DE202013002708U1

DE202013002708U1 - The invention relates to a quickly mountable decorative protection of a light metal rim for passenger cars

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Publication number: DE202013002708U1
Application number: DE201320002708
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-03-20
Filing date: 2013-03-20
Publication date: 2013-04-15
Anticipated expiration: 2023-03-21

Abstract

Ein Felgenschutz (1) aus verschiedenen Werkstoffen, der auf Felgen beliebig aufsetzbar ist, der dadurch gekennzeichnet ist, dass ein oder mehrere Formschlüsse (4) auf der Unterseite des dekorativen Schutzes (1) ein leichtes Anbringen, bzw. Aufsetzen ermöglichen, indem der dekorative Schutz lediglich in die Formschlüsse an der Leichtmetallfelge (5) eingeschoben wird.A rim protection (1) made of different materials, which can be placed on rims any, which is characterized in that one or more form-fitting (4) on the underside of the decorative protection (1) allow easy attachment, or putting on by the decorative Protection is inserted only in the form-fitting on the alloy wheel (5).

Description

Die Erfindung betrifft einen schnell montierbaren dekorativen Schutz einer Leichtmetallfelge für Personenkraftfahrzeuge.The invention relates to a quickly mountable decorative protection of a light metal rim for passenger cars.

Heutiger Stand der TechnikToday's state of the art

Die Leichtmetallfelgen für Personenkraftfahrzeuge werden heute entweder gegossen oder geschmiedet. Sie werden meist aus Aluminium-Legierungen hergestellt und mit einer Speziallackierung oder mit einem speziellen Fertigungsverfahren der Oberfläche versehen. Die Felgen können einteilig oder mehrteilig sein. Einteilige Leichtmetallfelgen bestehen aus einem einzigen Stück Metall, während mehrteilige aus Felgennabe und Felgenbett, bzw. Felgennabe, Speichen und Felgenbett bestehen, diese können verschweißt oder zusammengeschraubt werden. Die Felge und der Reifen bilden zusammen das montagefertige Rad.The alloy wheels for passenger cars are either cast or forged today. They are usually made of aluminum alloys and provided with a special finish or with a special manufacturing process of the surface. The rims can be one-piece or multi-piece. One-piece alloy wheels consist of a single piece of metal, while multipart consist of rim hub and rim, or hub, spokes and rim, these can be welded or bolted together. The rim and the tire together form the ready-to-mount wheel.

Gestaltung, Aussehen und geometrische Form der Leichtmetallfelge ist durch den Hersteller gegeben. An dieser kann nichts geändert werden, gleichzeitig besteht kaum eine Möglichkeit für die Gestaltung eines beliebigen Designs einer Leichtmetallfelge ohne, dass größere Demontage, Umbau oder Nacharbeit vorgenommen werden müssten.The design, appearance and geometric shape of the alloy rim is given by the manufacturer. At this nothing can be changed, at the same time there is hardly a possibility for the design of any design of a light metal rim without that major disassembly, remodeling or rework would have to be made.

Bekannte Schutzvorrichtungen für Felgen sind als Felgenschutzringe, Patent EP 2150421 B1 , US 5967212 , GB 2 403 696 und GB 2 397 561 , und Felgenschutzleiste bekannt. Die Felgenschutzleiste ist eine Bezeichnung für eine Gummileiste, die um den Reifen auf einer Seitenwand, in Höhe der Reifenwulst verläuft. Die Felgenschutzringe hingegen, sind ringförmige Elemente, die meistens aus Kunststoff hergestellt werden und zwischen der Felge und dem Reifen angebracht werden. Die Felgenschutzleiste und die Felgenschutzringe schützen die Felge vor einem Bordsteinkontakt. Generell ist die Felge des Rades anfälliger für Stoßbeschädigung als die relativ elastische Reifenwand. Die Felge erfordert deshalb einen größeren Schutz als der Reifen selbst. Bei der Berührung der Felge am Bordstein handelt es sich oft um optische Mängel, die aber zu Korrosionen und Oxidationsschäden führen können und eine teure Reparatur erfordern.Known fenders for rims are as rim protection rings, patent EP 2150421 B1 . US 5967212 . GB 2 403 696 and GB 2 397 561 , and rim protector known. The rim protection strip is a designation for a rubber strip that runs around the tire on a sidewall, at the level of the tire bead. The rim protection rings, on the other hand, are annular elements that are mostly made of plastic and are placed between the rim and the tire. The rim protection strip and the rim protection rings protect the rim from curbside contact. Generally, the rim of the wheel is more susceptible to impact damage than the relatively resilient tire wall. Therefore, the rim requires more protection than the tire itself. The touch of the rim on the curb are often optical defects, but these can lead to corrosion and oxidation damage and require expensive repair.

