DE202013105589U1 - Messgerät - Lampen - Kombination für ein Fahrrad - Google Patents

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Abstract

Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad, aufweisend: ein Gehäuse (10), in dem ein Aufnahmeraum (13) ausgebildet ist, vor dem ein Befestigungssitz (11) zur Befestigung einer halbkugelförmigen Vertiefung (111), deren Öffnung nach vorne gerichtet ist, angeordnet ist, wobei der Aufnahmeraum (13) hinten über eine Öffnung (12) der halbkugelförmigen Vertiefung (111) mit der Umgebung kommuniziert, wobei die halbkugelförmige Vertiefung (111) des Befestigungssitzes (11) mittig mit einer Gewindebohrung (112) versehen ist, wobei das Gehäuse (10) an seiner oberen Fläche mit einem Anzeigefenster (14) und an seiner unteren Fläche mit einem Verbindungsabschnitt (15) versehen ist und wobei eine erste und eine zweite Batteriewanne (16, 17) in dem Aufnahmeraum (13) des Gehäuses (10) ausgebildet sind; ein Messgerät (20), das in dem Aufnahmeraum (13) des Gehäuses (10) untergebracht ist und über das Anzeigefenster (14) Fahrtangaben anzeigt; eine Lampe (30), die hinten mit einem Sockel (31) und vorne mit einer auf den Sockel (31) aufgesetzten Frontabdeckung (32) versehen ist, wobei ein Aufnahmeraum (33) zwischen der Frontabdeckung (32) und dem Sockel (31) zur Aufnahme eines Leuchtelements (34) ausgebildet ist, wobei der Sockel (31) in Anpassung an die halbkugelförmige Vertiefung (111) des Gehäuses (10) mit einem nach hinten vorspringenden halbkugelförmigen Vorsprung (311) versehen ist, der mittig mit einer Öffnung (312) versehen ist, wobei der halbkugelförmige Vorsprung (311) in der halbkugelförmigen Vertiefung (111) des Befestigungssitzes (11) eingreift, wobei ein gleichzeitig als Drehachse (X) dienendes Kugelgelenk (40) durch die Öffnung (312) durchgeführt und folglich in die Gewindebohrung (112) der halbkugelförmigen Vertiefung (111) eingeschraubt und koaxial verbunden ist, wodurch sich die Lampe (30) gegenüber dem Gehäuse (10) in unterschiedlichen Winkeln nach vorne/hinten bewegen sowie um die Drehachse (X) drehen kann, und wobei die Batterien (161, 171) des Messgeräts (20) und der Lampe (30) jeweils in der Batteriewanne (16, 17) untergebracht sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad, insbesondere eine Messgerät-Lampen-Kombination, bei der sich die Lampe gegenüber einem Gehäuse in unterschiedlichen Winkeln nach vorne/hinten bewegen sowie um eine Drehachse drehen kann.
  • Heutzutage finden Fahrräder als Sportgerät und Verkehrsmittel eine umfangreiche Anwendung. Demzufolge entstanden unterschiedliche Zubehöre für Fahrräder. Beispielsweise sind elektrische Bauelemente wie Fahrradmessgerät, Lampe mit Beleuchtungs- und Warnungsfunktion handelsüblich, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten und die Verwendungsanforderungen von Benutzern zu erfüllen.
