Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, insbesondere einen Tiertransporter, mit den Merkmalen im Oberbegriff des Vorrichtungsanspruchs.The invention relates to a vehicle, in particular an animal transporter, with the features in the preamble of the device claim.
Aus der Praxis sind Pferdetransporter bekannt, in deren kastenförmigem Aufbau zwei Pferde in Fahrtrichtung nebeneinander Platz finden. Der Aufbau hat einen eigenen bodenseitigen Rahmen, der auf einem Chassis mit Längs- und Querträger aufgesetzt ist.Horse transporters are known in practice, in the box-like structure of two horses in the direction of travel side by side. The structure has its own bottom frame, which is mounted on a chassis with longitudinal and cross member.
Die US 2015/0042119 A1 befasst sich mit einem Stall-Einbau in einen universal verwendbaren Kastenanhänger. Der Stall-Einbau hat ein eigenes Gehäuse mit längsgerichteten Boxen nebst heckseitigen Schwenktüren. The US 2015/0042119 A1 deals with a stable installation in a universal box trailer. The stable installation has its own housing with longitudinal boxes and rear swing doors.
Die FR 2 932 433 A offenbart einen Pferdetransporter mit einem Chassis und einer den Aufbau überspannenden einzelnen Dachschale.The FR 2 932 433 A discloses a horse transporter having a chassis and a single roof shell spanning the body.
Aus der EP 2 022 668 A1 ist eine Pferdebox mit lösbar und höhenfest angeordneten Boxenstangen sowie einer Notentriegelung bekannt. Die DE 20 2009 004 015 U1 zeigt andere gebogene und fest verriegelbare Halterungen für solche Boxen- oder Bruststangen.From the EP 2 022 668 A1 is a horse box with detachable and height-fixed arranged box poles and an emergency release known. The DE 20 2009 004 015 U1 shows other curved and firmly lockable brackets for such box or chest bars.
Die DE 20 2011 103 580 U1 lehrt einen Pritschenanhänger mit einer niedrigen Bordwand aus zusammen gesteckten und verbolzten oder verklebten Metallprofilen mit stark zerklüfteter Formgebung.The DE 20 2011 103 580 U1 teaches a flatbed trailer with a low side wall made of jointed and bolted or glued metal profiles with a very fissured shape.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Fahrzeugtechnik aufzuzeigen. It is an object of the present invention to provide an improved vehicle technology.
Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den Merkmalen in den selbstständigen Ansprüchen. The invention solves this problem with the features in the independent claims.
Der beanspruchte Raumteiler aus schwenkbaren Flügeln hat den Vorteil, dass auch ein knapp bemessener Innenraum des Aufbaus mit mehr als zwei Tieren, insbesondere Pferden, belegt werden kann. Ein schräger Raumteiler hat dabei den Vorteil, dass die Aufbaubreite relativ klein bleiben kann. Hierdurch baut das Fahrzeug kompakt und hat auch eine gute Fahrstabilität. Die schwenkbaren Flügel haben den Vorteil, dass sie zum Durchführen eines Tieres geöffnet und anschließend zur Abgrenzung der Standbereiche der Tiere wieder geschlossen werden können. The claimed partition of pivoting wings has the advantage that even a just dimensioned interior of the structure with more than two animals, especially horses, can be occupied. An inclined partition has the advantage that the body width can remain relatively small. This makes the vehicle compact and also has a good driving stability. The pivotable wings have the advantage that they can be opened to pass through an animal and then closed again to delineate the standing areas of the animals.
Durch die schwenkbare Flügellagerung ergeben sich große Durchgangsöffnungen, durch welche auch ängstliche Tiere, insbesondere Pferde, geführt werden können. Ferner ist es möglich, die Tiere nach vorn durch eine horizontal schwenkbare Frontklappe in der Seitenwandung des Aufbaus aus dem Fahrzeug, insbesondere Anhänger, herauszuführen. Mehrere Tiere können durch Öffnen der Raumteiler bzw. Schwenkflügel nacheinander das Fahrzeug verlassen. Die Tiere können bei Besteigen und Verlassen des Fahrzeugs stets in Vorwärtsrichtung bewegt werden. Dies ist leichter und sicherer als eine Rückwärtsbewegung.Due to the pivotable wing storage, there are large passage openings through which anxious animals, especially horses, can be guided. Further, it is possible to lead the animals forward by a horizontally pivotable front flap in the side wall of the structure of the vehicle, in particular trailer. Several animals can leave the vehicle one after the other by opening the room dividers or swing-wings. The animals can always be moved in the forward direction when entering and leaving the vehicle. This is easier and safer than a backward movement.
Eine verstellbare und arretierbare Ausbildung und Anordnung der Flügel erlaubt Anpassungen an unterschiedliche Bedarfssituationen und ggf. auch unterschiedlich große Tiere. Durch die Flügel können die Tiere zuverlässig voneinander getrennt werden und stören sich bzw. belästigen sich nicht gegenseitig.An adjustable and lockable design and arrangement of the wings allows adjustments to different needs and possibly also different sized animals. Through the wings, the animals can be reliably separated from each other and bother or annoy each other.
Die Schwenklagerung der Flügel mit übereinander angeordneten Scharnieren und den beanspruchten Rollenanordnungen haben den Vorteil, dass die Gewichte und Momenten der Flügel an der Tragkonstruktion und an der Seitenwandung des Aufbaus aufgenommen und abgestützt werden können. Dies kann insbesondere über Führungsschienen erfolgen. Die Seitenwandung braucht hierfür keine besondere Verstärkung zu haben. Andererseits ist es für eine Seitenwandung vorteilhaft, wenn sie aus aufeinandergesteckten Metallprofilen und Panellen gebildet wird. Dies ist eine kostengünstige und stabile Bauweise, die auch wärme- und dämmtechnische Vorteile bringt. The pivotal mounting of the wings with superimposed hinges and the claimed roller assemblies have the advantage that the weights and moments of the wings can be received and supported on the support structure and on the side wall of the structure. This can be done in particular via guide rails. The side wall needs to have no special reinforcement for this purpose. On the other hand, it is advantageous for a side wall if it is formed from stacked metal profiles and panels. This is a cost-effective and stable construction, which also brings heat and insulation benefits.
In einer anderen Variante kann im Innenraum des Aufbaus eine axiale Trenneinrichtung mit Bruststangen und mit einer Höhenverstellung angeordnet sein. Eine Paniksicherung erlaubt ein Lösen der Busstangen auch bei unruhigen Tieren, insbesondere Pferden. Andererseits werden Verletzungen des Tiers durch Panikreaktionen vermieden.In another variant, an axial separating device with breast bars and with a height adjustment can be arranged in the interior of the structure. A panic lock allows loosening the bus bars even with restless animals, especially horses. On the other hand, injuries of the animal are avoided by panic reactions.
Der Aufbau weist vorzugsweise ein schalenartiges Dach auf, dass längs und/oder quer in mehrere Dachschalen unterteilt ist. Hierdurch wird eine an unterschiedliche Aufbauformate adaptierfähige und kostengünstige Dachkonstruktion gebildet. Diese hat außerdem ein niedriges Gewicht und bietet eine große Innenraum- und Stehhöhe im Aufbau. The structure preferably has a shell-like roof, which is divided longitudinally and / or transversely into a plurality of roof shells. As a result, an adaptable to different construction formats and cost-effective roof construction is formed. This also has a low weight and offers a large interior and standing height in the structure.
Die beanspruchte Chassis Konstruktion spart Gewicht und Bauhöhe. Zudem ergibt sich durch die Befestigung des Aufbaus und des Fahrwerks, insbesondere einer Achse, eine hohe mechanische Stabilität. Dies kommt auch der Fahrstabilität des Fahrzeugs zugute. The claimed chassis construction saves weight and height. In addition, results from the attachment of the structure and the chassis, in particular an axis, a high mechanical stability. This also benefits the driving stability of the vehicle.
In den Unteransprüchen sind weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung angegeben.In the subclaims further advantageous embodiments of the invention are given.
Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielhaft und schematisch dargestellt. Im Einzelnen zeigen:The invention is illustrated by way of example and schematically in the drawings. In detail show:
1: eine perspektivische Ansicht eines Fahrzeugs, 1 : a perspective view of a vehicle,
2: eine Seitenansicht zum Fahrzeug von 1, 2 : a side view of the vehicle from 1 .
