DE202013008621U1 - Articulated hinge and motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Gelenkscharnier (2), insbesondere 4-Gelenk-Scharnier, für die Fronthaube eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens einem Tragkörper (4), der an einer Fronthaube des Kraftfahrzeugs festlegbar ist, mit mindestens einem Haltekörper (6), der an einer Fahrzeugstruktur, wie Karosserie, des Kraftfahrzeugs festlegbar ist, mit einem ersten Gelenkarm (8), der mittels eines ersten Drehgelenks (10) drehbar am Haltekörper (6) und mittels eines zweiten Drehgelenks (12) drehbar am Tragköper (4) festlegbar oder festgelegt ist, mit mindestens einem zweiten Gelenkarm (14), der mittels eines dritten Drehgelenks (16) drehbar am Tragkörper (4) und mittels eines vierten Drehgelenks (18) drehbar an einem mittels eines fünften Drehgelenks (22) drehbar am Haltekörper festgelegten dritten Gelenkarm (20) festlegbar oder festgelegt ist, mit mindestens einem Festlegemittel (24), das den dritten Gelenkarm (20) drehfest festlegt, wenn die auf das Festlegemittel (24) wirkende Last kleiner als eine bestimmte Last ist, und das den dritten Gelenkarm (20) freigibt, wenn die auf das Festlegemittel (24) wirkende Last eine bestimmte Last erreicht oder überschreitet.Joint hinge (2), in particular 4-hinge hinge, for the front hood of a motor vehicle, with at least one support body (4) which can be fixed to a front hood of the motor vehicle, with at least one holding body (6) attached to a vehicle structure, such as body , the motor vehicle is fixable, with a first articulated arm (8) by means of a first pivot (10) rotatably on the holding body (6) and by means of a second pivot (12) rotatably on the supporting body (4) can be fixed or fixed, with at least one second articulated arm (14) which by means of a third pivot joint (16) rotatably on the support body (4) and by means of a fourth pivot (18) rotatably mounted on a means of a fifth pivot (22) rotatably mounted on the holding body third articulated arm (20) fixed or fixed is, with at least one fixing means (24) which determines the third articulated arm (20) rotatably when the load acting on the fixing means (24) is less than a certain load i st, and that releases the third articulated arm (20) when the load acting on the fixing means (24) reaches or exceeds a certain load.

Figure DE202013008621U1_0001
Figure DE202013008621U1_0001

Description

Die Erfindung betrifft ein Gelenkscharnier für die Fronthaube eines Kraftfahrzeugs sowie ein Kraftfahrzeug mit einem derartigen Gelenkscharnier.The invention relates to a hinged joint for the front hood of a motor vehicle and a motor vehicle with such a hinge joint.

Gelenkscharniere für Fronthauben von Kraftfahrzeugen sind bekannt. Sie dienen dazu, die Fronthaube von einer geschlossenen Funktionsstellung, in der sie einen Motorraum des Kraftfahrzeugs überdecken, in eine geöffnete Funktionsstellung zu überführen, in der Motorraum von außen zugänglich ist.Articulated hinges for bonnets of motor vehicles are known. They serve to convert the front hood of a closed functional position, in which they cover an engine compartment of the motor vehicle, in an open functional position in the engine compartment is accessible from the outside.

Wenn auf die Fronthaube eine Last einwirkt hat es sich bei den bekannten Kraftfahrzeugen herausgestellt, dass diese im Bereich der Gelenkscharniere nicht oder nur gering nachgeben. Um die Verformbarkeit der Fronthaube im Bereich der Gelenkscharniere zu erhöhen ist, wird mit DE 10 2005 010 412 A1 vorgeschlagen, ein vertikal angeordnetes Zerspanelement einem Anschlag zuzuordnen, der bei Überschreiten eines Schwellenwerts verlagerbar ist.If a load acts on the front hood, it has been found in the known motor vehicles that they do not yield or only slightly yield in the region of the hinges. In order to increase the deformability of the bonnet in the hinge hinges, is with DE 10 2005 010 412 A1 proposed to assign a vertically arranged cutting element a stop which is displaced when a threshold value is exceeded.