  • Aus den Patenanmeldungen TW I274691, DE 20 2006 010 053 U1 , US 2007/0117534 A1 , JP 3124291 U ist jeweils eine Messgerät-Lampen-Kombination als Fahrradzubehör bekannt. Die in der US 2007/0117534 A1 erläuterte Technik weist folgende Nachteile auf: Die Lichtquelle sowie der Beleuchtungswinkel können lediglich axial bewegt werden. Eine Einstellung in horizontaler Richtung durch Radfahrer kommt in diesem Fall nicht in Frage. Dadurch wird die praktische Tauglichkeit sehr beeinträchtigt. Dem Radfahrer werden demzufolge viele Umstände bereitet. Die Lichtquelle ist drehbar an dem oberen und dem unteren Gehäuse zwischen dem linken und dem rechten Verbindungsarm angeordnet und befindet sich in der Nähe des ersten Endes des Hauptkörpers. Von daher kommen die Lichtquelle und das erste Ende des Hauptkörpers nicht direkt miteinander in Berührung. Dadurch wird die Verwendungseffizienz verringert und die Gebrauchszeit verkürzt. Die Erfindung zielt daher auf eine Erhöhung der Verwendungseffizienz und einen stabileren Aufbau der Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad ab.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine für ein Fahrrad vorgesehene Messgerät-Lampen-Kombination zu schaffen, die eine erhöhte Stabilität und eine kleine Baugröße aufweist, wobei ein größerer Beleuchtungsbereich gewährleistet ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine für ein Fahrrad vorgesehene Messgerät-Lampen-Kombination, die die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist. Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.
  • Gemäß der Erfindung wird eine für ein Fahrrad vorgesehene Messgerät-Lampen-Kombination bereitgestellt, die Folgendes aufweist:
    ein Gehäuse, in dem ein Aufnahmeraum ausgebildet ist, vor dem ein Befestigungssitz zur Befestigung einer halbkugelförmigen Vertiefung, deren Öffnung nach vorne gerichtet ist, angeordnet ist, wobei der Aufnahmeraum hinten über eine Öffnung der halbkugelförmigen Vertiefung mit der Umgebung kommuniziert, und wobei die halbkugelförmige Vertiefung des Befestigungssitzes mittig mit einer Gewindebohrung versehen ist, und wobei das Gehäuse an ihrer oberen Fläche mit einem Anzeigefenster und an ihren unteren Fläche mit einem Verbindungsabschnitt versehen ist, und wobei eine erste und eine zweite Batteriewanne in dem Aufnahmeraum des Gehäuses ausgebildet sind;
    ein Messgerät, das in dem Aufnahmeraum des Gehäuses untergebracht ist und über das Anzeigefenster Fahrtangaben anzeigt;
    eine Lampe, die hinten mit einem Sockel und vorne mit einer auf den Sockel aufgesetzten Frontabdeckung versehen ist, wobei ein Aufnahmeraum zwischen der Frontabdeckung und dem Sockel zur Aufnahme eines Leuchtelements ausgebildet ist, wobei der Sockel in Anpassung an die halbkugelförmige Vertiefung des Gehäuses mit einem nach hinten vorspringenden halbkugelförmigen Vorsprung versehen ist, der mittig mit einer Öffnung versehen ist, und wobei der halbkugelförmige Vorsprung in der halbkugelförmigen Vertiefung des Befestigungssitzes eingreift, und wobei ein gleichzeitig als Drehachse dienendes Kugelgelenk durch die Öffnung durchgeführt und folglich in die Gewindebohrung der halbkugelförmigen Vertiefung eingeschraubt und koaxial verbunden ist, wodurch sich die Lampe gegenüber dem Gehäuse in unterschiedlichen Winkeln nach vorne/hinten bewegen sowie um die Drehachse drehen kann.
  • Im Folgenden werden die Erfindung und ihre Ausgestaltungen anhand der Zeichnung näher erläutert. In den Zeichnungen zeigt:
  • 1 eine perspektivische Darstellung eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Messgerät-Lampen-Kombination, die im Bereich eines Fahrradlenkers angeordnet ist;
  • 2 eine perspektivische Darstellung des Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad;
  • 3 und 4 in perspektivischer Explosionsdarstellung die erfindungsgemäße Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad;
  • 5 eine perspektivische Explosionsdarstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad;
  • 6 einen Längsschnitt entlang der Drehachse X der erfindungsgemäßen Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad;
  • 7 eine Stirnansicht der der erfindungsgemäßen Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad;
  • 8 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Gehäuses, das sich von einer Halterung löst;
  • 9 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Messgerät-Lampen-Kombination, die mit einem O-Ring am Fahrradlenker angebracht ist; und
  • 10 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Messgerät-Lampen-Kombination, die mit Kabelbindern am Fahrradlenker angebracht ist.