3: eine Draufsicht auf den Innenraum des Fahrzeugs bei abgenommenen Dach, 3 : a plan view of the interior of the vehicle with the roof removed,
4: eine aufgebrochene Seitenansicht des Fahrzeugs von 1 bis 3, 4 a broken side view of the vehicle from 1 to 3 .
5: eine abgebrochene Detaildarstellung des Innenraums und dortiger Raumteiler gemäß Pfeil V von 3, 5 : a broken detail of the interior and local room divider according to arrow V of 3 .
6 und 7: Detaildarstellungen von Schwenklagern eines Flügels des Raumteilers, 6 and 7 : Detailed representations of pivot bearings of a wing of the room divider,
8: eine Draufsicht auf ein Chassis des Fahrzeugs ohne Aufbau, 8th : A plan view of a chassis of the vehicle without structure,
9: eine perspektivische Ansicht des Chassis von 8, 9 : a perspective view of the chassis of 8th .
10: eine Seitenansicht des Chassis von 8 und 9 gemäß Pfeil X von 8, 10 : a side view of the chassis of 8th and 9 according to arrow X of 8th .
11: eine abgebrochene Detailansicht des Chassis gemäß Pfeil XI von 8, 11 : a broken detail view of the chassis according to arrow XI of 8th .
12: eine Variante des Fahrzeugs von 1 bis 11 in Seitenansicht, 12 : a variant of the vehicle of 1 to 11 in side view,
13: eine Draufsicht auf das Fahrzeug von 12, 13 : a top view of the vehicle from 12 .
14: einen Querschnitt durch das Fahrzeug gemäß Schnittlinie XIV-XIV von 13, 14 a section through the vehicle according to section line XIV-XIV of 13 .
15: einen Querschnitt durch das Fahrzeug gemäß Schnittlinie XV-XV von 13, 15 a cross section through the vehicle according to section line XV-XV of 13 .
16: eine andere Seitenansicht des Fahrzeugs von 12, 16 : another side view of the vehicle from 12 .
17: eine Draufsicht auf den Innenraum des Fahrzeugs von 12 und 17 : a top view of the interior of the vehicle from 12 and
18: eine Bruststangenanordnung für den Innenraum des Fahrzeugs. 18 : a breast bar assembly for the interior of the vehicle.
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1), insbesondere einen Tiertransporter, bevorzugt einen Pferdetransporter. Das Fahrzeug (1) ist vorzugsweise als Anhänger ausgebildet. Es kann alternativ ein Kraftfahrzeug sein.The invention relates to a vehicle ( 1 ), in particular an animal transporter, preferably a horse transporter. The vehicle ( 1 ) is preferably designed as a trailer. It may alternatively be a motor vehicle.
Nachfolgend wird ein Anhänger beschrieben. Die Merkmale gelten in entsprechender Anpassung auch für ein Kraftfahrzeug. The following describes a trailer. The features apply in an appropriate adaptation for a motor vehicle.
Der Anhänger (1) weist ein Chassis (3), ein Fahrwerk (4) und einen kastenförmigen Aufbau (2) auf, der eine Seitenwandung (5) und einen hiervon umgebenen Innenraum (14) aufweist. Der Innenraum (14) kann auch oben durch ein aufgesetztes Dach (8) und nach unten durch einen Boden (10) verschlossen werden. Der Aufbau (2) ist in der nachfolgend beschriebenen Weise auf dem Chassis (3) aufgesetzt und befestigt.The trailer ( 1 ) has a chassis ( 3 ), a chassis ( 4 ) and a box-shaped structure ( 2 ), which has a side wall ( 5 ) and an interior thereof ( 14 ) having. The interior ( 14 ) can also be raised by an attached roof ( 8th ) and down through a floor ( 10 ) are closed. The structure ( 2 ) is in the manner described below on the chassis ( 3 ) and attached.
Der Aufbau (2) weist eine Hecköffnung auf, die von einer um eine horizontale und ggf. auch um eine vertikale Achse schwenkbaren Heckklappe (7) verschlossen werden kann. Zwischen dem oberen Heckklappenrand und dem Dach (8) kann ein Abstand und Freiraum bestehen, der durch ein Windschutznetz, eine weitere Klappe oder dgl. verschlossen werden kann.The structure ( 2 ) has a rear opening, which can be pivoted by a tailgate pivotable about a horizontal and possibly also about a vertical axis (FIG. 7 ) can be closed. Between the upper tailgate edge and the roof ( 8th ) may be a clearance and clearance that can be closed by a windbreak net, another flap or the like.
Die Seitenwandung (5) wird von zwei seitlichen und längs der Fahrzeugachse bzw. Zugrichtung (59) verlaufenden Seitenwänden gebildet. An einer oder beiden Seitenwänden kann ein Seiteneinstieg (11, 12) angeordnet sein, der z.B. als Schwenktüre mit vertikaler Drehachse und/oder als Schwenkklappe mit horizontaler und/oder vertikaler Schwenkachse ausgebildet ist. Der oder die Seiteneinstiege (11, 12) befinden sich vorzugsweise im vorderen Aufbaubereich. The side wall ( 5 ) of two lateral and along the vehicle axle or pulling direction ( 59 ) extending side walls formed. On one or both side walls, a side entry ( 11 . 12 ), which is designed, for example, as a swinging door with a vertical axis of rotation and / or as a pivoting flap with a horizontal and / or vertical pivot axis. The page entry (s) ( 11 . 12 ) are preferably in the front building area.
An der Front kann die Seitenwandung (5) eine Querwand oder Frontwand aufweisen. In den gezeigten Ausführungen weist die Seitenwandung (5) die längslaufenden Seitenwände auf und wird an der offenen Frontseite durch ein angesetztes, vorzugsweise gewölbtes Bugteil (6) aus Kunststoff verschlossen.At the front, the side wall ( 5 ) have a transverse wall or front wall. In the embodiments shown, the side wall ( 5 ) on the longitudinal side walls and is at the open front by an attached, preferably curved bow portion ( 6 ) made of plastic.
Die Seitenwandung (5) weist mehrere aufrechte Stützen und dazwischen angeordnete Wandelemente auf. An den Stützen ist auch das Bugteil (6) angeschlossen. Die Wandelemente werden bevorzugt von längsgerichteten schmalen Paneelen (13) gebildet, die übereinander angeordnet und durch Steckverbindungen untereinander formschlüssig mit einem sogenannten Snap-Lock verbunden sind. Die Paneele (13) bestehen vorzugsweise aus Metall, insbesondere Leichtmetall. Sie sind z.B. als kubische Strangpressprofile mit innenliegenden axialen Hohlräumen und den besagten randseitigen Verbindungselemente ausgebildet. Die Heckklappe (7) und die ein oder mehreren Seiteneinstiege (11, 12) können ebenfalls aus den besagten Paneelen (13) bestehen. Die Paneele (13) haben ebenfalls eine eigenständige erfinderische Bedeutung.The side wall ( 5 ) has a plurality of upright supports and wall elements arranged therebetween. At the supports is also the nose piece ( 6 ) connected. The wall elements are preferably of longitudinal narrow panels ( 13 ) are formed, which are arranged one above the other and connected by plug-in connections with each other form-fitting manner with a so-called snap-lock. The panels ( 13 ) are preferably made of metal, in particular light metal. They are designed, for example, as cubic extruded profiles with internal axial cavities and said edge-side connecting elements. The tailgate ( 7 ) and the one or more page entries ( 11 . 12 ) can also be made from said panels ( 13 ) consist. The panels ( 13 ) also have an independent inventive meaning.
Die Seitenwandung (5) und das Dach (8) sowie ggf. die Frontwandung bzw. das Bugteil (6) können eine oder mehrere Fenster aufweisen. Am Dach (8) kann eine Be- und Entlüftungseinrichtung angeordnet sein. The side wall ( 5 ) and the roof ( 8th ) and possibly the front wall or the front part ( 6 ) may have one or more windows. At the roof ( 8th ) may be arranged a ventilation device.
