Publication date: 2016-07-11
Anticipated expiration: 2026-06-25
Also published as: DE102015117408B4; DE102015117408A1

Abstract

Amphibienfahrzeug, enthaltend: (a) ein Fahr- oder Kettenlaufwerk (14, 16, 18) mit einem Antrieb zum Fortbewegen des Amphibienfahrzeugs an Land, im Wasser und im Übergangsbereich zwischen Land und Wasser während eines Bewegungszustands; (b) einen Bagger (10), Rüttler oder anderes Arbeitsgerät zur Bewegung und/oder Verdichtung von Erdmasse, Schüttgut und Aushub während eines Betriebszustands; und (c) lösbar befestigte Pontons (20, 22) zur Erzeugung von Auftrieb im Wasser; dadurch gekennzeichnet, dass (d) wenigstens ein Ponton (21, 24, 26) im Bereich innerhalb des Fahr- oder Kettenlaufwerks (14, 16, 18) und/oder zwischen zwei Fahr- oder Kettenlaufwerken (14, 16) angeordnet ist, und (e) das Gesamtvolumen der Pontons (20, 21, 22, 24, 26) gewährleistet, dass das frei schwimmende Amphibienfahrzeug im Betriebszustand nicht mehr als 7°, vorzugsweise nicht mehr als 5° geneigt wird.An amphibious vehicle comprising: (a) a travel or track drive (14, 16, 18) having a drive for propelling the amphibious vehicle on land, in the water and in the transition area between land and water during a state of motion; (b) an excavator (10), vibrator or other implement for moving and / or compacting soil, bulk and excavated material during an operating condition; and (c) releasably secured pontoons (20, 22) for generating buoyancy in the water; characterized in that (d) at least one pontoon (21, 24, 26) is arranged in the area inside the running or track drive (14, 16, 18) and / or between two running or crawler tracks (14, 16), and (e) the total volume of the pontoons (20, 21, 22, 24, 26) ensures that the free-floating amphibious vehicle is not tilted more than 7 °, preferably not more than 5 °, in the operating condition.

Description

Technisches Gebiet Technical area

Die Erfindung betrifft Amphibienfahrzeug, enthaltend:

(a) ein Fahr- oder Kettenlaufwerk mit einem Antrieb zum Fortbewegen des Amphibienfahrzeugs an Land, im Wasser und im Übergangsbereich zwischen Land und Wasser während eines Bewegungszustands;
(b) einen Bagger, Rüttler oder anderes Arbeitsgerät zur Bewegung und/oder Verdichtung von Erdmasse, Schüttgut und Aushub während eines Betriebszustands; und
(c) lösbar befestigte Pontons zur Erzeugung von Auftrieb im Wasser.

The invention relates to amphibious vehicle comprising:

(a) a running or crawler track drive having a drive for moving the amphibious vehicle ashore, in the water and in the transition area between land and water during a state of motion;
(b) an excavator, shaker or other implement for moving and / or compacting earth mass, bulk material and excavated material during an operating condition; and
(c) releasably secured pontoons to create buoyancy in the water.

Amphibienfahrzeuge sind Fahrzeuge, welche an Land bewegt werden können, aber auch im flachen Wasser. Entsprechend ist das Fahrwerk abgedichtet und es werden korrosionsbeständige Materialien verwendet. Da Amphibienfahrzeuge insbesondere auch auf weichem Untergrund, etwa im Uferbereich, fahren, sind die Räder oder Ketten des Fahrwerks gewöhnlich besonders breit und haben eine große Auflagefläche um nicht einzusinken. Mit einem Ponton wird ein weiteres Einsinken, insbesondere im flachen Wasser verhindert. Amphibious vehicles are vehicles that can be moved ashore, but also in shallow water. Accordingly, the landing gear is sealed and corrosion resistant materials are used. Since amphibious vehicles drive especially on soft ground, for example in the shore area, the wheels or chains of the chassis are usually very wide and have a large contact surface to not sink. With a pontoon further sinking, especially in shallow water is prevented.

Stand der Technik State of the art

Typischerweise werden für Arbeiten im Wasser Schwimmbagger verwendet. Dabei ist ein Bagger auf einem sehr großen Ponton angeordnet, der häufig am Grund abgestützt ist. Ein Arbeiten an Land und die Fortbewegung über Land ist mit Schwimmbaggern nicht möglich. Es sind ferner verschiedene Amphibienfahrzeuge bekannt, die mit einem Bagger oder anderem Arbeitsgerät ausgestattet sind. Typically, dredgers are used for work in the water. An excavator is arranged on a very large pontoon, which is often supported on the ground. Working on land and locomotion over land is not possible with dredgers. There are also known various amphibious vehicles equipped with an excavator or other implement.

