DE202011110196U1 - Wiring device for Rute pantograph double pole contact wire systems - Google Patents

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Abstract

Andrahtungsvorrichtung für Rutenstromabnehmer zweipolig fahrdrahtgespeister Fahrzeuge, wie O-Busse, die auch unabhängig vom Fahrdrahtsystem fahren können, mit einer haubenförmig angeordneten Führung zum Andrahten der Rutenstromabnehmer, dadurch gekennzeichnet, dass die aus einem Isoliermaterial bestehende haubenförmige Führung 2 unterhalb der Fahrdrähte 3 und 3' angeordnet und derartig gestaltet ist, dass diese die Fahrdrähte 3, 3' zusammen großflächig unterseitig abdeckt und auf ihrer Unterseite Banden 4, 4' und 4'', 4''' besitzt, die zu beiden Längsseiten jedes Fahrdrahtes 3', 3', von den Einläufen 5, 5' und 5'', 5''' für die Rutenstromabnehmer mit ihren Stromschuhen konisch in Fahrrichtung A bis zum Ende der Führung 2 zu den Fahrdrähten 3, 3' hin verlaufen, so dass beim Andrahtvorgang in der Fahrbewegung die Stromschuhe an den Banden 4 oder 4' und 4'' oder 4''' zu den Fahrdrähten hin entlang gleiten und am Ende der haubenförmigen Führung 2 an die Fahrdrähte 3, 3' angedrahtet werden.Wiring device for Rutenstromabnehmer bipolar overhead wire vehicles, such as buses, which can drive independently of the contact wire system, arranged with a hood-shaped guide for Andrahten the Rutenstromabnehmer, characterized in that the consisting of an insulating dome-shaped guide 2 below the contact wires 3 and 3 'arranged and is designed such that it covers the contact wires 3, 3 'along a large scale underside and on its underside bands 4, 4' and 4 '', 4 '' ', on both longitudinal sides of each contact wire 3', 3 ', from the inlets 5, 5 'and 5' ', 5' '' for the Rutenstromabnehmer with their power shoes tapered in the direction of travel A to the end of the guide 2 to the contact wires 3, 3 'out, so that the Andrahtvorgang in the driving motion, the current shoes on the bands 4 or 4 'and 4' 'or 4' '' to slide along the contact wires and at the end of the hood-shaped guide 2 to the contact wires 3, 3 ' be wired.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Andrahtungsvorrichtung für Rutenstromabnehmer von Fahrdrahtgespeisten Fahrzeugen, insbesondere Oberleitungsomnibussen (O-Bussen), die auch unabhängig von dem Fahrdrahtsystem fahren können. Solche Fahrzeuge besitzen entweder einen zusätzlichen Verbrennungsmotor, oder einen entsprechenden Akkumulator, aus dem der Elektroantrieb dann zeitweise gespeist wird.The invention relates to a Andrahtungsvorrichtung for Rutenstromabnehmer of contact wire-fed vehicles, especially trolleybuses (O-buses), which can also drive independently of the contact wire system. Such vehicles either have an additional internal combustion engine, or a corresponding accumulator, from which the electric drive is then fed temporarily.

Das An- und Abdrahten von Rutenstromabnehmern mit ihren Stromschuhen an bzw. von den beiden parallel geführten Fahrdrähten erfolgt entweder von Hand, mittels der vorhandenen Fangseile bzw. einer mitgeführten Hilfsstange, oder auch bei einer vorhandenen Technik am Fahrzeug, vom Fahrerplatz aus.The arrival and Abrahten of Rutenstromabnehmern with their power shoes to or from the two parallel contact wires either by hand, by means of existing safety ropes or a carrying auxiliary rod, or even with an existing technology on the vehicle, from the driver's seat.