Eine Aufgabe einer Ausführungsform der Erfindung ist, eine alternative zweckmäßige Bauform vorzuschlagen, mit der ein Verformen der Fronthaube im Bereich der Gelenkscharniere bei Überschreiten einer bestimmten Last verbessert ist.An object of one embodiment of the invention is to propose an alternative expedient design with which a deformation of the bonnet in the region of the hinges hinges is improved when a certain load is exceeded.

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Gelenkscharnier, insbesondere 4-Gelenk-Scharnier, für die Fronthaube eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens einem Tragkörper, der an einer Fronthaube des Kraftfahrzeugs festlegbar ist, mit mindestens einem Haltekörper, der an einer Fahrzeugstruktur, wie Karosserie, des Kraftfahrzeugs festlegbar ist, mit einem ersten Gelenkarm, der mittels eines ersten Drehgelenks drehbar am Haltekörper und mittels eines zweiten Drehgelenks drehbar am Tragköper festlegbar oder festgelegt ist, mit mindestens einem zweiten Gelenkarm, der mittels eines dritten Drehgelenks drehbar am Tragkörper und mittels eines vierten Drehgelenks drehbar an einem mittels eines fünften Drehgelenks drehbar am Haltekörper festgelegten dritten Gelenkarm festlegbar oder festgelegt ist, mit mindestens einem Festlegemittel, das den dritten Gelenkarm drehfest festlegt, wenn die auf das Festlegemittel wirkende Last kleiner als eine bestimmte Last ist, und das den dritten Gelenkarm freigibt, wenn die auf das Festlegemittel wirkende Last eine bestimmte Last erreicht oder überschreitet.This object is achieved by a hinged joint, in particular 4-hinge hinge, for the front hood of a motor vehicle, with at least one support body which can be fixed to a front hood of the motor vehicle, with at least one holding body, on a vehicle structure, such as body, of the motor vehicle can be fixed, with a first articulated arm which is rotatably fixed to the support body by means of a first rotary joint and rotatable by means of a second pivot joint, with at least one second articulated arm which rotatably by means of a third pivot on the support body and by means of a fourth pivot a third articulated arm rotatably fixed to the holding body by means of a fifth pivot joint is fixable or fixed with at least one fixing means which rotatably fixes the third articulated arm when the load acting on the fixing means is smaller than a certain load and which releases the third articulated arm t, when the load acting on the fixing means reaches or exceeds a certain load.

Bei dem Gelenkscharnier kann es sich um ein 4-Gelenk-Fronthaubenscharnier handeln. Ferner kann das Gelenkscharnier auch für Verwendung für Heckklappen und dergleichen Verwendung finden.The hinge hinge may be a 4-hinge front hood hinge. Further, the hinge hinge may also find use for tailgates and the like.

Dadurch, dass ein erster Gelenkarm und ein zweiter Gelenkarm vorgesehen sind, die jeweils über Drehgelenke mit der Fahrzeugstruktur, insbesondere der Karosserie, und der Fronthaube des Kraftfahrzeugs verbunden sind, kann ein 4-Gelenk-Fronthaubenscharnier auf einfache Weise bereitgestellt werden.Characterized in that a first articulated arm and a second articulated arm are provided, which are each connected via pivot joints with the vehicle structure, in particular the body, and the front hood of the motor vehicle, a 4-hinged bonnet hinge can be provided in a simple manner.

Dadurch, dass der zweite Gelenkarm mittels eines Drehgelenks mit einem dritten Gelenkarm verbunden ist, kann bei Überschreiten der bestimmten Last eine Kinematik zur Verfügung gestellt werden, die ein Ausweichen in Richtung der Lasteinwirkung des Gelenkscharniers ermöglicht. Hierdurch ist ein Verformen beziehungsweise Nachgeben in der Fronthaube im Bereich des Gelenkscharniers gewährleistet.Characterized in that the second articulated arm is connected by means of a rotary joint with a third articulated arm, kinematics can be provided when the specific load is exceeded, which allows a deflection in the direction of the load of the hinge joint. As a result, a deformation or yielding is ensured in the front hood in the hinge hinge.

Unter der bestimmten Last wird eine Last verstanden, die über die Normallasten bei Betrieb des Kraftfahrzeugs hinausgehen. Diese kann beispielsweise 1300 N betragen.The specific load is understood to mean a load which exceeds the normal loads during operation of the motor vehicle. This can for example be 1300 N.