DE 23 06 120 offenbart ein amphibisches Fahrzeug ohne eigene Schwimmfunktion. Das Wasser taucht bei Bedarf als Ganzes in Wasser ein und fährt auf dem Grund weiter. DE 23 06 120 discloses an amphibious vehicle without its own swimming function. If necessary, the water enters the water as a whole and continues on the bottom.

DE 24 38 155 offenbart ein Amphibienfahrzeug für Baggerarbeiten mit seitlichen Auftriebskörpern, die lösbar befestigt sind. Die Auftriebskörper dienen dazu, ein Einsinken in den Untergrund zu verhindern. Die Auftriebskörper gestatten eine schnelle Umwandlung der Amphibienfahrzeuge, die sich auch auf flachem Wasser gut bewegen können. In diesem Fall dienen die Auftriebskörper als Schwimmkörper. DE 24 38 155 discloses an amphibious vehicle for dredging with lateral buoyancy bodies releasably secured. The buoyancy bodies serve to prevent sinking into the ground. The buoyancy bodies allow rapid conversion of the amphibious vehicles, which can move well even on shallow water. In this case, the buoyancy bodies serve as floats.

DE 35 24616 A1 offenbart ein Wasserfahrzeug in Form eines Pontons. Die Anordnung ist mit Antrieb und einem Bagger ausgestattet und hat einen Kettenantrieb für die Fahrt über Land. Das Kettenfahrzeug bewegt sich immer am Boden und wird über eine Hubeinrichtung auf die richtige Größe eingestellt. Nur der Führerstand, nicht aber der Kettenantrieb schwimmt. DE 35 24616 A1 discloses a watercraft in the form of a pontoon. The arrangement is equipped with drive and an excavator and has a chain drive for driving over land. The tracked vehicle always moves on the ground and is adjusted to the correct size via a lifting device. Only the cab, but not the chain drive floats.

DE 101 21 739 A1 offenbart ein amphibisches Fahrzeug mit einem Greifer für Totholz im Uferbereich, das aus schwimmfähigen Fahrzeuggrundkörper und Kettenantrieb für die Wasserfahrt besteht. Die Pontons sind klappbar oder demontierbar. Es werden sehr große Pontons verwendet, auf denen das Totholz abgelegt werden kann. Entsprechend unhandlich ist das Fahrzeug im Wasser. Ein Greifer ist für die Bewegung von Erdmasse und dergleichen nicht geeignet. DE 101 21 739 A1 discloses an amphibious vehicle with a deadwood grab in the shore area consisting of floatable vehicle body and marine drive chain drive. The pontoons are foldable or dismountable. Very large pontoons are used on which the deadwood can be deposited. Accordingly, the vehicle is unwieldy in the water. A gripper is not suitable for the movement of earth mass and the like.

DE 601 04 597 T2 offenbart eine selbstschwimmende Erdbewegungsmaschine mit seitlichen, abnehmbaren Schwimmern an einem Chassis auf Raupen. Der Umbau einer Standard-Landmaschine zu einer selbstschwimenden Maschine erfolgt durch Montage der Schwimmer. Während des Betriebs im Wasser muss das Fahrzeug am Grund abgestützt werden. DE 601 04 597 T2 discloses a self-floating earthmoving machine with lateral, removable floats on a chassis on caterpillars. The conversion of a standard agricultural machine to a self-lubricating machine is done by mounting the floats. During operation in the water, the vehicle must be supported on the ground.

DE 10 2014 005 737 B3 offenbart ein Raupenfahrzeug am Gewässergrund, das über Kabel mit einem Schwimmer verbunden ist. DE 10 2014 005 737 B3 discloses a tracked vehicle at the bottom of the water, which is connected by cables with a float.

Diese Amphibienfahrzeuge sind insbesondere für Arbeiten im flachen Wasser und an Land, etwa im Uferbereich gut geeignet. Um Amphibienfahrzeuge im Wasser von einer Stelle zur nächsten zu bewegen, ist es ferner bekannt, diese mit Pontons auszustatten und von einem Betriebsort zum nächsten schwimmend durch das Wasser zu bewegen. Problematisch bei allen bekannten Anordnungen ist es, dass die Fahrzeuge für Arbeiten im tiefen Wasser entweder nicht vorgesehen sind oder zusätzlich stabilisiert werden müssen. Hierfür sind etwa Stützbalken vorgesehen, die sich am Grund abstützen und vertikale Kräfte aufnehmen. These amphibious vehicles are particularly well suited for work in shallow water and on land, for example in the shore area. In order to move amphibious vehicles in the water from one location to the next, it is also known to equip them with pontoons and to move from one location to the next floating through the water. The problem with all known arrangements is that the vehicles are either not intended for work in deep water or need to be additionally stabilized. For this purpose, about support beams are provided, which are supported on the ground and absorb vertical forces.