Zur Erleichterung des Andrahtvorganges ist es bekannt Andrahthilfen zu verwenden. Solche Andrahthilfen können, wie nach der DE AS 26 04 535 beansprucht wird, an den Enden der Rutenstromabnehmer angeordnet sein oder können, wie auch nach der DE 32 44 945 C1 beschrieben ist, an den Fahrdrähten jeweils paarich angebracht sein.To facilitate the Andrahtvorganges it is known to use Andrahthilfen. Such Andrahthilfen can, as after the DE AS 26 04 535 is claimed, can be arranged at the ends of the Rutenstromabnehmer or can, as well as after the DE 32 44 945 C1 is described, be attached to the contact wires in pairs.

An den Rutenstromabnehmern angeordnete Andrahthilfen haben sich nicht bewährt, da durch diese, wie bereits nach der DE 32 44 945 C1 festgestellt wurde, das dynamische Verhalten der Stromabnehmer ungünstig beeinflusst wird.On the Rutenstromabnehmern arranged Andrahthilfen have not been proven, as by this, as already after the DE 32 44 945 C1 has been found to adversely affect the dynamic behavior of the pantographs.

In der Praxis haben sich als Andrahthilfen trichter- bzw. dachförmige, aus Metall oder einem Kunststoff bestehende Hauben bewährt, die den jeweiligen Fahrdraht übergreifen. Die Rutenstromabnehmer mit ihren Stromschuhen müssen damit nicht mehr exakt an die Fahrdrähte angelegt werden, sondern können an die zu beiden Seiten des jeweiligen Fahrdrahtes nach unten abgeschrägten Hauben angesetzt werden. Die Stromschuhe gleiten sodann unterseitig an der Schräge der Haube in ihre Stromabnahmeposition an den Fahrdraht. Der Andrahtungsvorgang erfolgt stets im Stillstand der Fahrzeuge, wobei diese dann an einer vorgegebenen Stelle stehen müssen.In practice, funnel-shaped or roof-shaped, made of metal or a plastic hoods have proven to be useful as Andrahthilfen that overlap the respective contact wire. The Rutenstromabnehmer with their power shoes must therefore not be applied exactly to the contact wires, but can be attached to the beveled on both sides of the respective contact wire down hoods. The current shoes then slide on the underside of the slope of the hood in its power take-off position to the contact wire. The Andrahtungsvorgang always takes place at a standstill of vehicles, which then have to be at a predetermined location.

In der Praxis werden Andrahthilfen an solchen Stellen eingesetzt, an denen die Fahrzeuge planmäßig von den Fahrdrähten ab- und angedrahtet werden. So kommen vor allem die Abstellplätze der Fahrzeuge in Betracht oder auch solche Stellen, an denen die Fahrzeuge auf ihrem Kurs pausieren oder halten müssen, damit andere Fahrzeuge passieren können.In practice, Andrahthilfen be used in places where the vehicles are scheduled off and wired from the contact wires. In particular, the parking spaces of the vehicles are considered or even places where the vehicles have to pause or stop on their course, so that other vehicles can pass.

Für den Andrahtvorgang ist die genaue Position, in der die Fahrzeuge unter der Andrahthilfe stehen müssen, entsprechend markiert. Das Andrahten ist dann besonders hinderlich, wenn in der Streckenführung der Fahrdrähte häufig Unterbrechungsstellen eingebaut sind. Die Fahrzeuge müssen dann mit eigenem Antrieb solche Unterbrechungsstellen durchfahren.For the Andrahtvorgang the exact position in which the vehicles must be under the Andrahthilfe marked accordingly. The Andrahten is particularly cumbersome if frequent interruption points are installed in the routing of the contact wires. The vehicles must then drive through such interruptions with their own drive.

Das Einnehmen der genau vorgegebenen Position und das Andrahten ist insbesondere für den O-Busbetrieb zeitraubend und behindert zumeist den fließenden Verkehr.The assumption of the exact predetermined position and the Andrahten is particularly time-consuming for the O-bus operation and hindered mostly the flowing traffic.

