DE202015100623U1 - Pantograph and conductor rail system - Google Patents
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Abstract
Stromabnehmer (10) für einen in eine Fahrrichtung (F) längs einer Schleifleitung (2) verfahrbaren elektrischen Verbraucher, mit mindestens zwei an einer Wippe (29) in Fahrrichtung (F) hintereinander angeordneten Schleifstücken (33, 33’), wobei die Wippe (29) um eine senkecht zur Fahrrichtung (F) verlaufende Drehachse (28) an einem Kipparm (18) gelagert ist, durch den die Wippe (29) zur Kontaktierung der Schleifstücke (33, 33’) mit einem elektrisch leitenden Leiterstrang (6) der Schleifleitung (2) zum Leiterstrang (6) hin bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass an der Wippe (29) ein erster Federarm (48) angeordnet ist, der auf einer dem Kipparm (18) zugeordneten ersten Gleitfläche (50) gleitet, oder der erste Federarm (48) dem Kipparm (18) zugeordnet und die erste Gleitfläche (50) an der Wippe (29) angeordnet ist, wobei der erste Federarm (48) bei Auslenkung der Wippe (29) aus einer Ruhestellung gespannt wird und die Wippe (29) zur Ruhestellung hin drückt.A current collector (10) for an electrical consumer movable in a direction of travel (F) along a conductor rail (2), comprising at least two sliding pieces (33, 33 ') arranged successively on a rocker (29) in the direction of travel (F), wherein the rocker ( 29) is mounted on a tilting arm (18) about an axis of rotation (28) which is not perpendicular to the direction of travel (F), through which the rocker (29) for contacting the contact strips (33, 33 ') with an electrically conductive conductor strand (6) Conductor rail (2) to the conductor strand (6) is movable towards, characterized in that on the rocker (29) a first spring arm (48) is arranged, which slides on a Kipparm (18) associated first sliding surface (50), or first spring arm (48) associated with the tilting arm (18) and the first sliding surface (50) on the rocker (29) is arranged, wherein the first spring arm (48) is stretched upon deflection of the rocker (29) from a rest position and the rocker ( 29) pushes to the rest position.
Description
Die Erfindung betrifft einen Stromabnehmer für eine Schleifleitung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Schleifleitungssystem nach dem Oberbegriff des Anspruchs 13. The invention relates to a current collector for a conductor rail according to the preamble of claim 1 and a conductor rail system according to the preamble of
Bei bekannten Schleifleitungssystemen fährt ein verfahrbarer elektrischer Verbraucher längs einer Schleifleitung. Die Versorgung des Verbrauchers mit elektrischer Energie erfolgt dabei über einen Stromabnehmer, dessen Schleifkontakte in Leiterstränge der Schleifleitung eingreifen. Der Verbraucher kann z.B. ein Transportgehänge einer Schienenhängebahn, ein auf Schienen verfahrbarer Leitungswagen oder auch sog. E-RTG-Containerkräne sein, welche mit einem elektrischen Fahrantrieb ausgerüstet sind, der von der Schleifleitung mit elektrischer Energie versorgt wird. In known conductor rail systems travels a movable electrical load along a conductor rail. The supply of the consumer with electrical energy is carried out via a current collector whose sliding contacts engage in conductor strands of the conductor rail. The consumer may e.g. a Transportgehänge a rail overhead railway, a movable on rails trolley or so-called. E-RTG container cranes, which are equipped with an electric traction drive, which is supplied by the conductor rail with electrical energy.
Die
Zudem wird dort die Bewegung des Schleifkontakts lediglich durch die beiden Endanschläge begrenzt. Eine automatische Rückstellung in eine bevorzugte Ruhestellung mit guter Anlage an den Leiterstrang der Schleifleitung wird allenfalls durch die willkürlich durch den Stromabnehmerkopf geführten Leitungen bereitgestellt. In addition, the movement of the sliding contact is limited only by the two end stops. An automatic return to a preferred rest position with good contact with the conductor strand of the conductor rail is provided at best by the arbitrarily guided through the current collector head lines.