Grundsätzlich ist es denkbar, dass das Festlegemittel beliebig ausgebildet ist, solange die Funktion, den vierten Gelenkarm festzulegen, gewährleistet ist. Dieses gilt auch für die Position, an der das Festlegemittel mit dem vierten Gelenkarm verbunden ist. Es erweist sich als vorteilhaft, wenn das Festlegemittel mit einem Ende am Haltekörper und mit einem anderen Ende am dritten Gelenkarm und/oder am vierten Drehgelenk festgelegt ist.In principle, it is conceivable that the fixing means is designed as desired, as long as the function of fixing the fourth articulated arm is ensured. This also applies to the position at which the fixing means is connected to the fourth articulated arm. It proves to be advantageous if the fixing means is fixed with one end on the holding body and with another end on the third articulated arm and / or on the fourth pivot.

Dieses erweist sich insbesondere dann als vorteilhaft, wenn der dritte Gelenkarm um das fünfte Drehgelenk drehbar gelagert ist. Darüber hinaus ist es auch denkbar, dass das fünfte Drehgelenk als Festlegemittel ausgebildet ist, das bei Überschreiten der bestimmten Last eine Drehung freigibt.This proves to be particularly advantageous if the third articulated arm is rotatably mounted about the fifth pivot. In addition, it is also conceivable that the fifth rotary joint is designed as a fixing means which releases a rotation when the specific load is exceeded.

Das Festlegemittel läßt sich einfach und kostengünstig herstellen, wenn das Festlegemittel einen stiftartigen oder klammerartigen Abschnitt umfasst, mit dem er in einer Öffnung des dritten Gelenkarms und/oder des vierten Drehgelenks, insbesondere flächenhaft anliegend, bzw. mit dem er den dritten Gelenkarm und/oder das vierte Drehgelenkt, insbesondere beidseitig, umgreifend anordenbar ist.The fixing means can be produced easily and inexpensively, if the fixing means comprises a pin-like or clip-like portion with which he in an opening of the third articulated arm and / or the fourth pivot, in particular flat, or with which he the third articulated arm and / or the fourth pivoting, in particular on both sides, can be arranged encompassing.

Wenn das Festlegemittel einen klammerartigen Abschnitt umfasst, der den dritten Gelenkarm beispielsweise gabelförmig umgreift, benötigt der dritte Gelenkarm keine korrespondierende Aufnahme und ist einfach und kostengünstig herstellbar.If the fixing means comprises a clamp-like portion, which surrounds the third articulated arm, for example fork-shaped, the third articulated arm requires no corresponding receptacle and is simple and inexpensive to produce.

Wenn das Festlegemittel einen stiftartigen Abschnitt umfasst, können Festlegemittel und dritter Gelenkarm zumindest nahezu spielfrei aneinander festgelegt werden, wodurch einer Geräuschentwicklung des Gelenkscharniers vorgebeugt ist und die Stabilität des Gelenkscharniers erhöht ist. Die Öffnung im dritten Gelenkarm kann korrespondieren, insbesondere komplementär zum stiftartigen Abschnitt des Festlegemittels ausgebildet sein.If the fixing means comprises a pin-like portion, fixing means and third articulated arm can be fixed to each other at least almost free of play, whereby a noise of the hinge joint is prevented and the stability of the hinge joint is increased. The opening in the third articulated arm can correspond, in particular be formed complementary to the pin-like portion of the fixing means.

In Weiterbildung letztgenannter Ausführungsform des Gelenkscharniers erweist es sich als vorteilhaft, wenn der dritte Gelenkarm einen in Richtung auf das Festlegemittel vorspringenden Umformabschnitt umfasst, der die Öffnung umfasst. Durch den in Richtung auf das Festlegemittel vorspringenden Umformabschnitt ist die Steifigkeit des dritten Gelenkarms erhöhbar. Hierdurch sind Lasten aufnehmbar, ohne dass der dritte Gelenkarm verformt wird, wodurch dieser in festgelegten Zustand, also wenn die bestimmte Last noch nicht erreicht oder überschritten ist, eine Stützte für den zweiten Gelenkarm bildet.In a development of the last-mentioned embodiment of the joint hinge, it proves to be advantageous if the third articulated arm comprises a forming section which projects in the direction of the fixing means and which comprises the opening. By the projecting in the direction of the fixing means forming section, the rigidity of the third articulated arm can be increased. As a result, loads are absorbed without the third articulated arm is deformed, whereby this in a fixed state, ie when the specific load is not reached or exceeded, forms a support for the second articulated arm.

