DE202014101835U1 - Pinion fixing member for a bicycle and pinion assembly for a bicycle equipped with the same - Google Patents

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Abstract

Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad, das zur Montage einer Vielzahl von Ritzeln an einer Fahrradnabe verwendet wird, wobei das Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad folgendes umfasst: einen Basisabschnitt, der einen Nabeneingriffsabschnitt aufweist, der in der Lage ist, mit der Drehachse und der Fahrradnabe in Eingriff gebracht zu werden, einen Ritzelmontierabschnitt, der mindestens ein Ritzel-Montierloch aufweist, an welches ein Fahrradritzel angebracht werden kann, und der auf der radial nach außen weisenden Seite des Basisabschnitts angeordnet ist, und ein Verstärkungselement, das mindestens in der Nähe des Ritzel-Montierlochs angeordnet ist.A sprocket fastener for a bicycle used to mount a plurality of sprockets to a bicycle hub, the sprocket fastener for a bicycle comprising: a base portion having a hub engaging portion capable of being engaged with the axis of rotation and the bicycle hub a sprocket mounting portion having at least one sprocket mounting hole to which a bicycle sprocket can be attached and which is disposed on the radially outwardly facing side of the base portion, and a reinforcing member disposed at least in the vicinity of the sprocket mounting hole is.

Description

[TECHNISCHES GEBIET][TECHNICAL FIELD]

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad, das zur Befestigung einer Vielzahl von Ritzeln an einer Fahrradnabe verwendet wird, und eine Ritzelanordnung für ein mit diesem Ritzelbefestigungselement ausgestattetes Fahrrad.The present invention relates to a pinion fixing member for a bicycle used for fixing a plurality of pinions to a bicycle hub, and to a pinion assembly for a bicycle equipped with this pinion fixing member.

[HINTERGRUNDTECHNIK][BACKGROUND ART]

Die hinteren Naben eines Fahrrads sind mit einer Ritzelanordnung montiert, das eine Vielzahl von Ritzeln mit einer variierenden Anzahl von Zähnen aufweist. Eine Ritzelanordnung, das mit einem Ritzelbefestigungselement, an welchem eine Anzahl von Ritzeln aus der Vielzahl von Ritzeln befestigt werden kann, ausgestattet ist, ist beispielsweise in Patentdokument 1 offenbart. Bei einer herkömmlichen Ritzelanordnung sind ein oder mehrere Ritzel mit Nieten an einem Ritzelbefestigungselement befestigt. Darum ist an einem Ritzelbefestigungselement eine Vielzahl von Ritzelbefestigungslöchern ausgebildet, in die Nieten eingeführt werden können.The rear hubs of a bicycle are mounted with a sprocket assembly having a plurality of sprockets with a varying number of teeth. A pinion assembly equipped with a pinion fixing member to which a number of pinions of the plurality of pinions can be attached is disclosed in Patent Document 1, for example. In a conventional pinion arrangement, one or more pinions are fastened with rivets to a pinion mounting element. Therefore, a plurality of pinion fixing holes, into which rivets can be inserted, are formed on a pinion fixing member.

[STAND-DER-TECHNIK-DOKUMENTE][STAND-THE-ART DOCUMENTS]

[PATENTDOKUMENTE][Patent Document]

  • [Patentdokument 1] Japanische offengelegte Patentveröffentlichung No. 2008-189254 [Patent Document 1] Japanese Patent Laid-Open Publication 2008-189254

[OFFENLEGUNG DER ERFINDUNG] DISCLOSURE OF THE INVENTION

[ZU REALISIERENDE AUFGABE DER ERFINDUNG]][OBJECT OF THE INVENTION TO BE MADE TO BE IMPLEMENTED]]

In dem bisherigen Stand der Technik gibt es einen Aufbau, der die Ritzel mit Nieten befestigt. Wenn das Ritzelbefestigungselement darum für den Zweck der Gewichtsreduktion aus einem Material mit einer geringen Steifigkeit hergestellt ist, ist es notwendig, ausreichende Festigkeit in der Nähe der Ritzelbefestigungslöcher des Ritzelbefestigungselements sicherzustellen, wenn die äußersten Enden der Nieten plastisch verformt und verstemmt werden.In the prior art, there is a structure which rivets the pinions. Therefore, when the pinion fixing member is made of a material having a low rigidity for the purpose of weight reduction, it is necessary to ensure sufficient strength in the vicinity of the pinion fixing holes of the pinion fixing member when the outermost ends of the rivets are plastically deformed and caulked.

Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung eines Ritzelbefestigungselements, das in der Lage ist, die Festigkeit der Ritzelbefestigungslöcher zu verstärken, auch wenn die Ritzel mit Nieten am Ritzelbefestigungselement befestigt sind, und eine mit diesem Ritzelbefestigungselement ausgestattete Ritzelanordnung.The object of the present invention is to provide a pinion fixing member capable of reinforcing the strength of the pinion fixing holes even when the pinions are fastened with rivets to the pinion fixing member, and a pinion assembly equipped with this pinion fixing member.

[MITTEL ZUR LÖSUNG DER AUFGABE][Means for Solving the Job]

Das Ritzelbefestigungselement (kann auch als Zahnkranzbefestigungselement oder -teil bezeichnet werden) für ein Fahrrad, das die vorliegende Erfindung betrifft, wird verwendet, um eine Vielzahl von Ritzeln (kann auch als Zahnkranz bezeichnet werden) an einer Fahrradnabe zu befestigen. Das Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad umfasst einen Basisabschnitt, einen Ritzelmontierabschnitt (kann auch als Ritzelbefestigungsteil bezeichnet werden), und ein Verstärkungselement. Der Basisabschnitt besitzt einen Nabeneingriffsabschnitt, der in der Lage ist, mit der Drehachse (kann auch als Drehwelle bezeichnet werden) und der Fahrradnabe in Eingriff gebracht zu werden. Der Ritzelmontierabschnitt (kann auch als Zahnkranzmontierabschnitt bezeichnet werden) weist mindestens ein Ritzel-Montierloch (kann auch als Zahnkranz-Montierloch bezeichnet werden), an dem ein Fahrradritzel angebracht werden kann, auf und ist auf der radial nach außen weisenden Seite des Basisabschnitts angeordnet. Das Verstärkungselement ist mindestens in der Nähe des Ritzel-Montierlochs angeordnet.The pinion attachment member (may also be referred to as a sprocket attachment member or part) for a bicycle relating to the present invention is used to attach a plurality of pinions (may also be referred to as a sprocket) to a bicycle hub. The pinion attachment member for a bicycle includes a base portion, a pinion mounting portion (may also be referred to as a pinion attachment portion), and a reinforcing member. The base portion has a hub engaging portion capable of being engaged with the rotation axis (may also be called a rotation shaft) and the bicycle hub. The pinion mounting portion (may also be referred to as a ring gear mounting portion) includes at least one pinion mounting hole (may also be referred to as a ring gear mounting hole) to which a bicycle pinion can be attached, and is disposed on the radially outward side of the base portion. The reinforcing member is disposed at least in the vicinity of the pinion mounting hole.

In diesem Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad ist ein Verstärkungselement mindestens in der Nähe des Ritzel-Montierlochs angeordnet. Demnach sind das Ritzel-Montierloch verstärkt und die Festigkeit des Ritzel-Montierlochs verstärkt.In this pinion fixing member for a bicycle, a reinforcing member is disposed at least in the vicinity of the pinion mounting hole. Thus, the pinion mounting hole is reinforced and the strength of the pinion mounting hole is enhanced.

Das Verstärkungselement kann in dem Ritzel-Montierloch angeordnet sein. In diesem Fall kann das Verstärkungselement das Ritzel-Montierloch direkt verstärken.The reinforcing member may be disposed in the pinion mounting hole. In this case, the reinforcing member can directly reinforce the pinion mounting hole.

Das Verstärkungselement kann rohrförmig sein.The reinforcing element may be tubular.

Das Verstärkungselement kann aus einem Metall hergestellt sein.The reinforcing element may be made of a metal.

Das Verstärkungselement kann aus Eisen hergestellt sein.The reinforcing element may be made of iron.

Der Ritzelmontierabschnitt kann aus einem Nichtmetall hergestellt sein. In diesem Fall wird ein Material ausgewählt, das das Gewicht des Ritzelbefestigungselements wirksam reduzieren kann.The pinion mounting portion may be made of a non-metal. In this case, a material is selected that can effectively reduce the weight of the pinion mounting member.

Der Ritzelmontierabschnitt kann aus einem faserverstärkenden Polymer hergestellt sein. In diesem Fall kann das Gewicht des Ritzelbefestigungselements reduziert werden, während die Festigkeit beibehalten wird.The pinion mounting portion may be made of a fiber-reinforcing polymer. In this case, the weight of the pinion fixing member can be reduced while maintaining the strength.

Der Basisabschnitt kann aus einem Nichtmetall hergestellt sein. In diesem Fall kann ein Material gewählt werden, das das Gewicht des Ritzelbefestigungselements wirksam reduzieren kann.The base portion may be made of a non-metal. In this case, a material that can effectively reduce the weight of the pinion fixing member can be selected.

Der Basisabschnitt kann aus einem faserverstärkenden Polymer hergestellt sein. In diesem Fall kann das Gewicht des Ritzelbefestigungselements reduziert werden, während die Festigkeit aufrechterhalten wird. The base portion may be made of a fiber-reinforcing polymer. In this case, the weight of the pinion fixing member can be reduced while maintaining the strength.

