DE202011109837U1

DE202011109837U1 - Traction improvement device

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Publication number: DE202011109837U1
Application number: DE201120109837
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-02-25
Filing date: 2011-02-25
Publication date: 2012-04-03
Anticipated expiration: 2021-02-26

Abstract

Vorrichtung zur Traktionsverbesserung, insbesondere von Rädern eines Kinderwagens, mit einem die Lauffläche (4) und die seitlich benachbarten Flankenflächen (5) des Radmantels (1) umgreifenden Radaufsatzgehäuse (7), dadurch gekennzeichnet, dass das Radaufsatzgehäuse (7) aus zwei in radialer Ebene geteilten Halbschalen (8, 9) besteht, die durch Koppelvorrichtungen (10) so verbindbar sind, dass eine zur Nabe (2) des umgriffenen Rades wirkende Druckkraft erzeugt wird.Device for improving traction, in particular of the wheels of a stroller, with a wheel attachment housing (7) encompassing the running surface (4) and the laterally adjacent flank surfaces (5) of the wheel casing (1), characterized in that the wheel attachment housing (7) consists of two in a radial plane divided half-shells (8, 9) which can be connected by coupling devices (10) in such a way that a compressive force acting on the hub (2) of the wheel being encompassed is generated.

Description

Technisches UmfeldTechnical environment

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Traktionsverbesserung, insbesondere von Rädern eines Kinderwagens, mit einem die Lauffläche und die seitlich benachbarten Flankenflächen des Radmantels umgreifenden Radaufsatzgehäuse.The invention relates to a device for improving the traction, especially of wheels of a baby carriage, with a wheel housing housing encompassing the running surface and the laterally adjacent flank surfaces of the wheel jacket.

Stand der TechnikState of the art

Bei heute üblichen Kinderwagen kommt einer platzsparenden Verstauungsmöglichkeit sowohl im Kraftfahrzeug als auch gegebenenfalls im häuslichen Bereich eine nicht unwesentliche Bedeutung zu, so dass fast alle Kinderwagen zusammenklappbar ausgeführt sind. Insbesondere bei Sportkinderwagen und Buggys hat sich darüber hinaus die Ausführung der Laufräder mit relativ kleinen Durchmesser durchgesetzt, wodurch sich in Ergänzung der Klappbarkeit eine weitere Herabsetzung des Stauvolumens derartiger Kinderwagen ergeben hat.In today's standard strollers comes a space-saving stowage both in the vehicle and possibly in the domestic area a not insignificant importance, so that almost all stroller are made collapsible. In particular, in sports strollers and buggies beyond the execution of the wheels has prevailed with a relatively small diameter, which has resulted in supplementing the folding a further reduction of the storage volume of such stroller.

Den unbestreitbaren Vorteilen der bekannten Konstruktionen, die aufgrund der kleinen Raddurchmesser darüber hinaus eine einfachere Lenkbarkeit und somit eine leichtere Handhabung aufweisen, hat sich jedoch gezeigt, dass derartige Kinderwagen im losen Untergrund wie beispielsweise am Strand oder im Schnee sich nur äußerst schwer bewegen lassen.The indisputable advantages of the known constructions, which have due to the small wheel diameter beyond a simpler steerability and thus easier handling, but has shown that such prams can be extremely difficult to move in loose ground such as on the beach or in the snow.

Um hier Abhilfe zu schaffen, sind aus dem Stand der Technik unterschiedliche Lösungen bekannt geworden.To remedy this, different solutions have become known from the prior art.

So ist beispielsweise aus der DE 20318409 U1 eine Lösung bekannt, bei der seitlich auf das Rad eines Kinderwagens ein aufblasbares Hilfsrad aufgesteckt wird. Mittels einer Stützkonstruktion wird dabei die Grundform des Rades gehalten und durch das Aufblasen eine Verbreiterung der Lauffläche erzielt.For example, from the DE 20318409 U1 a solution is known in which the side of the wheel of a stroller an inflatable auxiliary wheel is attached. By means of a support structure while the basic shape of the wheel is held and achieved by inflating a widening of the tread.