  • Zunächst ist anzumerken, dass die in der Beschreibung erwähnte vordere und hintere Richtung o. ä. in Bezug auf die Fahrtrichtung eines Fahrrads definiert wird.
  • Hinsichtlich 1 ist ein Fahrrad 100 mit einer Messgerät-Lampen-Kombination versehen. Die anderen Bauteile des Fahrrads 100 sind aus dem Stand der Technik bekannt. Daher werden sie nicht näher erläutert bzw. gezeigt. Es sei denn, dass die Bauteile zur Anpassung an den erfindungsgemäßen Aufbau geändert worden sind. Alle anderen nicht erwähnten herkömmlichen Bauteile des Fahrrads 100 können ebenfalls gemeinsam mit dem erfindungsgemäßen Aufbau verwendet werden. Jedoch wird der Anwendungsbereich der herkömmlichen Bauteile nicht lediglich auf diese Erfindung eingeschränkt.
  • Hinsichtlich 1 bis 7 umfasst die erfindungsgemäße Messgerät-Lampen-Kombination 1 ein Gehäuse 10, das um eine Drehachse X angeordnet ist, ein im Gehäuse 10 untergebrachtes, Fahrtangaben anzeigendes Messgerät 20 sowie eine um eine Drehachse X angeordnete, am vorderen Ende des Gehäuses 10 liegende Lampe 30.
  • Das Gehäuse 10 ist an einem auf der Drehachse X befindlichen Ende (am vorderen Ende in 2) mit einem Befestigungssitz 11 und am gegenüberliegenden Ende (am hinteren Ende in 2) mit einer Öffnung 12 versehen. Zwischen dem Befestigungssitz 11 und der Öffnung 12 ist ein Aufnahmeraum 13 gebildet, der durch die Öffnung 12 mit der Umgebung korrespondiert. An der obersten Fläche des Gehäuses 10 ist eine Aussparung 101 ausgebildet, die mit einem durch die oberste Fläche des Gehäuses 10 durchgehenden Anzeigefenster 14 versehen ist. An der unteren Fläche des Gehäuses 10 ist ein Verbindungsabschnitt 15 vorgesehen. Der auf der Drehachse X befindliche Befestigungssitz 11 ist mit einer halbkugelförmigen Vertiefung 111 versehen, deren Öffnung nach vorne gerichtet ist (2 und 3). Weiterhin ist die halbkugelförmige Vertiefung 111 mittig auf der Drehachse X mit einer Gewindebohrung 112 versehen. In dem Aufnahmeraum 13 des Gehäuses 10 sind jeweils eine erste und eine zweite Batteriewanne 16, 17 zur Aufnahme der Batterien 161, 171 des Messgeräts 20 und der Lampe 30 ausgebildet. Die Batterien 161, 171 sind jeweils durch ein leitfähiges Element 18 elektrisch an das Messgerät 20 und die Lampe 30 angeschlossen. Auf die Öffnung 12 ist ein Schraubverschluss 19 zum Zuschließen des Aufnahmeraums 13 aufgesetzt.
  • Das Gehäuse 10 besteht aus einer ersten und einer zweiten Gehäusehälfte 10a, 10b, die mit Hilfe von Ultraschall zusammengefügt bzw. geschweißt sind, um optimale Wasserbeständigkeit zu erzielen. Zwischen der ersten und der zweiten Gehäusehälfte 10a, 10b wird der Aufnahmeraum 13 ausgebildet. Die halbkugelförmige Vertiefung 111 und die Öffnung 12 stellen demzufolge jeweils das vordere und das hintere Ende zwischen der ersten und der zweiten Gehäusehälfte 10a, 10b dar. Der Verbindungsabschnitt 15 befindet sich an der unteren Fläche der zweiten Gehäusehälfte 10b.