Die
Bei der
Auch bei der
Die
Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, einen Stromabnehmer sowie ein Schleifleitungssystem bereitzustellen, welche die oben genannten Nachteile überwinden und eine sichere Führung des Stromabnehmerkontakts in dem Leiterstrang der Schleifleitung sowie eine zuverlässige Energieübertragung ermöglichen. The object of the invention is therefore to provide a current collector and a conductor rail system, which overcome the above-mentioned disadvantages and allow safe guidance of the pantograph contact in the conductor strand of the conductor rail and a reliable energy transfer.
Die Erfindung löst die Aufgabe durch einen Stromabnehmer mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie ein Schleifleitungssystem mit den Merkmalen des Anspruchs 13. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. The invention solves the problem by a current collector with the features of claim 1 and a conductor rail system having the features of
Der eingangs genannte Stromabnehmer ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass an der Wippe ein erster Federarm angeordnet ist, der auf einer dem Kipparm zugeordneten ersten Gleitfläche gleitet, oder der erste Federarm dem Kipparm zugeordnet und die erste Gleitfläche an der Wippe angeordnet ist, wobei der erste Federarm bei Auslenkung der Wippe aus einer Ruhestellung gespannt wird und die Wippe zur Ruhestellung hin drückt. Hierdurch kann sichergestellt werden, dass die beiden Schleifstücke der Wippe stets optimal und gleichmäßig an den Leiterstrang angedrückt werden. Ein Abheben der Schleifstücke, welches zu einer schlechteren Energieübertragung und ggf. auch zu unerwünschten Überschlägen zwischen Leiterstrang und Schleifstücken führt, kann somit weitgehend vermieden werden. Auch kann eine gleichmäßige Abnutzung der Schleifstücke erreicht werden, so dass Wartungsintervalle für den Austausch der Schleifstücke vergrößert und dadurch bedingte Stillstände der Anlage verringert werden können. The aforementioned pantograph is inventively characterized in that on the rocker a first spring arm is arranged, which slides on a Kipparm associated first sliding surface, or the first spring arm associated Kipparm and the first sliding surface is arranged on the rocker, wherein the first spring arm when the rocker is deflected out of a rest position, the rocker is pressed towards the rest position. This can ensure that the two contact pieces of the rocker are always pressed optimally and evenly to the conductor strand. A lifting of the sliding pieces, which leads to a poorer energy transfer and possibly also to unwanted flashovers between the conductor strand and grinding pieces, can thus be largely avoided. Also, a uniform wear of the grinding pieces can be achieved, so that maintenance intervals for the replacement of the grinding pieces increases and thus conditional downtime of the system can be reduced.
In einer vorteilhaften Ausführung kann an der Wippe ein zweiter Federarm angeordnet sein, der auf einer dem Kipparm zugeordneten zweiten Gleitfläche gleitet, wobei der erste Federarm bei Auslenkung der Wippe aus der Ruhestellung in eine Drehrichtung um die Drehachse gespannt wird und die Wippe entgegen der Drehrichtung zur Ruhestellung hin drückt, und der zweite Federarm bei Auslenkung der Wippe aus der Ruhestellung in die andere Drehrichtung gespannt wird und die Wippe entgegen der anderen Drehrichtung zur Ruhestellung hin drückt. Alternativ kann auch der zweite Federarm dem Kipparm zugeordnet und die zweite Gleitfläche an der Wippe angeordnet sein, also die Anordnung von Federarm und Gleitfläche vertauscht werden. In an advantageous embodiment, a second spring arm can be arranged on the rocker, which slides on a Kipparm associated second sliding surface, wherein the first spring arm is stretched upon deflection of the rocker from the rest position in a rotational direction about the axis of rotation and the rocker counter to the direction of rotation Resting position pushes out, and the second spring arm is stretched in deflection of the rocker from the rest position in the other direction and pushes the rocker against the other direction of rotation towards the rest position. Alternatively, the second spring arm associated with the Kipparm and the second sliding surface may be arranged on the rocker, so the arrangement of spring arm and sliding surface are reversed.