Darüber hinaus ist aus der DE 9209768 U1 zur Verbesserung der Geländetauglichkeit von Buggys oder Kinderwagen ein Radaufsatz offenbart, welcher den Durchmesser des Rades eines Kinderwagens vergrößert. Der Radaufsatz wird seitlich aufgesteckt und über eine Schraub-Keil-Verbindung mit dem Kinderwagenrad verbunden. Insbesondere die letztgenannte Lösungsvariante ist dabei durch zahlreiche Einzelteile gekennzeichnet, die sowohl bei der Herstellung einer derartigen Traktionshilfe sich kostensteigernd auswirken, als auch hinsichtlich der Montage am Rad sowie des Transportes bei Nichtbenutzung nachteilig sind.In addition, from the DE 9209768 U1 to improve the off-road capability of buggies or strollers discloses a wheel attachment, which increases the diameter of the wheel of a stroller. The wheel attachment is attached laterally and connected via a screw-wedge connection with the stroller. In particular, the latter variant of the solution is characterized by numerous items that have a cost-increasing both in the production of such a traction aid, as well as in terms of mounting on the wheel and the transport when not in use are disadvantageous.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Ausgehend von Lösungen des bekannten Standes der Technik besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Vorrichtung zur Traktionsverbesserung, insbesondere von Rädern eines Kinderwagens, bereitzustellen, welche in ihrem konstruktiven Aufbau einfach ist und sich somit kostengünstig herstellen lässt, darüber hinaus bei der Montage am Rad des Kinderwagens schnell und problemlos handhabbar ist, auch unter erschwerten Einsatzbedingungen eine ausreichende Lebensdauer aufweist und wesentlich zur Traktionsverbesserung, insbesondere bei kleinen Durchmessern von Rädern an Kinderwagen beiträgt.Based on solutions of the known prior art, the object of the invention is to provide a device for traction improvement, especially of wheels of a stroller, which is simple in its structural design and thus can be produced inexpensively, moreover, during assembly on the wheel of the Baby carriage is fast and easy to handle, even under difficult conditions has a sufficient life and significantly contributes to the improvement of traction, especially for small diameters of wheels on stroller.

Lösung der AufgabeSolution of the task

Die geschilderte Aufgabenstellung wird in Zusammenschau mit den gattungsbildenden Merkmalen des Anspruches 1 durch die im kennzeichnenden Teil offenbarte technische Lehre gelöst.The described problem is solved in conjunction with the generic features of claim 1 by the technical teaching disclosed in the characterizing part.

Erfindungswesentlich dabei ist es, dass das die Lauffläche und die seitlich benachbarten Flankenflächen des Radmantels umgreifende Radaufsatzgehäuse aus zwei in radialer Ebene geteilten Halbschalen besteht, die durch Koppelvorrichtungen so verbindbar sind, dass eine zur Narbe des umgreifenden Rades wirkende Druckkraft erzeugt wird.It is essential to the invention that the wheel housing housing encompassing the running surface and the laterally adjacent flank surfaces of the wheel jacket consists of two half shells divided in the radial plane, which can be connected by coupling devices in such a way that a compressive force acting on the scar of the encompassing wheel is generated.

Durch die erfindungsgemäße konstruktive Gestaltung besteht die Vorrichtung zur Traktionsverbesserung nunmehr nur noch aus zwei Gehäuseteilen, an denen die zur Verbindung der Halbschalen vorgesehenen Koppelvorrichtungen unverlierbar festgelegt werden können. Die Halbschalen werden über jeweils eine Hälfte eines Rades gestülpt, wobei durch die Verbindung der Halbschalen und die dadurch aufgebrachten Druckkräfte eine feste reibschlüssige Verbindung zwischen der Lauffläche des Rades eines Kinderwagens und dem umgreifenden Radaufsatzgehäuse erzielt wird. Die Handhabung ist somit denkbar einfach.Due to the structural design according to the invention, the device for traction improvement now only consists of two housing parts, where the coupling devices provided for connecting the half-shells can be fixed captive. The half-shells are slipped over one half of a wheel, whereby a solid frictional connection between the running surface of the wheel of a stroller and the encompassing Radaufsatzgehäuse is achieved by the connection of the half-shells and the pressure forces applied. The handling is thus very simple.