  • Das Messgerät 20 ist in dem Aufnahmeraum 13 des Gehäuses 10 untergebracht und zeigt durch das Anzeigefenster 14 des Gehäuses 10 die Daten während der Fahrt. Das Messgerät 20 weist einen Bildschirm 21, eine Eingabeeinheit 22 und eine Steuereinheit 23 auf. Auf dem Messgerät 20 können visuelle Bilder erzeugt werden. Das Messgerät 20 ist an der Innenseite des Anzeigefensters 14 des Gehäuses 10 angebracht und kann als LCD, jedoch nicht darauf eingeschränkt, ausgeführt sein. Durch Drücken der Eingabeeinheit 22 können Wahlsignale abgegeben werden. Die Eingabeeinheit 22 besteht mindestens aus einer hinter dem Anzeigefenster 14 des Gehäuses 10 befindlichen Taste 221 (4) oder aus einem sich mit dem Bildschirm 21 überlappenden Touchscreen 222 (5).
  • Je nach dem durch Drücken der Eingabeeinheit 22 erzeugten Auswahlsignal kann das entsprechende visuelle Bild durch die Steuereinheit 23 gesteuert werden, um verschiedene Anzeigemodi auf dem Bildschirm 21 zu zeigen. Die Steuereinheit 23 kann Verarbeitungsmechanismen eines Mikrocomputers wie z. B. Erfassungsprogramme und Datenanzeige umfassen. Selbstverständlich kann die Steuereinheit 23 auch andere herkömmliche Komponenten wie Ein- und Ausgabeschnittstelle sowie Speichermedien wie ROM und RAM aufweisen.
  • Zur Inbetriebnahme des integralen Zusammenbaus einer Lampe und eines Messgeräts kann das Anzeigemodul durch Drücken bzw. Berührung auf dem Bildschirm 21 angezeigt werden. Normalerweise werden Daten einschließlich der Daten über die Umgebung digital angezeigt. Hierbei beziehen sich die Daten über die Umgebung u. a. auf die Informationen über Fahrräder, Fahrer, die Fahrt usw. Sie sind meistens entweder vorher schon notiert und gespeichert oder werden gerade erfasst. Durch Drücken der Eingabeeinheit 22 kann es zwischen Zeit, Geschwindigkeit, Temperatur und Luftdruck gewechselt werden.
  • Die Lampe 30 ist hinten mit einem Sockel 31 und vorne mit einer Frontabdeckung 32 versehen. Die Frontabdeckung 32 kann auf den Sockel 31 aufgesetzt werden. Zwischen der Frontabdeckung 32 und dem Sockel 31 ist ein Aufnahmeraum 33 zur Aufnahme eines Leuchtelements 34 ausgebildet. Das Leuchtelement 34 kann aus LEDs bestehen. Zur Anpassung an die halbkugelförmige Vertiefung 111 des Gehäuses 10 ist der Sockel 31 mit einem nach hinten vorspringenden (2 und 3) halbkugelförmigen Vorsprung 311 versehen, der mittig auf der Drehachse X mit einer Öffnung 312 versehen ist. Der halbkugelförmige Vorsprung 311 greift in der halbkugelförmigen Vertiefung 111 des Befestigungssitzes 11 ein. Ein Kugelgelenk 40 wird durch die Öffnung 312 durchgeführt und folglich in die Gewindebohrung 112 der halbkugelförmigen Vertiefung 111 des Gehäuses 10 eingeschraubt und koaxial verbunden. Die axiale Richtung des Kugelgelenks 40 stellt hierbei die Drehachse dar. Die Lampe 30 kann somit relativ zum Gehäuse 10 um die Drehachse (das Kugelgelenk 40) hin und her bewegt werden (Pfeil A in 2 und 6), um den Beleuchtungsbereich zu vergrößern und somit die Sicherheit während der Fahrt zu erhöhen. Die Bewegung der Lampe 30 relativ zum Gehäuse 10 wird nicht auf den Winkel des Pfeils A eingeschränkt. Hingegen kann die Lampe 30 auf der durch Y- und Z-Achse ergebenden Fläche ohne jegliche Beschränkungen hin und her gedreht werden (2).