Die Seitenwandung (5) weist am oberen Rand ein Stützprofil (9) zur Verbindung mit dem Dach (8) auf. Das Stützprofil (9) kann ein- oder mehrstückig sein und weist obere und untere Aufnahmenuten für das Dach (8) und die Wandelemente bzw. Paneele (13) sowie ggf. das Bugteil (6) bzw. eine Frontwand auf. Es ist bevorzugt als seitlich und vorn umlaufender Ringanker ausgebildet. An der Unterseite des Stützprofils (9) sind die vorerwähnten aufrechten Stützen angeschlossen. Das Stützprofil (9) und die Stützen bestehen aus Metall, vorzugsweise aus Leichtmetall und sind als bevorzugt stranggepresste Profile ausgeführt.The side wall ( 5 ) has at the upper edge a support profile ( 9 ) for connection to the roof ( 8th ) on. The support profile ( 9 ) may be one or more pieces and has upper and lower grooves for the roof ( 8th ) and the wall elements or panels ( 13 ) and possibly the nose piece ( 6 ) or a front wall. It is preferably designed as a laterally and forward circumferential annular armature. At the bottom of the support profile ( 9 ) the aforementioned upright supports are connected. The support profile ( 9 ) and the supports are made of metal, preferably of light metal and are designed as preferably extruded profiles.
Der Innenraum (14) ist in den gezeigten Ausführungsbeispielen gemäß 3 bis 11 und 12 bis 18 in mehrere Raumbereiche (15, 18) unterteilt. Im vorderen Bereich kann sich eine quer oder schräg zur Fahrtrichtung (59) erstreckende Trennwand (17) befinden, die einen vorderen Raumbereich (15) abteilt, der z.B. als Sattelkammer ausgebildet ist. Hier kann sich ein Sattelhalter (16) befinden. Dieser Raumbereich (15) kann durch ein oder zwei Seiteneinstiege (11, 12) erreichbar sein. Die Trennwand (17) kann aus den vorgenannten aufeinander gesteckten und verrasteten Paneelen (13) bestehen.The interior ( 14 ) is in the illustrated embodiments according to 3 to 11 and 12 to 18 into several room areas ( 15 . 18 ). In the front area may be a transverse or oblique to the direction of travel ( 59 ) extending partition ( 17 ), which have a front room area ( 15 ) divides, which is designed for example as a saddle chamber. Here a saddle holder ( 16 ) are located. This room area ( 15 ) can be adjusted by one or two page entries ( 11 . 12 ) be available. The partition ( 17 ) can be made of the aforementioned stacked and latched panels ( 13 ) consist.
Der verbleibende hintere Raumbereich (18) des Innenraums (14) ist als Aufnahmebereich oder Tierbereich für die Tiere, insbesondere Pferde, ausgebildet. 3 zeigt beispielhaft diese Anordnung. Der Raumbereich (18) kann durch Trenneinrichtungen (22, 23, 24) in mehrere Standbereiche oder Boxen (19, 20, 21) für die Tiere, insbesondere Pferde, unterteilt sein. The remaining rear room area ( 18 ) of the interior ( 14 ) is designed as a reception area or animal area for the animals, in particular horses. 3 shows an example of this arrangement. The room area ( 18 ) can be separated by separating devices ( 22 . 23 . 24 ) in several booth areas or boxes ( 19 . 20 . 21 ) for the animals, in particular horses, be divided.
In der Variante von 1 bis 11 sind die ein oder zwei mittleren Trenneinrichtungen (22) als bevorzugt schräg zur Längsachse (59) ausgerichtete Raumteiler ausgebildet. Die hintere Trenneinrichtung (24) kann ebenfalls schräg ausgerichtet sein. Sie ist z.B. als Trennstange ausgeführt. In the variant of 1 to 11 are the one or two central separators ( 22 ) as being preferably oblique to the longitudinal axis ( 59 ) formed space divider. The rear separator ( 24 ) may also be oriented obliquely. It is for example designed as a separation bar.
Von dem bevorzugt drei Standbereichen oder Boxen (19, 20, 21) wird die in Fahrtrichtung (59) vordere Box (19) von der Trennwand (17) und vom ersten Raumteiler (22) in Fahrtrichtung begrenzt. Für die mittlere Box (20) stellen die beiden parallelen Raumteiler (22) die besagte Begrenzung dar. Die hintere Box (21) wird vom hinteren Raumteiler (22) und von der Trennstange (24) in Fahrtrichtung (59) abgegrenzt.Of which preferably three standing areas or boxes ( 19 . 20 . 21 ) is in the direction of travel ( 59 ) front box ( 19 ) from the partition ( 17 ) and from the first room divider ( 22 ) in the direction of travel. For the middle box ( 20 ) put the two parallel room dividers ( 22 ) the said limitation. The rear box ( 21 ) is from the rear room divider ( 22 ) and of the separating bar ( 24 ) in the direction of travel ( 59 ).
Gemäß eines ersten selbstständigen Erfindungsaspektes sind an gegenüberliegenden seitlichen Rändern des Innenraums (14), insbesondere an der Seitenwandung (5), schwenkbare Flügel (25, 26) angeordnet. Diese bilden in einer zueinander ausgerichteten Schwenklage den Raumteiler (22) für den Innenraum (14).According to a first independent aspect of the invention, at opposite lateral edges of the interior ( 14 ), in particular on the side wall ( 5 ), swiveling wings ( 25 . 26 ) arranged. These form in a mutually aligned pivot position the room divider ( 22 ) for the interior ( 14 ).
Bei der gezeigten Ausführungsform von 1 bis 7 sind zwei schräge Raumteiler (22) vorhanden. Alternativ kann deren Zahl auch kleiner oder größer als zwei sein. Durch den oder die Raumteiler (22) wird der Innenraum (14) in zwei oder mehr Standbereiche (19, 20) für jeweils ein in 3 schematisch dargestelltes Tier, insbesondere Pferd unterteilt. Die Tiere stehen schräg im Innenraum (14). Kleinere Tiere, z.B. Ponys können auch quer im Innenraum (14) stehen und entsprechende quergerichtete Standbereiche (19, 20, 21) haben. Die Raumteiler (22) können in diesem Fall auch quer zur Längsachse bzw. Fahrtrichtung (59) ausgerichtet sein.In the embodiment shown of 1 to 7 are two oblique room dividers ( 22 ) available. Alternatively, their number may be less than or greater than two. Through the room divider (s) ( 22 ), the interior ( 14 ) in two or more stand areas ( 19 . 20 ) for each one in 3 schematically illustrated animal, in particular horse divided. The animals stand diagonally in the interior ( 14 ). Smaller animals, eg ponies, can also be found in the interior ( 14 ) and corresponding transverse stance areas ( 19 . 20 . 21 ) to have. The room dividers ( 22 ) can in this case also transversely to the longitudinal axis or direction ( 59 ) be aligned.
Mehrere Flügel (25, 26) sind jeweils paarweise gegenüberliegend angeordnet. Die Flügelzahl ist vorzugsweise gerade. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind vier Flügel (25, 26) vorhanden. Alternativ können zwei, sechs oder mehr Flügel (25, 26) im Aufbau (2) angeordnet sein.Several wings ( 25 . 26 ) are arranged in pairs opposite each other. The number of wings is preferably straight. In the illustrated embodiment, four wings ( 25 . 26 ) available. Alternatively, two, six or more wings ( 25 . 26 ) under construction ( 2 ) can be arranged.
Die einander gegenüberliegenden Flügel (25, 26) sind längs des Innenraums (14) verstellbar und arretierbar angeordnet. Sie weisen ferner eine lösbare Verbindungseinrichtung (38) zur paarweisen Verbindung in der besagten Schwenklage auf. Die Verbindungseinrichtung (38) kann z.B. von einer Riegeleinrichtung mit paarweise ineinander greifenden Riegelelementen gebildet werden. Dies können z.B. die in 5 gezeigten Laschen an den zur Innenraummitte weisenden Flügelrändern sein. The opposite wings ( 25 . 26 ) are along the interior ( 14 ) arranged adjustable and lockable. They also have a detachable connection device ( 38 ) for pairwise connection in said pivotal position. The connection device ( 38 ) can be formed for example by a locking device with pairwise interlocking locking elements. This can be done eg in 5 be shown tabs on the inner space center pointing wing edges.
Die Flügel (25, 26) können in beliebig geeigneter Weise ausgebildet sein. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel sind sie platten- oder rahmenartig ausgebildet. Die Flügel (25, 26) reichen über einen Teil der Innenraumhöhe. Sie befinden sich vorzugsweise im oberen Raumbereich. An ihrer Unterseite können jeweils flexible Schürzen (27) aus Kunststoff oder dgl. angeordnet sein. Die Flügel (25, 26) haben z.B. die in 4 und 5 gezeigte Trapezform, wobei sie an ihrem zur Rauminnenseite weisenden Rand eine Anschrägung haben. Der von einem Flügelpaar (25, 26) gebildete Raumteiler (22) hat dadurch im mittleren Bereich einen V-förmigen Ausschnitt, der Luft und Licht in Fahrzeuglängsrichtung passieren lässt.The wings ( 25 . 26 ) may be formed in any suitable manner. In the embodiment shown, they are plate-shaped or frame-like. The wings ( 25 . 26 ) extend over part of the interior height. They are preferably located in the upper room area. Flexible aprons ( 27 ) of plastic or the like. Be arranged. The wings ( 25 . 26 ) have the in 4 and 5 shown trapezoidal shape, where they have a chamfer at their facing the room interior edge. The one of a pair of wings ( 25 . 26 ) formed space divider ( 22 ) thus has a V-shaped cutout in the central area that allows air and light to pass in the vehicle's longitudinal direction.
