Die Erfindung betrifft eine Schutzeinrichtung zur Montage entlang einer Fahrschiene eines Waschportals einer Fahrzeugbehandlungsanlage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Fahrzeugbehandlungsanlage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 13. The invention relates to a protective device for mounting along a rail of a washing portal of a vehicle treatment system according to the preamble of claim 1 and a vehicle treatment system according to the preamble of claim 13.
Aus der US 2002/0162576 A1 und der US 5226 436 sind Portalwaschanlagen bekannt, bei denen ein Waschportal in eine Längsrichtung über ein zu waschendes Fahrzeug hinwegfährt und dabei das Fahrzeug mit verschiedenen Behandlungseinrichtungen wie Waschbürsten, Hochdruckdüsen, Trocknungsgebläsen etc. behandelt. Dabei fährt das Waschportal auf am Boden der Waschanlage angeordneten Fahrschienen. Weiter sind in dem Bereich zwischen den Fahrschienen zwei Radleitschienen angeordnet, zwischen denen das Fahrzeug vom Fahrer in einem vorgegebenen Waschbereich zwischen dem Waschportal positioniert werden muss. Dies stellt sicher, dass sich das Fahrzeug und das Waschportal bei seiner Überfahrt über das Fahrzeug nicht berühren und gegenseitig beschädigen. Um ein Einklemmen des Fahrers zwischen Radleitschiene und Fahrschiene zu vermeiden, müssen diese einen relativ großen Abstand voneinander einhalten. Hierdurch befinden sich die Radleitschienen relativ nahe am Fahrzeug und sind somit beim Aussteigen aus dem Fahrzeug für den Fahrer schlecht sichtbar, stellen somit also eine erste Stolperschwelle für den Fahrer dar. Zudem stellen aber auch die Fahrschienen eine weitere Stolpereschwelle dar. From the US 2002/0162576 A1 and the US 5,226,436 Gantry washing systems are known in which a washing gantry passes in a longitudinal direction over a vehicle to be washed and thereby treated the vehicle with various treatment facilities such as washing brushes, high-pressure nozzles, drying fans, etc. The washing portal moves to the bottom of the washing system arranged rails. Further, in the area between the rails two Radleitschienen arranged between which the vehicle must be positioned by the driver in a predetermined washing area between the washing portal. This ensures that the vehicle and the washing portal do not touch and damage each other when passing over the vehicle. In order to avoid pinching the driver between the wheel guide and rail, they must comply with a relatively large distance from each other. As a result, the Radleitschienen are relatively close to the vehicle and are therefore difficult to see when getting out of the vehicle for the driver, so thus represent a first trip threshold for the driver. In addition, but also represent the rails a further trip hazard.
Um die Stolpergefahr für den Fahrer zu verringern, schlägt die DE 20 2012 103 410 U1 vor, die Radleitschiene im Bereich der Fahrertüre des Fahrzeugs zu unterbrechen. Wird das Fahrzeug richtig im Waschbereich positioniert, so kann der Fahrer aussteigen, ohne mit der Radleitschiene in Kontakt zu kommen. Dies setzt jedoch voraus, dass das Fahrzeug richtig positioniert wurde, was vielen Fahrern oft nicht perfekt gelingt. Dann ragt die Radleitschiene doch wieder in einen Bereich, in dem sie eine Stolpergefahr für den Fahrer darstellt. Zudem besteht bei der unterbrochenen Radleitschiene die Gefahr, dass der Fahrer beim Einfahren des Fahrzeugs mit dem Vorderrad in diese Lücke zwischen die Radleitschiene und die Fahrschiene des Waschportals einfädelt, so dass das Fahrzeug vollkommen falsch positioniert wird und der Waschvorgang nicht begonnen werden kann, da das Fahrzeug zu nahe am Waschportal steht. To reduce the risk of tripping for the driver, the beats DE 20 2012 103 410 U1 to interrupt the wheel guide rail in the driver's door of the vehicle. If the vehicle is correctly positioned in the washing area, the driver can get out without coming into contact with the wheel guide rail. However, this assumes that the vehicle has been positioned correctly, which many drivers often fail to achieve perfectly. Then the wheel guide rail projects back into an area where it poses a risk of tripping for the driver. In addition, there is a risk that the driver when retracting the vehicle with the front wheel in this gap between the Radleitschiene and the running rail of the washing portal threaded so that the vehicle is positioned completely wrong and the washing process can not be started because the interrupted Vehicle is too close to the washing portal.