Eine Unterbrechung der Streckenführung der Fahrdrähte erfolgt häufig an solchen Stellen wie Bahnübergängen und anderen Kreuzungsstellen von Fahrdrähten (Fahrleitungen), vorwiegend bei einer unterschiedlichen Spannungsführung der sich kreuzenden Leitungen. Bei einspurigen Fahrdrahtsystemen ist stets ein Ab- und Andrahten der Fahrzeuge bei ihrer Begegnung auf der Fahrstrecke erforderlich.An interruption of the routing of the contact wires is often at such places as level crossings and other intersections of contact wires (catenaries), mainly at a different voltage management of intersecting lines. In the case of single-track contact wire systems, it is always necessary to dismantle and wire the vehicles when they meet on the route.

Ziel der Erfindung ist es nun, ein Andrahten der Rutenstromabnehmer mit ihren Stromschuhen an die Fahrdrähte in der Fahrbewegung der Fahrzeuge zu ermöglichen.The aim of the invention is now to enable Andrahten the Rutenstromabnehmer with their power shoes to the wires in the driving movement of the vehicles.

Es besteht die Aufgabe, eine Andrahtungsvorrichtung in einfacher Bauform für Rutenstromabnehmer von fahrdrahtgespeisten Fahrzeugen, insbesondere O-Bussen, zu schaffen, die auch unabhängig von dem Fahrdrahtsystem fahren können, und die Andrahtungsvorrichtung den Andrahtvorgang in der Fahrbewegung ermöglicht.It is the object to provide a and wiring device in a simple design for Rutenstromabnehmer of contact wire-powered vehicles, especially O-buses, which can also drive independently of the contact wire system, and the Andrahtungsvorrichtung allows the Andrahtvorgang in the driving movement.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruches 1 gelöst. Die Merkmale der Unteransprüche beschreiben vorteilhafte Ausgestaltungen der Andrahtungsvorrichtung.The object is achieved by the characterizing feature of claim 1. The features of the subclaims describe advantageous embodiments of the wiring device.

Die Lösung bezieht sich auf fahrdrahtgespeiste Fahrzeuge, insbesondere O-Busse, die auch unabhängig von dem Fahrdrahtsystem mit eigenem Antrieb in abgedrahteter Position fahren können.The solution relates to overhead wire-fed vehicles, in particular O-buses, which can also run in a wired position independently of the self-propelled contact wire system.

Zur Gewährleistung eines unterbrechungsfreien Fahrbetriebes ist an solchen Stellen, an denen der Fahrleitungsverlauf unterbrochen ist, am Anfang des weiteren Verlaufs der Fahrleitung eine erfindungsgemäße Andrahtungsvorrichtung angebracht. Bei einspurigen Fahrdrahtsystemen können auch zum Passieren entgegenkommender Fahrzeuge Andrahtstellen eingebaut sein.In order to ensure an uninterrupted driving operation, an inventive wiring device is attached at those points at which the contact line course is interrupted at the beginning of the further course of the contact line. Single-lane catenary systems may also incorporate wire mesh points to pass oncoming vehicles.

Zum Andrahten fahren die Fahrzeuge mit ihren an den Rutenstromabnehmern befindlichen Stromschuhen in einen Einlauf der Andrahtungsvorrichtung hinein, wobei die Stromschuhe an einer Bande zu dem Fahrdraht gleiten und so angedrahtet werden.For Andrahten drive the vehicles with their located on the Rutenstromabnehmern power shoes in an inlet of the Andrahtungsvorrichtung, wherein the current shoes slide on a band to the contact wire and are wired so.

Die Erfindung ist nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment.

In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:In the accompanying drawings show:

1 eine Draufsicht von unten auf eine Andrahtungsvorrichtung mit jeweils einem Einlauf je Fahrdraht für eine Fahrrichtung; 1 a plan view from below of a Andrahtungsvorrichtung with one inlet per contact wire for a direction of travel;

2 eine Draufsicht von unten auf eine Andrahtungsvorrichtung mit zwei Einläufen je Fahrdraht für beide Fahrrichtungen, wobei die Einläufe mittig einer haubenförmigen Führung angeordnet sind. 2 a plan view from below of a Andrahtungsvorrichtung with two inlets per contact wire for both directions of travel, the enemas are arranged centrally of a hood-shaped guide.

