DE10119857C1

DE10119857C1 - Cargo ship used as suction dredger for transporting rocks and ores comprises goods chambers in ship body, longitudinal drive bodies, side suction pipe, and pump

Info

Publication number: DE10119857C1
Application number: DE10119857A
Authority: DE
Inventors: Thomas Schattling; Dieter Giersch
Original assignee: Luebecker Maschinenbau GmbH
Current assignee: Luebecker Maschinenbau GmbH
Priority date: 2001-04-24
Filing date: 2001-04-24
Publication date: 2002-10-31
Anticipated expiration: 2021-04-25

Abstract

A cargo ship comprises two or more goods chambers in the ship body (12); longitudinal drive bodies (24, 26) on each side of the ship body; a side suction pipe (40) having a suction head (46) hinged on the drive bodies and which can be positioned on the drive bodies; a pump (28) with a suction side and a pressure side connected to a loading line (36); and connections (52, 54) to the outer side of one drive body for connecting to a rinsing line. Preferred Features: The drive bodies are welded to the outer skin of the ship body The side suction pipe is hinged so that it can be placed on the upper side of the drive bodies. A bearing for the side suction pipe is movably located in a vertical lateral guide of the drive bodies.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Frachtschiff nach dem Patentanspruch 1.The invention relates to a cargo ship according to claim 1.

Es sind Frachtschiffe bekannt, so genannte Massengutfrachter wie beispielsweise aus der FR 2 242 292, die zwischen dem Vorschiff und dem achtern angeordneten Brückenaufbau und Maschinenraum eine Reihe von nach oben offenen Laderäumen aufweisen, die ggf. durch Luken abgedeckt werden. Beispielsweise werden derartige Frachtschiffe zum Transport von Steinen, Erz oder dergleichen eingesetzt.Cargo ships are known, so-called bulk carriers, such as from the FR 2 242 292 arranged between the foredeck and the aft Bridge structure and machine room are a series of cargo holds that are open at the top have, which may be covered by hatches. For example, such Cargo ships used to transport stones, ore or the like.

Zum Ausbaggern von Gewässern sind Saugbagger bekannt, die auf einem Schwimm körper angeordnet sind (DE-Prospekt "Z & J-Schneidkopfsaugbagger", Fa. Zimmermann & Jansen GmbH, 516 Düren, 1973). Der Schwimmkörper kann nach Art eines Schiffskörpers ausgebildet sein und Aufnahmeräume für das Baggergut aufwei sen. Ein solcher Laderaumsaugbagger mit mehreren Laderäumen ist aus der US Pa tentschrift 799 256 bekannt, während aus der DE-Zeitschrift "Schiff & Hafen", Nr. 7, Juli 1996, S. 29-36 ein Laderaumsaugbagger mit einem Laderaum bekannt ist. Die Baggerung erfolgt hier mit Hilfe mindestens eines Seitensaugrohrs, das seitlich am Schwimmkörper angelenkt ist und einen Saugkopf aufweist, der mit Hilfe des Seiten saugrohrs auf den Gewässergrund abgesenkt werden kann. Das Seitensaugrohr kann in hochgezogener Position am Schiffskörper gelagert werden. Mit Hilfe einer Bagger pumpe mit Antriebsmotor wird dann Material vom Gewässergrund angesaugt und in den Aufnahmeraum gepumpt. Dafür ist die Saugseite der Baggerpumpe mit dem zu geordneten Seitensaugrohr und deren Druckseite mit einer oberhalb des Laderaums angeordneten Beladeleitung verbunden. Alternativ kann das Material in eine Schute oder auch über eine Leitung an Land gepumpt werden. Zu diesem Zweck ist ein An schluß für die Verbindung mit einer Verspülleitung vorgesehen, der über die Bagger pumpe mit einer zu dem Laderaum führenden Saugleitung verbunden ist.Suction dredgers are known for dredging waters, which are floating are arranged (DE brochure "Z&J cutting head suction excavator", Fa. Zimmermann & Jansen GmbH, 516 Düren, 1973). According to Art be formed of a hull and contain receiving spaces for the dredged material sen. Such a load suction dredger with several holds is from US Pa tentschrift 799 256 known, while from the DE magazine "Schiff & Hafen", No. 7, July 1996, pp. 29-36 a loading suction dredger with a loading space is known. The Excavation takes place here with the help of at least one side suction pipe, which is on the side Float is articulated and has a suction head, which with the help of the sides suction pipe can be lowered to the bottom of the water. The side suction pipe can be in raised position on the hull. With the help of an excavator pump with drive motor material is then sucked in and into the water pumped the recording room. For this, the suction side of the excavator pump is closed with the orderly side suction pipe and its pressure side with one above the cargo space arranged loading line connected. Alternatively, the material can be placed in a barge or pumped ashore via a line. For this purpose, an is circuit provided for the connection with a flushing line, the over the excavator pump is connected to a suction line leading to the loading space.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Frachtschiff zu schaffen, das zum einen als normales Transportfahrzeug für Schüttgut dienen und zum anderen als Saugbagger mit Transportmöglichkeit für das aufgenommene Baggergut verwendet werden kann.The invention has for its object to provide a cargo ship, on the one hand serve as a normal transport vehicle for bulk goods and secondly as a suction excavator can be used with transport options for the dredged material.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. This object is achieved by the features of patent claim 1.