Eine weitere Möglichkeit, die durch die Radleitschienen und die Fahrschienen hervorgerufenen Gefährdungen zu vermeiden, ist in der DE 20 2008 0 09959 offenbart. Dort wird vorgeschlagen, die Radleitschiene möglichst nahe an die Fahrschiene heranzurücken, und andererseits die der Fahrschiene zugewandte Seitenflanke der Radleitschiene möglichst flach abzuschrägen. Hierdurch soll verhindert werden, dass der Fahrer zwischen Radleitschiene und Fahrschiene mit dem Fuß eingeklemmt wird. Allerdings stellen diese nach wie vor eine Stolperschwelle dar, wenn der Fahrer aus dem Fahrzeug aussteigt und sich zum Waschen des Fahrzeugs aus dem Waschbereich entfernt. Another way to avoid the hazards caused by the wheel tracks and the rails, is in the DE 20 2008 0 09959 disclosed. There it is proposed to approach the wheel guide as close as possible to the running rail, and on the other hand, the shallow side edge of the wheel guide rail as flat as possible bevel. This is to prevent the driver between the wheel guide rail and rail is clamped with the foot. However, these still represent a trip threshold when the driver gets out of the vehicle and moves out of the wash area to wash the vehicle.
Es ist deshalb Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die oben genannten Nachteile zu überwinden und Schutzeinrichtung und eine Fahrzeugbehandlungsanlage bereitzustellen, die ein sicheres, ungefährdetes und beschädigungsfreies Behandeln und Reinigen von Fahrzeugen ermöglichen und insbesondere die Gefährdung von Personen vermeiden. It is therefore an object of the present invention to overcome the above-mentioned disadvantages and to provide a protective device and a vehicle treatment system, which enable a safe, safe and damage-free treatment and cleaning of vehicles and in particular to avoid the endangerment of persons.
Diese Aufgabe löst die Erfindung durch eine Schutzeinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und eine Fahrzeugbehandlungsanlage mit den Merkmalen des Anspruchs 13. Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. This object is achieved by the invention by a protective device having the features of claim 1 and a vehicle treatment system having the features of claim 13. Advantageous embodiments and expedient developments of the invention are specified in the dependent claims.
Die erfindungsgemäße Schutzeinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass ... The protective device according to the invention is characterized in that ...
Die erfindungsgemäße Fahrzeugbehandlungsanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass ... The vehicle treatment system according to the invention is characterized in that ...
Weitere Besonderheiten und Vorzüge der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen. Es zeigen: Other features and advantages of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments with reference to the drawings. Show it:
1 eine schematische, teilweise aufgeschnittene Vorderansicht einer erfindungsgemäßen Fahrzeugbehandlungsanlage mit einer erfindungsgemäßen Schutzeinrichtung; 1 a schematic, partially cutaway front view of a vehicle treatment system according to the invention with a protective device according to the invention;
2 eine vergrößerte Darstellung eines Teils der Fahrzeugbehandlungsanlage mit der Schutzeinrichtung aus 1; 2 an enlarged view of a part of the vehicle treatment system with the protection of 1 ;
3 eine Draufsicht auf den Teil der Fahrzeugbehandlungsanlage aus 2 von oben; 3 a plan view of the part of the vehicle treatment system 2 from above;
4 eine Schnittansicht durch die Schutzanordnung aus 1 bis 3; 4 a sectional view through the protective device 1 to 3 ;
5 eine Schnittansicht durch eine alternative erfindungsgemäße Schutzeinrichtung; und 5 a sectional view through an alternative protective device according to the invention; and
6 eine Schnittansicht durch eine weitere alternative erfindungsgemäße Schutzeinrichtung. 6 a sectional view through a further alternative protection device according to the invention.
1 zeigt eine schematische Vorderansicht einer erfindungsgemäßen Fahrzeugbehandlungsanlage in Form einer Portalwaschanlage 1 mit einem Waschportal 2. Das Waschportal 2 weist zwei durch eine Portaltraverse 3 miteinander verbundene, im Wesentlichen senkrecht stehende Portalsäulen 4, 4’ auf. Am Waschportal 2 sind vertikale Seitenwaschbürsten 5, 5’ und eine horizontale Dachwaschbürste 6 angeordnet, welche im Weiteren auch einfach als Waschbürsten bezeichnet werden. 1 shows a schematic front view of a vehicle treatment system according to the invention in the form of a gantry car wash 1 with a washing portal 2 , The washing portal 2 points two through a portal traverse 3 interconnected, substantially vertical portal columns 4 . 4 ' on. At the laundry portal 2 are vertical side washing brushes 5 . 5 ' and a horizontal roof brush 6 arranged, which are hereinafter also simply referred to as washing brushes.