Wie 1 zeigt, deckt eine haubenförmige Führung 2 der Andrahtungsvorrichtung 1 zwei Fahrdrähte 3 und 3' einer zweipoligen Fahrleitung von unten großflächig ab.As 1 shows, covers a hood-shaped guide 2 the wiring device 1 two contact wires 3 and 3 ' a two-pole overhead contact line from below over a large area.

Die zweipolige Fahrleitung ist für fahrdrahtgespeiste Fahrzeuge wie O-Busse bestimmt, die auch unabhängig von dem Fahrdrahtsystem fahren können.The two-pole overhead contact line is intended for overhead wire-fed vehicles such as O-buses, which can also run independently of the contact wire system.

Die haubenförmige Führung 1 besteht in vorteilhafter Weise aus einem Isoliermaterial und besitzt an der Unterseite zu beiden Längsseiten der Fahrdrähte 3, 3' Banden 4, 4' und 4'', 4'''. Die Banden 4, 4' und 4'', 4''' verlaufen vom Einlauf 5, 5' und 5'', 5''' für die Stromschuhe der Rutenstromabnehmer in Fahrrichtung A konisch zu den Fahrdrähten 3, 3' hin.The hood-shaped guide 1 is advantageously made of an insulating material and has on the underside to both longitudinal sides of the contact wires 3 . 3 ' bands 4 . 4 ' and 4 '' . 4 ''' , The gangs 4 . 4 ' and 4 '' . 4 ''' run from the inlet 5 . 5 ' and 5 '' . 5 ''' for the current shoes of the rod pantographs in travel direction A conical to the contact wires 3 . 3 ' out.

Beim Andrahten gleiten die beiden Stromschuhe der Rutenstromabnehmer an der haubenförmigen Führung 2 entlang der Banden 4 bzw. 4' sowie 4'' bzw. 4''' bis an die Fahrdrähte 3, 3' und werden zum Andrahten dabei entsprechend ausgerichtet. Die mittleren Banden 4' und 4'' zur Vermeidung eines Überspringens der Stromschuhe auf den jeweils benachbarten Fahrdraht 3 bzw. 3' höher ausgebildet sein, als die äußeren Banden 4 und 4'''.When Andrahten slide the two streamers of Rutenstromabnehmer the hood-shaped guide 2 along the gangs 4 respectively. 4 ' such as 4 '' respectively. 4 ''' to the contact wires 3 . 3 ' and are aligned to the Andrahten accordingly. The middle gangs 4 ' and 4 '' to avoid skipping the current shoes on the respective adjacent contact wire 3 respectively. 3 ' be designed higher than the outer bands 4 and 4 ''' ,

In einer weiteren Ausgestaltung ist die Andrahtungsvorrichtung 1a für beide Fahrrichtungen A und B ausgestaltet. Hierbei sind Einläufe 5a, 5a' und 5a'', 5a''' sowie 6a, 6a' und 6a'', 6a''' für die beiden Stromschuhe an der Unterseite der haubenförmigen Führung 2, in deren Mitte 8 positioniert, von wo die Banden 4, 4', 4'', 4''' und 4a, 4a', 4a'', 4a''' zu den Längsseiten der Fahrdrähte 3, 3' konisch in beide Fahrrichtungen A und B zu den Fahrdrähte 3, 3' hin verlaufen. Eine solche Ausgestaltungsvariante kommt vor allem bei einspurigen Fahrdrahtsystemen in Betracht, die in beiden Richtungen befahren werden.In a further embodiment, the Andrahtungsvorrichtung 1a designed for both directions of travel A and B. These are enemas 5a . 5a ' and 5a '' . 5a ''' such as 6a . 6a ' and 6a '' . 6a ''' for the two power shoes at the bottom of the hood-shaped guide 2 in the middle of it 8th positioned from where the gangs 4 . 4 ' . 4 '' . 4 ''' and 4a . 4a ' . 4a '' . 4a ''' to the longitudinal sides of the contact wires 3 . 3 ' conical in both directions of travel A and B to the contact wires 3 . 3 ' run out. Such an embodiment variant is particularly suitable for single-track contact wire systems, which are used in both directions.