Das Festlegemittel läßt sich besonders einfach und kostengünstig herstellen, wenn Festlegemittel ein Scherelement umfasst, das bei Erreichen oder bei Überschreiten der bestimmten Last abschert.The fixing means can be produced in a particularly simple and cost-effective manner if the fixing means comprise a shearing element which shears off when the specified load is reached or exceeded.

Das Gelenkscharnier kann sich bauteilreduziert und kompakt ausbilden, wenn das erste Drehgelenk und das fünfte Drehgelenk ein gemeinsames Drehgelenkt bilden.The hinge hinge can be reduced component and compact form when the first pivot and the fifth pivot joint form a joint.

Grundsätzlich ist es denkbar, dass das Kraftfahrzeug einen Anschlag umfasst, der eine geschlossene Position der Fronthaube definiert. Solchenfalls ist auch eine geschlossene Endstellung des Gelenkscharniers in der Einbausituation definiert. Bei einer Ausführungsform des Gelenkscharniers ist jedoch vorgesehen, dass das Gelenkscharnier mindestens ein Einstellmittel umfasst, durch das zumindest eine geschlossene Endstellung der Fronthaube einstellbar ist.In principle, it is conceivable that the motor vehicle comprises a stop which defines a closed position of the front hood. In this case, a closed end position of the joint hinge is defined in the installation situation. In one embodiment of the joint hinge, however, it is provided that the hinged joint comprises at least one adjusting means, by which at least one closed end position of the front hood is adjustable.

Hierdurch ist die Stabilität des Gelenkscharniers erhöht und die Gefahr einer Beschädigung des Gelenkscharniers bei Normalbetrieb reduziert.As a result, the stability of the joint hinge is increased and reduces the risk of damage to the hinge joint during normal operation.

Bei einer Weiterbildung letztgenannter Ausführungsform erweist es sich als vorteilhaft, wenn das Einstellmittel ein Anschlagelement umfasst, das am ersten Gelenkarm festgelegt ist und das mit einem dem ersten Gelenkarm abgewandten Ende in der geschlossenen Endstellung der Fronthaube am dritten Gelenkarm und/oder am vierten Drehgelenk anliegt.In a development of the latter embodiment, it proves to be advantageous if the adjusting means comprises a stop element which is fixed to the first articulated arm and which rests with an end remote from the first articulated arm in the closed end position of the front hood on the third articulated arm and / or on the fourth pivot.

Das Einstellmittel kann grundsätzlich beliebig ausgebildet sein. Es läßt sich einfach und kostengünstig herstellen sowie realisieren, wenn das Einstellmittel ein stegförmiges, insbesondere in Richtung auf den dritten Gelenkarm erstrecktes Vorsprungselement umfasst, das am ersten Gelenkarm festgelegt ist und das mindestens eine Aussparung mit Innengewindeabschnitt aufweist, und wenn das Einstellmittel eine in der Aussparung bewegbare Schraube umfasst.The adjusting means can in principle be of any desired design. It can be easily and inexpensively manufactured and realized when the adjustment means comprises a web-shaped, in particular in the direction of the third articulated arm extended projection element which is fixed to the first articulated arm and which has at least one recess with female threaded portion, and if the adjusting means in the recess includes movable screw.

Schließlich wird die Aufgabe gelöst durch ein Kraftfahrzeug mit mindestens einer Fahrzeugstruktur, wie Karosserie, mit mindestens einer Fronthaube und mit mindestens einem Gelenkscharnier, insbesondere mit mindestens einem der zuvor genannten Merkmale.Finally, the object is achieved by a motor vehicle having at least one vehicle structure, such as a body, with at least one front hood and with at least one hinged joint, in particular with at least one of the aforementioned features.

Das erfindungsgemäße Gelenkscharnier und das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug erweisen sich in mehrfacher Hinsicht als vorteilhaft:
Dadurch, dass der dritte Gelenkarm festgelegt ist, solange eine bestimmte Last nicht überschritten oder erreicht ist, kann das Gelenkscharnier die Kinematik eines 4-Gelenk-Fronthaubenscharniers erfüllen. Bei Überschreiten der Last wird eine Kinematik ermöglicht, dadurch dass das Festlegemittel ein Scherelement umfassen kann, welches sich einfach und kostengünstig herstellen läßt.The joint hinge according to the invention and the motor vehicle according to the invention prove advantageous in several respects:
The fact that the third articulated arm is fixed, as long as a certain load is not exceeded or reached, the joint hinge can meet the kinematics of a 4-hinged bonnet hinge. When the load is exceeded, a kinematics is made possible in that the fixing means may comprise a shearing element, which can be produced easily and inexpensively.

Weitere Merkmale, Einzelheiten sowie Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den beigefügten Schutzansprüchen, aus der zeichnerischen Darstellung und der nachfolgenden Beschreibung einer Ausführungsform des Gelenkscharniers.Further features, details and advantages of the invention will become apparent from the accompanying claims, from the drawings and the following description of an embodiment of the hinge joint.

In der Zeichnung zeigt:In the drawing shows:

1 eine Seitenansicht auf ein Ausführungsbeispiel des Gelenkscharniers; 1 a side view of an embodiment of the hinge joint;

2 eine perspektivische Frontansicht des Ausführungsbeispiels des Gelenkscharniers gemäß 1; 2 a perspective front view of the embodiment of the hinge joint according to 1 ;

3 eine perspektivische Rückansicht des Ausführungsbeispiels des Gelenkscharniers gemäß 1. 3 a perspective rear view of the embodiment of the hinge joint according to 1 ,

Die Figuren zeigen ein insgesamt mit Bezugszeichen 2 versehenes Gelenkscharnier für die Fronthaube eines Kraftfahrzeugs. Das Gelenkscharnier 2 umfaßt einen Tragkörper 4, der an einer Fronthaube des Kraftfahrzeugs festlegbar ist. Darüber hinaus umfaßt das Gelenkscharnier 2 einen Haltkörper 6, der an einer Fahrzeugstruktur, wie Karossiere, des Kraftfahrzeugs festlegbar ist. Zwischen dem Haltekörper 6 und dem Tragkörper 4 ist ein erster Gelenkarm 8 erstreckt. Dieser ist mittels eines ersten Drehgelenks 10 drehbar am Haltkörper 6 und mittels eines zweiten Drehgelenks 12 drehbar am Tragkörper 4 festgelegt.The figures show a total reference number 2 provided hinge hinge for the front hood of a motor vehicle. The hinge hinge 2 includes a support body 4 , which is fixable to a front hood of the motor vehicle. In addition, the hinge hinge includes 2 a holding body 6 which is fixable to a vehicle structure, such as bodywork, of the motor vehicle. Between the holding body 6 and the support body 4 is a first articulated arm 8th extends. This is by means of a first swivel joint 10 rotatable on the holding body 6 and by means of a second pivot joint 12 rotatable on the support body 4 established.

Darüber hinaus umfaßt das Gelenkscharnier 2 einen zweiten Gelenkarm 14, der mittels eines dritten Drehgelenks 16 drehbar am Tragkörper 4 und mittels eines vierten Drehgelenks 18 drehbar an einem dritten Gelenkarm 20 festlegbar ist. Der dritte Gelenkarm 20 ist drehbar an einem fünften Drehgelenk 22 am Haltekörper 6 festgelegt. Die den in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen sind fünftes Drehgelenk 22 und erstes Drehgelenk 10 durch ein gemeinsames Bauteil gebildet.In addition, the hinge hinge includes 2 a second articulated arm 14 by means of a third rotary joint 16 rotatable on the support body 4 and by means of a fourth pivot joint 18 rotatable on a third articulated arm 20 is determinable. The third articulated arm 20 is rotatable on a fifth pivot 22 on the holding body 6 established. The embodiments illustrated in the figures are the fifth pivot 22 and first swivel 10 formed by a common component.