Wie 4 bis 7 verdeutlichen, sind die Flügel (25, 26) jeweils an parallelen und übereinander angeordneten Führungsschienen (30, 31) mit vertikaler Abstützung und seitlicher Momentenabstützung geführt. Die Führungsschienen (30, 31) sind bevorzugt gerade und längs der Achse (59) ausgerichtet. Die Flügel (25, 26) weisen jeweils eine Schwenklagerung (28) mit übereinander angeordneten Scharnieren (32, 33) auf. Sie haben ferner eine Verstelleinrichtung (29) mit Laufwagen (34, 35) an den Scharnieren (32, 33). Ferner kann eine Arretierung (37) vorhanden sein. Die Flügel (25, 26) sind um eine vertikale Achse der Lagerung (28) schwenkbar. Die Scharniere (32, 33) sind z.B. über den äußeren vertikalen Flügelrand miteinander verbunden. Zusätzlich kann eine gegenseitige starre Verbindung der Scharnierkörper über eine Stütz- und Verbindungsstange oder auf andere Weise erfolgen. Die Scharniere (32, 33) weisen jeweils Laschen und einen dazwischen angeordneten Lagerbolzen auf. Die eine Lasche ist mit dem Flügel (25, 26) und die andere Lasche mit dem Laufwagen (34, 35) verbunden. As 4 to 7 clarify, the wings are ( 25 . 26 ) in each case on parallel and superimposed guide rails ( 30 . 31 ) with vertical support and lateral torque support guided. The guide rails ( 30 . 31 ) are preferably straight and along the axis ( 59 ). The wings ( 25 . 26 ) each have a pivot bearing ( 28 ) with superimposed hinges ( 32 . 33 ) on. You also have an adjustment ( 29 ) with carriage ( 34 . 35 ) on the hinges ( 32 . 33 ). Furthermore, a lock ( 37 ) to be available. The wings ( 25 . 26 ) are about a vertical axis of storage ( 28 ) pivotable. The hinges ( 32 . 33 ) are connected to each other, for example, via the outer vertical edge of the wing. In addition, a mutual rigid connection of the hinge body via a support and connecting rod or otherwise done. The hinges ( 32 . 33 ) each have tabs and a bearing pin arranged therebetween. The one tab is with the wing ( 25 . 26 ) and the other tab with the carriage ( 34 . 35 ) connected.
Die Laufwagen (34, 35) weisen jeweils eine oder mehrere Rollen (36) auf und sind über diese Rolle(n) (36) mit ihrer jeweiligen Schiene (30, 31) verbunden. Die Schienen (30, 31) können jeweils einen axialen Laufkäfig zur Rollenaufnahme haben. Der obere Laufwagen (34) weist gemäß 6 eine Rolle (36) mit liegender bzw. horizontaler Rollenachse auf. Mit dieser Rollenausrichtung wird hauptsächlich das Gewicht des jeweiligen Flügels (25, 26) an der oberen Schiene (30) nach unten abgestützt. Der untere Laufwagen (35) besitzt eine Rollenanordnung (36) mit stehender bzw. vertikaler Rollenachse. 7 zeigt diese Anordnung. Durch diese Ausrichtung wird das vom Flügelgewicht ausgeübte Moment bzw. die hierbei sich ergebende Querkraft vom unteren Laufwagen an der unteren Schiene (31) abgestützt. The carriages ( 34 . 35 ) each have one or more roles ( 36 ) and are aware of this role (s) ( 36 ) with their respective rail ( 30 . 31 ) connected. The rails ( 30 . 31 ) can each have an axial cage for roller recording. The upper carriage ( 34 ) according to 6 a role ( 36 ) with lying or horizontal roller axis. With this roller alignment, the weight of each wing ( 25 . 26 ) on the upper rail ( 30 ) supported downwards. The lower carriage ( 35 ) has a roller arrangement ( 36 ) with vertical or vertical roller axis. 7 shows this arrangement. Due to this orientation, the moment exerted by the sash weight or the resultant lateral force from the lower carriage on the lower rail ( 31 ) supported.
Die Schienen (30, 31) erstrecken sich in Längsrichtung (59) des Aufbaus (2) und sind jeweils paarweise übereinander an der linken und rechten Seitenwandung (5) innenseitig angeordnet und montiert.The rails ( 30 . 31 ) extend longitudinally ( 59 ) of the structure ( 2 ) and are in pairs one above the other on the left and right side wall ( 5 ) arranged inside and mounted.
Durch die Verstelleinrichtung (29) und die Laufwagen (34, 35) können die Flügel (25, 26) in Fahrzeugslängsrichtung reibungsarm und ohne größeren Kraftaufwand verstellt werden. In der gewünschten Längsposition können sie dann mittels der Arretierung (37) fixiert werden. Die Arretierung (37) kann z.B. einen manuell betätigbaren Steckbolzen haben, der in ein Loch innerhalb einer Lochreihe an der Schiene (30, 31) vorzugsweise federnd einrasten kann. Eine Arretierung kann an einem oder beiden Laufwagen (34, 35) vorhanden sein. By the adjusting device ( 29 ) and the carriages ( 34 . 35 ) the wings ( 25 . 26 ) are adjusted in the vehicle longitudinal direction friction and without much effort. In the desired longitudinal position they can then by means of the lock ( 37 ) are fixed. The lock ( 37 ) may, for example, have a manually actuable locking pin which is inserted into a hole within a row of holes on the rail ( 30 . 31 ) can preferably engage resiliently. A lock can be attached to one or both carriages ( 34 . 35 ) to be available.
Gemäß eines zweiten selbstständigen Erfindungsaspekts ist das bevorzugt schalenartige Dach (8) längs und/oder quer in mehrere Dachschalen (39, 40) unterteilt. Diese sind an den jeweils kontaktierenden Rändern untereinander mit Dichtungen und Klammern festverbunden. Sie sind außerdem an den freien Rändern mit der Seitenwandung (5), insbesondere dem dortigen Stützprofil (9) festverbunden. According to a second independent aspect of the invention, the preferred shell-like roof ( 8th ) longitudinally and / or transversely into a plurality of roof shells ( 39 . 40 ). These are firmly connected to one another at the respective contacting edges with seals and clamps. They are also at the free edges with the side wall ( 5 ), in particular the local support profile ( 9 ) firmly connected.
Das schalenartige Dach und seine Dachschalen (39, 40) haben vorzugsweise eine niedrige Höhe und relativ flache Wölbung. Sie können an der Innenseite von ein oder mehreren Stützbügeln (41) unterstützt sein, die sich vorzugsweise quer über den Innenraum (14) erstrecken. Die Stützbügel (41) sind ihrerseits in geeigneter Weise an der Seitenwandung (5), insbesondere an deren Stützprofil (9) abgestützt und befestigt. 3 und 4 verdeutlichen die Anordnung und Ausbildung solcher Stützbügel (41). The shell-like roof and its roof shells ( 39 . 40 ) preferably have a low height and relatively shallow curvature. They can be attached to the inside of one or more support brackets ( 41 ), which preferably extends across the interior ( 14 ). The support bracket ( 41 ) are in turn suitably mounted on the side wall ( 5 ), in particular on the support profile ( 9 ) supported and fastened. 3 and 4 clarify the arrangement and formation of such support bracket ( 41 ).