In Deutschland ist es vorgeschrieben, dass ein Wasserfahrzeug sich nicht mehr als 5° neigen darf um eine amtliche Zulassung zu bekommen. Im Betrieb treten neben erheblichen vertikalen Kräften auch laterale Kräfte auf. Ein Bagger kann im Bereich von ca. 40t wiegen. Bekannte Amphibienfahrzeuge sind daher nicht für den Betrieb schwimmend im tiefen Wasser vorgesehen. In Germany, it is prescribed that a vessel may not tilt more than 5 ° in order to get an official approval. In operation, lateral forces occur in addition to considerable vertical forces. An excavator can weigh in the range of about 40t. Known amphibious vehicles are therefore not intended for operation floating in deep water.

Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein wendiges Amphibienfahrzeug der eingangs genannten Art mit einem Bagger oder dergleichen zu schaffen, das sowohl im flachen als auch im tiefen Wasser in Betrieb genommen werden kann. It is an object of the invention to provide a manoeuvrable amphibious vehicle of the type mentioned with an excavator or the like, which can be put into operation both in shallow and deep water.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass

(d) wenigstens ein Ponton im Bereich innerhalb des Fahrwerks und/oder zwischen zwei Fahr- oder Kettenlaufwerken angeordnet ist, und
(e) das Gesamtvolumen der Pontons gewährleistet, dass das frei schwimmende Amphibienfahrzeug im Betriebszustand nicht mehr als 7°, vorzugsweise nicht mehr als 5° geneigt wird.

According to the invention the object is achieved in that

(d) at least one pontoon is disposed within the landing gear and / or between two crawler tracks, and;
(e) the total volume of the pontoons ensures that the free-floating amphibious vehicle is not tilted more than 7 °, preferably not more than 5 °, during operation.

Der Ponton im Bereich innerhalb des Fahr- oder Kettenlaufwerks oder zwischen zwei Fahr- oder Kettenlaufwerken ist quasi ein mittlerer Ponton und die außerhalb des Fahr- oder Kettenlaufwerks seitlich angeordneten Pontons sind äußere, freie Pontons. The pontoon in the area within the crawler or track drive, or between two crawler tracks or tracks, is virtually a mid-pontoon, and the pontoons laterally outboard of the crawler or crawler are outer, free pontoons.

Es hat sich herausgestellt, dass auch schweres Arbeitsgerät im tiefen Wasser ohne zusätzliche Stützen stabilisiert werden kann, wenn Pontons zusätzlich zwischen den Fahr- oder Kettenlaufwerken oder im Fahr- oder Kettenlaufwerk vorgesehen sind und das Volumen der Pontons insgesamt hinreichend groß ist. Die erfindungsgemäße Anordnung sieht die Pontons teilweise nahe dem Masseschwerpunkt vor. Dadurch kann ein guter Auftrieb bei gleichzeitiger Stabilisierung gegenüber lateralen Kräften erreicht werden. Die Neigung überschreitet auch im Betrieb einen Wert von 7°, vorzugsweise 5° nicht, so dass das erfindungsgemäße Fahrzeug im Wasser zur Fahrt zugelassen werden kann. It has been found that even heavy equipment in the deep water can be stabilized without additional supports, if pontoons are additionally provided between the running or crawler tracks or in the drive or track drive and the volume of the pontoons is sufficiently large overall. The arrangement according to the invention provides the pontoons partly near the center of mass. This allows a good buoyancy while stabilizing against lateral forces can be achieved. The inclination does not exceed a value of 7 °, preferably 5 °, even during operation, so that the vehicle according to the invention can be permitted to travel in the water.

Mit den Pontons wird ferner erreicht, dass das Fahrzeug bei Arbeiten im flachen Wasser nicht einsinkt. Dadurch bleibt eine gute Manövrierbarkeit erhalten. Das erfindungsgemäße Fahrzeug arbeitet vollständig ohne Stützpfähle. Sämtliche Kräfte in vertikaler Richtung werden von den Pontons aufgenommen. Dadurch kann das Fahrzeug leicht bewegt werden. Es können weiterhin ein Anker, Pfähle oder andere Mittel zur Positionssicherung im Betriebszustand vorgesehen sein. Diese dienen nicht als Stütze, sondern nehmen laterale Kräfte auf, damit das Fahrzeug im Betrieb oder in einer Parkposition im Wasser nicht wegschwimmt. The pontoons also ensures that the vehicle does not sink when working in shallow water. This maintains good maneuverability. The vehicle according to the invention works completely without support piles. All forces in the vertical direction are absorbed by the pontoons. This allows the vehicle to be moved easily. An anchor, piles or other means for securing the position in the operating state can furthermore be provided. These do not serve as a support, but absorb lateral forces, so that the vehicle does not float away in operation or in a parking position in the water.

Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind Pfahltaschen zur Aufnahme von Pfählen zur Positionssicherung im Betriebszustand im Fahr- oder Kettenlaufwerk und/oder in den Pontons vorgesehen. Diese erlauben ein leichtes Sichern der Position. In a further embodiment of the invention, pile bags for receiving piles for position assurance in the operating state in the drive or track drive and / or in the pontoons are provided. These allow easy securing of the position.

Vorzugsweise ist die Anordnung als Kettenfahrzeug mit zwei Kettenlaufwerken ausgebildet ist, wobei wenigstens ein Ponton innerhalb des Kettenlaufwerks und/oder zwischen den Kettenlaufwerken angeordnet ist. Kettenfahrzeuge haben an Land eine größere Auflagefläche und sinken nicht so schnell ein. Dabei können insbesondere die äußeren, lösbaren Pontons beidseitig seitlich neben dem Fahr- oder Kettenlaufwerk befestigt sein. Preferably, the arrangement is designed as a tracked vehicle with two crawler tracks, wherein at least one pontoon is disposed within the track drive and / or between the crawler tracks. Tracked vehicles have a larger contact surface on land and do not sink so quickly. In particular, the outer, detachable pontoons can be fastened on both sides laterally next to the drive or track drive.

Bei einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass zwei Pontons zwischen den Kettenlaufwerken in Fahrtrichtung beabstandet angeordnet sind und das Arbeitsgerät zwischen diesen Pontons angeordnet ist. Das hat den Vorteil, dass laterale Kräfte einerseits durch seitliche Pontons aufgenommen werden und andererseits durch die mittigen Pontons vor und hinter dem Arbeitsgerät. In a particularly preferred embodiment of the invention, it is provided that two pontoons between the crawler tracks are arranged spaced in the direction of travel and the implement is disposed between these pontoons. This has the advantage that lateral forces are absorbed on the one hand by lateral pontoons and on the other hand by the central pontoons in front of and behind the implement.

Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Ketten des Kettenlaufwerks um Pontons laufen. An den Pontons sitzen Räder, über welche die Ketten geführt sind. Das Volumen im Innenraum der Ketten wird so für Pontons genutzt. In a further embodiment of the invention it is provided that the chains of the track drive run around pontoons. On the pontoons sit wheels over which the chains are guided. The volume in the interior of the chains is used for pontoons.

Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass

(a) steife, rohrförmige Öffnungen durch das Fahr- oder Kettenlaufwerk und die lösbaren Pontons geführt sind, und
(b) die lösbaren Pontons mittels durch die Öffnungen geführter Stangen oder anderer langgestreckter Verbindungsmittel mit dem Fahr- oder Kettenlaufwerk verbindbar sind.

In a further embodiment of the invention, it is provided that

(A) rigid, tubular openings are guided by the drive or track drive and the detachable pontoons, and
(B) the releasable pontoons are connected by means of guided through the openings rods or other elongate connection means with the drive or track drive.

Auf diese Weise werden Pontons und Fahr- oder Kettenlaufwerk oder die Pontons untereinander fest miteinander verbunden. Laterale Kräfte werden besser aufgenommen. Die zwischen den Fahr- oder Kettenlaufwerken angeordneten Pontons müssen nicht lösbar sein. Die äußeren Abmessungen des Fahr- oder Kettenlaufwerks werden durch die mittleren Pontons nicht beeinflusst, so dass kein Vorteil hinsichtlich der Manövrierbarkeit erreicht würde, wenn diese Pontons gelöst werden. In this way pontoons and drive or track drive or the pontoons are firmly interconnected. Lateral forces are better absorbed. The arranged between the running or crawler pontoons need not be solvable. The outer dimensions of the crawler or track drive are unaffected by the middle pontoons, so no maneuverability benefit would be achieved if these pontoons are released.

Die Pontons können vergleichsweise groß sein. Ein typischer Ponton hat eine Länge im Bereich zwischen 7 und 15 Meter, beispielsweise 10 Meter. Bei diesen Abmessungen ist es vorteilhaft, wenn Schotten in den Pontons vorgesehen sind. Die Schotten gewährleisten, dass der Ponton auch dann noch schwimmt, wenn der Ponton an einer Stelle nicht mehr dicht ist. The pontoons can be comparatively large. A typical pontoon has a length in the range between 7 and 15 meters, for example 10 meters. With these dimensions, it is advantageous if bulkheads are provided in the pontoons. The Scots ensure that the pontoon still floats even if the pontoon is no longer tight in one place.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind Manlöcher in den Pontons vorgesehen und die Schotten weisen verschließbare Öffnungen auf, durch welche alle Innenbereiche des Pontons zugänglich sind. Die Manlöcher ermöglichen die Wartung und Reparatur aller Bereiche der Pontons von innen. In a preferred embodiment of the invention manholes are provided in the pontoons and the bulkheads have closable openings through which all interior areas of the pontoon are accessible. The manholes allow the maintenance and repair of all areas of the pontoons from the inside.