Besondere Ausgestaltungen des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich zusätzlich aus den Merkmalen der auf den Anspruch 1 rückbezogenen Unteransprüche.Particular embodiments of the subject matter of the invention additionally result from the features of the subclaims referring back to claim 1.

Es hat sich insbesondere als vorteilhaft erwiesen, die Koppelvorrichtungen als Spannverschlüsse auszubilden, die in unterschiedlicher Ausgestaltung kostengünstig verfügbar sind. Die Spannverschlüsse bestehen zweckmäßigerweise jeweils aus einem an einer Halbschale des Radaufsatzgehäuses festgelegten Hakenteil und einem an der anderen Halbschale festgelegten Spannelement. Das Spannelement wird bei der Montage der Halbschalen mittels eines am Spannelement vorhandenen Haltebügels in das Hakenteil eingesetzt und verrastet.It has proven to be particularly advantageous to form the coupling devices as clamping closures, which are available at low cost in different design. The tightening closures expediently each consist of a hook part fixed to a half-shell of the wheel-mounted housing and a clamping element fixed to the other half-shell. The clamping element is inserted and locked in the mounting of the half-shells by means of a retaining element present on the clamping element in the hook part.

Dabei kann es zweckmäßig sein, wenn die Haltekraft des Spannelementes einstellbar ist. It may be expedient if the holding force of the clamping element is adjustable.

Entsprechend einer zweckmäßigen Weiterbildung können die Koppelvorrichtungen an den beiden Halbschalen im Bereich des Flankenflächen des Radmantels angeordnet sein, da hier ausreichend Platz auch für größere Koppelvorrichtungen vorhanden ist.According to an expedient development, the coupling devices can be arranged on the two half-shells in the region of the flank surfaces of the wheel jacket, since there is sufficient space for larger coupling devices.

Es hat sich darüber hinaus als zweckmäßig erwiesen, die beiden Halbschalen durch eine Scharniervorrichtung beweglich miteinander zu verbinden. Durch diese konstruktive Gestaltung wird zum einen eine oder zwei Koppelvorrichtungen eingespart. Darüber hinaus hat die geschilderte Gestaltung den Vorteil, dass beide Halbschalen des Radaufsatzgehäuses unverlierbar immer passend miteinander verbunden sind.It has also proven to be useful to connect the two half-shells by a hinge device movable together. On account of this structural design, one or two coupling devices are saved. In addition, the described design has the advantage that both half-shells of the Radaufsatzgehäuses are always captively connected to each other.

Die Scharniervorrichtung kann dabei vorteilhafterweise als Kunststofffilmscharnier ausgebildet sein, was insbesondere bei der Gesamtausgestaltung des Radaufsatzgehäuses als Kunststoffspritzteil von Vorteil ist. Die Gesamtherstellkosten lassen sich auf diese Weise signifikant herabsetzen.The hinge device can advantageously be designed as a plastic film hinge, which is particularly advantageous in the overall design of the wheel housing as a plastic injection molded part. The total manufacturing costs can be significantly reduced in this way.

Um die Traktion des Radaufsatzgehäuses nicht nur durch die Vergrößerung des Raddurchmessers zu steigern, hat es sich darüber hinaus als vorteilhaft erwiesen, wenn die nach außen gerichtete Lauffläche des Radaufsatzgehäuses eine größere Breite aufweist als die Lauffläche des umgriffenen Radmantels. Die größere Aufstandsfläche trägt bei allen lockeren Untergründen dazu bei, die Reibkräfte und somit die Drehmomentübertragung am Rad zu verbessern.In order to increase the traction of Radaufsatzgehäuses not only by increasing the diameter of the wheel, it has also proven to be advantageous if the outward tread of the Radaufsatzgehäuses has a greater width than the running surface of the embraced Radmantels. The larger footprint contributes to all loose surfaces to improve the friction forces and thus the torque transmission to the wheel.

Die Lauffläche des Radaufsatzgehäuses kann dabei mit einer Mehrzahl von parallel zur Drehachse des umgriffenen Rades angeordneten, zur Außenseite des Radaufsatzgehäuses vorstehenden Stegen versehen sein. Die Stege bilden einzelne Stollen, die durch ihre vorstehende Gestaltung in Form eines Reifenprofils zusätzlich die Traktion des jeweiligen Rades erhöhen.The running surface of the wheel attachment housing can be provided with a plurality of parallel to the axis of rotation of the gripped wheel, provided to the outside of the wheel housing housing projecting webs. The webs form individual studs, which additionally increase the traction of the respective wheel by their prominent design in the form of a tire profile.

Die Stege können dabei so ausgestaltet sein, dass sie in ihrer Länge größer bemessen sind als die Breite der Lauffläche des Radaufsatzgehäuses. Durch diese Maßnahme wird nochmals eine Verbesserung der Traktion eines jeden mit einem Aufsatzgehäuse versehenen Rades bewirkt. Die Stege können dabei gegenüber dem Radaufsatzgehäuse einseitig oder beidseitig überstehen.The webs can be designed so that they are dimensioned larger in length than the width of the tread of the Radaufsatzgehäuses. By this measure, an improvement in the traction of each wheel provided with a top housing is again effected. The webs can survive over the wheel housing one or both sides.

Um eventuelle Verletzungsgefahren bei der Montage des Radaufsatzgehäuses zu vermeiden, hat es sich darüber hinaus als zweckmäßig erwiesen, die äußeren freien Enden der Stege mit gerundeten Kantenbereichen zu versehen.In order to avoid any risk of injury during assembly of the wheel housing, it has also proven to be useful to provide the outer free ends of the webs with rounded edge portions.

Figurenbeschreibungfigure description

Nachfolgend werden zwei Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:Hereinafter, two embodiments of the subject invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. It shows:

1 die Seitenansicht einer Ausgestaltungsvariante der erfindungsgemäßen Vorrichtung, angebaut an das Rad eines Kinderwagens, 1 the side view of an embodiment variant of the device according to the invention, mounted on the wheel of a stroller,

2 die Seitenansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung entsprechend des Pfeiles D aus 1 2 the side view of the device according to the invention according to the arrow D from 1

3 eine Schnittdarstellung der erfindungsgemäßen Vorrichtung entsprechend der Schnittlinie A-A aus 1 und 3 a sectional view of the device according to the invention according to the section line AA 1 and

4 eine zweite Ausgestaltungsvariante der erfindungsgemäßen Vorrichtung in Seitenansicht, angebaut an das Rad eines Kinderwagens 4 a second embodiment variant of the device according to the invention in side view, grown on the wheel of a stroller

Die in der 1 dargestellte erfindungsgemäße Vorrichtung wird an dem Rad beispielsweise eines Kinderwagens angebaut. Das Kinderwagenrad besteht dabei aus einer Nabe 2, die auf die Drehachse 3 eines Kinderwagengestells aufgesetzt ist. Die Nabe 2 ist mit mehreren sternförmig nach außen weisenden Radspeichen 6 fest verbunden. Die Radspeichen 6 dienen als Verbindung zu einem Radmantel 1, welcher aus einer äußeren Lauffläche 4 und seitlichen Flankenflächen 5 besteht. Das so beschriebene Rad des Kinderwagens kann insgesamt aus Kunststoff einstückig hergestellt sein oder aus mehreren Einzelteilen zusammengesetzt werden.The in the 1 illustrated device of the invention is attached to the wheel, for example, a baby carriage. The stroller wheel consists of a hub 2 pointing to the axis of rotation 3 a stroller frame is placed. The hub 2 is with several radially outwardly pointing wheel spokes 6 firmly connected. The wheel spokes 6 serve as a connection to a bike coat 1 which consists of an outer tread 4 and lateral flank surfaces 5 consists. The so described wheel of the baby carriage can be made in one piece of plastic as a whole or composed of several individual parts.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Traktionsverbesserung besteht im wesentlichen aus einem Radaufsatzgehäuse 7, welches den Radmantel 1 mit seiner Lauffläche 4 und den Flankenflächen 5 umgreift.The device according to the invention for traction improvement consists essentially of a wheel housing 7 which the wheel coat 1 with his tread 4 and the flank surfaces 5 embraces.