Um den dritten Gelenkarm 20 drehfest festzulegen, umfaßt das Gelenkscharnier 2 ein Festlegemittel 24. Dieses legt den dritten Gelenkarm 20 gegen eine Drehung um das Drehgelenk 22 fest, solange eine auf das Festlegemittel 24 wirkende Last kleiner als eine bestimmte Last ist.To the third articulated arm 20 rotatably fixed, includes the hinge joint 2 a fixing agent 24 , This places the third articulated arm 20 against rotation about the hinge 22 firm, as long as one on the fixing agent 24 acting load is less than a certain load.

Bei dem in den Figuren ersichtlich Ausführungsbeispiel umfaßt das Festlegemittel 24 einen stiftartigen Abschnitt 26, der in einer Öffnung 28 des dritten Gelenkarms 20 angeordnet ist. Das Festlegemittel 24 ist als Scherelement ausgebildet, das bei Erreichen oder Überschreiten der bestimmten Last abschert. Darüber hinaus umfaßt das Gelenkscharnier 2 ein Einstellmittel 30, durch das eine geschlossene Endstellung der Fronthaube einstellbar ist. Solchenfalls ist ein Anschlagelement 32 gebildet, welches am ersten Gelenkarm 8 abgestützt ist. Bei dem in den Figuren ersichtlichen Ausführungsbeispiel umfaßt das Einstellmittel ein stegartiges Vorsprungelement 34, das eine Aussparung mit Innengewindeabschnitt umfaßt, in der eine bewegbare Schraube 36 anordenbar ist, um die geschlossene Endstellung zu definieren.In the embodiment shown in the figures, the fixing means comprises 24 a pen-like section 26 in an opening 28 of the third articulated arm 20 is arranged. The fixing agent 24 is designed as a shear element which shears when reaching or exceeding the specific load. In addition, the hinge hinge includes 2 an adjustment means 30 , by which a closed end position of the front hood is adjustable. In this case, a stop element 32 formed, which at the first articulated arm 8th is supported. In the embodiment shown in the figures, the adjusting means comprises a web-like projection element 34 comprising a female threaded portion recess in which a movable screw 36 can be arranged to define the closed end position.

Im Folgenden wird kurz auf die Wirkungsweise des Gelenkscharniers 2 eingegangen:
Beim Normalbetrieb des Gelenkscharniers ist die an dem Tragkörper 4 festgelegte Fronthaube des Kraftfahrzeugs von einer geschlossenen Endstellung in eine geöffnete Stellung überführbar. Hierbei wird die Öffenbewegung der Fronthaube durch den ersten Gelenkarm 8 und den zweiten Gelenkarm 14 durch Drehung um das erste Drehgelenk 10, das zweite Drehgelenk 12, das dritte Drehgelenk 16 und das vierte Drehgelenk 18 durch eine Öffenkinematik unterstützt. Hierbei ist die geschlossene Endstellung durch das Einstellmittel 30 definierbar, insbesondere durch das Vorsehen des Anschlagelements 32, das sich in der geschlossenen Endstellung gegenüber dem vierten Drehgelenk 18 und/oder dem dritten Gelenkarm 20 derart abstützt, dass einer weiteren Bewegung entgegengewirkt wird. Bei Überschreiten oder bei Erreichen einer bestimmten Last schert das Festlegemittel 24 ab und gibt den dritten Gelenkarm 20 für eine Drehung um das fünfte Drehgelenk 22 frei. Hierdurch ist eine Bewegung des Gelenkscharniers 2 weiter in Richtung Motorinnenraum freigegeben.The following briefly discusses the mode of action of the joint hinge 2 received:
During normal operation of the joint hinge is the on the support body 4 fixed front hood of the motor vehicle from a closed end position into an open position can be transferred. Here, the Öffenbewegung the front cover by the first articulated arm 8th and the second articulated arm 14 by turning around the first pivot 10 , the second pivot 12 , the third pivot 16 and the fourth pivot 18 supported by a Öffenkinematik. Here is the closed end position by the adjustment 30 definable, in particular by the provision of the stop element 32 , which is in the closed end position opposite the fourth pivot 18 and / or the third articulated arm 20 is supported so that a further movement is counteracted. When exceeding or when reaching a certain load shears the fixing agent 24 and gives the third articulated arm 20 for a turn around the fifth pivot 22 free. This is a movement of the joint hinge 2 further released towards the engine interior.

Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Ansprüchen, sowie in den Zeichnungen gezeigten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln, als auch in jeder beliebigen Kombination in der Verwirklichung der Erfindung und ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.The features of the invention shown in the foregoing description, in the claims and in the drawings may be essential both individually and in any combination in the realization of the invention and its various embodiments.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

22
Gelenkscharnierjoint hinge
44
Tragkörpersupporting body
66
Haltekörperholding body
88th
erster Gelenkarmfirst articulated arm
1010
erstes Drehgelenkfirst rotary joint
1212
zweites Drehgelenksecond pivot
1414
zweiter Gelenkarmsecond articulated arm
1616
drittes Drehgelenkthird pivot
1818
viertes Drehgelenkfourth swivel joint
2020
dritter Gelenkarmthird articulated arm
2222
fünftes Drehgelenkfifth pivot
2424
FestlegemittelFixing means
2626
stiftartiger Abschnittpin-like section
2828
Öffnungopening
3030
Einstellmitteladjustment
3232
Anschlagelementstop element
3434
Vorsprungelementprojection member
3636
Schraubescrew

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102005010412 A1 [0003] DE 102005010412 A1 [0003]

Claims (10)

Gelenkscharnier (2), insbesondere 4-Gelenk-Scharnier, für die Fronthaube eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens einem Tragkörper (4), der an einer Fronthaube des Kraftfahrzeugs festlegbar ist, mit mindestens einem Haltekörper (6), der an einer Fahrzeugstruktur, wie Karosserie, des Kraftfahrzeugs festlegbar ist, mit einem ersten Gelenkarm (8), der mittels eines ersten Drehgelenks (10) drehbar am Haltekörper (6) und mittels eines zweiten Drehgelenks (12) drehbar am Tragköper (4) festlegbar oder festgelegt ist, mit mindestens einem zweiten Gelenkarm (14), der mittels eines dritten Drehgelenks (16) drehbar am Tragkörper (4) und mittels eines vierten Drehgelenks (18) drehbar an einem mittels eines fünften Drehgelenks (22) drehbar am Haltekörper festgelegten dritten Gelenkarm (20) festlegbar oder festgelegt ist, mit mindestens einem Festlegemittel (24), das den dritten Gelenkarm (20) drehfest festlegt, wenn die auf das Festlegemittel (24) wirkende Last kleiner als eine bestimmte Last ist, und das den dritten Gelenkarm (20) freigibt, wenn die auf das Festlegemittel (24) wirkende Last eine bestimmte Last erreicht oder überschreitet.Articulated hinge ( 2 ), in particular 4-hinge hinge, for the front hood of a motor vehicle, with at least one support body ( 4 ), which can be fixed to a front hood of the motor vehicle, with at least one holding body ( 6 ), which is fixed to a vehicle structure, such as body, of the motor vehicle, with a first articulated arm ( 8th ), which by means of a first pivot ( 10 ) rotatable on the holding body ( 6 ) and by means of a second rotary joint ( 12 ) rotatable on the support body ( 4 ) is fixed or fixed, with at least one second articulated arm ( 14 ), which by means of a third rotary joint ( 16 ) rotatable on the support body ( 4 ) and by means of a fourth rotary joint ( 18 ) rotatable on one by means of a fifth pivot ( 22 ) rotatably mounted on the holding body third articulated arm ( 20 ) is fixed or fixed, with at least one fixing agent ( 24 ), the third articulated arm ( 20 ) rotatably fixed when the on the fixing means ( 24 ) acting load is smaller than a certain load, and that the third articulated arm ( 20 ), when the product (s) 24 ) load reaches or exceeds a certain load. Gelenkscharnier (2) nach Anspruch 1, wobei das Festlegemittel (24) mit einem Ende am Haltekörper (6) und mit einem anderen Ende am dritten Gelenkarm (20) und/oder am vierten Drehgelenk (18) festgelegt ist.Articulated hinge ( 2 ) according to claim 1, wherein said fixing means ( 24 ) with one end on the holding body ( 6 ) and with another end on the third articulated arm ( 20 ) and / or at the fourth pivot ( 18 ). Gelenkscharnier (2) nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Festlegemittel (24) einen stiftartigen (26) oder klammerartigen Abschnitt umfasst, mit dem er in einer Öffnung (28) des dritten Gelenkarms (20) und/oder des vierten Drehgelenks (18), insbesondere flächenhaft anliegend, bzw. mit dem er den dritten Gelenkarm (20) und/oder das vierte Drehgelenk (18), insbesondere beidseitig, umgreifend anordenbar ist.Articulated hinge ( 2 ) according to claim 1 or 2, wherein the fixing means ( 24 ) a pen-like ( 26 ) or clip-like portion with which it is in an opening ( 28 ) of the third articulated arm ( 20 ) and / or the fourth pivot ( 18 ), in particular flat-fitting, or with which he the third articulated arm ( 20 ) and / or the fourth pivot ( 18 ), in particular on both sides, can be arranged in an encompassing manner. Gelenkscharnier (2) nach Anspruch 3, wobei der dritte Gelenkarm (20) einen in Richtung auf das Festlegemittel (24) vorspringenden Umformabschnitt umfasst, der die Öffnung (28) umfasst.Articulated hinge ( 2 ) according to claim 3, wherein the third articulated arm ( 20 ) one in the direction of the fixing agent ( 24 ) projecting forming section which covers the opening ( 28 ). Gelenkscharnier (2) nach Anspruch 3 oder 4, wobei das Festlegemittel (24) ein Scherelement umfasst, das bei Erreichen oder bei Überschreiten der bestimmten Last abschert.Articulated hinge ( 2 ) according to claim 3 or 4, wherein said fixing means ( 24 ) comprises a shearing element which shears when reaching or exceeding the specified load. Gelenkscharnier (2) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das erste Drehgelenk (10) und das fünfte Drehgelenk (22) ein gemeinsames Drehgelenk bilden.Articulated hinge ( 2 ) according to at least one of the preceding claims, wherein the first pivot ( 10 ) and the fifth pivot ( 22 ) form a joint hinge. Gelenkscharnier (2) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, mit mindestens einem Einstellmittel (30), durch das zumindest eine geschlossene Endstellung der Fronthaube einstellbar ist.Articulated hinge ( 2 ) according to at least one of the preceding claims, with at least one adjusting means ( 30 ), by which at least one closed end position of the front hood is adjustable. Gelenkscharnier (2) nach Anspruch 7, wobei das Einstellmittel (30) ein Anschlagelement (32) umfasst, das am ersten Gelenkarm (8) festgelegt ist und das mit einem dem ersten Gelenkarm (8) abgewandten Ende in der geschlossenen Endstellung der Fronthaube am dritten Gelenkarm (20) und/oder am vierten Drehgelenk (18) anliegt.Articulated hinge ( 2 ) according to claim 7, wherein the adjusting means ( 30 ) a stop element ( 32 ), which on the first articulated arm ( 8th ) and that with a first articulated arm ( 8th ) facing away in the closed end position of the front hood on the third articulated arm ( 20 ) and / or at the fourth pivot ( 18 ) is present. Gelenkscharnier (2) nach Anspruch 7 oder 8, wobei das Einstellmittel (30) ein stegförmiges, insbesondere in Richtung auf den dritten Gelenkarm erstrecktes Vorsprungselement (34) umfasst, das am ersten Gelenkarm (8) festgelegt ist und das mindestens eine Aussparung mit Innengewindeabschnitt aufweist, und wobei das Einstellmittel (30) eine in der Aussparung bewegbare Schraube (36) umfasst.Articulated hinge ( 2 ) according to claim 7 or 8, wherein the adjusting means ( 30 ) a web-shaped, in particular in the direction of the third articulated arm extended projection element ( 34 ), which on the first articulated arm ( 8th ) and which has at least one recess with internally threaded portion, and wherein the adjusting means ( 30 ) a movable in the recess screw ( 36 ). Kraftfahrzeug mit mindestens einer Fahrzeugstruktur, wie Karosserie, mit mindestens einer Fronthaube und mit mindestens einem Gelenkscharnier (2), insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 9.Motor vehicle with at least one vehicle structure, such as a body, with at least one front hood and with at least one hinged joint ( 2 ), in particular according to one of claims 1 to 9.
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