Der Basisabschnitt kann aus einem Leichtmetall hergestellt sein.The base portion may be made of a light metal.

Die axiale Länge des Verstärkungselements kann gleich oder kürzer sein als die axiale Länge des Ritzel-Montierlochs. In diesem Fall steht das Verstärkungselement auch dann nicht von dem Ritzelbefestigungselement ab, wenn das Verstärkungselement in das Ritzel-Montierloch eingepasst ist, und die Befestigungsgenauigkeit des Ritzels kann auch dann aufrechterhalten werden, wenn ein Verstärkungselement vorgesehen ist.The axial length of the reinforcing member may be equal to or shorter than the axial length of the pinion mounting hole. In this case, even if the reinforcing member is fitted in the pinion mounting hole, the reinforcing member does not protrude from the pinion-mounting member, and the fixing accuracy of the pinion can be maintained even when a reinforcing member is provided.

Der Ritzelmontierabschnitt kann eine Vielzahl von Armabschnitten aufweisen, die sich von dem Basisabschnitt aus radial nach außen erstrecken und in Richtung des Umfangs voneinander beabstandet sind.The pinion mounting portion may include a plurality of arm portions extending radially outwardly from the base portion and spaced apart in the circumferential direction.

Die Ritzelanordnung für ein Fahrrad (kann auch als Zahnkranzanordnung bezeichnet werden), das die vorliegende Erfindung betrifft, besteht aus dem vorstehend beschriebenen Ritzelbefestigungselement, einer Vielzahl von Ritzeln mit einer variierenden Anzahl von Zähnen, und einem Befestigungselement, das in das Ritzel-Montierloch eingeführt werden kann und die Vielzahl von Ritzeln am Ritzelbefestigungselement fixieren kann.The pinion assembly for a bicycle (may also be referred to as a sprocket assembly), which is the subject of the present invention, consists of the pinion mounting member described above, a plurality of pinions having a varying number of teeth, and a fastener which are inserted into the pinion mounting hole can and can fix the plurality of pinions on the pinion fixing element.

In dieser Ritzelanordnung lässt sich verhindern, dass auch dann, wenn das Ritzel mit einem Befestigungselement montiert wird, die Festigkeit des Ritzel-Montierlochs unzureichend ist. Darum besteht hinsichtlich des Ritzelbefestigungsmaterials freie Wahl.In this pinion arrangement, it can be prevented that, even when the pinion is mounted with a fastener, the strength of the pinion mounting hole is insufficient. Therefore, with respect to the pinion fastening material, there is free choice.

[WIRKUNG DER ERFINDUNG][EFFECT OF THE INVENTION]

Gemäß der vorliegenden Erfindung sind die Ritzelbefestigungslöcher verstärkt und können verhindern, dass die Festigkeit des Ritzel-Montierlochs unzureichend wird.According to the present invention, the pinion mounting holes are reinforced and can prevent the strength of the pinion mounting hole from becoming insufficient.

[KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN]BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[1] ist eine Ansicht von vorne einer hinteren Ritzelanordnung 10, das die hinteren Ritzel 11 bis 20 umfasst.[ 1 ] is a front view of a rear sprocket assembly 10 that the rear sprocket 11 to 20 includes.

[2] ist eine Querschnittsansicht der hinteren Ritzelanordnung 10 in 1 entlang der Linie 2-A-2.[ 2 ] is a cross-sectional view of the rear sprocket assembly 10 in 1 along the line 2-A-2.

[3] ist eine Explosionsquerschnittsansicht der hinteren Ritzelanordnung 10 in den 1 und 2.[ 3 ] is an exploded cross-sectional view of the rear sprocket assembly 10 in the 1 and 2 ,

[4] ist eine Ansicht von vorne des ersten Ritzelbefestigungselements 22 betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser.[ 4 ] is a front view of the first pinion fixing member 22 viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter.

[5] ist eine Ansicht von hinten des ersten Ritzelbefestigungselements 22, betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 11 mit dem großen Durchmesser.[ 5 ] is a rear view of the first pinion fixing member 22 , viewed from the side of the rear sprocket 11 with the big diameter.

[6] ist eine Ansicht von vorne des mit dem hinteren Ritzel 13 montierten ersten Ritzelbefestigungselements 22, betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser.[ 6 ] is a front view of the rear sprocket 13 mounted first pinion fastener 22 , viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter.

[7] ist eine Ansicht von vorne des mit den hinteren Ritzeln 13 und 14 montierten ersten Ritzelbefestigungselements 22, betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser.[ 7 ] is a front view of the rear sprockets 13 and 14 mounted first pinion fastener 22 , viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter.

[8] ist eine Ansicht von vorne des mit den hinteren Ritzeln 13, 14, und 15 montierten ersten Ritzelbefestigungselements 22, betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser.[ 8th ] is a front view of the rear sprockets 13 . 14 , and 15 mounted first pinion fastener 22 , viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter.

[9] ist eine teilvergrößerte Ansicht von 8.[ 9 ] is a partially enlarged view of 8th ,

[10] ist eine Querschnittsansicht von 8 entlang der Linie 12-12.[ 10 ] is a cross-sectional view of 8th along the line 12-12.

[11] ist eine Endansicht des ersten Ritzelbefestigungselements 22 in den 4 und 5.[ 11 ] is an end view of the first pinion mounting member 22 in the 4 and 5 ,

[12] ist eine Ansicht von vorne des zweiten Ritzelbefestigungselements 23, betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser.[ 12 ] is a front view of the second pinion mounting member 23 , viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter.

[13] ist eine Ansicht von vorne des mit den hinteren Ritzeln 11 und 12 montierten zweiten Ritzelbefestigungselements 23, betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser.[ 13 ] is a front view of the rear sprockets 11 and 12 mounted second pinion fixing element 23 , viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter.

[BEVORZUGTE AUSFÜHRUNGSFORMEN DER ERFINDUNG][PREFERRED EMBODIMENTS OF THE INVENTION]

(Ausführungsform)(Embodiment)

Im Folgenden wird eine Ritzelanordnung für ein Fahrrad, das eine Ausführungsform betrifft, unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Im Folgenden wird eine Beschreibung gegeben, indem ein an der hinteren Nabe eines Fahrrads angebrachte hintere Ritzelanordnung 10 als ein Beispiel aus den Ritzelanordnungen für ein Fahrrad herangezogen wird.Hereinafter, a pinion assembly for a bicycle relating to an embodiment will be described with reference to the drawings. The following is a description given by a rear sprocket assembly mounted on the rear hub of a bicycle 10 is taken as an example of the sprocket arrangements for a bicycle.

(1) Die Gesamtkonfiguration der hinteren Ritzelanordnung 10 (1) The overall configuration of the rear sprocket assembly 10

1 ist eine Ansicht von vorne der hinteren Ritzelanordnung 10, das die elf hinteren Ritzel 11 bis 20 umfasst. 2 ist eine Querschnittsansicht der hinteren Ritzelanordnung 10 in 1 entlang der Linie 2-A-2. 3 ist eine Explosisonsquerschnittsansicht der hinteren Ritzelanordnung 10 in 1 und 2. 1 is a front view of the rear sprocket assembly 10 That's the eleven rear sprocket 11 to 20 includes. 2 is a cross-sectional view of the rear sprocket assembly 10 in 1 along the line 2-A-2. 3 is an exploded cross-sectional view of the rear sprocket assembly 10 in 1 and 2 ,

Die hintere Ritzelanordnung 10 umfasst eine Vielzahl von hinteren Ritzeln 11 bis 21, drei Distanzringe 26, die zwischen den hinteren Ritzeln 16 bis 19 angeordnet sind, ein erstes Ritzelbefestigungselement 22, ein zweites Ritzelbefestigungselement 23 und eine Feststellmutter 28.The rear sprocket assembly 10 includes a variety of rear sprockets 11 to 21 , three spacer rings 26 between the rear sprockets 16 to 19 are arranged, a first pinion fixing element 22 , a second pinion fixing element 23 and a locking nut 28 ,

Die hinteren Ritzel 11 bis 21 sind jeweils so ausgebildet, dass der Durchmesser allmählich (oder stufenweise) kleiner wird. Und zwar ist der Durchmesser des hinteren Ritzels 11 der größte, und der Durchmesser des hinteren Ritzels 21 ist der kleinste. Die hinteren Ritzel 11 bis 21 umfassen jeweils die Ritzel-Zähne 11a bis 21a, die auf der äußeren peripheren Seite ausgebildet sind, und die inneren peripheren Teile 11b bis 21b sind auf dem inneren peripheren Teil ausgebildet und weisen einen ungleichmäßigen Rand auf. Die Anzahl von Zähnen auf den hinteren Ritzeln 11 bis 20 beträgt 25, 23, 21, 19, 17, 16, 15, 14, 13, 12, bzw. 11, in dieser Reihenfolge, wie in 1 erläutert. Allerdings ist die Anzahl von Zähnen nicht darauf beschränkt.The rear sprockets 11 to 21 are each formed so that the diameter is gradually (or gradually) smaller. And that is the diameter of the rear sprocket 11 the largest, and the diameter of the rear sprocket 21 is the smallest. The rear sprockets 11 to 21 each include the pinion teeth 11a to 21a formed on the outer peripheral side and the inner peripheral parts 11b to 21b are formed on the inner peripheral part and have an uneven edge. The number of teeth on the rear sprockets 11 to 20 is 25 . 23 . 21 . 19 . 17 . 16 . 15 . 14 . 13 . 12 , respectively. 11 , in this order, as in 1 explained. However, the number of teeth is not limited to this.