Die haubenförmige Führung 2 kann von unten mit Fahrdrahtklemmen 7 an den Fahrdrähten 3, 3' befestigt sein oder ist nach den vorliegenden Gegebenheiten an vorhandenen Festpunkten arretiert.The hood-shaped guide 2 can from below with contact wire clamps 7 on the contact wires 3 . 3 ' be fixed or is locked according to the existing circumstances at existing fixed points.

An der haubenförmigen Führung 2 können Sensoren angebracht sein, die die Position des Fahrzeuges zu der Führung 2 an dieses signalisieren. Weitere Sensoren überwachen, dass die Stromschuhe der Rutenstromabnehmer auch in den richtigen Einlauf eingesetzt sind.At the hood-shaped guide 2 Sensors may be attached that change the position of the vehicle to the guide 2 signal to this. Other sensors monitor that the pantographs of the rod collector are also inserted in the correct inlet.

Zum Andrahten fahren die Fahrzeug in einen vorgegebenen Bereich unter die Andrahtungsvorrichtung, in den diese von den Sensoren an der haubenförmigen Führung 2 ein Signal zum Andrahten erhalten. Das Andrahten erfolgt in der Fahrbewegung, ohne dass die Fahrzeuge ein Halt einlegen müssen.For Andrahten drive the vehicle in a predetermined area under the Andrahtungsvorrichtung, in which this of the sensors on the hood-shaped guide 2 received a signal for Andrahten. The Andrahten takes place in the driving movement, without the vehicles have to make a stop.

Im Fahrbetrieb können die Rutenstromabnehmer am Ende einer jeden Fahrdrahtführung durch ein entsprechendes Signal automatisch von den Fahrdrähten abgezogen werden. Bei einspurigen Fahrdrahtsystemen kann ein solches Signal auch von einem entgegenkommenden Fahrzeug ausgelöst werden. Mittels einer Logik kann festgelegt sein, welches Fahrzeug seine Stromabnehmerruten von den Fahrdrähten ab zu ziehen hat. Das wiederandrahten erfolgt dann in einem vorgegebenen Streckenabschnitt mit einer Andrahtungsvorrichtung, die für zwei Fahrrichtungen A und B bestimmt ist.When driving, the rod pantographs at the end of each guide wire guide can be automatically deducted from the contact wires by a corresponding signal. In the case of single-track contact wire systems, such a signal can also be triggered by an oncoming vehicle. By means of a logic it can be determined which vehicle has to pull its current collector rods away from the contact wires. The re-wire is then carried out in a predetermined section with a Andrahtungsvorrichtung, which is intended for two directions of travel A and B.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1, 1a1, 1a
Andrahtungsvorrichtung,Andrahtungsvorrichtung,
2, 2a2, 2a
haubenförmige Führung,hood-shaped guide,
3, 3'3, 3 '
Fahrdrähte,Contact wires,
4, 4', 4'', 4'''4, 4 ', 4' ', 4' ''
Banden,gangs
4a, 4a', 4a'', 4a'''4a, 4a ', 4a' ', 4a' ''
Banden,gangs
5, 5', 5'', 5'''5, 5 ', 5' ', 5' ''
Einläufe,enemas,
5a, 5a', 5a'', 5a'''5a, 5a ', 5a' ', 5a' ''
Einläufe,enemas,
6a, 6a', 6a'', 6a'''6a, 6a ', 6a' ', 6a' ''
Einläufe,enemas,
77
Fahrdrahtklemmen,Contact wire clamps,
88th
Mitte der haubenförmigen Führung,Middle of the hood-shaped guide,
A, BA, B
Fahrrichtung.Driving direction.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 2604535 [0003] DE 2604535 [0003]
  • DE 3244945 C1 [0003, 0004] DE 3244945 C1 [0003, 0004]

Claims (5)

Andrahtungsvorrichtung für Rutenstromabnehmer zweipolig fahrdrahtgespeister Fahrzeuge, wie O-Busse, die auch unabhängig vom Fahrdrahtsystem fahren können, mit einer haubenförmig angeordneten Führung zum Andrahten der Rutenstromabnehmer, dadurch gekennzeichnet, dass die aus einem Isoliermaterial bestehende haubenförmige Führung 2 unterhalb der Fahrdrähte 3 und 3' angeordnet und derartig gestaltet ist, dass diese die Fahrdrähte 3, 3' zusammen großflächig unterseitig abdeckt und auf ihrer Unterseite Banden 4, 4' und 4'', 4''' besitzt, die zu beiden Längsseiten jedes Fahrdrahtes 3', 3', von den Einläufen 5, 5' und 5'', 5''' für die Rutenstromabnehmer mit ihren Stromschuhen konisch in Fahrrichtung A bis zum Ende der Führung 2 zu den Fahrdrähten 3, 3' hin verlaufen, so dass beim Andrahtvorgang in der Fahrbewegung die Stromschuhe an den Banden 4 oder 4' und 4'' oder 4''' zu den Fahrdrähten hin entlang gleiten und am Ende der haubenförmigen Führung 2 an die Fahrdrähte 3, 3' angedrahtet werden.Andrahtten for Rutenstromabnehmer bipolar overhead wire vehicles, such as buses, which can drive independently of the contact wire system, with a hood-shaped guide arranged for Andrahten the Rutenstromabnehmer, characterized in that the existing of an insulating dome-shaped guide 2 below the contact wires 3 and 3 ' arranged and designed such that they are the contact wires 3 . 3 ' together covering a large area on the underside and gangs on its underside 4 . 4 ' and 4 '' . 4 ''' owns to both long sides of each contact wire 3 ' . 3 ' , from the enemas 5 . 5 ' and 5 '' . 5 ''' for the rod pantograph with their power shoes conical in direction of travel A to the end of the guide 2 to the contact wires 3 . 3 ' run so that the Andrahtvorgang in the driving motion, the current shoes on the bands 4 or 4 ' and 4 '' or 4 ''' slide towards the contact wires and at the end of the hood-shaped guide 2 to the contact wires 3 . 3 ' be wired. Andrahtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für beide Fahrrichtungen A und B Einläufe 5a, 5a' und 5a'', 5a''' sowie 6a, 6a' und 6a'', 6a''' für die Rutenstromabnehmer von der Mitte 8 aus, unterhalb der haubenförmigen Führung 2a, vorgesehen sind.Wiring device according to claim 1, characterized in that for both directions of travel A and B inlets 5a . 5a ' and 5a '' . 5a ''' such as 6a . 6a ' and 6a '' . 6a ''' for the rod collector from the middle 8th out, below the hood-shaped guide 2a , are provided. Andrahtungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die haubenförmige Führung 2, 2a mittels Fahrdrahtklemmen 7 unterseitig an den Fahrdrähten 3, 3' befestigt ist.Wiring device according to one of the preceding claims, characterized in that the hood-shaped guide 2 . 2a by means of contact wire clamps 7 on the underside of the contact wires 3 . 3 ' is attached. Andrahtungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der haubenförmigen Führung 2, 2a Sensoren angebracht sind, die die Position des Fahrzeuges zu dieser an das Fahrzeug signalisieren.Wiring device according to one of the preceding claims, characterized in that on the hood-shaped guide 2 . 2a Sensors are attached, which signal the position of the vehicle to this to the vehicle. Andrahtungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der haubenförmigen Führung 2, 2a Sensoren angebracht sind, die den richtigen Einlauf der Rutenstromabnehmer mit ihren Stromschuhen überwachen.Wiring device according to one of the preceding claims, characterized in that on the hood-shaped guide 2 . 2a Sensors are mounted, which monitor the correct inlet of the rod collector with their power shoes.
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DE2604535B1 (en) 1976-02-06 1977-07-28 Dornier System Gmbh ROD COLLECTORS FOR TRACKLESS, ELECTRICALLY DRIVEN VEHICLES
DE3244945C1 (en) 1982-12-04 1984-01-19 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Double-poled overhead line system with single-wire device for trolley current collectors

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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