  • Vor dem Anzeigefenster 14 des Gehäuses 10 (an der vorderen Seite in 4) ist ein Knopf 35 zur Lampe 30 hin angeordnet. Durch Drücken des Knopfs 35 kann die Lampe 30 an- bzw. abgeschaltet sowie zwischen Helligkeit, Halbhelligkeit und Blinken gewechselt werden.
  • Das Kugelgelenk 40 besteht aus einem dem halbkugelförmigen Vorsprung 311 des Gehäuses 10 angepassten sphärischen Abschnitt 41 und einem von der vorspringenden Seite des sphärischen Abschnitts 41 ausgehend erstreckten Befestigungsabschnitt 42. Der Befestigungsabschnitt 42 ist mit Gewinden versehen, die in die Gewindebohrung 112 der halbkugelförmigen Vertiefung 111 des Befestigungssitzes 11 eingeschraubt wird. Zum Zusammenbau wird der Befestigungsabschnitt 42 des Kugelgelenks 40 hintereinander in die Öffnung 312 des halbkugelförmigen Vorsprungs 311 der Lampe 30 und die Gewindebohrung 112 des Gehäuses 10 eingeschraubt. Dadurch wird der halbkugelförmige Vorsprung 311 des Sockels 31 zwischen der halbkugelförmigen Vertiefung 111 des Befestigungssitzes 11 und dem sphärischen Abschnitt 41 des Kugelgelenks 40 positioniert.
  • Zwischen dem Kugelgelenk 40 und dem Sockel 31 ist weiterhin eine halbkugelförmige Dichtung 60 gelagert, um Wasser- und Staubbeständigkeit der Lampe 30 zu erhöhen.
  • Bezug nehmend auf 1 bis 10 weist die erfindungsgemäße Messgerät-Lampen-Kombination 1 eine Halterung 50 auf, die einen ersten Abschnitt 51 und einen unter dem ersten Abschnitt 51 angeordneten zweiten Abschnitt 52 umfasst. Der erste Abschnitt 51 ist mit einem Rastabschnitt 511 versehen. Zur Anpassung ist der Verbindungsabschnitt 15 des Gehäuses 10 mit einem Gegenstück 151 (8) ausgestattet. Der zweite Abschnitt 52 kann mittels eines Verbindungsteils wie eines O-Rings (9) oder eines Kabelbinders (10) am Griff des Fahrrads 100 befestigt. Auf diese Weise kann die erfindungsgemäße Messgerät-Lampen-Kombination 1 am Griff des Fahrrads 100 befestigt werden.
  • Wie in 8 gezeigt, ist der Verbindungsabschnitt 15 des Gehäuses 10 mit mindestens einem ersten Anschluss 71 versehen, der elektrisch an die Steuereinheit 23 des Messgeräts 20 angeschlossen ist. Der erste Abschnitt 51 der Halterung 50 ist mit mindestens einem elektrisch an den ersten Anschluss 71 angeschlossenen zweiten Anschluss 72 versehen. Der zweite Anschluss 72 ist zur Erfassung der Bewegung des Fahrrades über eine Leitung mit einem Sensor (nicht gezeigt) verbunden. Der Rastabschnitt 151 des Verbindungsabschnitts 15 und das Gegenstück 511 des ersten Abschnitts 51 werden zusammengedreht, um das Gehäuse 10 und die Halterung 50 zusammenzubauen sowie den ersten Anschluss 71 und den zweiten Anschluss 72 fester zu verbinden. Auf diese Weise kann die von dem Sensor erfassten Informationen über die Bewegung des Fahrrades reibungslos an die Steuereinheit 23 des Messgeräts 20 weitergeleitet werden.
  • Wie vorstehend dargestellt, kann die Lampe 30 auf der Drehachse X (in axialen Richtung des Kugelgelenks 40) relativ zum Gehäuse 10 hin und her bewegt werden und um die Drehachse (das Kugelgelenk 40) gedreht werden. Auf diese Weise kann der Beleuchtungsbereich vergrößert werden, indem die Position der Lampe 30 geändert wird, um schließlich die Sicherheit während der Fahrt zu erhöhen.