Die Erfindung geht von einem herkömmlichen Frachtschiff aus, das geeignete Lade raumabschnitte aufweist für die Aufnahme von Schüttgut, beispielsweise Steine, Erz oder dergleichen. Ein derartiges Frachtschiff soll erfindungsgemäß auch als Saugbag ger dienen, der zugleich in der Lage ist, das aufgenommene Material über eine längere Strecke zu einem Abgabeort zu transportieren. Zu diesem Zweck sind seitlich am Schiffskörper Auftriebskörper angebracht, wobei auf jeder Seite des Auftriebskörpers ein Seitensaugrohr mit Saugkopf angelenkt ist. Im Auftriebskörper befindet sich eine von einem Motor angetriebene Baggerpumpe, die auf der Saugseite mit dem Saugkopf und auf der Druckseite mit einer Beladeleitung verbunden ist, über welche das Bag gergut in die Laderäume gepumpt werden kann. Mit den Laderäumen ist ferner eine Verspülleitung verbunden, die zu mindestens einem Anschluss an der Außenseite des Auftriebskörpers geführt ist. Hierüber und mit Hilfe der Baggerpumpe kann das Mate rial aus den Laderäumen an Land gespült werden.The invention is based on a conventional cargo ship, the appropriate loading has room sections for receiving bulk goods, for example stones, ore or similar. Such a cargo ship is also intended according to the invention as a suction bag ger serve, who is also able to the recorded material over a longer period Transport route to a delivery point. For this purpose are on the side Hull attached to buoyancy, being on each side of the buoyancy a side suction pipe with a suction head is articulated. There is one in the float from a motor driven dredging pump, which is on the suction side with the suction head and is connected on the pressure side to a loading line via which the bag can be pumped well into the holds. With the holds is also one Flush line connected to at least one connection on the outside of the Buoyancy body is guided. The Mate can do this and with the help of the excavator pump rial are washed ashore from the holds.

Die Auftriebskörper vergrößern die Tragfähigkeit des Frachtschiffs und verbessern seine Seitenstabilität, ohne dass die maximale Fahrgeschwindigkeit signifikant redu ziert wird. In den Auftriebskörpern sind die Aggregate untergebracht, die für den Bag gerbetrieb erforderlich sind, d. h. die Baggerpumpen mit den Antrieben und die Spül pumpen, die beim Saugbaggerbetrieb ebenfalls notwendig sind, um den Boden im Be reich des Saugkopfes ausreichend zu fluidisieren. The buoyancy bodies increase and improve the load capacity of the cargo ship its lateral stability without significantly reducing the maximum driving speed is decorated. The units for the bag are housed in the buoyancy bodies operation are required, d. H. the excavator pumps with the drives and the flushing pump, which are also necessary in suction dredger operation, to the ground in the loading sufficient fluidization of the suction head.