Das Waschportal 2 ist in eine Längsrichtung L der Portalwaschanlage 1 verfahrbar, um ein in einem Waschbereich W zwischen den Portalsäulen 4, 4’ stehendes Fahrzeug F zu behandeln, insbesondere zu waschen und zu trocknen. Dabei verläuft die ideale Fahrrichtung des Fahrzeugs F im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung L. The washing portal 2 is in a longitudinal direction L of the gantry washing system 1 movable to one in a washing area W between the portal columns 4 . 4 ' to handle standing vehicle F, in particular to wash and dry. In this case, the ideal direction of travel of the vehicle F runs essentially parallel to the longitudinal direction L.
Da die Portalsäulen 4, 4’ weitgehend identisch ausgebildet sind, wird die Erfindung nachfolgend anhand der in 1 linken Portalsäule 4 erläutert. Entsprechende Ausführungen gelten auch für die in 1 rechte Portalsäule 4’, wobei die dortigen Teile mit den gleichen Bezugszeichen wie die entsprechenden Teile auf der linken Seite, ergänzt mit einem Apostroph, bezeichnet werden. Because the portal columns 4 . 4 ' are formed largely identical, the invention will be described below with reference to in 1 left portal pillar 4 explained. Corresponding explanations also apply to the in 1 right portal pillar 4 ' , wherein the local parts with the same reference numerals as the corresponding parts on the left side, supplemented with an apostrophe, are called.
Das untere Ende der Portalsäule 4 weist einen Fahrfuß 7 auf, in dem eine mit einem Fahrantrieb 8 motorisch antreibbare Fahrrolle 9 drehbar gelagert ist. Die Fahrrolle 9 weist seitliche Führungsscheiben oder -flanken 10 auf, welche eine am Boden B der Portalwaschanlage 1 befestigte Fahrschiene 11 umgreifen. Die Fahrrolle 9 rollte dabei auf einer Lauffläche 12 der Fahrschiene 11, welche vorliegend die höchste Stelle und somit den Scheitel der Fahrschiene 11 bildet. Die Fahrschienen 11, 11’ begrenzen dabei den Waschbereich W seitlich. The lower end of the portal pillar 4 has a drive foot 7 on, in which one with a traction drive 8th motor-driven driving roller 9 is rotatably mounted. The driving roller 9 has lateral guide washers or flanks 10 on which one at the bottom B of the gantry washing system 1 fixed rail 11 embrace. The driving roller 9 rolled on a tread 12 the rail 11 , Which in this case the highest point and thus the vertex of the rail 11 forms. The rails 11 . 11 ' limit the washing area W laterally.
Die oben beschriebene Ausbildung der Portalwaschanlage 1 ist an sich bekannt und bedarf deshalb keiner weiteren Erläuterung. The above-described training of the gantry washing system 1 is known per se and therefore needs no further explanation.
Eine erfindungsgemäße Schutzeinrichtung 14 ist mit in den Zeichnungen nicht dargestellten Befestigungsmitteln am Boden B der Portalwaschanlage 1 befestigt. A protective device according to the invention 14 is with fastening means not shown in the drawings on the bottom B of the gantry washing system 1 attached.
Um zu verhindern, dass die Fahrschiene 11 eine Stolperschwelle für den Fahrer des Fahrzeugs F darstellt, sieht die Erfindung den Einbau einer Schutzeinrichtung 14 vor. Dabei ist die Schutzeinrichtung 14 in den dargestellten Ausführungsbeispielen beidseits der Fahrschiene 11 angeordnet. To prevent the rail 11 represents a trip threshold for the driver of the vehicle F, the invention provides the installation of a protective device 14 in front. Here is the protective device 14 in the illustrated embodiments, both sides of the rail 11 arranged.