Bevorzugt können dabei die an der Wippe angeordneten Federarme auf einander in Fahrrichtung gegenüberliegenden Seiten der Drehachse angeordnet und aufeinander zu gerichtet sein. Die Federarme weisen als in Richtung der Drehachse oder einer durch diese reichende Symmetrieachse. Entsprechend können in einer alternativen Ausgestaltung die an dem Kipparm angeordneten Federarme von der Drehachse weg in entgegengesetzte Richtungen zeigen. Weiter können in einer vorteilhaften Fortbildung die Federarme und/oder die Gleitflächen symmetrisch zu einer senkrecht auf der Fahrrichtung stehenden und durch die Drehachse verlaufenden Symmetrieachse ausgebildet sein. In this case, the spring arms arranged on the rocker can preferably be arranged on mutually opposite sides of the axis of rotation in the travel direction and directed toward one another. The spring arms have as in the direction of the axis of rotation or a reaching through this axis of symmetry. Accordingly, in an alternative embodiment, arranged on the tilt arm spring arms can point away from the axis of rotation in opposite directions. Further, in an advantageous development, the spring arms and / or the sliding surfaces may be symmetrical to a symmetry axis perpendicular to the direction of travel and extending through the axis of rotation.
Bevorzugt können der oder die Federarme mit ihrem freien Ende auf der oder den Gleitflächen gleiten. Hierbei können der oder die Federarme an ihrem freien Ende verdickte Gleitkontakte aufweisen, um die Gleitfähigkeit zu verbessern. Preferably, the one or more spring arms can slide with its free end on the or the sliding surfaces. Here, the one or more spring arms may have thickened sliding contacts at their free end to improve the lubricity.
In einer konstruktiv günstigen Ausführung können die Federarme und/oder die Gleitflächen an einem Lagerblock des Kipparms angeordnet sein, welcher bevorzugt um eine senkrecht auf der Drehachse der Wippe und der Fahrrichtung stehenden weiteren Drehachse drehbar am Kipparm angeordnet ist. Dabei kann der Lagerblock vorteilhaft ein hohles, bevorzugt hohlzylindrisches Anschlussstück aufweisen, welches in eine entsprechende hohle, bevorzugt hohlzylindrische Öffnung des Kipparms eingesteckt ist. Zum Halten des Lagerblocks am Kipparm kann eine Rast- und/oder Schnappverbindung zwischen Anschlussstück und Öffnung des Kipparms vorgesehen werden. In a structurally favorable embodiment, the spring arms and / or the sliding surfaces can be arranged on a bearing block of the tilting arm, which is preferably arranged rotatably about a perpendicular to the axis of rotation of the rocker and the direction of travel standing further rotation axis on Kipparm. In this case, the bearing block may advantageously have a hollow, preferably hollow cylindrical connecting piece, which is inserted into a corresponding hollow, preferably hollow cylindrical opening of the tilting arm. For holding the bearing block on Kipparm a latching and / or snap connection between the connection piece and the opening of the Kipparms can be provided.
Bevorzugt kann der Kipparm um eine weitere senkrecht zur Fahrrichtung und parallel zur Drehachse der Wippe verlaufenden Drehachse drehbar an einer Basis angeordnet sein, wobei vorteilhaft der Kipparm durch eine Feder von der Basis weg und zu dem Leiterstrang hin gedrückt werden kann. Hierdurch können die Wippe und die Schleifstücke sicher an den Leiterstrang gedrückt werden. Der Kipparm kann zusätzlich noch um eine weitere, senkrecht auf der Fahrrichtung und senkrecht auf der Drehachse der Wippe stehende Drehachse, also eine senkrecht auf einer durch die Leiterstränge definierten Ebene, stehen. Hierdurch kann die Wippe seitliche Abweichungen von der Fahrrichtung ausgleichen. Preferably, the Kipparm can be arranged rotatably on a base about a further perpendicular to the direction of travel and parallel to the axis of rotation of the rocker rotation axis, wherein advantageously the Kipparm can be pressed by a spring away from the base and to the conductor strand. As a result, the rocker and the sliding pieces can be pressed securely against the conductor strand. The tilting arm may additionally be a further axis of rotation perpendicular to the direction of travel and perpendicular to the axis of rotation of the rocker, that is to say a plane perpendicular to a plane defined by the conductor strands. As a result, the rocker can compensate for lateral deviations from the direction of travel.