Mit Hilfe der erfindungsgemäßen Maßnahme kann ein herkömmliches Massengut frachtschiff mit relativ geringem Aufwand zu einem Baggerschiff ausgerüstet werden, das nach Ende seines Einsatzes auch wieder als Massengutfrachter einsetzbar ist, nachdem etwa das Seitensaugrohr und die Beladeleitung entfernt worden sind. Die üb rigen Teile, insbesondere die Auftriebskörper können am Schiff verbleiben oder ggf. ohne großen Aufwand wieder abgenommen werden.With the help of the measure according to the invention, a conventional bulk good cargo ship can be equipped to a dredger with relatively little effort, which can also be used as a bulk carrier after its use, after the side suction pipe and the loading line have been removed. The usual Other parts, especially the buoyancy elements, can remain on the ship or can be removed again with little effort.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung werden die Auftriebskörper an der Außenhaut des Schiffskörpers angeschweißt. Alternativ ist auch ein Anflanschen denkbar.According to one embodiment of the invention, the buoyancy bodies on the outer skin welded to the hull. Alternatively, flanging is also conceivable.

Nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist das Seitensaugrohr so am Auf triebskörper angelenkt, dass es auf der Oberseite des Auftriebskörpers auflegbar ist. Während des Transports des Baggerguts zu einem entfernt liegenden Ort wird daher das Seitensaugrohr hochgeschwenkt und auf den Auftriebskörpern festgezurrt oder anderweitig gesichert. Es beeinträchtigt mithin nicht den Vortrieb und den Schiffsbe trieb während der Fahrt bzw. den Entladebetrieb.According to another embodiment of the invention, the side suction pipe is on drive body articulated that it can be placed on the top of the buoyancy body. Therefore, during the transportation of the dredged material to a remote location the side suction pipe swung up and lashed onto the buoyancy bodies or otherwise secured. It therefore does not affect propulsion and ship loading driven while driving or unloading.

Das Seitensaugrohr kann mit Hilfe eines Lagers in einer vertikalen seitlichen Führung am Auftriebskörper bewegbar gelagert sein. In diesem Fall ist die Kupplung für die Beladeleitung im unteren Bereich des Schiffskörpers vorgesehen und wird gelöst, wenn das Seitensaugrohr hochgefahren und abgelegt werden soll. Es ist jedoch auch denkbar, das Seitensaugrohr an einem ortsfesten Lager in Deckhöhe anzuordnen und über ein Universalgelenk anzulenken. Für die Lagerung des Seitensaugrohrs und den Antrieb zum Einfahren in die Lagerposition bzw. von dieser in die Arbeitsposition bieten sich herkömmliche konstruktive Mittel an.The side suction pipe can be placed in a vertical side guide with the help of a bearing be movably mounted on the buoyancy body. In this case the clutch is for the Loading line is provided in the lower area of the hull and is released, if the side suction pipe is to be raised and put down. However, it is also conceivable to arrange the side suction pipe at a fixed bearing at deck height and to steer via a universal joint. For the storage of the side suction pipe and the Drive for moving into the storage position or from this into the working position offer conventional constructive means.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Beladelei tung zentral längsmittig oberhalb der Laderäume angeordnet und jeweils über Ab zweigleitungen mit den Laderäumen verbunden ist. Wie schon erwähnt, sind diese Leitungsteile zu entfernen, wenn das Schiff wieder als herkömmlicher Massengut frachter eingesetzt werden soll. Sie können hingegen verbleiben, wenn die Beladung mit fließfähigem Gut mittels Pumpen erfolgt.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the loading tion centrally located longitudinally above the holds and above Ab branch lines is connected to the holds. As already mentioned, these are Remove line parts when the ship is back as a conventional bulk freighter is to be used. However, you can stay when loading with flowable material by means of pumps.

Nicht nur der Saugkopf ist mit geeigneten Spüldüsen zu versehen, um das aufzuneh mende Gut zu fluidisieren, nach einer Ausgestaltung der Erfindung weisen auch die Laderäume Düsen auf, die mit einer Spülpumpe im Auftriebskörper verbunden sind. Vor dem Entladen und auch während des Entladens wird über die Düsen Wasser in das Gut im Laderaum, z. B. Sand, eingetragen, sodass mit Hilfe der Baggerpumpen eine Abförderung erfolgen kann. Zu diesem Zweck sind Entladeanschlüsse im Boden bereich der Laderäume vorgesehen, die normalerweise durch Klappen verschlossen sind und geöffnet werden, wenn die Entladung stattfinden soll. It is not just the suction head that has to be equipped with suitable flushing nozzles to absorb this fluidizing material, according to an embodiment of the invention also have the Load compartments nozzles that are connected to a flushing pump in the buoyancy body. Before unloading and also during unloading, water is injected through the nozzles the goods in the hold, e.g. B. sand, entered, so that with the help of excavator pumps removal can take place. There are discharge connections in the floor for this purpose area of the cargo holds provided, which are normally closed by flaps and are opened when unloading is to take place.