Die Schutzeinrichtung 14 weist dabei eine sich beidseits der Fahrschiene 11 erstreckende Trittfläche 15 auf, welche in Höhe der Oberkante 13 respektive der Lauffläche 12 der Fahrschiene 11 im Wesentlichen parallel zum Boden B verläuft. Die gesamte Trittfläche 15 gliedert sich dabei in eine innenseitige Trittfläche 16 zwischen der Fahrschiene 11 und dem Waschbereich W und eine außenseitige Trittfläche 17 auf einer dem Waschbereich W abgewandten Seite der Fahrschiene 11. The protective device 14 has one on both sides of the rail 11 extending tread 15 which is at the level of the upper edge 13 respectively the tread 12 the rail 11 runs substantially parallel to the bottom B. The entire tread 15 divided into an inside tread 16 between the rail 11 and the washing area W and an outside tread 17 on a washing area W facing away from the side of the running rail 11 ,
Die gesamte Trittfläche 15 kann dabei vorteilhaft aus einem Riffelblech bestehen, so dass beim darauf Treten oder darauf Laufen eine griffige Fläche für die Schuhsohlen des Fahrers bereitgestellt wird. Somit kann die Rutschgefahr auf der Trittfläche 15 verringert werden. The entire tread 15 can advantageously consist of a corrugated sheet, so that when stepping on it or running a handy surface for the soles of the driver is provided. Thus, the risk of slipping on the tread 15 be reduced.
Die innenseitige Trittfläche 16 weist an ihrem dem Waschbereich W zugewandten Seite eine nach innen und unten abgeschrägte Seitenflanke 18 auf. Die Seitenflanke 18 ist mittels eines Drehgelenks 20 um eine in Längsrichtung L verlaufende Drehachse drehbar am Boden B der Portalwaschanlage 1 befestigt. Hierdurch kann, wie in 4 gezeigt, die innenseitige Trittfläche 16 einfach zum Waschbereich W hin aufgeklappt werden, um den Bereich unter der Trittfläche 16 besser zu reinigen zu können, beispielsweise mittels eines Hochdruckreiniger. The inside tread 16 has at its the wash area W side facing inwardly and downwardly tapered side edge 18 on. The side flank 18 is by means of a swivel joint 20 about a longitudinal axis L extending axis of rotation rotatably on the bottom B of the gantry washing system 1 attached. This can, as in 4 shown, the inside tread 16 Simply fold it out to the wash area W to the area under the tread 16 to be able to clean better, for example by means of a high-pressure cleaner.
Die Seitenflanke 18 dient dabei gleichzeitig als Ersatz für die nicht mehr benötigte Radleitschiene, so dass eine möglichst mittige, in ausreichendem Abstand zu den Portalsäulen 4, 4’ mögliche Positionierung des Fahrzeugs F im Waschbereich W erfolgen kann. The side flank 18 At the same time, it serves as a replacement for the wheel guide rail, which is no longer needed, so that it is as central as possible, at a sufficient distance from the portal columns 4 . 4 ' possible positioning of the vehicle F in the washing area W can take place.
Bevorzugt kann die Seitenflanke 18 dabei einen zur Fahrschiene 11 hin gerichteten Neigungswinkel von mindestens 60º zum Boden B aufweisen, um einerseits eine gute und beschädigungsfreie Führung eines Reifens R des Fahrzeugs F bereitzustellen, und andererseits ein vom Fahrer unbemerktes Auffahren des Reifens R auf die Trittfläche 16 zu vermeiden. Preferably, the side edge 18 one to the rail 11 directed at an angle of at least 60 ° to the ground B, on the one hand to provide a good and damage-free guidance of a tire R of the vehicle F, and on the other hand unnoticed by the driver driving the tire R on the tread 16 to avoid.
Auf ihrer der Fahrschiene 11 zugewandten Längsseite weist die innenseitige Trittfläche 16 einen im Wesentlichen im 90° Winkel nach unten abgewinkelten Stützsteg 20 auf. Dieser dient dazu, der Trittfläche 16 ausreichend Stabilität zu geben, wenn der Fahrer auf die Trittfläche 16 steigt. In einer alternativen, nicht gezeigten Ausführung kann ein entsprechender Stützsteg aber auch am Boden B der Portalwaschanlage 1 benachbart der Fahrschiene 11 angeordnet werden, auf dem die Trittfläche 16 dann zu liegen kommt. Die hier gezeigte Ausführung weist aber den Vorteil auf, dass die Reinigung einfach erfolgen kann, da außer der Fahrschiene 11 keine störenden Teile am Boden B befestigt sind. On her the rail 11 facing longitudinal side has the inside tread 16 a substantially at 90 ° angle angled down support web 20 on. This serves to the tread 16 to give sufficient stability when the driver is on the tread 16 increases. In an alternative, not shown embodiment, a corresponding support web but also on the bottom B of the gantry washing system 1 adjacent to the rail 11 be arranged on the tread surface 16 then come to rest. However, the embodiment shown here has the advantage that the cleaning can be done easily because except the rail 11 no disturbing parts are fixed to the ground B.