Erfindungsgemäß ist das Radaufsatzgehäuse 7 in zwei Halbschalen 8 und 9 aufgeteilt, die in radialer Ebene zweigeteilt ausgeführt sind, wobei sich die Trennebene 17 ergibt. Im montierten Zustand sind die beiden Halbschalen 8 und 9 durch Koppelvorrichtungen 10 miteinander verbunden. Die Koppelvorrichtungen 10 sind so ausgestaltet, dass sie eine zur Nabe 2 des umgriffenen Rades wirkende Druckkraft erzeugen, so dass eine Klemmwirkung des Radaufsatzgehäuses 7 um das Rad des Kinderwagens erzeugt wird. Die Klemmung bewirkt, dass zwischen der Lauffläche 4 des Radmantels 1 des Kinderwagenrades und dem Radaufsatzgehäuse 7 eine Reibkraft erzeugt wird, die eine Drehmomentübertragung zwischen dem Rad des Kinderwagens und dem Radaufsatzgehäuse 7 bewirkt. Die notwendigen Reibkräfte werden durch die Koppelvorrichtungen 10 erzeugt. Die Koppelvorrichtungen 10 bestehen dabei vorteilhafter Weise aus Spannverschlüssen, die beidseitig an den Seitenflächen des Radaufsatzgehäuses 7 im Bereich der Trennebene 10 angeordnet sind. Die als Spannverschlüsse ausgestalteten Kuppelvorrichtungen 10 bestehen dabei jeweils aus einem Hakenteil, welches an einer der Halbschalen 8 oder 9 fest mit dieser verbunden angeordnet ist und einem Spannelement, welches an der gegenüberliegenden Halbschale festgelegt ist.According to the invention the wheel attachment housing 7 in two half-shells 8th and 9 divided, which are executed in two parts in the radial plane, wherein the dividing plane 17 results. When assembled, the two half shells 8th and 9 by coupling devices 10 connected with each other. The coupling devices 10 are designed to be one to the hub 2 generate the engaged wheel acting pressure force, so that a clamping action of the Radaufsatzgehäuses 7 around the wheel of the baby carriage is generated. The clamping causes that between the tread 4 of the wheel jacket 1 the stroller wheel and the wheel housing 7 a friction force is generated, which is a torque transmission between the wheel of the stroller and the Radaufsatzgehäuse 7 causes. The necessary frictional forces are caused by the coupling devices 10 generated. The coupling devices 10 in this case advantageously consist of clamping closures on both sides of the side surfaces of the wheel housing 7 in the area of the parting plane 10 are arranged. The coupling devices configured as clamping closures 10 each consist of a hook part, which on one of the half shells 8th or 9 is fixedly connected to this and a clamping element which is fixed to the opposite half-shell.

Zur Montage des Radaufsatzgehäuses 7 werden die Halbschalen 8 und 9 jeweils über eine Hälfte des Radmantels 1 des Rades des Kinderwagens gestülpt und anschließend Hakenteil und Spannelement miteinander verbunden. Entsprechend einer vorteilhaften Ausgestaltung kann dabei die Haltekraft des Spannelementes am jeweiligen korrespondierenden Hakenteil einstellbar ausgeführt sein.For mounting the wheel housing 7 become the half-shells 8th and 9 each over half of the wheel jacket 1 slipped the wheel of the stroller and then connected hook part and clamping element together. According to an advantageous embodiment, the holding force of the clamping element can be made adjustable on the respective corresponding hook part.

Die Erhöhung der Traktionskraft durch die erfindungsgemäße Vorrichtung, die durch eine Vergrößerung des Durchmessers des Rades des Kinderwagens durch das aufgesetzte Radaufsatzgehäuse 7 erzielt wird, kann zusätzlich dadurch gesteigert werden, dass die nach außen gerichtete Lauffläche 14 des Radaufsatzgehäuses 7 eine größere Breite aufweist als die Lauffläche 4 des umgriffenen Radmantels 1 des Kinderwagenrades.The increase of the traction force by the device according to the invention, by increasing the diameter of the wheel of the stroller through the patch wheel housing 7 can be further increased by the fact that the outward tread 14 of the wheel housing 7 has a greater width than the tread 4 of the embraced wheel jacket 1 of the stroller wheel.