Die hinteren Ritzel 16 bis 21 sind jeweils unabhängig am Laufrad (in der Zeichnung nicht gezeigt) der hinteren Nabe (in der Zeichnung nicht gezeigt) über die inneren peripheren Teile 16b bis 21b montiert. Anderseits sind die hinteren Ritzel 13, 14, und 15 integral am ersten Ritzelbefestigungselement 22 montiert und sind voneinander in der axialen Richtung mit der Drehachse A als Mittelpunkt beabstandet. Auch die hinteren Ritzel 11 und 12 sind integral am zweiten Ritzelbefestigungselement 23 montiert und voneinander in axialer Richtung beabstandet.The rear sprockets 16 to 21 are each independently on the impeller (not shown in the drawing) of the rear hub (not shown in the drawing) on the inner peripheral parts 16b to 21b assembled. On the other hand, the rear sprockets 13 . 14 , and 15 integral with the first pinion mounting element 22 are mounted and spaced from each other in the axial direction with the axis of rotation A as the center. Also the rear sprockets 11 and 12 are integral with the second pinion mounting element 23 mounted and spaced from each other in the axial direction.

Die hinteren Ritzel 13 und 14 umfassen jeweils ein zweites Montierloch 13c und ein drittes Montierloch 14c, und das zweite im Folgenden zu beschreibende Befestigungselement 48b durchdringt diese Löcher. Das hintere Ritzel 15 umfasst ein erstes Montierloch 15c, und das erste im Folgenden zu beschreibende Befestigungselement 48a durchdringt diese Löcher. Auch umfassen die hinteren Ritzel 11 bzw. 12 ein viertes Montierloch 12c und ein fünftes Montierloch 11c, und das dritte im Folgenden zu beschreibende Befestigungselement 38 durchdringt diese Löcher.The rear sprockets 13 and 14 each include a second mounting hole 13c and a third mounting hole 14c , and the second fastening element to be described below 48b penetrates these holes. The rear sprocket 15 includes a first mounting hole 15c , and the first to be described below fastener 48a penetrates these holes. Also include the rear sprockets 11 respectively. 12 a fourth mounting hole 12c and a fifth mounting hole 11c , and the third fastening element to be described below 38 penetrates these holes.

Die Feststellmutter 28 ist das Element zum Montieren und Befestigen der hinteren Ritzelanordnung 10 am Laufrad (in der Zeichnung nicht gezeigt).The locking nut 28 is the element for mounting and fixing the rear sprocket assembly 10 on the impeller (not shown in the drawing).

(2) Konfiguration der Ritzelbefestigungselemente 22 und 23 (2) Configuration of pinion fixing elements 22 and 23

Im Folgenden wird die Konfiguration der Ritzelbefestigungselemente 22 und 23 beschrieben. Als Erstes wird das erste Ritzelbefestigungselement 22 beschrieben.The following is the configuration of the pinion fasteners 22 and 23 described. First, the first pinion fixing member 22 described.

(2-1) Erstes Ritzelbefestigungselement 22 (2-1) First pinion fixing element 22

(2-1-1) Gesamtkonfiguration des ersten Ritzelbefestigungselements 22 (2-1-1) Overall configuration of the first pinion fixing member 22

4 ist eine Ansicht von vorne des ersten Ritzelbefestigungselements 22 betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser. 5 ist eine Ansicht von hinten des ersten Ritzelbefestigungselements 22 betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 11 mit dem großen Durchmesser. 6 ist eine Ansicht von vorne des ersten mit dem hinteren Ritzel 13 montierten Ritzelbefestigungselements 22, betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser. 7 ist eine Ansicht von vorne des ersten mit den hinteren Ritzeln 13 und 14 montierten Ritzelbefestigungselements 22 betrachtet von der Seite des hinteren Ritzel 21 mit dem kleinen Durchmesser. 8 ist eine Ansicht von vorne des ersten, mit den hinteren Ritzeln 13, 14, und 15 montierten Ritzelbefestigungselements 22, betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser. 9 ist eine teilvergrößerte Ansicht von 8. 10 ist eine Querschnittsansicht von 8 entlang der Linie 12-12. 11 ist eine Endansicht des ersten Ritzelbefestigungselements 22 in den 4 und 5. 4 is a front view of the first pinion fixing element 22 viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter. 5 is a rear view of the first pinion fastener 22 viewed from the side of the rear sprocket 11 with the big diameter. 6 is a front view of the first with the rear pinion 13 mounted pinion fastener 22 , viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter. 7 is a front view of the first with the rear sprockets 13 and 14 mounted pinion fastener 22 viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter. 8th is a front view of the first, with the rear sprockets 13 . 14 , and 15 mounted pinion fastener 22 , viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter. 9 is a partially enlarged view of 8th , 10 is a cross-sectional view of 8th along the line 12-12. 11 is an end view of the first pinion fixing member 22 in the 4 and 5 ,

Das erste Ritzelbefestigungselement 22 ist das Element, an das die hinteren Ritzel 13, 14, und 15 montiert sind, und ist das Element, das unmittelbar an das zweite Ritzelbefestigungselement 23 angrenzt.The first pinion fixing element 22 is the element to which the rear sprockets 13 . 14 , and 15 are mounted, and is the element which is directly adjacent to the second pinion fixing element 23 borders.

Wie in den 4 und 5 erläutert, umfasst das erste Ritzelbefestigungselement 22 einen Basisabschnitt 40, einen Ritzelmontierabschnitt 42 (kann auch als Ritzelbefestigungsteil bezeichnet werden), der eine Vielzahl von Armabschnitten 42a aufweist, und eine Vielzahl von ersten und zweiten Ritzelbefestigungslöchern 46a und 46b, die für die Vielzahl von Armabschnitten 42a vorgesehen sind. Die Anzahl von Armabschnitten 42a ist vorzugsweise 3 bis 6. In dieser Ausführungsform ist die Anzahl von Armabschnitten 42a vier. Der Basisabschnitt 40 weist einen Eingriffsabschnitt 44 auf, der mit der Rotationsachse A und dem Laufrad (in der Zeichnung nicht gezeigt) der hinteren Fahrradnabe (in der Zeichnung nicht gezeigt) zum Eingriff gebracht werden kann und ist mit einem ungleichmäßigen Rand ausgebildet. Die Vielzahl von Armabschnitten 42a erstrecken sich von dem Basisabschnitt 40 aus jeweils radial nach außen, und sie sind in Richtung des Umfangs voneinander beabstandet. Die Vielzahl von ersten Ritzelbefestigungslöchern 46a und die Vielzahl von zweiten Ritzelbefestigungslöchern 46b sind die Löcher zum Montieren der hinteren Ritzel 13, 14, und 15, und für jeden Armabschnitt 42a ist eine Serie vorgesehen.As in the 4 and 5 explained, includes the first pinion fixing element 22 a base section 40 a pinion mounting section 42 (may also be referred to as a pinion attachment member) having a plurality of arm portions 42a and a plurality of first and second pinion mounting holes 46a and 46b for the variety of arm sections 42a are provided. The number of arm sections 42a is preferably 3 to 6. In this embodiment, the number of arm sections 42a four. The base section 40 has an engagement portion 44 which can be engaged with the rotation axis A and the impeller (not shown in the drawing) of the rear bicycle hub (not shown in the drawing), and is formed with a non-uniform edge. The variety of arm sections 42a extend from the base section 40 from each radially outward, and they are spaced apart in the direction of the circumference. The plurality of first pinion mounting holes 46a and the plurality of second pinion mounting holes 46b are the holes for mounting the rear sprockets 13 . 14 , and 15 , and for every arm section 42a a series is planned.

Das erste Ritzelbefestigungselement 22 ist beispielsweise, aus einem Nichtmetallelement gebildet, wie ein faserverstärktes Polymer oder dergleichen. Als das faserverstärkte Polymer kann ein kohlefaserverstärktes Polymer verwendet werden. Zusätzlich kann beispielsweise ein glasfaserverstärktes Polymer, ein borfaserverstärktes Polymer, ein siliciumcarbidfaserverstärktes Polymer, ein stahlfaserverstärktes Polymer, ein aramidfaserverstärktes Polymer, oder dergleichen als das faserverstärkte Polymer verwendet werden. Ein faserverstärktes Polymer wird durch Imprägnieren eines Matrixharzes von ungesättigtem Polyesterharz, Epoxyharz, Polypropylen oder dergleichen mit einer Verstärkungsfaser erhalten. Das Ausbilden des ersten Ritzelbefestigungselements 22 mit einem faserverstärkten Polymer kann die Festigkeit verstärken und das Gewicht reduzieren.The first pinion fixing element 22 For example, it is formed of a non-metal element such as a fiber-reinforced polymer or the like. As the fiber reinforced polymer, a carbon fiber reinforced polymer may be used. In addition, for example, a glass fiber reinforced polymer, a boron fiber reinforced polymer, a silicon carbide fiber reinforced polymer, a steel fiber reinforced polymer, an aramid fiber reinforced polymer, or the like can be used as the fiber reinforced polymer. A fiber-reinforced polymer is obtained by impregnating a matrix resin of unsaturated polyester resin, epoxy resin, polypropylene or the like with a reinforcing fiber. The formation of the first pinion fastening element 22 Using a fiber-reinforced polymer can increase strength and reduce weight.