Die außenseitige Trittfläche 17 ist in im Wesentlichen spiegelbildlich zur innenseitige Fläche 16 aufgebaut, wobei die Trittfläche 17 deutlich breiter ist und bevorzugt seitlich über die Außenseite der Portalsäule 4 des Fahrfußes 5 hinausragt. Hierdurch kann vorteilhaft ein Einklemmen des Schuhs des Fahrers oder eines Bedienpersonals zwischen dem Fahrfuß 5 und dem Boden B verhindert werden. The outside tread 17 is essentially mirror image of the inside surface 16 built, with the tread 17 is significantly wider and preferably laterally beyond the outside of the portal column 4 of the driving foot 5 protrudes. This can advantageously a pinching of the driver's shoe or an operator between the drive foot 5 and the floor B are prevented.
Weiter weist die außenseitige Trittfläche 17 an ihrer der Fahrschiene 11 abgewandten Längsseite eine Seitenflanke 21 auf, welche schräg nach außen und unten zum Boden B hin verläuft. Die außenseitige Seitenflanke 21 ist wiederum über ein Drehgelenk 22 um eine im Wesentlichen in Längsrichtung L verlaufende Drehachse drehbar am Boden B angeordnet. Hierdurch kann die Trittfläche 17 wiederum nach außen in die in 4 gezeigte Stellung geklappt werden, um eine einfache Reinigung zu ermöglichen. Next, the outside tread surface 17 at her of the rail 11 opposite longitudinal side of a side edge 21 which runs obliquely outwards and downwards to the bottom B. The outside side flank 21 is in turn via a swivel joint 22 about a substantially extending in the longitudinal direction L axis of rotation rotatably disposed on the bottom B. This can cause the tread surface 17 turn outward into the in 4 shown position to allow easy cleaning.
Bevorzugt kann die Seitenflanke 21 dabei einen zur Fahrschiene 11 hin gerichteten Neigungswinkel von höchstens 40°, bevorzugt höchstens 30º und besonders bevorzugt höchstens 15° zum Boden B aufweisen, um zusätzlich zu der Trittfläche 17 einen relativ breiten und gut begehbaren Seitenbereich vorzusehen. Preferably, the side edge 21 one to the rail 11 directional inclination angle of at most 40 °, preferably at most 30 ° and more preferably at most 15 ° to the ground B, in addition to the tread surface 17 to provide a relatively wide and easy to walk side area.
Dabei ist an der der Fahrschiene 11 zugewandten Längsseite der Trittfläche 17 wiederum ein im Wesentlichen im 90° Winkel nach unten abgewinkelter Stützsteg 23 angeordnet, welcher beim Betreten der Trittfläche 17 diese am Boden B stabilisiert. Auch hier kann in einer alternativen Ausgestaltung am Boden B ein Stützsteg und nicht an der Trittfläche 17 angeordnet sein, auf dem die Trittfläche 17 dann bevorzugt von oben aufliegt. It is at the rail 11 facing longitudinal side of the tread 17 again a substantially at 90 ° angle down angled support bar 23 arranged, which on entering the tread 17 these stabilized at the bottom B. Again, in an alternative embodiment at the bottom B a support bar and not on the tread 17 be arranged on which the tread 17 then preferably rests from above.
Dabei kann die Trittfläche 15 in Längsrichtung L auch in einzelne Abschnitte unterteilt sein, wobei vorliegend exemplarisch ein erster Abschnitt 15a und ein zweiter Abschnitt 15b gezeigt sind. Über die gesamte Länge der Fahrschiene 11 können jedoch auch mehrere Abschnitte vorgesehen werden. This can be the tread 15 in the longitudinal direction L also be divided into individual sections, wherein in the present example, a first section 15a and a second section 15b are shown. Over the entire length of the rail 11 However, several sections can be provided.