Vorzugsweise ist das Gesamtvolumen aller Pontons wenigstens 1 Kubikmeter, vorzugsweise wenigstens 1,3 Kubikmeter pro Tonne des Gesamtgewichts des Amphibienfahrzeugs beträgt. Bei einem Gewicht von Bagger und Fahr- oder Kettenlaufwerk von etwa 40 t beträgt das Gesamtvolumen aller Pontons beispielsweise wenigstens 40 Kubikmeter. Mehr als 3 Kubikmeter pro Tonne des Gesamtgewichts als Pontonvolumen sind nicht erforderlich. Bei einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind 10% und vorzugsweise wenigstens 25 % des Gesamtvolumens aller Pontons in Pontons im Bereich innerhalb des Fahr- oder Kettenlaufwerks oder zwischen zwei Fahr- oder Kettenlaufwerken angeordnet ist. Dieses Volumen kann gleichmäßig auf Pontons vor und hinter dem Arbeitsgerät verteilt sein. Preferably, the total volume of all pontoons is at least 1 cubic meter, preferably at least 1.3 cubic meters per tonne of the total weight of the amphibious vehicle. For example, with a weight of excavator and track or track drive of about 40 t, the total volume of all pontoons is at least 40 cubic meters. More than 3 cubic meters per ton of total weight as pontoon volume is not required. In a particularly preferred embodiment of the invention 10% and preferably at least 25% of the total volume of all pontoons in pontoons in the area within the drive or track drive or between two running or crawler tracks is arranged. This volume can be evenly distributed on pontoons in front of and behind the implement.

Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. Ein Ausführungsbeispiel ist nachstehend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Embodiments of the invention are the subject of the dependent claims. An embodiment is explained below with reference to the accompanying drawings.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen Brief description of the drawings

1 ist eine Seitenansicht eines schwimmenden Amphibienbaggers. 1 is a side view of a floating amphibious excavator.

2 ist eine Draufsicht auf die Anordnung aus 1 ohne Bagger. 2 is a plan view of the arrangement 1 without excavator.

3 ist ein Querschnitt durch einen Teil des schimmenden Amphibienbaggers aus 1 entlang einer Schnittachse A-A in 1. 3 is a cross section through part of the amphibious shingles dredger 1 along a section axis AA in 1 ,

4 illustriert im Detail, wie mittlere Pontons mit dem Kettenlaufwerk des Amphibienbaggers aus 1 verbunden sind. 4 illustrated in detail, like middle pontoons with the amphibious excavator chain drive 1 are connected.

5 ist eine Draufsicht auf einen seitlichen Ponton. 5 is a top view of a side pontoon.

6 ist ein Längsschnitt entlang einer vertikalen Schnittebene durch einen seitlichen Ponton. 6 is a longitudinal section along a vertical section plane through a lateral pontoon.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels Description of the embodiment

Die Figuren zeigen einen Hydraulikbagger 10. Der Hydraulikbagger ist auf ein Amphibienfahrzeug 12 montiert. Das Amphibienfahrzeug 12 ist als Kettenfahrzeug mit zwei parallelen Kettenlaufwerken 14 und 16 ausgebildet. Die Kettenlaufwerke 14 und 16 sind über ein Fahrgestell 18 miteinander verbunden, auf dem auch der Hydraulikbagger 12 aufgesattelt ist. Die Anordnung kann in sumpfigen Gelände als Bagger eingesetzt werden. The figures show a hydraulic excavator 10 , The hydraulic excavator is on an amphibious vehicle 12 assembled. The amphibious vehicle 12 is as a tracked vehicle with two parallel crawler tracks 14 and 16 educated. The chain drives 14 and 16 are about a chassis 18 connected to each other, on which also the hydraulic excavator 12 is saddled up. The arrangement can be used in swampy terrain as an excavator.