Gemäß eines weiteren selbstständigen Erfindungsaspekts weist das Chassis (3) einen Rahmen (43) auf, an dem der Aufbau (2) und das Fahrwerk (4) befestigt sind. Das Fahrwerk (4) ist an der Unterseite des Rahmens (43) montiert. Insbesondere sind eine oder mehrere Achsen (55) des Fahrwerks (4) am Rahmen (3), insbesondere an dessen Unterseite befestigt. Die eine oder mehreren Achsen (55) sind dabei in Fahrtrichtung (59) verstellbar am Rahmen (43) angeordnet und montiert. Der Rahmen (43) kann dadurch für unterschiedliche Aufbauten (2) und Lasten konzipiert sein, wobei durch eine Achsenverstellung die richtige Schwerpunktslage und die korrekte Stützlast an der Anhängekupplung bzw. am Deichselende eingestellt werden können.According to another independent aspect of the invention, the chassis ( 3 ) a frame ( 43 ) on which the structure ( 2 ) and the chassis ( 4 ) are attached. The chassis ( 4 ) is at the bottom of the frame ( 43 ) assembled. In particular, one or more axes ( 55 ) of the chassis ( 4 ) on the frame ( 3 ), in particular attached to the underside thereof. The one or more axes ( 55 ) are in the direction of travel ( 59 ) adjustable on the frame ( 43 ) arranged and mounted. The frame ( 43 ) can be used for different structures ( 2 ) and loads, whereby the correct center of gravity position and the correct vertical load on the trailer coupling or on the end of the drawbar can be adjusted by means of an axle adjustment.
8 bis 11 verdeutlichen die Ausbildung des Chassis (3) und des Rahmens (43). Der Rahmen (43) weist randseitige Längsträger (44) und dazwischen angeordnete Querträger (49, 53) auf, die miteinander quer verbunden und aneinander befestigt sind. Vorzugsweise erfolgt die Befestigung durch Schweißen. Sie kann alternativ lösbar mittels Schrauben oder Niete oder auf andere Weise erfolgen. 8th to 11 illustrate the training of the chassis ( 3 ) and the frame ( 43 ). The frame ( 43 ) has edge side members ( 44 ) and arranged therebetween cross member ( 49 . 53 ), which are transversely connected and secured together. Preferably, the attachment is by welding. It can alternatively be done by means of screws or rivets or otherwise.
Die Längsträger (44) und Querträger (49, 53) bestehen vorzugsweise aus Metall und sind als dünnwandige Profile ausgebildet. Die Querträger (49, 53) haben z.B. im Querschnitt eine Kasten- oder U-Form. Ein oder mehrere Querträger (49, 53) sind dabei durch eine Ausnehmung (52) im Längsträger (44) durchgesteckt. Sie können dabei sich ein Stück über die betreffende Längsträgerwandung hinaus erstrecken. An den Längsträgern (44) sind hierfür entsprechend Durchgangsöffnungen, insbesondere Schlitze, angeordnet. Hierbei kann es Unterschiede in der Gestaltung der Querträger (49, 53) und deren Ausnehmungen (52) geben, auf die nachfolgend näher eingegangen wird. The side members ( 44 ) and cross beams ( 49 . 53 ) are preferably made of metal and are designed as thin-walled profiles. Crossbeams ( 49 . 53 ) have, for example in cross section a box or U-shape. One or more crossmembers ( 49 . 53 ) are in this case by a recess ( 52 ) in the longitudinal member ( 44 ). You can thereby extend a piece over the respective Längsträgerwandung addition. On the side rails ( 44 ) are correspondingly through holes, in particular slots arranged. There may be differences in the design of the cross member ( 49 . 53 ) and their recesses ( 52 ), which will be discussed in more detail below.
Die Längsträger (44) haben einen in 11 verdeutlichten mehrfach abgewinkelten Querschnitt. Sie besitzen einen aufrechten Steg (45) und hieran angebundene sowie in der Höhe distanzierte Quergurte (46, 47). Die Quergurte (46, 47) weisen nach endgegengesetzten Seiten. Der untere Quergurt (46) ist zur Fahrzeugmitte und der obere Quergurt (47) zur Fahrzeugaußenseite gerichtet. Der Längsträger (44) kann außerdem einen am oberen Quergurt (47) anschließenden, aufrechten Randsteg (48) aufweisen. Die aufrechten Stege (45, 48) sind zueinander seitlich versetzt, wobei der Randsteg (48) weiter außen liegt. Die Längsträger (44) sind vorzugsweise als einstückige Blechbiegeteile ausgebildet. Sie können alternativ als Schweißteile gestaltet sein. The side members ( 44 ) have an in 11 clarified several angled cross-section. They have an upright bridge ( 45 ) and connected thereto and in the amount distanced cross straps ( 46 . 47 ). The cross straps ( 46 . 47 ) point to opposite sides. The lower cross belt ( 46 ) is to the vehicle center and the upper cross belt ( 47 ) directed to the vehicle exterior. The side member ( 44 ) can also have an upper cross belt ( 47 ) subsequent, upright edge web ( 48 ) exhibit. The upright bars ( 45 . 48 ) are laterally offset from each other, wherein the edge web ( 48 ) further out. The side members ( 44 ) are preferably formed as one-piece bent sheet metal parts. They can alternatively be designed as welded parts.
Die vorerwähnten Ausnehmungen (52) befinden sich im aufrechten Steg (45) der Längsträger (44). Die Querträger (53) erstrecken sich durch die schlitzartigen Ausnehmungen (52) durch den aufrechten Steg (45) nach außen und unterstützen dabei den oberen Quergurt (47). Mit diesem können sie zusätzlich festverbunden, insbesondere verschweißt sein. 11 verdeutlicht diese Anordnung. Die Querträger (53) können außerdem einen verkürzten Mittelsteg aufweisen, so dass nur die beiden parallelen Seitenstege durch die entsprechend ausgebildeten und angeordneten Ausnehmungen (52) ragen. The aforesaid recesses ( 52 ) are in the upright bridge ( 45 ) the side members ( 44 ). Crossbeams ( 53 ) extend through the slot-like recesses ( 52 ) through the upright bridge ( 45 ) to the outside and thereby support the upper transverse strap ( 47 ). With this they can additionally be firmly connected, in particular welded. 11 clarifies this arrangement. Crossbeams ( 53 ) may also have a shortened central web, so that only the two parallel side webs through the correspondingly formed and arranged recesses ( 52 ) protrude.
Am Frontende und/oder Heckende des Rahmens (43) können sich Querträger (53) befinden, die im Querschnitt eine ähnliche Ausbildung wie die Längsträger (44) aufweisen. Sie können ebenfalls aufrechte Stege (45, 48) und Quergurte (46, 47) besitzen. At the front end and / or rear end of the frame ( 43 ), crossbeams ( 53 ), which in cross-section a similar design as the side members ( 44 ) exhibit. You can also use upright bars ( 45 . 48 ) and cross straps ( 46 . 47 ).
Die Längsträger (44) haben in ihrer Längserstreckung vorzugsweise eine gleichbleibende Höhe. Dies gilt auch für die front- und heckseitigen Querträger (53). Die Quergurte (46, 47) und die aufrechten Stege (45, 48) können dadurch an den Eckbereichen aneinander anschließen. Im Bereich eines Seiteneinstiegs (11) mit einer zweiachsig schwenkbaren Frontklappe können an einem Längsträger (44) der aufrechte Randsteg (48) und der obere Quergurt (47) lokal entfallen bzw. ausgespart sein. 9 zeigt diese Anordnung. Ansonsten können die oberen Quergurte (47) am Rahmen im Wesentlichen umlaufend aneinander anschließen und einen zumindest über einen Großteil des Rahmens (43) sich erstreckenden Sockel bilden. Der Aufbau (2), insbesondere seine Seitenwandung (5) und der Boden (10), sind auf dem oberen Quergurt (47) bzw. dem Sockel abgestützt. Sie liegen auf dem horizontalen Quergurt (47) auf, so dass der Aufbau (2) eine randseitig umlaufende Unterstützung hat. The side members ( 44 ) preferably have a constant height in their longitudinal extent. This also applies to the front and rear cross members ( 53 ). The cross straps ( 46 . 47 ) and the upright webs ( 45 . 48 ) can thereby connect to each other at the corner areas. In the area of a page entry ( 11 ) with a biaxially pivoting front flap can be attached to a side member ( 44 ) the upright edge web ( 48 ) and the upper transverse belt ( 47 ) be omitted or omitted locally. 9 shows this arrangement. Otherwise, the upper cross straps ( 47 ) connect substantially circumferentially to each other at the frame and at least over a major part of the frame ( 43 ) form extending pedestal. The structure ( 2 ), in particular its side wall ( 5 ) and the ground ( 10 ), are on the upper cross belt ( 47 ) or the base supported. They lie on the horizontal cross belt ( 47 ), so that the structure ( 2 ) has an edge peripheral support.
Die Randstege (48) können ebenfalls an den Eckebereichen des Rahmens (43) aneinander anstoßen und eine im Wesentlichen umlaufende aufrechte Wandung bilden. Der Aufbau (2) und seine Komponenten (5, 10) können an dem oder den Randstegen (48) seitlich geführt sein. Die oberen Quergurte (46) und die Randstege (48) können die in 9 gezeigte ringförmige Randabstützung und -führung für den Aufbau (2) und seine Komponenten bilden. Der Aufbau (2) ist dadurch direkt auf dem Rahmen (43) abgestützt. The edge bars ( 48 ) can also be located at the corner areas of the frame ( 43 ) abut each other and form a substantially circumferential upright wall. The structure ( 2 ) and its components ( 5 . 10 ) can be attached to the edge bar (s) ( 48 ) be guided laterally. The upper cross straps ( 46 ) and the edge webs ( 48 ) can in 9 shown annular edge support and guide for the structure ( 2 ) and its components. The structure ( 2 ) is thereby directly on the frame ( 43 ) supported.
Die ein oder mehreren Achsen (55) sind ihrerseits direkt am Rahmen (43) befestigt. Sie sind hierbei z.B. am unteren horizontalen Quergurt (46) befestigt. Dies kann z.B. mittels eines in 11 gezeigten Anbaubeschlags (58) erfolgen. Die ein oder mehreren Achsen (55) können in beliebiger Weise ausgebildet sein. In den gezeigten Ausführungsbeispielen sind sie als Federachsen ausgebildet und haben ein über die Chassisbreite durchgehendes Achsrohr an dessen stirnseitigen Enden Radschwinghebel (57) eingesteckt und mit bevorzugt innenseitigen Federelementen, z.B. eingelegten Gummischnüren, einem Torsionsstab oder dergleichen, verbunden sind. Alternativ oder zusätzlich können äußere Federelemente, z.B. eine Luftfederung vorhanden sein. Desgleichen sind auch Stoßdämpfer (nicht dargestellt) vorgesehen. An den Randschwinghebeln (57) und deren Tragzapfen sind die Räder (56) montiert. Der Anbaubeschlag (58) befindet sich z.B. am jeweiligen Stirnende des Achsrohrs und hat eine abgewinkelte Form. Er liegt mit einer Flanschplatte an der Unterseite des unteren Quergurts (46) an und ist hier vorzugsweise lösbar befestigt. Dies kann mittels Schrauben, Nieten oder dergleichen erfolgen. Für eine Längsverstellung der Achse (55) sind hierfür in ein oder mehreren Reihen angeordnete Schrauböffnungen im unteren Quergurt (46) vorhanden. Hierbei kann ein Verstellraster gebildet werden. The one or more axes ( 55 ) are themselves directly on the frame ( 43 ) attached. You are here eg at the lower horizontal cross belt ( 46 ) attached. This can be done, for example, by means of an in 11 shown growing crops ( 58 ) respectively. The one or more axes ( 55 ) may be formed in any way. In the embodiments shown, they are designed as spring axes and have a chassis width through the axle tube at its front ends Radschwinghebel ( 57 ) are inserted and with preferably inside spring elements, eg inserted rubber straps, a torsion bar or the like, are connected. Alternatively or additionally, external spring elements, for example an air suspension, may be present. Likewise shock absorbers (not shown) are provided. At the edge swing levers ( 57 ) and their trunnions are the wheels ( 56 ) assembled. The cultivation strike ( 58 ) is located for example at the respective front end of the axle tube and has an angled shape. It lies with a flange plate at the bottom of the lower cross belt ( 46 ) and is here preferably releasably attached. This can be done by means of screws, rivets or the like. For a longitudinal adjustment of the axle ( 55 ) are arranged for this purpose in one or more rows of screw holes in the lower transverse belt ( 46 ) available. In this case, a Verstellraster can be formed.
Wie 9 und 11 verdeutlichen, kann der Rahmen (43) mehrere Stützbeschläge (51) aufweisen. Diese sind bevorzugt an den Längsträgern (44) im Bereich der Achsmontagestellen angeordnet. Sie können sich außerdem an dem vorderen und/oder hinteren Querträger (53) befinden. Die Stützbeschläge (51) sind z.B. als aufrechte Stegplatte und hieran innenseitig befestigte Stützstege ausgebildet. Hierüber kann insbesondere im Achsbereich die Übergangsstelle zwischen dem aufrechten Steg (45) und dem unteren Quergurt (46) stabilisiert und versteift werden. As 9 and 11 clarify, the framework ( 43 ) several support fittings ( 51 ) exhibit. These are preferably on the longitudinal members ( 44 ) arranged in the area of the axle assembly points. You can also look at the front and / or rear cross member ( 53 ) are located. The support fittings ( 51 ) are formed, for example, as an upright web plate and thereto on the inside fixed support webs. In particular, in the axis region, the transition point between the upright web ( 45 ) and the lower transverse belt ( 46 ) are stabilized and stiffened.
Die Längsträger (44) können einteilig oder mehrteilig sein. Gemäß 8 und 9 können sich die linken und rechten Längsträger z.B. in zwei Trägerabschnitte untergliedern, die an der Übergangsstelle fest miteinander verbunden sind. Hierbei können sich z.B. die hinteren Trägerabschnitte vom Heck über den Achsbereich nach vorn in einer Parallelanordnung längs der Achse (59) erstrecken. Die linken und rechten vorderen Trägerabschnitte können schräg nach innen abgewinkelt sein.The side members ( 44 ) can be one-piece or multiple pieces. According to 8th and 9 For example, the left and right side members can be subdivided into two carrier sections, which are firmly connected to one another at the transition point. In this case, for example, the rear carrier sections from the rear over the axle area forward in a parallel arrangement along the axis ( 59 ). The left and right front support portions may be angled obliquely inwards.
Das Chassis (3) weist eine Deichsel (42) auf, die an einem Querträger (49) des Rahmens (43) montiert ist. Die Deichsel (42) ist bevorzugt als starre V-Deichsel ausgebildet. Sie kann alternativ eine Rohrdeichsel sein oder eine andere Ausbildung haben. Sie trägt am vorderen Ende eine Anhängekupplung und ggf. eine Auflaufeinrichtung. Ferner sind eine Festellbremse, eine Betriebsbremse und ein Stützrad sowie evtl. weitere Anhängerkomponenten vorhanden.The chassis ( 3 ) has a drawbar ( 42 ) on a cross member ( 49 ) of the frame ( 43 ) is mounted. The drawbar ( 42 ) is preferably designed as a rigid V-drawbar. It can alternatively a Pipe drawbar or have another training. It carries at the front end a trailer hitch and possibly a casserole. Furthermore, a Festellbremse, a service brake and a jockey wheel and possibly other trailer components are available.
Die Deichsel (42) ist unter dem Rahmen (43) angeordnet. Sie wird mit dem besagten Querträger (49) über einen aufrechten Anbaubeschlag (50) mit Formschluss verbunden. Der plattenförmige Anbaubeschlag (50) ist an den hinteren Enden der Deichselholme durch Schrauben, Schweißen oder dergleichen befestigt und ragt vertikal nach oben. An der Oberseite hat er eine der Querträgerkontur entsprechende Ausnehmung und umgreift gabelförmig den Querträger (49) im Anbindungsbereich. Hierüber ist Formschluss in Zugrichtung (59) gegeben. Die Befestigung des Anbaubeschlags (50) am Querträger (49) erfolgt durch Schweißnähte oder auf andere geeignete Weise. Die Zug- und Bremskräfte können durch diese Ausbildung sicher und verformungsfrei zwischen dem Rahmen (43) und der Deichsel (42) übertragen werden. The drawbar ( 42 ) is under the scope ( 43 ) arranged. It is with the said cross member ( 49 ) via an upright attachment fitting ( 50 ) connected with positive locking. The plate-shaped attachment fitting ( 50 ) is attached to the rear ends of the drawbar by screws, welding or the like and protrudes vertically upwards. On the upper side, it has a recess corresponding to the cross member contour and engages around the cross member in the form of a fork ( 49 ) in the connection area. About this is positive locking in the pulling direction ( 59 ). The attachment of the attachment ( 50 ) on the cross member ( 49 ) is done by welds or other suitable means. The tensile and braking forces can be safely and without deformation between the frame ( 43 ) and the drawbar ( 42 ) be transmitted.
Der Querträger (49) ist durch eine größere Ausnehmung (52) in den Längsträgern (44), insbesondere in deren aufrechten Stegen (45) gesteckt. Hierdurch wird ebenfalls eine formschlüssige Verbindung in Zugrichtung (59) hergestellt. Außerdem können die Querträger (49) mit den Längsträgern (44), insbesondere deren Stegen (45), über ein in Fahrtrichtung (59) verlaufendes Stützprofil (54) verbunden sein. Das Stützprofil (54) kann mehrfach vorhanden sein. Es besteht z.B. aus einer prismatischen, insbesondere dreieckigen Stützplatte mit liegender, vorzugsweise horizontaler Ausrichtung, die an ihren Rändern mit dem Querträger (49) und den Längsträgern (44) fest verbunden ist, z.B. durch Schweißen. Das oder die Stützprofile (54) können sich außerdem gemäß 9 und 10 durch Schlitze in den Längsträgern (44), insbesondere in deren Stegen (45) erstrecken, wodurch eine weitere formschlüssige Verbindung geschaffen wird. Der Querträger (49) weist vorzugsweise eine kastenförmige oder kubische Querschnittsform mit umlaufend geschlossener Wandung auf. Die Ausnehmung (52) hat eine entsprechende Form und ist im aufrechten Steg (45) ausgebildet. Der Randsteg (48) sowie die Quergurte (46, 47) erstrecken sich über den Querträger (49) und die Verbindungsstelle hinweg, sofern sie in diesem Bereich vorhanden sind. Bei einer Frontklappe (11) können sie in der erwähnten Weise ausgespart sein. The crossbeam ( 49 ) is characterized by a larger recess ( 52 ) in the longitudinal members ( 44 ), in particular in their upright webs ( 45 ). This is also a positive connection in the pulling direction ( 59 ) produced. In addition, the cross beams ( 49 ) with the longitudinal members ( 44 ), in particular their webs ( 45 ), one in the direction of travel ( 59 ) extending support profile ( 54 ). The support profile ( 54 ) can be present several times. It consists for example of a prismatic, in particular triangular support plate with horizontal, preferably horizontal orientation, which at their edges with the cross member ( 49 ) and the longitudinal members ( 44 ), eg by welding. The support profile (s) ( 54 ) can also according to 9 and 10 through slots in the side rails ( 44 ), in particular in their webs ( 45 ), whereby a further positive connection is created. The crossbeam ( 49 ) preferably has a box-shaped or cubic cross-sectional shape with circumferentially closed wall. The recess ( 52 ) has a corresponding shape and is in the upright bridge ( 45 ) educated. The edge bridge ( 48 ) and the cross straps ( 46 . 47 ) extend over the cross member ( 49 ) and the junction, if they exist in this area. In a front flap ( 11 ) they may be omitted in the manner mentioned.
12 bis 18 verdeutlichen eine zweite Variante des Fahrzeuges bzw. des Anhängers (1). Sie unterscheidet sich von der ersten Variante durch die Gestaltung des Aufbaus (2). Das Chassis (3) und das Fahrwerk (4) können wie in der ersten Variante gemäß 8 bis 11 ausgebildet sein. Außerdem sind die vorbeschriebenen Paneele (13) und die geteilte Dachkonstruktion (8) vorhanden. 12 to 18 illustrate a second variant of the vehicle or the trailer ( 1 ). It differs from the first variant by the design of the structure ( 2 ). The chassis ( 3 ) and the chassis ( 4 ) can, as in the first variant according to 8th to 11 be educated. In addition, the above-described panels ( 13 ) and the divided roof construction ( 8th ) available.
In der zweiten Variante ist der Innenraum (14) durch eine querverlaufende Trennwand (17) in einen größeren vorderen Raumbereich (15) und einen entsprechenden kleineren hinteren Raumbereich (18) bzw. Tierbereich, unterteilt. Der vordere Raumbereich (15) kann als Sattelkammer, Hohlraum oder dergleichen genutzt werden und ist durch eine seitliche Türe (12) erreichbar. Zudem kann in der Trennwand (17) ebenfalls eine Türe gemäß 14 vorhanden sein. In the second variant, the interior ( 14 ) by a transverse partition wall ( 17 ) into a larger front room area ( 15 ) and a corresponding smaller rear space area ( 18 ) or animal area, divided. The front room area ( 15 ) can be used as saddle chamber, cavity or the like and is by a side door ( 12 ) reachable. In addition, in the partition ( 17 ) Also a door according to 14 to be available.
Der Tierbereich (18) kann durch ein oder zwei Seitentüren (12) erreicht werden, die am vorderen Endbereich nahe der Trennwand (17) angeordnet sind. The animal area ( 18 ) can be accessed through one or two side doors ( 12 ), which are located at the front end region near the dividing wall ( 17 ) are arranged.
Der Tierbereich (18) kann gemäß 15, 17 und 18 durch eine längsgerichtete Trenneinrichtung (23) in zwei Standbereiche oder Boxen (19, 20) unterteilt werden, die in Längsrichtung (59) parallel und nebeneinander angeordnet sind. Die Trenneinrichtung (23) kann z.B. als bodenseitig abgestützte Trennwand mit einem rahmenartigen Stützprofil und seitlichen Wandbeplankungen ausgebildet sein. The animal area ( 18 ) can according to 15 . 17 and 18 by a longitudinal separating device ( 23 ) in two booth areas or boxes ( 19 . 20 ), which are longitudinally 59 ) are arranged parallel and side by side. The separating device ( 23 ) may be formed, for example, as a bottom side supported partition with a frame-like support profile and side wall panels.
Gemäß eines weiteren selbstständigen Erfindungsaspektes kann eine axiale Trenneinrichtung (23) Querstangen (60), insbesondere Bruststangen, für die vordere und/oder hintere Führung des Tieres, insbesondere Pferdes aufweisen. Für die Querstangen (60) ist zudem eine Höhenverstellung (61) und eine Paniksicherung (66) vorgesehen. Diese Ausbildung ist in 18 verdeutlicht.According to a further independent aspect of the invention, an axial separating device ( 23 ) Crossbars ( 60 ), in particular breast bars, for the front and / or rear guide of the animal, in particular horse have. For the crossbars ( 60 ) is also a height adjustment ( 61 ) and a panic fuse ( 66 ) intended. This training is in 18 clarified.
Die Höhenverstellung (61) weist einen aufbaufesten Träger (62) mit einer aufrechten Schräganordnung von mehreren, bevorzugt stehenden ringförmigen oder hülsenförmigen Aufnahmen (63) für ein Halteelement (64) der Querstange(n) (60) auf. Diese Schräganordnung hat eine überwiegend vertikale Richtungskomponente. Die Höhenverstellung (61) ist dadurch relativ steil und mit einem Winkel von weniger als 45 Grad gegen die Vertikale ausgerichtet. Dies sorgt für eine verbesserte Tierführung. Insbesondere große Tiere können dadurch besser geführt werden, weil die Querstange (60) in der Höhe einen größeren Abstufungsbereich als in der Längsrichtung (59) hat. Die vorderen und hinteren Querführungen (61) haben eine endgegensetzte Schrägausrichtung. The height adjustment ( 61 ) has a built-up carrier ( 62 ) with an upright oblique arrangement of several, preferably standing annular or sleeve-shaped receptacles ( 63 ) for a retaining element ( 64 ) of the crossbar (s) ( 60 ) on. This oblique arrangement has a predominantly vertical directional component. The height adjustment ( 61 ) is thereby relatively steep and oriented at an angle of less than 45 degrees to the vertical. This ensures improved animal husbandry. In particular, large animals can be better managed because the crossbar ( 60 ) in height a greater range of gradation than in the longitudinal direction ( 59 ) Has. The front and rear transverse guides ( 61 ) have an end-opposing oblique orientation.
Die jeweils beidseitigen und paarweisen aufbaufesten Träger (62) sind zum einen an der axialen Trenneinrichtung (23) und andererseits außen im Bereich der Seitenwandung (5) befestigt. Sie können hierfür an den Paneelen (13) der Seitenwände oder an einer davor angeordneten separaten und am Boden (10) befestigten Stützkonstruktion befestigt sein. The two-sided and pairwise built-up carrier ( 62 ) are on the one hand on the axial separator ( 23 ) and on the other hand outside in the area of the side wall ( 5 ) attached. You can do this on the panels ( 13 ) of the side walls or on a separate front and on the ground ( 10 ) fixed support structure be attached.
Die Höhenverstellung (61) weist eine Verbindungssicherung (65) für den Eingriff von Aufnahme (63) und Halteelement (64) auf. Die Verbindungssicherung (65) kann z.B. ein flexibles Verbindungsseil, eine Kette oder dergleichen sein. Die Halteelemente (64) der Querstangen (60) sind z.B. nach unten abgewinkelte Haken ausgebildet, welche in die ring- oder hülsenförmigen Aufnahmen (63) formschlüssig eingreifen und am unteren Ende gesichert werden. Alternativ sind andere Ausbildungen von Aufnahmen (63) und Halteelementen (64) möglich. The height adjustment ( 61 ) has a connection security ( 65 ) for the intervention of recording ( 63 ) and retaining element ( 64 ) on. The connection security ( 65 ) may be, for example, a flexible connecting cable, a chain or the like. The retaining elements ( 64 ) of the crossbars ( 60 ) are formed, for example downwardly angled hooks which in the ring or sleeve-shaped receptacles ( 63 ) engage positively and secured at the bottom. Alternatively, other forms of recordings ( 63 ) and holding elements ( 64 ) possible.
Die Paniksicherung (66) weist den besagten Träger (62) mit einer besonderen Ausgestaltung auf. Er besitzt dabei eine aufbaufeste Tragplatte (67) und eine Sicherungsplatte (68), die zusammengesteckt und aneinander liegend geführt sind. Sie werden mittels eines durchgesteckten Sicherungsstiftes (69) gehalten, der als Scherstift und/oder als Zugstift ausgebildet ist. Die Tragplatte (67) ist in der vorerwähnten Weise an der axialen Trenneinrichtung (23) und im Seitenwandbereich montiert und fixiert. Die Aufnahmen (63) sind an der Sicherungsplatte (68) befestigt. Wenn der Sicherungsstift (69) im Panikfall gezogen wird oder durch Überlast bricht, fällt die Sicherungsplatte (68) zusammen mit den Aufnahmen (63) und der Querstange (60) nach unten und gibt dem Bewegungsraum für das Tier frei. Der Scherstift kann z.B. brechen, wenn im Panikfall das Tier die Beine auf die Querstange (60) legt oder auf andere Weise gegen die Querstange (60) übermäßig andrückt. The panic fuse ( 66 ) indicates said carrier ( 62 ) with a particular embodiment. He has a built-up support plate ( 67 ) and a backup plate ( 68 ), which are put together and lying next to each other. They are by means of a plugged security pin ( 69 ), which is designed as a shear pin and / or as a pull pin. The support plate ( 67 ) is in the aforementioned manner on the axial separator ( 23 ) and mounted in the sidewall area and fixed. The recordings ( 63 ) are on the fuse plate ( 68 ) attached. When the locking pin ( 69 ) is pulled in the event of a panic or breaks through overload, the backup plate ( 68 ) together with the recordings ( 63 ) and the crossbar ( 60 ) down and free the movement space for the animal. The shear pin can break, for example, when in panic the animal's legs on the crossbar ( 60 ) or otherwise against the crossbar ( 60 ) presses excessively.
Andererseits ist der Sicherungsstift (69) zugänglich und kann von einer Betreuungsperson gezogen werden. Der Sicherungsstift (69) kann sich dafür z.B. durch eine entsprechende Öffnung in der Seitenwandung (5) erstrecken und kann von außen erreicht und betätigt, insbesondere gezogen werden. Im inneren Fahrzeugbereich kann der Sicherungsstift (69) durch eine benachbarte Öffnung in der axialen Trenneinrichtung (23) erreicht werden. Andererseits kann der Träger (62) auch soweit von der Seitenwandung (5) seitlich distanziert sein, dass der bevorzugt von außen nach innen gesteckte Sicherungsstift (69) ohne Betreten des Standbereichs bzw. der Box für eine Betreuungsperson durch einen Seiten- oder Heckeinstieg (7, 11, 12) erreichbar ist. On the other hand, the locking pin ( 69 ) and can be pulled by a caregiver. The locking pin ( 69 ) can, for example, by a corresponding opening in the side wall ( 5 ) extend and can be reached and operated from the outside, in particular pulled. In the inner vehicle area, the locking pin ( 69 ) through an adjacent opening in the axial separator ( 23 ) can be achieved. On the other hand, the carrier ( 62 ) so far from the side wall ( 5 ) be distanced laterally that the preferably inserted from outside to inside locking pin ( 69 ) without entering the stand area or the box for a caregiver by a side or rear entry ( 7 . 11 . 12 ) is reachable.
Abwandlungen der gezeigten und beschriebenen Ausführungsformen sind in verschiedener Weise möglich. Insbesondere können die Merkmale der verschiedenen Ausführungsbeispiele beliebig miteinander kombiniert, insbesondere auch ausgetauscht werden. Variations of the embodiments shown and described are possible in various ways. In particular, the features of the various embodiments can be arbitrarily combined with each other, in particular also be replaced.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
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11
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Fahrzeug, Tiertransporter. Pferdetransporter Vehicle, animal transporter. horsebox
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22
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Aufbau construction
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33
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Chassis chassis
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44
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Fahrwerk landing gear
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55
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Seitenwandung sidewall
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66
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Frontwandung, Bugteil Front wall, bow section
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77
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Heckklappe tailgate
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88th
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Dach top, roof
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99
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Stützprofil, Ringanker Support profile, ring anchor
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1010
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Boden ground
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1111
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Seiteneinstieg, Frontklappe Side entry, front flap
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1212
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Seiteneinstieg, Türe Side entry, door
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1313
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Paneel paneling
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1414
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Innenraum inner space
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1515
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Raumbereich, Sattelkammer Room area, tack room
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1616
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Sattelhalter saddle Rack
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1717
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Trennwand partition wall
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1818
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Raumbereich, Tierbereich Room area, animal area
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1919
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Standbereich, Box vorn Stand area, box in front
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2020
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Standbereich, Box mittig Stand area, box in the middle
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2121
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Standbereich, Box hinten Stand area, box at the back
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2222
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Raumteiler, Trenneinrichtung schräg Room divider, divider diagonally
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2323
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Trenneinrichtung längs Separator longitudinally
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2424
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Trenneinrichtung schräg Separator obliquely
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2525
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Flügel wing
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2626
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Flügel wing
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2727
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Schürze apron
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2828
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Schwenklagerung pivot bearing
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2929
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Verstelleinrichtung adjustment
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3030
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Führungsschiene oben Guide rail above
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3131
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Führungsschiene unten Guide rail below
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3232
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Scharnier oben Hinge above
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3333
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Scharnier unten Hinge below
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3434
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Laufwagen oben Carriage above
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3535
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Laufwagen unten Carriage below
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3636
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Rolle role
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3737
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Arretierung lock
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3838
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Verbindungseinrichtung connecting device
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3939
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Dachschale, Teilschale hinten Roof shell, partial shell rear
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4040
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Dachschale, Teilschale vorn Roof shell, partial shell front
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4141
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Stützbügel support bracket
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4242
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Deichsel shaft
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4343
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Rahmen frame
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4444
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Längsträger longitudinal beams
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4545
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Steg aufrecht Bridge upright
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4646
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Quergurt unten Cross belt below
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4747
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Quergurt oben Cross belt above
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4848
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Randsteg edge web
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4949
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Querträger, Deichselträger Cross member, drawbar support
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5050
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Anbaubeschlag mounting bracket
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5151
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Stützbeschlag support bracket
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5252
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Ausnehmung in Längsträger Recess in side member
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5353
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Querträger crossbeam
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5454
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Stützprofil support profile
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5555
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Achse, Achsrohr Axle, axle tube
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5656
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Rad wheel
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5757
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Schwinghebel rocker
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5858
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Anbaubeschlag verstellbar Attachment fitting adjustable
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59 59
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Fahrtrichtung, Zugrichtung, Längsachse Driving direction, pulling direction, longitudinal axis
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6060
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Querstange, Bruststange Crossbar, chest bar
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6161
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Höhenverstellung height adjustment
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6262
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Träger carrier
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6363
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Aufnahme admission
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6464
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Haltelement, Zapfen Retaining element, pin
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6565
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Verbindungssicherung data link
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6666
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Paniksicherung panic protection
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6767
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Tragplatte support plate
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6868
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Sicherungsplatte locking plate
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6969
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Sicherungsstift safety pin
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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US 2015/0042119 A1 [0003] US 2015/0042119 A1 [0003]
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FR 2932433 A [0004] FR 2932433 A [0004]
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EP 2022668 A1 [0005] EP 2022668 A1 [0005]
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DE 202009004015 U1 [0005] DE 202009004015 U1 [0005]
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DE 202011103580 U1 [0006] DE 202011103580 U1 [0006]