Bevorzugt kann die Trittfläche 15 am vorderen und hinteren Ende der Fahrschiene 11 über diese hinausragen und somit einen bündigen, vollflächigen Abschluss in Art einer Umhausung bilden. Hierdurch kann die Gefahr eines Einklemmens eines Fußes an der Stirnseite der Fahrschiene 11 zwischen Fahrschiene 11 und Stützstegen 20, 23 vermieden werden. Gegebenenfalls kann der Abschluss der Trittfläche 15 dabei auch als Stoppanschlag für die Fahrrolle 9 dienen. Preferably, the tread surface 15 at the front and rear end of the rail 11 extend beyond this and thus form a flush, full-surface conclusion in the manner of a housing. As a result, the risk of pinching a foot on the front side of the running rail 11 between rail 11 and supporting bars 20 . 23 be avoided. If necessary, the completion of the tread 15 also as a stop stop for the driving roller 9 serve.
In 5 ist eine alternative erfindungsgemäße Schutzeinrichtung 24 gezeigt, wobei nachfolgend im Wesentlichen auf die Unterschiede zu den oben beschriebenen Ausführungsbeispielen eingegangen wird. Entsprechende Teile werden deshalb mit den gleichen Bezugszeichen wie oben bezeichnet. In 5 is an alternative protective device according to the invention 24 shown below, which will be discussed below essentially the differences from the embodiments described above. Corresponding parts are therefore denoted by the same reference numerals as above.
Anstatt die Trittflächen 16, 17 über die Drehgelenke 19, 22 am Boden B der Portalwaschanlage 1 zu befestigen, sind die Trittflächen 16, 17 in 5 direkt und fest am Boden B über hier nicht gezeigte Befestigungsmittel befestigt. Instead of the treads 16 . 17 over the swivel joints 19 . 22 at the bottom B of the gantry washing system 1 to attach, are the treads 16 . 17 in 5 directly and firmly attached to the ground B via fasteners, not shown here.
Weiter weist die Schutzeinrichtung 24 aus 5 in den Trittflächen 16 und/oder 17 zusätzlich Ablauföffnungen 25 für Rückstände von Wasser oder Behandlungsflüssigkeiten auf. Hierdurch wird verhindert, dass sich auf den Trittflächen 16, 17 größeren Flüssigkeitsansammlungen bilden. Diese könnten für den darauf laufenden Fahrer des Fahrzeugs F eine Rutschgefahr darstellen, insbesondere wenn die Rückstände noch Seife, Shampoo, Wachs oder andere Behandlungsmittel enthalten, die die Rutschgefahr erhöhen. Next, the protective device 24 out 5 in the treads 16 and or 17 additional drainage holes 25 for residues of water or treatment liquids. This prevents being on the treads 16 . 17 form larger fluid collections. These could pose a risk of slipping for the driver of the vehicle F running on it, especially if the residues still contain soap, shampoo, wax or other treatment agents which increase the risk of slipping.
Bei den Ablauföffnungen 25 kann es sich um Bohrungen Längsschlitze, kreuzförmige Schlitze, Gitterförmige, fischgrätenförmige oder anders ausgestaltete Durchbrechungen der Trittflächen 16, 17 handeln. Jene können dabei bevorzugt so klein sein, dass ein Steckenbleiben mit einem Schuh oder Teilen eines Schuhs verhindert werden kann. At the drain holes 25 it can be holes longitudinal slots, cross-shaped slots, lattice-shaped, herringbone or otherwise configured openings of the treads 16 . 17 act. Those may preferably be so small that a sticking with a shoe or parts of a shoe can be prevented.