Zusätzlich kann die Traktion dadurch verbessert werden, dass die Lauffläche 14 des Radaufsatzgehäuses 7 eine Mehrzahl von parallel zur Drehachse 3 des umgriffenen Rades angeordnete, zur Außenseite des Radaufsatzgehäuses 7 vorstehende Stege 15 aufweist. Die Stege 15 sind im dargestellten Ausführungsbeispiel beabstandet zueinander ausgeführt und weisen in ihrer Länge eine größere Abmessung auf als die Breite der Lauffläche 14 des Radaufsatzgehäuses 7. Dies wird insbesondere aus der 2 deutlich.In addition, the traction can be improved by the tread 14 of the wheel housing 7 a plurality of parallel to the axis of rotation 3 arranged the wheel engaged, to the outside of the wheel housing 7 protruding ridges 15 having. The bridges 15 are spaced apart in the illustrated embodiment and have a greater dimension in their length than the width of the tread 14 of the wheel housing 7 , This is especially true of the 2 clear.

Aus dieser Figur ist ersichtlich, dass die Stege 15 einseitig über die Lauffläche 14 des Radaufsatzgehäuses 7 vorstehen. Natürlich ist es denkbar, dass die Stege 15 auch symmetrisch zur Lauffläche 14 des Radaufsatzgehäuses 7 angeordnet sind.From this figure it can be seen that the webs 15 one-sided on the tread 14 of the wheel housing 7 protrude. Of course it is conceivable that the webs 15 also symmetrical to the tread 14 of the wheel housing 7 are arranged.

Um Verletzungen beim Montieren des Radaufsatzgehäuses 17 mit seinen beiden Halbschalten 8 und 9 zu vermeiden, ist aus der 2 ersichtlich, dass die äußeren freien Enden der Stege 15 einen gerundeten Kantenbereich 16 aufweisen.To avoid injury when mounting the wheel housing 17 with his two half-shifts 8th and 9 to avoid is out of the 2 it can be seen that the outer free ends of the webs 15 a rounded edge area 16 exhibit.

Die bislang in den 1 bis 3 geschilderte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Radaufsatzgehäuses 7 besteht aus zwei getrennten Halbschalen 8 und 9, die um die Lauffläche 4 des Rades eines Kinderwagens herumgelegt und mittels mehrerer Koppelvorrichtungen 10 daran festgelegt werden.The so far in the 1 to 3 described embodiment of the invention Radaufsatzgehäuses 7 consists of two separate half-shells 8th and 9 around the tread 4 wrapped around the wheel of a stroller and by means of several coupling devices 10 be determined.

In der 4 ist ergänzend eine weitere Ausgestaltungsvariante der Erfindung dargestellt, bei der die beiden Halbschalen 8 und 9 durch eine Scharniervorrichtung 13 miteinander verbunden sind. Die Scharniervorrichtung 13 kann als Filmscharnier ausgebildet werden. Das Filmscharnier 13 dient dazu, einerseits die beiden Halbschalen 8 und 9 zu einer Einheit zu verbinden und gleichzeitig ein Verschwenken der Halbschalen 8 und 9 gegeneinander zu ermöglichen, so dass diese bei der Montage der erfindungsgemäßen Vorrichtung um den Radmantel 1 des Kinderwagenrades herumgelegt werden können. Die zuletzt geschilderte Ausgestaltungsvariante spart gegenüber der Variante, welche in den 1 bis 3 dargestellt ist, zwei Koppelvorrichtungen 10, die nunmehr nur in einem Bereich der Trennebene 17 angeordnet sein müssen.In the 4 is additionally illustrated a further embodiment variant of the invention, in which the two half-shells 8th and 9 through a hinge device 13 connected to each other. The hinge device 13 can be designed as a film hinge. The movie hinge 13 serves, on the one hand, the two half-shells 8th and 9 to connect to a unit while pivoting the half-shells 8th and 9 allow each other so that they in the assembly of the device according to the invention to the wheel casing 1 the stroller wheel can be put around. The last described design variant saves against the variant, which in the 1 to 3 is shown, two coupling devices 10 , which now only in one area of the dividing plane 17 must be arranged.