Wie schon erwähnt, beherbergen die Auftriebskörper wesentliche Aggregate für den Saugbaggerbetrieb. Die elektrischen bzw. hydraulischen Aggregate zur Energieversor gung der Antriebe, insbesondere für die Pumpen, werden vorzugsweise in Containern untergebracht, die auf dem Deck bzw. auf den Auftriebskörpern angeordnet werden. Es können auch zusätzlich Container für Steueraggregate und dergleichen auf dem Vorschiff platziert werden.As already mentioned, the buoyancy bodies house essential aggregates for the Saugbaggerbetrieb. The electrical or hydraulic units for energy supply supply of the drives, especially for the pumps, are preferably in containers housed, which are arranged on the deck or on the buoyancy bodies. There can also be additional containers for control units and the like on the Foredeck can be placed.

Beim Beladen, z. B. mit Sand, wird eine erhebliche Menge an Wasser in die Lade räume eingetragen. Das überschüssige Transportwasser kann über seitlich angeordnete Wehre abgeführt werden. Diese können über einen begrenzten Bereich einstellbar ge macht werden.When loading, e.g. B. with sand, a significant amount of water is in the drawer rooms entered. The excess transport water can be arranged on the side Weirs are carried away. These can be adjusted over a limited range be made.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert.An embodiment of the invention is described below with reference to drawings explained in more detail.

Fig. 1 zeigt die Seitenansicht eines Frachtschiffes. Fig. 1 shows the side view of a cargo ship.

Fig. 2 zeigt die Draufsicht auf das Frachtschiff nach Fig. 1, und zwar auf das erste Deck. Fig. 2 shows the top view of the cargo ship of Fig. 1, namely on the first deck.

Fig. 3 zeigt die Rückansicht des Frachtschiffes nach den Fig. 1 und 2 mit Blick auf den Querschnitt des Schiffskörpers. Fig. 3 shows the rear view of the cargo ship according to FIGS. 1 and 2 with a view of the cross section of the hull.

Fig. 4 zeigt eine Einzelheit in einer ähnlichen Darstellung wie Fig. 3 zur Betäti gung des Seitensaugrohrs des Frachtschiffs nach Fig. 1. Fig. 4 shows a detail in a similar representation as Fig. 3 for Actuate supply of the side suction pipe of the cargo ship of FIG. 1st

Fig. 5 zeigt eine Draufsicht auf den schematisch dargestellten Schiffskörper des Frachtschiffs nach den Fig. 1 und 2. Fig. 5 is a plan view of the schematically illustrated showing the hull of the cargo ship according to FIGS. 1 and 2.

Fig. 6 zeigt eine Einzelheit der Darstellung nach Fig. 5. FIG. 6 shows a detail of the representation according to FIG. 5.

In den Fig. 1 und 2 ist ein Frachtschiff herkömmlichen Aufbaus dargestellt. Ein zelheiten des Frachtschiffs werden nur insoweit erläutert, als sie dieses als Saugbagger geeignet machen. Die übrigen Teile werden im Einzelnen nicht erörtert, sie sind im Übrigen Stand der Technik.In Figs. 1 and 2 a cargo ship conventional construction is illustrated. Details of the cargo ship are only explained to the extent that they make it suitable as a suction dredger. The remaining parts are not discussed in detail, they are otherwise state of the art.

Das Frachtschiff 10 weist einen Schiffskörper 12 auf mit einem Achterschiff 14, das den Brückenaufbau umfasst sowie den Maschinenraum. Zwischen dem Achterschiff 14 und dem Vorschiff 16 sind sieben Laderäume 18 angeordnet, die durch Querschotts 20 voneinander getrennt sind. Ein derartiges Frachtschiff ist zum Beispiel geeignet, Steine zu transportieren. Wie aus den Querschnittsbildern nach den Fig. 3 und 4 ersichtlich, ist der Querschnitt der Laderäume 18 rhombisch und seitlich zwischen den Laderäumen und der Außenhaut des Schiffskörpers 12 sind Auftriebskörper 22 vorge sehen. The cargo ship 10 has a hull 12 with a stern ship 14 , which comprises the bridge structure and the engine room. Between the aft ship 14 and the foredeck 16 , seven cargo spaces 18 are arranged, which are separated from one another by transverse bulkheads 20 . Such a cargo ship is suitable, for example, for transporting stones. 3 and 4 as seen from the cross-sectional images shown in FIGS., The cross-section of the cargo spaces 18 is rhombic and laterally between the holds and the outer skin of the hull 12 are buoyant body 22 see provided.

Seitlich am Schiffskörper 12 sind Auftriebskörper 24 bzw. 26 an der Außenhaut des Schiffskörpers 12 angeschweißt. Sie erstrecken sich über einen großen Teil der Länge des Schiffskörpers 12 und über nahezu seine Höhe, wie aus den Fig. 3 und 4 zu er kennen. Wie sich aus Fig. 6 ergibt, beherbergt jeder Auftriebskörper 26 eine Bagger pumpe 28, die von einem Antriebsmotor 30 in Form eines Elektromotor angetrieben ist. Ferner sind zwei Spülpumpen 32, 34 vorgesehen, die jeweils wiederum von einem Elektromotor angetrieben sind. Die Baggerpumpen 28 stehen in Verbindung mit einer längsmittig oberhalb der Laderäume 18 verlaufenden Beladeleitung 36, die mit jeweils einer Abzweigleitung 38 zu einem Laderaum 18 führt.The side of the boat body 12 are buoyant body 24 or 26 welded to the outer skin of the hull 12th They extend over a large part of the length of the hull 12 and almost its height, as is known from FIGS. 3 and 4. As is apparent from Fig. 6, accommodates each buoyancy body 26 is a dredge pump 28 of an electric motor is driven by a drive motor 30 in the form. Furthermore, two flushing pumps 32 , 34 are provided, each of which is in turn driven by an electric motor. The excavator pumps 28 are connected to a loading line 36 which runs longitudinally above the loading spaces 18 and which leads to a loading space 18 with a branch line 38 in each case.

Wie aus Fig. 1 zu erkennen, ist ein Seitensaugrohr 40 in einem Lager 42 am Auf triebskörper 26 angelenkt. Auf der gegenüberliegenden Seite ist ein entsprechendes Seitensaugrohr vorgesehen, das jedoch nicht zu erkennen ist. Das Seitensaugrohr 40 ist von herkömmlichem Aufbau und weist ein Förderrohr 43 sowie eine Spülleitung 44 auf, welche beide zu einem Saugkopf 46 führen, der im Einzelnen nicht beschrieben werden soll.As seen from Fig. 1, a Seitensaugrohr 40 is articulated in a bearing 42 on the body 26 to drive. A corresponding side suction pipe is provided on the opposite side, but it cannot be seen. The side suction pipe 40 is of conventional construction and has a delivery pipe 43 and a flushing line 44 , both of which lead to a suction head 46 , which will not be described in detail.

Das Lager 42 kann in einer vertikalen, seitlich äußeren Führung 48 am Auftriebskör per 24, 26 nach oben bewegt werden in Höhe des ersten Decks. Falls dies erfolgen soll, muss eine Kupplung getrennt werden (nicht gezeigt), welche das Förderrohr 43 mit ei ner Ansaugleitung für die Baggerpumpe 28 verbindet. The bearing 42 can be moved in a vertical, laterally outer guide 48 on the buoyancy body 24 , 26 upwards at the level of the first deck. If this is to be done, a coupling must be separated (not shown), which connects the delivery pipe 43 with egg ner suction line for the excavator pump 28 .

Im Baggerbetrieb wird das Seitensaugrohr 40 abgesenkt, wie es etwa in Fig. 1 darge stellt ist, wobei das Heben und Senken über Seilantrieb erfolgt und einen so genannten Kopfkran 49, der teilweise auf dem zugeordneten Auftriebskörper und teilweise auf dem Schiffskörper 12 steht, wie sich aus Fig. 4 ergibt. In Fig. 4 sind verschiedene Hö henpositionen des Saugkopfes 46 dargestellt.In dredging operation, the side suction pipe 40 is lowered, as is shown in FIG. 1 for example, the lifting and lowering being carried out by means of a cable drive and a so-called head crane 49 , which partly stands on the associated buoyancy body and partly on the hull 12 as is clear from Fig. 4. In Fig. 4 different Hö henpositionen the suction head 46 are shown.

In Fig. 2 ist zu erkennen, dass die Seitensaugrohre 40 auf der Oberseite der Auftriebs körper 24, 26 aufgelegt werden können. Hierzu ist erforderlich, das Lager 42 nach oben in Höhe des Decks zu fahren und das Seitensaugrohr 40 etwas nach innen zu schwenken, damit es auf dem betreffenden Auftriebskörper aufliegen kann. Es sind geeignete Vorkehrungen zu treffen, um die Seitensaugrohre zu sichern, damit sie wäh rend der Fahrt ihren Platz nicht verlassen.In Fig. 2 it can be seen that the side suction pipes 40 on the top of the buoyancy body 24 , 26 can be placed. For this purpose, it is necessary to move the bearing 42 upwards at the level of the deck and to pivot the side suction pipe 40 somewhat inwards so that it can rest on the buoyancy body in question. Suitable precautions must be taken to secure the side suction pipes so that they do not leave their place while driving.

Während des Baggerbetriebs bei abgesenktem Seitensaugrohr 40 wird mit Hilfe der Spülpumpen 32, 34 im Bereich des Saugkopfes 46 der Boden fluidisiert, sodass mit Hilfe der Baggerpumpen 28 das Material vom Gewässerboden angesaugt und über die zentrale Beladeleitung 36 und die Abzweigleitungen 38 in die Laderäume gepumpt werden kann. Überschüssiges Wasser kann über Wehre nach außen ablaufen.During the excavator operation with the side suction pipe 40 lowered, the bottom is fluidized in the area of the suction head 46 with the aid of the flushing pumps 32 , 34 , so that the material is sucked in from the water bottom with the aid of the excavator pumps 28 and pumped into the loading spaces via the central loading line 36 and the branch lines 38 can. Excess water can drain to the outside via weirs.

Die Rohrleitungsabschnitte einer Saugleitung 50 erstrecken sich zu jedem Laderaum 18 im Bodenbereich. Sie können über geeignete hydraulische Klappen mit dem Laderaum 18 in Verbindung gebracht bzw. von ihm gesperrt werden. Die Rohrleitungsab schnitte stehen in Verbindung mit einem nicht näher dargestellten Saugrohr in den Auftriebskörpern 24, 26, das über eine geeignete Weise wahlweise mit der Bagger pumpe 28 verbunden werden kann. Mit Hilfe dieser Anordnung kann dann das Lade gut mit Hilfe der Baggerpumpen 28 entladen werden, und zwar über Anschlüsse 52 bzw. 54 auf jeder Seite des Auftriebskörpers 24, 26 (Taschenkupplungen). Mit den Anschlüssen 52, 54 können Leitungen verbunden werden, über die das Ladegut an Land verpumpt werden kann, beispielsweise so genannte Spülleitungen, die zu einem Spülfeld geführt werden. Zum Fluidisieren des Ladeguts sind innerhalb der Laderäume 18 geeignete Düsen 56 zum Sprühen angeordnet (siehe Fig. 3 und 4), die mit den Spülpumpen 32, 34 verbunden sind.The pipe sections of a suction line 50 extend to each loading space 18 in the floor area. They can be connected to the loading space 18 or blocked by it by means of suitable hydraulic flaps. The Rohrleitungsab sections are in connection with a suction pipe, not shown, in the buoyancy bodies 24 , 26 , which can be connected to the excavator pump 28 in a suitable manner. With the aid of this arrangement, the loading can then be discharged well with the aid of the excavator pumps 28 , specifically via connections 52 and 54 on each side of the buoyancy body 24 , 26 (pocket couplings). Lines can be connected to the connections 52 , 54 via which the cargo can be pumped ashore, for example so-called flushing lines, which are led to a flushing field. To fluidize the cargo, suitable nozzles 56 for spraying (see FIGS. 3 and 4) are arranged within the cargo spaces 18 and are connected to the rinse pumps 32 , 34 .

Auf jedem Auftriebskörper 24, 26 sind Container 58, 60 angeordnet, die Schaltanlagen enthalten für den beschriebenen Bagger- und Entladebetrieb. Weitere Container 62, 64 enthalten hydraulische Aggregate für den erwähnten Betrieb. Schließlich sind Contai ner 66, 68 auf dem Vorschiff angeordnet. Sie enthalten z. B. ein Generatoraggregat für die Stromversorgung sowie Steuervorrichtungen und einen Frequenzumformer.Containers 58 , 60 are arranged on each buoyancy body 24 , 26 and contain the switchgear for the excavator and unloading operation described. Additional containers 62 , 64 contain hydraulic units for the operation mentioned. Finally, containers 66 , 68 are arranged on the foredeck. They contain z. B. a generator set for the power supply and control devices and a frequency converter.

Soll das Schiff 10 wieder als reines Frachtschiff eingesetzt werden, werden die Seiten saugrohre 40 sowie die Beladeleitung 36 demontiert. Ferner werden die Container 58, 60, 62, 64, 66 und 68 entfernt, da sie für den normalen Schiffs- und Frachtbetrieb nicht erforderlich sind. If the ship 10 is to be used again as a pure cargo ship, the side suction pipes 40 and the loading line 36 are dismantled. Containers 58 , 60 , 62 , 64 , 66 and 68 are also removed since they are not required for normal shipping and freight operations.

Das Frachtschiff wurde anhand eines Massengutfrachters erläutert. Entscheidend ist die Kombination aus einer Saugbaggeranordnung und einem fahrbaren bzw. selbstan getriebenen, Ladung aufnehmenden Schwimmkörper. Daher kommt z. B. auch ein OBO-Carner (Oil-Bulk-Ore) in Frage.The cargo ship was explained using a bulk carrier. Is crucial the combination of a suction excavator arrangement and a mobile or self-propelled driven, charge-absorbing float. Hence z. B. also a OBO-Carner (Oil-Bulk-Ore) in question.

Claims

1. Cargo ship with two or more cargo holds open at the top in the hull ( 12 ) for receiving bulk goods, which has the following features for use as a cargo suction dredger:

- An elongated buoyancy body ( 24 , 26 ), attached to each side of the hull ( 12 )
- a Seitensaugrohr (40) with suction head (46) on each side of the hull (12), the sition on the buoyant body (24, 26) is hinged and in the raised Po on the buoyant body (24, 26) are stored may
- An excavator pump ( 28 ) with a drive motor ( 30 ) in the buoyancy body ( 24 , 26 ), the suction side of which is connected to the associated side suction pipe ( 40 ) and the pressure side of which is connected to a loading line ( 36 ) arranged above the holds ( 18 ) and
- At least one connection ( 52 , 54 ) on the outside of a buoyancy body ( 24 , 26 ) for connection to a flushing line, which, via one or both excavator pumps ( 28 ), has a suction line ( 50 ) leading to the loading spaces ( 18 ). connected is.

2. Cargo ship according to claim 1, characterized in that the buoyancy body ( 24 , 26 ) is welded to the outer skin of the ship's body ( 12 ).

3. Cargo ship according to claim 1 or 2, characterized in that the side suction tube (40) is articulated so that it can be placed on the top of the buoyancy body ( 24 , 26 ).

4. Cargo ship according to one of claims 1 to 3, characterized in that a bearing ( 42 ) for the side suction pipe ( 40 ) is movably mounted in a vertical lateral guide ( 48 ) of the buoyancy body ( 24 , 26 ).

5. Cargo ship according to one of claims 1 to 4, characterized in that the loading line ( 36 ) is arranged centrally in the longitudinal center above the storage spaces ( 18 ) and is each connected via a branch line ( 38 ) to the cargo spaces ( 18 ).

6. Cargo ship according to one of claims 1 to 5, characterized in that the holds ( 18 ) have nozzles ( 56 ) which are connected to a flushing pump ( 32 , 34 ) in the drive body ( 24 , 26 ).

7. Cargo ship according to one of claims 1 to 6, characterized in that the suction pipe sections of the suction line ( 50 ) are connected to the floor of the cargo holds ( 18 ) via a hydraulically actuable flap.

8. Cargo ship according to one of claims 1 to 7, characterized in that hydraulic units and / or power generator units are provided and these are arranged in containers ( 62 , 64 , 58 , 60 ) on the deck and on the drive bodies ( 24 , 26 ) are turned off.

9. Cargo ship according to claim 8, characterized in that additional elec trical and / or hydraulic control devices are arranged in further containers ( 66 , 68 ) which are parked on the foredeck ( 16 ).