Weiter sind in der in 5 gezeigten Schutzeinrichtung 25 am Boden B der Portalwaschanlage 1 unter den Trittflächen 16 und/oder 17 Beleuchtungselemente 26 angeordnet. Diese können vorteilhaft in unterschiedlichen Farben und/oder mit unterschiedlicher Intensität leuchten und/oder in unterschiedlicher zeitlicher und/oder örtlicher Reihenfolge und Anordnung angesteuert werden. Das von den Beleuchtungselementen 26 ausgesandte Licht scheint dann durch die Ablauföffnungen 25. Next are in the in 5 shown protective device 25 at the bottom B of the gantry washing system 1 under the treads 16 and or 17 lighting elements 26 arranged. These can advantageously be illuminated in different colors and / or with different intensity and / or controlled in different temporal and / or spatial order and arrangement. That of the lighting elements 26 emitted light then shines through the drain holes 25 ,
In einer vorteilhaften Ausgestaltung sind die Beleuchtungselemente 26 von oben aus gesehen nicht unmittelbar unterhalb der Ablauföffnungen 24 angebracht, sondern seitlich hierzu versetzt. Hierdurch kann durch die Ablauföffnungen 24 abtropfende Flüssigkeit nicht direkt auf die Beleuchtungselemente 26 tropfen. Alternativ oder zusätzlich können die Beleuchtungselemente 26 auch unmittelbar unter den Ablauföffnungen 25 angeordnet werden, um möglichst stark durch die Ablauföffnungen 25 hindurch zu leuchten. In an advantageous embodiment, the lighting elements 26 seen from above not immediately below the drain holes 24 attached, but offset laterally thereto. This can be through the drain holes 24 dripping liquid not directly on the lighting elements 26 drops. Alternatively or additionally, the lighting elements 26 also directly under the drainage holes 25 be arranged to get as strong as possible through the drainage holes 25 to shine through.
Bevorzugt können die Beleuchtungselemente 26 auch wasserfest ausgebildet sein, so dass durch die Ablauföffnungen 25 auf die Beleuchtungselemente 26 tropfende Flüssigkeiten unproblematisch sind. Preferably, the lighting elements 26 also be waterproof, so that through the drain holes 25 on the lighting elements 26 dripping liquids are unproblematic.
Weiter können auch zusätzliche Öffnungen vorgesehen werden, welche mit einer transparenten und/oder farbig durchscheinenden Abdeckung versehen sind, durch die das Licht der Beleuchtungselemente 26 scheinen kann. Further, additional openings may be provided, which are provided with a transparent and / or colored translucent cover through which the light of the lighting elements 26 can shine.
Ebenso können auch in den Seitenflanken 18 und/oder 21 wie oben beschriebene Öffnungen oder Abdeckungen vorgesehen werden, so dass das Licht der Beleuchtungselemente 26 auch seitlich nach außen leuchten kann. Likewise, also in the side edges 18 and or 21 as above-described openings or Covers are provided so that the light of the lighting elements 26 can also shine sideways to the outside.
In einer nicht gezeigten Ausführung können die Beleuchtungselemente 26 auch direkt an den oder knapp unterhalb der Trittflächen 16, 17 angeordnet sein, um die Beleuchtungselemente 26 besser zu erkennen und weniger Intensität und somit Strom zu verbrauchen. In an embodiment, not shown, the lighting elements 26 also directly to or just below the treads 16 . 17 be arranged to the lighting elements 26 better to recognize and use less intensity and thus electricity.
In 6 ist eine weitere alternative erfindungsgemäße Schutzeinrichtung 27 gezeigt, wobei nachfolgend im Wesentlichen auf die Unterschiede zu den oben beschriebenen Schutzeinrichtung 14 bzw. 24 eingegangen wird. Entsprechende Teile werden deshalb mit den gleichen Bezugszeichen wie oben bezeichnet. In 6 is another alternative protective device according to the invention 27 shown below, essentially following the differences from the protective device described above 14 respectively. 24 will be received. Corresponding parts are therefore denoted by the same reference numerals as above.
Dabei sind anstelle der im Wesentlichen parallel zum Boden B verlaufenden Trittflächen 16, 17 der oben gezeigten Ausführungen von der Fahrschiene 11 weg leicht nach unten geneigte Trittflächen 28, 29 vorgesehen. Hierdurch können Wasserrückstände auf den Trittflächen 28, 29 nach unten und außen ablaufen. Dabei beträgt die Neigung der Trittflächen 28, 29 vorteilhaft höchstens 10°, bevorzugt höchstens 7° und besonders bevorzugt höchstens 3°. In this case, instead of the running substantially parallel to the bottom B treads 16 . 17 the above shown embodiments of the rail 11 away slightly inclined treads 28 . 29 intended. This can cause water residue on the treads 28 . 29 run down and out. In this case, the inclination of the treads 28 . 29 advantageously at most 10 °, preferably at most 7 ° and particularly preferably at most 3 °.