Zum Arbeiten im tiefen Wasser, beispielsweise zur Vertiefung von Gewässern oder zum Arbeiten an Ufern vom Wasser aus, sowie zum Be- und Entladen von Schuten werden Schwimmkörper in Form von Pontons 20, 22, 24 und 26 an dem Amphibienfahrzeug befestigt. Jeweils ein langgestreckter Ponton 20 und 22 ist seitlich neben den Kettenlaufwerken 14 und 16 lösbar befestigt. Weiterhin ist ein Ponton 24 vor dem Fahrgestell 18 und ein Ponton 26 hinter dem Fahrgestell 18 zwischen den Kettenlaufwerken 14 und 18 angeordnet. Diese mittleren Pontons 24 und 26 sind fest angebracht und brauchen auch für Arbeiten an Land nicht entfernt werden. Die Ketten der Kettenlaufwerke 14 und 16 laufen auf Rädern 15 und 17, welche an langgestreckten Pontons 21 befestigt sind. Dann laufen die Ketten um die Pontons 21 und das von den Ketten umschlossene Volumen wird zur Aufnahme von Pontons 21 genutzt. 1 zeigt die schwimmende Anordnung und ihre Lage zur Wasseroberfläche 28. Floods in the form of pontoons are used for working in deep water, for example for deepening waters or for working on shores from the water, as well as for loading and unloading barges 20 . 22 . 24 and 26 attached to the amphibious vehicle. One elongated pontoon each 20 and 22 is laterally next to the crawler tracks 14 and 16 releasably secured. Furthermore, there is a pontoon 24 in front of the chassis 18 and a pontoon 26 behind the chassis 18 between the crawler tracks 14 and 18 arranged. These middle pontoons 24 and 26 are fixed and do not need to be removed for work on land. The chains of the chain drives 14 and 16 run on wheels 15 and 17 , which on elongated pontoons 21 are attached. Then the chains run around the pontoons 21 and the volume enclosed by the chains becomes a pontoon 21 used. 1 shows the floating arrangement and its location to the water surface 28 ,

3 ist ein Querschnittsausschnitt entlang der Schnittachse A-A in 2. Man erkennt, dass zwischen den Kettenlaufwerken der Ponton 26 fest angeordnet ist. Dieser sorgt zusammen mit dem Ponton 24 (s.2) dafür, dass laterale Kräfte in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung ausgeglichen werden und die Anordnung in dieser Richtung stabil schwimmt. Außen seitlich des Kettenlaufwerks 14 ist ein seitlicher Ponton 20 lösbar befestigt. Die Befestigung erfolgt mittels einer Gewindestange 30, die vollständig durch ein in den Ponton integrierte, rohrförmige Öffnung 34 hindurch geführt ist. Die Gewindestange 30 erstreckt sich in horizontaler Richtung durch den gesamten Ponton 20 bis in eine korrespondierende, rohrförmige Öffnung im Ponton 21 im Bereich des Kettenlaufwerks 14. Auf diese Weise verteilen sich laterale Kräfte über die gesamte Breite des Kettenlaufwerks 14 und des Potons 24. Der gegenüberliegende äußere Ponton 22 ist auf gleiche Weise am Kettenlaufwerk 16 befestigt. 3 is a cross-sectional section along the section axis AA in 2 , It can be seen that between the crawler tracks the pontoon 26 is fixed. This provides together with the pontoon 24 (S. 2 ) that lateral forces in the direction of travel and counter to the direction of travel are compensated and the arrangement floats stable in this direction. Outside of the track drive 14 is a side pontoon 20 releasably secured. The attachment takes place by means of a threaded rod 30 completely through a tubular opening integrated into the pontoon 34 passed through. The threaded rod 30 extends horizontally through the entire pontoon 20 into a corresponding, tubular opening in the pontoon 21 in the area of the chain drive 14 , In this way, lateral forces are distributed over the entire width of the track drive 14 and the poton 24 , The opposite outer pontoon 22 is in the same way on the chain drive 16 attached.

Die mittleren Pontons 24 und 26 sind fest montiert. Die Verbindungsstelle zwischen Ponton 26 und Ponton 21 des Kettenlaufwerks 16 ist in 4 im Detail dargestellt. Das Kettenlaufwerk 16 ist mit einem vertikalen Zapfen 34 versehen, der sich durch eine Öse 36 erstreckt, die seitlich an den Ponton 26 angeformt ist. Auf diese Weise ist die Verbindung fest, aber hinreichend beweglich um den üblichen Wasserbewegungen folgen zu können. The middle pontoons 24 and 26 are firmly mounted. The junction between pontoon 26 and pontoon 21 of the chain drive 16 is in 4 shown in detail. The chain drive 16 is with a vertical pin 34 provided by an eyelet 36 extends to the side of the pontoon 26 is formed. In this way, the connection is fixed, but sufficiently mobile to follow the usual water movements.