In dieser Ausführungsform sind beispielsweise der Basisabschnitt 40 und der Ritzelmontierabschnitt 42 integral aus dem gleichen Material ausgebildet. Darum sind der Basisabschnitt 40 und der Ritzelmontierabschnitt 42 mit einem aus einem Nichtmetall hergestellten Element, wie einem faserverstärkten Polymer, ausgebildet. Es ist stattdessen möglich, den Basisabschnitt 40 und den Ritzelmontierabschnitt 42 aus ein Metallmaterial auszubilden. Weiterhin können der Basisabschnitt 40 und der Ritzelmontierabschnitt 42 als getrennte Elemente ausgebildet sein. Beispielsweise ist es ist möglich, den Basisabschnitt 40 aus ein Metallmaterial auszubilden und den Ritzelmontierabschnitt 42 aus einem Nichtmetallmaterial, wie einem faserverstärkten Polymer, auszubilden. Als Metallmaterial kann beispielsweise ein Leichtmetall, das ein Metall oder eine Legierung mit geringer Dichte wie Aluminium, Titan, Magnesium oder dergleichen oder ein Metall mit hoher Steifigkeit wie Eisen oder dergleichen ist, verwendet werden.In this embodiment, for example, the base portion 40 and the pinion mounting portion 42 integrally formed of the same material. That's why the base section 40 and the pinion mounting portion 42 formed with a non-metal-made element, such as a fiber-reinforced polymer. It is instead possible to the base section 40 and the pinion mounting portion 42 from a metal material form. Furthermore, the base section 40 and the pinion mounting portion 42 be designed as separate elements. For example, it is possible to use the base section 40 from a metal material and the pinion mounting portion 42 of a non-metal material, such as a fiber-reinforced polymer. As the metal material, for example, a light metal which is a low density metal or alloy such as aluminum, titanium, magnesium or the like or a high rigidity metal such as iron or the like can be used.

(2-1-2) Detaillierte Konfiguration des Armabschnitts 42a (2-1-2) Detailed configuration of the arm section 42a

Die Konfiguration des Armabschnitts 42a des Ritzelmontierabschnitts 42 ist im Folgenden beschrieben.The configuration of the arm section 42a of the pinion mounting section 42 is described below.

An jedem Armabschnitt 42a sind ein erstes Ritzel-Montierloch 46a und ein zweites Ritzel-Montierloch 46b vorgesehen. Wie in den 4 und 5 erläutert, ist das erste Ritzel-Montierloch 46a eine Öffnung mit einer Zentralachse C1 als Zentrum, und das zweite Ritzel-Montierloch 46b ist eine Öffnung mit der Zentralachse C2 als Zentrum.At each arm section 42a are a first pinion mounting hole 46a and a second pinion mounting hole 46b intended. As in the 4 and 5 is explained, is the first pinion mounting hole 46a an opening having a central axis C1 as a center, and the second pinion mounting hole 46b is an opening with the central axis C2 as the center.

(a) Befestigung der hinteren Ritzel 13, 14 und des ersten Ritzelbefestigungselements 22 (a) Attach the rear sprockets 13 . 14 and the first pinion fixing member 22

Wie in 2 und in den anderen Figuren erläutert, ist das zweite Ritzel-Montierloch 46b des Armabschnitts 42a mit dem zweiten Montierloch 13c und dem dritten Montierloch 14c der hinteren Ritzeln 13 und 14 verbunden. Das zweite Befestigungselement 48b ist in den zweiten Ritzelmontierabschnitt 46b, das zweite Montierloch 13c, und das dritte Montierloch 14c eingeführt. Das zweite Befestigungselement 48b durchdringt das zweite Ritzel-Montierloch 46b von jedem Armabschnitt 42a und das zweite Montierloch 13c und das dritte Montierloch 14c der hinteren Ritzel 13 und 14 und ist darin befestigt und fixiert dadurch die hinteren Ritzel 13 und 14 am ersten Ritzelbefestigungselement 22 (siehe 6 und 7). Demgemäß sind der Armabschnitt 42a, der aus einem abstehenden (oder vorstehenden) Abschnitt konfiguriert ist, der radial abstehende Abschnitt P3 (siehe 6) des hinteren Ritzels 13, und der radial abstehende Abschnitt P2 (siehe 7) des hinteren Ritzels 14 so fixiert, dass sie aufeinanderpassen (oder zueinanderpassen).As in 2 and explained in the other figures, is the second pinion mounting hole 46b of the arm section 42a with the second mounting hole 13c and the third mounting hole 14c the rear sprockets 13 and 14 connected. The second fastening element 48b is in the second pinion mounting section 46b , the second mounting hole 13c , and the third mounting hole 14c introduced. The second fastening element 48b penetrates the second pinion mounting hole 46b from each arm section 42a and the second mounting hole 13c and the third mounting hole 14c the rear sprocket 13 and 14 and is fixed therein, thereby fixing the rear sprockets 13 and 14 on the first pinion fixing element 22 (please refer 6 and 7 ). Accordingly, the arm portion 42a which is configured of a protruding (or protruding) portion, the radially protruding portion P3 (see 6 ) of the rear sprocket 13 , and the radially protruding portion P2 (see 7 ) of the rear sprocket 14 fixed so that they fit together (or match).

Als zweites Befestigungselement 48b werden beispielsweise eine Niete, ein Bolzen oder dergleichen verwendet. Falls eine Niete als zweites Befestigungselement 48b verwendet wird und wenn die hinteren Ritzel 13 und 14 und das erste Ritzelbefestigungselement 22 fixiert sind, sind die beiden Enden davon plastisch verformt und verstemmt, wie in 2 und in den anderen Figuren erläutert.As a second fastening element 48b For example, a rivet, a bolt or the like are used. If a rivet as a second fastener 48b is used and if the rear sprocket 13 and 14 and the first pinion fixing member 22 are fixed, the two ends thereof are plastically deformed and caulked, as in 2 and explained in the other figures.

(b) Befestigung des hinteren Ritzels 15 und des ersten Ritzelbefestigungselements 22 (b) Attaching the rear sprocket 15 and the first pinion fixing member 22

Wie in 2 und in den anderen Figuren erläutert, ist das erste Ritzel-Montierloch 46a des Armabschnitts 42a am ersten Montierloch 15c des hinteren Ritzels 15 befestigt. Das erste Befestigungselement 48a ist in das erste Ritzel-Montierloch 46a und das erste Montierloch 15c eingeführt. Das erste Befestigungselement 48a durchdringt das erste Ritzel-Montierloch 46a von jedem Armabschnitt 42 und das erste Montierloch 15c des hinteren Ritzels 15 und ist darin befestigt, und fixiert dadurch das hintere Ritzel 15 am ersten Ritzelbefestigungselement 22 (siehe 8). Demgemäß sind der Armabschnitt 42a, der aus einem abstehenden Abschnitt konfiguriert ist, und der radial abstehende Abschnitt P1 (siehe 8) des hinteren Ritzels 15 so fixiert, dass sie aufeinanderpassen (oder zueinanderpassen).As in 2 and explained in the other figures, is the first pinion mounting hole 46a of the arm section 42a at the first mounting hole 15c the rear sprocket 15 attached. The first fastening element 48a is in the first pinion mounting hole 46a and the first mounting hole 15c introduced. The first fastening element 48a penetrates the first pinion mounting hole 46a from each arm section 42 and the first mounting hole 15c the rear sprocket 15 and is fixed therein, thereby fixing the rear sprocket 15 on the first pinion fixing element 22 (please refer 8th ). Accordingly, the arm portion 42a which is configured of a protruding portion, and the radially protruding portion P1 (see 8th ) of the rear sprocket 15 fixed so that they fit together (or match).

Als erstes Befestigungselement 48a wird beispielsweise eine Niete, ein Bolzen oder dergleichen verwendet. Falls eine Niete als zweites Befestigungselement 48a verwendet wird und das hintere Ritzel 15 und das erste Ritzelbefestigungselement 22 fixiert sind, sind die beiden Enden davon plastisch verformt und verstemmt, wie in 2 und in den anderen Figuren erläutert.As first fastener 48a For example, a rivet, a bolt or the like is used. If a rivet as a second fastener 48a is used and the rear sprocket 15 and the first pinion fixing member 22 are fixed, the two ends thereof are plastically deformed and caulked, as in 2 and explained in the other figures.

(c) Verstärkungselement 80 (c) reinforcing element 80

Wie in 2, 3 und in den anderen Figuren erläutert, ist ein erstes Verstärkungselement 80a am inneren peripheren Teil des ersten Ritzel-Montierlochs 46a des Armabschnitt 42a angeordnet. Gleichermaßen ist ein zweites Verstärkungselement 80b am inneren peripheren Teil des zweiten Ritzel-Montierlochs 46b des Armabschnitts 42a angeordnet, wie in 2, 3, 10, und in den anderen Figuren erläutert. Das erste Verstärkungselement 80a und das zweite Verstärkungselement 80b sind in Verstärkungselement 80 mitumfasst.As in 2 . 3 and explained in the other figures, is a first reinforcing element 80a at the inner peripheral part of the first pinion mounting hole 46a the arm section 42a arranged. Similarly, a second reinforcing element 80b on the inner peripheral part of the second pinion mounting hole 46b of the arm section 42a arranged as in 2 . 3 . 10 , and explained in the other figures. The first reinforcing element 80a and the second reinforcing member 80b are in reinforcing element 80 encompassed.