Dieser Erfindung liegt der Zweck zugrunde, einen dekorativen Schutz der Felge zu schaffen, der ohne große Demontage der Leichtmetallfelge oder gar des Reifens, an die Felge angebracht und befestigt werden kann. Zudem soll dieser Schutz in verschiedenen farblichen und geometrischen Varianten ausgestaltet werden.This invention has for its object to provide a decorative protection of the rim, which can be attached to the rim and fixed without much disassembly of the alloy rim or even the tire. In addition, this protection should be designed in different color and geometric variants.

Die Erfindung wird durch die Merkmale des Hauptanspruchs geklärt. Die Unteransprüche geben vorteilhafte Ausführungsformen wieder.The invention is clarified by the features of the main claim. The dependent claims give advantageous embodiments again.

Der dekorative Schutz der Leichtmetallfelge ist durch einen Formschluss der Felge befestigt. Dieser Formschluss auf dem dekorativen Felgenschutz ist in einem Herstellungsverfahren der Felge durch die geometrische Struktur des Werkzeuges eingebracht und muss nicht zusätzlich montiert werden.The decorative protection of the alloy wheel is secured by a positive connection of the rim. This form fit on the decorative rim protection is introduced in a manufacturing process of the rim by the geometric structure of the tool and does not need to be additionally mounted.

Das Anbringen des dekorativen Felgenschutzes verläuft durch ein Einschieben an die Felge in die radiale Richtung, bzw. senkrecht auf die Rotationsachse der Felge zum Felgenbett. Der eingeschobene dekorative Schutz ist durch ein Radschraube oder Radmutter (Befestigungselement) mit der Befestigung des Rads an den Radträger des Fahrzeuges gegen Ausfall gesichert.The attachment of the decorative rim protector extends through an insertion of the rim in the radial direction, or perpendicular to the axis of rotation of the rim to the rim base. The inserted decorative protection is secured by a wheel bolt or wheel nut (fastener) with the attachment of the wheel to the wheel carrier of the vehicle against failure.

Das Befestigungselement (Radschraube oder Radmutter) dient auch als Sicherung gegen den Ausfall des dekorativen Schutzes. Der dekorative Schutz der Felge stütz sich im eingebauten Zustand an das Befestigungselement. Mit der Auflagefläche des Befestigungselements und der Leichtmetallfelge kommt der dekorative Schutz nicht in Berührung.The fastening element (wheel bolt or wheel nut) also serves as a safeguard against the failure of the decorative protection. The decorative protection of the rim is supported in the installed state of the fastener. With the support surface of the fastener and the alloy rim of the decorative protection does not come into contact.

Auf diese Weise kann der dekorative Schutz schnell und einfach, ohne die Felge oder den Reifen ausbauen zu müssen, montiert und demontiert werden. Dadurch besteht die Möglichkeit bei der Beschädigung, zum Beispiel am Bordstein, ein schnelles Wechseln des dekorativen Schutzes. Eine individuelle Gestaltung der Felge durch verschiedene geometrische Formen und Farben des dekorativen Schutzes macht die Erfindung umso attraktiver.In this way, the decorative protection can be quickly and easily assembled and disassembled without having to remove the rim or the tire. Thus, there is the possibility of damage, for example, on the curb, a quick change of decorative protection. An individual design of the rim by various geometric shapes and colors of decorative protection makes the invention all the more attractive.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels, anhand der beigefügten Zeichnungen.Further details and features of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment, with reference to the accompanying drawings.

Folglich kurze Beschreibungen der Zeichnungen:Hence brief descriptions of the drawings:

1: Eine Draufsicht auf die Leichtmetallfelge von der Seite mit einer Darstellung der Speiche mit eingebautem und gesichertem dekorativen Schutz der Leichtmetallfelge 1 : A top view of the alloy rim from the side with a representation of the spoke with built-in and secured decorative protection of the alloy rim

2: Darstellung eines eingebauten dekorativen Schutzes an der Leichtmetallfelge im Schnitt. Der Felgenschutz ist gegen den Ausfall durch das Befestigungselement (Radschraube oder Radmutter) gesichert. 2 : Presentation of a built-in decorative guard on the alloy wheel in the cut. The rim protection is secured against failure by the fastening element (wheel bolt or wheel nut).