  • Die Erfindung betrifft somit eine Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad, die ein Gehäuse 10, ein im Gehäuse 10 befindliches, die Fahrtangaben anzeigendes Messgerät 20 und eine drehbar mit dem vorderen Ende des Gehäuses 10 verbundene, Licht abstrahlende Lampe 30 aufweist. Das Gehäuse 10 und die Lampe 30 sind durch ein gleichzeitig als Drehachse dienendes Kugelgelenk 40 so drehbar verbunden, dass sich die Lampe 30 gegenüber dem Gehäuse 10 in unterschiedlichen Winkeln nach vorne/hinten bewegen sowie um die Drehachse drehen kann.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad
    10
    Gehäuse
    10a
    erste Gehäusehälfte
    10b
    zweite Gehäusehälfte
    101
    Aussparung
    11
    Befestigungssitz
    111
    halbkugelförmige Vertiefung
    112
    Gewindebohrung
    12
    Öffnung
    13
    Aufnahmeraum
    14
    Anzeigefenster
    15
    Verbindungsabschnitt
    151
    Rastabschnitt
    16
    erste Batteriewanne
    17
    zweite Batteriewanne
    161, 171
    Batterie
    18
    leitfähiges Element
    19
    Schraubverschluss
    20
    Messgerät
    21
    Bildschirm
    22
    Eingabeeinheit
    221
    Taste
    222
    Touchscreen
    23
    Steuereinheit
    30
    Lampe
    31
    Sockel
    311
    halbkugelförmiger Vorsprung
    312
    Öffnung
    32
    Frontabdeckung
    33
    Aufnahmeraum
    34
    Leuchtelement
    35
    Knopf
    40
    Kugelgelenk
    41
    sphärischer Abschnitt
    42
    Befestigungsabschnitt
    50
    Halterung
    51
    erster Abschnitt
    511
    Gegenstück
    52
    zweiter Abschnitt
    53
    Verbindungselement
    60
    halbkugelförmige Dichtung
    71
    erster Anschluss
    72
    zweiter Anschluss
    100
    Fahrrad
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 202006010053 U1 [0003]
    • US 2007/0117534 A1 [0003, 0003]
    • JP 3124291 U [0003]

Claims (11)

  1. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad, aufweisend: ein Gehäuse (10), in dem ein Aufnahmeraum (13) ausgebildet ist, vor dem ein Befestigungssitz (11) zur Befestigung einer halbkugelförmigen Vertiefung (111), deren Öffnung nach vorne gerichtet ist, angeordnet ist, wobei der Aufnahmeraum (13) hinten über eine Öffnung (12) der halbkugelförmigen Vertiefung (111) mit der Umgebung kommuniziert, wobei die halbkugelförmige Vertiefung (111) des Befestigungssitzes (11) mittig mit einer Gewindebohrung (112) versehen ist, wobei das Gehäuse (10) an seiner oberen Fläche mit einem Anzeigefenster (14) und an seiner unteren Fläche mit einem Verbindungsabschnitt (15) versehen ist und wobei eine erste und eine zweite Batteriewanne (16, 17) in dem Aufnahmeraum (13) des Gehäuses (10) ausgebildet sind; ein Messgerät (20), das in dem Aufnahmeraum (13) des Gehäuses (10) untergebracht ist und über das Anzeigefenster (14) Fahrtangaben anzeigt; eine Lampe (30), die hinten mit einem Sockel (31) und vorne mit einer auf den Sockel (31) aufgesetzten Frontabdeckung (32) versehen ist, wobei ein Aufnahmeraum (33) zwischen der Frontabdeckung (32) und dem Sockel (31) zur Aufnahme eines Leuchtelements (34) ausgebildet ist, wobei der Sockel (31) in Anpassung an die halbkugelförmige Vertiefung (111) des Gehäuses (10) mit einem nach hinten vorspringenden halbkugelförmigen Vorsprung (311) versehen ist, der mittig mit einer Öffnung (312) versehen ist, wobei der halbkugelförmige Vorsprung (311) in der halbkugelförmigen Vertiefung (111) des Befestigungssitzes (11) eingreift, wobei ein gleichzeitig als Drehachse (X) dienendes Kugelgelenk (40) durch die Öffnung (312) durchgeführt und folglich in die Gewindebohrung (112) der halbkugelförmigen Vertiefung (111) eingeschraubt und koaxial verbunden ist, wodurch sich die Lampe (30) gegenüber dem Gehäuse (10) in unterschiedlichen Winkeln nach vorne/hinten bewegen sowie um die Drehachse (X) drehen kann, und wobei die Batterien (161, 171) des Messgeräts (20) und der Lampe (30) jeweils in der Batteriewanne (16, 17) untergebracht sind.
  2. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Öffnung (12) zur Abdeckung des Aufnahmeraums (13) ein Schraubverschluss (19) angeordnet ist.
  3. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (10) aus einer ersten und einer zweiten Gehäusehälfte (10a, 10b) besteht, die durch Ultraschall zusammengebaut sind, wobei der Aufnahmeraum (13) zwischen der ersten und der zweiten Gehäusehälfte (10a, 10b) ausgebildet ist, wobei die kugelförmige Vertiefung (111) und die Öffnung (12) jeweils das vordere und das hintere Ende zwischen der ersten und der zweiten Gehäusehälfte (10a, 10b) darstellen, wobei sich der Verbindungsabschnitt (15) an der unteren Fläche der zweiten Gehäusehälfte (10b) befindet und wobei die erste und die zweite Batteriewanne (16, 17) im Aufnahmeraum (13) vorgesehen sind.
  4. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterien (161, 171) in der ersten und der zweiten Batteriewanne (16, 17) jeweils über ein leitfähiges Element elektrisch an das Messgerät (20) und die Lampe (30) angeschlossen sind.
  5. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (10) an seiner oberen Fläche mit einer Aussparung (101) versehen ist, in der sich das Anzeigefenster (14) befindet.
  6. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Messgerät (20) Folgendes aufweist: einen Bildschirm (21), der an der Innenseite des Anzeigefensters (14) angeordnet ist und mit dem visuelle Bilder anzeigbar sind; eine Eingabeeinheit (22), die an der oberen Fläche des Gehäuses (10) angebracht ist und durch Drücken Wahlsignale abgibt; und eine Steuereinheit (23), die je nach dem durch Drücken einer Taste (221) des Messgeräts (20) erzeugten Wahlsignal die visuellen Bilder steuert, um unterschiedliche Anzeigemodi auf dem Bildschirm (21) zu zeigen.
  7. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Eingabeeinheit (22) mindestens eine Taste (221) aufweist, die sich hinter dem Anzeigefenster (14) des Gehäuses (10) befindet.
  8. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Knopf (35) vor dem Anzeigefenster (14) des Gehäuses (10) vorgesehen ist, um die Lampe (30) ein- und auszuschalten sowie blinken zu lassen.
  9. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad nach Anspruch 1, das ferner eine Halterung (50) aufweist, die einen ersten Abschnitt (51) und einen unter dem ersten Abschnitt (51) angeordneten zweiten Abschnitt (52) aufweist, wobei der erste Abschnitt (51) mit einem Rastabschnitt (511) versehen ist, der in ein Gegenstück (151) des Verbindungsabschnitts (15) des Gehäuses (10) greift, und wobei der zweite Abschnitt (52) mittels eines Verbindungsteils am Griff eines Fahrrads (100) befestigt ist.
  10. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungsteil als Kabelbinder oder O-förmiger Ring ausgeführt ist.
  11. Messgerät-Lampen-Kombination für ein Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine halbkugelförmige Dichtung (60) zwischen dem Kugelgelenk (40) und dem Sockel (31) angeordnet ist.
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