Wenn eine Niete als erstes Befestigungselement 48a verwendet wird, weist das erste Befestigungselement 48a einen Körperabschnitt 48c, eine ersten Endabschnitt 48d und einen zweiten Endabschnitt 48e auf, im Stadium bevor es am ersten Ritzel-Montierloch 46a und dem ersten Montierloch 15c angebracht wird. Der Körperabschnitt ist der Abschnitt für das Durchdringen des ersten Ritzel-Montierlochs 46a und des ersten Montierlochs 15c. Der erste Endabschnitt ist so ausgebildet, dass er größer ist als der Körperabschnitt, im Stadium bevor er am ersten Ritzel-Montierloch 46a und am ersten Montierloch 15c montiert wird. Demnach durchdringt der erste Endabschnitt des ersten Befestigungselements 48a das erste Ritzel-Montierloch 46a und das erste Montierloch 15c nicht. Andererseits weist der zweite Endabschnitt etwa die gleiche Größe auf wie der Hauptabschnitt, im Stadium bevor er am ersten Ritzel-Montierloch 46a und am ersten Montierloch 15c montiert wird und durchdringt das erste Ritzel-Montierloch 46a und das erste Montierloch 15c. Demgemäß wird der Körperabschnitt in das erste Ritzel-Montierloch 46a und das erste Montierloch 15c von der Seite des zweiten Endabschnitts des ersten Befestigungselements 48a aus eingeführt. Der erste Endabschnitt ist dann größer als das erste Ritzel-Montierloch 46a und das erste Montierloch 15c, durchdringt diese Löcher nicht und wird am Endabschnitt des ersten Montierlochs 15c festgehalten. Als nächstes wird der zweite Endabschnitt in einem Stadium des Festhaltens des ersten Endabschnitts mit dem Endabschnitt des ersten Montierlochs 15c plastisch verformt und verstemmt. Beim Verstemmen der zweiten Endabschnittseite des ersten Befestigungselements 48a dehnt sich der Hauptabschnitt des ersten Befestigungselements 48a aus. Darum wird auf den inneren peripheren Teil des ersten Ritzel-Montierlochs 46a Druck angewandt. In der vorstehend beschriebenen Ausführungsform ist am inneren peripheren Teil des ersten Ritzel-Montierlochs 46a ein erstes Verstärkungselement 80a vorgesehen, und das erste Verstärkungselement 80a nimmt den während des Verstemmverfahrens ausgeübten Druck auf. Demgemäß sind durch das erste Verstärkungselement 80a das erste Ritzel-Montierloch 46a und die Festigkeit des ersten Ritzel-Montierlochs 46a wird verstärkt.If a rivet as the first fastener 48a is used, has the first fastener 48a a body section 48c , a first end section 48d and a second end portion 48e on, in the stage before it's at the first pinion mounting hole 46a and the first mounting hole 15c is attached. The body portion is the portion for penetrating the first pinion mounting hole 46a and the first mounting hole 15c , The first end portion is formed to be larger than the body portion at the stage before being at the first pinion mounting hole 46a and at the first mounting hole 15c is mounted. Accordingly, the first end portion of the first fastener penetrates 48a the first pinion mounting hole 46a and the first mounting hole 15c Not. On the other hand, the second end portion is about the same size as the main portion at the stage before being at the first pinion mounting hole 46a and at the first mounting hole 15c is mounted and penetrates the first pinion mounting hole 46a and the first mounting hole 15c , Accordingly, the body portion becomes the first pinion mounting hole 46a and the first mounting hole 15c from the side of the second end portion of the first fastener 48a introduced from. The first end portion is then larger than the first pinion mounting hole 46a and the first mounting hole 15c , does not penetrate these holes and is at the end portion of the first mounting hole 15c recorded. Next, the second end portion becomes in a state of holding the first end portion to the end portion of the first mounting hole 15c plastically deformed and caulked. When caulking the second end portion side of the first fastener 48a The main portion of the first fastener expands 48a out. Therefore, on the inner peripheral part of the first pinion mounting hole 46a Pressure applied. In the embodiment described above, on the inner peripheral part of the first pinion mounting hole 46a a first reinforcing element 80a provided, and the first reinforcing element 80a absorbs the pressure exerted during the caulking process. Accordingly, by the first reinforcing element 80a the first pinion mounting hole 46a and the strength of the first pinion mounting hole 46a is amplified.

Die axiale Länge des ersten Verstärkungselements 80a ist die gleiche Länge wie die axiale Länge des ersten Ritzel-Montierlochs 46a, oder die axiale Länge des ersten Verstärkungselements 80a ist kürzer als die axiale Länge des ersten Ritzel-Montierlochs 46a. Wenn die axiale Länge des ersten Verstärkungselements 80a kurz ist, kontaktiert das erste Verstärkungselement 80a das Ritzel 15 auch dann nicht, wenn das erste Verstärkungselement 80a in dem ersten Ritzel-Montierloch 46a montiert ist, und die Präzision beim Montieren des Ritzels 15 kann auch dann aufrechterhalten werden, wenn ein erstes Verstärkungselement 80a vorgesehen ist.The axial length of the first reinforcing element 80a is the same length as the axial length of the first pinion mounting hole 46a , or the axial length of the first reinforcing element 80a is shorter than the axial length of the first pinion mounting hole 46a , When the axial length of the first reinforcing element 80a is short contacts the first reinforcing element 80a the pinion 15 even if not the first reinforcing element 80a in the first pinion mounting hole 46a is mounted, and the precision when mounting the pinion 15 can be maintained even if a first reinforcing element 80a is provided.

Das erste Verstärkungselement 80a und das zweite Verstärkungselement 80b sind beispielsweise rohrförmig entlang des inneren peripheren Teils des ersten Ritzel-Montierloch 46a und des zweiten Ritzel-Montierlochs 46b ausgebildet. Allerdings ist all das erforderlich, damit das erste Verstärkungselement 80a und das zweite Verstärkungselement 80b zu einer Form ausgebildet werden, die dem inneren peripheren Teil des ersten Ritzel-Montierlochs 46a und des zweiten Ritzel-Montierlochs 46b folgt, und die Form ist nicht darauf beschränkt, dass sie rohrförmig ist. Auch müssen das erste Verstärkungselement 80a und das zweite Verstärkungselement 80b nicht entlang des gesamten inneren peripheren Teils des ersten Ritzel-Montierlochs 46a und des zweiten Ritzel-Montierlochs 46b ausgebildet sein und können in einem Abschnitt des inneren peripheren Teils ausgebildet sein. Wenn das erste und das zweite Verstärkungselement 80a und 80b entlang des ersten und des zweiten Ritzel-Montierlochs 46a und 46b ausgebildet ist, kann das Ritzel-Montierloch 46 direkt verstärkt werden, was bevorzugt ist. Weiterhin ist all dies erforderlich, damit das erste Verstärkungselement 80a und das zweite Verstärkungselement 80b in der Nähe von mindestens dem ersten Ritzel-Montierloch 46a und dem zweiten Ritzel-Montierloch 46b angeordnet sind.The first reinforcing element 80a and the second reinforcing member 80b For example, they are tubular along the inner peripheral part of the first pinion mounting hole 46a and the second pinion mounting hole 46b educated. However, all that is required for the first reinforcing element 80a and the second reinforcing member 80b are formed into a shape corresponding to the inner peripheral part of the first pinion mounting hole 46a and the second pinion mounting hole 46b follows, and the shape is not limited to being tubular. Also need the first reinforcing element 80a and the second reinforcing member 80b not along the entire inner peripheral part of the first pinion mounting hole 46a and the second pinion mounting hole 46b may be formed and may be formed in a portion of the inner peripheral part. When the first and the second reinforcing element 80a and 80b along the first and second pinion mounting holes 46a and 46b is formed, the pinion mounting hole 46 directly amplified, which is preferred. Furthermore, all this is required so that the first reinforcing element 80a and the second reinforcing member 80b near at least the first pinion mounting hole 46a and the second pinion mounting hole 46b are arranged.

Auch ist das Material des ersten Verstärkungselements 80a und des zweiten Verstärkungselements 80b beispielsweise ein Metall wie Eisen oder dergleichen. Ein Metall wie Eisen oder dergleichen ist als ein Verstärkungselement 80 wirksam, und die Festigkeit des Ritzel-Montierlochs 46 kann verstärkt werden. Das Material des ersten Verstärkungselements 80a und des zweiten Verstärkungselements 80b kann statt dessen ein Nichtmetallmaterial wie ein Leichtmetall, Keramik, ein Harz, ein Kohlenstoff-verstärktes Polymer oder dergleichen sein, solange das Material als Verstärkungselement Festigkeit aufweist. Also, the material of the first reinforcing element 80a and the second reinforcing member 80b For example, a metal such as iron or the like. A metal such as iron or the like is used as a reinforcing member 80 effective, and the strength of the pinion mounting hole 46 can be strengthened. The material of the first reinforcing element 80a and the second reinforcing member 80b may instead be a non-metal material such as a light metal, ceramic, a resin, a carbon-reinforced polymer or the like, as long as the material has strength as a reinforcing element.

Das zweite Verstärkungselement 80b weist die gleiche Konfiguration und funktionelle Wirkung auf wie das erste Verstärkungselement 80a. Darum wird auf die ausführliche Beschreibung verzichtet. Die Festigkeit des zweiten Ritzel-Montierlochs 46b wird durch das zweite Verstärkungselement 80b verstärkt.The second reinforcing element 80b has the same configuration and functional effect as the first reinforcing element 80a , Therefore, the detailed description is omitted. The strength of the second pinion mounting hole 46b is through the second reinforcing element 80b strengthened.

(d) Beziehung zwischen dem ersten Ritzel-Montierloch 46a und dem zweiten Ritzel-Montierloch 46b (d) Relationship between the first pinion mounting hole 46a and the second pinion mounting hole 46b

Wie in 4, 5 und in den anderen Figuren erläutert, sind das erste Ritzel-Montierloch 46a und das zweite Ritzel-Montierloch 46b voneinander um einen Betrag eines vorgeschriebenen Versatzes entlang der Richtung des Umfangs mit der Drehachse A als Zentrum beabstandet angeordnet. In diesem Fall überlappen sich das erste Befestigungselement 48a und das zweite Befestigungselement 48b teilweise gegenseitig in radialer Richtung in Relation zur Drehachse A, wie in 10 erläutert. Insbesondere ist der Abstand zwischen der Drehachse A und dem radial äußersten Ende des ersten Befestigungselements 48a größer als der Abstand zwischen der Drehachse A und dem radial innersten Ende des zweiten Befestigungselements 48b. Die radiale Länge L des mit dem ersten Ritzel-Montierloch 46a und dem zweiten Ritzel-Montierloch 46b angeordneten Armabschnitts 42a, wie vorstehend beschrieben, ist kleiner als das herkömmliche Ritzelbefestigungselement, wie in 4 erläutert. Andererseits ist die Umfangsbreite A größer als diejenige des herkömmlichen Ritzelbefestigungselements. Die Reduktion der radialen Länge L kann das Gewicht des ersten Ritzelbefestigungselements 22 vermindern, und eine Verkleinerung in radialer Richtung wird ermöglicht. Auch kann mit der einfachen Konfiguration, die vorstehen beschrieben ist, ein leichteres und verkleinertes erstes Ritzelbefestigungselement 22 unschwer hergestellt werden. As in 4 . 5 and explained in the other figures, are the first pinion mounting hole 46a and the second pinion mounting hole 46b spaced from each other by an amount of a prescribed offset along the direction of the circumference with the rotation axis A centered. In this case, overlap the first fastener 48a and the second fastening element 48b partially mutually in the radial direction in relation to the axis of rotation A, as in 10 explained. In particular, the distance between the axis of rotation A and the radially outermost end of the first fastener 48a greater than the distance between the axis of rotation A and the radially innermost end of the second fastener 48b , The radial length L of the first pinion mounting hole 46a and the second pinion mounting hole 46b arranged arm section 42a As described above, is smaller than the conventional pinion fixing member, as in 4 explained. On the other hand, the circumferential width A is larger than that of the conventional pinion fixing member. The reduction of the radial length L may be the weight of the first pinion fastening element 22 reduce, and a reduction in the radial direction is made possible. Also, with the simple configuration described above, a lighter and smaller first pinion fastener can be used 22 can be easily made.

Wie in den 4 und 10 erläutert, weist der Armabschnitt 42a eine Stufenform auf, um die hinteren Ritzel 14 und 15 so anzuordnen, dass sie entlang der axialen Richtung voneinander beabstandet sind. Der Armabschnitt 42a umfasst einen ersten Armabschnitt 52, einen zweiten Armabschnitt 54, und eine Außenfläche 50. Der erste Armabschnitt 52 ist der Abschnitt, worin das erste Ritzel-Montierloch 46a angeordnet ist, und der zweite Armabschnitt 54 ist der Abschnitt, worin das zweite Ritzel-Montierloch 46b angeordnet ist. Die axiale Höhe variiert zwischen dem ersten Armabschnitt 52 und dem zweiten Armabschnitt 54. Die Außenfläche 50 ist die radial nach außen orientierte Fläche zwischen dem ersten Armabschnitt 52 und dem zweiten Armabschnitt 54, wie in den 10 und 11 erläutert.As in the 4 and 10 explained, the arm portion 42a a step shape on to the rear sprockets 14 and 15 to be arranged so that they are spaced apart along the axial direction. The arm section 42a includes a first arm portion 52 , a second arm portion 54 , and an outer surface 50 , The first arm section 52 is the section where the first pinion mounting hole 46a is arranged, and the second arm portion 54 is the section wherein the second pinion mounting hole 46b is arranged. The axial height varies between the first arm portion 52 and the second arm portion 54 , The outer surface 50 is the radially outwardly oriented surface between the first arm portion 52 and the second arm portion 54 as in the 10 and 11 explained.

Das hintere Ritzel 15 ist so angeordnet, dass es mit dem ersten Armabschnitt 52 in Kontakt ist, und das erste Befestigungselement 48a ist in das erste Ritzel-Montierloch 46a eingeführt und am ersten Armabschnitt 52 befestigt. Das hintere Ritzel 14 ist so angeordnet, dass es mit dem zweiten Armabschnitt 54 in Kontakt ist, und das zweite Befestigungselement 48b ist in das zweite Ritzel-Montierloch 46b eingeführt und ist am zweiten Armabschnitt 54 befestigt. Demgemäß sind die hinteren Ritzel 14 und 15 voneinander in axialer Richtung gerade um den Betrag der Außenfläche 50 beabstandet angeordnet.The rear sprocket 15 is arranged so that it is connected to the first arm section 52 is in contact, and the first fastener 48a is in the first pinion mounting hole 46a introduced and on the first arm section 52 attached. The rear sprocket 14 is arranged so that it is connected to the second arm portion 54 is in contact, and the second fastener 48b is in the second pinion mounting hole 46b introduced and is on the second arm section 54 attached. Accordingly, the rear sprockets 14 and 15 from each other in the axial direction just by the amount of the outer surface 50 spaced apart.

Auch ist, wie in den 9 und 10 erläutert, der Abstand zwischen der Drehachse A und dem radial äußersten Ende des ersten Ritzel-Montierlochs 46a der erste radiale Abstand R1. Der Abstand zwischen der Drehachse A und dem radial innersten Ende des radial abstehenden Abschnitts P2 des hinteren Ritzels 14 ist der zweite radiale Abstand R2. Der zweite radiale Abstand R2 ist kleiner als der erste radiale Abstand R1. Demgemäß überlappen sich der radial abstehende Abschnitt P2 des hinteren Ritzels 14 und das radial äußerste Ende des ersten Ritzel-Montierlochs 46a in radialer Richtung, wenn die Drehachse A als Zentrum betrachtet wird. Mit dieser überlappenden Konfiguration können die radiale Länge L (siehe 4) reduziert und das Gewicht der hinteren Ritzel 14 und 15 und/oder des ersten Ritzelbefestigungselements 22 vermindert werden.Also, as in the 9 and 10 explained, the distance between the rotation axis A and the radially outermost end of the first pinion mounting hole 46a the first radial distance R1. The distance between the axis of rotation A and the radially innermost end of the radially projecting portion P2 of the rear sprocket 14 is the second radial distance R2. The second radial distance R2 is smaller than the first radial distance R1. Accordingly, the radially projecting portion P2 of the rear sprocket overlap 14 and the radially outermost end of the first pinion mounting hole 46a in the radial direction when the axis of rotation A is considered as the center. With this overlapping configuration, the radial length L (see 4 ) and reduces the weight of the rear sprocket 14 and 15 and / or the first pinion fastening element 22 be reduced.

(2-2) Zweites Ritzelbefestigungselement 23 (2-2) Second pinion fixing member 23

Als nächstes wird im Folgenden das zweite Ritzelbefestigungselement 23 beschrieben.Next, the second pinion fixing member will be described below 23 described.

12 ist eine Ansicht von vorne des zweiten Ritzelbefestigungselements 23, betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser. 13 ist eine Ansicht von vorne des zweiten mit den hinteren Ritzeln 11 und 12 montierten Ritzelbefestigungselements 23, betrachtet von der Seite des hinteren Ritzels 21 mit dem kleinen Durchmesser. 12 is a front view of the second pinion fastening element 23 , viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter. 13 is a front view of the second with the rear sprockets 11 and 12 mounted pinion fastener 23 , viewed from the side of the rear sprocket 21 with the small diameter.

Das zweite Ritzelbefestigungselement 23 ist das Element, an welchem die hinteren Ritzel 11 und 12 montiert sind, und ist auf der äußersten Seite in axialer Richtung der hinteren Ritzelanordnung 10 positioniert.The second pinion fixing element 23 is the element on which the rear sprockets 11 and 12 are mounted, and is on the outermost side in the axial direction of the rear sprocket assembly 10 positioned.