Die Schutzeinrichtung 27 weist weiter vorteilhaft einen eigenen Boden 30 auf, an dem sowohl die Trittflächen 16, 17 als auch die Fahrschiene 11 befestigt sind. Hierdurch kann die gesamte Schutzeinrichtung 27 einschließlich Fahrschiene 11 im Werk vormontiert werden, und muss dann bei der Montage vor Ort lediglich am Boden B der Portalwaschanlage 1 befestigt werden, wodurch der Einbau schneller und einfacher ist. Insbesondere dann, wenn auch Beleuchtungselemente 26 vorgesehen sind, könnte hier auch die elektrische Verkabelung, Steuerung etc. fast vollständig im Werk vormontiert werden, so dass eine zeitraubende Montage vor Ort entfällt. The protective device 27 further advantageously has its own floor 30 on, on which both the treads 16 . 17 as well as the rail 11 are attached. This allows the entire protection device 27 including travel rail 11 must be preassembled at the factory, and then has to be on site only at the bottom B of the gantry washing installation 1 be attached, whereby the installation is faster and easier. In particular, even if lighting elements 26 are provided here, the electrical wiring, control, etc., could be almost completely pre-assembled in the factory, so that a time-consuming on-site installation is eliminated.
Vorteilhaft können die beiden Trittflächen 16, 17 auch jeweils einen eigenständigen Boden aufweisen, so dass sie getrennt voneinander vormontiert und eingebaut werden können. Dies kann vorteilhaft sein, wenn eine Portalwaschanlage 1 mit bereits vorhandenen Fahrschienen 11, 11’ mit der Schutzeinrichtung 27 aus- oder nachgerüstet werden soll. Advantageously, the two treads 16 . 17 also each have a separate floor, so that they can be pre-assembled and installed separately from each other. This can be advantageous when a gantry car wash 1 with already existing rails 11 . 11 ' with the protective device 27 to be upgraded or retrofitted.
Es versteht sich für den Fachmann, dass er die oben genannten Merkmale der beschriebenen unterschiedlichen Ausführungen auch jeweils miteinander kombinieren kann, um die jeweiligen Vorteile zu erhalten. It goes without saying for the person skilled in the art that he can also combine the abovementioned features of the described different embodiments with each other in order to obtain the respective advantages.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
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1 1
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Portalwaschanlage (Fahrzeugbehandlungsanlage) Gantry washing system (vehicle treatment plant)
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2 2
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Waschportal washing portal
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3 3
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Portaltraverse portal Traverse
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4, 4’ 4, 4 '
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Portalsäulen portal pillars
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5, 5’ 5, 5 '
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Seitenwaschwürsten Page wash sausages
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6 6
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Dachwaschbürste Roof washing brush
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7, 7’ 7, 7 '
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Fahrfüße driving feet
-
8, 8’ 8, 8 '
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Fahrantrieb traction drive
-
9, 9’ 9, 9 '
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Fahrrollen castors
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10 10
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Führungsflanken guide flanks
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11, 11’ 11, 11 '
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Fahrschienen rails
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12, 12’ 12, 12 '
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Laufflächen treads
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13 13
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Oberkante Fahrschiene Top edge of rail
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14 14
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Schutzeinrichtung guard
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15 15
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Trittfläche tread
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15a, 15b 15a, 15b
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Abschnitte der Trittfläche Sections of the tread
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16 16
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innenseitige Trittfläche inside tread
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17 17
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außenseitige Trittfläche outside tread
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18, 21 18, 21
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innenseitige bzw. außenseitige Seitenflanke inside or outside side flank
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19, 22 19, 22
-
innenseitige bzw. außenseitiges Drehgelenk inside or outside swivel joint
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20, 23 20, 23
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innenseitige bzw. außenseitiger Stützsteg inside or outside support bar
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24 24
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alternative Schutzeinrichtung alternative protective device
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25 25
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Ablauföffnungen für Wasserrückstände Drain holes for water residues
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26 26
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Beleuchtungselemente lighting elements
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27 27
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weitere alternative Schutzeinrichtung another alternative protective device
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28 28
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geneigte innenseitige Trittfläche inclined inside tread
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29 29
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geneigte außenseitige Trittfläche inclined outside tread
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30 30
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gemeinsamer Boden common ground
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B B
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Boden ground
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F F
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Fahrzeug vehicle
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L L
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Längsrichtung longitudinal direction
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W W
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Waschbereich washing area
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R R
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Fahrzeugreifen vehicle tires
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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US 2002/0162576 A1 [0002] US 2002/0162576 A1 [0002]
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US 5226436 [0002] US 5226436 [0002]
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DE 202012103410 U1 [0003] DE 202012103410 U1 [0003]
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DE 202008009959 [0004] DE 202008009959 [0004]