Jeder Ponton 20, 22, 24 und 26 ist mit Manlöchern 38, 40 und 42 ausgestattet. Die lösbaren, seitlichen Pontons 20 und 22 weisen jeweils drei Manlöcher 38, 40 und 42 auf. Diese sind in 5 gut zu erkennen. Die Manlöcher ermöglichen den Einstieg in den Ponton zu Reparatur- und Wartungszwecken. Jeder Ponton ist ferner innen mit Schotten 44, 46 und 48 versehen, die in 5 gestrichelt angedeutet sind. Die Schotten 44, 46 und 48 weisen verschließbare Öffnungen auf, so dass der gesamte Innenraum jedes Pontons zugänglich ist. Die Lage der Schotten 44, 46 und 48 in den seitlichen Pontons ist im Schnitt in 6 gut zu erkennen. Every pontoon 20 . 22 . 24 and 26 is with manholes 38 . 40 and 42 fitted. The detachable, side pontoons 20 and 22 each have three manholes 38 . 40 and 42 on. These are in 5 clearly visible. The manholes allow entry into the pontoon for repair and maintenance purposes. Each pontoon is also inside with bulkheads 44 . 46 and 48 provided in 5 indicated by dashed lines. The Scots 44 . 46 and 48 have closable openings so that the entire interior of each pontoon is accessible. The location of the Scots 44 . 46 and 48 in the lateral pontoons is on average in 6 clearly visible.

Die seitlichen Pontons 20 und 22 weisen ferner Pfahltaschen 50 auf. Die Pfahltaschen erstrecken sich in vertikaler Richtung durch den gesamten Ponton. Die Pfahltaschen 50 dienen der Aufnahme von Pfählen (nicht dargestellt) mit denen die Anordnung beim Arbeiten im tiefen Wasser gegenüber Positionsverschiebungen gesichert wird. Die Anordnung kann also nicht wegschwimmen. Man erkennt, dass diese Pfähle keine vertikalen Kräfte aufnehmen können und nicht zum Stützen der Anordnung dient. The side pontoons 20 and 22 also have pile pockets 50 on. The pile pockets extend vertically through the entire pontoon. The pile bags 50 are used to hold piles (not shown) with which the arrangement when working in deep water is secured against positional shifts. The arrangement can not swim away. It can be seen that these piles can not absorb vertical forces and are not used to support the arrangement.

Transportösen 52 auf der Oberfläche der Pontons (s. 5) erleichtern die Handhabung beim Lösen und Befestigen der Pontons, etwa mit Seilen. eyebolts 52 on the surface of the pontoons (s. 5 ) facilitate handling when releasing and securing the pontoons, such as with ropes.

Zur Stabilisierung der Pontons von Innen sind ferner Spanten und andere Aussteifungen vorgesehen. For stabilization of the pontoons from inside further frames and other stiffeners are provided.

Zur Montage der lösbaren Pontons 20 und 22 werden die Pontons bei aufgesatteltem Bagger angekoppelt, indem die Gewindestangen 30 eingeführt und befestigt werden. Vor der Inbetriebnahme im schwimmenden Zustand werden jeweils ein Pfahlkoker in die zugehörige Pfahltasche 50 in den seitlichen Pontons eingeführt und am Grund gesichert. Beim Baggern in sumpfigem Gelände, wenn die Anordnung nicht schwimmen muss, kann auf die Montage der seitlichen und der mittleren Pontons verzichtet werden. For mounting the detachable pontoons 20 and 22 The pontoons are coupled with saddled excavator by the threaded rods 30 be inserted and attached. Before putting into operation in the floating state, a pile of poker each into the corresponding pile bag 50 inserted in the side pontoons and secured at the bottom. When digging in marshy terrain, if the arrangement does not need to swim, can be dispensed with the installation of the side and the middle pontoons.

Alle Funktionen des Baggers sowie des Fahr- oder Kettelaufwerks und der Pfähle werden von der Kabine im Baggeroberwagen gesteuert. Im Fahrbetrieb kann das Gerät mit Hilfe der um die Pontons laufenden Fahrketten über kurze Distanzen zum Einsatzort fahren. Beim Einsatz im tiefen Wasser kann über flache Ufer in das Gewässer gefahren werden. All functions of the excavator as well as the driving or tackle drive and the piles are controlled by the cab in the excavator superstructure. When driving, the device can travel to the location over short distances with the aid of the chains running around the pontoons. When used in deep water can be driven over shallow shore into the water.

Es versteht sich, dass die Erfindung auf vielfache Weise variiert werden kann. So ist es nicht zwingend erforderlich, die Ketten um Pontons laufen zu lassen. Es kann ebenso ein Amphibienfahrzeug mit normalem Kettenlaufwerk eingesetzt werden. Es ist ferner möglich ein Fahrwerk mit Rädern zu verwenden, wenn der Grund hinreichend stabil ist. Während die wichtigste Anwendung einen Bagger vorsieht, so ist es doch auch möglich einen Rüttler einzusetzen, mit welchem Vibrationen auf den Grund übertragen werden um diesen zu verdichten. Während das beschriebene Ausführungsbeispiel große, durchgängige Pontons vorsieht, in denen Schotten angeordnet sind, so können auch mehr und kleinere Schwimmkörper verwendet werden, die je nach Gewicht des aufgesattelten Geräts modulartig am Fahr- oder Kettenlaufwerk befestigt werden. It is understood that the invention can be varied in many ways. So it is not absolutely necessary to let the chains run around pontoons. It is also possible to use an amphibious vehicle with a normal track drive. It is also possible to use a wheeled chassis if the ground is sufficiently stable. While the most important application foresees an excavator, it is also possible to use a vibrator, with which vibrations are transmitted to the bottom in order to compact it. While the described embodiment provides large, continuous pontoons in which bulkheads are arranged, it is also possible to use more and smaller floating bodies, which are attached in a modular manner, depending on the weight of the semi-mounted device, to the traveling or crawler track.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 2306120 [0004]
DE 2438155 [0005]
DE 3524616 A1 [0006]
DE 10121739 A1 [0007]
DE 60104597 T2 [0008]
DE 102014005737 B3 [0009]

Claims

An amphibious vehicle comprising: (a) a travel or crawler ( 14 . 16 . 18 ) with a drive for moving the amphibious vehicle on land, in the water and in the transition area between land and water during a state of motion; (b) an excavator ( 10 ), Vibrator or other implement for moving and / or compacting earth mass, bulk material and excavated material during an operating condition; and (c) releasably secured pontoons ( 20 . 22 ) for generating buoyancy in the water; characterized in that (d) at least one pontoon ( 21 . 24 . 26 ) in the area within the travel or track drive ( 14 . 16 . 18 ) and / or between two running or crawler tracks ( 14 . 16 ), and (e) the total volume of pontoons ( 20 . 21 . 22 . 24 . 26 ) ensures that the freely floating amphibious vehicle is not tilted more than 7 °, preferably not more than 5 °, in the operating condition.

Amphibious vehicle according to claim 1, characterized by an anchor, piles or other means for securing position in the operating state.

A depot vehicle according to claim 2, characterized in that pile bags ( 50 ) for receiving stakes for position assurance in the operating state in the drive or track drive ( 14 . 16 . 18 ) and / or in pontoons ( 20 . 21 . 22 . 24 . 26 ) are provided.

An amphibious vehicle according to any one of the preceding claims, characterized in that the vehicle (as a tracked vehicle with two chain drives 14 . 16 ) is formed, wherein at least one pontoon ( 24 . 26 ) between the chain drives ( 14 . 16 ) is arranged.

Amphibious vehicle according to claim 4, characterized in that the two pontoons ( 24 . 26 ) between the chain drives ( 14 . 16 ) spaced in the direction of travel and the implement ( 10 ) is arranged between these pontoons.

Amphibious vehicle according to claim 4 or 5, characterized in that the chains of the chain drives ( 14 . 16 ) around pontoons ( 21 ) to run.

Amphibious vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the detachable pontoons ( 24 . 26 ) on both sides laterally next to the drive or track drive ( 14 . 16 ) are attached.

Amphibious vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that (a) rigid, tubular openings ( 32 . 34 ) by the drive or chain drive ( 16 . 18 ) or pontoons ( 21 ) and the detachable pontoons ( 24 . 26 ), and (b) the detachable pontoons ( 24 . 26 ) by means of rods guided through the openings ( 30 ) or other elongated connection means with the drive or track drive ( 14 . 16 ) or pontoons ( 21 ) are connectable.

Amphibious vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that Scots ( 44 . 46 . 48 ) in the pontoons ( 20 . 21 . 22 . 24 . 26 ) are provided.

Amphibious vehicle according to claim 8, characterized in that manholes ( 38 . 40 . 42 ) in the pontoons ( 20 . 21 . 22 . 24 . 26 ) and the Scots ( 38 . 40 . 42 ) have closable openings through which all interior areas of the pontoons are accessible.

Amphibious vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the total volume of all pontoons ( 20 . 21 . 22 . 24 . 26 ) is at least 1 square meter, preferably at least 1.3 square meters per tonne of the total weight of the amphibious vehicle.

Amphibious vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that at least 25% of the total volume of all pontoons ( 20 . 21 . 22 . 24 . 26 ) in pontoons ( 21 . 24 . 26 ) in the area within the travel or track drive ( 14 . 16 . 18 ) and / or between two running or crawler tracks.