Das zweite Ritzelbefestigungselement 23 umfasst einen Basisabschnitt 30, einen Ritzelmontierabschnitt 32 (kann auch als Ritzelbefestigungsteil bezeichnet werden), der eine Vielzahl von Armabschnitten 32a aufweist, und eine Vielzahl von dritten, an der Vielzahl von Armabschnitten 32a vorgesehenen Ritzelbefestigungslöchern 36. Der Basisabschnitt 30 weist einen Eingriffsabschnitt 34, der in die Drehachse A und in das Laufrad (in der Zeichnung nicht gezeigt) der hinteren Fahrradnabe (in der Zeichnung nicht gezeigt) eingreifen kann, auf und ist mit einem ungleichmäßigen Rand ausgebildet. Die Vielzahl von Armabschnitten 32a erstreckt sich von dem Basisabschnitt 30 aus jeweils radial nach außen und ist voneinander in Richtung des Umfangs beabstandet ausgebildet. Die Vielzahl von dritten Ritzelbefestigungslöchern 36 sind die Löcher zum Montieren der hinteren Ritzel 11 und 12 und ist an jedem Armabschnitt 32a vorgesehen.The second pinion fixing element 23 includes a base section 30 a pinion mounting section 32 (may also be referred to as a pinion attachment member) having a plurality of arm portions 32a and a plurality of third ones, on the plurality of arm portions 32a provided pinion mounting holes 36 , The base section 30 has an engagement portion 34 which is engageable with the rotational axis A and the impeller (not shown in the drawing) of the rear bicycle hub (not shown in the drawing), and is formed with a non-uniform edge. The variety of arm sections 32a extends from the base section 30 from each radially outward and spaced from each other in the direction of the circumference. The plurality of third pinion mounting holes 36 are the holes for mounting the rear sprockets 11 and 12 and is on each arm section 32a intended.

Wie in 2 erläutert, ist das dritte Ritzel-Montierloch 36 von jedem Armabschnitt 32a mit dem vierten Montierloch 12c und dem fünften Montierloch 11c der hinteren Ritzel 11 und 12 verbunden (oder gekoppelt oder verknüpft). Das dritte Befestigungselement 38 ist in das dritte Ritzel-Montierloch 36 eingeführt. Das dritte Befestigungselement 38 durchdringt das dritte Ritzel-Montierloch 36 von jedem Armabschnitt 32a und das vierte Montierloch 12c und das fünfte Montierloch 11c der hinteren Ritzel 11 und 12 und ist daran befestigt, wodurch die hinteren Ritzel 11 und 12 am zweiten Ritzelbefestigungselement 23 fixiert werden, wie in den 2 und 13 erläutert.As in 2 is explained, is the third pinion mounting hole 36 from each arm section 32a with the fourth mounting hole 12c and the fifth mounting hole 11c the rear sprocket 11 and 12 connected (or linked or linked). The third fastening element 38 is in the third pinion mounting hole 36 introduced. The third fastening element 38 penetrates the third pinion mounting hole 36 from each arm section 32a and the fourth mounting hole 12c and the fifth mounting hole 11c the rear sprocket 11 and 12 and is attached to it, reducing the rear sprocket 11 and 12 on the second pinion fixing element 23 be fixed, as in the 2 and 13 explained.

Als drittes Befestigungselement 38 werden beispielsweise eine Niete, ein Bolzen oder dergleichen verwendet.As the third fastening element 38 For example, a rivet, a bolt or the like are used.

In dieser Ausführungsform ist das zweite Ritzelbefestigungselement 23 aus einem Leichtmetall wie Aluminium ausgebildet. In this embodiment, the second pinion fixing member 23 made of a light metal such as aluminum.

(Weitere Ausführungsformen)(Further embodiments)

Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wurde vorstehend beschrieben. Allerdings ist die vorliegende Erfindung nicht auf die vorstehend beschriebene Ausführungsform beschränkt, und verschiedene Änderungen sind in einem Umfang möglich, der nicht vom Wesen der Erfindung abweicht. Insbesondere können die in dieser Spezifikation beschriebenen mehreren Ausführungsformen und modifizierten Beispiele gegebenenfalls kombiniert werden.

  • (a) In der vorstehend beschriebenen Ausführungsform sind ein erstes Verstärkungselement 80a bzw. ein zweites Verstärkungselement 80b am inneren peripheren Teil des ersten Ritzel-Montierlochs 46a und des zweite Ritzel-Montierlochs 46b des ersten Ritzelbefestigungselement 22 vorgesehen. Allerdings ist es möglich, ein Verstärkungselement 80 nur am ersten Ritzel-Montierloch 46a oder zweiten Ritzel-Montierloch 46b vorzusehen. Allerdings kann das Vorsehen eines ersten Verstärkungselements 80a und eines zweiten Verstärkungselements 80b sowohl am ersten Ritzel-Montierloch 46a als auch am zweiten Ritzel-Montierloch 46b die Festigkeit sowohl des ersten Ritzel-Montierlochs 46a als auch des zweiten Ritzel-Montierlochs 46b verstärken und ist bevorzugt.
  • (b) In der vorstehend beschriebenen Ausführungsform ist ein am dritten Ritzel-Montierloch 36 des zweiten Ritzelbefestigungselements 23 vorgesehenes Verstärkungselement 80 nicht notwendig. Allerdings ist es möglich, ein Verstärkungselement 80 auch am dritten Ritzel-Montierloch 36 wie in dem ersten Ritzel-Montierloch 46a des ersten Ritzelbefestigungselements 22 in der vorstehend beschriebenen Ausführungsform vorzusehen.
  • Auch ist das Verstärkungselement 80 des dritten Ritzel-Montierlochs 36 beispielsweise rohrförmig entlang des inneren peripheren Teils des dritten Ritzel-Montierlochs 36 wie in dem ersten Verstärkungselement 80a und dem zweiten Verstärkungselement 80b ausgebildet. Allerdings ist all dies notwendig, damit das Verstärkungselement 80 zu einer Form ausgebildet wird, die entlang des inneren peripheren Teils des dritten Ritzel-Montierlochs 36 verläuft, und die Form ist nicht notwendigerweise auf eine rohrförmige Form beschränkt. Auch kann das Material des Verstärkungselements 80 ein Metall, wie Eisen oder dergleichen, oder ein Nichtmetallmaterial, wie Harz oder dergleichen, sein, wie in der vorstehend beschriebenen Ausführungsform.
  • (c) In der vorstehend beschriebenen Ausführungsform wurde das zweite Ritzelbefestigungselement 23 aus einem Leichtmetall wie Aluminium oder dergleichen ausgebildet. Allerdings kann das zweite Ritzelbefestigungselement 23 aus einem Nichtmetall ausgebildet sein, wie ein kohlenstofffaserverstärktes Polymer oder dergleichen, wie es bei dem ersten Ritzelbefestigungselement 22 der Fall war. Auch können der Basisabschnitt 30 und der Ritzelmontierabschnitt 32 auch bei dem zweiten Ritzelbefestigungselement 23 integral aus dem gleichen Material ausgebildet sein, wie es bei dem ersten Ritzelbefestigungselement 22 der Fall war, oder der Basisabschnitt 30 und der Ritzelmontierabschnitt 32 können als getrennte Elemente ausgebildet sein. Es ist möglich, den Basisabschnitt 30 beispielsweise aus einem Metallmaterial auszubilden und den Ritzelmontierabschnitt 32 aus einem Nichtmetallmaterial, wie ein faserverstärktes Polymer oder dergleichen, auszubilden.
  • (d) In der vorstehend beschriebenen Ausführungsform wurde die Beschreibung mit dem hinteren Ritzel als Beispiel für das Ritzel präsentiert. Allerdings kann die Erfindung der vorliegenden Anmeldung auch ein vorderes Ritzel (kann auch als Kettenblatt bezeichnet werden) angewandt werden.
An embodiment of the present invention has been described above. However, the present invention is not limited to the embodiment described above, and various changes are possible to an extent that does not depart from the gist of the invention. In particular, the several embodiments and modified examples described in this specification may optionally be combined.
  • (a) In the embodiment described above, a first reinforcing member 80a or a second reinforcing element 80b at the inner peripheral part of the first pinion mounting hole 46a and the second pinion mounting hole 46b of the first pinion fixing element 22 intended. However, it is possible to have a reinforcing element 80 only at the first pinion mounting hole 46a or second pinion mounting hole 46b provided. However, the provision of a first reinforcing element 80a and a second reinforcing member 80b both at the first pinion mounting hole 46a as well as the second pinion mounting hole 46b the strength of both the first pinion mounting hole 46a as well as the second pinion mounting hole 46b reinforce and is preferred.
  • (b) In the embodiment described above, one is on the third pinion mounting hole 36 the second pinion fixing element 23 provided reinforcing element 80 unnecessary. However, it is possible to have a reinforcing element 80 also on the third pinion mounting hole 36 as in the first pinion mounting hole 46a of the first pinion fixing element 22 to provide in the embodiment described above.
  • Also, the reinforcing element 80 third pinion mounting hole 36 for example, tubular along the inner peripheral part of the third pinion mounting hole 36 as in the first reinforcing element 80a and the second reinforcing member 80b educated. However, all this is necessary to allow the reinforcing element 80 is formed into a shape along the inner peripheral part of the third pinion mounting hole 36 runs, and the shape is not necessarily limited to a tubular shape. Also, the material of the reinforcing element 80 a metal such as iron or the like, or a non-metal material such as resin or the like, as in the embodiment described above.
  • (c) In the embodiment described above, the second pinion fixing member became 23 made of a light metal such as aluminum or the like. However, the second pinion fixing element 23 be formed of a non-metal, such as a carbon fiber reinforced polymer or the like, as in the first pinion fixing element 22 the case was. Also, the base section 30 and the pinion mounting portion 32 also in the second pinion fixing element 23 be integrally formed of the same material as in the first pinion fixing element 22 the case was, or the base section 30 and the pinion mounting portion 32 may be formed as separate elements. It is possible the base section 30 for example, from a Form metal material and the pinion mounting section 32 of a non-metal material such as a fiber-reinforced polymer or the like.
  • (d) In the embodiment described above, the description has been presented with the rear pinion as an example of the pinion. However, the invention of the present application can also be applied to a front sprocket (may also be referred to as a chainring).

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Hintere Ritzelanordnung Rear sprocket arrangement
11~2111 ~ 21
Hinteres Ritzel Rear sprocket
11a~21a11a ~ 21a
Ritzelzähne pinion teeth
11b~20b11b ~ 20b
Innere peripheren Teile Inner peripheral parts
11c11c
Fünftes Montierloch Fifth mounting hole
12c12c
Viertes Montierloch Fourth mounting hole
13c13c
Zweites Montierloch Second mounting hole
14c14c
Drittes Montierloch Third mounting hole
15c15c
Erstes Montierloch First mounting hole
2222
Erstes Ritzelbefestigungselement First pinion fastening element
2323
Zweites Ritzelbefestigungselement Second pinion fixing element
3030
Basisabschnitt base section
4242
Ritzelmontierabschnitt Ritzelmontierabschnitt
32a32a
Armabschnitt arm
3434
Eingriffsabschnitt engaging portion
3636
Drittes Ritzel-Montierloch Third pinion mounting hole
3838
Drittes Befestigungselement  Third fastening element
4040
Basisabschnitt base section
4242
Ritzelmontierabschnitt Ritzelmontierabschnitt
42a42a
Armabschnitt arm
4444
Eingriffsabschnitt engaging portion
46a46a
Erstes Ritzel-Montierloch First pinion mounting hole
46b46b
Zweites Ritzel-Montierloch Second pinion mounting hole
48a48a
Erstes Befestigungselement  First fastening element
48b48b
Zweites Befestigungselement  Second fastening element
80a80a
Erstes Verstärkungselement First reinforcing element
80b80b
Zweites Verstärkungselement Second reinforcing element

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • JP 2008-189254 [0003] JP 2008-189254 [0003]

Claims (26)

Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad, das zur Montage einer Vielzahl von Ritzeln an einer Fahrradnabe verwendet wird, wobei das Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad folgendes umfasst: einen Basisabschnitt, der einen Nabeneingriffsabschnitt aufweist, der in der Lage ist, mit der Drehachse und der Fahrradnabe in Eingriff gebracht zu werden, einen Ritzelmontierabschnitt, der mindestens ein Ritzel-Montierloch aufweist, an welches ein Fahrradritzel angebracht werden kann, und der auf der radial nach außen weisenden Seite des Basisabschnitts angeordnet ist, und ein Verstärkungselement, das mindestens in der Nähe des Ritzel-Montierlochs angeordnet ist.A pinion attachment member for a bicycle used to mount a plurality of pinions on a bicycle hub, the pinion attachment member for a bicycle comprising: a base portion having a hub engaging portion capable of being engaged with the rotation shaft and the bicycle hub; a pinion mounting portion having at least one pinion mounting hole, to which a bicycle pinion can be mounted, and which is disposed on the radially outward-facing side of the base portion, and a reinforcing member disposed at least in the vicinity of the pinion mounting hole. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach Anspruch 1, wobei das Verstärkungselement im Ritzel-Montierloch angeordnet ist.A pinion fixing member for a bicycle according to claim 1, wherein the reinforcing member is arranged in the pinion mounting hole. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Verstärkungselement eine rohrförmige Form aufweist.A pinion fixing member for a bicycle according to claim 1 or 2, wherein the reinforcing member has a tubular shape. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Verstärkungselement aus einem Metall hergestellt ist.A pinion fixing member for a bicycle according to any one of claims 1 to 3, wherein the reinforcing member is made of a metal. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach Anspruch 4, wobei das Verstärkungselement aus Eisen hergestellt ist.A pinion fixing member for a bicycle according to claim 4, wherein said reinforcing member is made of iron. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei der Ritzelmontierabschnitt aus einem Nichtmetall hergestellt ist. A pinion fixing member for a bicycle according to any one of claims 1 to 5, wherein the pinion mounting portion is made of a non-metal. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach Anspruch 6, wobei der Ritzelmontierabschnitt aus einem faserverstärkten Polymer hergestellt ist.A pinion fixing member for a bicycle according to claim 6, wherein the pinion mounting portion is made of a fiber-reinforced polymer. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei der Basisabschnitt aus einem Nichtmetall hergestellt ist.A pinion fixing member for a bicycle according to any one of claims 1 to 7, wherein the base portion is made of a non-metal. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach Anspruch 8, wobei der Basisabschnitt aus einem faserverstärkten Polymer hergestellt ist.A bicycle pinion fixing member according to claim 8, wherein said base portion is made of a fiber reinforced polymer. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei der Basisabschnitt aus einem Leichtmetall hergestellt ist.A pinion fixing member for a bicycle according to any one of claims 1 to 7, wherein the base portion is made of a light metal. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei die axiale Länge des Verstärkungselements gleich oder kürzer ist als die axiale Länge des Ritzel-Montierlochs.A pinion fixing member for a bicycle according to any one of claims 1 to 10, wherein the axial length of the reinforcing member is equal to or shorter than the axial length of the pinion mounting hole. Ritzelbefestigungselement für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei der Ritzelmontierabschnitt eine Vielzahl von Armabschnitten aufweist, die sich von dem Basisabschnitt aus radial nach außen erstrecken und so angeordnet sind, dass sie in Richtung des Umfangs voneinander beabstandet sind.The pinion mounting member for a bicycle according to any one of claims 1 to 11, wherein the pinion mounting portion has a plurality of arm portions extending radially outward from the base portion and arranged to be spaced from each other in the circumferential direction. Ritzelanordnung für ein Fahrrad, die folgendes umfasst: das in Anspruch 1 beschriebene Ritzelbefestigungselement, eine Vielzahl von Ritzeln mit variierender Anzahl von Zähnen, und ein Befestigungselement, das in das Ritzel-Montierloch eingeführt werden kann und die Vielzahl von Ritzeln am Ritzelbefestigungselement fixiert.Pinion assembly for a bicycle, comprising: the sprocket fastener described in claim 1, a variety of pinions with varying numbers of teeth, and a fastener that can be inserted into the pinion mounting hole and fixes the plurality of pinions on the pinion mounting member. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach Anspruch 13, wobei das Befestigungselement eine Niete ist.A sprocket assembly for a bicycle according to claim 13, wherein the fastener is a rivet. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach Anspruch 13, wobei das Befestigungselement ein Bolzen ist.A sprocket assembly for a bicycle according to claim 13, wherein the fastener is a bolt. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 13 bis 15, wobei das Verstärkungselement im Ritzel-Montierloch angeordnet ist.A pinion assembly for a bicycle according to any one of claims 13 to 15, wherein the reinforcing member is disposed in the pinion mounting hole. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 13 bis 16, wobei das Verstärkungselement eine rohrförmige Form aufweist.A pinion assembly for a bicycle according to any one of claims 13 to 16, wherein the reinforcing member has a tubular shape. Ritzelanordnung für ein Fahrrad einem der Ansprüche 13 bis 17, wobei das Verstärkungselement aus einem Metall hergestellt ist.A sprocket assembly for a bicycle according to any one of claims 13 to 17, wherein the reinforcing member is made of a metal. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach Anspruch 18, wobei das Verstärkungselement aus Eisen hergestellt ist.A sprocket assembly for a bicycle according to claim 18, wherein the reinforcing member is made of iron. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 13 bis 19, wobei der Ritzelmontierabschnitt aus einem Nichtmetall hergestellt ist. A pinion assembly for a bicycle according to any one of claims 13 to 19, wherein the pinion mounting portion is made of a non-metal. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach Anspruch 20, wobei der Ritzelmontierabschnitt aus einem faserverstärktes Polymer hergestellt ist.The pinion assembly for a bicycle according to claim 20, wherein the pinion mounting portion is made of a fiber-reinforced polymer. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 13 bis 21, wobei der Basisabschnittabschnitt aus einem Nichtmetall hergestellt ist.A pinion assembly for a bicycle according to any one of claims 13 to 21, wherein the base portion portion is made of a non-metal. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach Anspruch 22, wobei der Basisabschnitt aus einem faserverstärkten Polymer hergestellt ist.The pinion assembly for a bicycle according to claim 22, wherein the base portion is made of a fiber reinforced polymer. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 13 bis 21, wobei der Basisabschnitt aus einem Leichtmetall hergestellt ist. A sprocket assembly for a bicycle according to any one of claims 13 to 21, wherein the base portion is made of a light metal. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 13 bis 24, wobei die axiale Länge des Verstärkungselements gleich oder kürzer ist als die axiale Länge des Ritzel-Montierlochs.A pinion assembly for a bicycle according to any one of claims 13 to 24, wherein the axial length of the reinforcing member is equal to or shorter than the axial length of the pinion mounting hole. Ritzelanordnung für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 13 bis 25, wobei der Ritzelmontierabschnitt eine Vielzahl von Armabschnitten aufweist, die sich von dem Basisabschnitt aus radial nach außen erstrecken und so angeordnet sind, dass sie in Richtung des Umfangs voneinander beabstandet sind.The pinion assembly for a bicycle according to any one of claims 13 to 25, wherein the pinion mounting portion has a plurality of arm portions extending radially outwardly from the base portion and arranged so as to be spaced from each other in the circumferential direction.
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