In einer montagetechnisch günstigen Ausgestaltung kann die Basis mittels einer oder mehrerer Schnappverbindungen an einer Tragplatte anklippsbar sein. Hierdurch kann ein schneller und einfacher Austausch des Stromabnehmers erfolgen, beispielsweise bei einem defekt des Stromabnehmers oder abgenutzten Schleifstücken. Vorteilhaft kann auch eine Anschlussklemme für das schleifstückferne Ende einer Anschlussleitung für die Schleifstücke lösbar mit der Basis verbunden sein, bevorzugt mittels einer schwalbenschwanzähnlich ausgebildeten Steckverbindung zwischen Anschlussklemme und Basis In a montagetechnisch favorable embodiment, the base can be anklippsbar by means of one or more snap connections on a support plate. This allows a quick and easy replacement of the pantograph done, for example, in a defect of the pantograph or worn contact pieces. Advantageously, a connection terminal for the end remote from the grinding end of a connection line for the contact strips can also be detachably connected to the base, preferably by means of a dovetail-like connector between the connection terminal and the base
Vorteilhaft können die Basis als auch der Kipparm, der Lagerblock, das hohlzylindrische Anschlussstück und/oder die Wippe aus Kunststoff, insbesondere einem harten Kunststoff wie z.B. Hartplastik hergestellt. Bevorzugt können die Federarme aus dem gleichen Material wie die Wippe bzw. der Lagerblock hergestellt sein, und besonders bevorzugt einstückig mit der Wippe bzw. dem Lagerblock. Advantageously, the base and the Kipparm, the bearing block, the hollow cylindrical connector and / or the rocker made of plastic, in particular a hard plastic such. Hard plastic made. Preferably, the spring arms can be made of the same material as the rocker or the bearing block, and particularly preferably in one piece with the rocker or the bearing block.
Durch ein mit einem solchen Stromabnehmer ausgerüstetes Schleifleitungssystem können diese Vorteile gut ausgenutzt werden. Dabei kann vorteilhaft der verfahrbare elektrische Verbraucher mehrere nebeneinander angeordnete Stromabnehmer zur Kontaktierung mit entsprechend nebeneinander angeordneten Leitersträngen der Schleifleitung aufweisen. By equipped with such a pantograph conductor rail system, these advantages can be well utilized. In this case, advantageously, the movable electrical load having a plurality of juxtaposed pantograph for contacting with appropriately juxtaposed conductor strands of the conductor rail.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von detaillierten Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die begleitenden Zeichnungen beschrieben. Diese zeigen: The invention will now be described by way of detailed embodiments with reference to the accompanying drawings. These show:
Das in
Die Leiterstranghalterung
In das im wesentlichen U-förmige elektrisch nicht leitende Isolierprofil
Das in eine Fahrrichtung F, welche in Längsrichtung L verläuft, verfahrbare Transportgehänge
Zur Versorgung der elektrischen Verbraucher des Transportgehänges
Um den Stromabnehmer
An der Basis
Um zu verhindern, dass der Kipparm
Am längeren, in
Am Lagerblock
Sowohl die Basis
Um die Schleifstücke
Um den vom Leiterstrang
Das Anschlusskabel
Der Kabelkanal
Ein Sichtfenster
Um sicherzustellen, dass die Schleifstücke
Da die Federarme
Wird die Wippe
Hierzu sind die Gleitflächen
In einer vorteilhaften Ausführung können hierzu die Bereich der Gleitflächen
Beispielsweise können die Gleitflächen
Auch kann der Bereich der Gleitflächen
Werden die in
Grundsätzlich könnten die Federarme
Die weiteren
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Schleifleitungssystem Conductor Rail
- 2 2
- Schleifleitung contact line
- 3 3
- Schienenstrang rail track
- 4 4
- Leiterstranghalterung Conductor strand mount
- 5 5
- Isolierprofil insulating profile
- 6 6
- Leiterstrang conductor lane
- 7 7
- Transportgehänge transport gear
- 8 8th
- Antriebsräder drive wheels