Die in der 4 dargestellte zweite Ausgestaltungsvariante unterscheidet sich ansonsten nicht von derjenigen der 1 bis 3, so dass sowohl die Bezugsziffern als auch die Seiten- und Schnittdarstellung der 2 und 3 auch auf die zweite Ausgestaltungsvariante der 4 zutreffen. Es wurde aus Gründen der Übersichtlichkeit deshalb darauf verzichtet, auch für die Ausgestaltungsvariante der 4 eine Seiten- und Schnittansicht darzustellen.The in the 4 Otherwise illustrated second embodiment variant does not differ from that of 1 to 3 , so that both the reference numerals and the side and sectional view of the 2 and 3 also on the second embodiment variant of 4 hold true. It was therefore omitted for reasons of clarity, even for the design variant of 4 to show a side and sectional view.

Natürlich ist es denkbar, die Stege 15 in anderer Weise auszugestalten, um eine andere Profilierung der Lauffläche 14 des Radaufsatzgehäuses 7 zu realisieren. Eine derartige andere Gestaltung bewegt sich jedoch selbstverständlich im Rahmen der technischen Lehre der Erfindung.Of course it is conceivable, the webs 15 to shape in a different way to a different profiling of the tread 14 of the wheel housing 7 to realize. However, such another design is of course within the scope of the technical teaching of the invention.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Radmantelcloak
22: Nabehub
33: Drehachseaxis of rotation
44: Lauffläche (Radmantel)Tread (wheel jacket)
55: Flankenflächeflank surface
66: RadspeicheRadspeiche
77: RadaufsatzgehäuseRadaufsatzgehäuse
88th: Halbschalehalf shell
99: Halbschalehalf shell
1010: Koppelvorrichtungcoupling device
1111: Hakenteilhook part
1212: Spannelementclamping element
1313: Scharniervorrichtunghinge device
1414: Lauffläche (Radaufsatzgehäuse)Tread (wheel housing)
1515: Stegweb
1616: Kantenbereichedge region
1717: Trennebeneparting plane

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 20318409 U1 [0005]
DE 9209768 U1 [0006]

Claims

Device for improving the traction, in particular of the wheels of a baby carriage, with a tread ( 4 ) and the laterally adjacent flank surfaces ( 5 ) of the wheel jacket ( 1 ) encompassing wheel housing ( 7 ), characterized in that the wheel housing ( 7 ) of two halves divided in the radial plane ( 8th . 9 ) provided by coupling devices ( 10 ) are connectable so that one to the hub ( 2 ) of the engaged wheel acting pressure force is generated.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the coupling devices ( 10 ) are designed as tension locks.

Device according to claim 2, characterized in that the tension locks each consist of one on a half shell ( 8th or 9 ) of the wheel housing ( 7 ) hook part ( 11 ) and one on the other half shell ( 8th or 9 ) fixed clamping element ( 12 ) consist.

Apparatus according to claim 3, characterized in that the holding force of the clamping element ( 12 ) is adjustable.

Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the coupling device ( 10 ) on the two half-shells ( 8th . 9 ) in the area of the flank surface ( 5 ) of the wheel jacket ( 1 ) are arranged.

Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the two half-shells ( 8th . 9 ) by a hinge device ( 13 ) are movably connected.

Device according to claim 6, characterized in that the hinge device ( 13 ) is designed as a plastic film hinge.

Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the outwardly directed tread ( 14 ) of the wheel housing ( 7 ) has a greater width than the tread ( 4 ) of the embraced wheel jacket ( 1 ).

Device according to claim 8, characterized in that the tread ( 14 ) of the wheel housing ( 7 ) arranged a plurality of parallel to the axis of rotation of the gripped wheel, to the outside of the Radaufsatzgehäuses ( 7 ) projecting webs ( 15 ) having.

Apparatus according to claim 9, characterized in that the webs ( 15 ) are greater in their length than the width of the tread ( 14 ) of the wheel housing ( 7 ).

Apparatus according to claim 9 or 10, characterized in that the outer free ends of the webs ( 15 ) rounded edge areas ( 16 ) exhibit.