3: Eine Montagezeichnung des dekorativen Schutzes 3 : An assembly drawing of decorative protection

in 1. und 2 ist der dekorative Felgenschutz (1) in die Felge (2) in einer radialen Richtung, bzw. senkrecht auf die Rotationachse der Leichtmetallfelge eingeschoben und mit der Radschraube (3) gegen den Ausfall gesichert. Die Verbindung des dekorativen Schutzes (1) mit der Leichtmetallfelge (2) findet durch den Formschluss (4, 5) (in 2 dargestellt) statt. Durch das Befestigungselement (Radschraube oder Radmutter) (3) ist die Sicherung des dekorativen Schutzes (6) gewährleistet – wie in 2 dargestellt. Der dekorative Schutz (1) stütz sich gegen die Seitenwand des Befestigungselementes (3). Damit ist der dekorative Schutz (1) auf die Leichtmetallfelge (2) sicher befestigt. Die Demontage des dekorativen Schützes (1) der Leichtmetallfelge (2) bedarf nur eines Abschraubens des Befestigungselementes (Radmutter oder Radschraube) (3) von der Leichtmetallfelge und Ausziehens des Schutzes (1). Die Montage erfordert lediglich ein Einsetzen des dekorativen Schutzes (1) und Einschrauben des Befestigungselementes (3). in 1 , and 2 is the decorative rim protection ( 1 ) in the rim ( 2 ) in a radial direction, or perpendicular to the axis of rotation of the alloy wheel inserted and with the wheel bolt ( 3 ) secured against the failure. The connection of decorative protection ( 1 ) with the alloy rim ( 2 ) takes place through the positive fit ( 4 . 5 ) (in 2 shown) instead. Through the fastening element (wheel bolt or wheel nut) ( 3 ) is the protection of decorative protection ( 6 ) - as in 2 shown. The decorative protection ( 1 ) rests against the side wall of the fastener ( 3 ). This is the decorative protection ( 1 ) on the alloy rim ( 2 ) securely fastened. Disassembly of the decorative contactor ( 1 ) of the alloy rim ( 2 ) requires only one unscrewing the fastener (wheel nut or wheel bolt) ( 3 ) of the alloy wheel and removing the protection ( 1 ). The installation requires only an insertion of the decorative protection ( 1 ) and screwing the fastener ( 3 ).

Dieser leichte Vorgang (s. o.) ermöglicht ein schnelles Wechseln bei Beschädigung des dekorativen Felgenschutzes (1), sowie eine schnelle individuelle Gestaltung wie auch Nachrüstung der Leichtmetallfelge.This light process (see above) allows a quick change in case of damage to the decorative rim protection ( 1 ), as well as a quick individual design as well as retrofitting the alloy rim.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Dekorativer Schutz der LeichtmetallfelgeDecorative protection of the alloy rim
22: LeichtmetallfelgeAlloy Wheels
33: Befestigungselement (Radschraube oder Radmutter)Fastening element (wheel bolt or wheel nut)
44: Formschluss im dekorativen SchutzForm-fitting in decorative protection
55: Formschluss in der FelgePositive fit in the rim
66: Sicherungsstelle des dekorativen Schutzes durch das BefestigungselementSecuring point of decorative protection by the fastener

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 2150421 B1 [0004]
US 5967212 [0004]
GB 2403696 [0004]
GB 2397561 [0004]

Claims

A rim protection ( 1 ) made of different materials, which can be placed on rims arbitrary, which is characterized in that one or more form-fitting ( 4 ) on the underside of the decorative protection ( 1 ) allow easy mounting or putting on by the decorative protection only in the form-fitting on the alloy rim ( 5 ) is inserted.

A rim protector as set forth in claim 1, characterized in that the attachment of the decorative rim protector ( 1 ) by insertion on the alloy rim ( 2 ) in the radial direction, or perpendicular to the axis of rotation of the rim ( 2 ) runs to the rim base.

A rim protector as set forth in claims 1 and 2, characterized in that the fastening element (wheel bolt or wheel nut) ( 3 ), the rim ( 2 ) and thus holds together the decorative protection ( 1 ) on its security 6 ), which points closer to the wheel center, at the same time protects against falling out.

A decorative rim protector as set forth in claims 1 to 3, characterized in that it can be adapted in different colors and geometric shapes to the taste of the motorist (holder) and is easily interchangeable with the fast but secure attachment.