- 9 9
- Seitenführungsräder Side guide wheels
- 10 10
- Stromabnehmer pantograph
- 11 11
- Tragplatte support plate
- 12, 12’ 12, 12 '
- Verbindungsschrauben connecting bolts
- 13, 13’ 13, 13 '
- Rücksprünge recesses
- 14, 14’ 14, 14 '
- Schnappverbindungen snap connections
- 15 15
- Basis Base
- 16 16
- gabelförmige Lagerung forked storage
- 17 17
- erste Drehachse des Kipparms gegenüber der Basis first axis of rotation of the tipping arm opposite the base
- 18 18
- Kipparm rocker arm
- 19 19
- Spiralfeder spiral spring
- 20 20
- Zentrierdorn centering
- 21 21
- Zentrieranschlag Centering stop
- 22 22
- hohlzylindrische Öffnung hollow cylindrical opening
- 23 23
- Lagerblock bearing block
- 24 24
- hohlzylindrisches Anschlussstück hollow cylindrical connector
- 25 25
- Spiralfeder spiral spring
- 26 26
- Rastverbindung locking connection
- 27 27
- zweite Drehachse des Lagerblocks gegenüber dem Kipparm second axis of rotation of the bearing block opposite the Kipparm
- 28 28
- dritte Drehachse der Wippe gegenüber dem Lagerblock third axis of rotation of the rocker relative to the bearing block
- 29 29
- Wippe seesaw
- 30 30
- Verbindungsschenkel connecting leg
- 31, 31’ 31, 31 '
- Tragschenkel supporting leg
- 32, 32’ 32, 32 '
- Schleifstückhalter Grinding holder
- 33, 33’ 33, 33 '
- Schleifstücke Contact strips
- 34 34
- Verbindungskabel connection cable
- 35 35
- Steckerbuchse socket
- 36 36
- Stecker plug
- 37 37
- Anschlusskabel connection cable
- 38 38
- Anschlussklemme terminal
- 39 39
- Steckverbindung (Schwalbenschwanz) Plug connection (dovetail)
- 40 40
- Anschluss elektrische Verbraucher Connection of electrical consumers
- 41 41
- Kabelführungskanal Cable channel
- 42 42
- Durchbruch Wippe Breakthrough seesaw
- 43 43
- Durchbruch Kipparm Breakthrough Kipparm
- 44, 44’ 44, 44 '
- Klemmschenkel clamping leg
- 45 45
- weiterer Durchbruch Kipparm another breakthrough Kipparm
- 46 46
- Kabeleingang Basis Cable entry base
- 47 47
- Sichtfenster window
- 48, 48’ 48, 48 '
- Federarme spring arms
- 49, 49’ 49, 49 '
- Gleitkontakte sliding contacts
- 50, 50’ 50, 50 '
- Gleitflächen sliding surfaces
- L L
- Längsrichtung Schleifleitung Longitudinal conductor line
- F F
- Fahrrichtung Stromabnehmer Driving direction pantograph
- G G
- gedachter Kreis der Gleitkontakte um die dritte Drehachse imaginary circle of the sliding contacts around the third axis of rotation
- P, P’ P, P '
- Schnittpunkt Gleitflächen mit gedachtem Kreis der Gleitkontakte Intersection of sliding surfaces with a conceived circle of the sliding contacts
- R R
- Radius Kreisabschnitt der Gleitflächen Radius Circular section of the sliding surfaces
- S S
- Symmetrieachse der Gleitflächen Symmetry axis of the sliding surfaces
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- DE 3018428 A1 [0005] DE 3018428 A1 [0005]
- JP 63-202202 A [0006] JP 63-202202A [0006]
- EP 1352777 A1 [0007] EP 1352777 A1 [0007]
- DE 3610455 A1 [0008] DE 3610455 A1 [0008]
Claims (14)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202015100623.3U DE202015100623U1 (en) | 2015-02-10 | 2015-02-10 | Pantograph and conductor rail system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202015100623.3U DE202015100623U1 (en) | 2015-02-10 | 2015-02-10 | Pantograph and conductor rail system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE202015100623U1 true DE202015100623U1 (en) | 2016-05-11 |
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ID=56081749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE202015100623.3U Active DE202015100623U1 (en) | 2015-02-10 | 2015-02-10 | Pantograph and conductor rail system |
Country Status (1)
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---|---|
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- 2015-02-10 DE DE202015100623.3U patent/DE202015100623U1/en active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years | ||
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |